Yang jelas, masih terlalu banyak yang berkepentingan, "bermain" di Garuda baik diinternal dan juga external juga dan ini berlaku pada semua BUMN di negeri ini Kenapa masih heran teman?....
--- On Thu, 2/24/11, [email protected] <[email protected]> wrote: From: [email protected] <[email protected]> Subject: Re: [saham] Re: DETIK: Laba AirAsia 'Terbang' Hingga 8X Lipat To: "Saham" <[email protected]> Date: Thursday, February 24, 2011, 9:44 PM Leadership dan human power yang menyertainya sangat menentukan keberhasilan perusahaan. Rasanya untuk mendapatkan itu pada BUMN Garuda itu masih jadi tantangan besar. Pasti banyak campur tangan sana-sini. Leader yg hebat agak sulit rasanya berkreasi bagus dalam situasi seperti itu. Ndak jauh bedalah dg situasi pelatih Riedle, anak buahnya disibukkan dg agenda politik, ya ndak juara. Salam Ara Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT From: Jati Negara <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 25 Feb 2011 13:30:15 +0800 (SGT) To: <[email protected]> ReplyTo: [email protected] Subject: Re: [saham] Re: DETIK: Laba AirAsia 'Terbang' Hingga 8X Lipat AirAsia sekarang sudah tdk rebutan kursi, waktu cek in dapat nomor kursi. Yang hebat sistim on line pemesanan tiketnya, top banget. Bisa pesan sampai tahun 2012, yg lain paling lama 3 bulan kedepan. Garuda posisinya di tiket mahal, tapi kalau bisa kaya SIA hebat nian. MAS juga sekarang sudah jauh lebih baik dari beberapa tahun lalu, setelah ganti CEO nya. --- Pada Jum, 25/2/11, [email protected] <[email protected]> menulis: Dari: [email protected] <[email protected]> Judul: Re: [saham] Re: DETIK: Laba AirAsia 'Terbang' Hingga 8X Lipat Kepada: [email protected] Tanggal: Jumat, 25 Februari, 2011, 5:14 AM Kalau ke depannya saya lihat justru Low Cost Carrier seperti Air Asia yang lebih mampu berkibar dan menghasilkan keuntungan dalam penerbangan.GIA punya Citilink,tapi buat bisa jadi seperti Air Asia masih butuh waktu. Powered by TK.Berry® From: "phet_noy" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 25 Feb 2011 04:45:10 -0000 To: <[email protected]> ReplyTo: [email protected] Subject: [saham] Re: DETIK: Laba AirAsia 'Terbang' Hingga 8X Lipat Beda jenis Om, Kualitas pelayanan Air Asia jauh dibawah, sedikit banget kemewahan nya, dan kadang mesti lari2 rebutan kursi (kikiki). Feeling Analysis saya overhead cost Air Asia nya kecil, dalam bekerja kredo nya ngirit seirit iritnya, salary/benefit fasilitas untuk karyawan kecil(?), parkir pesawat sesingkat singkatnya,sewa pesawat cari yang murah2, ga ada cleaning service (sampah di handling pramugari?) , dan memaksimalkan penjualan: iklan dipesawat, bayar makan, bayar nomor kursi, bayar bagasi etc etc. --- In [email protected], Irwan Ariston Napitupulu <irwanariston@...> wrote: > > Kalau diseriusi dengan membuat kebijakan yang tepat, Garuda sebenarnya juga > bisa labanya meningkat drastis. > > Dibutuhkan inovasi yang handal dari sisi marketing dan pelayanan/service, > agar Garuda bisa melipat gandakan labanya. Garuda bisa merekrut tenaga > profesional yang handal di manajemennya untuk meningkatkan kinerja keuangan > dan pelayanannya. > > Sekedar masukan saja untuk sahabat2 di Garuda. > > jabat erat, > Irwan Ariston Napitupulu >
