[electron.libre] Re: Problème moteur...
Le 1/06/10 19:31, « Jean-Luc Coulon » jean.luc.cou...@gmail.com a écrit : -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Salut Jean-Luc et merci pour tes conseils, Une bien belle histoire :) Bof, je me serais bien passé de ce nouveau conte de fée électricité et de sorcière sans balai ! Rapidement : - - oui, la réparation du moteur peut résoudre ce genre de problème, il faut aussi vérifier l¹arbre qui a peu de chance d¹être intègre si le reste en a pris autant (itou pour les roulements et les bobinages). - - non, le collage n¹est pas satisfaisant. Un collage à la cyanoacrylate ne se fait pas par bain. On met la colle sur une pièce, on pose la deuxième pièce dessus, on presse. Sinon, il va y avoir des manques. La résistance de la cyano est liée à l¹homogénéité du joint. Cette cyano était extrêmement fluide, c'est pour cela que j'ai pensé qu'elle s'infiltrerait partout. Sinon, la prise de ce genre de colle étant quasi instantanée, pas facile de placer correctement les aimants avant la fixation définitive. On peut coller des aimants de différentes manières. La cyano en est une, l¹époxy une autre qui est parfaitement satisfaisante. Si vous avez des problèmes de température, c¹est que la colle est mal choisie, les époxy existent pour des température pouvant atteindre jusqu¹à 350°C ce qui doit largement suffire. Il existe d¹autres collage possible mais moins courants. J'utilise de l'époxy courante et elle ne résiste certainement pas à ces températures. Bon, de toute manière, le mal est fait. Je vais donc procéder à un nouvel essai de ce moteur au banc pour voir ce qu'il donne. S'il repose des problèmes...il aura droit à une retraite anticipée, ce qui ne va pas dans le sens de l'histoire, j'en conviens... MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Problème moteur...
Le 1/06/10 19:17, « Alain Bestion » albest...@sfr.fr a écrit : Salut Michel, Sans aucun problème j'espère seulement que tu as remis les aimants dans le bon sens, il faut alterner Nord/Sud. Salut Alain, Les aimants s'étaient seulement déplacés latéralement, aussi que pense que l'alternance est respectée... MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Problème moteur...
Salut Michel, Sans aucun problème j'espère seulement que tu as remis les aimants dans le bon sens, il faut alterner Nord/Sud. @+Alain Bestion - Original Message - From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, June 01, 2010 5:23 PM Subject: [electron.libre] Problème moteur... Salut à tous, J'avais depuis toujours des soucis avec la motorisation de mon Rio : coupures inopinées du moteur avec obligation de revenir gaz à 0 pour réenclencher la motorisation. Je mettais cela sur le compte de tops radio et faisais avec. Après mon passage en 2,4 GHz, alors que je n'avais plus le moindre petit top sur mes autres modèles, cela a continué et même empiré sur le Rio !? La motorisation était composée d'un Ctrl MGM 40A et d'un AXI 2820/10. J'ai d'abord suspecté le contrôleur mais son remplacement n'a pas fait disparaître les problèmes. Je me suis alors souvenu que ce modèle avait eu quelques soucis de jeunesse. En effet, lors du premier essai, la cloison pare-feu s'était arrachée du modèle et le moteur avait traversé l'atelier, l'hélice ce plantant littéralement dans mon plan de travail. Bravo le collage ! J'ai donc démonté ce moteur et me suis aperçu que quelques uns des aimants s'étaient déplacés, certains étant même collés bord à bord contre le voisin. J'ai remplacé ce moteur par un autre identique et tous mes problèmes ont disparu. Le Rio n'a jamais été aussi vigoureux et agréable à piloter. Sur le moteur défectueux, j'ai, du mieux que j'ai pu, replacé tous les aimants qui s'étaient décollés en respectant un écartement régulier. Puis, j'ai baigné avec de la cyano très fluide (je n'ai pas trop confiance dans l'epoxy qui a tendance à se ramollir à la chaleur). Pensez-vous que ce sera suffisant pour que ce moteur soit de nouveau bon pour le service ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re : Problème moteur...
Bonsoir La solution de Marcellus est tres bonne ... Perso, j'utilise simplement des petits congés d'époxy (sans micro-ballons) .. et je ne remplis pas à ras bord On peut aussi utiliser des petites cales + époxy Si l'on met des intercalaires en fer doux (+époxy) on baisse un peu le Kv et on augmente le couple/ampère Faut pas que les cales dépassent Louis De : ROGER Michel micro...@cpva-fr.org À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mar 1 juin 2010, 17h 23min 52s Objet : [electron.libre] Problème moteur... Salut à tous, J'avais depuis toujours des soucis avec la motorisation de mon Rio : coupures inopinées du moteur avec obligation de revenir gaz à 0 pour réenclencher la motorisation. Je mettais cela sur le compte de tops radio et faisais avec. Après mon passage en 2,4 GHz, alors que je n'avais plus le moindre petit top sur mes autres modèles, cela a continué et même empiré sur le Rio !? La motorisation était composée d'un Ctrl MGM 40A et d'un AXI 2820/10. J'ai d'abord suspecté le contrôleur mais son remplacement n'a pas fait disparaître les problèmes. Je me suis alors souvenu que ce modèle avait eu quelques soucis de jeunesse. En effet, lors du premier essai, la cloison pare-feu s'était arrachée du modèle et le moteur avait traversé l'atelier, l'hélice ce plantant littéralement dans mon plan de travail. Bravo le collage ! J'ai donc démonté ce moteur et me suis aperçu que quelques uns des aimants s'étaient déplacés, certains étant même collés bord à bord contre le voisin. J'ai remplacé ce moteur par un autre identique et tous mes problèmes ont disparu. Le Rio n'a jamais été aussi vigoureux et agréable à piloter. Sur le moteur défectueux, j'ai, du mieux que j'ai pu, replacé tous les aimants qui s'étaient décollés en respectant un écartement régulier. Puis, j'ai baigné avec de la cyano très fluide (je n'ai pas trop confiance dans l'epoxy qui a tendance à se ramollir à la chaleur). Pensez-vous que ce sera suffisant pour que ce moteur soit de nouveau bon pour le service ? MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Problème moteur...
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Une bien belle histoire :) Rapidement : - - oui, la réparation du moteur peut résoudre ce genre de problème, il faut aussi vérifier l’arbre qui a peu de chance d’être intègre si le reste en a pris autant (itou pour les roulements et les bobinages). - - non, le collage n’est pas satisfaisant. Un collage à la cyanoacrylate ne se fait pas par bain. On met la colle sur une pièce, on pose la deuxième pièce dessus, on presse. Sinon, il va y avoir des manques. La résistance de la cyano est liée à l’homogénéité du joint. On peut coller des aimants de différentes manières. La cyano en est une, l’époxy une autre qui est parfaitement satisfaisante. Si vous avez des problèmes de température, c’est que la colle est mal choisie, les époxy existent pour des température pouvant atteindre jusqu’à 350°C… ce qui doit largement suffire. Il existe d’autres collage possible mais moins courants. J-L Le 01/06/2010 17:23, ROGER Michel a écrit : Salut à tous, J'avais depuis toujours des soucis avec la motorisation de mon Rio : coupures inopinées du moteur avec obligation de revenir gaz à 0 pour réenclencher la motorisation. Je mettais cela sur le compte de tops radio et faisais avec. Après mon passage en 2,4 GHz, alors que je n'avais plus le moindre petit top sur mes autres modèles, cela a continué et même empiré sur le Rio !? La motorisation était composée d'un Ctrl MGM 40A et d'un AXI 2820/10. J'ai d'abord suspecté le contrôleur mais son remplacement n'a pas fait disparaître les problèmes. Je me suis alors souvenu que ce modèle avait eu quelques soucis de jeunesse. En effet, lors du premier essai, la cloison pare-feu s'était arrachée du modèle et le moteur avait traversé l'atelier, l'hélice ce plantant littéralement dans mon plan de travail. Bravo le collage ! J'ai donc démonté ce moteur et me suis aperçu que quelques uns des aimants s'étaient déplacés, certains étant même collés bord à bord contre le voisin. J'ai remplacé ce moteur par un autre identique et tous mes problèmes ont disparu. Le Rio n'a jamais été aussi vigoureux et agréable à piloter. Sur le moteur défectueux, j'ai, du mieux que j'ai pu, replacé tous les aimants qui s'étaient décollés en respectant un écartement régulier. Puis, j'ai baigné avec de la cyano très fluide (je n'ai pas trop confiance dans l'epoxy qui a tendance à se ramollir à la chaleur). Pensez-vous que ce sera suffisant pour que ce moteur soit de nouveau bon pour le service ? MicRolax -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/ iD8DBQFMBUPYUdGGXzzGnNARAuPWAKCbyWok5ypa8vZHJZeXnrsJVg3vzwCeN/Aq lCXjMYPYxdJpqVdps0HvwHQ= =oYJ3 -END PGP SIGNATURE- -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
