[electron.libre] carvin 2006, vid�os

2006-11-19 Par sujet ocrteam
Il pleut, alors voilà une bonne raison pour passer un peu de temps derrière 
votre écran...

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-MM.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-DH.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-MZ.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-SS.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-Mantas.wmv

Olivier

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[electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot

2006-11-26 Par sujet ocrteam
Il faut dire que c'est super compliqué d'envoyer un mail directement à Hacker 
ou Kontro ou etc... pour demander qui les distribue en France

Olivier

- Message reçu -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 26 Nov 2006 04:19:27 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Dossier Elec dans RC pilot

> 
> A vrai dire, je ne suis mê:e pas certain de savoir qui les vend !
> -- 
> Laurent michelet
> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> http://www.rcpilot-online.com
> Le 26 nov. 06, à 00:19, antoine voiry a écrit :
> 
> 
> Bonjour,
> Je comprends bien la position par contre je suis trés déçu de ne pas 
> avoir
> trouvé:
> - un moteur Hacker ou kontronic, c'est quand même bizzare d'écarter 
> les
> leaders du marché
> - de controleur de marque schultze, kontronic ou même align.
> 
> Tous les matériels cités ci dessous sont importés en France. C'est vrai 
> par
> contre qu'ils ne sont pas vendus par les annonceurs.
> 
> 
> Antoine
> On 11/13/06, Laurent Michelet <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> >
> >
> > Certes, mais vous comprendrez aisément que nous ne puissions cautionner
> > l'achat de matériel modéliste hors de nos frontières. Il en va de la
> > survie des acteurs commerciaux du modélisme hexagonal et donc de notre
> > propre survie.
> > Nous avons donc mis dans ce comparatifs des moteurs régulièrement
> > importés en France.
> > --
> > Laurent michelet
> > Rédac'chef RC Pilot Magazine
> > http://www.rcpilot-online.com
> > Le 13 nov. 06, à 10:41, payan a écrit :
> >
> >
> > Un regret pour ma part, que les moteurs chinois (BM et autres) ne
> > soit
> > pas ou peu représenté.
> >
> > Bye
> >
> > -Message d'origine-
> > De: [EMAIL PROTECTED]
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Ky-nam Tran
> > Envoyé: lundi 13 novembre 2006 10:19
> > À: electron.libre@ml.free.fr
> > Objet: [electron.libre] Dossier Elec dans RC pilot
> >
> > 'lut,
> >
> > Eh beh il est pas mal du tout ce dossier !
> > Je regrette juste qu'il n'y ait pas les tractions. La formule pour
> > trouver
> > la bonne motorisation est super mais ca aide qd meme vachement d'avoir
> > ce
> > que peut tirer un moteur. C'est d'autant dommage que qq pages plus loin
> > il y
> > a le test d'un banc intergrant la traction.
> >
> > Mais en tout cas bravo, j'aime ce genre d'article comprehensible meme
> > pour
> > le plus neuneu des lecteurs (moi) !
> >
> > Et a qd sur le site de RCPilot un comparatif on line facon
> > lesnumeriques.comou
> > matbe.com ? :-)
> >
> > KN
> >
> > ps : petite erreur sur la photo du Mini Cyclon CPLR.
> >
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[electron.libre] Re: Course Red Bull � Istamboul

2006-11-26 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

nickel, il ne manque plus qu'un voyage groupé pour aller voir une manche de la 
RBAR.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 26 Nov 2006 12:50:18 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Course Red Bull à Istamboul

> Salut,
> 
> Pour  ceux qui apprécient ces vidéos (118 Go téléchargés depuis le 
> début du mois ! ), la course Red Bull à Istamboul sur le Bosphore. Un 
> décor unique!
> http://guyrevel.free.fr/downloads/
> 
> Guy R.

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[electron.libre] Re: Fumig�nes indoor

2006-11-26 Par sujet ocrteam
Salut Olivier

c'était bien à l'indoormania de 2004.

avec notre ami google, je suis retombé sur ce site
http://www.cyberspass.fr/catalog/fumigene-modelisme-c-381.html

Olivier

- Message reçu -
From: Olivier BERNARD [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 26 Nov 2006 19:44:37 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Fumigènes indoor

> 
> Bonjour à tous,
> 
> Je serais intéressé par des fumigènes pour indoor.
> 
> Lors de la rencontre IndoorMania en 2004 (je crois), un gars avait fait 
> un vol avec de petits fumigènes juste de la bonne taille (il n'a pas 
> enfumé tout le hall mais était bien visible).
> 
> Si vous avez des informations sur le sujet (un site, contact, ...) ils 
> sont les biens venus
> 
> Merci d'avance
> Olivier
> 
> -- 
> Olivier BERNARD
> Visitez ma page perso 
> 
> 
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[electron.libre] Re: RCpilot

2006-12-14 Par sujet ocrteam
C'est la fôte aux mailing lists. A force de passer trop de temps dessus et de 
voir du franssais qui va pô bien... on repère plus le juste du plus moins fau.

la poisse, quoi. tu vois, quoi. LOL

Olivier

- Message reçu -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 14 Dec 2006 16:59:06 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RCpilot

> 
> Ho, dans le cas présent, c'est de ma faute, je n'ai pas eu le temps de  
> relire les légendes de Jet Power Tous les textes de pigistes sont  
> de toute façon systématiquement relus
> --  
> Laurent michelet
> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> http://www.rcpilot-online.com
> Le 14 déc. 06, à 14:07, boris chevrier a écrit :
> 
> 
> Les pigistes pourraient peut être faire un effort de leur côté, non? Il  
> existe des outils grammaticaux et orthographiques sur les logiciels de  
> traitement de texte qui permettraient d'éviter une bonne partie des  
> erreurs/coquilles les plus fréquentes
> 
> > From: [EMAIL PROTECTED]> Subject: [electron.libre] Re: RCpilot>  
> > Date: Thu, 14 Dec 2006 10:19:03 +0100> To: electron.libre@ml.free.fr>  
> > > > Je sais, je suis confu, c'est particulièrement vrai sur Jet  
> > Power... > les rotatives tournaient à 10 h, j'ai bouclé à 9 h 48 après  
> > deux nuits > blanches...> -- > Laurent michelet> Rédac'chef RC Pilot  
> > Magazine> http://www.rcpilot-online.com> Le 14 déc. 06, à 03:33,  
> > Patrick Durieux a écrit :> > > Laurent :> > Je viens de recevoir  
> > rcpilot : très beau, avec plein d'électriques,> plein de jets ...> et  
> > plein de fautes/coquilles/doigts fourchus ...> > > Tu as relu à quelle  
> > heure ?> > A+> Pat_2b> > > Patrick Durieux> U Quarciu> Route de  
> > Caprone> 20240 Ghisonaccia> > Tel : 33 (0)6 22 24 60 68> > -- > No  
> > virus found in this outgoing message.> Checked by AVG Free Edition.>  
> > Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.15.15/581 - Release Date:>  
> > 09/12/2006 15:41> > > -- > Liste de diffusion electron.libre> archives  
> > de la listes sur :> http://www.mail
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[electron.libre] charge lipo >1C

2006-12-16 Par sujet ocrteam
Bonjour,

avez-vous vu cette "image"
http://www.eflight.ch/forum/files/hyp_3c_chrge_742.gif

elle est dans ce topic
http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=984

qui parle du dernier chargeur hyperion 1210i.

Mais surtout cette phrase qui indique que certains packs peuvent se charger à 
plus de 2C voir 3C sans dégradation ! 

Olivier

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[electron.libre] Re: charge lipo >1C

2006-12-16 Par sujet ocrteam
oups bin oui, j'aurais pu...

mais comme sur EL, il y a plus de petits packs que des plus gros... m'enfin 
c'est un peu moins important. et comme dit dans les mails suivants, est-ce bien 
raisonnable.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 16 Dec 2006 11:50:55 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: charge lipo >1C

> At 11:34 16/12/2006, you wrote:
> >avez-vous vu cette "image"
> >http://www.eflight.ch/forum/files/hyp_3c_chrge_742.gif
> >elle est dans ce topic
> >http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=984
> >qui parle du dernier chargeur hyperion 1210i.
> >Mais surtout cette phrase qui indique que certains packs peuvent se 
> >charger à plus de 2C voir 3C sans dégradation !
> 
> Salut,
> 
> Ce n'est pas nouveau, juste de la pub pour leur chargeur. Il y a déjà 
> des années que les documents Kokam montrent qu'on peut très bien 
> charger à 5 C. Mais ce qui n'est pas dit, c'est que la charge rapide 
> (tout comme la décharge rapide) abrège la durée de vie. La charge à 1 
> C est un bon compromis entre une durée de charge acceptable et une 
> durée de vie de la batterie pas trop réduite.
> Bien entendu ce que la "pub" hyperion indique est cependant valable: 
> il faut une bonne précision de la limitation en tension (évidemment 
> ils indiquent que leur chargeur est pratiquement le seul à le faire) 
> et que pour éviter des dégâts il est prudent d'arrêter la charge 
> AVANT 4,20 V. Soit dit en passant, c'est exactement ce qu'on peut 
> faire avec les chargeurs et équilibreurs MGM et j'ai déjà mentionné 
> qu'à titre personnel je les programme pour arrêter la charge à 4,15 V 
> justement pour que mes accus vivent plus vieux.
> 
> Olivier, pendant que tu y étais, tu aurais pu copier ça aussi :-)) :
> 
> Wie kommt Jemand auf die Idee einen 12S Lader mit nur 180W zu bauen ???
> Erst recht nicht wenn im User's Manual erwähnt wird, dass man 
> Hyperion LiPo mit bis zu 3C laden kann.
> Für ein F3A Pack mit 5.3Ah/10S braucht man 223W bei einer 1C-Ladung.
> Will man ein Schlepper-Pack 8.4Ah/12S mit 2C laden dann bräuchte man 
> 12s x 4.2V x 16.8A = 846W !!!
> 
> Guy R. 
> 
> 
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[electron.libre] Vertical... � 4 h�lices

2007-01-03 Par sujet ocrteam
Hello,

pour commencer cette année, une petite vidéo en HD (71MB)


mais je crois bien qu'il faut passer par ce lien
http://www.sharebigfile.com/file/49843/Taint-Gen-III.wmv.html

A+

Olivier

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[electron.libre] Re: Alims de PC: opinions

2007-01-04 Par sujet ocrteam
Hello,

j'ai exactement le même problème avec un chargeur de ce type. son petit frère 
(le modèle 1500) allait très bien avec mon alim de PC et son DD ou HD sur le 
5V. J'ai changé le DD contre une grosse résistance et rien n'a changé... l'alim 
coup dès que je branche le chargeur ou si j'ai laissé le chargeur branché avant 
allumage, elle coupe dès que je branche un accu.

dommage.

Olivier
- Message reçu -
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu,  4 Jan 2007 12:13:57 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Alims de PC: opinions
> Je n'ai pas d'explications, mais je constate que lorsque je connecte mon 
> chargeur LiPo 12 V  (Apache Smart Charger 2500) à mon alim de PC, l'alim 
> se met en sécurité, et ce quelque soit l'accu LiPo que je veux charger 
> (2S 700 mAh à 3S 1800 mAh).
> Pour être exact, c'est au moment où je branche l'accu LiPo sur le 
> chargeur que l'alim "disjoncte".
> A signaler que je n'ai pas ce problème quand j'utilise mon Ultramat 25 
> (première version, en allemand et qui ne fait pas les LiPo...).
> 
> @ +
> 
> Christophe


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[electron.libre] Re: MM_Calc 2.00

2007-01-06 Par sujet ocrteam
Hello,

il manque le point 4) je ne l'utilise pas car c'est un .exe

;-)

Olivier
- Message reçu -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  6 Jan 2007 00:50:15 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00

> Salut Patrick
> 
> Tu pourrais mettre un vote à la sauce Guppy
> 1) J'utilise MM_Calc
> 2) Je n'utilise pas MM_Calc (trop compliqué, .. trop inexact)
> 3) Je n'utilise pas MM_Calc (pas en français)
> Merci
> Louis
> La pub d'un bon freeware c'est le bouche à oreille
> (pas la bouche à oseille)
> J'aime pas trop les spymachins, ni les installateurs avec clés sur la base de 
> registre.
> Une feuille EXCEL c'est bien .. mais je préfère VB .. question de gout.
> En 2007 mon vieil Astrobob (DOS) fait dinosaure
> 
> - Message d'origine 
> De : Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 23h12mn 02s
> Objet : [electron.libre] RE : MM_Calc 2.00
> 
> 
> Pour savoir qui l'utilise, tu fais comme Bill, tu mets des spymachins
> qui t'envoient des infos sur l'utilisation du prog !
> 
> Envoie moi un petit texte de pub, que je le mette à l'ouverture du site
> EL :)
> 
> A+
> 
> Pat_2b 
> 
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED] 
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
> > Envoyé : vendredi 5 janvier 2007 21:51
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] MM_Calc 2.00
> > 
> > 
> > Bonjour
> > Beaucoup de marques(vendeurs ou fabricants) n'ont pas voulu 
> > de ce logiciel.
> > Seuls Aero-nuts et Himax(MPI) l'ont adopté.
> > Pour Himax il a fallu 3 mois.
> > Aero-nuts l'a mis le lendemain et a fait des mesures selon 
> > mes conseils.
> > Model Motors (avec qui j'ai de tres bonnes relations) ne 
> > l'ont jamais mis sur leur site.
> > Je l'avais fait pour eux en 2004.
> > Donc je l'ai mis sur EL depuis "un bon bout de temps".
> > Il a un peu progressé en 2 ans.
> > On est maintenant à plus de 1000 téléchargements.
> > Mais certains ont téléchargé les versions successives.
> > Donc je ne sais pas combien de personnes différentes l'utilisent.
> > Louis
> > 
> > - Message d'origine 
> > De : daniel29.thomas <[EMAIL PROTECTED]>
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 21h29mn 44s
> > Objet : [electron.libre] Re: MM_Calc 2.00
> > 
> > 
> > Très intéressant.
> > Petite remarque : dommage que seuls les moteurs AXI figurent 
> > dans la menu 
> > déroulant. Cela ne doit pas être évident de retrouver les 
> > caractéristiques 
> > des moteurs. Va falloir que je teste un moteur en "custom" 
> > pour approfondir.
> > 
> > et encore merci d'avoir l'obligeance de te "décarcasser" pour 
> > les autres.
> > - Original Message - 
> > From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Thursday, January 04, 2007 8:45 AM
> > Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00
> > 
> > 
> > > Bonjour
> > >
> > > MM_Calc a passé la seconde.
> > > Il y a maintenant 2 graphiques: Eta% et Puissance out
> > > Quelques bugs (encore) sont corrigés.
> > > Avis ?
> > >
> > > Louis le papy solaire
> > >
> > > __
> > > Do You Yahoo!?
> > > En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure 
> > protection 
> > > possible contre les messages non sollicités
> > > http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
> > > -- 
> > > Liste de diffusion electron.libre
> > > archives de la listes sur :
> > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> > > 
> > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelect
> > ronlibre/
> > > la liste de discussion hors sujet : 
> > > mailto:[EMAIL PROTECTED]
> > > la carte modiale des électrolibristes: 
> > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> > > Pour se désinscrire : 
> > > mailto:[EMAIL PROTECTED]
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > 
> > --
> > -
> > > Orange vous informe que cet  e-mail a ete controle par 
> > l'anti-virus mail.
> > > Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.
> > >
> > >
> > > 
> > 
> > 
> > -- 
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21 ou
> > 
> > 
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> 
> __
> Do You Yahoo!?
> En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure protection
> possible contre les messages non solli

[electron.libre] Re: MM_Calc 2.00

2007-01-06 Par sujet ocrteam
non j'évite ;-)

j'ai bien installé Xp sur mon mac... mais ça me fait toujours chi.. de passer 
de ce côté de l'ordi...
en ce qui concerne les virus, je n'ai installé aucun anti-xxx car raf... mon XP 
ne se connecte pas sur le web.
Il y a bien la virtualisation pour avoir les 2 systèmes en // et en même temps 
mais c'est pas assez puissant pour reflex xtr... donc je dois re-démarrer pour 
choisir MacOS ou WinXP donc comme c'est long ;-) je préfère utiliser les 
feuilles de calcul xls pour faire mes essais de motorisation...

m'enfin je vais faire l'effort de passer de l'autre côté pour voir ton soft.

Bonne journée

Olivier


- Message reçu -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  6 Jan 2007 10:57:44 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00

> Bonjour Olivier
> Tu n'utilise aucun .exe ?
> Est ce la peur du virus ?
> Louis
> 
> - Message d'origine 
> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 6 Janvier 2007, 9h48mn 05s
> Objet : [electron.libre] Re: MM_Calc 2.00
> 
> 
> Hello,
> 
> il manque le point 4) je ne l'utilise pas car c'est un .exe
> 
> ;-)
> 
> Olivier
> - Message reçu -
> From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
> Date: Sat,  6 Jan 2007 00:50:15 +0100
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00
> 
> > Salut Patrick
> > 
> > Tu pourrais mettre un vote à la sauce Guppy
> > 1) J'utilise MM_Calc
> > 2) Je n'utilise pas MM_Calc (trop compliqué, .. trop inexact)
> > 3) Je n'utilise pas MM_Calc (pas en français)
> > Merci
> > Louis
> > La pub d'un bon freeware c'est le bouche à oreille
> > (pas la bouche à oseille)
> > J'aime pas trop les spymachins, ni les installateurs avec clés sur la base 
> > de registre.
> > Une feuille EXCEL c'est bien .. mais je préfère VB .. question de gout.
> > En 2007 mon vieil Astrobob (DOS) fait dinosaure
> > 
> > - Message d'origine 
> > De : Patrick Durieux <[EMAIL PROTECTED]>
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 23h12mn 02s
> > Objet : [electron.libre] RE : MM_Calc 2.00
> > 
> > 
> > Pour savoir qui l'utilise, tu fais comme Bill, tu mets des spymachins
> > qui t'envoient des infos sur l'utilisation du prog !
> > 
> > Envoie moi un petit texte de pub, que je le mette à l'ouverture du site
> > EL :)
> > 
> > A+
> > 
> > Pat_2b 
> > 
> > > -Message d'origine-
> > > De : [EMAIL PROTECTED] 
> > > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
> > > Envoyé : vendredi 5 janvier 2007 21:51
> > > À : electron.libre@ml.free.fr
> > > Objet : [electron.libre] MM_Calc 2.00
> > > 
> > > 
> > > Bonjour
> > > Beaucoup de marques(vendeurs ou fabricants) n'ont pas voulu 
> > > de ce logiciel.
> > > Seuls Aero-nuts et Himax(MPI) l'ont adopté.
> > > Pour Himax il a fallu 3 mois.
> > > Aero-nuts l'a mis le lendemain et a fait des mesures selon 
> > > mes conseils.
> > > Model Motors (avec qui j'ai de tres bonnes relations) ne 
> > > l'ont jamais mis sur leur site.
> > > Je l'avais fait pour eux en 2004.
> > > Donc je l'ai mis sur EL depuis "un bon bout de temps".
> > > Il a un peu progressé en 2 ans.
> > > On est maintenant à plus de 1000 téléchargements.
> > > Mais certains ont téléchargé les versions successives.
> > > Donc je ne sais pas combien de personnes différentes l'utilisent.
> > > Louis
> > > 
> > > - Message d'origine 
> > > De : daniel29.thomas <[EMAIL PROTECTED]>
> > > À : electron.libre@ml.free.fr
> > > Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 21h29mn 44s
> > > Objet : [electron.libre] Re: MM_Calc 2.00
> > > 
> > > 
> > > Très intéressant.
> > > Petite remarque : dommage que seuls les moteurs AXI figurent 
> > > dans la menu 
> > > déroulant. Cela ne doit pas être évident de retrouver les 
> > > caractéristiques 
> > > des moteurs. Va falloir que je teste un moteur en "custom" 
> > > pour approfondir.
> > > 
> > > et encore merci d'avoir l'obligeance de te "décarcasser" pour 
> > > les autres.
> > > - Original Message - 
> > > From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> > > To: 
> > > Sent: Thursday, January 04, 2007 8:45 AM
> > > Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00
> > > 
> > > 
> > > > Bonjour
> > > >
> > > > MM_Calc a passé la seconde.
> > > > Il y a maintenant 2 graphiques: Eta% et Puissance out
> > > > Quelques bugs (encore) sont corrigés.
> > > > Avis ?
> > > >
> > > > Louis le papy solaire
> > > >
> > > > __
> > > > Do You Yahoo!?
> > > > En finir avec le spam? Yahoo! Mail vous offre la meilleure 
> > > protection 
> > > > possible contre les messages non sollicités
> > > > http://mail.yahoo.fr Yahoo! Mail
> > > > -- 
> > > > Liste de diffusion electron.libre
> > > > archives de la listes sur :
> > > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> > > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> > > > 
> > > http://electroli

[electron.libre] Re: Short kits

2007-01-14 Par sujet ocrteam
encore un autre
http://www.laserarts.com/

Olivier

- Message reçu -
From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 14 Jan 2007 22:08:57 +0100
To: "EL" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Short kits

> 
> Il n'y a pas que RC-pilot :
> http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
> 
> Par contre, ce P100 est-il une copie de celle de RC-pilot ?
> 
> A+
> Pat_2b
> 
> -- 
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.16.10/625 - Release Date:
> 13/01/2007 17:40
>  
> 
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> 
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
> 

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]











[electron.libre] Re: Short kits

2007-01-14 Par sujet ocrteam
encore un autre site à short kits
http://www.laserarts.com/

Olivier

PS: manquait un bout de la phrase.. oups.
 
> - Message reçu -
> From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
> Date: Sun, 14 Jan 2007 22:08:57 +0100
> To: "EL" electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Short kits
> 
> > 
> > Il n'y a pas que RC-pilot :
> > http://www.turnkeyrc.com/bugatti.htm
> > 
> > Par contre, ce P100 est-il une copie de celle de RC-pilot ?
> > 
> > A+
> > Pat_2b
> > 
> > -- 
> > No virus found in this outgoing message.
> > Checked by AVG Free Edition.
> > Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.16.10/625 - Release Date:
> > 13/01/2007 17:40
> >  
> > 
> > 
> > -- 
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> > PROTECTED]:21 ou
> > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> > la carte modiale des électrolibristes: 
> > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> > 
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> 
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
> 

-- 
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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: MM_Calc

2007-01-17 Par sujet ocrteam
Salut Louis,

j'ai testé les 2 versions sur mon macintel, et la version fr s'est plantée 
(runtime error), l'US va très bien.
mais je dois dire que je préfère utiliser la bonne vieille feuille 
updatée/upgradée des Clayes du Ciel sur laquelle on a ajouté qq fonctions.
Elle est un peu plus simple et du coup c'est plus facile à comprendre quand 
j'envoie les chiffres aux copains qui ne sont pas trop branchés électricité...

 Olivier


- Message reçu -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 17 Jan 2007 19:59:19 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] MM_Calc

> Bonsoir
> test de la propulsion sur un modèle  
> 
> Peux tu préciser ce que tu désirerais exactement?
> Un exemple détaillé serait l'idéal pour moi.
> Tu vois plutot un truc genre Motocalc ?
> 
> Au départ j'avais volontairement écarté la batterie (capacité) et l'avion, 
> pour cerner uniquement l'aspect motorisation pur et dur:
> Consommation, rendement, température
> Traction statique et pitch speed.
> 
> Louis
> 
> 
> - Message d'origine 
> De : daniel29.thomas <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Mercredi, 17 Janvier 2007, 20h46mn 10s
> Objet : [electron.libre] Re: Vote MM_Calc
> 
> 
> bonsoir Louis,
> 
> Je suis désolé de faire partie des "insatisfaits" : en fait c'est dommage de 
> ne pas avoir le test de la propulsion sur un modèle. Il est vrai qu'avec 
> EXCEL en reprenant les indications du dossier "propulsion" on arrive à bien 
> dégrossir la chose.
> Daniel29
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Tuesday, January 16, 2007 11:46 PM
> Subject: [electron.libre] Vote MM_Calc
> 
> 
> > Bonsoir Patrick
> > Le vote MM_Calc ne présente plus les bons choix.
> > Il faudrait mettre en 4ème choix
> > * Je ne l'utilise pas, car pas de moteurs français EM
> >
> > Deux utilisateurs satisfaits sur 14 .. ca fait pas beaucoup
> > Merci les gars .. c'est encourageant ..
> > Louis le papy solaire
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > ___
> > Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos questions 
> > !
> > Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des 
> > internautes sur Yahoo! Questions/Réponses
> > http://fr.answers.yahoo.com
> > -- 
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
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> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
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> > mailto:[EMAIL PROTECTED]
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Pour se désins

[electron.libre] Re: MM_Calc et Calpfon

2007-01-20 Par sujet ocrteam
Hello,

la liste des moteurs a été allongée et j'ai mis des couleurs dans le tableau 
pour montrer les cases qu'il faut renseigner et celles qui sont calculées. ça 
aide pour ceux qui ont 2 mains gauches... et évite qu'ils effacent des formules.

Côté ajout de fonctions, j'ai modifié la partie "accu" pour que la capacité 
soit renseignée via une autre case plus une case liée qui permet d'indiquer le 
nombre de packs mis en //.

Pour les lipos (enfin aussi valable si on fait des essais pour des petits 
éléments) il y a une case qui calcule le nombre de C pour la config qui est 
affichée.

voilà

Olivier

- Message reçu -
From: JMS [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 19 Jan 2007 18:11:59 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: MM_Calc et Calpfon

> 
> Merci à vous, ces compliments sur Calpfon me vont droit au coeur :o)
> L'objectif de la simplicité semble atteint.
> Olivier, les fonctions que tu y as ajoutées m'intéressent. Peux tu m'en 
> dire plus.
> 
> J'en profite pour vous dire que la version 3.5 est en ligne sur le site 
> des Clayes du Ciel http://clayesduciel.free.fr/download/calpfon.zip
> Pas de bouleversement mais une bibliothèque moteur un peu enrichie 
> (moteur Emax par exemple)
> 
> Désolé Louis mais mon Mac n'est pas encore équipé du Processeur 
> Intel... Pas de Windows pour moi et donc pas de MM_Calc :o(
> 
> Jean-Marie
> 
> Le 17 janv. 07, à 22:35, Louis FOURDAN a écrit :
> 
> > Bonsoir
> > Calpfon est un super outil, bien réalisé.
> > As tu pu reproduire le plantage de la version française de MM_Calc?
> > (ou c'était dans quel coin ?)
> > Louis
> >
> > - Message d'origine 
> > De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> > À : electron.libre@ml.free.fr
> > Envoyé le : Mercredi, 17 Janvier 2007, 20h24mn 32s
> > Objet : [electron.libre] Re: MM_Calc
> >
> >
> > Salut Louis,
> >
> > j'ai testé les 2 versions sur mon macintel, et la version fr s'est 
> > plantée (runtime error), l'US va très bien.
> > mais je dois dire que je préfère utiliser la bonne vieille feuille 
> > updatée/upgradée des Clayes du Ciel sur laquelle on a ajouté qq 
> > fonctions.
> > Elle est un peu plus simple et du coup c'est plus facile à comprendre 
> > quand j'envoie les chiffres aux copains qui ne sont pas trop branchés 
> > électricité...
> >
> > Olivier
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> 
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
>   
> 

-- 
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[electron.libre] du vol 3D+1 !

2007-01-26 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

voici une vidéo de 4D, hé oui le pas variable en plus de la 3D...
http://www.pauzuolis-rc.com/Videos/ArrowMVPP_DP.wmv

Bonne vision

Olivier

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
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http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: HS: pop up indesirables

2007-01-31 Par sujet ocrteam
simple, il faut effacer IE ;-)

Olivier


- Message reçu -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 31 Jan 2007 19:29:31 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] HS: pop up indesirables

> 
> Bonsoir,
> Bien qu'utilisateur de Firefox, quand je lance ce programme, j'ai des pop up 
> Internet explorer qui aparaissent. 
> Celka ne le fait que depuis que la nouvelle version d'IE est installee...
> Comment m'en debarasser? 
> Merci et desole de ce HS
> JG
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[electron.libre] la premi�re foire de l'ann

2007-02-02 Par sujet ocrteam
Des produits pour 2007
http://modellbauknaller.de/alex/web/cms/cms.php?mainid=202&id=404

http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=140931

http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=142802

Olivier

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[electron.libre] LA foire encore en photos

2007-02-03 Par sujet ocrteam
A voir sur ce site assez branché hélicos

http://www.e-copter.com/portal/articles.php?lng=fr&pg=183

Olivier

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[electron.libre] Re: Biip !

2007-02-12 Par sujet ocrteam
C'est un modèle pour entrer dans les courses de racers avant de passer au F5D.
Si je me souviens bien, c'est limité sous plusieurs points style accu, moteur...

m'enfin c'est surtout pour voler à donf, moteur on-off et comme il se nomme, 
tourne à gauche ou incline-tirrr.

Olivier

- Message reçu -
From: "Ky-nam Tran" [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 12 Feb 2007 17:02:32 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Biip !

> 
> Bon pour animer un peu...
> Que pensez-vous du Turn Left de Simprop ?
> 
> C'est a considerer comme quoi d'ailleurs, avion ou planeur ?
> 
> KN
> 
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[electron.libre] Morane Saulnier A1

2007-02-17 Par sujet ocrteam
Bonjour

J'ai un ami qui veut se faire un Morane Saulnier A1 de 2.xx m et il est à la 
recherche de doc, plan 3-vues, panel couleurs.. enfin toutes les infos pour 
faire une maquette.

Z'avez ça en stock ?

Si oui, vous pouvez sans autre me passer les fichiers sur mon mail. Merci 
d'avance.

Olivier

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[electron.libre] Re: Morane Saulnier A1

2007-02-18 Par sujet ocrteam
Hello,

merci et pour la désignation, j'ai vu de tout en cherchant sur google... enfin 
voilà la première question qui a eu une réponse I = 1 ou I = i   :-) vu que 
parfois il y a eu des choses étranges...

A+

Olivier


- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 17 Feb 2007 20:55:48 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Morane Saulnier A1

> 
> Salut,
> 
> Une monographie est parue il y a quelques années dans la revue Model 
> Hobby (au fait, la désignation est AI, pas A1). Il faut que je 
> remette la main dessus et que je puise réutiliser mon scanner.
> 
> Guy R.
> 
> At 17:25 17/02/2007, you wrote:
> >J'ai un ami qui veut se faire un Morane Saulnier A1 de 2.xx m et il 
> >est à la recherche de doc, plan 3-vues, panel couleurs.. enfin 
> >toutes les infos pour faire une maquette.
> >Z'avez ça en stock ?
> >Si oui, vous pouvez sans autre me passer les fichiers sur mon mail. 
> >Merci d'avance.
> 
> 
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[electron.libre] RBAR... apr�s l'Espagne cet �t�, il y aura...

2007-03-08 Par sujet ocrteam
La Suisse !!!

Interlaken, Switzerland - 07 July 2007 

Olivier

PS: je pouvais pas aller en Espagne... mais quel plaisir d'aller en suisse 
allemande !

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[electron.libre] la r�volution viendra...

2007-03-16 Par sujet ocrteam
Salut la liste,

la révolution viendra des pays à l'est des pays de l'Est... ;-)

Vu aujourd'hui à Sinsheim, un stand arrivant tout droit d'Inde !!

Ils proposaient des trains rentrants, roues, moteurs thermiques et on voyait 
des pièces de réacteurs.

Olivier

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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

2007-03-19 Par sujet ocrteam
Bon je sais pas de quelles versions on parle, mais j'ai eu un scorpion 2 à sa 
sortie (enfin qq mois après) avec le stab en V collé et l'avant qui est juste 
un peu gonflé et les servos passent en travers.

+aile creuse.

et bien dans ce modèle je comptais pas 1mm de libre. dans l'ordre, plomb, accu 
4xAAA, 2 servos, récepteur micro 4/5 MPX et hop on est sous l'aile avec les 2 
connecteurs des ailerons, puis la poutre.
celui de cette photo
http://www.ccm-rc.com/scorcouleur1.jpg

mais à voir le site, il y a une version fuso électro, il faudrait avoir une 
photo de l'install... enfin je me dis que ça doit le faire très coincé quand 
même.


en ce qui concerne le X'race, il y a un 2.50 dans mon club et il vole super 
bien. le copain l'a toujours avec lui. accu 4/5SC inside. hacker in da noze of 
course ;-)

voilà

Olivier


- Message reçu -
From: "bernard munoz" [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 19 Mar 2007 20:49:03 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM

> 
> Bon... ben si un Scorpion est inaccessible au niveau des délais... m'en
> vais aller voir du côté de chez Airtech... Un X' Race par exemple...
> Des idées là-dessus?
> 
> Bernard Munoz
>  
> Deux mises en ligne : "Y a-t-il un pilote dans l'avion?…."   ou les
> nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et "La galère"  nouvelle recette
> de planeur à l'eau sur  http://bernardino.over-blog.net  
> 
> 
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
> Envoyé : lundi 19 mars 2007 20:08
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Nouveau Scorpion2 CCM
> 
> 
> Bonsoir,
> 
> Je mettrais un petit bémol à la réponse d'Olivier : il existe une 
> version électrique et même si ça rentre au chausse-pieds, ça rentre 
> quand même. Je n'ai pas fait voler cette version, mais j'ai eu 
> l'occasion de la voir chez le concepteur...
> 
> Pour les délais, par contre, je confirme.
> Pour ma part, j'ai acheté ma version planeur pur d'occasion et n'ai pas 
> encore eu l'occasion de voler aussi souvent que je l'aurais voulu. Les 
> premiers vols ont toutefois étaient un vrai bonheur :-)
> 
> Bonne soirée,
> 
> Pascal
> 
> bernard munoz a écrit :
> > Merci!
> > Voilà une réponse tranchée...
> > Oublions donc le moteur.
> > Et puisque pour en avoir un neuf, il faut se montrer patient, voire 
> > très très pateient... que donne  le marché de l'occasion?
> >
> > Bernard Munoz
> >  
> > Deux mises en ligne : "Y a-t-il un pilote dans l'avion?…."   ou les
> > nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et "La galère"  nouvelle 
> > recette de planeur à l'eau sur  http://bernardino.over-blog.net
> >
> >
> > -Message d'origine-
> > De : [EMAIL PROTECTED] 
> > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de www.ocrteam.ch 
> > Envoyé : lundi 19 mars 2007 09:59 À : electron.libre@ml.free.fr
> > Objet : [electron.libre] Re: Nouveau Scorpion2 CCM
> >
> >
> >
> > Hello,
> >
> > j'ai eu cet animal... et la place est comptée, donc réponse NON. et on
> 
> > en va pas reparler du délai de livraison ;-)
> >
> > Olivier
> >
> > Le 19 mars 07 à 09:50, bernard munoz a écrit :
> >
> >
> > Bonjour à tous
> >
> > Qui aurait un retour d'expérience à propos de ce Scorpion2 de chez 
> > Cévennes Concept Modélisme? http://www.ccm-rc.com/catalogue.htm
> >
> > Est-il opportun de l'électrifier?
> >
> > Merci d'avance.
> >
> >
> > Bernard Munoz
> >
> > Deux mises en ligne : "Y a-t-il un pilote dans l'avion?…."   ou les
> > nouvelles aventures d'Adémaï aviateur!  Et "La galère"  nouvelle
> recette
> > de planeur à l'eau sur   
> > http://bernardino.over-blog.net
> >
> >
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[electron.libre] Re: Coucou Guy

2007-03-24 Par sujet ocrteam
Hello,

Guy était à Lausanne, il doit être sur le chemin du retour.

Olivier

- Message reçu -
From: "ctv01" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 24 Mar 2007 19:12:19 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre]  Coucou Guy

> 
> Guy a encore un problème de micro, on ne le lit plus..
> 
> Guy, si tu me lis, l'espresso est prêt à voler :)
> 
>  Thierry
> 
> 
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[electron.libre] La cat�gorie F5 et le futur...

2007-03-29 Par sujet ocrteam
A lire ici





en minilien
http://minilien.com/?sCV6kMAsZm
http://minilien.com/?Pg6sD4RXwc

Olivier

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[electron.libre] Re: Pack 2P

2007-03-30 Par sujet ocrteam
Mais les éléments en P ne sont-ils pas automatiquement équilibrés ? vu qu'ils 
sont en P ?

Olivier
- Message reçu -
From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 30 Mar 2007 22:32:45 +0200
To: "EL" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Pack 2P

> 
> Bonsoir,
> 
> Petite question existentielle : 
> J'ai vu des photos de packs lipo en 3S2p et il n'y avait qu'une prise
> d'équilibrage...
> 
> Komment font-ils ? (packs en série puis en // ?)
> 
> merci
> 
> Pat_2b
> 
> -- 
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.446 / Virus Database: 268.18.23/740 - Release Date:
> 30/03/2007 13:15
>  
> 
> -- 
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> PROTECTED]:21 ou
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> 
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[electron.libre] Re: Pack 2P

2007-03-31 Par sujet ocrteam
C'est tout juste il faut vraiment bien faire la différence entre 2 packs 3S mis 
en // et 3 packs 2P mis en série !

Olivier
- Message reçu -
From: Eric PINCHON [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 31 Mar 2007 13:34:56 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Pack 2P

> 
> Salut,
> 2 élts seuls en 2P ne sont pas déséquilibrés, quand plusieurs packs 2P 
> sont assemblés en série, le pack final sera équilibré (c'était 
> d'ailleurs la technique de Luc qui évitait le recours aux cordons 
> d'équilibrages)
> mais un pack de 3S2P, composé de 2 packs de 3S n'est pas un pack qui 
> s'autoéquilibre... 
> si tu équilibres un des packs, l'autre ne le sera pas,il sera tout au plus 
> rechargé
> Eric
> 
> 
> 
> 
> 
> > Message du 31/03/07 11:12
> > De : "ctv01" 
> > A : electron.libre@ml.free.fr
> > Copie à : 
> > Objet : [electron.libre] Re: Pack 2P
> > 
> > 
> > les éléments en P, si. Deux éléments montés en P s'équilibrent 
> > naturellement.
> > 
> > les éléments en S, non.
> > 
> > en gros 3s2p, on équilibre les 3s. On ne tient pas compte des 2P
> > 
> > 
> > - Original Message - 
> > From: "Eric Pinchon" 
> > To: 
> > Sent: Friday, March 30, 2007 11:21 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: Pack 2P
> > 
> > 
> > >
> > > Petite précision, ce n'est pas parce que les packs sont en xP que les
> > > élts s'équilibrent automatiquement
> > > Eric
> > > Eric Pinchon a écrit :
> > >> Salut,
> > >> tu peux avoir dès le départ un cordon d'équilibrage pour un pack 3S2P 
> > >> ou
> > >> 2 cordons d'équilibrage, un par pack, mais dans ce cas il sera
> > >> nécéssaire de confectionner un cordon en amont qui se connecte aux 2
> > >> prises et au chargeur.
> > >> Eric
> > >> [EMAIL PROTECTED] a écrit :
> > >>
> > >>> Mais les éléments en P ne sont-ils pas automatiquement équilibrés ? 
> > >>> vu 
> > >>> qu'ils sont en P ?
> > >>>
> > >>> Olivier
> > >>> - Message reçu -
> > >>> From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
> > >>> Date: Fri, 30 Mar 2007 22:32:45 +0200
> > >>> To: "EL" electron.libre@ml.free.fr
> > >>> Subject: [electron.libre] Pack 2P
> > >>>
> > >>>
> > >>>
> >  Bonsoir,
> > 
> >  Petite question existentielle :
> >  J'ai vu des photos de packs lipo en 3S2p et il n'y avait qu'une prise
> >  d'équilibrage...
> > 
> >  Komment font-ils ? (packs en série puis en // ?)
> > 
> >  merci
> > 
> >  Pat_2b
> > 
> >  -- 
> >  No virus found in this outgoing message.
> >  Checked by AVG Free Edition.
> >  Version: 7.5.446 / Virus Database: 268.18.23/740 - Release Date:
> >  30/03/2007 13:15
> > 
> > 
> >  -- 
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> > PROTECTED]:21 ou
> > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROT

[electron.libre] Re: Faut l'faire

2007-04-02 Par sujet ocrteam
J'ai aussi des prob avec Firefox, mais en passant par safari, ça marche

Olivier

www.yousendit.com/download/QlVqRE9ucHZZY1EwTVE9PQ

voilà le lien sur une ligne

- Message reçu -
From: François du 13 [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon,  2 Apr 2007 19:55:07 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Faut l'faire

> 
> Ca marche pas !
> Suis-je le seul dans ce cas ?
> 
> @+
> 
> François
> [EMAIL PROTECTED]
> 
> - Original Message - 
> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 02, 2007 5:39 PM
> Subject: [electron.libre] Faut l'faire
> 
> 
> >
> > Salut,
> >
> > Histoire de vous faire un peu rêver (ou baver, c'est selon), voici un
> > tout petit extrait (3 Mo) de vidéo pour voire quelque chose de
> > vraiment inhabituel.
> >
> > Là, vraiment, faut oser.
> >
> > http://www.yousendit.com/download/QlVqRE9ucHZZY1EwTVE9PQ
> >
> >
> > Commentaires ?
> >
> > Guy R.
> >
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> PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: Faut l'faire

2007-04-02 Par sujet ocrteam


et là le lien qui va se couper en plusieurs lignes

- Message reçu -
From: François du 13 [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon,  2 Apr 2007 19:55:07 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Faut l'faire

> 
> Ca marche pas !
> Suis-je le seul dans ce cas ?
> 
> @+
> 
> François
> [EMAIL PROTECTED]
> 
> - Original Message - 
> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 02, 2007 5:39 PM
> Subject: [electron.libre] Faut l'faire
> 
> 
> >
> > Salut,
> >
> > Histoire de vous faire un peu rêver (ou baver, c'est selon), voici un
> > tout petit extrait (3 Mo) de vidéo pour voire quelque chose de
> > vraiment inhabituel.
> >
> > Là, vraiment, faut oser.
> >
> > http://www.yousendit.com/download/QlVqRE9ucHZZY1EwTVE9PQ
> >
> >
> > Commentaires ?
> >
> > Guy R.
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[electron.libre] Vu qu'on parle port�e radio

2007-04-05 Par sujet ocrteam
vous avez vu la nouvelle FASST de Futaba ? et je ne parle pas de la 6EX mais de 
la T12FGA sans oublier les modules HF 2.4 GHz et les récepteurs qui_vont_avec.

Mais voilà la question, y a-t-il déjà eu un test de portée effectué par un 
co-listier avec un DX-7 ou une 6EX ?

Olivier

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[electron.libre] Re: uniscribe

2007-04-12 Par sujet ocrteam
Bien essayé ;-)

Olivier

et le bon lien est en bas de tous les mails, dernière ligne ;-)
- Message reçu -
From: "philippe charoze" [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 12 Apr 2007 12:26:00 +0200
To: [EMAIL PROTECTED]
Subject: [electron.libre] uniscribe

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[electron.libre] Re: alim Rx

2007-05-05 Par sujet ocrteam
Salut Jean,

j'ai monté une aile Kolibri d'une 30aines de grammes avec un récepteur hitec 4 
voies, un lipo et 2 servos de 3.4g. ça marche très bien.

le récepteur a été modifié... j'ai enlevé la gaine thermo et remplacé l'antenne 
par un fil de bobinage.

Olivier
- Message reçu -
From: Jean chessé [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  5 May 2007 09:58:08 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] alim Rx

> 
> Bonjour,
> J'ai fait un micro-planeur 2 axes poids total 115 gr avec 51 gr d'accu nimh.
> Que faut-il faire pour utiliser un LIPO 2S?
> Est-ce qu'un seul élément est utilisable?
> 
> A+
> Jean.
> -- 
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[electron.libre] Re: Une question sur un ancien magazine

2007-05-21 Par sujet ocrteam
Tu veux parler d'un système comme ça ?
http://www.gambournens.ch/wp-pix/49/asw_tech2_henri.jpg

ou alors avec le moteur beaucoup plus en arrière avec un roulement dans le nez 
du planeur et une rallonge fixée sur l'axe moteur ?

Olivier
- Message reçu -
From: "francis" [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 21 May 2007 19:53:19 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Une question sur un ancien magazine

> 
> Bonsoir à tous
> 
> Je veux motoriser mon DG 800 et il etait parru dans un canard de modelisme 
> un systeme avec le moteur en arriere du nez et un axe moteur rallongé .J'ai 
> cherché dans mes anciens bouquins , je l'ai c'est sur , mais je ne me 
> rappelle plus quel bouquin c'est , et je le trouve pas .
> Patrice peut-etre ? car c'est ton collegue qui avais fait ce montage.
> Merci d'eclairer ma lanterne  ;o)
> 
> 
>   @+ ***Francis*** 
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: en parlant de quartz...et de brouillage

2007-05-26 Par sujet ocrteam
Je dois dire que je vole depuis longtemps avec mon GSM en poche et je n'ai pas 
encore eu de problème... j'oublie toujours de le laisser dans la voiture. En 
plus, ça m'est souvent arrivé de voler pendu au GSM.., j'ai testé le vol 
tranche la tête de travers pour coincer l'appareil entre oreille/épqule et là 
c'est pas facile. m'enfin.

Ma radio ? et bien une 9Z avec le synthé en 35 MHz, la pire config (enfin une 
des...) selon ce que j'ai lu sur une autre liste. Et mon GSM, un SE K800i et 
avant un SE Z600.

J'ai aussi lu sur une liste qu'un type a cassé son aquarium en laissant une 
voiture électrique équipée en 2.4 GHz allumée sur la table et en allant mettre 
en marche le micro-onde et bien boom, les gaz en route et droit au but enfin 
droit dans la vitre.

A mon avis, la vérité est ailleurs ;-)

Olivier



- Message reçu -
From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 26 May 2007 17:46:17 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: en parlant de quartz...et de brouillage
 par GSM

> Paul a écrit :
> > Donc pour l'EVO le test à 3 m est fait,mais je ne renouvellerai pas l'essai 
> > pour voir si à 4m le brouillage persiste !
> > Le risque demeure donc avec les promeneurs-spectateurs,qui s'approchent 
> > pour 
> > poser les sempiternelles questions : "et à combien ça porte"," c'est
> > dur d'apprendre" , etcet qui ont le mobile dans la poche !c'est sûr 
> > qu'avec 2watts nos TX ne font pas le poids,qu'en sera t'il avec le 2.4, 
> > idem si c'est le processeur qui est en cause ?
> > 
> > Paul Derbier
> > 
> je pense que les composants des modules 2.4 Ghz étant d'usage courant en 
> WIFI sont bien plus blindés contre celà que des composants d'adaptation 
> d'impédance entre numérique et HF analogique
> 
> parce qu'en fait le pb est là, que les modules HF récupèrent le signal 
> d'émission du téléphone portable (comme quand tu le mets près d'un 
> récepteur radio ou télé, bonjour le parasite quand un appel arrive) en 
> entrée du signal de modulation, forcement il ne reste pas beaucoup de 
> signal exploitable pour le RX (et par la même occaz ça peut brouiller 
> les petits camarades des bandes adjacentes parce que le truc ne doit pas 
> aimer vraiment le niveau de signal entrant)
> 
> et c'est au moment de l'initialisation de l'appel que ça crache le plus 
> puisque le téléphone émet à pleine puissance le temps de négocier la 
> communication avec le relai
> -- 
> JF Pion
> booster d'entropie
> des montages électroniques pour le modélisme 
> http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: Frais bancaire avec Paypal chez UH?

2007-05-28 Par sujet ocrteam
tu as payé en US$ et sauf erreur, il n'y a pas de pays en zone euros qui 
travaille en US$... odnc c'est hors zone ;-)

Olivier (hors zone euros)
- Message reçu -
From: [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 28 May 2007 08:30:51 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Frais bancaire avec Paypal chez UH?

> 
>  
> Salut
> j'ai fait ma premiere  commande de lipos chez United Hobbies début Mai 
> (toujours pas reçue...) et  j'ai payé par Paypal pour un montant de 61.32 
> Euros.
> Je  vient de recevoir mon relevé bancaire et ma banque me retient 2.53 Euros 
> pour  
> "frais paiement hors zone Euros". Normalement , en  payant avec Paypal, il 
> n'y a pas de frais bancaire.
> J'ai  déjà acheté hors zone Euros avec Paypal et je n'ai jamais eu cette taxe.
> A moins que c'est un bete logiciel informatique qui a vu  l'intitulé  Paypal 
> "UH HONG KONG" et qui a appliqué automatiquement une  taxe.
> Il me semble que ma banque n'est pas dans son droit  pour ce cas là et qu'il 
> va y avoir du secouage de bureau dans l'air...
> Avez vous eu le cas?
> A+
> Stéphane
> 
> 
> 
>
> 
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[electron.libre] Re: GPS embarqu

2007-05-31 Par sujet ocrteam
Hello,

j'ai posté sur mon site une petite news sur le skynavigator.

Olivier

- Message reçu -
From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 31 May 2007 20:28:40 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: GPS embarqué

> 
> On a aussi parlé il y a quelques jours d'un fox motorisé avec un GPS 
> embarque. Il semblait plus petit qu'un etrex..Par contre je n'ai pas gardé 
> le mlessage avec le lien vers la video ou on voit ce GPS
> JiGe
> - Original Message - 
> From: "Ky-nam Tran" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, May 31, 2007 1:11 PM
> Subject: [electron.libre] Re: GPS embarqué
> 
> 
> >
> > 'lut,
> >
> > Je compte mettre ca sur mon Arcus un de ces 4.
> > http://www.garminfrance.com/etrex-summit-prix-1-6.html
> >
> > Je le vois bien au velcro + sangles au dessus du fuselage au niveau du CG.
> >
> > KN
> >
> >
> > Le 31/05/07, JG Trémont<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >>
> >> bonjour,
> >> Est ce que certains d'entre vous ont des GPS embarques? J'aimerai bien en 
> >> embarquer dans mes jets pour enfin savoir quelle est la vitesse atteinte 
> >> ! :))
> >> Des idees de modeles et de prix?
> >> JiGe
> >> --
> >> Liste de diffusion electron.libre
> >> archives de la listes sur :
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> >> la carte mondiale des électrolibristes: 
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> >
> >
> > -- 
> > No virus found in this incoming message.
> > Checked by AVG Free Edition.
> > Version: 7.5.472 / Virus Database: 269.8.4/825 - Release Date: 30/05/2007 
> > 15:03
> >
> > 
> 
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[electron.libre] Re: Hercules c 130

2007-06-02 Par sujet ocrteam
rdv au bar alors.

Olivier
- Message reçu -
From: "francis" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  2 Jun 2007 13:04:42 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Hercules c 130

> 
> Ca pourrais servir à d'autres ..par ex moi ;o))
> 
>   @+ ***Francis***
> - Original Message - 
> From: "Paul" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, June 02, 2007 12:16 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Hercules c 130
> 
> 
> >
> > Et un beau reportage photos ! BRAVO
> >
> > PS: Pascal STP, tu peux m'en dire + sur la manip à faire pour passer les
> > photos sur la liste avec PICASA dont j'ai pas encore compris toutes les
> > subtilités,ci dessous mon Emile pour ne pas encombrer la liste
> > Merci d'avance
> > [EMAIL PROTECTED]
> >
> >
> > - Original Message - 
> > From: "Laurent Michelet" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Saturday, June 02, 2007 2:37 AM
> > Subject: [electron.libre] Re: Hercules c 130
> >
> >
> >>
> >> Y'a pas çà dire, c'est du beau boulot !
> >> --
> >> Laurent michelet
> >> Rédac'chef RC Pilot Magazine
> >> http://www.rcpilot-online.com
> >> Le 1 juin 07, à 21:54, cepeda pascal a écrit :
> >>
> >>
> >> bonsoir  ,
> >>
> >> Quelques nouvelles de l'hercules c130 , la déco est pratiquement finie
> >> avec son viellissement , quelques touches d'aérographe et un peu de
> >> vernis feront le reste.  Après une centaine de soudures et 15 m de fils
> >> torsadés  pour la radio , je suis maintenant dans l'installation des
> >> moteurs .Le problême c'est qu'il y en a quatre ;" c'estun  travail
> >> d'hercule "  mais bon ... on tient le bon bout , je souffle un peu et
> >> d'ici quinze jours le premier vol si tous ce passe bien .
> >> Voiçi quelques nouvelles photos .
> >> http://picasaweb.google.fr/pascavion/HerculesC1302
> >>
> >> a+ pascal cepeda
> >> --
> >> Liste de diffusion electron.libre
> >> archives de la listes sur :
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> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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[electron.libre] Re: Pour les Philippe qui ont Flash�...

2007-06-07 Par sujet ocrteam
Salut MicRolax,

j'ai volé avec ce modèle (version Rudolf Freudenthaler et  fox aeronaut) à mes 
début en F5D FAI en 7 éléments 2400 NiCd, Hacker B40 FAI et variateur Hacker 
70A.

ça marche très bien et dans cette config, il est à 68 g/dm2 donc juste pas trop 
par rapport à l'avionik 99 qui est à 75 g/dm2

Si tu comptes voler vite, voir très vite, il faut absolument mettre du ruban 
adhésif afin de limiter le débattement des ailerons, sinon flutter et boom.

Perso, j'ai mis un seul servo d'ailerons et un à la prof ;-)
A l'époque, des 3103 futaba à pignons alu, pas de jeu ou presque, vraiment 
génial.

J'en ai encore 2 (fox), un neuf pré-monté afin de voler vite en cas de crash du 
numéro 1... mais pour le moment, il ne risque pas de voler le No1 ne vole 
pas pas le temps.

voilà voilà

je peux te fournir des photos de mon montage si jamais.

Olivier

PS: il y en a un en annonce sur ricardo
http://my.fr.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=417418894

- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu,  7 Jun 2007 17:25:24 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Pour les Philippe qui ont Flashé...

> Je suis en train de faire une fixation sur le "Flash" de Valenta.
> 
> Je sais, ce n'est pas très bon pour le coeur à mon âge...mais, comme je l'ai
> dit à Guy, on ne vit qu'une fois.
> 
> D'après Guy, deux Philippe(s) de la liste possèdent ce modèle : P. Charozé
> et P. Lecocq.
> 
> Pourraient-ils nous en dire plus :
> 
> - qualité du kit
> - motorisation retenue
> - vol
> - particularités.
> 
>  Et si, à tout hasard, l'un des deux revendait le sien...
> 
> 
> Merci
> 
> MicRolax
> 
> 
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[electron.libre] Re: Brushless, oui mais o

2007-06-12 Par sujet ocrteam
Hello,

ils sont listés sur le site de tower hobbies mais sans trop d'info. Il y a un 
topic sur RC Universe qui en parle...

La sortie de ces servos avait été annoncée suite à une foire du début de cette 
année.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Tue, 12 Jun 2007 18:07:25 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Brushless, oui mais où?

> 
> Salut,
> 
> Ca devait arriver, c'est fait. Futaba sort une nouvelle série de 
> servos à moteurs brushless.
> Les premiers intéressés, c'est évident,ce sont les hélicoptéreux pour 
> le servo d'anticouple qui ne risquera plus de rendre l'âme en plein 
> vol une fois les balais entièrement détruits à force de démarrages, 
> arrêts et redémarrages dans l'autre sens pour tenir la queue bien 
> droite sans tremblement (de l'hélico, évidemment ! ).
> Sympa, non ?
> 
> Guy R.
> 
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[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.

2007-06-15 Par sujet ocrteam
Hello,

avec mon Hacker F5D FAI et un pack lipo 2200 3S, le CG est bon, si ça te donne 
une idée pour équiper le flash.

par contre si je place le 2S 3850, le CG est trop en arrière... je vais devoir 
placer mon accu 4e 50 mAh le plus en avant possible si je ne veux pas mettre de 
plomb.

:-)

Olivier

- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 15 Jun 2007 19:26:06 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Essai du Flash par Philippe L.

> Je me suis précipité aujourd'hui chez mon libraire favori afin d'acheter le
> dernier RC-Pilot (Mâtin, quel journal !) contenant l'essai du Flash fait par
> notre colistier Philippe Lecoq.
> 
> A vrai dire, comme nous avions échangé quelques mails en privé, je n'ai pas
> eu de grosses surprises.
> 
> Si je craque pour ce modèle, je crois que je l'équiperai de manière
> différente car je ne tiens pas à piloter une fusée mais seulement un avion
> rapide et très fin.
> 
> Je choisirai un moteur à kv plus faible (autour de 2000) et l'équiperai
> d'une hélice repliable(une 7 X 6 par exemple) afin de ne pas risquer la
> casse à chaque atterrissage.
> 
> Ce qui m'ennuie un peu, ce sont les difficultés que Philippe a rencontrées
> pour le centrage : il a choisi un moteur relativement lourd (130 g) et un
> pack également assez lourd (185 g) et il a tout de même été obligé de placer
> son pack le plus avant possible. C'est bien dommage.
> A ce propos, il y a dans le texte une phrase bizarre qui dit "Je pensais
> utiliser un accus plus léger mais le centrage ne peut plus alors s'obtenir
> sans ajout de plomb sous le stab". Je pense que Philippe voulait dire "sous
> le pack".
> 
> Sinon, qu'est-ce qu'il est joli ce petit avion...
> 
>  et qu'est-ce qu'il est moche le Pit de Graupner !
> 
> A+
> 
> MicRolax
> 
> 
> 
> 
> 
>  
> 
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.

2007-06-16 Par sujet ocrteam
Hello,

en F5D, il est impossible de voler avec le BEC, il y a trop de risques et à 300 
km/h on ne peut pas se retrouver sans récepteur si l'accu "moteur" meurt !

Côté servo, le flash en a un seul aux ailerons, mais on peut en monter 2 sans 
problème, il faut juste mettre le servo de prof ailleurs par rapport au plan de 
base...
Si on regarde les F5D actuels, ils ont 2 servos aux ailerons afin de les 
utiliser vers le haut ou bas pour l'atterro.

Mon avis perso pour le flash, y'a pas besoin de 2 servos ailerons, car en 
condition "2001" on avait que 65 g/dm2.. il était facile pour l'atterro (avec 
7E 2400 NiCd). Sur un avionik D-99, il FAUT 2 servos (et là c'est 75 g/dm2 en 
9E 4/5SC).
Côté débattement, il y en a bien assez pour les utiliser comme volets si tu 
montes 2 servos.

Pour fixer l'aile, je te conseille de ne pas monter le système de vis, mais de 
juste mettre un bout de scotch. ça tient très bien comme ça à haute vitesse.

si je prends le temps de faire des photos, je les placerais sur mon site. Bon 
c'est un vieux Fox dans mon cas

Olivier





 
- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 16 Jun 2007 10:39:37 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.

> 
> Salut Michel,
> 
> At 09:38 16/06/2007, you wrote:
> > >> Tu n'utilises donc pas de BEC ? Pourtant, sur un avion avec 2 
> > servos, ça ne
> > >> devrait pas poser de problème.
> > >
> > > => Moins de risques de parasites. A grande vitesse, le moindre petit
> > > top peut avoir des conséquences, euh!. nuisibles !
> >
> >D'accord...mais Philippe lui, utilise le BEC.
> 
> => Chacun fait ce qu'il veut. Pour ce genre de modèles, je préfère 
> éviter. Une batterie 4x50 mAh Ni-Cd comme utilise Olivier ça ne prend 
> pas de place, ça ne pèse rien et c'est une grosse sécurité 
> supplémentaire, aussi si la batterie de propulsion est vidée avant 
> qu'on ait pu atterrir ou si un élément lâche. Et plus on tire de 
> courant, plus le niveau de parasite augmente.
> 
> 
> > >>  Tiens au fait... Pourquoi ne pas avoir prévu de mettre un servo 
> > par aileron
> > >> dans ce modèle ? Ça permettrait peut-être de ...
> >...snip...
> > > Hihihi ! C'est curieux, Philippe L. m'avait posé la même question
> > > avant de recevoir son Flash. Je crois qu'il a vite compris.
> >
> >?? Mais encore ??
> >
> >TopModel qui commercialise également ce modèle, préconise 1 servo par
> >aileron (voir catalogue) ? Est-ce une erreur ?
> 
> => Tiens ? Tu refais confiance à TopMoche, maintenant ? D'une part 
> l'épaisseur de l'aile ne permet pas de loger un servo, d'autre part 
> les faibles débattements des ailerons ne leur permettraient pas de 
> faire office de volets,  ou alors il faudrait charcuter toute l'aile, 
> avoir des articulations, des tringleries etc. apparentes, bref plein 
> de traînée parasite et on n'aurait pas du tout un racer. Pourquoi ne 
> pas ajouter des haubans, pour compléter ? ;-) La règle sur un racer, 
> c'est: rien qui dépasse !
> 
> En compétition on n'a jamais de servos dans les ailes et on met au 
> centre, dans le fuselage le servo le plus gros et le plus précis 
> possible. Sur un racer, la précision, c'est essentiel pour avoir une 
> trajectoire propre.  C'est aussi pour ça que bien souvent il n'y a 
> qu'un seul aileron, dans la mesure où la traînée induite est 
> négligeable il n'y a pas besoin de diffrentiel non plus.
> 
> Guy R.
> 
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.

2007-06-16 Par sujet ocrteam
Salut Guy,

je ne suis pas d'accord, avec le nouveau règlement à 65 g/dm2, le racer (pur et 
rapide) est devenu plus sage même s'il vole plus vite qu'avant.


Il y a pas mal de gens qui volent avec des racers actuels mais dans des config 
gentilles, j'ai même vu des racer faire du DS !

Pour le flash et les autres co-listiés, le flash, ex-fox est un très vieux 
racer, il doit dater de 99 ou même avant c'est un modèle de la fabrique à 
Rudi (le papa des surprises) il n'est pas du tout fait pour les courses de nos 
jours, il y a un grand risque de flutter si on ne place pas des scotch aux bons 
endroits.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 16 Jun 2007 12:23:46 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Essai du Flash par Philippe L.

> 
> At 11:22 16/06/2007, you wrote:
> >Une question que je me pose. Le Flash est-il au niveau pour les courses de
> >racers électriques actuelles (il me semble un peu trop grand).
> >Si non, à quelle clientèle s'adresse-t-il vraiment ?
> 
> Salut,
> 
> Un racer au niveau de compétition actuel serait invendable hormis les 
> purs compétiteurs et impilotable pour la plupart des modélistes. Le 
> Flash est au niveau du top de la compétition d'il y a quelques années 
> et là, ça permet à tous les pilotes qui veulent voler vite de s'en 
> prendre plein les yeux avec un avion qui reste à leur portée. Petit 
> rappel, actuellement les racers F5D se font le circuit de 4 km en une 
> minute et le triangle de 4 km, c'est très théorique, en tournant 
> autour ça en fait plutôt 5. Les meilleurs F5D volent actuellement en 
> pointe à 320 km/h, là ton niveau d'adrénaline, il explose ;-)
> Pour rappel le record du monde actuel en racer F5D est tenu avec un 
> moteur Mega 16/25/2 :-)
> 
> Guy R. 
> 
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[electron.libre] Re: flash Valenta

2007-06-16 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

c'est fait, j'ai volé avec mon fox 2S_lipoisé

La config du jour: Hacker B40 FAI, variateur schulze 88Po, hélice graupner 
4.7x4.7, pack 2S 3700XP, 66A en moyenne sur le 2ème vol.

Côté radio, un récepteur schulze 8.35, 4x50mAh, mini-inter et 2 servos futaba 
3101. Là, je peux encore gagner un peu en mettant un 5.35 (-5g) et 2 servos 
plus petit style 3103 ou 3107.

Il avance bien, mais c'est pas encore ça ;-) enfin pour le coeur des papys ;-) 
ça doit le faire, héhéhé. Ne pas oublier de faire un tour chez le docteur avant 
et avoir son aval.

Je dois dire qu'il m'est arrivé une chose assez étrange pour ce racer, moteur 
coupé, il s'est mis à monter... hé oui, il est tellement moins lourd dans cette 
config, qu'il a pris d'la'pompe... génial.

Pour l'atterrissage, 2 vols et 0 hélice cassée... coup de bol, car ça n'arrive 
pas souvent. Dans cette config, on pourrait presque le choper à la main 
tellement il arrive lentement !

Alors voilà.

Si la météo de demain le permet, je vais tester une hélice un peu plus grande, 
style 5.5x4.3.

Olivier

- Message reçu -
From: "Philippe Lecocq" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 16 Jun 2007 14:22:03 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] flash Valenta

> 
> salut
> tout d'abord je suis très content que mon petit article suscite autant de 
> réactions. Je vais développer mon avis d'utilisateur du dimanche.
> En premier lieu il ne fait aucun doute que le Flash est pilotable assez 
> facilement par tout un chacun. Michel peut le faire c'est évident et j'espère 
> qu'il le fera car je trouve l'expérience sympa à vivre. Pour moi un racer 
> doit voler cme un racer c'est a dire avec une petite hélice qui tourne très 
> vite. Pour limiter la puissance (et a vitesse) lors des premiers vols, j'ai 
> siplement utilisé une hélice moins méchante (4,5 X 4,1 APC si je me souviens 
> bien). On peut ainsi mettre gaz en grand sans (trop) se faire peur, et la 
> conso reste très raisonnable. Ensuite, on monte petit à petit à 4,75 X 4,75 
> ou même 5,2 X 5,2 si on veut. La vitesse augmente à chaque fois, mais le 
> lancer reste aussi facile à mi-gaz Le modele ne s'enfonce pas du tout avant 
> de commencer à accélerer.
> En ce qui concerne l'accus de reception, je comprends les compétiteurs, mais 
> pour moi c'est impensable car trop contraignant et si une telle  patique 
> était indispensable j'aurais passé mon chemin... Pour le moment je n'ai pas 
> eu de soucis ave cle BEC et je n'envisage pas d'en avoir :-)))
> Les servos: j'aurais aimé aussi 2 servos et il me semble avoir vu quelque 
> part une version du Flash avec 2 servos.. Les débattements permettent 
> l'utilisation (en théorie au moins) l'utilisation en mode flaps pour poser. 
> Je ne sais pas ce que cela donnerait dans la pratique mais ce serait au moins 
> réalisable et a mon avis cela vaut le coup d'essayer. Sinon il faut installer 
> un servo de 9gr et pas un 6gr comme moi.
> Les débattement aux ailerons sont assez importants et à ma grande surprise il 
> faut les utiliser  car l'avion est presque mou aux ailerons... Quand je pense 
> que certains Avionic volent avec les ailerons scotchés côté saumon pour 
> limiter le débattement à la seule déformation de l'aileron...
> Je n'ai pas pensé a fixer l'aile avec du scotch mais je le ferai dnas le 
> futur car la vis plastique m'inquiète un peu et une vis acier ne ferait pas 
> fusible en cas de choc. 
> Pour le vol il ne faut pas avoir peur, on n'est pas obligé de voler à fond 
> tout le temps! Personnellement j'en suis incapable et j'aurais peur de faire 
> chauffer mes accus. la vraie difficulté c'ets de poser proprement sur pistes 
> assez courtes comme chez moi. Ceux qui ont 200 ou 300m de piste n'auront 
> aucun soucis. Sur petite piste il faut vraiment calculer son coup pour 
> ralentir la bestiole suffisamment mais pas trop pour arriver au seuil de 
> piste assez bas et pas trop vite. D'ailleurs le Flash est capable de voler 
> vraiment doucement (toute proportion gardée) mais il faut de la patience pour 
> le ralentir. IL faut un controleur avec un frein efficace pour bien arreter 
> l'hélice. Comme cela si on se présente en finale avec l'hélice en position 
> verticale on peut remettre un tout petit coup de gaz puis de frein pour 
> espérer qu'elle se repositionne à l'horizontale. A ce niveau le HXT est un 
> peu juste. De toutes façons il faut prévoir BEAUCOUP d'hélices!!!
> Mais je ne regrette pas, je m'amuse beaucoup avec ce modele!
> That's all, faut aller bosser maintenant
> Philippe
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[electron.libre] Stemme 10

2007-06-17 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

est-ce que cette page était passée par la liste ?

http://www.modelmotors.cz/index.php?page=winner010407

Olivier

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[electron.libre] 2.4 GHz

2007-06-18 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

pour info, il y a 2 articles sur le 2.4 GHz dans le quietflyer de Juillet.

Olivier

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[electron.libre] Re: guide des aearv

2007-06-20 Par sujet ocrteam
Hello,

je ferais le contraire, le type de vol et classer les avions par taille. 
(exemple) car avoir un tableau 1.20-150 m env. et retrouver dedans que des 
trainers et un seul voltigeur...c'est pas cool si je cherchais un 3D...
par contre, rubrique 3D et je descends à la taille des modèles que je désire. 
C'est plus cool.

Olivier


- Message reçu -
From: Fred Yegh-Nazarian [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 21 Jun 2007 00:24:20 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: guide des aearv

> 
> Hello Jorge,
> 
> Une idée : par taille d'avion, et s'il y avait un deuxième critère,  
> le type de vol (tranquille et sport, voltige / warbird, 3D par exemple).
> 
> --
> Fred Yegh-Nazarian
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> Le 20 juin 07 à 20:09, Jorge Nolla a écrit :
> 
> >
> > Salut,
> >
> > Comme vous le savez Thibault s'occupe de la mise à jour du Guide ce  
> > qui
> > m'arrange beaucoup.
> >
> > Mais les temps changent et le brushless est devenu le moteur de Mr
> > Lemodelistetoutlemonde.
> > Ce qui fait que "l'index des brushless" est devenu trop vaste et  
> > donc trop
> > vague.
> >
> > Le but premier du Guide (sous les conseils d'anciens, très anciens  
> > de la
> > liste) était d'aider le constructeur empirique à trouver les  
> > combinaisons
> > qui marchaient (ou de montrer celles qui ne marchaient pas) grâce aux
> > expériences et commentaires des pilotes.
> >
> > Si on veut que l'index des brushless serve à quelque chose il faudrait
> > classer les brushless par ???
> >
> > Et c'est là que je demande votre avis:
> >
> > Les classer par poids ?
> > par Kv ?
> > par traction maximale ?
> >
> > Quand on veut se faire un avion à partir d'un plan trois vues ou à  
> > partir
> > d'un neurone qui traîne, trouver la bonne combinaison moteur +  
> > hélice est
> > déjà énorme et permet de valider ou pas, le projet.
> >
> > Merci de votre coup de main,
> >
> > Jorge
> >
> > Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des  
> > fichiers audio,
> > vidéo, etc.
> > http://www.profdeguitare.com
> > E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] Re: UH... commande-livraison... 6 jours!

2007-06-26 Par sujet ocrteam
Hello,

j'ai déjà passé des commandes le dimanche soir et reçues le vendredi au plus 
tard avec la poste la moins rapide...

Moi-même j'y croyais pas car quand je vois les délais en Suisse... vers la 
Suisse !

Olivier
- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Tue, 26 Jun 2007 17:27:44 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: UH... commande-livraison... 6 jours!

> Le 26/06/07 17:12, « Patrice » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> 
> > 
> > ben tu paies pas forcément 28$ pour 100 $ de commande... c'est pas
> > forfaitaire... mais proportionnel au poids!
> > 100$ pour un controleur 120A coute 5$ en port... par contre 100$ pour 2
> > gros brushless de 2000w va te couter 35$
> 
> Je ne comprends pas bien.
> 
> Une simulation d'achat pour un contrôleur de 100A de 90 $ de coût et dont le
> paquet a une masse d'environ 150 g indique un port de 28,50 $ en EXPRESS
> EMS.
> 
> En EXPRESS EMS, le coût du port est :
> 
> - 28,50 $ jusqu'à 1 Kg
> - 35 $ jusqu'à 2 kg
> 
> D'accord pour 5$, mais en International Air Mail... Et là, à mon avis, ça
> n'arrivera pas en 6 jours !
> 
> MicRolax
> 
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[electron.libre] Re: Helice �as so-8859-1Qr�glable RAMOSER (VARIOPROP)

2007-06-27 Par sujet ocrteam
Hello,

es-tu certain d'avoir des vraies varioprop ? car j'en ai acheté pour un ami et 
c'est du tout cuit.

Etrange.

Olivier
- Message reçu -
From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 27 Jun 2007 18:25:16 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Helice à?as so-8859-1?Q?réglable RAMOSER (VARIOPROP)

> 
> hello,
> 
> je viens de recevoir des hélices Varioprop commandées chez aircraft, ce sont 
> des tripales pour mon Catalina.
> 
> déjà ma commande a été égarée par la poste... au bout d'un mois et demi, 
> aircraft me propose la meme commande à 50% du prix.
> donc ca m'a couté 1 fois et demi fois la commande + le port en normal + le 
> port en EMS (la deuxieme fois)
> 
> je déballe le colis ce soir :
> - aircraft s'est planté (en bien pour moi) et m'a envoyé des pales en plus.
> - il faut TOUT reprendre au scalpel et à la lime, les moulages sont 
> horribles, plein de bavasses, l'alu a du être usiné au ciseau à bois vu les 
> traces et les copeaux encore présents.
> aprés 1/2 heure d'ajustage : rien ne se monte, tout force, je sens que ca va 
> finir par la fenetre !
> 
> et vive la qualité allemande !
> 
> @+
> Marcellus, ravi d'avoir mis 90euros dans ces deux saloperies...
> http://marcelluswallace.free.fr
> -- 
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>   
>   
>   
>   
> 

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[electron.libre] Re: Helice �as so-8859-1Qr�glable RAM OSER (VARIOPROP)

2007-06-27 Par sujet ocrteam
Bin je me dis que la machine à poudre va fonctionner une fois de plus...

j'ai peut-être eu du bol en achetant le matos à la foire de Sinsheim.

Olivier
- Message reçu -
From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 27 Jun 2007 19:21:21 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Helice à?as so-8859-1?Q?réglable RAM  OSER 
(VARIOPROP)

> 
> Salut Hugo,
> 
> il n'y a aucun pignon dans ce montage, un têton sur chaque pale, coincé dans 
> une came réglable qui permet de régler le pas.
> Je ne suis tout de même pas un barbare en mécanique ;)
> 
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
> - Original Message - 
> From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Wednesday, June 27, 2007 7:07 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Helice à pas réglable RAMOSER (VARIOPROP)
> 
> 
> >
> > Bonjour,
> > Marcellus, pas à la lime 
> > S'il subsiste des copeaux ou souvent des "sorties d'outils" dans des
> > alliages tendres, il faudra les éliminer à l'aide de TOILE émerisée, posée
> > sur un support en bois dur et bien arrosée de pétrole lampant.
> > Comme je présume qu'il y a pas mal de pignons, surtout, pas de lime , mais
> > dans ce cas précis, passer chaque dent de la même manière.
> > Si après ce travail, il subsiste des points durs, sécher le tout à 
> > l'acétone
> > et air comprimé, passer du noir de fumée, remonter, et faire juste un 
> > tour.
> > Les points durs apparaissent en "clair" dans le noir de fumée.
> > Ah! le modélisme, cela vous mène à toutes sortes de travaux de précision
> > !;O))
> > Courage tout n'est pas perdu.
> > A+
> > Hugo Vanhaverbeke
> > - Original Message - 
> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Wednesday, June 27, 2007 6:25 PM
> > Subject: [electron.libre] Helice à pas réglable RAMOSER (VARIOPROP)
> >
> >
> >>
> >> hello,
> >>
> >> je viens de recevoir des hélices Varioprop commandées chez aircraft, ce
> >> sont des tripales pour mon Catalina.
> >>
> >> déjà ma commande a été égarée par la poste... au bout d'un mois et demi,
> >> aircraft me propose la meme commande à 50% du prix.
> >> donc ca m'a couté 1 fois et demi fois la commande + le port en normal + 
> >> le
> >> port en EMS (la deuxieme fois)
> >>
> >> je déballe le colis ce soir :
> >> - aircraft s'est planté (en bien pour moi) et m'a envoyé des pales en
> >> plus.
> >> - il faut TOUT reprendre au scalpel et à la lime, les moulages sont
> >> horribles, plein de bavasses, l'alu a du être usiné au ciseau à bois vu
> >> les traces et les copeaux encore présents.
> >> aprés 1/2 heure d'ajustage : rien ne se monte, tout force, je sens que ca
> >> va finir par la fenetre !
> >>
> >> et vive la qualité allemande !
> >>
> >> @+
> >> Marcellus, ravi d'avoir mis 90euros dans ces deux saloperies...
> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> -- 
> >> Liste de diffusion electron.libre
> >> archives de la listes sur :
> >> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> >>
> >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> >> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> >> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> >>
> >>
> >> la liste de discussion hors sujet :
> >> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> >> la carte mondiale des électrolibristes:
> >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> >> Pour se désinscrire :
> >> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> >>
> >>
> >>
> >>
> >>
> >
> >
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> >
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> > mailto:[EMAIL PROTECTED]
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> > mailto:[EMAIL PROTECTED]
> >
> >
> >
> >
> > 
> 
> 
> 
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> 
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> 
> 
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte mondiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
>   
>   
>   
>   
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PROTECTED]:21 ou
http://electrolibrist

[electron.libre] Re: Helice �asso-8859-1Qr�gl able RAM OSER (VARIOPROP)

2007-06-27 Par sujet ocrteam
Il me vient une idée est-ce possible de sortir des moules "fritté" pour 
faire des hélices par la suite ?

En utilisant le soft de Maître MH...

Olivier

- Message reçu -
From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 27 Jun 2007 19:32:41 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Helice àasso-8859-1Qrégl  able RAMOSER 
(VARIOPROP)

> 
> :)
> la machine à poudre a ses limites, les hélices sont impossibles à fabriquer 
> en raison de leur trop faible épaisseur.
> en plus au niveau rigidité matiere ce serait trop souple.
> et puis surtout il ne suffit pas d'avoir la machine, il faut surtout le 
> fichier 3D de la pièce à fabriquer, et là c'est moi qui affiche mes limites 
> en matiere de design d'hélice performante ;)
> 
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
> - Original Message - 
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Wednesday, June 27, 2007 8:27 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Helice àas so-8859-1Qréglable RAM OSER 
> (VARIOPROP)
> 
> 
> > Bin je me dis que la machine à poudre va fonctionner une fois de plus...
> >
> > j'ai peut-être eu du bol en achetant le matos à la foire de Sinsheim.
> >
> > Olivier
> > - Message reçu -
> > From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
> > Date: Wed, 27 Jun 2007 19:21:21 +0200
> > To: electron.libre@ml.free.fr
> > Subject: [electron.libre] Re: Helice à?as so-8859-1?Q?réglable RAM OSER 
> > (VARIOPROP)
> >
> >>
> >> Salut Hugo,
> >>
> >> il n'y a aucun pignon dans ce montage, un têton sur chaque pale, coincé 
> >> dans
> >> une came réglable qui permet de régler le pas.
> >> Je ne suis tout de même pas un barbare en mécanique ;)
> >>
> >> @+
> >> Marcellus
> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> - Original Message - 
> >> From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Wednesday, June 27, 2007 7:07 PM
> >> Subject: [electron.libre] Re: Helice à pas réglable RAMOSER (VARIOPROP)
> >>
> >>
> >> >
> >> > Bonjour,
> >> > Marcellus, pas à la lime 
> >> > S'il subsiste des copeaux ou souvent des "sorties d'outils" dans des
> >> > alliages tendres, il faudra les éliminer à l'aide de TOILE émerisée, 
> >> > posée
> >> > sur un support en bois dur et bien arrosée de pétrole lampant.
> >> > Comme je présume qu'il y a pas mal de pignons, surtout, pas de lime , 
> >> > mais
> >> > dans ce cas précis, passer chaque dent de la même manière.
> >> > Si après ce travail, il subsiste des points durs, sécher le tout à
> >> > l'acétone
> >> > et air comprimé, passer du noir de fumée, remonter, et faire juste un
> >> > tour.
> >> > Les points durs apparaissent en "clair" dans le noir de fumée.
> >> > Ah! le modélisme, cela vous mène à toutes sortes de travaux de 
> >> > précision
> >> > !;O))
> >> > Courage tout n'est pas perdu.
> >> > A+
> >> > Hugo Vanhaverbeke
> >> > - Original Message - 
> >> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> > To: 
> >> > Sent: Wednesday, June 27, 2007 6:25 PM
> >> > Subject: [electron.libre] Helice à pas réglable RAMOSER (VARIOPROP)
> >> >
> >> >
> >> >>
> >> >> hello,
> >> >>
> >> >> je viens de recevoir des hélices Varioprop commandées chez aircraft, 
> >> >> ce
> >> >> sont des tripales pour mon Catalina.
> >> >>
> >> >> déjà ma commande a été égarée par la poste... au bout d'un mois et 
> >> >> demi,
> >> >> aircraft me propose la meme commande à 50% du prix.
> >> >> donc ca m'a couté 1 fois et demi fois la commande + le port en normal 
> >> >> +
> >> >> le
> >> >> port en EMS (la deuxieme fois)
> >> >>
> >> >> je déballe le colis ce soir :
> >> >> - aircraft s'est planté (en bien pour moi) et m'a envoyé des pales en
> >> >> plus.
> >> >> - il faut TOUT reprendre au scalpel et à la lime, les moulages sont
> >> >> horribles, plein de bavasses, l'alu a du être usiné au ciseau à bois 
> >> >> vu
> >> >> les traces et les copeaux encore présents.
> >> >> aprés 1/2 heure d'ajustage : rien ne se monte, tout force, je sens que 
> >> >> ca
> >> >> va finir par la fenetre !
> >> >>
> >> >> et vive la qualité allemande !
> >> >>
> >> >> @+
> >> >> Marcellus, ravi d'avoir mis 90euros dans ces deux saloperies...
> >> >> http://marcelluswallace.free.fr
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[electron.libre] Re: Lypocondriaque

2007-06-29 Par sujet ocrteam
oui et non.

cela dépend de l'utilisation de l'accu, les ampères, le voltage à la fin de la 
décharge, le courant de charge... et l'âge du capitaine !

donc, plus on attend et mieux l'accu te le rendra (enfin selon l'utilisation...)

donc je crois que ton budget accu te dictera la façon dont ton utilisation 
se fera.

Olivier

PS: tu fais comme tu veux et tu verras, s'il passe l'arme à gauche et bien tu 
sauras que tu as fait un choix qui n'était pas le meilleur


- Message reçu -
From: Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 29 Jun 2007 21:10:19 +0200
To: "Libre Electron." electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Lypocondriaque

> 
> Hélau,
> 
> J'avais lu par ci et aussi par là que l'idéal était de laisser reposer les
> Lipo 24 heures entre les charges.
> Peut on de temps en temps réduire ce temps à 12 heures sans endommager la
> chimie hormonale de ces petites bêtes?
> 
> Jo
> 
> Cours de guitare par Internet avec suivi personnalisé et des fichiers audio,
> vidéo, etc.
> http://www.profdeguitare.com
> E mail: [EMAIL PROTECTED] ou [EMAIL PROTECTED]
> 
> 
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[electron.libre] les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le

2007-06-30 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

dans ce topic, les lipo et comment les utiliser, je dois dire que je me marre !

J'ai déjà tout lu et entendu sur l'utilisation de ces boites à électrons mais 
là je cois que vous avez atteint des sommets !

A vous lire, il faut les utiliser sans trop regarder et les changer quand ils 
sont morts, RAF du montants qu'il faut investir... utiliser pour ne pas mourir 
avant eux . MDR.

Combien de fois on m'a dit (enfin écrit), ha toi et tes Hacker qui sont trop 
chers... alors pour un bon moteur, personne ne veut mettre le prix par contre 
pour nicker un LiPo, vous êtes là vraiment, alors vraiment vous  avez 
atteint des sommets et je ne vous dis pas lesquels.

Bonnes grillades ;-)

Olivier

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[electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le

2007-06-30 Par sujet ocrteam
Salut,

tu peux aller voir les archives de cette liste, j'ai déjà décrit comment je 
conçois l'utilisation des LiPo.

en résumé:
utilisation entre 8C-10C en continu.
charger le lendemain.

le temps à attendre avec la ré-utilisation est assez variable... qq heures 
après la charge voir qq jours ou plus. Là, j'ai pas vraiment d'avis 
"strict".

voilà

Olivier


- Message reçu -
From: Ma Pomme [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 30 Jun 2007 22:04:28 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le

> 
> Eh bien , comme je suis tout nouveau sur la liste, d'abord bonjour à Tous et 
> j'en profite pour demander à Olivier comment,selon lui, on doit utiliser nos 
> chers (à tous points de vue) Lipo!
> 
> Affrique.
> - Original Message - 
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, June 30, 2007 10:48 PM
> Subject: [electron.libre] les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le
> 
> 
> > Bonsoir,
> >
> > dans ce topic, les lipo et comment les utiliser, je dois dire que je me 
> > marre !
> >
> > J'ai déjà tout lu et entendu sur l'utilisation de ces boites à électrons 
> > mais là je cois que vous avez atteint des sommets !
> >
> > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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[electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le

2007-06-30 Par sujet ocrteam
Pour recentrer...

Jorge avait besoin d'info sur les brushless et les lipo.

il a eu droit à tout...  (il me semble) et quand il viendra avec un "mon accu 
est gonflé" on lui dira "fallait pas..."

m'enfin.

vous pouvez faire comme bon vous semble, mais après faudra pas venir dire, 
M...e, ch.er, mon accu est mort, xx euro de perdu, c'est de la daube... j'en 
passe et des meilleurs

Olivier

- Message reçu -
From: "francis" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 30 Jun 2007 22:25:07 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le

> 
> J'me marre aussi en parlant de BMW , j'en connais un qui vend des planeurs 
> quand il faut acheter des pneus , ouarf ouarf ouarf ;o))
> 
>   @+ ***Francis***
> - Original Message - 
> From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, June 30, 2007 10:15 PM
> Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le
> 
> 
> > Le 30/06/07 22:48, « [EMAIL PROTECTED] » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> >> Bonsoir,
> >>
> >> dans ce topic, les lipo et comment les utiliser, je dois dire que je me 
> >> marre
> >> !
> >>
> >> J'ai déjà tout lu et entendu sur l'utilisation de ces boites à électrons 
> >> mais
> >> là je cois que vous avez atteint des sommets !
> >>
> >> A vous lire, il faut les utiliser sans trop regarder et les changer quand 
> >> ils
> >> sont morts, RAF du montants qu'il faut investir... utiliser pour ne pas 
> >> mourir
> >> avant eux . MDR.
> >>
> >> Combien de fois on m'a dit (enfin écrit), ha toi et tes Hacker qui sont 
> >> trop
> >> chers... alors pour un bon moteur, personne ne veut mettre le prix par 
> >> contre
> >> pour nicker un LiPo, vous êtes là vraiment, alors vraiment vous  avez
> >> atteint des sommets et je ne vous dis pas lesquels.
> >>
> >> Bonnes grillades ;-)
> >>
> >> Olivier
> >
> > Ho! Ho! Quel ton agréable ! En pleine crise de puberté, peut-être ?
> >
> > Après tout, chacun fait ce qu'il veut de son matériel. Et mes plus vieux
> > Lipos ont tout de même plus de 3 ans... Je ne leur en demandais pas 
> > tant...
> > Mais comme ce sont des Etec 12C... et qu'ils manquent un peu de pêche et
> > sont un peu trop lourds par rapport aux 20 / 30C que l'on peut maintenant
> > acquérir pour 2 à 3 fois moins cher, et bien je crois que je vais leur
> > accorder une retraite bien méritée sans les avoir assassiné pour autant.
> >
> > Je suis moi-même retraité, je peux donc voler tout mon saoul quand la 
> > météo
> > le permet ou même quand elle ne le permet pas car j'ai la clé d'un gymnase
> > qui est très souvent libre. Je trouverai vraiment idiot de me priver de
> > cette possibilité sous prétexte d'économiser mes packs. Je ne dépasse pas 
> > 2
> > vols par jour avec le même pack, c'est tout.
> >
> > Les Hacker sont sans doute d'excellent moteurs...mais tu es un peu comme 
> > le
> > propriétaire d'une BMW qui ne voudrait pas mettre de l'essence dans le
> > réservoir sous prétexte que ça coûte cher... Je préfère avoir une Fiat et
> > rouler !
> >
> > Bons vols.
> >
> > MicRolax
> >
> >
> >
> >
> > -- 
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> >
> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> >
> >
> > la liste de discussion hors sujet : 
> > mailto:[EMAIL PROTECTED]
> > la carte mondiale des électrolibristes: 
> > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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> >
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[electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de

2007-06-30 Par sujet ocrteam
Je lui dirais qu'il peut le faire ainsi mais que le meilleur choix est de les 
laisser se reposer un max.

tu vois, Michel, je pense que tu maitrises très bien tes lipo et tu sais ce que 
tu fais, mais je dois dire qu'il ne faut pas oublier que la liste est lue par 
beaucoup de monde et quand je cite Francis "Dernier en date deux 5S en 2200 en 
serie , donc 5S 4400 pour moins de 80" j'ai quand même un peu peur

Bonne nuit

Olivier


- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 30 Jun 2007 22:51:05 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de
 G...le

> Le 30/06/07 23:33, « [EMAIL PROTECTED] » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> 
> > Pour recentrer...
> > 
> > Jorge avait besoin d'info sur les brushless et les lipo.
> 
> Voici exactement la demande de Jorge :
> 
> "J'avais lu par ci et aussi par là que l'idéal était de laisser reposer les
> Lipo 24 heures entre les charges.
> Peut on de temps en temps réduire ce temps à 12 heures sans endommager la
> chimie hormonale de ces petites bêtes?"
> 
> Que lui répondrais-tu ?
> 
> > il a eu droit à tout...  (il me semble) et quand il viendra avec un "mon 
> > accu
> > est gonflé" on lui dira "fallait pas..."
> > 
> > m'enfin.
> > 
> > vous pouvez faire comme bon vous semble, mais après faudra pas venir dire,
> > M...e, ch.er, mon accu est mort, xx euro de perdu, c'est de la daube... j'en
> > passe et des meilleurs
> > 
> > Olivier
> 
> Ho ! Mais on viendra pas dire... M...e, ch.er... On restera poli.
> 
> Mais je le répète, je préfère écourter un peu la vie de mes lipos et voler à
> chaque fois que j'en ai l'occasion, c'est tout.
> 
> Maintenant, pour qu'un accu gonfle, il peut y avoir des tas de raisons... Et
> je ne pense pas que l'utilisation à des intervalles trop rapprochés en soit
> la principale cause !
> 
> Le moyen pour être certain que ton accu ne gonflera pas..et de ne pas
> l'utiliser...et encore, ce n'est même pas assuré, car certains souffrent de
> défaut dès la fabrication...
> 
> MicRolax
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> > - Message reçu -
> > From: "francis" [EMAIL PROTECTED]
> > Date: Sat, 30 Jun 2007 22:25:07 +0200
> > To: electron.libre@ml.free.fr
> > Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le
> > 
> >> 
> >> J'me marre aussi en parlant de BMW , j'en connais un qui vend des planeurs
> >> quand il faut acheter des pneus , ouarf ouarf ouarf ;o))
> >> 
> >>   @+ ***Francis***
> >> - Original Message -
> >> From: "ROGER Michel" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Saturday, June 30, 2007 10:15 PM
> >> Subject: [electron.libre] Re: les LiPo et la vie des LiPo, coup de G...le
> >> 
> >> 
> >>> Le 30/06/07 22:48, « [EMAIL PROTECTED] » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >>> 
>  Bonsoir,
>  
>  dans ce topic, les lipo et comment les utiliser, je dois dire que je me
>  marre
>  !
>  
>  J'ai déjà tout lu et entendu sur l'utilisation de ces boites à électrons
>  mais
>  là je cois que vous avez atteint des sommets !
>  
>  A vous lire, il faut les utiliser sans trop regarder et les changer quand
>  ils
>  sont morts, RAF du montants qu'il faut investir... utiliser pour ne pas
>  mourir
>  avant eux . MDR.
>  
>  Combien de fois on m'a dit (enfin écrit), ha toi et tes Hacker qui sont
>  trop
>  chers... alors pour un bon moteur, personne ne veut mettre le prix par
>  contre
>  pour nicker un LiPo, vous êtes là vraiment, alors vraiment vous  avez
>  atteint des sommets et je ne vous dis pas lesquels.
>  
>  Bonnes grillades ;-)
>  
>  Olivier
> >>> 
> >>> Ho! Ho! Quel ton agréable ! En pleine crise de puberté, peut-être ?
> >>> 
> >>> Après tout, chacun fait ce qu'il veut de son matériel. Et mes plus vieux
> >>> Lipos ont tout de même plus de 3 ans... Je ne leur en demandais pas
> >>> tant...
> >>> Mais comme ce sont des Etec 12C... et qu'ils manquent un peu de pêche et
> >>> sont un peu trop lourds par rapport aux 20 / 30C que l'on peut maintenant
> >>> acquérir pour 2 à 3 fois moins cher, et bien je crois que je vais leur
> >>> accorder une retraite bien méritée sans les avoir assassiné pour autant.
> >>> 
> >>> Je suis moi-même retraité, je peux donc voler tout mon saoul quand la
> >>> météo
> >>> le permet ou même quand elle ne le permet pas car j'ai la clé d'un gymnase
> >>> qui est très souvent libre. Je trouverai vraiment idiot de me priver de
> >>> cette possibilité sous prétexte d'économiser mes packs. Je ne dépasse pas
> >>> 2
> >>> vols par jour avec le même pack, c'est tout.
> >>> 
> >>> Les Hacker sont sans doute d'excellent moteurs...mais tu es un peu comme
> >>> le
> >>> propriétaire d'une BMW qui ne voudrait pas mettre de l'essence dans le
> >>> réservoir sous prétexte que ça coûte cher... Je préfère avoir une Fiat et
> >>> rouler !
> >>> 
> >>> Bons vols.
> >>> 
> >>> MicRo

[electron.libre] Re: Mauvaise langue !

2007-07-01 Par sujet ocrteam
J'en ai fait la mauvaise expérience sur mon Funtana S90.

le UBEC ne suivait pas (en vol), et même en faisant bouger les servos un tout 
petit peu... du coup, j'ai mis un inter électronique (digiswitch) avec un pack 
TP 2S 2100.

Au sol, tout allait bien !

Olivier


- Message reçu -
From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun,  1 Jul 2007 18:18:29 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !

> 
> ahumm...
> 
> bon on oublie ce que j'ai dit :)
> tout fonctionne bien avec un pack 4elts nimh.
> Merci Didier ! ;)
> 
> c'est balo, j'avais acheté exprés un ubec + pack lipo 2600 pour alimenter ma 
> reception...
> bon bah va falloir voir du coté des nimh pour me faire un mega pack.
> 
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
> - Original Message - 
> From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, July 01, 2007 5:11 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> 
> 
> >
> > as tu une idée de la conso d'un servo ?
> > commences par mettre un vrai accu et pas un bec car tu risques de le 
> > griller
> > !!
> > à voir la vidéo je dirai que tu consommes trop et que le résultat la
> > reception part en couill..
> > testes avec un accus svp
> > @+ds
> > - Original Message - 
> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: 
> > Sent: Sunday, July 01, 2007 4:43 PM
> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >
> >
> >>
> >> la vidéo est partie, perdue dans les tuyaux du net...
> >> revoici le lien :
> >> http://marcelluswallace.free.fr/videos/hx12k-final.avi
> >>
> >> (ca merdoie un peu la liste en ce moment, j'ai un message sur trois qui
> > met
> >> des heures à être publié alors que les autres le sont instantanément...)
> >> @+
> >> Marcellus
> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> - Original Message - 
> >> From: "crazytiti" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Sunday, July 01, 2007 3:41 PM
> >> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >>
> >>
> >> >
> >> > wep c'est ça le probleme...
> >> > et si ya des éfforts dessus il s'en sort mieux je crois (en meme temsp
> > les
> >> > roues de monster truck avec un servo de 3kg ça a bcp de mal a bouger à
> >> > l'arret pour avoir une idée)
> >> > Je suis curieux de voir la vidéo.
> >> >
> >> > Thibault
> >> >
> >> > - Original Message -
> >> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> > To: 
> >> > Sent: Sunday, July 01, 2007 3:11 PM
> >> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >
> >> >
> >> >>
> >> >> humm...
> >> >>
> >> >> premier branchement des servos pour voir.
> >> >> je les ai mis à la place des ailerons sur mon Blade Freeair.
> >> >> le servo est juste tenu dans la main, un gros palonnier posé dessus
> > pour
> >> >> voir les mouvememts, aucune contraintes.
> >> >> aucun mixage, aucun dual rate, pas d'expo, +100 -100 en course.
> >> >>
> >> >> servo trés silencieux, pas de jeux.
> >> >> quand je bouge le manche lentement, ca réponds trés bien et ca se 
> >> >> place
> >> >> précisément, il est vrai aprés un micro aller retour sur la position
> >> >> d'arrivée, rien de génant.
> >> >>
> >> >> bon sur le boitier je lis HI SPEED SERVO, je bouge le manche 
> >> >> rapidement
> >> >> et
> >> >> là c'est la cata :(
> >> >> le servo ne sait plus où il habite, il bloque, hesite à repartir dans
> >> >> l'autre sens, et dans le meme temsp j'ai outes les autres gouvernes 
> >> >> qui
> >> >> s'affolent sur l'avion :(
> >> >>
> >> >> je vous fait une petite vidéo de suite.
> >> >>
> >> >> @+
> >> >> Marcellus
> >> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> >> - Original Message -
> >> >> From: "crazytiti" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> >> To: 
> >> >> Sent: Saturday, June 30, 2007 8:40 PM
> >> >> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >>
> >> >>
> >> >> >
> >> >> > j'avait vu sur internet quelqu'un qui avait récupéré l'electronique
> > de
> >> >> > contrôle pour la mettre dans un autre servo de meilleure qualité et
> > il
> >> > n'y
> >> >> > avait plus ce problème d'overshoot.
> >> >> >
> >> >> > ça doit être un problème d'homogénéité de l'ensemble
> >> >> > electronique/moteur/pignion ...
> >> >> > donc a moins d'avoir de solide connaissances en automatisme et le
> >> > materiel
> >> >> > adéquat (microcontrolleur/pcb cms) ça me parait difficilement
> >> >> > corrigeabl
> >> > e
> >> >> > (enfin le ratio temps de recherche d'une solution sur prix d'un
> >> > meilleure
> >> >> > servo me parait pas intéressant)
> >> >> > enfin pour le loisir monster truck c'est une super affaire et
> > j'imagine
> >> >> > que
> >> >> > pour le bateau ça doit aller, marcellus nous en dira plus.
> >> >> >
> >> >> > Thibault
> >> >> >
> >> >> > - Original Message -
> >> >> > From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> >> > To: 
> >> >> > Sent: Saturday, June 30, 2007 2:52 PM
> >> >> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >> >
> >> >> >
> >> >> >>
> >> >> >> At 14:17 30/06/2007, you wrote:
> >> >> >> >Salu

[electron.libre] Re: Mauvaise langue !

2007-07-01 Par sujet ocrteam
C'est un inter avec régul de tension et qui supporte bien les ampères.
du coup, j'ai pu mettre mon pack 2S pour la réception.

Olivier

- Message reçu -
From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun,  1 Jul 2007 18:37:18 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !

> 
> je comprends pas le coup de l'inter electronique...
> ca à quoi à voir avec la puissance du Bec ?
> 
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
> - Original Message - 
> From: <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, July 01, 2007 7:33 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> 
> 
> > J'en ai fait la mauvaise expérience sur mon Funtana S90.
> >
> > le UBEC ne suivait pas (en vol), et même en faisant bouger les servos un 
> > tout petit peu... du coup, j'ai mis un inter électronique (digiswitch) 
> > avec un pack TP 2S 2100.
> >
> > Au sol, tout allait bien !
> >
> > Olivier
> >
> >
> > - Message reçu -
> > From: "Marcellus" [EMAIL PROTECTED]
> > Date: Sun,  1 Jul 2007 18:18:29 +0200
> > To: electron.libre@ml.free.fr
> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >
> >>
> >> ahumm...
> >>
> >> bon on oublie ce que j'ai dit :)
> >> tout fonctionne bien avec un pack 4elts nimh.
> >> Merci Didier ! ;)
> >>
> >> c'est balo, j'avais acheté exprés un ubec + pack lipo 2600 pour alimenter 
> >> ma
> >> reception...
> >> bon bah va falloir voir du coté des nimh pour me faire un mega pack.
> >>
> >> @+
> >> Marcellus
> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> - Original Message - 
> >> From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Sunday, July 01, 2007 5:11 PM
> >> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >>
> >>
> >> >
> >> > as tu une idée de la conso d'un servo ?
> >> > commences par mettre un vrai accu et pas un bec car tu risques de le
> >> > griller
> >> > !!
> >> > à voir la vidéo je dirai que tu consommes trop et que le résultat la
> >> > reception part en couill..
> >> > testes avec un accus svp
> >> > @+ds
> >> > - Original Message - 
> >> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> > To: 
> >> > Sent: Sunday, July 01, 2007 4:43 PM
> >> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >
> >> >
> >> >>
> >> >> la vidéo est partie, perdue dans les tuyaux du net...
> >> >> revoici le lien :
> >> >> http://marcelluswallace.free.fr/videos/hx12k-final.avi
> >> >>
> >> >> (ca merdoie un peu la liste en ce moment, j'ai un message sur trois 
> >> >> qui
> >> > met
> >> >> des heures à être publié alors que les autres le sont 
> >> >> instantanément...)
> >> >> @+
> >> >> Marcellus
> >> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> >> - Original Message - 
> >> >> From: "crazytiti" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> >> To: 
> >> >> Sent: Sunday, July 01, 2007 3:41 PM
> >> >> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >>
> >> >>
> >> >> >
> >> >> > wep c'est ça le probleme...
> >> >> > et si ya des éfforts dessus il s'en sort mieux je crois (en meme 
> >> >> > temsp
> >> > les
> >> >> > roues de monster truck avec un servo de 3kg ça a bcp de mal a bouger 
> >> >> > à
> >> >> > l'arret pour avoir une idée)
> >> >> > Je suis curieux de voir la vidéo.
> >> >> >
> >> >> > Thibault
> >> >> >
> >> >> > - Original Message -
> >> >> > From: "Marcellus" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> >> > To: 
> >> >> > Sent: Sunday, July 01, 2007 3:11 PM
> >> >> > Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >> >
> >> >> >
> >> >> >>
> >> >> >> humm...
> >> >> >>
> >> >> >> premier branchement des servos pour voir.
> >> >> >> je les ai mis à la place des ailerons sur mon Blade Freeair.
> >> >> >> le servo est juste tenu dans la main, un gros palonnier posé dessus
> >> > pour
> >> >> >> voir les mouvememts, aucune contraintes.
> >> >> >> aucun mixage, aucun dual rate, pas d'expo, +100 -100 en course.
> >> >> >>
> >> >> >> servo trés silencieux, pas de jeux.
> >> >> >> quand je bouge le manche lentement, ca réponds trés bien et ca se
> >> >> >> place
> >> >> >> précisément, il est vrai aprés un micro aller retour sur la 
> >> >> >> position
> >> >> >> d'arrivée, rien de génant.
> >> >> >>
> >> >> >> bon sur le boitier je lis HI SPEED SERVO, je bouge le manche
> >> >> >> rapidement
> >> >> >> et
> >> >> >> là c'est la cata :(
> >> >> >> le servo ne sait plus où il habite, il bloque, hesite à repartir 
> >> >> >> dans
> >> >> >> l'autre sens, et dans le meme temsp j'ai outes les autres gouvernes
> >> >> >> qui
> >> >> >> s'affolent sur l'avion :(
> >> >> >>
> >> >> >> je vous fait une petite vidéo de suite.
> >> >> >>
> >> >> >> @+
> >> >> >> Marcellus
> >> >> >> http://marcelluswallace.free.fr
> >> >> >> - Original Message -
> >> >> >> From: "crazytiti" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> >> >> To: 
> >> >> >> Sent: Saturday, June 30, 2007 8:40 PM
> >> >> >> Subject: [electron.libre] Re: Mauvaise langue !
> >> >> >>
> >> >> >>
> >> >> >> >
> >> >> >> > j'avait vu sur internet quelqu'un qui avait récupéré 
> >> >> >> > l'electroniqu

[electron.libre] Re: carte de programmation

2007-07-03 Par sujet ocrteam
Hello,

google est ton ami
http://www.flashrc.com/telechargement/LiteModel/Instructions%20Simply%20E-Heli%2020%2030%2040A%20Litemodel.pdf

-> timing en fonction du nombre de pôle
-> governor pour l'hélico, type de gaz.

Olivier
- Message reçu -
From: "fvardier" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed,  4 Jul 2007 00:12:29 +0200
To: "electron libre" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] carte de programmation

> 
> Good evening all the world,
> 
> J'ai acheté une carte de programmation pour des contrôleurs brushless et ce 
> qui n'est pas spécifié dans la documentation c'est à quoi sert le TIMING MODE 
> et le GOVERNOR MODE.
> Pouvez-vous me renseigner ?
> good night
> fv
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> 
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> 
> 
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> la carte mondiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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[electron.libre] Re: �olienne

2007-07-04 Par sujet ocrteam
Hello,

il y a un (ou des) clubs en Allemagne qui vole avec ces bêtes autour des 
terrains, je pense que le plus gros risque est de passer en plein dedans

D'ailleurs, il y a une scène pour simulateur qui présente ces éoliennes.

Olivier
- Message reçu -
From: "p.parent" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed,  4 Jul 2007 19:56:10 +0200
To: "CDAM 62 alain delassus" [EMAIL PROTECTED]
Subject: [electron.libre] éolienne

> 
> bonjour à tous
> notre terrain d'évolution de modéle réduit se trouve en plein millieu d'un 
> projet d'éoliennes,l'une à 500m à l'ouest de notre piste(vent 
> dominant)l'autre 800m à l'est.
> avons nous à craindre de ces éoliennes des perturbations au niveau radio(27 
> mhz 72 ,41,voir 2.4ghz.Enertrag le constructeur nous dit que non.
> la hauteur sera de 140m,avons nous d'autres inconveniens à prévoir o???
> pierre parent aéromodelisme du ternois 
> 
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[electron.libre] Re: Vade retro... Satanas !!!

2007-07-21 Par sujet ocrteam
Salut MicRolax,

tu as bien entendu 2 mémoires ou 2 conditions de vol pour ton modèle afin de 
démarrer en pas fixe puis swticher au pas variable ?

le pas en pas fixe est égal au pas 100% du pas variable ? restera à trouver la 
bonne valeur pour le pas nég à 100%.

Bon bin, va bricoler au lieu de faire des longs, longs vols ;-)

Olivier
- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 21 Jul 2007 07:09:52 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Vade retro... Satanas !!!

> Salut le monde,
> 
> Hier soir, première tentative de vol EVP avec un modèle perso.
> 
> Durée du vol 5 secondes : système de pas variable endommagé et modèle
> "forcément, maintenant il va voler beaucoup moins bien !"...
> 
> C'est pas gagné !!!
> 
> Pour me consoler, j'ai fait 30 mn de vol avec l'Unique et 20 mn avec le
> PolyClub (entre les arbres de mon jardinet). Ceux là, je les maîtrise à peu
> près...
> 
> A+
> 
> MicRolax
> 
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[electron.libre] Re: Vade retro... Satanas !!!

2007-07-21 Par sujet ocrteam
Hello,

j'ai testé le modèle d'Axi qui allait bien mais un manque de diamètre pour le 
modèle que j'avais et hop le vol inversé était pas facile... enfin quand j'ai 
enfin trouvé le bon pas nég, j'ai cassé l'avant du modèle.. et donc il fallait 
tout re-commencer. En moralité, c'est pas simple et ça marche mais il faut 
apprendre de nouveaux reflex.

Il y a le Sylvain de mon club qui a aussi essayé mais les tests ne sont pas 
allés très loin. Il faut faire pas mal de tests pour y arriver et pas mal de 
réglages et du coup on se lasse assez vite de ce vol 4D. endin dès que j'aurais 
un peu de temps, je m'y remets... (dans 10 ans je pense...).

Olivier

- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 21 Jul 2007 09:54:08 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Vade retro... Satanas !!!

> Le 21/07/07 10:15, « [EMAIL PROTECTED] » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> 
> > Salut MicRolax,
> > 
> > tu as bien entendu 2 mémoires ou 2 conditions de vol pour ton modèle afin de
> > démarrer en pas fixe puis swticher au pas variable ?
> > 
> > le pas en pas fixe est égal au pas 100% du pas variable ? restera à trouver 
> > la
> > bonne valeur pour le pas nég à 100%.
> > 
> > Bon bin, va bricoler au lieu de faire des longs, longs vols ;-)
> > 
> > Olivier
> 
> Non, mes vols dépassent rarement 12 mn... Mais j'ai plusieurs packs.
> 
> Pour ce qui est de l'EPV, je tâtonne.
> 
> Mon idée et d'utiliser une radio (Cockpit SX pour ne pas la nommer) qui
> permet facilement d'activer ou de désactiver le rappel au neutre et le
> crantage sans rien démonter...
> 
> J'ai donc un manche de gaz cranté avec rappel au neutre.
> 
> Le problème que j'ai rencontré, c'est que j'ai eu la flemme d'aller en salle
> et j'ai voulu voler dans un terrain de foot près de chez moi (donc modèle
> lancé à la main). Comme le moteur n'avait pas assez de puissance, ou
> l'hélice pas assez de pas, au lieu de monter gracieusement vers les nues,
> l'avion est allé se vautrer quelques mètres plus loin et a capoté
> brutalement (avec le moteur pleine pot, bien entendu, on espère
> toujours...). D'où les dégats !!!
> 
> Si j'avais tenté un décollage du sol, j'aurais tout de suite vu que je
> manquais de pêche et je n'aurais sans doute pas cassé.
> 
> Mais je n'étais pas trop content du système EPV (beaucoup de vibrations
> malgré un équilibrage soigné des pales).
> 
> Si tu pratique l'EPV, pourrais-tu me dire quel est le système de pas
> variable qui te semble le plus fiable ?
> 
> A+
> 
> MicRolax
> 
> 
> 
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[electron.libre] Il y a une ann�e...

2007-08-10 Par sujet ocrteam
Je vous propose une minute de silence vers 17h15 aujourd'hui à la mémoire de 
notre Monsieur Speed 500.

Olivier

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[electron.libre] Re: Help cyano...

2007-09-01 Par sujet ocrteam
J'ai peur que ça ne parte plus.

Enfin tu peux toujours tester l'acétone, mais c'est très agressif.

Olivier

- Message reçu -
From: "[EMAIL PROTECTED]" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  1 Sep 2007 22:06:37 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Help cyano...

> 
> une tache de cyano sur un bel habit, ça s'enlève comment ?
> pol.
> 
> -- 
> (\__/)
> (='.'=)
> (")_(")
> Pol-Henri TIRTIAUX
> http://propulsion-electron.skynetblogs.be/
> UBUNTU user
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[electron.libre] Re: Enqu�te sur les Lipos...

2007-09-01 Par sujet ocrteam
Hello,

1) 2003
2) une 30aine
3) 0 explo ou flambé mais des morts
4a) un pack est resté branché sur un variateur -> toutes les cellules sont 
tombées à 0V
4b) un pack crashé qui a fini dans un bain salé.
4c) qq packs trop utilisés qui ont une patate un peu faible maintenant pour du 
vol style 3D.

Olivier

- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  1 Sep 2007 20:45:34 +0200
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Enquête sur les Lipos...

> 
> Maintenant que tout le monde est rentré au bercail (à part certains rentiers
> vadrouilleurs), il serait temps de clore l'enquête sur les Lipos.
> 
> Alors, pour ceux qui n'on pas encore répondu, je rappelle le petit
> questionnaire ci-dessous :
> 
> --
> 1/ Depuis combien de temps utilisez vous les lipos :
> 
> 2/ Combien de lipos sont passés entre vos mains (à peu près) ? :
> 
> 3/ Parmi vos lipos, combien sont morts par explosion ou combustion ? :
> 
> 4/Si la dernière réponse > 0, dans quelles circonstances : (suite à un choc,
> court-jus, surcharge, etc...)
> ---
> 
> Bilan du sondage en fin de semaine prochaine.
> 
> MicRolax
> 
> 
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[electron.libre] Re: �cran T14MZ

2007-11-13 Par sujet ocrteam
LOL

je suis au boulot et donc pas dispo sous la main

;-)
- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Tue, 13 Nov 2007 13:01:02 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: écran T14MZ

> 
> At 11:09 13/11/2007, you wrote:
> >quelle est la taille de l'écran de la radio Futaba T14MZ ?
> >longueur/largeur et diagonale, si possible
> 
> Ben... regarde sur la tienne !
> 
> Comment, t'as pas de 14MZ ???
> Est-ce possible ! ;o))
> 
> Guy R. 
> 
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[electron.libre] RE Re: FMS et 3D

2007-11-19 Par sujet ocrteam
J'utilise un mini funtana électrique.

Olivier
- Message reçu -
From: [EMAIL PROTECTED]
Date: Mon, 19 Nov 2007 16:08:06 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE Re: FMS et 3D

> 
> Hello,
> Et bien moi c'est un peu l'inverse. J'ai du mal à bien stabiliser le cochon
> pendu dans XTR alors que je trouve cela plus facile en salle et en réel !
> Ca doit beaucoup dépendre du modèle que tu utilises sur XTR.
> Pour ma part, je m'entraine avec un Shockflyer que j'ai modifié pour qu'il
> ressemble à mon shock !
> De tête plus lourd, un peu moins puissant, centrage modifié, efficacité des
> gouvernes réduite, etc...
> A+
> 
> 
> Cyril
> http://www.rcpilot-online.com/SNCAMNE
> 
> 
> 
> 
>
>  "[EMAIL PROTECTED] 
>  ch"   
>  <[EMAIL PROTECTED]   A 
>  ch>   electron.libre@ml.free.fr   
>  Envoyé par :   cc 
>  electron.libre-ow 
>  [EMAIL PROTECTED]  Objet 
>[electron.libre] Re: FMS et 3D  
>
>  19/11/2007 13:09  
>
>
>  Veuillez répondre 
>  à 
>  [EMAIL PROTECTED] 
>  .free.fr  
>
>
> 
> 
> 
> 
> 
> Si tu prends les grosses usines à gaz qui sont Reflex XTR ou real
> flight, les modèles sont trop neutres... à moins que ce soit mes
> modèles qui
> enfin sur XTR, j'arrive à tenir un cochon pendu sans fin, tout en
> faisant toucher la dérive par terre... bin en vrai, c'est pas encore ça.
> 
> Olivier
> 
> Le 19 nov. 07 à 12:50, titi a écrit :
> 
> 
> Pour ma part je trouve que l'action de la dérive est "bizarre" ça
> tourne
> l'avion puis il glisse en travers...
> comparé à aérofly pro je trouve ce dernier beaucoup plus réaliste
> mais
> encore loin du réel...
> 
> Thibault
> 
> ps : fms n'est plus en développement je croit ?
> 
> 
> 
> 
> 
> 
> ###
> Ce message et ses eventuelles pieces jointes sont adresses exclusivement a 
> l'intention 
> de leur(s) destinataire(s) et leur contenu est strictement confidentiel.
> Si vous recevez ce message par erreur, merci de le detruire et d'en avertir 
> immediatement
> l'expediteur. L'Internet ne permettant pas d'assurer l'integrite de ce 
> message et/ou des 
> pieces jointes, LVMH, ainsi que les entites qu'il controle et qui le 
> controlent 
> (ci-apres le groupe LVMH),declinent toute responsabilite dans l'hypothese ou 
> il(s) 
> aurai(ent) ete intercepte ou modifie par quiconque. Les precautions 
> raisonnables ayant 
> ete prises pour eviter que des virus ne soient transmis par ce message et/ou 
> d'eventuelles
> pieces jointes, le groupe LVMH decline toute responsabilite pour tout dommage 
> cause par 
> la contamination de votre systeme informatique.
> 
> This message and its possible attachments are intended solely for the 
> addressees and are
> confidential. If you receive this message in error, please delete it and 
> immediately 
> notify the sender. The Internet can not guarantee the integrity of this 
> message and/or
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> (hereinafter LVMH Group) shall not therefore be liable for this message if 
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> intercepted by anyone.As reasonable precautionary measures have been 
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[electron.libre] Re: Boitier de commande USB

2007-11-21 Par sujet ocrteam
Hello, en mode helico, on peut au moins lancer l'autorotation. le simu, c'est 
bien pour apprendre ce type d'atterro...

Olivier
- Message reçu -
From: "bronskybeat" [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed, 21 Nov 2007 14:42:16 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Boitier de commande USB

> 
> Hello,
> 
> Et pour le moment il y en a un en promo chez fun-models
> http://www.fun-models.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=121&products_id=980
> 
> il semble plus basique ( pas de 5 eme et 6 eme voies ) mais bon , le but 
> étant de s'entrainer ou d'apprendre  le train d'atterrissage escamotable 
> n'est peut être pas une priorité pour la majorité des utilisateurs .
> 
> a+ et bons vols
> 
> Christophe V.B.
> 
> [EMAIL PROTECTED]
> 
> 
> 
> 
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Regis Mira
> Envoyé : mercredi 21 novembre 2007 13:15
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Boitier de commande USB
> 
> Bonjour.
> Combien les frais d'expédition? Il y a le même ici:
> http://minilien.com/?BgB1j4TZqV.
> A comparer donc.
> 
> Régis
> 
> 
> 
> Mathieu J a écrit :
> > Bonjour Bernard,
> > 
> > Bien sur que je peux!...et avec plaisir Bernard, c'est ici:
> > 
> > http://www.maketdistrib.com/index.php
> > 
> > il est sur la page d'accueil.
> > 
> > Bonne journée
> > 
> > Jean
> > 
> > 
> > 
> > Bernard Munoz a écrit :
> >>
> >> Salut Jean
> >>
> >>
> >> Pour mémoire, peux-tu nous rappeler  où tu l'as obtenu?
> >>
> >> Avec mes remerciements.
> >>
> >> Bernard 
> >>
> >>> Message du 21/11/07 12:22
> >>> De : "Mathieu J" 
> >>> A : electron.libre@ml.free.fr
> >>> Copie à : 
> >>> Objet : [electron.libre] Boitier de commande USB
> >>>
> >>> Bonjour à tous,
> >>>
> >>> Je viens de recevoir le boitier de commande USB, ça était très rapide 
> >>> malgré les grèves!...
> >>>
> >>> Donc le boitier à 5 voies proportionnelles et une T/R ce qui permet 
> >>> d'avoir le train rentrant et les volets, j'ai essayé tout ça et ça 
> >>> fonctionne très bien, je pense que ça va faire des heureux.
> >>>
> >>> Voili voilou.
> >>>
> >>> Jean
> >>>
> >>> -- 
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> >>>
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> 
> __ Information NOD32 2674 (20071121) __
> 
> Ce message a ete verifie par NOD32 Antivirus System.
> http://www.nod32.com
> 
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[electron.libre] Re: nNouveau record en �lectri que

2007-11-24 Par sujet ocrteam
Si il est connu en F5D. D'ailleurs, il vole avec son frère qui est lui aussi 
très fort en F5D.

Olivier
- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 23 Nov 2007 18:24:12 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: nNouveau record en électri que

> 
> At 18:14 23/11/2007, you wrote:
> >Pilote allemand connu ?
> 
> Non. Il s'appelle David Dzida.
> 
> Guy R.
> 
> 
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[electron.libre] Re: Merci UH...

2007-12-05 Par sujet ocrteam
Hello,

tu sais... enfin tu sais peut-être pas, mais le prix des lipo... c'est... 
enfin...

il y a un certain temps, j'ai été contacté par un vendeur de lipo. Et bien 
quand j'ai vu le prix de vente conseillé et le prix d'achat... je suis tombé du 
canapé... il y avait un facteur de 10 !!! le prix de vente étant bien entendu 
dans la fourchette du marché.

Pas plus tard qu'hier, j'ai reçu une autre offre d'un autre fournisseur, et 
bien, là aussi, il y a un facteur qui laisse songeur.

Un point négatif pour nous (donc loin de l'autre bout du monde) c'est qu'il 
faut assurer le SAV et qu'on peut retourner les accus s'il y a vraiment un gros 
soucis sur la série donc pour nous, les frais de port ne sont pas à oublier.

Olivier


- Message reçu -
From: ROGER Michel [EMAIL PROTECTED]
Date: Wed,  5 Dec 2007 12:15:49 +0100
To: "electron.libre@ml.free.fr" electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Merci UH...

> Bonjour à tous,
> 
> Reçu ce matin, de chez UH, 4 packs 3S 1700 mAh en remplacement de ceux que
> j'avais achetés en Juin et qui souffrent d'une légère aérophagie.
> 
> Comme cela ne les empêche pas de fonctionner et que je les utilise toujours
> dans mon Rio, mon Basic-E ou mon CriCri...ça me fait donc 8 packs en état de
> vol.
> 
> Merci UH.
> 
> Dommage qu'il fasse si moche !
> 
> A+
> 
> MicRolax
> 
> 
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: Merci UH...

2007-12-05 Par sujet ocrteam
J'ai reçu des prix dès 50 pces et le prix tombait encore si on en prenait plus.

Avec EL, je pense que 50 pces sont vite vendues... surtout si le prix est au 
tarif distributeur...

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
D
> Salut,
> 
> Ca, ça ressemble fortement au baratin habituel d'un vendeur 'venez 
> chez moi, c'est moins cher qu'ailleurs mais ne le répétez pas"
> Mais, bien entendu, tout le monde le sait. Et le fabricant s'en fout 
> du moment qu'on lui assure une quantité.
> 
> D'ailleurs Olivier n'a pas dit pour quelles quantités on lui avait 
> annoncé des prix.
> 
> Guy R. 


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[electron.libre] Re: site de suivie des colis a l'etranger

2007-12-13 Par sujet ocrteam
t'as du bol, il est dans les archives

Olivier
- Message reçu -
From: "philippe charoze" [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 13 Dec 2007 08:50:50 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] site de suivie des colis a l'etranger

> 
> par erreur j'ai viré le lien quelqu'un pourrais me le redonner
> merci
> philippe charozé
> 
> -- 
> J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés.
> Ce programme a supprimé1063 d'e-mails spam à ce jour.
> Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails.
> Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr
> 
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[electron.libre] Re: qui connait quelqu'un chez toshiba ?

2007-12-14 Par sujet ocrteam
Ils en ont parlé dans les journaux suisse la semaine dernière...

Olivier
- Message reçu -
From: "[EMAIL PROTECTED]" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 14 Dec 2007 09:50:26 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: qui connait quelqu'un chez toshiba ?

> 
> T'as été plus rapide que moi ! ;o))
> Bonne source ! ;o))
> 
> Laurent Michelet
> Rédac'chef RC Pilot
> 
> www.rcpilot-online.com
> www.rcpilot-tv.com
> 
> 
> 
> Le 14 déc. 07 à 09:08, jean francois pion a écrit :
> 
> 
> http://www.synergy-space.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3361&Itemid=
> 
> --  
> JF Pion
> booster d'entropie
> 
> Le chien a un maître, le chat un serviteur, l?ordinateur un esclave.
> 
> Errare humanum est, perseverare politicum
> 
> des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
> 
> 
> 
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[electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-14 Par sujet ocrteam
En effet sur le nez, ils y collent souvent l'antenne, une belle antenne un dur 
et pas le fil habituel.

Olivier


- Message reçu -
From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 14 Dec 2007 10:34:13 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise

> 
> C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?
> La poussée vectorielle sur 2 tuyères "suffit" pour faire ce genre de
> manœuvre ...
> 
> A+
> 
> Pat_2b
> 
> > 
> > il me semble voir des jets en provenance du nez de l'avion
> > ce qui expliquerais ces manœuvres
> > 
> > -- 
> > FredJust
> > @gmail.com
> > -- 
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> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> > ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21 ou
> > 
> > 
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> /
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> 
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>   
>   
>   
> 
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition. 
> Version: 7.5.503 / Virus Database: 269.17.1/1181 - Release Date:
> 11/12/2007 17:05
>  
> 
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[electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise

2007-12-14 Par sujet ocrteam
En effet sur le nez, ils y collent souvent l'antenne, une belle antenne un dur 
et pas le fil habituel.

Olivier


- Message reçu -
From: "Patrick Durieux" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 14 Dec 2007 10:34:13 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] RE : Re: y en a ki maitrise

> 
> C'est pas des reflets sur l'antenne fouet ?
> La poussée vectorielle sur 2 tuyères "suffit" pour faire ce genre de
> manœuvre ...
> 
> A+
> 
> Pat_2b
> 
> > 
> > il me semble voir des jets en provenance du nez de l'avion
> > ce qui expliquerais ces manœuvres
> > 
> > -- 
> > FredJust
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> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
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> 
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Free Edition. 
> Version: 7.5.503 / Virus Database: 269.17.1/1181 - Release Date:
> 11/12/2007 17:05
>  
> 
> -- 
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> PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: pack � 1v2

2007-12-14 Par sujet ocrteam
tu le plonges dans un gros verre d'eau salée

Olivier
- Message reçu -
From: "jorge.nolla" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 14 Dec 2007 20:26:25 +0100
To: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] pack à 1v2

> 
> Salut,
> 
> J'ai laissé mon pack 2S 200 mA branché dans mon avion au sol pendant 5 
> minutes entre 2 vols.
> Quand j'ai voulu le relancer il ne répondait plus.
> Arrivé à la maison la mesure donne 1,2 volt !
> 
> J'ai essayé innocemment de le recharger et mon charger me crie "low voltage. 
> Check the battery" et il refuse de continuer.
> 
> J'imagine qu'il est mort. Ne peut on rien faire pour ce pauvre pack?
> S'il faut s'en débarrasser, quelle est la meilleure façon ?
> 
> Jorge
> 
> 
> 
> 
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[electron.libre] Re: batterie tampon

2007-12-14 Par sujet ocrteam
Mais avec un ISL8, on peut lui dire qu'il y a une alim ou une batterie et du 
coup il modifie son comportement en décharge.

en plus il faut que le voltage de décharge soit sup au voltage de la source 
pour que le retour puisse se faire.

Olivier
- Message reçu -
From: JW [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 14 Dec 2007 23:06:44 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: batterie tampon

> 
> Salut
> Je parlais bien de ta configuration : chargeur + batterie voiture +  
> alim.
> Donc le chargeur débite dans - l'ensemble batterie-alim -, l'ensemble a  
> supporté cela quelques années.
> C' est tout ce que je peux te dire.
> Jacques W.
> 
> Le 14 déc. 07, à 22:05, Eric Pinchon a écrit :
> 
> >
> > Salut,
> >
> > JW a écrit :
> >> Bonjour
> >> Je me suis aussi posé la question il y a quelques années, avec un
> >> Shulze ISL 8 et une alimentation allemande 25A :  j' ai essayé, sans
> >> problème ; depuis lors j' ai fait pas mal de cycles avec phases de
> >> décharge, toujours sans problème.
> >>
> > donc ton chargeur envoie des Watts vers ton alim stabilisée et celle-ci
> > ne bronche pas?
> >> Le type d' alim est peut-être la question
> >>  ? C' est les moustachus de la
> >> liste qui te répondront.
> >>
> > ben justement, ils répondent pas et Schulze ne connait que ses alims  
> > :-(
> > d'ou mon idée de mettre une batterie auto en tampon entre le chargeur  
> > et
> > l'alimentation stabilisée
> > voili
> >
> > Eric
> >> Jacques Wasmer
> >>
> >> Le 13 déc. 07, à 13:50, Eric Pinchon a écrit :
> >>
> >>
> >>> Salut à tous,
> >>> suite à un changement de chargeur, je souhaiterai savoir si il est
> >>> possible d'intercaler une batterie tampon, type batterie auto, entre
> >>> un chargeur et une alim stabilisée
> >>> sachant que ce chargeur "charge" sa source d'alim en mode décharge
> >>> des accus.
> >>>
> >>>
> >>> Merci
> >>>
> >>> Eric
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[electron.libre] fabricant

2006-07-29 Par sujet ocrteam
Bonjour,

dans la série, as-tu dans ta base de données, le fabricant du Yak 54 (tout 
bois) de 1.87m ou 2.16m vendu sous la gamme ecotop de topmodel.fr ?

Merci
Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 29 Jul 2006 14:00:47 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Recepteur MULTIPLEX MINI IP DS ET 
  VIBRATION.

> At 13:50 29/07/2006, you wrote:
> >je ne trouve pas de venus 40 dispo, avez vous un tuyau en france ou ailleur
> >j'ai contacter Pigs, Euro model Zimmerman weymuller
> 
> C'est un kit chinois mais l'original porte un autre nom. Si je le 
> retrouve, je te dis.
> 
> Guy R. 


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[electron.libre] Re: Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho

2006-08-06 Par sujet ocrteam
Salut Fred,

c'est lequel le Hacker ? car il y a 9 versions

merci pour l'info

Olivier

- Message reçu -
From: "Fred" [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun,  6 Aug 2006 14:05:28 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho

> 
> Bonjour,
> le miens est équipé d'un Hacher A30 et d'un pack lipo 4S 3200 Kokam, il 
> tiens une douxaine de mn de vol et toute la puissance nécessaire est au 
> rendez-vous.
> Certains ont pus le voir à Créspières en Mai dernier.
> Fred
> 
> - Original Message - 
> From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, August 05, 2006 7:21 PM
> Subject: [electron.libre] Motorisation electrique de l'Oxalys 50 de kyosho
> 
> 
> >
> > Bonjour
> >
> > avez vous une experience de la motorisation electrique de ce model ?
> > Merci
> > alain
> >
> >
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[electron.libre] Re: vacances

2006-08-10 Par sujet ocrteam
Salut Silvain

avec le unsubscribe, tu devras tout refaire l'inscription-acceptation de 
recevoir des mails alors que le vacation permet juste de stopper l'envoi et de 
le relancer avec un seul message.

Olivier

PS: il est arrivé le parafilm ?

- Message reçu -
From: "Silvain" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 11 Aug 2006 07:28:28 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: vacances

> 
> 
> > Subject: [electron.libre] vacances
> 
> 
> >
> > Bonjour,
> > Je viens de m'apercevoir que j'avais oublié de signaler que j'étais rentré
> de vacances, c'est pour cela que mes messages n'apparaissaient pas.
> > Est-il possible d'avoir un historique sur les 3 dernières semaines à
> partir d'hier ?
> > merci
> > serge
> 
> 
> Aux pros de la messagerie en général : quelle différence y a-t-il entre "set
> vacation" et "unsubscribe" ?
> Dans les deux cas on ne reçoit plus de courrier et dans les deux cas on est
> obligé de se réinscrire, non ?
> 
> 
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[electron.libre] Jerry

2006-08-11 Par sujet ocrteam
Bonjour,

j'ai placé 2 images de la Jerry.ch ;-)
une de dessus et une autre pour le dessous... c'est à voir sur mon site 
http://www.ocrteam.ch/

A+ Olivier

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[electron.libre] Re: dramatique nouvelle pour un colistier

2006-08-11 Par sujet ocrteam
En effet un choc j'ai vu cet aprèm des taxiy à Copenhagen avec des pubs 
Junkers sur tout le taxi et j'ai justement pensé à NOTRE Jean-Luc.

Olivier
- Message reçu -
From: "Philippe Lecocq" [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 11 Aug 2006 23:59:35 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: dramatique nouvelle pour un colistier

> 
> merde quel choc!
> - Original Message - 
> From: "Eric Pinchon" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, August 11, 2006 11:50 PM
> Subject: [electron.libre] Re: dramatique nouvelle pour un colistier
> 
> 
> >
> > Oh, c'est pas possible, je suis atterré,
> >
> > cepeda pascal a écrit :
> >> bonsoir ,
> >>
> >> Voiçi le texte tel que sur le forum :
> >>
> >>   Laurent Beldame
> >>   Apprenti Posteur
> >>
> >>
> >>
> >>   Inscrit le: 17 Fév 2006
> >>   Messages: 74
> >>
> >>
> >>   Localisation: - Genève - au pied du Salève -
> >>  Posté le: 11/08/2006 22:25Sujet du message: Jean luc Boutillon
> >>
> >>
> >> 
> >>
> >> Une petite pensée ce soir pour l'ami Jean Luc Boutillon fin
> >> modéliste bien connu dans le monde de l'électrique et vélivole parisien 
> >> qui
> >> vient de se tuer ce jour à Challes à bord de son planeur entré en 
> >> collision
> >> avec un ASK18 piloté par un jeune qui semble t il s'en est 
> >> sorti...Jean-Luc
> >> avait 55 ans.
> >>
> >> L
> >>
> >> Nb : si quelqu'un d'entre vous a été en contact récent avec 
> >> Guy
> >> Revel-Mouroz merci de lui faire passer cette triste nouvelle, c'était son
> >> ami aussi.
> >>
> >>
> >>
> >> - Original Message - 
> >> From: "cepeda pascal" <[EMAIL PROTECTED]>
> >> To: 
> >> Sent: Friday, August 11, 2006 11:37 PM
> >> Subject: [electron.libre] dramatique nouvelle pour un colistier
> >>
> >>
> >>
> >>> bonsoir ,
> >>>
> >>> une dramatique
> >>> nouvelle sur le forum de VINCENT Besançon
> >>> http://www.retroplane.net/forum/index.php
> >>>
> >>>
> >>> je suis désolé, et triste
> >>>
> >>> pascal cepeda
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> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
> >> -- Type: image/gif
> >> -- File: plane1.gif
> >>
> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
> >> -- Type: image/jpeg
> >> -- File: habicht.jpg
> >>
> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
> >> -- Type: image/gif
> >> -- File: switzerland.gif
> >>
> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
> >> -- Type: image/gif
> >> -- File: icon_minipost.gif
> >>
> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
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> >> -- File: icon_quote.gif
> >>
> >>
> >> -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
> >> -- Type: image/gif
> >> -- File: icon_keep_unread.gif
> >>
> >>
> >>
> >
> >
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[electron.libre] Re: Jerry

2006-08-11 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

elle va arriver, je suis en vac pour l'anni de ma femme (30 ans) le voyage 
retour en avion servira à éditer le film.

Olivier
- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 11 Aug 2006 13:54:39 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Jerry

> At 09:38 11/08/2006, you wrote:
> >j'ai placé 2 images de la Jerry.ch ;-)
> >une de dessus et une autre pour le dessous... c'est à voir sur mon 
> >site http://www.ocrteam.ch/
> 
> Salut Olivier,
> 
> Bon c'est bien tout ça. On voit à quoi elle ressemble. Mais...
> la vidéo ! ... La vidéo ! ... La vidéo ! ;-)
> 
> et si JFP est dans les parages, quid de la vidéo du Miss America ?
> Ou alors, il n'a pas fini de lire le mode d'emploi de sa nouvelle caméra ? 
> ;-))
> 
> Guy R.
> 
> 
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[electron.libre] Re: Qui en Suisse a r�cup�r�n virus dans son ordi

2006-08-12 Par sujet ocrteam
en tout cas, pas moi ;-) 

L'Olive_Mac

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Fri, 11 Aug 2006 19:36:28 +0200
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Qui en Suisse a récupéré?n virus dans son ordi

> Salut,
> 
> Depuis quelques jours je reçois un bon paquet de virus, semble-t-il 
> en provenance de Suisse (toutes les adresses d'expéditeur sont 
> suisses et parfois allemandes).
> Celui qui a à la fois mon adresse et celles que je joins ci-dessous 
> quelque part sur sa machine ferait bien de se déconnecter d'internet 
> et de faire une vérification soignée pour donner un coup de balai !
> 
> Guy R.
> 
> Subject: VIRUS: Na adresu [EMAIL PROTECTED] dorazil virus
> 
> Do VašÃ­ schránky [EMAIL PROTECTED] dorazil
> virus s předmětem:
>  Re: Hi
> 
> odeslaný z adresy (často podvr ené):
> 
>  [EMAIL PROTECTED]
>  [EMAIL PROTECTED]
>  [EMAIL PROTECTED]
>  [EMAIL PROTECTED]
>  [EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] CE F3A

2006-09-03 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

voilà qq mots d'Urs Leodolther...
http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=816

bon il va falloir vous faire jouer de google trans... ;-)

A+

Olivier

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[electron.libre] Re: de l'espoir pour le vol solaire

2007-12-18 Par sujet ocrteam
Hello,

je peux juste vous dire que le projet sky sailor avance bien mais pas assez 
vite... la météo est le principal ennemi.

Et juste pour l'histoire, je vais commencer à bosser à l'EPFL début 2008... 
mais bon pas dans ce domaine là.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Tue, 18 Dec 2007 10:49:21 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: de l'espoir pour le vol solaire

> 
> At 10:25 18/12/2007, you wrote:
> >http://www.synergy-space.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3395&Itemid=114
> >
> >reste à faire des très grandes ailes en surface parce que 6% c'est pas bezef
> 
> Salut,
> 
> Ca revient à faire un planeur de 3 m à 3,50 m d'envergure pesant 500 
> g et capaéble de voler avec 15 W utiles, c'est pas gagné.
> Surtout ces cellules peuvent fournir une DDP, mais s'agissant de 
> couches minces de polymère conducteur, je doute de la capacité à 
> fournir un corant suffisant.
> Puisque ç'a été inventé à l'EPFL, Olivier peut peut-être nous en dire plus.
> 
> Guy R. 
> 
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[electron.libre] Re: avion réel électriqu e

2007-12-28 Par sujet ocrteam

Hello,

normal, c'est à l'école qu'ils apprennent que la France est championne  
du Monde de France ;-)
Il y a bien des suisses qui sont européens quand ça fait du bien de la  
dire aussi au TJ... par ex, la fameuse histoire du spationaute ou  
astronaute.

Olivier


Le 28 déc. 07 à 10:28, Guy Revel a écrit :

>
> Salut,
>
> Ca m'énerve ce besoin très français d'ignorer ce qui se passe hors
> des frontières...
> Rappelons tout de même que qualifier cet engin de "premier avion
> électrique" est un gros, très gros abus de langage.
> Le premier ayant volé est le Militky-Brditschka il y a plus de vingt
> ans. Même en parlant de batteries lithium il y a des paramoteurs, des
> ULM et des motoplaneurs qui volent en électrique tous les jours (et
> un motoplaneur de 300 kg c'est peut-être plus démonstratif qu'une
> Souricette de 150 kg), alors c'est peut-être le premier en France et
> même ça, je n'en suis pas sûr.
>
> On devrait retrouver les détails du Militky-Brditschka dans les
> archives de la liste.
>
> Guy R.
>
> At 09:48 28/12/2007, you wrote:
>>> Ce soir au journal de 20h sur TF1, il y a eu un reportage sur le  
>>> vol de
>>> l'avion électrique grandeur.
>>> IL est possible de le revoir en allant sur le site de la chaîne :
>>>

>> http://videos.tf1.fr/infos/media/jt/0,,3665755,00-premier-avion-electrique-.h
 tml
>>>
>>> Eric
>>
>> Un petit message de Claude G. à ce sujet.
>>
>> " Pour la souricette électrique, j'ai vu ça. L'appareil qui a servi  
>> de
>> base est celui d'Anne Vandamme qui est la personne avec qui j'étais  
>> en
>> contact pour ma maquette...amusant !!!"
>
>
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[electron.libre] Re: RE : Re: A123 - 1100 mAh

2007-12-29 Par sujet ocrteam

Je l'ai déjà dit, mais le chauffe-biberon est très utilisé en F5B, la  
température est parfaite.

Olivier

Le 29 déc. 07 à 00:26, Patrick Durieux a écrit :

>
> De quoi conserver les accus à des températures convenables :
> http://www.rusmilitary.com/images/shoulder_holster_pmo.jpg
>
> Celui là n'est pas mal :
> http://daysthatendiny.com/uploads/3103311734531628f625574.44807517.jpg
> Vient de là :
> http://daysthatendiny.com/2006/10/14/beer-holster-review/
>
>
> Et pour les accus de bateaux :
> http://www.survivalarts.com/images/kydex_holster_girl.jpeg
>
> Pour les grands froids, il reste les slip kangourou ...
>
> A+
>
> Pat_2b
>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
>> Envoyé : samedi 29 décembre 2007 00:07
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: A123 - 1100 mAh
>>
>>
>>
>> Salut,
>>
>> S'il s'agit d'un planeur de compétition, je pense que ce n'est pas le
>> problème. On sait quand on va voler et on fait ce qu'il faut pour que
>> la charge soit complète juste avant le (ou les) vol.
>> En compétition j'ai progressivement pris l'habitude de finir de
>> charger juste avant les vols et de mettre en charge lente permaente
>> entre les vols. Par ailleurs, dans ce domaine le Ni-Cd, encore bien
>> plus que le Ni-MH offre l'énorme avantage de pouvoir charger très
>> rapidement juste avant un vol si une circonstance exceptionnelle
>> l'impose, il en va d'ailleurs de même pour la batterie de l'émetteur.
>> Pour ce qui est de la résistance au froid, garder les batteries à
>> température convenable fait partie d'une pratique normale, peut-être
>> pas pour la pratique de loisirs sur un terrain de club (c'est
>> dommage), mais en tous cas en compétition.
>>
>> Guy R.
>>
>> At 23:42 28/12/2007, you wrote:
>>> et aussi tu charges en rentrant du terrain, t'es toujours
>> pret pour le
>>> jour/vol suivant.
>>>
>>> Le 28/12/07, ROGER Michel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>>
 Ah! Oui, c'est vrai, je n'avais pas pensé à l'encombrement et au
>>> problème de
 la résistance au froid...
>>
>>
>>
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>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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>
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> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.17.9/1197 - Release Date:
> 25/12/2007 20:04
>
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[electron.libre] Re: Piper é lectrique

2007-12-30 Par sujet ocrteam

A123 Einzelzellen 3.3V 2300mAh

Die Zelle zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte, einen hohen  
Dauerstrom und sehr kurze Ladezeiten aus.

Akkutyp: Li-Ion FePO4

Achtung: + liegt am Becher

Nennspannung:  3 V
Kapazität: 2300 mAh
Dauerstrombelastung: 70 A (Herstellerangabe)
Kurzzeitig 10 sek. : 120 A (Herstellerangabe)
Schnellladen mit bis 4 C
Empfohlener Ladestrom 1 C
Zyklenfestigkeit bei 1 C über 1000
Ladeschlussspannung: 3.6 V
Spannung bei 10 C 2.9 V
Entlademinimalspannung bei 1 C 2.5V
Entlademinimalspannung bei >10 C 2V



Masse:
mit Kartonbecher 26.7 m 66 mm
ohne Kartonbecher 26 x 66 mm

Gewicht: 70/72 g


Voilà

Olivier





Le 30 déc. 07 à 09:52, ROGER Michel a écrit :

>
>>> Salut Ludovic,
>>>
>>> On peut avoir plus de renseignement sur ton Husky ?
>>> Masse. Envergure. Surface alaire. Nombre de montées avec 1 pack  
>>> 10S 4800
>>> mAh.
>>>
>>> En fait, je pense que si le remorquage électrique présente beaucoup
>>> d'avantages (rapidité et simplicité de la mise en oeuvre,  
>>> régularité,
>>> puissanc,  etc...) le gros problème reste toujours l'autonomie (et  
>>> le prix)
>>> des packs...
>>>
>>> Il ne faut pas se cacher que le prix d'un seul pack Polyquest  10S  
>>> 5000 mAh,
>>> même acheté chez UH dépasse largement le prix... d'un moteur 50 cc  
>>> essence,
>>> comme par exemple le DL50 !
>>
>> ben en fait ça fait 2 pack dewalt (a123) pour 190 euros rendus et
>> rechargeable en 15 mn avec le chargeur qui va bien (attention quand  
>> même
>> à la batterie de voiture si tu veux rentrer !!)
>
> Salut JFP,
>
> Je ne connais pas ces packs...
>
> Quel est la prix, la masse, la tension et la capacité d'1 élément ?
>
> A+
>
> MicRolax
>
>
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[electron.libre] Schtroumpf pédaleur

2007-12-31 Par sujet ocrteam

Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile volante plate  
d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque n'importe  
quoi...

dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m dont la clé  
d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support  
moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage delta sur des  
gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.

Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec les bonnes  
mesures...

Bonne fin de journée et Bonne Année

Olivier
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[electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur

2007-12-31 Par sujet ocrteam

merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.

Olivier
Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :

>
> en image :
> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0109-600.jpg
> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/ 
> IMG_0492-600.jpg
>
> @+
> Marcellus
> http://marcelluswallace.free.fr
>
> - Original Message -
> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
> Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
>
>
>>
>> Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile volante plate
>> d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque n'importe
>> quoi...
>>
>> dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m dont la clé
>> d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support
>> moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage delta sur des
>> gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.
>>
>> Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec les bonnes
>> mesures...
>>
>> Bonne fin de journée et Bonne Année
>>
>> Olivier
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>>
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[electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pédale ur

2007-12-31 Par sujet ocrteam

oui mais non, c'est derrière la barrière de rösti qu'on parle ainsi

Olivier
Le 31 déc. 07 à 16:42, Patrick Durieux a écrit :

>
> De ce côté-ci du Léman, on dit schtroumpfblick ...
>
> Pat_2b
>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
>> Envoyé : lundi 31 décembre 2007 16:29
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur
>>
>>
>>
>> merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.
>>
>> Olivier
>> Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :
>>
>>>
>>> en image :
>>>
>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0
>> 109-600.jpg
>>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/
>>> IMG_0492-600.jpg
>>>
>>> @+
>>> Marcellus
>>> http://marcelluswallace.free.fr
>>>
>>> - Original Message -
>>> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
>>> Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
>>>
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[electron.libre] Re: RE : Re: Schtroumpf pé daleur

2007-12-31 Par sujet ocrteam

En effet, la drénalyn a bien été calquée sur ce type plat volant.
merci

Olivier

Le 31 déc. 07 à 20:07, titi a écrit :

>
> ça ressemble bcp à une drenalyn je trouve ...
> http://drenalyn.free.fr/
>
> Thibault.
>
> - Original Message -
> From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, December 31, 2007 4:42 PM
> Subject: [electron.libre] RE : Re: Schtroumpf pédaleur
>
>
>>
>> De ce côté-ci du Léman, on dit schtroumpfblick ...
>>
>> Pat_2b
>>
>>> -Message d'origine-
>>> De : [EMAIL PROTECTED]
>>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de ocrteam
>>> Envoyé : lundi 31 décembre 2007 16:29
>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>> Objet : [electron.libre] Re: Schtroumpf pédaleur
>>>
>>>
>>>
>>> merci pour ces images, le schmilischtroumpf avance.
>>>
>>> Olivier
>>> Le 31 déc. 07 à 15:23, Marcellus a écrit :
>>>
>>>>
>>>> en image :
>>>>
>>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/versoix0606/IMG_0
>>> 109-600.jpg
>>>> http://marcelluswallace.free.fr/images/avion/lutry2006/
>>>> IMG_0492-600.jpg
>>>>
>>>> @+
>>>> Marcellus
>>>> http://marcelluswallace.free.fr
>>>>
>>>> - Original Message -
>>>> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: 
>>>> Sent: Monday, December 31, 2007 3:15 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Schtroumpf pédaleur
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>> Je suis à la recherche du plan de cette fameuse aile volante plate
>>>>> d'un mètre d'envergure dont la dérive peut être presque n'importe
>>>>> quoi...
>>>>>
>>>>> dans mes souvenir, c'est un disque en roofmat bleu de 1m
>>> dont la clé
>>>>> d'aile est un simple bout de bois de 2cm d'épais avec un support
>>>>> moteur type boîte de 10x10cm et x de longueur. mixage delta sur  
>>>>> des
>>>>> gouvernes qui ont 25cm de corde à l'emplanture.
>>>>>
>>>>> Y a-t-il un vrai plan qui traîne qq part ? surtout avec les bonnes
>>>>> mesures...
>>>>>
>>>>> Bonne fin de journée et Bonne Année
>>>>>
>>>>> Olivier
>>>>> -- 
>>>>> Liste de diffusion electron.libre
>>>>> archives de la listes sur :
>>>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>>>
>>>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>>>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
>>>>>
>>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpele
>>> ctronlibre/
>>>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>>>
>>>>>
>>>>> la liste de discussion hors sujet :
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>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>>> ou
>>>
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>> /
>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>
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>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
>> /
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion

[electron.libre] Re: Pour les spécialistes du c erveau.

2008-01-05 Par sujet ocrteam

Hello,

je dois avoir un moteur de cette série mais acheté chez unitedhobbies.

j'ai pu le monter sans problème sur le réducteur de l'easyglider.

Olivier
Le 5 janv. 08 à 14:04, Regis Mira a écrit :

> Bonjour.
> Qui connait cette game de produits et plus particulièrement les  
> servos, ainsi que
> ce fournisseur? C'est pas cher mais? J'envisage ce moteur pour un  
> easy glider:
>
> http://www.bidproduct.com/part/Product_view_BRUSHLESS%20MOTOR_6.html
>
>
> Régis
>
> -- 
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 
>  ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
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[electron.libre] Re: Pour les spécialistes du c erveau.

2008-01-05 Par sujet ocrteam

Voilà les réf UH pour les 2 moteurs qui sont montés sur nos easygliders
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4704
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3850

et ils sont en stock, à monter sur le réducteur d'origine, pack 3S

Olivier

Le 5 janv. 08 à 21:00, Regis Mira a écrit :

> ocrteam a écrit :
>> Hello,
>>
>> je dois avoir un moteur de cette série mais acheté chez  
>> unitedhobbies.
>>
>> j'ai pu le monter sans problème sur le réducteur de l'easyglider.
>>
>> Olivier
>
> Bonsoir
> Ce moteur n'est actuellement pas dispo chez UH qui prévient que le  
> réappro peut
> être long, le lancement de la fabrication ne se faisant qu'à partir  
> d'un certain
> volume de commande. Donc sous 3S ce moteur est t'il suffisant ou  
> pas? La
> destination du planeur étant l'écolage, pas besoin de monter sous 75°.
>
> Régis
>
> -- 
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> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 
>  ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
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[electron.libre] Re: cables aller retour

2008-01-11 Par sujet ocrteam

Hello

Tu peux venir voir la vidéo sur mon site, un ricain a fait un p'tit  
truc qui explique comme on fait et surtout comment on repère le point  
de sortie sur le fuso http://www.ocrteam.ch/?p=646

Olivier
Le 11 janv. 08 à 23:22, Sebout a écrit :

>
>
> Salut à tous et bonne année!!!
> quelqu'un pourrait il me résumé comment fais ton des commandes en  
> cables aller retour, les contraintes, obligationset  
> astuces?? c'est pour un hoaxi2, en indoor, avec du fil kevlar.
> Merci
> Sébout
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 
>  ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
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> la carte mondiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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>   
>   
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[electron.libre] Re: cables aller retour

2008-01-11 Par sujet ocrteam

Il faut cliquer sur Lire la suite...
et la vidéo doit apparaître

Olivier

Le 12 janv. 08 à 07:17, didier seutin a écrit :

>
> Salut Olivier
> j'ai du louper quelques chose car je ne trouve pas la vidéo ?
> @+didier
>
> - Original Message -
> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, January 12, 2008 1:41 AM
> Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
>
>
>>
>> Hello
>>
>> Tu peux venir voir la vidéo sur mon site, un ricain a fait un p'tit
>> truc qui explique comme on fait et surtout comment on repère le point
>> de sortie sur le fuso http://www.ocrteam.ch/?p=646
>>
>> Olivier
>> Le 11 janv. 08 à 23:22, Sebout a écrit :
>>
>>>
>>>
>>> Salut à tous et bonne année!!!
>>> quelqu'un pourrait il me résumé comment fais ton des commandes en
>>> cables aller retour, les contraintes, obligationset
>>> astuces?? c'est pour un hoaxi2, en indoor, avec du fil kevlar.
>>> Merci
>>> Sébout
>>> --  
>>> Liste de diffusion electron.libre
>>> archives de la listes sur :
>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>
>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>>> ou
>>>
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>
>>>
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> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>>> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>> --  
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
>>
>> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>> la carte mondiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> --  
>> No virus found in this incoming message.
>> Checked by AVG Free Edition.
>> Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.19.1/1219 - Release Date:
> 11/01/2008 10:19
>>
>
>
> --  
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> PROTECTED]:21 
>  ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
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>   
>   

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[electron.libre] Re: cables aller retour

2008-01-12 Par sujet ocrteam

Normal ;-) tu as fait lire la suite sur le lire la suite d'une autre  
niouse ! tu as vu le beau Pitts Python d'ici http://www.ocrteam.ch/?p=647

il faut aller là http://www.ocrteam.ch/?p=646#more-646

:-)

Olivier

Le 12 janv. 08 à 10:41, HERVE Maurice a écrit :

>
> Bonne Année à tous .
> Olivier j' ai une vidéo de voltige d'un biplan pitts très beau
> mais rien sur les cables
> amicalement
>  Maurice
>
> ocrteam a écrit :
>> Hello
>>
>> Tu peux venir voir la vidéo sur mon site, un ricain a fait un p'tit
>> truc qui explique comme on fait et surtout comment on repère le point
>> de sortie sur le fuso http://www.ocrteam.ch/?p=646
>>
>> Olivier
>> Le 11 janv. 08 à 23:22, Sebout a écrit :
>>
>>
>>> Salut à tous et bonne année!!!
>>> quelqu'un pourrait il me résumé comment fais ton des commandes en
>>> cables aller retour, les contraintes, obligationset
>>> astuces?? c'est pour un hoaxi2, en indoor, avec du fil kevlar.
>>> Merci
>>> Sébout
>>> -- 
>>> Liste de diffusion electron.libre
>>> archives de la listes sur :
>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>
>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
>>> PROTECTED]:21
>>> ou
>>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>
>>>
>>> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>> la carte mondiale des électrolibristes: 
>>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
>>> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>> 
>>> 
>>> 
>>> 
>>>
>>
>>
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 
>  ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>
>
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte mondiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
>   
>   
>   
>   

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: RE : Re: cables aller retour

2008-01-12 Par sujet ocrteam

Il suffit de prendre un peigne (comme pour faire des découpes dans du  
parquet), le peigne va copier la forme de ton objet et il te reste à  
le retracer.

http://i21.ebayimg.com/07/i/000/c1/06/3d53_1.JPG

voilà une image

Olivier
Le 12 janv. 08 à 13:17, Fred a écrit :

>
> Salut,
> est-ce qu'il y aurais un ditactitiel du même genre pour faire la  
> découpe de
> cônes d'hélices ?
> :-)
> Fred
>
> - Original Message -
> From: "Bernard Munoz" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, January 12, 2008 11:52 AM
> Subject: [electron.libre] RE : Re: cables aller retour
>
>
>>
>> Très clair
>> Il n'y a même pas besoin de trop comprendre la langue...
>> Merci pour ce didacticiel.
>>
>> Bernard Munoz
>>http://bernardino.over-blog.net
>>Billets d'humeur, "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
>> années 50"
>>
>>
>> -Message d'origine-
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred
>> Envoyé : samedi 12 janvier 2008 11:17
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: cables aller retour
>>
>>
>> Salut,
>> ca ne fonctionne pas avec Mozilla !
>> Voici le liens direct vers la vidéo :
>> http://www.teamflyingcirkus.com/guestftp/how_to/pull_pull.wmv
>> Fred
>>
>> - Original Message -
>> From: "ocrteam" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Saturday, January 12, 2008 10:48 AM
>> Subject: [electron.libre] Re: cables aller retour
>>
>>
>>>
>>> Normal ;-) tu as fait lire la suite sur le lire la suite d'une autre
>>> niouse ! tu as vu le beau Pitts Python d'ici
>> http://www.ocrteam.ch/?p=647
>>>
>>> il faut aller là http://www.ocrteam.ch/?p=646#more-646
>>>
>>> :-)
>>>
>>> Olivier
>>>
>>> Le 12 janv. 08 à 10:41, HERVE Maurice a écrit :
>>>
>>>>
>>>> Bonne Année à tous .
>>>> Olivier j' ai une vidéo de voltige d'un biplan pitts très beau
>>>> mais rien sur les cables
>>>> amicalement
>>>> Maurice
>>>>
>>>> ocrteam a écrit :
>>>>> Hello
>>>>>
>>>>> Tu peux venir voir la vidéo sur mon site, un ricain a fait un  
>>>>> p'tit
>>>>> truc qui explique comme on fait et surtout comment on repère le
>> point
>>>>> de sortie sur le fuso http://www.ocrteam.ch/?p=646
>>>>>
>>>>> Olivier
>>>>> Le 11 janv. 08 à 23:22, Sebout a écrit :
>>>>>
>>>>>
>>>>>> Salut à tous et bonne année!!!
>>>>>> quelqu'un pourrait il me résumé comment fais ton des  
>>>>>> commandes en
>>>>>> cables aller retour, les contraintes, obligationset
>>>>>> astuces?? c'est pour un hoaxi2, en indoor, avec du fil  
>>>>>> kevlar.
>>>>>> Merci
>>>>>> Sébout
>>>>>> -- 
>>>>>> Liste de diffusion electron.libre
>>>>>> archives de la listes sur :
>>>>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>>>>
>>>>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>>>>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>>>>>> ou
>>>>>>
>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre
>> /
>>>>>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> la liste de discussion hors sujet :
>>>>>> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>>>>> la carte mondiale des électrolibristes:
>>>>>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
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>>>>>> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>> -- 
>>>> Liste de diffusion electron.libre
>>>> archives de la listes sur :
>>>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>>>
>>>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
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