Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-29 Por tôpico Fernando Trebien
Pois é. Tentei investigar um pouco mais sobre esse assunto e parece
que os italianos estão interessados num novo esquema de tags:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Urban_settlements

Consultando o TagInfo, parece que essa proposta só foi usada em 2
objetos até o momento. Considerando as discussões nesse artigo,
lembrei deste outro:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed

Aqui se sugere que áreas urbanas são caracterizadas pela existência da
tag place, e as não-urbanas pela sua ausência.

Dei uma olhada em Berlim, Paris, Londres, Roma e mais algumas cidades
pequenas próximas, e em nenhuma delas há um polígono/multipolígono
representando a separação entre a área urbana e a não-urbana. Ou seja,
esse mapeamento parece pouco comum. Ao invés disso, as áreas
residenciais, industriais, comerciais e agrícolas (landuse=farmland)
estão claramente demarcadas. Algumas têm nomes, outras não.

Em alguns casos usaram a tag place na relação da fronteira
administrativa da cidade. Não sei até que ponto isso faz sentido,
especialmente considerando a lógica do artigo anterior. Acho que faria
mais sentido evitar, a menos que a fronteira administrativa
corresponda exatamente à área urbanizada.

Então, acho que faria sentido usar a tag place num grande
(multi)polígono demarcando a área urbana, e não usá-la nas relações
administrativas. Fazendo assim acho que seria possível importar esses
dados do IBGE. Um detalhe: o Mapnik não suporta essa combinação de
tags no momento, então não teríamos nenhum retorno visual. Ao
pesquisar pela cidade no Nominatim, haveria 3 entradas: uma para o nó
da cidade, uma para a área urbana (que estamos adicionando), e uma
para a fronteira administrativa (que normalmente inclui um pouco da
área rural). Ao clicar na área urbana, ficaria visível o contorno.

O que não faria sentido (e isso é apontado dentro do primeiro artigo)
é usar landuse=residential, como já foi feito em algumas cidades
brasileiras. Fazer isso pode ser considerado mapear para o
renderizador.

O multipolígono da área urbana então teria membros com o papel outer.
Poderia ter um membro label apontando para o nó da cidade (o mesmo
que tem o papel admin_centre na relação da fronteira adminitrativa
da cidade). Poderia também ter uma tag settlement=yes para
corresponder à proposta dos italianos (e isso facilitaria o trabalho
de conversão caso um dia mudassem o esquema de tags para representar
esses dados).

2013/6/28 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
 Ressuscitando um pouco a parte de delimitação de área urbana e rural,
 no IBGE tem essa informação.
 Por exemplo, para SP tem o arquivo 35SEE250GC_SIR.shp (em
 ftp://geoftp.ibge.gov.br/malhas_digitais/censo_2010/setores_censitarios/sp.zip)

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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-29 Por tôpico Fernando Trebien
Mais uma coisa: o nome do multipolígono poderia ser Área Urbana de
nome da cidade. Isso ajudaria a diferenciar os itens nos resultados
de busca do Nominatim.

2013/6/29 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
 Pois é. Tentei investigar um pouco mais sobre esse assunto e parece
 que os italianos estão interessados num novo esquema de tags:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Urban_settlements

 Consultando o TagInfo, parece que essa proposta só foi usada em 2
 objetos até o momento. Considerando as discussões nesse artigo,
 lembrei deste outro:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed

 Aqui se sugere que áreas urbanas são caracterizadas pela existência da
 tag place, e as não-urbanas pela sua ausência.

 Dei uma olhada em Berlim, Paris, Londres, Roma e mais algumas cidades
 pequenas próximas, e em nenhuma delas há um polígono/multipolígono
 representando a separação entre a área urbana e a não-urbana. Ou seja,
 esse mapeamento parece pouco comum. Ao invés disso, as áreas
 residenciais, industriais, comerciais e agrícolas (landuse=farmland)
 estão claramente demarcadas. Algumas têm nomes, outras não.

 Em alguns casos usaram a tag place na relação da fronteira
 administrativa da cidade. Não sei até que ponto isso faz sentido,
 especialmente considerando a lógica do artigo anterior. Acho que faria
 mais sentido evitar, a menos que a fronteira administrativa
 corresponda exatamente à área urbanizada.

 Então, acho que faria sentido usar a tag place num grande
 (multi)polígono demarcando a área urbana, e não usá-la nas relações
 administrativas. Fazendo assim acho que seria possível importar esses
 dados do IBGE. Um detalhe: o Mapnik não suporta essa combinação de
 tags no momento, então não teríamos nenhum retorno visual. Ao
 pesquisar pela cidade no Nominatim, haveria 3 entradas: uma para o nó
 da cidade, uma para a área urbana (que estamos adicionando), e uma
 para a fronteira administrativa (que normalmente inclui um pouco da
 área rural). Ao clicar na área urbana, ficaria visível o contorno.

 O que não faria sentido (e isso é apontado dentro do primeiro artigo)
 é usar landuse=residential, como já foi feito em algumas cidades
 brasileiras. Fazer isso pode ser considerado mapear para o
 renderizador.

 O multipolígono da área urbana então teria membros com o papel outer.
 Poderia ter um membro label apontando para o nó da cidade (o mesmo
 que tem o papel admin_centre na relação da fronteira adminitrativa
 da cidade). Poderia também ter uma tag settlement=yes para
 corresponder à proposta dos italianos (e isso facilitaria o trabalho
 de conversão caso um dia mudassem o esquema de tags para representar
 esses dados).

 2013/6/28 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com:
 Ressuscitando um pouco a parte de delimitação de área urbana e rural,
 no IBGE tem essa informação.
 Por exemplo, para SP tem o arquivo 35SEE250GC_SIR.shp (em
 ftp://geoftp.ibge.gov.br/malhas_digitais/censo_2010/setores_censitarios/sp.zip)

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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-28 Por tôpico Nelson A. de Oliveira
Ressuscitando um pouco a parte de delimitação de área urbana e rural,
no IBGE tem essa informação.
Por exemplo, para SP tem o arquivo 35SEE250GC_SIR.shp (em
ftp://geoftp.ibge.gov.br/malhas_digitais/censo_2010/setores_censitarios/sp.zip)

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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-14 Por tôpico Bráulio
Não sei se você conhece, mas é sempre bom usar os filtros no JOSM para
esconder o que não é interessante para a edição que você está fazendo no
momento. Além de ficar menos confuso, a renderização fica mais rápida.


2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm, interessante. Depois de você dizer isso, fui conferir como é feito em
 Berlim, e é parecido (também com landuse=residential). Mas ao invés de
 polígonos (áreas), eles usam multipolígonos e agrupam as ruas que limitam
 as quadras com o papel outer. Desculpem a ignorância, é a primeira vez
 que vi isso. Como são multipolígonos, fica meio escondido no Potlatch, e no
 JOSM é visualmente confuso porque Berlim é muito densa.

 Converter uma representação em outra ia dar um trabalhão, mas sempre há o
 bom e o ótimo né. Eu não sei nem se eu recomendaria usar multipolígonos
 para isso porque me parece que eles são confusos para os iniciantes e para
 o contribuinte casual. Então, acho que mapear as quadras como áreas simples
 está ok.


 2013/6/13 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com

 Aqui no Rio, o IPP fornece um arquivo com o contorno bastante detalhado
 de quadras. Importei alguns trechos pequenos nos bairros de Botafogo e
 Copacabana como landuse=residential para testar como fica.

 []s
 Em 13/06/2013 12:52, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
 escreveu:

  Antes que me corrijam: num shopping center, landuse=retail vai para a
 área do terreno (se for necessário mapeá-lo assim, depende do tamanho e da
 estrutura do shopping né). O prédio do shopping (no interior dessa área)
 recebe building=yes e shop=mall.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm não respondi tudo do seu e-mail original.

 Também acho que ele não deveria mapear os quarteirões assim. Sei que na
 Coréia do Sul cada quarteirão tem um nome, daí faria algum sentido
 (embora deva haver um esquema de tags melhor - talvez um nó por quarteirão,
 ou uma relação de fronteira administrativa com um nível bem elevado, algo
 tipo 12 ou mais). Se ele só vai fazer isso para o mapa ficar parecido com o
 do SimCity, melhor não fazer nada.

 Bem, quando na região a atividade comercial geralmente é no andar
 térreo e residencial nos demais andares, então eu consideraria
 predominantemente residencial. Eu uso landuse=commercial para complexos
 puramente comerciais (ou às vezes por simplicidade, para evitar usar demais
 a relação site): digamos que exista um terreno, com um único endereço, e
 alguns prédios comerciais dentro dele (podem ser lojas ou escritórios, por
 exemplo) sem endereço de correspondência distinto (exceto pelo complemento,
 como nomes ou números internos), e todo o complexo tem um nome. Nesse caso,
 eu usaria landuse=commercial no terreno, que também teria tags de endereço
 e o nome do complexo.

 O complexo pode ser qualquer coisa com mais de 1 elemento dentro,
 tipo 2 ou mais prédios ou 1 prédio e 1 estacionamento logo em frente no
 mesmo terreno. Prefira o bom senso: se só tem 1 prédio, pense se o prédio
 sozinho já não bastaria. (Isso varia conforme o estilo pessoal, tem gente
 que enche de detalhes, tem gente que simplifica, tem gente que só coloca 1
 nó e pronto. :P)

 Muito parecido com isso é o mapeamento de shopping centers, onde se
 usaria landuse=retail. O render fica idêntico no Mapnik.

 Note que isso às vezes pode variar com o contexto, como no caso de uma
 cidade fortemente planejada como Brasília. Lá essas tags poderiam ter
 outros usos mais interessantes.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Além do Rio, por um tempo apareceu Belo Horizonte como cidade
 interessante. Recentemente eles tiraram as cidades consideradas
 interessantes desse mapa, não sei a razão. Mas então, é outra 
 alternativa
 a considerar no próprio Brasil.

 Não vou recomendar Porto Alegre porque não revisei o aeroporto daqui
 ainda. :P Sei que está bem apresentável, agora se segue bem direitinho as
 recomendações da comunidade, não tenho certeza.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
 marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
 (landuse=industrial) (!) haha.

 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se
 abordá-lo educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em
 send message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas leituras
 ou dar meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos
 enganos é essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D
 Você também pode apontar exemplos e dizer que se ele quiser saber o jeito
 certo de mapear, basta ele clicar em Edit e ver quais tags cada elemento
 recebeu. As melhores cidades mapeadas no OSM estão indicadas aqui:
 http://bestofosm.org

 Entre elas, no Brasil, temos o Rio de 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-14 Por tôpico Fernando Trebien
Não conhecia! Bem interessante e útil (pra mim, principalmente depois de
mapear os bairros: a imagem de fundo fica mais opaca, com os filtros dá pra
contornar isso).
On Jun 14, 2013 8:41 AM, Bráulio brauliobeze...@gmail.com wrote:

 Não sei se você conhece, mas é sempre bom usar os filtros no JOSM para
 esconder o que não é interessante para a edição que você está fazendo no
 momento. Além de ficar menos confuso, a renderização fica mais rápida.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm, interessante. Depois de você dizer isso, fui conferir como é feito em
 Berlim, e é parecido (também com landuse=residential). Mas ao invés de
 polígonos (áreas), eles usam multipolígonos e agrupam as ruas que limitam
 as quadras com o papel outer. Desculpem a ignorância, é a primeira vez
 que vi isso. Como são multipolígonos, fica meio escondido no Potlatch, e no
 JOSM é visualmente confuso porque Berlim é muito densa.

 Converter uma representação em outra ia dar um trabalhão, mas sempre há o
 bom e o ótimo né. Eu não sei nem se eu recomendaria usar multipolígonos
 para isso porque me parece que eles são confusos para os iniciantes e para
 o contribuinte casual. Então, acho que mapear as quadras como áreas simples
 está ok.


 2013/6/13 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com

 Aqui no Rio, o IPP fornece um arquivo com o contorno bastante detalhado
 de quadras. Importei alguns trechos pequenos nos bairros de Botafogo e
 Copacabana como landuse=residential para testar como fica.

 []s
 Em 13/06/2013 12:52, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
 escreveu:

  Antes que me corrijam: num shopping center, landuse=retail vai para a
 área do terreno (se for necessário mapeá-lo assim, depende do tamanho e da
 estrutura do shopping né). O prédio do shopping (no interior dessa área)
 recebe building=yes e shop=mall.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm não respondi tudo do seu e-mail original.

 Também acho que ele não deveria mapear os quarteirões assim. Sei que
 na Coréia do Sul cada quarteirão tem um nome, daí faria algum sentido
 (embora deva haver um esquema de tags melhor - talvez um nó por 
 quarteirão,
 ou uma relação de fronteira administrativa com um nível bem elevado, algo
 tipo 12 ou mais). Se ele só vai fazer isso para o mapa ficar parecido com 
 o
 do SimCity, melhor não fazer nada.

 Bem, quando na região a atividade comercial geralmente é no andar
 térreo e residencial nos demais andares, então eu consideraria
 predominantemente residencial. Eu uso landuse=commercial para 
 complexos
 puramente comerciais (ou às vezes por simplicidade, para evitar usar 
 demais
 a relação site): digamos que exista um terreno, com um único endereço, e
 alguns prédios comerciais dentro dele (podem ser lojas ou escritórios, por
 exemplo) sem endereço de correspondência distinto (exceto pelo 
 complemento,
 como nomes ou números internos), e todo o complexo tem um nome. Nesse 
 caso,
 eu usaria landuse=commercial no terreno, que também teria tags de endereço
 e o nome do complexo.

 O complexo pode ser qualquer coisa com mais de 1 elemento dentro,
 tipo 2 ou mais prédios ou 1 prédio e 1 estacionamento logo em frente no
 mesmo terreno. Prefira o bom senso: se só tem 1 prédio, pense se o prédio
 sozinho já não bastaria. (Isso varia conforme o estilo pessoal, tem gente
 que enche de detalhes, tem gente que simplifica, tem gente que só coloca 1
 nó e pronto. :P)

 Muito parecido com isso é o mapeamento de shopping centers, onde se
 usaria landuse=retail. O render fica idêntico no Mapnik.

 Note que isso às vezes pode variar com o contexto, como no caso de uma
 cidade fortemente planejada como Brasília. Lá essas tags poderiam ter
 outros usos mais interessantes.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Além do Rio, por um tempo apareceu Belo Horizonte como cidade
 interessante. Recentemente eles tiraram as cidades consideradas
 interessantes desse mapa, não sei a razão. Mas então, é outra 
 alternativa
 a considerar no próprio Brasil.

 Não vou recomendar Porto Alegre porque não revisei o aeroporto daqui
 ainda. :P Sei que está bem apresentável, agora se segue bem direitinho as
 recomendações da comunidade, não tenho certeza.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
 marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
 (landuse=industrial) (!) haha.

 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se
 abordá-lo educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em
 send message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas 
 leituras
 ou dar meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos
 enganos é essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D
 Você também pode apontar exemplos e 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-14 Por tôpico Erick de Oliveira Leal
Pois é... um dos filtros que mais gosto é o de nós, pra quando estivermos
editas as vias ele ocultar os nós, fica bem interessante.


Em 14 de junho de 2013 11:50, Fernando Trebien
fernando.treb...@gmail.comescreveu:

 Não conhecia! Bem interessante e útil (pra mim, principalmente depois de
 mapear os bairros: a imagem de fundo fica mais opaca, com os filtros dá pra
 contornar isso).
 On Jun 14, 2013 8:41 AM, Bráulio brauliobeze...@gmail.com wrote:

 Não sei se você conhece, mas é sempre bom usar os filtros no JOSM para
 esconder o que não é interessante para a edição que você está fazendo no
 momento. Além de ficar menos confuso, a renderização fica mais rápida.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm, interessante. Depois de você dizer isso, fui conferir como é feito
 em Berlim, e é parecido (também com landuse=residential). Mas ao invés de
 polígonos (áreas), eles usam multipolígonos e agrupam as ruas que limitam
 as quadras com o papel outer. Desculpem a ignorância, é a primeira vez
 que vi isso. Como são multipolígonos, fica meio escondido no Potlatch, e no
 JOSM é visualmente confuso porque Berlim é muito densa.

 Converter uma representação em outra ia dar um trabalhão, mas sempre há
 o bom e o ótimo né. Eu não sei nem se eu recomendaria usar multipolígonos
 para isso porque me parece que eles são confusos para os iniciantes e para
 o contribuinte casual. Então, acho que mapear as quadras como áreas simples
 está ok.


 2013/6/13 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com

 Aqui no Rio, o IPP fornece um arquivo com o contorno bastante detalhado
 de quadras. Importei alguns trechos pequenos nos bairros de Botafogo e
 Copacabana como landuse=residential para testar como fica.

 []s
 Em 13/06/2013 12:52, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
 escreveu:

  Antes que me corrijam: num shopping center, landuse=retail vai para a
 área do terreno (se for necessário mapeá-lo assim, depende do tamanho e da
 estrutura do shopping né). O prédio do shopping (no interior dessa área)
 recebe building=yes e shop=mall.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm não respondi tudo do seu e-mail original.

 Também acho que ele não deveria mapear os quarteirões assim. Sei que
 na Coréia do Sul cada quarteirão tem um nome, daí faria algum sentido
 (embora deva haver um esquema de tags melhor - talvez um nó por 
 quarteirão,
 ou uma relação de fronteira administrativa com um nível bem elevado, algo
 tipo 12 ou mais). Se ele só vai fazer isso para o mapa ficar parecido 
 com o
 do SimCity, melhor não fazer nada.

 Bem, quando na região a atividade comercial geralmente é no andar
 térreo e residencial nos demais andares, então eu consideraria
 predominantemente residencial. Eu uso landuse=commercial para 
 complexos
 puramente comerciais (ou às vezes por simplicidade, para evitar usar 
 demais
 a relação site): digamos que exista um terreno, com um único endereço, 
 e
 alguns prédios comerciais dentro dele (podem ser lojas ou escritórios, 
 por
 exemplo) sem endereço de correspondência distinto (exceto pelo 
 complemento,
 como nomes ou números internos), e todo o complexo tem um nome. Nesse 
 caso,
 eu usaria landuse=commercial no terreno, que também teria tags de 
 endereço
 e o nome do complexo.

 O complexo pode ser qualquer coisa com mais de 1 elemento dentro,
 tipo 2 ou mais prédios ou 1 prédio e 1 estacionamento logo em frente no
 mesmo terreno. Prefira o bom senso: se só tem 1 prédio, pense se o prédio
 sozinho já não bastaria. (Isso varia conforme o estilo pessoal, tem gente
 que enche de detalhes, tem gente que simplifica, tem gente que só coloca 
 1
 nó e pronto. :P)

 Muito parecido com isso é o mapeamento de shopping centers, onde se
 usaria landuse=retail. O render fica idêntico no Mapnik.

 Note que isso às vezes pode variar com o contexto, como no caso de
 uma cidade fortemente planejada como Brasília. Lá essas tags poderiam ter
 outros usos mais interessantes.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Além do Rio, por um tempo apareceu Belo Horizonte como cidade
 interessante. Recentemente eles tiraram as cidades consideradas
 interessantes desse mapa, não sei a razão. Mas então, é outra 
 alternativa
 a considerar no próprio Brasil.

 Não vou recomendar Porto Alegre porque não revisei o aeroporto daqui
 ainda. :P Sei que está bem apresentável, agora se segue bem direitinho 
 as
 recomendações da comunidade, não tenho certeza.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no 
 jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
 marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
 (landuse=industrial) (!) haha.

 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se
 abordá-lo educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar 
 em
 send message na 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-14 Por tôpico Fernando Trebien
Bem, a fonte da informação não está indicada (ou seja, não é oficial)
e as demais tags me parecem bem pouco úteis, então acho que não tem
nada a ser aproveitado. A melhor forma de excluir é deletar primeiro a
relação e depois a área (se você fizer o contrário vai acabar com uma
relação vazia que você vai ter que catar no menu de relações do JOSM,
ou no validador).

Eu acho improvável mas é possível que o contorno desse polígono seja
útil para mapear os contornos dos bairros, então essa seria a minha
última sugestão a conferir antes de apertar a tecla Delete. :D

Ah não, mais uma. Eu olhei o histórico do polígono:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/6624206

E ele foi feito por esse cara: http://www.openstreetmap.org/user/Johan%20Dahlin

Que parece estar fazendo edições ainda. (Note que ele é sueco.) Uma
coisa que você pode fazer é perguntar para ele (cordialmente) se ele
tirou a informação de algum lugar. Ao excluir, também coloque no
changeset um comentário dizendo a razão e indicando que foi
recomendação nossa, pra evitar brigas.

2013/6/14 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
 He he, fui dar uma olhada pra corrigir a área do aeroporto e já está tudo
 certo, inclusive já tem melhorias no mapeamento, que beleza! :D

 Qto à área landuse=residential delimitando a área urbana em São Carlos, ela
 é uma regra outer da relação:
 border_type=city
 name=São Carlos urban area border
 name:pt=Limite da Área Urbana de São Carlos
 type=boundary

 Nesse caso não sei o que fazer...


 Atenciosamente,
 Roger.

 --
 Fernando Trebien escreveu:

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite marcar
 áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais (landuse=industrial) (!)
 haha.


 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se abordá-lo
 educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em send
 message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas leituras ou dar
 meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos enganos é
 essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D Você também
 pode apontar exemplos e dizer que se ele quiser saber o jeito certo de
 mapear, basta ele clicar em Edit e ver quais tags cada elemento recebeu. As
 melhores cidades mapeadas no OSM estão indicadas aqui: http://bestofosm.org

 Entre elas, no Brasil, temos o Rio de Janeiro.

 O Nelson tem razão. A área coberta pelas tags landuse a princípio pode ser
 qualquer uma, mas o uso deve ser com bom senso. A delimitação da área
 urbana é feita de outras formas (e até difícil, como você define a borda
 exata que separa o meio urbano do rural? geralmente é uma transição
 gradual), e seria no mínimo impreciso (e bastate óbvio, logo meio inútil)
 dizer que todas as partes da cidade são uma única área residencial. Acho
 absolutamente seguro excluir essa grande área que você apontou em São Carlos
 e Leme. Antes de fazer isso, eu só daria uma olhada se ela tem alguma outra
 tag relevante além de landuse=residential (às vezes é informação
 interessante que pode ser colocada em outro lugar, como na definição da
 própria cidade - no nó place=city ou na relação que define a fronteira).

 Eu tenho usado landuse=residential para condomínios residenciais e (mais
 recentemente) para as áreas de comunidades carentes (como vilas e favelas).
 O segundo caso se aproxima um pouco da definição de um bairro (mas não é bem
 bairro porque não é uma fronteira administrativa, poderia ser talvez uma
 fronteira civil mas isso nunca foi bem descrito no wiki do OSM).


 2013/6/13 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com

 2013/6/13 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
  Eu estava colocando landuse apenas nos condomínios residenciais, foi o
  caso
  que eu mais vi por enquanto. Mas em São Carlos e Leme tem uma grande
  área,
  quase do tamanho da cidade, com landuse residential. Tem algum padrão
  preferido aqui no Brasil pra mapear landuse?

 Isso eu já não concordo (e acho errado) em utilizar
 landuse=residential para a área inteira da cidade.
 Acredito que as pessoas imaginam que utilizar landuse=residential seja
 a forma correta de delimitar a área urbana da cidade (e por isso o
 fazem).

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 The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law)
 The speed of software halves every 18 months. (Gates' law)

 
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Fernando 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-13 Por tôpico Roger C. Soares




Ok, muito obrigado!

Eu tenho acompanhado as mudanas, nada muito formal, mas de tempos em
tempos eu dou uma olhada, inclusive pq nessa regio no tem tantas
mudanas assim. Eu aprendi sobre essas ferramentas aqui na lista mesmo,
vocs comentaram sobre elas a um tempinho atrs, tem sido um bom
aprendizado s de acompanhar as discusses :).

Prefiro acreditar que no foi vandalismo, ele marcou umas reas com
landuse com uma boa preciso. Deu a impresso que ele esteve no local,
mas colocou comercial ao invs de residencial... no aeroporto ele
colocou num changeset anterior uma rea delimitando o aeroporto, e
colocou building=yes, no mapa a rea ficou mais escura. A impresso que
me deu  que ele tentou tirar a rea e acabou apagando tudo dentro
dela. O building=yes  apenas para construes tipo prdios e casas, na
rea do aeroporto a maior parte  grama, o building=yes eu posso tirar,
correto?

Inclusive, j aproveitando a deixa :)... ele mapeou vrios quarteires,
uma rea para cada quarteiro, com landuse=residential, e em algumas
ele quis mapear o landuse dentro de um quarteiro separando a rea de
lojas e residencias. Tem alguns locais no centro que tem lojas na parte
trrea e na parte de cima do prdio so apartamentos residenciais, como
ficaria nesse caso?

Eu estava colocando landuse apenas nos condomnios residenciais, foi o
caso que eu mais vi por enquanto. Mas em So Carlos e Leme tem uma
grande rea, quase do tamanho da cidade, com landuse residential. Tem
algum padro preferido aqui no Brasil pra mapear landuse?

E, por curiosidade, j temos no Brasil algumas cidades que possam ser
consideradas referncia de mapeamento? Referncia no sentido que aderem
de forma razovel as recomendaes do wiki e podem ser usadas para ver
como determidas coisas so mapeadas. As vezes, depois de ler o texto do
wiki eu acabo ficando com mais dvidas e  util olhar como determinada
situao foi resolvida na prtica...

Atenciosamente,
Roger.

--
Fernando Trebien escreveu:

  Geralmente o que acontece  um "conflito".  o mesmo que acontece
quando voc baixa um pedao do mapa, e enquanto voc edita, algum
edita um dos mesmos objetos e j submete a alterao antes de voc.
Nesse caso, a verso do objeto na base do OSM  mais recente que
aquela da qual voc partiu na sua edio. Como voc no soube da
alterao at esse momento, o JOSM te avisa e te oferece uma forma de
combinar as suas alteraes com as que a outra pessoa fez: aparece uma
janela onde voc decide quais tags o objeto deve ter (voc pode
combinar as suas com as que foram submetidas), quais pontos devem
estar na definio das linhas (os seus, os do outro, ou uma combinao
dos dois), ou caso o objeto tenha sido excludo, se o que deve constar
na base do OSM  o objeto que voc ainda tem ou se ele deve ser
deletado como o outro fez.

Nesse caso, se outros changesets foram submetidos aps o que voc est
revertendo, voc estar com verses antigas dos objetos e havero
vrios conflitos pendentes. A probabilidade de um conflito ento 
maior ao reverter changesets mais antigos. Nos recentes costuma ser
bem tranquilo.

Interessante, foi s uma excluso mesmo:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=16494194

O que ser que o usurio tinha em mente ao fazer isso?  bom ficar de
olho, pode ser vandalismo. Voc sabe como monitorar o mapa? (Eu uso
uma combinao do WhoDidIt - que gera um feed RSS dos changesets numa
rea - com o OSM History Viewer - pra analis-los rapidamente.)

De qualquer forma, j foi revertido:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16532848

2013/6/13 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
  
  
Eu j fiz reverso algumas vezes e funcionou rs.


Em 13 de junho de 2013 00:10, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com
escreveu:



  Oi Fernando,

Eu dei uma lida um tempo atrs sobre como reverter uma alterao e pelo o
que eu entendi, nem sempre a reverso funciona do jeito que se espera, e o
texto falava que era bom entender o que aconteceu antes de comitar. No
final, eu ainda no me sinto muito confortvel para fazer isso, qualquer
hora eu preciso brincar um pouco com esse plugin pra entender melhor...

Se vc puder fazer por enquanto, eu agradeo.

Atenciosamente,
Roger.

--
Fernando Trebien escreveu:

Voc pode usar o plugin "Reverter" do JOSM pra isso. Mas se quiser eu
posso fazer.

On Jun 12, 2013 9:39 PM, "Roger C. Soares" rogersoa...@gmail.com wrote:
  
  
Oi,

A alterao http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194
removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
aeroporto de Ribeiro.

Eu enviei um email na tera e por enquanto no obtive resposta. Algum
consegue voltar o contedo antigo?

Atenciosamente,
Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-13 Por tôpico Nelson A. de Oliveira
2013/6/13 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
 Eu estava colocando landuse apenas nos condomínios residenciais, foi o caso
 que eu mais vi por enquanto. Mas em São Carlos e Leme tem uma grande área,
 quase do tamanho da cidade, com landuse residential. Tem algum padrão
 preferido aqui no Brasil pra mapear landuse?

Isso eu já não concordo (e acho errado) em utilizar
landuse=residential para a área inteira da cidade.
Acredito que as pessoas imaginam que utilizar landuse=residential seja
a forma correta de delimitar a área urbana da cidade (e por isso o
fazem).

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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-13 Por tôpico Fernando Trebien
Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
(landuse=industrial) (!) haha.

Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se abordá-lo
educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em send
message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas leituras ou dar
meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos enganos é
essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D Você também
pode apontar exemplos e dizer que se ele quiser saber o jeito certo de
mapear, basta ele clicar em Edit e ver quais tags cada elemento recebeu. As
melhores cidades mapeadas no OSM estão indicadas aqui: http://bestofosm.org

Entre elas, no Brasil, temos o Rio de Janeiro.

O Nelson tem razão. A área coberta pelas tags landuse a princípio pode
ser qualquer uma, mas o uso deve ser com bom senso. A delimitação da área
urbana é feita de outras formas (e até difícil, como você define a borda
exata que separa o meio urbano do rural? geralmente é uma transição
gradual), e seria no mínimo impreciso (e bastate óbvio, logo meio inútil)
dizer que todas as partes da cidade são uma única área residencial. Acho
absolutamente seguro excluir essa grande área que você apontou em São
Carlos e Leme. Antes de fazer isso, eu só daria uma olhada se ela tem
alguma outra tag relevante além de landuse=residential (às vezes é
informação interessante que pode ser colocada em outro lugar, como na
definição da própria cidade - no nó place=city ou na relação que define a
fronteira).

Eu tenho usado landuse=residential para condomínios residenciais e (mais
recentemente) para as áreas de comunidades carentes (como vilas e favelas).
O segundo caso se aproxima um pouco da definição de um bairro (mas não é
bem bairro porque não é uma fronteira administrativa, poderia ser talvez
uma fronteira civil mas isso nunca foi bem descrito no wiki do OSM).


2013/6/13 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com

 2013/6/13 Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com:
  Eu estava colocando landuse apenas nos condomínios residenciais, foi o
 caso
  que eu mais vi por enquanto. Mas em São Carlos e Leme tem uma grande
 área,
  quase do tamanho da cidade, com landuse residential. Tem algum padrão
  preferido aqui no Brasil pra mapear landuse?

 Isso eu já não concordo (e acho errado) em utilizar
 landuse=residential para a área inteira da cidade.
 Acredito que as pessoas imaginam que utilizar landuse=residential seja
 a forma correta de delimitar a área urbana da cidade (e por isso o
 fazem).

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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-13 Por tôpico Arlindo Pereira
Aqui no Rio, o IPP fornece um arquivo com o contorno bastante detalhado de
quadras. Importei alguns trechos pequenos nos bairros de Botafogo e
Copacabana como landuse=residential para testar como fica.

[]s
Em 13/06/2013 12:52, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
escreveu:

 Antes que me corrijam: num shopping center, landuse=retail vai para a área
 do terreno (se for necessário mapeá-lo assim, depende do tamanho e da
 estrutura do shopping né). O prédio do shopping (no interior dessa área)
 recebe building=yes e shop=mall.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm não respondi tudo do seu e-mail original.

 Também acho que ele não deveria mapear os quarteirões assim. Sei que na
 Coréia do Sul cada quarteirão tem um nome, daí faria algum sentido
 (embora deva haver um esquema de tags melhor - talvez um nó por quarteirão,
 ou uma relação de fronteira administrativa com um nível bem elevado, algo
 tipo 12 ou mais). Se ele só vai fazer isso para o mapa ficar parecido com o
 do SimCity, melhor não fazer nada.

 Bem, quando na região a atividade comercial geralmente é no andar térreo
 e residencial nos demais andares, então eu consideraria predominantemente
 residencial. Eu uso landuse=commercial para complexos puramente
 comerciais (ou às vezes por simplicidade, para evitar usar demais a relação
 site): digamos que exista um terreno, com um único endereço, e alguns
 prédios comerciais dentro dele (podem ser lojas ou escritórios, por
 exemplo) sem endereço de correspondência distinto (exceto pelo complemento,
 como nomes ou números internos), e todo o complexo tem um nome. Nesse caso,
 eu usaria landuse=commercial no terreno, que também teria tags de endereço
 e o nome do complexo.

 O complexo pode ser qualquer coisa com mais de 1 elemento dentro, tipo
 2 ou mais prédios ou 1 prédio e 1 estacionamento logo em frente no mesmo
 terreno. Prefira o bom senso: se só tem 1 prédio, pense se o prédio sozinho
 já não bastaria. (Isso varia conforme o estilo pessoal, tem gente que enche
 de detalhes, tem gente que simplifica, tem gente que só coloca 1 nó e
 pronto. :P)

 Muito parecido com isso é o mapeamento de shopping centers, onde se
 usaria landuse=retail. O render fica idêntico no Mapnik.

 Note que isso às vezes pode variar com o contexto, como no caso de uma
 cidade fortemente planejada como Brasília. Lá essas tags poderiam ter
 outros usos mais interessantes.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Além do Rio, por um tempo apareceu Belo Horizonte como cidade
 interessante. Recentemente eles tiraram as cidades consideradas
 interessantes desse mapa, não sei a razão. Mas então, é outra alternativa
 a considerar no próprio Brasil.

 Não vou recomendar Porto Alegre porque não revisei o aeroporto daqui
 ainda. :P Sei que está bem apresentável, agora se segue bem direitinho as
 recomendações da comunidade, não tenho certeza.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
 marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
 (landuse=industrial) (!) haha.

 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se
 abordá-lo educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em
 send message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas leituras
 ou dar meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos
 enganos é essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D
 Você também pode apontar exemplos e dizer que se ele quiser saber o jeito
 certo de mapear, basta ele clicar em Edit e ver quais tags cada elemento
 recebeu. As melhores cidades mapeadas no OSM estão indicadas aqui:
 http://bestofosm.org

 Entre elas, no Brasil, temos o Rio de Janeiro.

 O Nelson tem razão. A área coberta pelas tags landuse a princípio
 pode ser qualquer uma, mas o uso deve ser com bom senso. A delimitação da
 área urbana é feita de outras formas (e até difícil, como você define a
 borda exata que separa o meio urbano do rural? geralmente é uma transição
 gradual), e seria no mínimo impreciso (e bastate óbvio, logo meio inútil)
 dizer que todas as partes da cidade são uma única área residencial. Acho
 absolutamente seguro excluir essa grande área que você apontou em São
 Carlos e Leme. Antes de fazer isso, eu só daria uma olhada se ela tem
 alguma outra tag relevante além de landuse=residential (às vezes é
 informação interessante que pode ser colocada em outro lugar, como na
 definição da própria cidade - no nó place=city ou na relação que define a
 fronteira).

 Eu tenho usado landuse=residential para condomínios residenciais e
 (mais recentemente) para as áreas de comunidades carentes (como vilas e
 favelas). O segundo caso se aproxima um pouco da definição de um bairro
 (mas não é bem bairro porque não é uma fronteira 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-13 Por tôpico Fernando Trebien
Hm, interessante. Depois de você dizer isso, fui conferir como é feito em
Berlim, e é parecido (também com landuse=residential). Mas ao invés de
polígonos (áreas), eles usam multipolígonos e agrupam as ruas que limitam
as quadras com o papel outer. Desculpem a ignorância, é a primeira vez
que vi isso. Como são multipolígonos, fica meio escondido no Potlatch, e no
JOSM é visualmente confuso porque Berlim é muito densa.

Converter uma representação em outra ia dar um trabalhão, mas sempre há o
bom e o ótimo né. Eu não sei nem se eu recomendaria usar multipolígonos
para isso porque me parece que eles são confusos para os iniciantes e para
o contribuinte casual. Então, acho que mapear as quadras como áreas simples
está ok.


2013/6/13 Arlindo Pereira openstreet...@arlindopereira.com

 Aqui no Rio, o IPP fornece um arquivo com o contorno bastante detalhado de
 quadras. Importei alguns trechos pequenos nos bairros de Botafogo e
 Copacabana como landuse=residential para testar como fica.

 []s
 Em 13/06/2013 12:52, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com
 escreveu:

  Antes que me corrijam: num shopping center, landuse=retail vai para a
 área do terreno (se for necessário mapeá-lo assim, depende do tamanho e da
 estrutura do shopping né). O prédio do shopping (no interior dessa área)
 recebe building=yes e shop=mall.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Hm não respondi tudo do seu e-mail original.

 Também acho que ele não deveria mapear os quarteirões assim. Sei que na
 Coréia do Sul cada quarteirão tem um nome, daí faria algum sentido
 (embora deva haver um esquema de tags melhor - talvez um nó por quarteirão,
 ou uma relação de fronteira administrativa com um nível bem elevado, algo
 tipo 12 ou mais). Se ele só vai fazer isso para o mapa ficar parecido com o
 do SimCity, melhor não fazer nada.

 Bem, quando na região a atividade comercial geralmente é no andar térreo
 e residencial nos demais andares, então eu consideraria predominantemente
 residencial. Eu uso landuse=commercial para complexos puramente
 comerciais (ou às vezes por simplicidade, para evitar usar demais a relação
 site): digamos que exista um terreno, com um único endereço, e alguns
 prédios comerciais dentro dele (podem ser lojas ou escritórios, por
 exemplo) sem endereço de correspondência distinto (exceto pelo complemento,
 como nomes ou números internos), e todo o complexo tem um nome. Nesse caso,
 eu usaria landuse=commercial no terreno, que também teria tags de endereço
 e o nome do complexo.

 O complexo pode ser qualquer coisa com mais de 1 elemento dentro, tipo
 2 ou mais prédios ou 1 prédio e 1 estacionamento logo em frente no mesmo
 terreno. Prefira o bom senso: se só tem 1 prédio, pense se o prédio sozinho
 já não bastaria. (Isso varia conforme o estilo pessoal, tem gente que enche
 de detalhes, tem gente que simplifica, tem gente que só coloca 1 nó e
 pronto. :P)

 Muito parecido com isso é o mapeamento de shopping centers, onde se
 usaria landuse=retail. O render fica idêntico no Mapnik.

 Note que isso às vezes pode variar com o contexto, como no caso de uma
 cidade fortemente planejada como Brasília. Lá essas tags poderiam ter
 outros usos mais interessantes.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Além do Rio, por um tempo apareceu Belo Horizonte como cidade
 interessante. Recentemente eles tiraram as cidades consideradas
 interessantes desse mapa, não sei a razão. Mas então, é outra alternativa
 a considerar no próprio Brasil.

 Não vou recomendar Porto Alegre porque não revisei o aeroporto daqui
 ainda. :P Sei que está bem apresentável, agora se segue bem direitinho as
 recomendações da comunidade, não tenho certeza.


 2013/6/13 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com

 Bem, eu jogava SimCity. Acho que algumas pessoas pensam que
 landuse=residential é como quando você marca um pedaço da cidade no jogo
 dizendo aqui eu quero que construam casas. :P O jogo também permite
 marcar áreas comerciais (landuse=commercial) e industriais
 (landuse=industrial) (!) haha.

 Se esse usuário tem cometido esses erros com frequência, pode-se
 abordá-lo educadamente pelo sistema de mensagens do OSM (basta clicar em
 send message na página do perfil do usuário) e sugerir algumas leituras
 ou dar meia dúzia de dicas. Fazer ele se sentir capaz e útil apesar dos
 enganos é essencial para manter ele interessado e continuar mapeando. :D
 Você também pode apontar exemplos e dizer que se ele quiser saber o jeito
 certo de mapear, basta ele clicar em Edit e ver quais tags cada elemento
 recebeu. As melhores cidades mapeadas no OSM estão indicadas aqui:
 http://bestofosm.org

 Entre elas, no Brasil, temos o Rio de Janeiro.

 O Nelson tem razão. A área coberta pelas tags landuse a princípio
 pode ser qualquer uma, mas o uso deve ser com bom senso. A delimitação da
 área urbana é feita de outras formas (e até difícil, como você define a
 borda exata que separa o meio urbano do rural? geralmente é uma 

Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Por tôpico Fernando Trebien
Você pode usar o plugin Reverter do JOSM pra isso. Mas se quiser eu posso
fazer.
On Jun 12, 2013 9:39 PM, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com wrote:

 Oi,

 A alteração 
 http://www.openstreetmap.org/**browse/changeset/16494194http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194removeu
  a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
 aeroporto de Ribeirão.

 Eu enviei um email na terça e por enquanto não obtive resposta. Alguém
 consegue voltar o conteúdo antigo?

 Atenciosamente,
 Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Por tôpico Roger C. Soares




Oi Fernando,

Eu dei uma lida um tempo atrs sobre como reverter uma alterao e pelo
o que eu entendi, nem sempre a reverso funciona do jeito que se
espera, e o texto falava que era bom entender o que aconteceu antes de
comitar. No final, eu ainda no me sinto muito confortvel para fazer
isso, qualquer hora eu preciso brincar um pouco com esse plugin pra
entender melhor...

Se vc puder fazer por enquanto, eu agradeo.

Atenciosamente,
Roger.

--
Fernando Trebien escreveu:

  Voc pode usar o plugin "Reverter" do JOSM pra isso. Mas
se quiser eu posso fazer.
  On Jun 12, 2013 9:39 PM, "Roger C. Soares"
rogersoa...@gmail.com
wrote:
  Oi,

A alterao http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194
removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
aeroporto de Ribeiro.

Eu enviei um email na tera e por enquanto no obtive resposta. Algum
consegue voltar o contedo antigo?

Atenciosamente,
Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Por tôpico Fernando Trebien
Geralmente o que acontece é um conflito. É o mesmo que acontece
quando você baixa um pedaço do mapa, e enquanto você edita, alguém
edita um dos mesmos objetos e já submete a alteração antes de você.
Nesse caso, a versão do objeto na base do OSM é mais recente que
aquela da qual você partiu na sua edição. Como você não soube da
alteração até esse momento, o JOSM te avisa e te oferece uma forma de
combinar as suas alterações com as que a outra pessoa fez: aparece uma
janela onde você decide quais tags o objeto deve ter (você pode
combinar as suas com as que foram submetidas), quais pontos devem
estar na definição das linhas (os seus, os do outro, ou uma combinação
dos dois), ou caso o objeto tenha sido excluído, se o que deve constar
na base do OSM é o objeto que você ainda tem ou se ele deve ser
deletado como o outro fez.

Nesse caso, se outros changesets foram submetidos após o que você está
revertendo, você estará com versões antigas dos objetos e haverão
vários conflitos pendentes. A probabilidade de um conflito então é
maior ao reverter changesets mais antigos. Nos recentes costuma ser
bem tranquilo.

Interessante, foi só uma exclusão mesmo:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=16494194

O que será que o usuário tinha em mente ao fazer isso? É bom ficar de
olho, pode ser vandalismo. Você sabe como monitorar o mapa? (Eu uso
uma combinação do WhoDidIt - que gera um feed RSS dos changesets numa
área - com o OSM History Viewer - pra analisá-los rapidamente.)

De qualquer forma, já foi revertido:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16532848

2013/6/13 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
 Eu já fiz reversão algumas vezes e funcionou rs.


 Em 13 de junho de 2013 00:10, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com
 escreveu:

 Oi Fernando,

 Eu dei uma lida um tempo atrás sobre como reverter uma alteração e pelo o
 que eu entendi, nem sempre a reversão funciona do jeito que se espera, e o
 texto falava que era bom entender o que aconteceu antes de comitar. No
 final, eu ainda não me sinto muito confortável para fazer isso, qualquer
 hora eu preciso brincar um pouco com esse plugin pra entender melhor...

 Se vc puder fazer por enquanto, eu agradeço.

 Atenciosamente,
 Roger.

 --
 Fernando Trebien escreveu:

 Você pode usar o plugin Reverter do JOSM pra isso. Mas se quiser eu
 posso fazer.

 On Jun 12, 2013 9:39 PM, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com wrote:

 Oi,

 A alteração http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194
 removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
 aeroporto de Ribeirão.

 Eu enviei um email na terça e por enquanto não obtive resposta. Alguém
 consegue voltar o conteúdo antigo?

 Atenciosamente,
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