Re: [Talk-de] Fon WLAN Hotspots
Florian Schweikert schrieb: Hallo, Mir ist aufgefallen das in Wien mehrere FON WLAN Hotspots getaggt sind. Was mich irritiert ist das sie als class=free getagt sind, soll das heißen sie sind unverschlüsselt? Ja, immer. Frei im Sinne von verbinden und surfen ist Fon ja nicht. (Im Gegensatz zu Funkfeuer/Freifunk) Kann mir das wer schnell mal erläutern, in der Wiki war nichts zu finden. Solltest Du selbst ein FON WLAN betreiben und das Modell Linus gewählt haben, kannst Du Dich überall auf der Welt kostenlos einwählen. (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/FON#Nutzungsmodelle). Gruß Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oneway=1 ind Node? (nur um sicher zu gehen)
Hanno Böck: yes und klar, macht keinen Sinn. Ein Node hat ja keine Richtung, kann also schlecht oneway sein. Der Fehler kann entstehen, wenn man ein ganzes Gebiet markiert (mit diesen Rahmen bei gedrückter Maustaste). Man kommt leicht in Versuchung zu denken, dass dann die Wege markiert werden, tatsächlich werden aber auch alle Nodes im Rahmen mit markiert. Einen ähnlichen Fehler hatte ich anfangs auch gemacht, aber zum Glück bemerkt, bevor ich die Daten hochgeladen habe. CU Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fon WLAN Hotspots
On Sonntag 03 August 2008, Jürgen Fleckenstein wrote: Florian Schweikert schrieb: Hallo, Mir ist aufgefallen das in Wien mehrere FON WLAN Hotspots getaggt sind. Was mich irritiert ist das sie als class=free getagt sind, Es gibt von fon eine komplette Liste mit allen Accesspoints. Da das aber ein Moving Target ist und vermutlich dem Copyright unterliegt ist die Frage, ob es SInn macht diese mit aufzunehmen. Aber ein Versuch wäre es sicher. soll das heißen sie sind unverschlüsselt? Ja, immer. Frei im Sinne von verbinden und surfen ist Fon ja nicht. (Im Gegensatz zu Funkfeuer/Freifunk) Kann mir das wer schnell mal erläutern, in der Wiki war nichts zu finden. Solltest Du selbst ein FON WLAN betreiben und das Modell Linus gewählt haben, kannst Du Dich überall auf der Welt kostenlos einwählen. (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/FON#Nutzungsmodelle). Ist zwar nett, aber nicht wirklich frei. Denn es kostet dich eine Internetverbindung und Strom ... zwar nicht am gleichen Ort, wie du surfen willst, aber ... Daher wäre das eher halb-frei ;-) Was aber an den Access points frei ist, ist das surfen auf google un einer vom Benutzer des Accesspoints frei einstellbaren seite. PS.: Ich selber betreibe auch 5 FON-Accesspoints. Ich finde das Konzept im prinzig ganz gut. Hat ein paar kleinere hacken, aber die Idee dahinter ist denk ich für deutschland die einfachste einen einigermassen freien Accesspoint bereitzustellen. - Jörg (Germany, Tettnang) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen einer Einbahnstraße, Rad entg egengesetzt erlaubt?
mit cycleway:opposite Viele Grüße Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Neu bei OSM - Parkplatz
Hallo. Ich mache seit Gestern meine ersten Gehversuche mit OSM. Wie markiere ich einen Parkplatz? In JOSM setze ich 4 Punkte mit dem Knotenwerkzeug in die Ecken. Nehme ich nun die Vorlage Parkplatz wird nur der letzte Punkt als solcher gekennzeichnet. In Landnutzung gibt es aber keinen Parkplatz um die gesamte Fläche als solche zu kennzeichnen. Wie ist die korrekte Vorgehensweise ? Danke für die Hilfe. Gruß Dirk Haase ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bundesstraßen als trunk?
Hallo. Am Samstag, 2. August 2008 schrieb Florian Heer: Nach meinem Verständnis ist Kraftfahrstraße genau das, was als Trunk getaggt werden sollte. Das hatte ich auch mal gedacht, aber wenn man sich durchliest, was Kraftfahrstraße bedeutet, widerspricht das dem was ich als trunk taggen würde. Die Kreuzungsfreiheit z.B. ist für mich das offensichtlichste Kriterium für trunk und das erfordert die Kraftfahrstraße nicht. Gruß, Bernd -- Der Wechsel von Rühe auf Scharping, das ist ungefähr so, als wenn man von Godzilla auf das Sandmännchen umschaltet. - Didi Hallervorden (Komiker) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM - von der Karte für Techniker zur Karte für alle auf golem.de
derandi schrieb: http://www.golem.de/0808/61414.html gruß andreas Den Insider merkt man, gut gemacht ;-) Gruß Thorsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tags für Hütten/bewirteten Almen in den Alpen?
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Michael Schulze: Es gibt dazu ein Proposal tourism=alpine_hut: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Alpine_Hut Also ich würde eines von amenity=restaurant oder amenity=shelter benutzen. Eigentlich lassen sich auch Alp-Hütten in sowas einordnen und weitre Tags sind eigentlich nicht wirklich nötig... Gruß, Bernd -- Zuviel Freizeit kann dazu führen, daß die Menschen in Zukunft dazu übergehen, das zu tun, was sie schon immer gern getan haben, nämlich sich gegenseitig umzubringen. - Alexander Mitscherlich (dt. Psychoanalytiker und Sozialpsychologe) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neu bei OSM - Parkplatz
Hallo Dirk. Zuerst mal der Klugscheisser-Modus: Du hast deine Mail als Antwort auf was anderes verfasst und nur den Betreff von Hand geändert. Bei einem Mailingliste mit so hohem Traffic lesen die meisten diese Liste mit Thread-Ansicht. Dabei wird dein Posting dann gerne mal von allen denen übersehen, die den Thread Fon WLAN Hotspots nicht lesen wollen. Bitte erstelle eine neue Mail wenn du keine Antwort verfassen willst. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Dirk Haase: Ich mache seit Gestern meine ersten Gehversuche mit OSM. Wie markiere ich einen Parkplatz? In JOSM setze ich 4 Punkte mit dem Knotenwerkzeug in die Ecken. Nehme ich nun die Vorlage Parkplatz wird nur der letzte Punkt als solcher gekennzeichnet. In Landnutzung gibt es aber keinen Parkplatz um die gesamte Fläche als solche zu kennzeichnen. Wie ist die korrekte Vorgehensweise ? Dein erstes Vorgehen war prinzipiell schon völlig richtig, nur hast du offenbar versehentlich nur den letzten Punkt anstatt des Wegs markiert. Technisch ist es bei OSM egal, ob man Tags an Knotenpunkte oder Wege setzt, es kommt nur drauf an ob der Renderer versteht was du möchtest. Bei Parkplätzen geht beides. entweder nur ein einzelner Punkt, wenn der Umriss unklar ist oder ein (geschlossener) Weg der den Umriss markiert. Benutze einfach das Auswahl-Werkzeug (s drücken) und klicke auf die neu gezeichneten Linien. Wenn die dann markiert sind, setzt du die Parkplatz-Eigenschaften über die Vorlage. Gruß, Bernd -- Fachbegriffe der Informatik (#286): Googlehupf Abstand zwischen zwei Suchergebnissen. (Markus Kempken) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Moin, neulich hatte ich das auch gefragt und man hat mich auf folgendes hingewiesen http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop wird aber momentan gar nicht gerendert und man siehts halt auch in josm nicht. Es gab im Juni auf der Liste dazu noch ne Diskussion im Juni ( Betreff:Relationen für Straßen hier: Bushaltestellen) Alex Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Gruß, Bernd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Es gibt das Proposal http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop Ist auch nicht das Gelbe vom Ei, da von der Richtung des Weges abhängig und die ändert sich schon mal Aber etwas besseres habe ich noch nicht gefunden. Gruß Thorsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oneway=1 ind Node? (nur um sicher zu gehen)
Hallo, Gibt es denn bei JOSM eine Möglichkeit nur Wege oder nur Nodes in dem Bereich zu markieren? AFAIK nicht so ganz direkt, aber folgendes habe ich gerade in Josm ausprobiert. 1. Selektiere das Select Icon (Hand an Linie) 2. Markiere den Bereich der Dich interessiert (Rechteck aufziehen) 3. links siehst Du jetzt alle selektierten Elemente. 4. Die Nodes auswählen und deselektieren geht wohl nicht, aber meiner Meinung nach unlogischer: 5. Selektiere in der Liste alle Wege, also den ersten anklicken runterscrollen bis zum letzten und diesen bei gedrückter Shift-Taste anklicken. Dann das Select-Icon (diesesmal das mit dem Mauszeiger im Rechteck anklicken. Und schon sind nur noch die Wege selektiert. Wieder was gelernt ;-) Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Am Sonntag 03 August 2008 schrieb Stefan Neufeind: Gerade schießt mir durch den Kopf an was wir diese Art von Tagging denn festmachen wollen. Trifft das nur für Busse und trams zu? Mindestens ja auch so Sachen wie light_rail die ja auch auf der Straße fahren. Was ist dann z.B. mit einem Taxi-Parkplatz (ggf. als zusätzliche Spur aber trotzdem direkt als Teil der Strasse ausgeführt)? Ich wollte das schon lange mal proposaln so wie Du das beschreibst ;-) Hab ich aber irgendwie nie gemacht. Mir schwebte da sowas wie ein left/right-prefix vor, welches dann bspw. auch der editor intelligent mitdrehen könnte wenn man die straße dreht. Also so in der art: left:highway=bus_stop Was dann eben, wie Du sagtest, auch für objekte an der straße genutzt werden kann, aber auch für so sachen wie gehweg/radweginfos (wobei man dafür natürlich noch both bräuchte, oder man erklärt both zum default). left/right hat im gegensatz zur fahrtrichtung den vorteil dass es nicht verkehrsregelnabhängig ist (also man bspw. den selben renderer für england und dland nehmen kann). -- Hanno Böck Blog: http://www.hboeck.de/ GPG: 3DBD3B20 Jabber/Mail:[EMAIL PROTECTED] signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Hanno Böck: left/right hat im gegensatz zur fahrtrichtung den vorteil dass es nicht verkehrsregelnabhängig ist (also man bspw. den selben renderer für england und dland nehmen kann). Bedingt. Eine Straßenbahnhaltestelle, die nur right angefahren wird, wird in D in anderer Fahrtrichtung bedient wie in GB. Du verlagerst das Problem also nur auf andere Ansichten der Daten. left/right beschreibt die räumliche Lage, forward/backward beschreibt die Nutzung. left/right lässt sich für nahezu beliebige Dinge einsetzen, aber die ultimaltive Lösung ist es nicht. Was, wenn links ein Radweg für beide Fahrtrichtungen ist? :-) Gruß, Bernd -- I don't ewes a key bored. Eye use voice wreck ignition technology. That's wye eye never halve tye post in my posts. - user comment on slashdot signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags? (w as: Versetzte Stadtbahnhaltestellen)
Hallo, Hanno Böck schrieb am 03.08.2008 12:45: Mir schwebte da sowas wie ein left/right-prefix vor, welches dann bspw. auch der editor intelligent mitdrehen könnte wenn man die straße dreht. Also so in der art: left:highway=bus_stop Was dann eben, wie Du sagtest, auch für objekte an der straße genutzt werden kann, aber auch für so sachen wie gehweg/radweginfos (wobei man dafür natürlich noch both bräuchte, oder man erklärt both zum default). left/right hat im gegensatz zur fahrtrichtung den vorteil dass es nicht verkehrsregelnabhängig ist (also man bspw. den selben renderer für england und dland nehmen kann). Ich wünsche mir auch irgendein Konzept, wie die Richtungsabhängigkeit von Tags mal systematisiert werden kann. Left/right hat allerdings immer noch den Nachteil, dass es von der Richtung des Ways abhängig ist, die sich ja schon mal beim Editieren aus Versehen leicht ändern kann, z. B. beim Verschmelzen von Ways. Wie wäre es denn daher, wenn man die Richtung an den Himmelsrichtungen festmacht? Also z. B. in Deinem Fall north:highway=bus_stop Ich persönlich würde so was wie ein north/south/east/west-Präfix (vielleicht auch Postfix) für die Fälle bevorzugen, wo eine Lage seitlich des Ways gemeint ist, (Haltestelle, Radweg, Briefkasten), für eine Richtung entlang des Ways (Einbahnstraßen, Fließrichtung von Flüssen, Steigungen) vielleicht so was wie to_north. Das würde doch die Sache sehr stabil gegenüber unabsichtliche Änderungen machen und trotzdem noch die Möglichkeit einer automatischen Verarbeitung durch Editoren ermöglichen. Viele Grüße, Florian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] (kein Betreff)
Hallo wie kann das passieren das in JOSM beim Herunterladen der Daten manchmal etwas fehlt? Beispielweise eingezeichnete Häuser usw? Ist mein gewählter Bereich zum Runterladen zu klein? Ich wähle eig immer mehere Kilometer Umkreis mehr aus und trotzdem ist es mir heute wieder passiert das ich Sachen einzeichne die eig schon drin sind -,- Das ist unnötige Arbeit ohne Ende... vor allem wenn man hinterher wieder alles löschen muss.. Gruß musarati [EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen einer Einbahnstraße , Rad e ntgegengesetzt erlaubt?
Am Sonntag, 3. August 2008 06:38 schrieb Florian Heer: Der Betreff sagt schon alles: sollte, wenn ja wie, eine Einbahnstraße getaggt werden, bei der Radfahrern explizit erlaubt ist, gegen die Fahrtrichtung zu fahren? Also keine eigene Spur gegen die normale Richtung, zumindest in der Realität... Mir scheint, dass folgendes Tagging am besten ist: highway=residential oneway=yes maxspeed=30 name=... cycleway=opposite_lane Man könnte zwar argumentieren, dass eine eigene Spur nicht (auf der Fahrbahn) markiert ist; aber so wesentlich scheint mir der Unterschied nicht zu sein, da (in Deutschland ) die Ausweisung einer Einbahnstraße als von Radfahrern in beiden Richtungen befahrbar ohne Bodenmarkierung sowieso nur bei verkehrsarmen und ausreichend breiten Erschließungsstraßen mit maximaler zulässiger Geschwindigkeit von 30 km/h oder weniger erlaubt ist. Die Alternative opposite_track würde einen Radweg meinen, der baulich (z.B. durch einen Bordstein oder einen Grünstreifen) von der Fahrbahn getrennt ist. Siehe http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege Grüße, Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Thorsten Feles wrote: Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Es gibt das Proposal http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop Ist auch nicht das Gelbe vom Ei, da von der Richtung des Weges abhängig und die ändert sich schon mal Aber etwas besseres habe ich noch nicht gefunden. Hi, gut, sowas müsste dann mit in den Editor eingebaut werden (ggf. optional) ala: Wenn reverse way dann alle Nodes auf dem Weg durchgehen und ggf. Richtungsangaben umdrehen. Gerade schießt mir durch den Kopf an was wir diese Art von Tagging denn festmachen wollen. Trifft das nur für Busse und trams zu? Mindestens ja auch so Sachen wie light_rail die ja auch auf der Straße fahren. Was ist dann z.B. mit einem Taxi-Parkplatz (ggf. als zusätzliche Spur aber trotzdem direkt als Teil der Strasse ausgeführt)? Wollen wir ein derartiges Tagging nur für Sachen direkt _auf_ der Straße verwenden oder auch für Dinge die sich direkt an der Strasse befinden (Telefonzellen, Briefkästen, ggf. sogar Kioske o.ä.)? Das hätte dann den Vorteil das man zur Not auch mal die Straße verschieben kann ohne gleich aus versehen einen Kiosk auf die falsche Straßenseite wandern zu lassen. Und für Dinge die sich an der Straße befinden hätte sich damit dann auch die Frage geklärt wie weit man sie von der Straße wegzeichnen müsste. Renderer könnten dann selbst einen passenden Abstand wählen um z.B. bei breiteren Straßenlinien nicht plötzlich einen Briefkasten mit der Straße verschmelzen zu lassen etc., wodurch die Information der Straßenseite dann komplett verloren geht. Wäre es dann hier also sinnvoll zu überlegen Tags allgemein eine Richtung geben zu können? Über die Möglichkeit forward/backward an Key oder Value anzuhängen werden wir uns vermutlich nur immer noch mehr Probleme mit renderern einhandeln imho ... Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
neulich hatte ich das auch gefragt und man hat mich auf folgendes hingewiesen http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop wird aber momentan gar nicht gerendert und man siehts halt auch in josm nicht. Es gab im Juni auf der Liste dazu noch ne Diskussion im Juni ( Betreff:Relationen für Straßen hier: Bushaltestellen) Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Nur dass es beim Bus_stop die variante gibt die Haltestelle neben den Weg zu setzen, das finde ich bei Tram oder Light Rail nun aber doch noch fälscher ... Gruß Thorsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen einer Einbahnstraße , Rad e ntgegengesetzt erlaubt?
Am Sonntag, 3. August 2008 11:06 schrieb Hatto von Hatzfeld: Am Sonntag, 3. August 2008 06:38 schrieb Florian Heer: sollte, wenn ja wie, eine Einbahnstraße getaggt werden, bei der Radfahrern explizit erlaubt ist, gegen die Fahrtrichtung zu fahren? cycleway=opposite_lane Sorry, ich hatte tatsächlich die Möglichkeit cycleway=opposite übersehen. Wäre hier natürlich richtig. Kam wohl davon, dass die einzige derartige Straße in der Gegend, hier vor meiner Haustür, Ansätze von einer Bodenmarkierung (unvollständiger Schutzstreifen für Radfahrer) zeigt. Siehe http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Fahrradwege Grüße, Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Hallo Bernd! Bernd Wurst schrieb: Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ich muss sagen, dass ich auch bei versetzen Haltestellen in den meisten Fällen nur einen Node in die Mitte setze. Ich übernehme das von dem wie bei uns auch U-Bahn-Haltestellen gemappt sind. Dort wird ja auch nur ein Node in die Bahnsteigmitte gesetzt. Auch kommerzielle Karten setzen soweit ich das gesehen habe für solche Haltestellen nur eine Markierung. In diesem Vorgehen sehe ich auch insoweit kein Problem, als dass man vor Ort dadurch keine Probleme bekommt seine richtige Haltestelle zu finden. (In sofern sind es auch genau die Haltestellen, an denen das nicht möglich ist, wo ich eine weitere Auszeichnung vornehme.) Wo ich dagegen das proposed Feature Side of Stop wichtig und notwendig erachte ist bei Haltestellen, die überhaupt nur in eine Richtung angefahren werden. Eben das was man am Ende von Linien teilweise findet, wenn die Linie dort zum Wenden um einen Häuserblock herum geführt wird. Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Gruß, Bernd signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oneway=1 ind Node? (nur um sicher zu gehen)
Andreas Pothe wrote: Hanno Böck: yes und klar, macht keinen Sinn. Ein Node hat ja keine Richtung, kann also schlecht oneway sein. Der Fehler kann entstehen, wenn man ein ganzes Gebiet markiert (mit diesen Rahmen bei gedrückter Maustaste). Man kommt leicht in Versuchung zu denken, dass dann die Wege markiert werden, tatsächlich werden aber auch alle Nodes im Rahmen mit markiert. Einen ähnlichen Fehler hatte ich anfangs auch gemacht, aber zum Glück bemerkt, bevor ich die Daten hochgeladen habe. Gibt es denn bei JOSM eine Möglichkeit nur Wege oder nur Nodes in dem Bereich zu markieren? Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ideen? Nur eine Haltestelle setzen, und zwar etwa in die Mitte zwischen die beiden Richtungsbahnsteigen (Auf dem Gleis! Damit es ein Router einfach verwerten kann). Die eigentliche Einstiegstelle dann durch die Bahnsteige markieren. Mehr macht in meinen Augen kein Sinn. An einem Bahnhof taggt man ja auch nicht jedes einzelne Gleis als eigener Bahnhof, und dort kommen nicht selten auch Fusswege von deutlich über 100m für die Umsteigenden vor. Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wo darf man Auto fahren?
Florian Heer schrieb: Johann, der Satz entbehrt der Logik, wenn zwischen 'Privatweg' und 'völlig' ein 'nicht' nicht vergessen wurde. Korrekt erkannt, da hatte ich ein nicht vergessen. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neu bei OSM - Parkplatz
Hallo Bernd. Danke für den Hinweis, werde ich bei meinem nächsten Posting beachten. Parkplätze funktionieren jetzt auch, lag wirklich an der Markierung. Mal sehen, wann das ganze auch Online zu sehen ist. Gruß Dirk Bernd Wurst schrieb: Bitte erstelle eine neue Mail wenn du keine Antwort verfassen willst. Benutze einfach das Auswahl-Werkzeug (s drücken) und klicke auf die neu gezeichneten Linien. Wenn die dann markiert sind, setzt du die Parkplatz-Eigenschaften über die Vorlage. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Geologische Weltkarte steht im Netz
m*sh schrieb: Die Webseite ist praktisch nicht zu gebrauchen, weil langsam - aber der Ansatz ist gut und der Service wird sich sicherlich noch verbessern. Wir haben uns die Karte bei Erscheinen damals gekauft: Schönes Dingen und 15-20 EUR ist auch gar nicht teuer, selbst nicht für die PDF. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Stefan Neufeind schrieb: gut, sowas müsste dann mit in den Editor eingebaut werden (ggf. optional) ala: Wenn reverse way dann alle Nodes auf dem Weg durchgehen und ggf. Richtungsangaben umdrehen. Die aktuelle Version von JOSM kann das - fast. Zur Zeit beachtet es nur Tags auf dem Weg selbst (oneway sowie left:*/right:* bzw. *:left/*:right). Wer weitere Tags weis die da rein sollten, bitte bescheid sagen. Außerdem könnte das sicher auch auf die Knoten ausgeweitet werden. Robin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] 1.OSM-Trinken (in) Essen
Hallo pitje, das hört sich gut an. Vielleicht ist http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Come2Linux2008Essen das ja auch inetressant für Euch. Ist ja so zu sagen Euer Spielplatz ;-) VG Markus pitje schrieb: Hallo zusammen ! Ich möchte auch hier in der Mailingliste einen kurzen Hinweis auf unser erstes OSM-Treffen der Essener Mapper geben. Große Tagesordnungspunkte gibt es nicht. Aber wie meinstens bei einem ersten Treffen ist das Kennenlernen und Planen von ersten Aktionen angesagt. Es haben sich schon ca. 10 in Essen aktive Mapper angesagt. Mehr sind immer gerne gesehen, wie natürlich auch Neulinge (bin ich eigentlich auch noch), die das Projekt kennenlernen wollen. Bevor ich noch ausschweifend werde, die Einzelheiten und Location ist unter: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Essen/OSM-Treffen einsehbar. Danke für Eure Aufmerksamkeit. mfg, pitje ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Robin Rattay schrieb: Stefan Neufeind schrieb: gut, sowas müsste dann mit in den Editor eingebaut werden (ggf. optional) ala: Wenn reverse way dann alle Nodes auf dem Weg durchgehen und ggf. Richtungsangaben umdrehen. Die aktuelle Version von JOSM kann das - fast. Zur Zeit beachtet es nur Tags auf dem Weg selbst (oneway sowie left:*/right:* bzw. *:left/*:right). Wer weitere Tags weis die da rein sollten, bitte bescheid sagen. Bescheit: wie hier http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop vorgeschlagen auch backward und forward bitte. Thanks ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags? (w as: Versetzte Stadtbahnhaltestellen)
On Sunday, 3 August 2008 13:07:43 +0200, Florian Arnold [EMAIL PROTECTED] writes: Hanno Boeck schrieb am 03.08.2008 12:45: Mir schwebte da sowas wie ein left/right-prefix vor, welches dann bspw. auch der editor intelligent mitdrehen koennte wenn man die strasse dreht. Also so in der art: left:highway=bus_stop Dies ginge leider wirklich nur, wenn (a) _alle_ Editoren intelligent genug waeren und (b) man alle left/right, aber auch in_direction/against_direction/opposite u.ae. Dinge _komplett_ damit abdeckt, da sonst doch etwas vergessen wird. [...] Wie waere es denn daher, wenn man die Richtung an den Himmelsrichtungen festmacht? Also z. B. in Deinem Fall north:highway=bus_stop Ich persoenlich wuerde so was wie ein north/south/east/west-Praefix (vielleicht auch Postfix) fuer die Faelle bevorzugen, wo eine Lage seitlich des Ways gemeint ist, (Haltestelle, Radweg, Briefkasten), für eine Richtung entlang des Ways (Einbahnstrassen, Fliessrichtung von Fluessen, Steigungen) vielleicht so was wie to_north. Wieviele Himmelsrichtungen gibt es dann? Nur 4 oder auch alle Zwischen-Richtungen, also 8? Oder doch besser 16 oder ... gleich einen Nordwinkel mit 0...359 Grad im Uhrzeigersinn? Das wuerde doch die Sache sehr stabil gegenueber unabsichtliche Aenderungen machen und trotzdem noch die Moeglichkeit einer automatischen Verarbeitung durch Editoren ermoeglichen. Ich halte von der Himmelsrichtung nicht so viel, da diese Richtungsangabe auch instabil sein: Sobald jemand die referenzierte Strasse veraendert, indem er neue Knoten einfuegt und/oder bestehende Knoten verschiebt, kann sich die Himmelsrichtung der Teilkanten aendern, evtl. auch sehr drastisch, wenn die Strasse sehr kurvig ist. Im schlechtesten Fall liegt die einseitige Haltestelle oder der Briefkasten auf der falschen Strasenseite, weil jemand die Kurven veraendert hat. Daher bevorzuge ich doch gleich das Taggen mit left/right/in/opposite, auch wenn beim Umdrehen des Weges falsch schief gehen kann ... oder ich beschreibe die Richtung mit einer Relation, in der die Richtung durch 2 Wegeknoten gegeben wird. Und das ist dann unabhaengig von der Wegrichtung und aendert sich erst, wenn jemand die beiden Knoten vertauscht. Gruss, -bernd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehlende Daten in JOSM (was: kein Betreff)
Am Sonntag, 3. August 2008 13:09 schrieb musarati: Hallo Hallo! Eine Vorbemerkung: Ein sinnvoller Betreff ist in einer solchen Mailingliste ungemein hilfreich. wie kann das passieren das in JOSM beim Herunterladen der Daten manchmal etwas fehlt? Beispielweise eingezeichnete Häuser usw? Ist mein gewählter Bereich zum Runterladen zu klein? Das solltest Du an dem gelben Rechteck ablösen können, mit dem (bei mir) JOSM den vollständig heruntergeladenen Bereich markiert. Was außerhalb dieses Rechteckes zu sehen ist (das kann manchmal recht viel sein), wurde nur deshalb erfasst, weil es in das Rechteck hineinragt. Davon sind Straßen naturgemäß häufiger betroffen als Gebäude und POI. Was mir in diesem Zusammenhang aufgefallen ist: Wenn ich den URL aus dem Browser kopiere, dann muss ich den Zoom-Wert immer manuell um zwei oder drei verringern, damit ich auch wirklich alles heruntergeladen bekomme, was im Browser vorher zu sehen war. Vielleicht hilft Dir das auch. Gruß, Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags?
Hi, fände ich auch günstiger, vor allem weils dann unabhängig von der Richtung des ways ist. Hab ich woanders auch schon so in der Richtung kennengelernt. Allerdings zusätzlich noch mit den Zwichenhimmelsrichtungen (NW--SE usw.) schönen Gruß Alex Florian Arnold schrieb: Hallo, Hanno Böck schrieb am 03.08.2008 12:45: Mir schwebte da sowas wie ein left/right-prefix vor, welches dann bspw. auch der editor intelligent mitdrehen könnte wenn man die straße dreht. Also so in der art: left:highway=bus_stop Was dann eben, wie Du sagtest, auch für objekte an der straße genutzt werden kann, aber auch für so sachen wie gehweg/radweginfos (wobei man dafür natürlich noch both bräuchte, oder man erklärt both zum default). left/right hat im gegensatz zur fahrtrichtung den vorteil dass es nicht verkehrsregelnabhängig ist (also man bspw. den selben renderer für england und dland nehmen kann). Ich wünsche mir auch irgendein Konzept, wie die Richtungsabhängigkeit von Tags mal systematisiert werden kann. Left/right hat allerdings immer noch den Nachteil, dass es von der Richtung des Ways abhängig ist, die sich ja schon mal beim Editieren aus Versehen leicht ändern kann, z. B. beim Verschmelzen von Ways. Wie wäre es denn daher, wenn man die Richtung an den Himmelsrichtungen festmacht? Also z. B. in Deinem Fall north:highway=bus_stop Ich persönlich würde so was wie ein north/south/east/west-Präfix (vielleicht auch Postfix) für die Fälle bevorzugen, wo eine Lage seitlich des Ways gemeint ist, (Haltestelle, Radweg, Briefkasten), für eine Richtung entlang des Ways (Einbahnstraßen, Fließrichtung von Flüssen, Steigungen) vielleicht so was wie to_north. Das würde doch die Sache sehr stabil gegenüber unabsichtliche Änderungen machen und trotzdem noch die Möglichkeit einer automatischen Verarbeitung durch Editoren ermöglichen. Viele Grüße, Florian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehlende Daten in JOSM (was: kein Betreff)
Hallo, Vielen Dank! Das mit dem Kästchen wusste ich nicht - aber jetzt wird mir das schon klarer ;) Grüße Sebastian On Sun, 3 Aug 2008 14:21:03 +0200 Hatto von Hatzfeld [EMAIL PROTECTED] wrote: Am Sonntag, 3. August 2008 13:09 schrieb musarati: Hallo Hallo! Eine Vorbemerkung: Ein sinnvoller Betreff ist in einer solchen Mailingliste ungemein hilfreich. wie kann das passieren das in JOSM beim Herunterladen der Daten manchmal etwas fehlt? Beispielweise eingezeichnete Häuser usw? Ist mein gewählter Bereich zum Runterladen zu klein? Das solltest Du an dem gelben Rechteck ablösen können, mit dem (bei mir) JOSM den vollständig heruntergeladenen Bereich markiert. Was außerhalb dieses Rechteckes zu sehen ist (das kann manchmal recht viel sein), wurde nur deshalb erfasst, weil es in das Rechteck hineinragt. Davon sind Straßen naturgemäß häufiger betroffen als Gebäude und POI. Was mir in diesem Zusammenhang aufgefallen ist: Wenn ich den URL aus dem Browser kopiere, dann muss ich den Zoom-Wert immer manuell um zwei oder drei verringern, damit ich auch wirklich alles heruntergeladen bekomme, was im Browser vorher zu sehen war. Vielleicht hilft Dir das auch. Gruß, Hatto ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de -- musarati [EMAIL PROTECTED] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Ralation boundary und vorhandene Wege
Moin moin So, nun hat user mikes auch in meiner Gegend Kreisgrenzen hochgeladen. Frage nun: Da es sich die Grenze meist an vorhandenen Wegen (Strassen, Wasserlaeufe, Bahnlinien, ...) orientiert. Waere es in Ordnung den way boundary an diesen Stellen zu loeschen und dafuer die vorhandenen Weg(-segmente) in Relation zu uebernehmen? Die Tags boundary und admin_level wuerden natuerlich auch uebernommen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Ralation boundary und vorhandene Wege
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb PHerison: Frage nun: Da es sich die Grenze meist an vorhandenen Wegen (Strassen, Wasserlaeufe, Bahnlinien, ...) orientiert. Waere es in Ordnung den way boundary an diesen Stellen zu loeschen und dafuer die vorhandenen Weg(-segmente) in Relation zu uebernehmen? Die Tags boundary und admin_level wuerden natuerlich auch uebernommen. Ich glaube ich kann dir nicht folgen. :) Zwei Dinge: Kreisgrenzen gehen manchmal an Straßen oder Wasserläufen entlang, aber nicht richtig oft oder meist. Zumindest in meiner unmittelbaren Umgebung kenne ich keine Grenzverläufe, die sich an derartigem orientieren. Also bitte nur dort verbessern, wo dies bekannt ist! Zum anderen: Eine Grenze wird momentan immer als Weg gezeichnet. Wie gesagt, ich komm nicht ganz mit was du vor hast, aber es braucht weder eine Relation noch Segmente (was immer du damit meinst). Sondern schlicht einen zweiten Weg über die Nodes der Straße um auszudrücken, dass die Grenze direkt auf der Straße verläuft. Ich bin aber weiter skeptisch, dass dieser Fall oft vorkommt. Bei Wasserläufen gibt es da manchmal Probleme: Es gibt bei breiten Flüssen sowohl den Fluss selbst, AFAIK soll das die Fahrrinne symbolisieren und es gibt die riverbank. Die Grenzen verlaufen i.A. nicht genau auf der Fahrrinne. Da ist also Vorsicht geboten. Gruß, Bernd -- Der Direktor des Springfielder Museums zu Lisa Simpson: HIERMIT VERBANNE ICH DICH AUS DEM MUSEUM - DICH UND DEINE KINDER UND DEINE KINDESKINDER ... für drei Monate. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSMKarte mit Glopus nutzen
Hallo, ich habe taho.pl wie beschrieben angepaßt. Und jetzt? Kann irgendeiner von Euch mit SVN-Zugang es uploaden? Ich habe es mal auf meine HP gelegt: http://www.oche.de/~junker/OSM/taho.zip Wenn das C++ Programm fertig ist, soll ich es dann auch in dieses SVN ablegen, oder auf meiner HP? Gruß Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Moinsen! Vor einer Stunde noch wollte ich eine verärgerte Mail über JOSM schicken: Nach mehreren Versuchen bin ich immer wieder zu Potlatch zurückgekehrt - bei den vielen Nodes in einiges Bereichen geht das aber nicht mehr. Mittlerweile habe ich aber die ersten Hürden genommen und weiß JOSM zu schätzen. Haupthindernis bei JOSM war für mich die unintuitive Bedienung. Deswegen fasse ich hier einfach mal die Sachen zusammen, die ich rausfinden musst, um mit JOSM arbeiten zu können. Vielleicht hilft es ja auch anderem beim Umstieg: 1. Zoomen geht am einfachsten per Mouse-Rad. 2. Karte verschieben geht mit gehaltener rechter(!) Mouse-Taste. 3. Gewählte Punkte abwählen geht in der Rechten Spalte mit dem Icon Select 4. JOSM versucht normalerweise neue Nodes in bestehende Wegen einzufügen. Wer zum Beispiel ein Gebäude neben einer Straße einzeichnen will muss Shift drücken, wenn der neue Eckpunkt nicht in die Straße eingefügt werden soll. 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. -- Gruß Steffen Voß http://kaffeeringe.de | Internet Kreativität Tel.: +49 431 88 88 68-3 E-Mail: [EMAIL PROTECTED] Skype: steffenvoss Jabber: [EMAIL PROTECTED] ICQ: 447639251 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags? (w as: Versetzte Stadtbahnhaltestellen)
Hallo, Wieviele Himmelsrichtungen gibt es dann? Nur 4 oder auch alle Zwischen-Richtungen, also 8? Um die Straßen-, Flußseite u.ä. zu beschreiben reichen 4. Sobald jemand die referenzierte Strasse veraendert, indem er neue Knoten einfuegt... Probleme dürfte es da nur geben, wenn man z.B. nachträglich Serpentinen einfügt, also eine Straße die Ursprünglich stetig nach norden führte nach der Änderung in einem Teilstück nach Süden führt. Allerdings dürfte das viel seltener vorkommen als das Drehen der Wegrichtung, und es ist eine lokale Änderung, bei der einem wahrscheinlich die Bushaltestelle auffällt, während man andererseits evtl. 2 Straßen an einer Stelle verbindet (und damit die Wegrichtung ändert) die zig km von der Bushaltestelle entfernt ist. Ein weiteres Problem sind Kreuzungsnodes, aber wer eine einseitige Haltestelle auf eine Kreuzung legt ist selber schuld ;-) Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Moin nochmal 4. JOSM versucht normalerweise neue Nodes in bestehende Wegen einzufügen. Wer zum Beispiel ein Gebäude neben einer Straße einzeichnen will muss Shift drücken, wenn der neue Eckpunkt nicht in die Straße eingefügt werden soll. Natürlich meinte ich Strg bzw Ctrl und nicht Shift. ;-) -- Gruß Steffen Voß http://kaffeeringe.de | Internet Kreativität Tel.: +49 431 88 88 68-3 E-Mail: [EMAIL PROTECTED] Skype: steffenvoss Jabber: [EMAIL PROTECTED] ICQ: 447639251 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Thorsten Feles wrote: Robin Rattay schrieb: Stefan Neufeind schrieb: gut, sowas müsste dann mit in den Editor eingebaut werden (ggf. optional) ala: Wenn reverse way dann alle Nodes auf dem Weg durchgehen und ggf. Richtungsangaben umdrehen. Die aktuelle Version von JOSM kann das - fast. Zur Zeit beachtet es nur Tags auf dem Weg selbst (oneway sowie left:*/right:* bzw. *:left/*:right). Wer weitere Tags weis die da rein sollten, bitte bescheid sagen. Bescheit: wie hier http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Side_of_stop vorgeschlagen auch backward und forward bitte. Das würde ich grundsätzlich unterstreichen. Es wurde in diesem Thread ja auch ausgeführt, daß/warum wir sowohl left/right als auch forward/backward (o.ä.) brauchen. Allerdings stellt sich mir dann immer noch die Frage ob man das nun vor/hinter den key oder den value schreiben sollte. Aber unproblematisch z.B. für renderer ist das alles nicht, da diese meist auf feste keys/values reagieren, oder? Als postfix würde das Prinzip vermutlich insb. bei Keys mit anderen Details kollidieren (right:something:some_detail ...) oder? Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags?
Das mit den Richtungen kann imho schnell subjektiv sein und zu Fehlern führen. Persönlich finde ich die Richtung eines ways deutlich unproblematischer. Stefan Alexander Schulze wrote: Hi, fände ich auch günstiger, vor allem weils dann unabhängig von der Richtung des ways ist. Hab ich woanders auch schon so in der Richtung kennengelernt. Allerdings zusätzlich noch mit den Zwichenhimmelsrichtungen (NW--SE usw.) schönen Gruß Alex Florian Arnold schrieb: Hallo, Hanno Böck schrieb am 03.08.2008 12:45: Mir schwebte da sowas wie ein left/right-prefix vor, welches dann bspw. auch der editor intelligent mitdrehen könnte wenn man die straße dreht. Also so in der art: left:highway=bus_stop Was dann eben, wie Du sagtest, auch für objekte an der straße genutzt werden kann, aber auch für so sachen wie gehweg/radweginfos (wobei man dafür natürlich noch both bräuchte, oder man erklärt both zum default). left/right hat im gegensatz zur fahrtrichtung den vorteil dass es nicht verkehrsregelnabhängig ist (also man bspw. den selben renderer für england und dland nehmen kann). Ich wünsche mir auch irgendein Konzept, wie die Richtungsabhängigkeit von Tags mal systematisiert werden kann. Left/right hat allerdings immer noch den Nachteil, dass es von der Richtung des Ways abhängig ist, die sich ja schon mal beim Editieren aus Versehen leicht ändern kann, z. B. beim Verschmelzen von Ways. Wie wäre es denn daher, wenn man die Richtung an den Himmelsrichtungen festmacht? Also z. B. in Deinem Fall north:highway=bus_stop Ich persönlich würde so was wie ein north/south/east/west-Präfix (vielleicht auch Postfix) für die Fälle bevorzugen, wo eine Lage seitlich des Ways gemeint ist, (Haltestelle, Radweg, Briefkasten), für eine Richtung entlang des Ways (Einbahnstraßen, Fließrichtung von Flüssen, Steigungen) vielleicht so was wie to_north. Das würde doch die Sache sehr stabil gegenüber unabsichtliche Änderungen machen und trotzdem noch die Möglichkeit einer automatischen Verarbeitung durch Editoren ermöglichen. Viele Grüße, Florian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags? (w as : Versetzte Stadtbahnhaltestellen)
Am 3. August 2008 15:07 schrieb Dimitri Junker [EMAIL PROTECTED]: Hallo, Wieviele Himmelsrichtungen gibt es dann? Nur 4 oder auch alle Zwischen-Richtungen, also 8? Um die Straßen-, Flußseite u.ä. zu beschreiben reichen 4. Sobald jemand die referenzierte Strasse veraendert, indem er neue Knoten einfuegt... Probleme dürfte es da nur geben, wenn man z.B. nachträglich Serpentinen einfügt, also eine Straße die Ursprünglich stetig nach norden führte nach der Änderung in einem Teilstück nach Süden führt. Allerdings dürfte das viel seltener vorkommen als das Drehen der Wegrichtung, und es ist eine lokale Änderung, bei der einem wahrscheinlich die Bushaltestelle auffällt, während man andererseits evtl. 2 Straßen an einer Stelle verbindet (und damit die Wegrichtung ändert) die zig km von der Bushaltestelle entfernt ist. Ein weiteres Problem sind Kreuzungsnodes, aber wer eine einseitige Haltestelle auf eine Kreuzung legt ist selber schuld ;-) Dimitri ich halte nicht so viel von den Himmelsrichtungen, weil sie nur bei geraden Strassen gut funktionieren, sobald eine Strasse groessere Kurven (ggf. auch Wenden) aufweisst, kommt es damit noch mehr zu Missverstaendnissen (Fahrradweg westlich ist bei einer Strasse, die auch mal 180 Grad-Wenden hat, z.B. unbrauchbar). Dann muesste man in diesen Faellen und in den Faellen, wo ein feature ca. in der Mitte liegt, (z.B. ca. Nord-Ost) aber immer ein bisschen die Richtung aendert (manchmal mehr Nord, manchmal mehr Ost) die Strasse/das Objekt staendig auftrennen/teilen. Macht alles noch umstaendlicher. JOSM hat ja mittlerweile ein sehr interessantes feature, dass es beim Drehen von Ways mit bestimmten richtungsabhaengigen tags warnt und fragt, ob diese mit umgedreht werden sollen (-1). Dies kann man in Zukunft noch erweitern, wenn weitere solcher Tags hinzukommen. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Oneway=1 ind Node? (nur um sicher zu gehen)
Marc Schütz wrote: Am Sonntag, 3. August 2008 11:31 schrieb Stefan Neufeind: Gibt es denn bei JOSM eine Möglichkeit nur Wege oder nur Nodes in dem Bereich zu markieren? Ja, du kannst die Auswahlliste aktivieren (links der Button unter dem Buch), dann zuerst alle Objekte mit dem Mausgummirechteck auswählen, dann in der Liste die Wege oder Nodes markieren (die sind schon nach Typ gruppiert), und anschließend auf Select klicken. Geht, danke. Wie Dimitri schon schrieb: Erschließt sich nicht auf den ersten Blick, ist dann aber doch logisch und eigentlich ganz praktisch zu wissen. So häufig hab ichs auch noch nicht gebraucht ... Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Steffen Voß schrieb: 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. Das hat den Vorteil dass nicht aus Versehen ein Node verschoben wird. Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wo darf man Auto fahren?
Privatweg heisst nicht automatisch dass man dort nicht fahren darf. Z.B. die Strasse auf die Teufelsmühle in Bad Herrenalb ist eine Privatstrasse, darf aber befahren werden - zu den Hauptausflugszeiten muss man dafür eine Gebühr entrichten. Auch in den bayrischen Alpen gibt es solche Strassen bzw. Wege. Bei Lörrach gibt es eine alte Forstrasse - ein nicht geteerter Waldweg - der darf befahren werden. Auch bei Achern gibt es solche Wege. In Weinbergen findet man häufig geteeret Feldwege - manchmal sind sie nur für die LAndwirtschaft freigegeben, manchmal sind sie nur während der Erntesaison gesperrt. In manchen Städten und Gemeinden sind fast alle residentials für Nichtanwohner gesperrt - das halte ich für deutlich überreguliert. Von der Beschaffenheit eines Weges kann man also nicht auf dessen öffentliche (nicht)befahrbarkeit schliessen! Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wo darf man Auto fahren?
Am 2. August 2008 23:09 schrieb Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]: Michael Buege schrieb: Der Mann hat halt Sorge um sein Vieh und ist misstrauisch. Dass er versucht, fremde Eindringlinge in sein Revier mit Drohungen vor einer Wiederholung abzuhalten, ist nachzuvollziehen, aber nicht weiter ernst zu nehmen. Hast Du den Weg wenigstens gemappt? ;-) Mappen ist wie Geocachen: Wenn man auf Leute trifft, die einem sagen ich will Sie hier nicht wieder sehen, dann kann man sagen: Kein Problem, ich hatte sowieso nicht vor, wiederzukommen. Den Zusatz Ich habe alles, was ich wollte sollte man dann aber etwas leiser murmeln. -jha- ich wuerde demjenigen empfehlen, entweder die Augen zu schliessen oder selbst nicht mehr dort hinzugehen. Diese engstirnigen Doerfler findet man leider auf der halben Welt, was einen aber nicht davon abhalten sollte, sich auf oeffentlichem Land frei zu bewegen. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen einer Einbahnstraße , Rad e ntgegengesetzt erlaubt?
Hatto von Hatzfeld schrieb: Am Sonntag, 3. August 2008 11:06 schrieb Hatto von Hatzfeld: cycleway=opposite_lane Sorry, ich hatte tatsächlich die Möglichkeit cycleway=opposite übersehen. Hehe, okay, danke danke! Gehts eigentlich nur mir so, dass ich solche sachen im OSM-Wiki einfach nicht finde? Grüße, Florian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Moin, 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. Das hat den Vorteil dass nicht aus Versehen ein Node verschoben wird. mir dünkt ihr verwendet eine ziemlich alte Version. Mit dem Selektionswerkzeug (S drücken) kann ich Nodes jederzeit umherschieben, ohne den Modus wechseln zu müssen. Beste Grüße, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wo darf man Auto fahren?
Am 2. August 2008 21:58 schrieb Hanno Böck [EMAIL PROTECTED]: Am Samstag 02 August 2008 schrieb Andreas Jacob: §3 Abs.2 Satz 4 kann in BW offensichtlich dahingehend interpretiert werden, dass Feldwege nicht befahren werden dürfen. Siehe auch: http://www.dusslingen.de/ceasy/modules/cms/main.php5?cPageId=461 Da steht aber nicht wodurch sich ein Feldweg auszeichnet. Also ich hab schon Straßen gesehen, die definitiv Straßen sind, weil sie bewohnte Siedlungen mit dem Rest der Welt verbinden, die definitiv weniger ausgebaut sind als das, was ich manchmal als Feldwege sehe. aber nicht in Baden-Wuerttemberg. Diese Interpretation der Stadt Dusslingen bezieht sich ja ausdruecklich auf BW, und da wirst Du keine Strasse finden, die nicht geteert ist (habe ich zumindest noch nicht, und ich habe ueber 20 Jahre in Tuebingen gewohnt). Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tags für Hütten/bewirteten Almen in den Alpen?
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Michael Schulze: Es gibt dazu ein Proposal tourism=alpine_hut: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Alpine_Hut Also ich würde eines von amenity=restaurant oder amenity=shelter benutzen. Eigentlich lassen sich auch Alp-Hütten in sowas einordnen und weitre Tags sind eigentlich nicht wirklich nötig... ich kenn mich mit Alp-Hütten ja so gar nicht aus, aber hier hatte ich einen Fall, der zumindest nahe darn sein dürfte, wie wäre der denn zu taggen? Es ist ein Gebäude mitten im Wald, das zu einem Restaurant ganz woanders gehört, ein reiner Veranstaltungsort, den man halt inklusive Catering mieten kann. Grüße, Florian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bundesstraßen als trunk?
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Samstag, 2. August 2008 schrieb Florian Heer: Nach meinem Verständnis ist Kraftfahrstraße genau das, was als Trunk getaggt werden sollte. Das hatte ich auch mal gedacht, aber wenn man sich durchliest, was Kraftfahrstraße bedeutet, widerspricht das dem was ich als trunk taggen würde. Die Kreuzungsfreiheit z.B. ist für mich das offensichtlichste Kriterium für trunk und das erfordert die Kraftfahrstraße nicht. Ja, zu dem Schluss war ich dann für mich auch gekommen, deshalb mein Rückzug, nachdem ich im Digest nachgelesen hatte, zum Glück hab ich im Moment hier diese Entscheidung nicht :-) Grüße, Florian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Hallo, andere Karten (also nichtkommerzielle?) machen Unterschiede. In der Regel einen Vollpunkt oder eben zwei Halbpunkte. Letztere Aussage ist nicht ganz korrekt, denn bei mir im Ortsteil fahren Busse auch Teilweise größere Schleifen nur in einer Richtung durch den Ortsteil. Wer von so einer dort liegenden Haltestelle in die Stadt will, muss gegebenenfalls umsteigen. Jeder zweite Bus endet bereits zwei Ortsteile davor. Dieser Bus fährt in dem dortigen Ortsteil eine große Schleife, um den S-Bahnhof auch zu bedienen. Im ungünstigsten Fall muss der Fahrgast zweimal umsteigen. Und das sollte im eine Straßenkarte schon zeigen. Und wenn damit mal Routen berechnet werden sollen, werden diese Differenzierungen wirklich benötigt. Wie die Routenberechnung mit frei in der Gegend herumliegenden Eizelnoden klarkommt, kann ich mir nicht vorstellen. Rolf -Ursprüngliche Nachricht- Von: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Im Auftrag von Matthias Wimmer Gesendet: Sonntag, 3. August 2008 11:45 An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch Betreff: Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen Hallo Bernd! Bernd Wurst schrieb: Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100 Meter Versatz. Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im Gegensatz finde ich aber zwei gleich benannte Haltestellen kurz nacheinander auch nicht gut. Ich muss sagen, dass ich auch bei versetzen Haltestellen in den meisten Fällen nur einen Node in die Mitte setze. Ich übernehme das von dem wie bei uns auch U-Bahn-Haltestellen gemappt sind. Dort wird ja auch nur ein Node in die Bahnsteigmitte gesetzt. Auch kommerzielle Karten setzen soweit ich das gesehen habe für solche Haltestellen nur eine Markierung. In diesem Vorgehen sehe ich auch insoweit kein Problem, als dass man vor Ort dadurch keine Probleme bekommt seine richtige Haltestelle zu finden. (In sofern sind es auch genau die Haltestellen, an denen das nicht möglich ist, wo ich eine weitere Auszeichnung vornehme.) Wo ich dagegen das proposed Feature Side of Stop wichtig und notwendig erachte ist bei Haltestellen, die überhaupt nur in eine Richtung angefahren werden. Eben das was man am Ende von Linien teilweise findet, wenn die Linie dort zum Wenden um einen Häuserblock herum geführt wird. Matthias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: PGP Desktop 9.5.3 (Build 5003) Charset: iso-8859-1 wj8DBQFIlcC6X/cdferISG0RAqAxAJ4mdJlPXgSV41wbXAWcSFEcyWpO1ACg4xgJ Gvf6zSPpNaw9SmyKrPr9NTQ= =SZf6 -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Steffen Voß schrieb: 1. Zoomen geht am einfachsten per Mouse-Rad. 2. Karte verschieben geht mit gehaltener rechter(!) Mouse-Taste. Wäre für mich persönlich beides das, was ich intuitiv ausprobierte. Hängt wohl davon ab, was man erwartet. In welcher Form hättest du diese Info als JOSM-Einsteiger am liebsten präsentiert bekommen? 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. Ist eigentlich nur Aufwand, wenn man nicht die Tastaturbefehle verwendet. Die Tastaturhand hat sonst doch eh kaum was zu tun. Bei zu viel kontextsensitiver Intelligenz (was macht er jetzt? Karte verschieben? Node verschieben? Way verschieben? Node erstellen?) habe ich immer das Gefühl, die Software nicht wirklich unter Kontrolle zu haben. Mit Modus ist es klarer. Das Modus-Konzept finde ich auch recht vertraut – in Aufbaustrategiespielen gibts auch oft einen Bau- und einen Auswahlmodus. Und was ist OSM schon anderes als ein großer Städtebaukasten? ;-) Das wird hier aber zugegeben schon sehr subjektiv … Grüße, Tordanik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Steffen Voß: Natürlich meinte ich Strg bzw Ctrl und nicht Shift. ;-) Doch, du meinst Shift. :) Gruß, Bernd -- Schreib von einem ab, und es ist ein Plagiat. Schreib von vielen ab, und es ist eine Forschungsarbeit. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Bernd Wurst: Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Steffen Voß: Natürlich meinte ich Strg bzw Ctrl und nicht Shift. ;-) Doch, du meinst Shift. :) Args. Dreimal gelesen und doch falsch verstanden. Sorry for the noise. Gruß, Bernd -- Wir sitzen alle in einem Boot. Die einen angeln, die anderen rudern. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Sachen finden im Wiki (was: Re: T aggen einer Einbahnstraße , Rad entgegengesetzt erla ubt?)
Florian Heer schrieb: Gehts eigentlich nur mir so, dass ich solche sachen im OSM-Wiki einfach nicht finde? Versuchs doch auch mal auf der Seite http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Howto_Map_A Ist zwar recht neu und unvollständig, aber das cycleway=opposite aus dem Originalthread hätte sich wahrscheinlich finden lassen. Grüße, Tordanik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Tordanik schrieb: Steffen Voß schrieb: 1. Zoomen geht am einfachsten per Mouse-Rad. 2. Karte verschieben geht mit gehaltener rechter(!) Mouse-Taste. Wäre für mich persönlich beides das, was ich intuitiv ausprobierte. Hängt wohl davon ab, was man erwartet. In welcher Form hättest du diese Info als JOSM-Einsteiger am liebsten präsentiert bekommen? 1. Naja - es gibt dieses Zoom-Tool. Das ist der erste Button in der Reihe. Da könnte man denken, dass man darüber zoomen kann. Das ist aber eigentlich nur geeignet, um schnell einen passenden Ausschnitt zu wählen. Ich bin fast bekloppt geworden als ich versucht habe, damit irgendwie das zu tun, was man normalerweise als zoomen bezeichnen würde. Monotonie ist eines der Stichworte in Sachen Usability: Am einfachsten sind Sachen zu bedienen, wenn sie so zu bedienen sind, wie andere Programme auch. Im Fall von JOSM kann man davon ausgehen, dass die Benutzer die normale Slippy Map kennen. Warum also nicht auch einfach so eine Skala und Plus und Minus Buttons oben links? 2. Das gleiche gilt auch für das Verschieben. In der Slippy Map - genau wie in vielen anderen Programmen - hält man die *linke* Mouse-Taste zum Verschieben. 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. Ist eigentlich nur Aufwand, wenn man nicht die Tastaturbefehle verwendet. Tastaturbefehlen sind nur ein verbreiteter Work-Around für schlechte Benutzeroberflächen. Es ist eine 20 Jahre alte Erkenntnis, dass Tastaturbedienung weniger effizient ist als Mouse-Bedienung: http://asktog.com/TOI/toi06KeyboardVMouse1.html Der Unterschied ist nämlich, dass man bei der Bedienung der Mouse nicht darüber nachdenken muss, was man macht. Selbst wenn Du Deine Tastenkürzel gut kennst, musst Du Deinen Gedanken unterbrechen und kurz überlegen, welche Funktion Du brauchst und dann das passende Kürzel dazu rauskramen und dann planen, wie Deine Finger die Tastenkombination greifen kann. Ich finde die Bedienung von Potlatch zum Beispiel sehr gelungen. -- Gruß Steffen Voß http://kaffeeringe.de | Internet Kreativität Tel.: +49 431 88 88 68-3 E-Mail: [EMAIL PROTECTED] Skype: steffenvoss Jabber: [EMAIL PROTECTED] ICQ: 447639251 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Garry schrieb: Steffen Voß schrieb: 5. Um Nodes zu verschieben muss man das Tool wechseln. IMHO ist das relativ unpraktisch. Das hat den Vorteil dass nicht aus Versehen ein Node verschoben wird. Passiert das sonst? Kann ich mir nicht vorstellen. -- Gruß Steffen Voß http://kaffeeringe.de | Internet Kreativität Tel.: +49 431 88 88 68-3 E-Mail: [EMAIL PROTECTED] Skype: steffenvoss Jabber: [EMAIL PROTECTED] ICQ: 447639251 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Moin! mir dünkt ihr verwendet eine ziemlich alte Version. Mit dem Selektionswerkzeug (S drücken) kann ich Nodes jederzeit umherschieben, ohne den Modus wechseln zu müssen. Ich benutz die Version, die Ubuntu 8.041 mir installiert. Mal ganz ehrlich: Ich klicke einen Node an und halte die Mousetaste gedrückt - Was könnte ich damit tun wollen? Und da diese Funktion im A-Modus gar nicht belegt ist. Warum also nicht einen Button einsparen? -- Gruß Steffen Voß http://kaffeeringe.de | Internet Kreativität Tel.: +49 431 88 88 68-3 E-Mail: [EMAIL PROTECTED] Skype: steffenvoss Jabber: [EMAIL PROTECTED] ICQ: 447639251 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fon WLAN Hotspots
Laut Wikipedia, kann man auch als Bill inzwischen kostenlos andere Punkte verwenden. Ich bin persönlich kein Freund des Fon Prinzips (nur 50% der Einkünfte, ...) mfg, Florian (Kelvan) Am 3. August 2008 08:47 schrieb Jürgen Fleckenstein [EMAIL PROTECTED]: Florian Schweikert schrieb: Hallo, Mir ist aufgefallen das in Wien mehrere FON WLAN Hotspots getaggt sind. Was mich irritiert ist das sie als class=free getagt sind, soll das heißen sie sind unverschlüsselt? Ja, immer. Frei im Sinne von verbinden und surfen ist Fon ja nicht. (Im Gegensatz zu Funkfeuer/Freifunk) Kann mir das wer schnell mal erläutern, in der Wiki war nichts zu finden. Solltest Du selbst ein FON WLAN betreiben und das Modell Linus gewählt haben, kannst Du Dich überall auf der Welt kostenlos einwählen. (siehe: http://de.wikipedia.org/wiki/FON#Nutzungsmodelle). Gruß Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Versetzte Stadtbahnhaltestellen
Wollen wir ein derartiges Tagging nur für Sachen direkt _auf_ der Straße verwenden oder auch für Dinge die sich direkt an der Strasse befinden (Telefonzellen, Briefkästen, ggf. sogar Kioske o.ä.)? Das hätte dann den Vorteil das man zur Not auch mal die Straße verschieben kann ohne gleich aus versehen einen Kiosk auf die falsche Straßenseite wandern zu lassen. Und für Dinge die sich an der Straße befinden hätte sich damit dann auch die Frage geklärt wie weit man sie von der Straße wegzeichnen müsste. Renderer könnten dann selbst einen passenden Abstand wählen um z.B. bei breiteren Straßenlinien nicht plötzlich einen Briefkasten mit der Straße verschmelzen zu lassen etc., wodurch die Information der Straßenseite dann komplett verloren geht. dagegen. Warum sollte man einen Briefkasten oder Kiosk nicht dort taggen, wo er ist, sondern auf der Straße mit Zusatzangaben zur Lage? Das macht die Lage nur unnötig kompliziert, führt zu mehr Ungenauigkeiten und bringt in meinen Augen keine Vorteile. In den Zoomleveln, wo der Briefkasten mit der Straße verschmilzt, und man nicht erkennen kann, ob er links oder rechts ist, braucht man ihn auch nicht. In digitalen Daten kann man ohnehin soweit reinzoomen, dass man es erkennen kann. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Platz zum Ausruhen im Park
Hallo, beim mappen eines Parkes fielen mir mehrere Flächen auf mit Sitzgelegenheiten (eine auch mit Tischtennisplatz, etc.), als was gehört das getaggt, habe leisure=common verwendet. Gibt es was, das besser geeignet ist? Teste gerade ob es richtig gerendert wird wenn eine Kante einer Fläche gleichzeitig auch ein footway ist (schaut zumindest in JOSM gut aus). mfg, Florian (Kelvan) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Hochladen von Tracks - 403
irgendwie gibt es Probleme beim Hochladen von Tracks. Die Seite gibt mir beim Aufruf einen 403-Forbidden-Error. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] S-Bahn (was: Straßenbahnen in Stuttg art)
| Die S-Bahn fährt auf Bahngleisen und MUSS Kreuzungsfrei ausgebaut sein | (auch ohne beschrankte Übergänge)! Wo ist das festgelegt? In Berlin gibt es (zumindest in Randbereichen bzw. Umland) auch beschrankte Bahnübergänge bei der S-Bahn. Bodo die S-Bahn als Vollbahn darf durchaus Kreuzungen aufweisen, die U-Bahn darf das nicht. Daher sind die meisten deutschen U-Bahnen gar keine echten U-Bahnen im Sinne der Definition. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Presseanfrage Tomorrow: Mapperin gesucht
2008/8/1 Sebastian Niehaus [EMAIL PROTECTED]: Henry Loenwind [EMAIL PROTECTED] writes: [...] Männer=Jäger, Frauen=Sammler. Ach Du heiliger Bimbam, was habe ich nur angerichet ... wieso, bist Du Gott? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Auf jedenfall müsste die Seitenleiste von JOSM deutlich aufgeräumt werden. In die Seitenleiste gehörem IMHO keine Dock-Optionen, die gehören in ein Menu unter View. Das Select tool müsste mit dem Delete tool zusammengefasst werden. (Bzw. sollte beim Selector das Drücken der Taste Entf das löschen des Nodes bewirken und ein Menupunkt unter Edit eingefügt werden) Was auch fehlt ist ein Kontextmenu, wenn man einen Rechtsklick auf ein selektiertes Objekt macht. (Auschneiden, Kopieren, Einfügen, Duplizieren etc.) Das Presets Menu müsste auch mal aufgeräumt werden, passt bei mir gar nicht mehr auf den Bildschirm. BTW. Ist JOSM bei euch auch so langsam beim rendern? Mein armer CPU wird ganz schön gequält. Bin mir nicht sicher ob das JOSM, der Treiber (Intel) oder Java ist. Normalerweise ist die 2D Performance mit Intel aber recht ordentlich. Gruß, Patrick ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Steffen Voß schrieb: Es ist eine 20 Jahre alte Erkenntnis, dass Tastaturbedienung weniger effizient ist als Mouse-Bedienung: http://asktog.com/TOI/toi06KeyboardVMouse1.html Der Link zeigt mir eigentlich nur: Es gibt seit 20 Jahren Menschen, die der Meinung sind, Tastaturbedienung sei weniger effizient als Mouse-Bedienung. (Und dass Appelianer mit Tastaturbedienung nicht … ach nee, das lass ich lieber ;-)) Im Allgemeinen widerspricht das in einem so hohen Maß meinem empirischen Eindruck (nicht nur beim Selberarbeiten, sondern auch bei der Beobachtung anderer), dass mich das nicht überzeugen kann. Der Unterschied ist nämlich, dass man bei der Bedienung der Mouse nicht darüber nachdenken muss, was man macht. Selbst wenn Du Deine Tastenkürzel gut kennst, musst Du Deinen Gedanken unterbrechen und kurz überlegen, welche Funktion Du brauchst und dann das passende Kürzel dazu rauskramen und dann planen, wie Deine Finger die Tastenkombination greifen kann. Ähm, für eine Funktion muss ich mich auch bei der Maus entscheiden. Und was am Suchen des richtigen Buttons auf dem Bildschirm weniger Aufwand sein soll als das Suchen der richtigen Taste auf der Tastatur, ist mir auch nicht so klar. Interessant ist doch: Wieso geben wir Text nicht mit der Maus ein? Nun, weil die Eingabe von Text zwei Eigenschaften hat: 1. Es gibt zu jedem Zeitpunkt sehr viele mögliche Aktionen (mehr, als sinnvoll auf die Maustasten oder selbst in ein Kontextmenü passen). 2. Ein erfahrener Nutzer kann ohne Nachdenken die richtigen Tasten finden (schau dir mal ’ne gute Sekretärin an). Das zeigt dann auch, wozu man die Tastatur brauchen kann: Wenn eine Aufgabe komplex genug ist, dass es relativ viele, jeweils nicht allzu selten eingesetzte Aktionen gibt, die man ohne Zwischenschritte erreichen will. Natürlich: Wenn ein Programm so wenig unterschiedliche Aktionen hat, dass die Maustasten dafür völlig ausreichen, ohne dass man Buttons, Menüs usw. braucht, dann ist die Maus schneller. Ansonsten kann man unter Zuhilfenahme der Tastatur immer noch effizienter arbeiten. Ob OSM-Editing nun das eine oder das andere ist – Ansichtssache. Ich finde, es liegt schon ein wenig auf der Seite, wo man von Tastaturbefehlen profitiert. Ob das auch auf den konkreten Fall (Verschieben von Nodes) zutreffen muss, ist eine andere Frage, die ich nicht entschieden mit „nein“ beantworten würde – ich finde den nötigen Tastendruck nur nicht weiter störend. Grüße, Tordanik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Steffen Voß schrieb: Moin! mir dünkt ihr verwendet eine ziemlich alte Version. .. Ich benutz die Version, die Ubuntu 8.041 mir installiert. Die Version dürfte dann von Ende März stammen. Seit Erscheinen der Distribution ist das nicht mehr aktualisiert worden. Bei der rasenten Weiterentwicklung von JOSM ist das schon sehr alt. Die Möglichkeiten von JOSM werden durch die Plugins noch stark erweitert. JOSM lädt bzw. aktualisiert die Plugins bei Bedarf selbst. Ich habe festgestellt, dass die aktuellen Plugins nicht mehr sauber mit der Ubuntu-Version von JOSM funktionieren. Daher die Empfehlung; verwende: http://www.eigenheimstrasse.de/josm/josm-latest.jar -- Frank Jäger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hochladen von Tracks - 403
Martin Koppenhoefer schrieb: irgendwie gibt es Probleme beim Hochladen von Tracks. Die Seite gibt mir beim Aufruf einen 403-Forbidden-Error. http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] nochmal zu B-Plänen
Am 1. August 2008 22:33 schrieb Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]: Tobias Wendorff schrieb: Das ist ja vollkommen belanglos, denn es wird immer berechnet, egal ob Du nur einen Ausschnitt oder das ganze Stadtgebiet haben willst. Arbeitszeit ist Arbeitszeit - eventuell kann man aber einen Mengenrabatt vereinbaren ... Die Frage ist eben: Wer hat Erfahrung mit der Umsetzung solcher Gebührenordnungen? Auf welche Beträge muss man sich da einstellen? diese Erfahrung haben zweifelsohne die jeweiligen Kommunen, die dazuhin auch jeweils verschiedene Gebührenordnungen haben. Wenn Du konkretes Interesse an einem bestimmten Ort hast, dann frag einfach bei der jeweiligen Administration an. Allerdings glaube ich nicht, dass man ein komplettes Stadtgebiet bekommen würde, da man den Mitarbeiter ja für einen ganzen Tag sperren würde :-) das ist nicht der ausschlaggebende Grund (und kann es rechtlich auch nicht sein). Vielmehr ist es so, dass nicht grundsätzlich überall B-Pläne aufgestellt sind, und die Gemeinden auch nicht verpflichtet sind, diese aufzustellen. In Berlin gibt es z.B. kaum B-Pläne. Weiterhin sollte man wissen, dass diese B-Pläne meist nur ein sehr eingegrenztes Gebiet behandeln. Weiterhin sind keine Gebäude eingezeichnet (oft, Ausnahme ggf. besondere Bestandsgebäude, Denkmale, etc.), sondern die maximal überbaubaren Flächen. Martin SELECT * oder gleich mysqldump ;-) Ich mag bidirektionale Verbindungen über den Parallel-Port. KirschbaumLink ging auf auf RS422/484 Aber im ernst: Wenn ich z.B. einen Datensatz eines 50k-Einwohner-Ortes für 100 Euro bekäme und an diesem Ort noch gar nichts gemapt wäre, dann wäre das -im Vergleich zum sonst notwendigen Sprit- und Zeiteinsatz- eine sinnvolle Investition. -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de -- ___ Martin Koppenhoefer Via Bixio, 29 / Int. 20 00185 Roma Italia 41°53.664', 012°30.549' tel1: +39 06.916508070 tel2: +49 30 868708638 mobil: +39 389 6488991 [EMAIL PROTECTED] http://www.koppenhoefer.com Hinweis: Diese Nachricht wurde manuell erstellt. Wir bemühen uns um fehlerfreie Korrespondenz, dennoch kann es in Ausnahmefällen vorkommen, dass bei der manuellen Übertragung von Informationen in elektronische Medien die übertragenen Informationen Fehler aufweisen. Wir bitten Sie, dies zu entschuldigen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Frank Jäger schrieb: Ich benutz die Version, die Ubuntu 8.041 mir installiert. .. Daher die Empfehlung; verwende: .. Sorry! http://josm.openstreetmap.de/download/josm-latest.jar ist aktuell. Im Ordner http://josm.openstreetmap.de/download/ auch einige Vorgänger, wenn die 'latest' mal zu heiß ist. -- Frank Jäger ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hochladen von Tracks - 403
Hallo. Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer: irgendwie gibt es Probleme beim Hochladen von Tracks. Die Seite gibt mir beim Aufruf einen 403-Forbidden-Error. Könnte damit zusammenhängen: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status Gruß, Bernd -- Wir sitzen alle in einem Boot. Die einen angeln, die anderen rudern. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
On Sun, 3 Aug 2008, Steffen Voß wrote: Moin! mir dünkt ihr verwendet eine ziemlich alte Version. Mit dem Selektionswerkzeug (S drücken) kann ich Nodes jederzeit umherschieben, ohne den Modus wechseln zu müssen. Ich benutz die Version, die Ubuntu 8.041 mir installiert. Mal ganz ehrlich: Ich klicke einen Node an und halte die Mousetaste gedrückt - Was könnte ich damit tun wollen? Und da diese Funktion im A-Modus gar nicht belegt ist. Warum also nicht einen Button einsparen? Tja, eigentlich stört mich das auch, als Lösung für das Problem wäre mir folgendes aber viel lieber: http://josm.openstreetmap.de/ticket/595 Nämlich erzeugen von neuen Nodes im Select-Modus. Damit entfällt obiges Problem. Freiwillige vor. Wer baut diese Funktionalität ein? Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Aktuelle technische Probleme (was: Re: Hochladen von Tracks - 403)
Am Sonntag, 3. August 2008 schrieb Martin Koppenhoefer: irgendwie gibt es Probleme beim Hochladen von Tracks. Die Seite gibt mir beim Aufruf einen 403-Forbidden-Error. Ist offensichtlich bekannt, der Status-Indikator auf der Hauptseite im Wiki ist gelb, und mehr Informationen gibts hier: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Platform_Status -- | GnuPG: 0x21CF2FEB (NEW!) - use it! for safe mailing! | | Microsoft hat Standardisierungsgremien verschiedener Länder | | unterwandert um ihr Office-Format als gekauften ISO-Standard zu | | etablieren. Wehrt euch und ersetzt eure .DOCs durchs ODF-Format!| signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vorschlag zwecks Traffic - OSM-Blog
2008/8/1 John07 [EMAIL PROTECTED]: Christoph Eckert schrieb: Moin, Es war ein Vorschlag und es ging nicht darum irgendetwas zu ersetzen. Es geht darum, dass die Mailingliste, wo nun mal die meisten Diskussionen stattfinden und imho auch die wichtigsten, zunehmend leicht unübersichtlich wird und es toll wäre, das ganze etwas zusammenzufassen und aufzubereiten. dazu ist eigentlich das Wiki viel besser geeignet, und schon hier ist es scherig genug Leute zu finden die gelegentlich mal was zusammenfassen. Eben darum dachte ich ja, dass ein kleines Team (ohwe, das gefällt jetzt auch wieder welchen nicht), dass einen Blog schreibt vllt. das besser kann. Ich hab auch schon einige Blogs gefunden, wo manche über OSM schreiben (in privaten Blogs) Naja, ich stehe wohl ziemlich alleine da, jetzt warte ich mal noch 2 Tage, vllt. finden sich ja doch noch welche. Gruß Jonas ich sehe das wie ce, dazu ist das Wiki da. Die Informationen auf noch eine weitere Seite zu kopieren zerstreut in meinen Augen mehr die Infos, als dass es hilfreich wäre. Wenn Du eine Aufgabe suchst und das im Zusammenfassen der Informationen, die hier diskuttiert werden, siehst: super. Ich würde gerne selbst mehr ins Wiki schreiben, komme aber oft aus Zeitmangel nicht dazu. Das wäre eine sehr gute Sache, wenn Du dort mithelfen würdest, die Ergebnisse der Diskussionen und Definitionen aus talk-de einzupflegen. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie überschneidende Straßennamen ri chtig taggen?
Bei Namen ist das relativ egal, dann erscheinen halt beide Namen auf der Karte in genau dieser Schreibweise, aber für Tags, die eine bestimmtes Format haben müssen, funktioniert das nicht. Z.B. wird highway=primary;residential oder sowas nicht funktionieren. so was kann ich mir auch nicht vorstellen. Eine Straße kann in meinen Augen nicht primary UND residential gleichzeitig sein. Entweder oder. Bei den Namen ist das was anderes, aber der Straßentyp ist eindeutig vorgegeben (welcher das dann ist, kann natürlich oft wieder Gegenstand von Diskussionen werden). Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Platz zum Ausruhen im Park
Moin, beim mappen eines Parkes fielen mir mehrere Flächen auf mit Sitzgelegenheiten (eine auch mit Tischtennisplatz, etc.), als was gehört das getaggt, habe leisure=common verwendet. laut tagwatch[1] haben wir 645 Parkbänke als amenity=park_bench in der Datenbank. Gruß, ce [1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Tagwatch ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags?
Bernd Raichle schrieb am 03.08.2008 14:19: Wieviele Himmelsrichtungen gibt es dann? Nur 4 oder auch alle Zwischen-Richtungen, also 8? Oder doch besser 16 oder ... gleich einen Nordwinkel mit 0...359 Grad im Uhrzeigersinn? 4 würden genügen, wenn man als Referenz die Gerade zwischen erstem und letztem Punkt des Ways nehmen würde. Ist der letze Punkt nördlich vom ersten, bedeutet östlich alles rechts von der Richtung des Ways, egal, wie dieser sich schlängelt. Unterscheiden sich erster und letzter Punkt eher in Längen- als im Breitengrad, kann man ja stattdessen nach Nord und Süd unterscheiden. Das wuerde doch die Sache sehr stabil gegenueber unabsichtliche Aenderungen machen und trotzdem noch die Moeglichkeit einer automatischen Verarbeitung durch Editoren ermoeglichen. Ich halte von der Himmelsrichtung nicht so viel, da diese Richtungsangabe auch instabil sein: Sobald jemand die referenzierte Strasse veraendert, indem er neue Knoten einfuegt und/oder bestehende Knoten verschiebt, kann sich die Himmelsrichtung der Teilkanten aendern, evtl. auch sehr drastisch, wenn die Strasse sehr kurvig ist. Im schlechtesten Fall liegt die einseitige Haltestelle oder der Briefkasten auf der falschen Strasenseite, weil jemand die Kurven veraendert hat. Nach obigem Ansatz würde ein Einfügen von Punkten in der Mitte eines Ways nichts ändern. Zugegebenermaßen kann es aber unübersichtlich werden, wenn man den ersten und letzten Punkt des Ways nicht im Blick hat. Daher bevorzuge ich doch gleich das Taggen mit left/right/in/opposite, auch wenn beim Umdrehen des Weges falsch schief gehen kann ... oder ich beschreibe die Richtung mit einer Relation, in der die Richtung durch 2 Wegeknoten gegeben wird. Und das ist dann unabhaengig von der Wegrichtung und aendert sich erst, wenn jemand die beiden Knoten vertauscht. Nach dem obigen Ansatz würde man ja implizit so eine Relation definieren - mit dem ersten und letzten Knoten eines Ways. Die daraus abgeleiteten Himmelsrichtungsangaben würden sich auch erst ändern, wenn diese beiden Knoten massiv verschieben würde. Viele Grüße, Florian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bennenen von Gebäuden, Plätzen, etc.
Tobias Wendorff wrote: Florian Lohoff schrieb: Ist das nicht eher brand=Lidl ? Ich dachte, wir schreiben immer operator=LIDL - so machen wir es doch auch bei Optikern und so!?! Ich habe leider gerade kein Prospekt zur Hand, meine aber bei einem Edeka-Laden schon mal gelesen zu haben, daß wieser im Rahmen der Kette von Familie soundso betrieben wird. Dann wäre der Name des Geschäfts doch immer noch Lidl oder Edeka und Operator wäre dann jene Familie, oder? Gleiches für z.B. Tankstellen o.ä. (Pächter = Operator = der, der es betreibt?). Wenn Name und Operator genau anders herum zu nutzen _wären_ würde auf der Karte ja überall Paul Brause stehen und nirgends mehr Aral auftauchen, was aber dem entsprechen dürfte was ein User in der Karte suchen wird, oder? (Außerdem ist Aral oder whatever ja imho nicht der Betreiber sondern halt nur die Kette/der Namensgeber/...) Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM Knotenpunkte vereinigen M
Hallo Mitmaper, wer kann mir die Funktion der Knotenpunkte vereinigen M Funktion in JOSM erläutern? Was wird beim Zusammenfassen von zwei Nodes gemacht? Wird der erstmarkierte Node auf Node zwei gezogen? Wird der zweitmarkierte Node auf Node eins gezogen? Werden die beiden Nodes in der Mitte vereint? Ich konnte bisher leider noch keine Reihenfolge erkennen, habe ich mit dem Bedienen irgendwas übersehen? Wie kann ich beeinflussen welcher Node wo landet? Schönen Gruß Ludwich ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Moin, Das Presets Menu müsste auch mal aufgeräumt werden, passt bei mir gar nicht mehr auf den Bildschirm. kannst Du mir mal ein Beispiel/einen Screenshot geben? Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Himmelrichtungsabhängige Tags?
On Sun, 3 Aug 2008, Florian Arnold wrote: Nach dem obigen Ansatz würde man ja implizit so eine Relation definieren - mit dem ersten und letzten Knoten eines Ways. Die daraus abgeleiteten Himmelsrichtungsangaben würden sich auch erst ändern, wenn diese beiden Knoten massiv verschieben würde. Nein. Es reicht die Straße irgendwo zu trennen, um eine Brücke einzufügen. Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (kein Betreff)
Hallo, wie kann das passieren das in JOSM beim Herunterladen der Daten manchmal etwas fehlt? Beispielweise eingezeichnete Häuser usw? Eigentlich nicht. Es gibt fuer mich 3 moegliche Erklaerungen: 1. Es ist ein Bug im API 2. Du waehlst einen Bereich X aus, bekommst aber einige Strassen, die weit ueber X hinausragen (X ist das gelbe Rechteck im JOSM, falls es bei Dir eingezeichnet wird) - nun nimmst Du an, dass irgendwo ausserhalb von X, wo Du ja auch Strassen bekommen hast, ein bestimmtes Haus noch nicht eingezeichnet sei - das ist dann u.U. falsch, denn alles was ueber X hinausgeht hat die die API nur insofern gegeben, als es Deinen Bereich beruehrte 3. Jemand anders hat die Sachen eingezeichnet, nachdem Du heruntergeladen hast. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bennenen von GebÀuden, PlÀt zen, etc.
Hi, laut [1] ist operator definiert als Angabe über das Unternehmen, das hinter einem Objekt steht. Ein key für den Betreiber fehlt Imho völlig. Beispiele: Tankstelle am Seehof: operator=Aral name=am Seehof Paul Brause als Betreiber kann nicht verewigt werden. Genauso beim Pamukkale Imbiss: name=Pamukkale Imbiss operator=Euro Döner (die Kette die's beliefert und alles) Mustafa Yildirim als Besitzer bekommt auch hier keinen eigenen Tag. Gruß Marc, der ein Fan vom operator Tag ist ;) [1] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:operator _ Der WEB.DE SmartSurfer hilft bis zu 70% Ihrer Onlinekosten zu sparen! http://smartsurfer.web.de/?mc=100071distributionid=0066 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie überschneidende Straßennamen ric htig taggen?
Hi! Am 3. August 2008 18:46 schrieb Martin Koppenhoefer [EMAIL PROTECTED]: so was kann ich mir auch nicht vorstellen. Eine Straße kann in meinen Augen nicht primary UND residential gleichzeitig sein. Entweder oder. Bei den Namen ist das was anderes, aber der Straßentyp ist eindeutig vorgegeben (welcher das dann ist, kann natürlich oft wieder Gegenstand von Diskussionen werden). Es gibt Stellen, an denen Bundes- und Landesstraßen auf der gleichen Strecke verlaufen - ich trage dann immer die höhere ein. Wenn jetzt aber mal jemand eine Route nur über Landesstraßen suchen möchte... Gruß, Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
kannst Du mir mal ein Beispiel/einen Screenshot geben? Klar, siehe Anhang. Ich kann nicht sagen, in wie fern das menu jetzt auch wiklich alle Elemente anzeigt, aber zumindest sollten die Punkte vll nach Unterpunkten Sortiert werden, oder das ganze sollte als Dock umgesetzt werden (mit nem TreeView vll). Für meinen kleinen Laptop Bildschirm ist das Menu definitiv zu groß. Grüße, Patrick attachment: JOSM Menu.jpg___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bennenen von Gebäuden, Plätzen, etc.
[EMAIL PROTECTED] schrieb: Tankstelle am Seehof: Ich denke nicht, dass die Tankstelle Am Seehof heißt, sondern der ganze Rastplatz. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Idee: Routing-Rating
Florian Lohoff schrieb: Ich denke das die zunehmende nutzung von Navis halt auch ein problem ist. Die Verkehrstroeme konzentrieren sich zunehmend auf die offiziellen und gut ausgebauten wege und nicht ggfs der beschilderung vor ort die die Gemeinde sich vielleicht ueberlegt hat. Das ist z.T. bereits ein recht deutliches Problem, wobei sich die Verkehrsstroeme auf kleine Nebenwege verlagern, deren Nutzung zwar nicht grundsaetzlich verboten ist, die aber vom Ausbauzustand fuer Durchgangsverkehr keineswegs geeignet sind. Unsere jetziges Datenmodell bei OSM hilft bei dem Problem auch nicht weiter, weshalb ich die (subjektive) Bewertung durchaus als Bereicherung ansehe. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Menü Spocht in JOSM
Moin, das längste Vorlagenmenü im JOSM ist derzeit der Spocht. Ich würde das gerne irgendwie in zwei (oder mehr) Untermenüs auseinanderziehen, habe aber keine Idee nach welchem Kriterium. Mannschaftssport und Sport? Ballsport und Sport? Sachdienliche Hinweise nimmt jeder Arzt oder Apotheker entgegen. Cheers, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Darstellung von wood (Nadel-/Laub/Mischwald) im [EMAIL PROTECTED], ?Splines nochmal.
Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED] wrote: Dabei ist mir aufgefallen, dass die Pictogramme, die der Osmarenderer derzeit für die Wald einsetzt, nicht nur -nach meinem Verständnis- unüblich sind Diese Typisch deutschen Zeichen gibts anscheinend nur in deutschen Topokarten. Siehe dazu die Diskussion seinerzeit auf der [EMAIL PROTECTED] Liste. Das war der Grund weshalb wir uns für etwas entschieden haben, das auch Menschen außerhalb von .de verstehen. sondern auch (nach meinem Verständnis) einfach viel zu riesig, zumindest in dem Zoom-Level in dem Art der Belaubung interessant sein dürfte: http://www.openstreetmap.com/?lat=49.99803lon=8.61147zoom=17layers=0B0FTF Zugegeben, im Zoomlevel 17 sind die Bäume etwas groß geraten. Ich kenne das eigentlich so: http://www.tim-online.nrw.de/tim-online/legends/Bilder/Wald.gif (Oben Laubwald, unterhalb der Schenise Nadelwald, unten Mischwald) s.o. Sven -- The term any key does not refer to a particular key on the keyboard. It simply means to strike any one of the keys on your keyboard or handheld screen. (Compaq FAQ Entry 2859) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bennenen von Gebäuden, Plätzen, etc.
Hallo! Am 3. August 2008 18:49 schrieb Stefan Neufeind [EMAIL PROTECTED]: Tobias Wendorff wrote: Florian Lohoff schrieb: Ist das nicht eher brand=Lidl ? Ich dachte, wir schreiben immer operator=LIDL - so machen wir es doch auch bei Optikern und so!?! Ich habe leider gerade kein Prospekt zur Hand, meine aber bei einem Edeka-Laden schon mal gelesen zu haben, daß wieser im Rahmen der Kette von Familie soundso betrieben wird. Ich setzt bei Supermärkten / Baumärkten usw meist auch einfach die Kette als name= Auf dem Land ist es es aber durchaus üblich, das Läden nach ihren Pächtern benannt werden - das weiß außer den Dörflingern aber keiner, und ist schon allein deshalb wert eingetragen zu werden. Oft sind diese Dorf Supermärkte aber doch auch ehr Convenience-store. mit kleinem Sortiment und es ist in ihrem konkurrenzlosem Umfeld nebensache, von welcher Kette sie beliefert werden. Ich finde daher sowohl name=Edeka als auch name=Meier operator=Edeka als auch name=Edeka Meier iO. denkbar wäre auch ein Komma bei operator=Edeka, Emma Meier am saubersten ist es imho wenn man noch loc_name= verwendet... shop=supermarket (auf dem Land oftmals wohl ehr convenience) operator=Edeka, Emma Meier name=Edeka Meier loc_name=Meier Gruß Stefan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Ralation boundary und vorhandene Wege
Also wo ich eine Kreisgrenze wirklich kenne, ist sie auch durch irgend ein anderes Element (Bach/Fluss) definiert. Wobei da sicherlich auch die Umkehrung gilt: wenn da kein Grenzbach ist, dann weiss ich eigentlich auch nicht so genau, wo die Kreisgrenze verlaeuft. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Weissrussland
... Zumal auch etliche Straßenverläufe so nicht stimmen. Ich habe mir gerade mal Bytow angesehen, weil ich den Ort gut kenne. Aus Trampelpfaden sind residential geworden, ohne, dass ich die Lage dort vor Ort kenne sind in vielen Gegenden der Welt Trampelpfade (oder besser: unbefestigte Feldwege) residentials (natürlich unpaved, und eine befahrbare Breite vorausgesetzt). der in der Nähe gelegene Ort Zabinowice heißt nach über 60 Jahren wieder Gersdorf usw. Ich weiß nicht, wo die Daten her sind, richtig sind sie aber nicht. klingt nach einem sich anbahnenden tagwar a la Zypern... Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] HowTo: Georeferenzierung leicht gemac ht (auch für JOSM!)
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote: 3. gs oder gswin32 mit den Parametern (für jpeg und 150 dpi) -sDEVICE=jpeg -r150 -sOutputFile=Lohmuehlwiesen.jpg Lohmuehlwiesen.pdf Wennd as PDF Rasterdaten enthält wie im Beispiel ist pdfimages IMO das bessere Tool zum extrahieren der Rasterdaten. Sven -- In the land of the brave and the free, we defend our freedom with the GNU GPL (Richard M. Stallman on www.gnu.org) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ?Tags für Hütten/bewirteten Almen in den Alpen?
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] wrote: Also ich würde eines von amenity=restaurant oder amenity=shelter benutzen. Alpenvereinshütten sind definitiv beides _nicht_! Ich habe mangels eines besseren tags bisher hostel verwendet, weil das IMO noch am ehesten passt. Ich war die Tage auf der Berliner Hütte: http://de.wikipedia.org/wiki/Berliner_H%C3%BCtte Schau mal das hier an: http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:BerlinerHuetteDiningHall.jpg Wenn das amenity=shelter ist dann lach ich micht Tot. Für diese Hütte passt hotel fast noch besser als shelter. Für ne Biwakschachtel wäre shelter eventuell mit Zusatztags (bed=10 idoe sowas) nach brauchbar aber für eine bewirtschaftete Alpenvereinshütte wohl kaum. Sven -- Remember, democracy never lasts long. It soon wastes itself, exhausts and murders itself. There never was a democracy yet that did not commit suicide. (John Quincy Adams) /me is [EMAIL PROTECTED], http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Speicherproblem mit JOSM und Fotos
Hallo, habe heute erstmalig probiert, Fotos, die ich bei meiner Mapping-Tour gemacht habe, in JOSM (Version 736) zu laden. Funktioniert auch prinzipiell alles wunderbar. Wenn ich mir allerdings so ca. 20 der geladenen Fotos angesehen habe und ein weiteres öffnen möchte, kommt die Fehlermeldung: You are out of memory. Strange things may happen. Please restart JOSM and load smaller data sets. Bei meinen ca. 100 Fotos für die Tour nervt das dann doch ziemlich. Mein Rechner hat zwar mit 512 MB nicht gerade die üppigste Speicherausstattung, aber schließlich zwingt doch keiner JOSM, alle Fotos _gleichzeitig_ im Speicher zu halten. Bekannter Bug? Viele Grüße, Florian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Knotenpunkte vereinigen M
2008/8/3 ludwich [EMAIL PROTECTED]: Hallo Mitmaper, wer kann mir die Funktion der Knotenpunkte vereinigen M Funktion in JOSM erläutern? Was wird beim Zusammenfassen von zwei Nodes gemacht? Wird der erstmarkierte Node auf Node zwei gezogen? Wird der zweitmarkierte Node auf Node eins gezogen? Werden die beiden Nodes in der Mitte vereint? Ich konnte bisher leider noch keine Reihenfolge erkennen, habe ich mit dem Bedienen irgendwas übersehen? Wie kann ich beeinflussen welcher Node wo landet? Schönen Gruß Ludwich ohne mir den Code angesehen zu haben hatte ich bisher immer den Eindruck, dass die Mitte interpoliert wird. So oder so ist der einfachste Weg, wenn man es nicht massenhaft benutzt, den vereinigten Node danach an die richtige Stelle zu schieben, wo Du denkst, sie sei es. Unsere Daten sind sowieso nicht konsistent im Sinne von eine gerade Straße ist gerade und bleibt das auch, wenn man eine andere daran anschliesst. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Speicherproblem mit JOSM und Fotos
Hi, habe mir ein Batch geschrieben: java -jar -Xmx300M C:\Dokumente und Einstellungen\Gerhard\Eigene Dateien\Installation\GPS\josm-latest.jar Die 300MB sind für deine Maschine evtl zu viel, versuche es doch erst mit 256. Ciao Gerhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM Einstieg geschafft! :-D
Frank Jäger schrieb: Daher die Empfehlung; verwende: http://www.eigenheimstrasse.de/josm/josm-latest.jar Warum zieht sich JOSM eigentlich nicht immer automatisch die neueste Version, bzw. fragt ob man updaten will? Auch dass die Versionsnummer nicht im Dateinamen steht ist IMHO nicht gut. Ich finde es immer sehr nervig, wenn man extra das Programm aufmachen muss, dann unter Hilfe/Über die Version nachlesen muss, um dann auf der Webseite in irgenwelchen Changelogs die aktuelle Version herauszufinden. Kann alternativ ein versierter Linux-Insider vielleicht ein kleines Shell-Skript schreiben, welches vor dem Programmaufruf auf die neueste Version prüft und diese ggf herunterläd? Beste Grüße, Simon ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
