Re: [Talk-de] Relationen von Bahnstrecken in Wikipedia einf ügen

2010-03-18 Diskussionsfäden Andre Joost
Martin Koppenhoefer schrieb:

 
 da sollte man die einzelnen Teile (Relationen) wieder per Relation
 zusammenfassen, solange es _eine_ Wanderweg-route ist. Der Zeiger zur
 Gesamtroute wäre dann auf die Sammelrelation.
 

Nur leider können die Sammelrelationen (noch) nicht wie im 
Ausgangsposting gewünscht grafisch dargestellt werden.

Gruß,
André Joost

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Re: [Talk-de] DE-Karte für Alan Map500

2010-03-18 Diskussionsfäden Carsten Schwede
Hi,

Am 18.03.2010 08:06, schrieb Torsten Breda:
 Läuft im Prinzip. Die crd Dateien müssen jedoch immer erst mit MAPKon
 in eine .lst Datei umgewandelt werden. Die crd-Dateien sind nur ein
 Zwischenschritt.

Ich mache das deshalb, damit sich jeder selbst seine lst-Datei erstellen 
kann, die sehr viel kleiner ist als ganz DE.

 Die Suche hat die gleichen Probleme, wie bei Garmin und kann das Gerät
 zum Absturz bringen.

Liegt wohl eher an RRKarteMax. Das wird ja nun auch nicht mehr 
weiterentwickelt.

 Das Alan nutze ich jedoch nur noch als Zweitlogger. Dafür ist es tadellos.

Ich habe gar keinen mehr. Ich mache das alles auf gut Glück :-)

-- 
Viele Gruesse
Computerteddy

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Re: [Talk-de] Relationen von Bahnstrecken in Wikipedia einfügen

2010-03-18 Diskussionsfäden Andre Joost
Frederik Ramm schrieb:
 Hallo,
 
 Christian Knorr wrote:
 Da Du keinen passenden Gegenvorschlag lieferst, vermute ich es gibt keinen? 
 :(
 
 Zumindest nichts, was man mal eben so einfach einbauen kann.
 
 Wie könnte man es dann lösen? Eine WikiNote Bitte ändere im Wiki die ID 
 ist 
 ja auch nicht das Gelbe vom Ei - wenn auch ein Gedanke wert.
 

Das gilt für die meisten osm-wiki-Seiten aber genauso.
Die Wiederbelebung von inhaltsentleerten Relationen klappt aber auch bei 
überlanger History: Wenn die aktuelle Version leer ist, muß die 
vorhergehende die letztbrauchbare sein, Eine leere Relation kann ja auf 
normalem Weg von niemandem bearbeitet werden. Deswegen lade ich mir 
gleich die Version n-1 vom server. Wenn die aktuelle deutlich zu wenig 
Elemente hat, nehme ich die letzten 2 oder drei, und suche mir die 
größte raus. Hierzu habe ich das Relations-wiki entsprechend ergänzt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relations#Gel.C3.B6schte_Relationen_wieder_herstellen

 Fuer das externe Linken auf POIs (Gaststaette usw.) wird oft in die 
 Richtung gedacht, dass man im externen Link den Namen und die ungefaehre 
 Position codiert (unter der Annahme, dass der Name noch das 
 konstanteste an der Gaststaette ist). 

Bei Gaststätten schon, bei Wanderwegsnamen bin ich mir da nicht so sicher.

Gruß,
André Joost

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Re: [Talk-de] Relationen von Bahnstrecken in Wikipedia einfügen

2010-03-18 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Andre Joost wrote:
 Die Wiederbelebung von inhaltsentleerten Relationen klappt aber auch bei 
 überlanger History: Wenn die aktuelle Version leer ist, muß die 
 vorhergehende die letztbrauchbare sein,

Ausser jemand hat, wie ich, die Relation absichtlich geloescht und eine 
neue an ihrer statt angelegt. Ein blindes oh, der Wiki-Link zeigt auf 
eine leere Relation, dann stell ich die mal wieder her kann also 
durchaus zu einer Verdopplung fuehren.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Relationen von Bahnstrecken in Wikipedia einfügen

2010-03-18 Diskussionsfäden Andre Joost
Frederik Ramm schrieb:
 Hallo,
 
 Andre Joost wrote:
 Die Wiederbelebung von inhaltsentleerten Relationen klappt aber auch bei 
 überlanger History: Wenn die aktuelle Version leer ist, muß die 
 vorhergehende die letztbrauchbare sein,
 
 Ausser jemand hat, wie ich, die Relation absichtlich geloescht und eine 
 neue an ihrer statt angelegt. Ein blindes oh, der Wiki-Link zeigt auf 
 eine leere Relation, dann stell ich die mal wieder her kann also 
 durchaus zu einer Verdopplung fuehren.

Nenee, das Wiederhersteklen mach ich ja nur, wenn einer hier oder im 
Forum schreit. Und ich gehe mal davon aus, dass du deine 
Wiederherstellungen auch irgendwo kundtust. Zur Not als letzten Eintrag 
im Kopf der alten Relation.

Gruß,
André Joost

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Re: [Talk-de] ADAC Verkehrsdaten

2010-03-18 Diskussionsfäden Marcus Wolschon
Wieder erwarten habe ich gerade eine Antwort vom ADAC bekommen
(bzgl. Zugriff auf die Daten der ADAC-Staumelder.)
daß dort anscheinend jemand an Gesprächen interessiert ist.
Mal sehen was da raus kommt.

Marcus

2010/3/7 Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz:
 Da der ADAC ja so viele Navi-Funktionen fordert,
 die mehr Staudaten brauchen als man halt zur
 Verfügung hat, habe ich mal bei denen angefragt
 ob die ihre eigenen Staudaten von den ADAC-Staumeldern
 denn maschinenlesbar bereitstellen würden.
 (Natürlich etwas höflicher formuliert)

 Bin gespannt was kommt.
 Marcus


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Re: [Talk-de] Aktualisierung der Openlinkkarte?

2010-03-18 Diskussionsfäden Joerg Fischer
Patrick Kolesa wrote:

 Hier die Antwort:
 http://87948.homepagemodules.de/t10f18-Aktualisierungsstand.html
 http://87948.homepagemodules.de/t9f15-Aktualisierung-der-Daten.html

Danke. :-)

 Nur Geduld :)

Die hab ich, das sollte auch nicht als Drängelei rüber kommen, ich weiß
dass das anderer Leut' Freizeit ist.  ;-)

Jörg

-- 
There are only 10 types of people in the world:
Those who understand binary, and those who don't...


signature.asc
Description: Digital signature
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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Torsten Breda
Hi

So, ich habe mal wieder einen ganzen Satz Fehler beseitigt. (OSM
Inspector - Routing)
Dabei bin ich vorsichtig vorgegangen und habe Fehler, die ich mangels
Ortskenntnis nicht lösen konnte, ignoriert.
Viele Fehler sind jedoch eindeutig und auch ohne Ortskenntnis
eindeutig zu lösen.

Häufig tauchen Fehler in Gebieten auf, in denen sehr viele landuse,
farmland, natural usw vorhanden sind. Straßen sind dann, anstatt mit
einer anderen Straße, mit der Begrenzung der Fläche verbunden.
Dieser Fehler kann, gerade in solchen Gebieten, sehr schnell
passieren, wenn man nicht richtig aufpasst. Es wäre schön, wenn JOSM
diesen Fehler verhindern könnte. (Dazu hatte ich im bereits ein Ticket
erstellt. http://josm.openstreetmap.de/ticket/4682 Vielleicht wird
dieses Feature ja eingebaut, wenn die Arbeit an der finalen Java5
Version fertig ist und mit Java6 wieder neue Features aufgenommen
werden.)

Natürlich trifft man auch auf viele Fehler, die vermutlich von
Anfängern stammen. Auch sind diese teilweise schon recht alt und schon
lange in OSM. Dazu habe ich die Meinung, dass mir eine Straße mit
kleinen Fehlern lieber ist, als gar keine Straße. Fehler kann man ja
immer noch korrigieren.

Es gibt einige scheinbare Fehler in Parks/ Irrgärten und auf
Friedhöfen, da dort die Wege teilweise sehr nah aneinander liegen.
Vielleicht könnte man bei der Auswertung diese in eine separate
Kategorie packen, da sie meiner Meinung nach in der Priorität deutlich
hinter anderen Straßen und Wegen liegen und man dadurch viele
falsepositives ausblenden kann. Wenn dann erst mal eine ganze Reihe
Fehler beseitigt sind, kann man sich immernoch auf die Fehler in Parks
und co stürzen.

Etwas mühsam ist die Fehlerbeseitigung, da man im Inspector nicht
erkennen kann, welche Fehler man selber bzw. irgendjemand anderes
schon einmal angepackt hat.

Auch ist die Angabe des Zeitstempel im Inspector missverständlich.
Offensichtlich wird ein Planet-Extract mehrfach ausgewertet, so dass
der Zeitstempel wesentlich neuer ist, als der benutzte Planet.
Diesbezüglich lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.

Ich würde mich freuen, wenn ein paar erfahrene JOSM-Benutzer sich ein
wenig Zeit nehmen würden, und bei der Fehlerbeseitigung mithelfen
könnten. Auch über ein Feedback von denen, die bereits dabei sind,
würde ich mich freuen.
Nicht immer ist die Fehlerbeseitigung trivial und es reich oft nicht
aus die Nodes zu markieren und  'm' zu drücken. Daher auch eher nicht
für Anfänger geeignet, da man schnell mal was verschlimmbessert hat.

Das war es erst einmal
Torsten

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden UMAX974
Hallo Michi,
hier noch mal zum mitlesen für alle. 
Der Suchbegriff

DigitalGlobe watermarked access for free

in der Datenkrake eingegeben, fördert eine Menge bereits existierender 
Verwendungen DigitalGlobe mit Wasserzeichen hervor, die offensichtlich diese 
Ansicht ohne Lizenzprobleme für weitere Anwendungen nutzen. Was mir noch fehlt 
ist ein offizieller Lizenzvermerk...

UMAX974

Am 18.03.2010 um 00:35 schrieb Michael Bemmerl:

 Hallo zusammen,
 
 UMAX974 hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass seit Version 0.15 [1]
 [2] von Merkaartor standardmäßig der WMS von DigitalGlobe [3] in die
 WMS-Liste mit eingebunden ist. Die Auflösung der Bilder beträgt ca. 80
 cm / Pixel (was in meiner Region echt super-gut ist ;-) (Beispiel unter
 [4]).
 
 Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob wir den zum Abzeichnen verwenden
 dürfen, oder ob der WMS nur für die Haiti- / Chile-Aktionen verwendet
 werden darf. Ich hab' dazu leider außer einem Thread im Forum auf
 niederländisch [5] und dem Tweet von mikel [6], welcher sich meiner
 Meinung nach aber nur auf die Haiti-Bilder bezieht, nichts gefunden.
 Laut Googles Übersetzungskenntnissen geht es auch in diesem Thread um
 die gleiche Nutzungs-Frage.
 
 Weiß da von euch jemand etwas genaueres?
 
 Spätabendliche Grüße,
 Michi
 
 [1] http://svn.openstreetmap.org/applications/editors/merkaartor/CHANGELOG
 [2] http://trac.openstreetmap.org/ticket/2714
 [3] http://www.ogc-services.net/admin/show/77
 [4]
 http://wms.globexplorer.com/gexservlets/wms?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapTRANSPARENT=TRUELAYERS=GlobeXplorer%20ImageSRS=EPSG:4326STYLES=FORMAT=image/jpegWIDTH=588HEIGHT=761BBOX=10.233662,50.043674,10.235267,50.045751
 [5] http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=63466
 [6] http://twitter.com/mikel/status/7764452473
 
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[Talk-de] Wie Hinweis hinter die slippymap legen? (war: Neues von der Reit- und Wanderkarte)

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Freitag 05 Februar 2010 00:42:54 schrieb NopMap:

 Hi!

 Christian Knorr wrote:
  IE wird nicht unterstützt.
 
  Was ich persönlich jetzt nicht sooo schlimm finde ;) aber was sieht ein
  IE? Einfach nur nichts? Wenn ja, könnte man ja ein Text unter die Map
  legen mit den unterstützten Browsern.

 Sehr guter Gedanke, sofort umgesetzt. Samt Downloadlink für Firefox :-)
Funktioniert das? injooosm läuft nicht mehr im IE8 und ich find' den Fehler 
nicht. Hab' auch keine Lust mehr, Firefox hat eh gewonnen.

Ich schaffe es aber nicht einen Hinweis hinter die map zu legen. Ich mache das 
über den (altbekannten?) div-Container:
div id=map/div

Lege ich da jetzt den Hinweis rein, geht die map gar nicht mehr:
div id=mapDu musst FF nehmen/div

Habe im Quelltext der RuW-Karte das hier gefunden (gekürzt):
div id=mapWrapper
 div id=map!-- will be filled with map images --/div
 !--
  div id=nomap 
   pWenn Du hier keine Karte siehst, ist vermutlich Javascript abgeschaltet
  oder Du benutzt einen nicht standard-konformen Browser wie den Internet
  Explorer. brEmpfohlener Browser ist
  a href=http://www.mozilla-europe.org/de/firefox;Firefox/a/p
  /div
 --
/div

Jedoch verstehe ich nicht wie der IE das anzeigen soll, da es ja 
auskommentiert ist.

Bitte um Aufklärung :)

MfG, Chris


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[Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Hallo zusammen,
auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen 
noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr 
ähnliche Erfahrungen gemacht?

Chris

P.S. Fehlermeldung vom Firefox 3.0.18 unter kubuntu 8.04:
Fehler: OpenLayers is not defined
Quelldatei: http://www.openstreetmap.org/openlayers/OpenStreetMap.js
Zeile: 4
Fehler: OpenLayers is not defined
Quelldatei: http:// ... /map.html
Zeile: 22

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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Jochen Topf
Hallo Torsten,

danke für die ausführlichen Feedbacks.

On Thu, Mar 18, 2010 at 09:44:48AM +0100, Torsten Breda wrote:
 Es gibt einige scheinbare Fehler in Parks/ Irrgärten und auf
 Friedhöfen, da dort die Wege teilweise sehr nah aneinander liegen.
 Vielleicht könnte man bei der Auswertung diese in eine separate
 Kategorie packen, da sie meiner Meinung nach in der Priorität deutlich
 hinter anderen Straßen und Wegen liegen und man dadurch viele
 falsepositives ausblenden kann. Wenn dann erst mal eine ganze Reihe
 Fehler beseitigt sind, kann man sich immernoch auf die Fehler in Parks
 und co stürzen.

Wir haben ja schon die beiden Kategorien major roads und minor roads.
Verstehe ich Dich richtig, dass Du da eine dritte Kategorie willst?
Wo würdest Du die Aufteilung machen? D.h. welche Typen gehören in major,
minor und die neue Kategorie?

Eine Aufteilung danach, ob die Wege in einem Park oder Irrgarten liegen
oder außerhalb, wird ziemlich sicher nicht machbar sein, weil der Aufwand
das zu bestimmen, relativ hoch ist.

 Etwas mühsam ist die Fehlerbeseitigung, da man im Inspector nicht
 erkennen kann, welche Fehler man selber bzw. irgendjemand anderes
 schon einmal angepackt hat.

Das ist ein allgemeines Problem beim OSMI, da hab ich leider auch keine
Lösung für, die sich mit vertretbarem Aufwand umsetzen läßt. Wir haben
da in der QA-Session auf der FOSSGIS auch drüber gesprochen, aber so
eine richtig supertolle Lösung hat da keiner.

 Auch ist die Angabe des Zeitstempel im Inspector missverständlich.
 Offensichtlich wird ein Planet-Extract mehrfach ausgewertet, so dass
 der Zeitstempel wesentlich neuer ist, als der benutzte Planet.
 Diesbezüglich lasse ich mich gerne eines Besseren belehren.

Ja, das ist etwas ungünstig. Bei allen anderen Views gibt der Zeitstempel
an, von wann die Daten sind, d.h. man kann sicher sein, dass alle Daten,
die man vor diesem Moment erfaßt hat, auch mit drin sind. Beim Routing-
View ist das nicht der Fall, weil die Daten dafür extern (von Pascal)
erzeugt werden und mir daher diese Info nicht vorliegt. Vielleicht können
wir das irgendwie verbessern. Ich werde das mal mit Pascal besprechen.

Jochen
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Jochen Topf  joc...@remote.org  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298


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Re: [Talk-de] karten material mit herkunft US behörd en?

2010-03-18 Diskussionsfäden Jochen Topf
On Thu, Mar 18, 2010 at 03:36:44AM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
 Am 18. März 2010 03:33 schrieb AssetBurned openstreet...@assetburned.de:
  nun ist mir aufgefallen das im CIA world fact book von 1980 eine karte 
  drinne ist die dem aktuellen küsten verlauf deutlich näher kommt als das 
  was in OSM zu finden ist.
 
 AFAIK ist das PD, vielleicht findest Du ja bei der CIA auf der
 homepage mehr Infos. Ist denn keine Lizenz bei den Daten selbst dabei?

CIA-Daten sind in aller Regel Public Domain. So wie alle Daten, die von
amerikanischen Bundesbehörden kommen. Da gibts keine Probleme.

Jochen
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Jochen Topf  joc...@remote.org  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298


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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Bei http://osmtools.de/easymap/ geht Karte erstellen auch nicht mehr, da 
hatte das Grundgerüst her.

Chris..

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
Am 18.03.2010 11:21, schrieb Christian Knorr:
 Hallo zusammen,
 auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen
 noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr
 ähnliche Erfahrungen gemacht?

 Chris

 P.S. Fehlermeldung vom Firefox 3.0.18 unter kubuntu 8.04:
 Fehler: OpenLayers is not defined
 Quelldatei: http://www.openstreetmap.org/openlayers/OpenStreetMap.js
 Zeile: 4
 Fehler: OpenLayers is not defined
 Quelldatei: http:// ... /map.html
 Zeile: 22

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HI !

das Problem der nicht funktionierenden Karten kann ich bestätigen !

gruß jan :-)


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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Andre Joost
Christian Knorr schrieb:
 Hallo zusammen,
 auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar Tagen 
 noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein, habt Ihr 
 ähnliche Erfahrungen gemacht?
 

sieht so aus, als wäre www.openlayers.org down.

Gruß,
André Joost

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Re: [Talk-de] Darstellungsfehler Mapnik und Osmarender?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 18 März 2010 04:02:30 schrieb Martin Koppenhoefer:

 Wenn Du Track nimmst, solltest Du auch gleich tracktype=grade1 für
 asphaltierte Wege hinzufügen, und die Access-Tags entsprechend setzen.
Habe ich gemacht, nebst surface=asphalt.

 Gruß Martin
Chris

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 18 März 2010 11:33:22 schrieb Andre Joost:

 Christian Knorr schrieb:
  Hallo zusammen,
  auf einmal funktioniert eine statische Map nicht mehr, die vor ein paar
  Tagen noch ging. An der html habe ich nicht verändert. Wie kann das sein,
  habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

 sieht so aus, als wäre www.openlayers.org down.
Hubbs, habe ich zu viel getestet? *duckundweg*
:D

 Gruß,
 André Joost
Chris..

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Lars Lingner
Christian Knorr schrieb:
 Bei http://osmtools.de/easymap/ geht Karte erstellen auch nicht mehr, da 
 hatte das Grundgerüst her.
 

Die Domain openlayers.org ist derzeit nicht erreichbar. Wenn die
Bibliothek direkt von dort geladen wird, geht die Anwendung nicht.

So wie es aussieht ist auch der Emailserver nicht erreichbar, d.h.
Mailings an die Mailingliste kommen derzeit nicht an.

Im Chat (openlayers @ freenode) wurde das Problem aber schon gemeldet.

Lars


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Re: [Talk-de] ORS down?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 11 März 2010 09:36:55 schrieb Christian Knorr:

 Hallo zusammen,
 ich kann OpenRouteService [1] seit gestern nicht mehr erreichen.
 Gleiches gilt auch für OSM-WMS.
 Hab' ich was verpasst, sollte das so sein, gibt's neue Adressen?

 MfG, Chris

 [1] http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice
 [2] http://www.osm-wms.de/
Leider gibt es nun wieder eine andere Adresse. Ich würde gerne dauerhaft auf 
ors setzen, aber wenn sich die Adresse permanent ändert geht das nicht.
Soll das denn prinzipiell unterbunden werden? Oder könnt Ihr 
http://openrouteservice.org/ so umleiten (oder was immer dort auch 
geschieht), dass auch die GET-Parameter funktionieren?
Denn, openrouteservice.org/?start...end... wäre doch Benutzerfreundlich, 
oder?

MfG, Chris...

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[Talk-de] Permalink bei Lonvia's World Hiking Map

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Hallo zusammen,
der Permalink in http://osm.lonvia.de/world_hiking.html verlinkt auf
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?http%3A%2F%2Fosm.lonvia.de%2Fworld_hiking.html=zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT

Wenn man das auf
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
kürzt, nimmt der Permalink dieses Muster dauerhaft und die zweite URL 
erscheint nicht mehr.

Ist das so beabsichtigt?

MfG, Chris

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Re: [Talk-de] ORS down?

2010-03-18 Diskussionsfäden Pascal Neis
Hi,

Christian Knorr schrieb:
 Am Donnerstag 11 März 2010 09:36:55 schrieb Christian Knorr:
 
 Hallo zusammen,
 ich kann OpenRouteService [1] seit gestern nicht mehr erreichen.
 Gleiches gilt auch für OSM-WMS.
 Hab' ich was verpasst, sollte das so sein, gibt's neue Adressen?

 MfG, Chris

 [1] http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice
 [2] http://www.osm-wms.de/
 Leider gibt es nun wieder eine andere Adresse. Ich würde gerne dauerhaft auf 
 ors setzen, aber wenn sich die Adresse permanent ändert geht das nicht.

hier werden gerade eifrig Server umgezogen und neu aufgesetzt.
Dabei ist leider vereinzelt die Webseite davon betroffen :(

 Soll das denn prinzipiell unterbunden werden? Oder könnt Ihr 
 http://openrouteservice.org/ so umleiten (oder was immer dort auch 
 geschieht), dass auch die GET-Parameter funktionieren?
 Denn, openrouteservice.org/?start...end... wäre doch Benutzerfreundlich, 
 oder?

sicherlich! Leider gehört mir die Domain nicht, aber Hr. Zipf wollte das
ändern lassen. Ich hoffe es passiert bald 

gruesse
pascal





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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden NopMap

Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
Karte bin ich auf lokale Ablage umgestiegen und habe seitdem keine bösen
Überraschungen mehr erlebt.

bye
 Nop

-- 
View this message in context: 
http://n2.nabble.com/Hat-sich-OpenStreetMap-js-oder-openlayers-geandert-tp4755621p4755890.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-de] ORS down?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 18 März 2010 12:23:18 schrieb Pascal Neis:

  Leider gibt es nun wieder eine andere Adresse. Ich würde gerne dauerhaft
  auf ors setzen, aber wenn sich die Adresse permanent ändert geht das
  nicht.

 hier werden gerade eifrig Server umgezogen und neu aufgesetzt.
 Dabei ist leider vereinzelt die Webseite davon betroffen :(
Dagegen ist ja auch nichts einzuwenden, einem offenen Projekt darf soetwas 
passieren :)

  Soll das denn prinzipiell unterbunden werden? Oder könnt Ihr
  http://openrouteservice.org/ so umleiten (oder was immer dort auch
  geschieht), dass auch die GET-Parameter funktionieren?
  Denn, openrouteservice.org/?start...end... wäre doch Benutzerfreundlich,
  oder?

 sicherlich! Leider gehört mir die Domain nicht, aber Hr. Zipf wollte das
 ändern lassen. Ich hoffe es passiert bald 
Das hört sich ja gut an :) Das heißt, dass Herr Zipf da treibende Kraft ist, 
und Du mit ihm in Verbindung stehst? Gut Ding will Weile haben...

 gruesse
 pascal
Chris...

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 18 März 2010 12:37:19 schrieb NopMap:

 Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
 hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
 unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
 Karte bin ich auf lokale Ablage umgestiegen und habe seitdem keine bösen
 Überraschungen mehr erlebt.
+1
aber jetzt zu spät ;) Weißt ja: Backup erst nach dem Schaden :D
Oder hast Du eine Originale? Wenn ja, wo? Dann lade ich sie mir - mit Deiner 
freundlichen Unterstützung :) - von Dir.

 bye
  Nop
Chris..

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck
Am 18.03.2010 12:37, schrieb NopMap:

 Es ist aber problemlos möglich, die Openlayers auf dem eigenen Server zu
 hosten. Das schützt einen nicht nur vor Serverausfällen sondern auch vor
 unangekündigten Änderungen bei Openlayers oder OSM. Nach der ersten grauen
 Karte bin ich auf lokale Ablage umgestiegen und habe seitdem keine bösen
 Überraschungen mehr erlebt.

 bye
   Nop



... und Updates wird es wohl selten geben oder kann man sich autom. 
benachrichtigen lassen ???

gruß Jan :-)


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[Talk-de] Busspuren taggen (war: Straßenbahnen , Straßen, Busse)

2010-03-18 Diskussionsfäden Claudius
Weil ihr grad so schön im Diskutieren seid: Wie würdet ihr denn seperate 
Busspuren taggen, die aber in meinen Augen nicht richtig baulich, 
sondern durch mittels Plaste-Ständern getrennt sind:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:MalekAbad.JPG
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Bus_Guaideways.JPG

Ein Anwendungsfall für wayparts-Relation [1]? Wie würde Ömmes denn sowas 
taggen?

Claudius

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:User:Ömmes/Wayparts


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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
Jochen Topf joc...@remote.org wrote:

 Das ist ein allgemeines Problem beim OSMI, da hab ich leider auch keine
 Lösung für, die sich mit vertretbarem Aufwand umsetzen läßt. Wir haben
 da in der QA-Session auf der FOSSGIS auch drüber gesprochen, aber so
 eine richtig supertolle Lösung hat da keiner.

Ein Tag a la finger Weg, dieser node ist schon OK so wär doch was oder?

Sven

-- 
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Safety, deserve neither Liberty nor Safety (Benjamin Franklin)

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Re: [Talk-de] Aktualisierung der Openlinkkarte?

2010-03-18 Diskussionsfäden Alexander Matheisen
Am Mittwoch 17 März 2010 20:17:43 schrieb Patrick Kolesa:
 Hier die Antwort:
 http://87948.homepagemodules.de/t10f18-Aktualisierungsstand.html
 http://87948.homepagemodules.de/t9f15-Aktualisierung-der-Daten.html
 
 Nur Geduld :)

Mittlerweile sind die Daten wieder aktualisiert und von vorgestern. Das Datum 
muss noch geändert werden, aber die Daten sind schon mal drin!

 Gruß
 Patrick

Alex

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Claudius
Am 18.03.2010 00:35, Michael Bemmerl:
 Hallo zusammen,

 UMAX974 hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass seit Version 0.15 [1]
 [2] von Merkaartor standardmäßig der WMS von DigitalGlobe [3] in die
 WMS-Liste mit eingebunden ist. Die Auflösung der Bilder beträgt ca. 80
 cm / Pixel (was in meiner Region echt super-gut ist ;-) (Beispiel unter
 [4]).

Hat den WMS-Server schon jemand erfolgreich unter JOSM einbinden können? 
Offenbar steig ich mit den Projektionen nicht so ganz durch, denn bei 
mir haben die Kacheln fiesen Versatz. Ich habe in JOSM als Projektion 
Merkator eingestellt, als Projektionsbezeichnung wird epsg:3857 
angegeben (obwohl das meinem Verständnis nach 4326 sein müsste): Wenn 
ich diesen WMS-Server verwende, habe ich eingang erwähnten Versatz:

http://wms.globexplorer.com/gexservlets/wms?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapTRANSPARENT=TRUELAYERS=GlobeXplorer%20ImageSRS=EPSG:4326STYLES=FORMAT=image/jpeg;

Wenn ich dort den SRS-Eintrag anpasse auf SRS=EPSG:3857 meldet JOSM, 
dass ich verschiedene Projektionen verwende.

Kurz gesagt: Hat jemand korrekte Einstellungen und einen WMS-String für 
den Einsatz unter JOSM?

Claudius


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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Torsten Breda
Am 18. März 2010 13:19 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
 Jochen Topf joc...@remote.org wrote:

 Das ist ein allgemeines Problem beim OSMI, da hab ich leider auch keine
 Lösung für, die sich mit vertretbarem Aufwand umsetzen läßt. Wir haben
 da in der QA-Session auf der FOSSGIS auch drüber gesprochen, aber so
 eine richtig supertolle Lösung hat da keiner.

 Ein Tag a la finger Weg, dieser node ist schon OK so wär doch was oder?


Das Problem daran ist, dass dieser Hinweis nur so lange Gültigkeit
haben darf, bis jemand etwas an der Straße ändert.
Meiner Meinung nach hat so etwas auch nichts im planet verloren,
sondern sollte in einer Sekundärdatenbank sein. Diese müsste jedoch
eindeutigen Bezug herstellen können.
Auch hierbei gibt es das Problem, dass dieser Hinweis möglicherweise
falsch ist, wenn jemand daran rumfingert.

Es wurde (u.a. auf der Community-Session QA) überlegt, so etwas durch
ein Meta-OSM (in dem alle Bugreporte, notes, fixmes usw geladen
werden) zu lösen. Dieses müsste sich dann eindeutig auf die richtige
OSM Datenbank beziehen (zB in dem es die Node-table mitbenutzt).
Zusätzlich müsste durch einen irgendwie berechneten Hash-Tag
sichergestellt werden, dass der Node, auf den sich der Bug bezog,
nicht geändert wurde.

Die Problematik ist also nicht trivial.

Sonniger Gruß
Torsten

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden olvagor
Claudius schrieb:
 Kurz gesagt: Hat jemand korrekte Einstellungen und einen WMS-String für 
 den Einsatz unter JOSM?

http://wms.globexplorer.com/gexservlets/wms?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapTRANSPARENT=TRUELAYERS=GlobeXplorer%20ImageSRS=EPSG:4326STYLES=FORMAT=image/jpeg;

Funktioniert bei der Projektion WGS84 Geografisch gut. Ohne Versatz.
Um Rechtecke etc. zu zeichnen musst du dann vor dem Hochladen halt
nochmal auf Merkator umschalten und die ein bißchen geraderücken.

Gruß,
olvagor

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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
 Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
 editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
 nicht anders:

 Und wer pflegt das alles wieder raus, wenn's dann mal geht? Wie halte
 ich Renderer solange davon ab, diese Fehler darzustellen?


wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
tragen, und der Rest nicht? Fußwege, Fahrradwege etc., die in einer
Straße laufen, tragen den Namen doch auch. Wenn man sie separat mappt,
kann man ihnen auch den Namen geben. Ist vermutlich sogar besser.

 Welchen Namen gebe ich einem Radweg, der neben einer unbenannten Straße
 liegt?


den gleichen wie der Straße, warum auch nicht. Hier also dann keinen.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] karten material mit herkunft US behörden ?

2010-03-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 18. März 2010 11:20 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
 CIA-Daten sind in aller Regel Public Domain. So wie alle Daten, die von
 amerikanischen Bundesbehörden kommen. Da gibts keine Probleme.

eine andere Frage könnte sein, ob die CIA-Daten in allen Fällen
richtiger sind als die in OSM ;-)

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
olvagor o...@terbrueggen.net wrote:

 Funktioniert bei der Projektion WGS84 Geografisch gut. Ohne Versatz.
 Um Rechtecke etc. zu zeichnen musst du dann vor dem Hochladen halt
 nochmal auf Merkator umschalten und die ein bißchen geraderücken.

Ähm josm fordert auch bei Einstellung auf Merkator EPSG:4326 an das kann
also so nicht stimmen was Du da schreibst, dass das nur in der Einstellung
WGS84 Geografisch funktioniert.

Gruss

Sven

-- 
Threading is a performance hack.
(The Art of Unix Programming by Eric S. Raymond)

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Re: [Talk-de] Permalink bei Lonvia's World Hiking Map

2010-03-18 Diskussionsfäden Sarah Hoffmann
On Thu, Mar 18, 2010 at 12:14:43PM +0100, Christian Knorr wrote:
 Hallo zusammen,
 der Permalink in http://osm.lonvia.de/world_hiking.html verlinkt auf
 http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?http%3A%2F%2Fosm.lonvia.de%2Fworld_hiking.html=zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
 
 Wenn man das auf
 http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?zoom=5lat=51.5lon=-0.1layers=FFBT
 kürzt, nimmt der Permalink dieses Muster dauerhaft und die zweite URL 
 erscheint nicht mehr.
 
 Ist das so beabsichtigt?

Ist es nicht. Da hat es einen Bug in OpenLayers. Mit Hilfe deiner Beschreibung
war die Ursache leicht zu finden. Ich habe es gefixt. 

Gruss

Sarah

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden olvagor
Sven Geggus schrieb:
 Ähm josm fordert auch bei Einstellung auf Merkator EPSG:4326 an das kann
 also so nicht stimmen was Du da schreibst, dass das nur in der Einstellung
 WGS84 Geografisch funktioniert.

Ich habe nicht geschrieben, dass das NUR in der Einstellung GS84
Geografisch funktioniert. Ich habe geschrieben, das der gepostete Link
bei dieser Projektion funktionert.

Gruß,
olvagor

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
Claudius claudiu...@gmx.de wrote:

 Hat den WMS-Server schon jemand erfolgreich unter JOSM einbinden können? 
 Offenbar steig ich mit den Projektionen nicht so ganz durch, denn bei 
 mir haben die Kacheln fiesen Versatz. 

Der Server ist offensichtlich so ein ESRI-Müll, der sich non-standard
verhält.

 Ich habe in JOSM als Projektion Merkator eingestellt, als
 Projektionsbezeichnung wird epsg:3857 angegeben (obwohl das meinem
 Verständnis nach 4326 sein müsste)

Nein josm macht das an dieser Stelle falsch, er sollte die Daten wenn
verfügbar auch in Merkatorprojektion ausliefern. Die Abweichung ist aber in
der Praxis vernachlässigbar.

 Wenn ich diesen WMS-Server verwende, habe ich eingang erwähnten Versatz:
 
 http://wms.globexplorer.com/gexservlets/wms?SERVICE=WMSVERSION=1.1.1REQUEST=GetMapTRANSPARENT=TRUELAYERS=GlobeXplorer%20ImageSRS=EPSG:4326STYLES=FORMAT=image/jpeg;

Wie ich bereits sagte, das ist so ein Non-Standard ESRI-Server, schreib mal
ein REASPECT=false dazu, dann passt das.

 Wenn ich dort den SRS-Eintrag anpasse auf SRS=EPSG:3857 meldet JOSM, 
 dass ich verschiedene Projektionen verwende.

S.o. derzeit ist 4326 richtig für josm.

 Kurz gesagt: Hat jemand korrekte Einstellungen und einen WMS-String für 
 den Einsatz unter JOSM?

Siehe oben!

Gruss

Sven

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Der wichtigste Aspekt, den Sie vor der Entscheidung für ein Open
Source-Betriebssystem bedenken sollten, ist, dass Sie kein
Windows-Betriebssystem erhalten. (von http://www.dell.de/ubuntu)
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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 18. März 2010 09:44 schrieb Torsten Breda torst...@gmail.com:
 Häufig tauchen Fehler in Gebieten auf, in denen sehr viele landuse,
 farmland, natural usw vorhanden sind. Straßen sind dann, anstatt mit
 einer anderen Straße, mit der Begrenzung der Fläche verbunden.
 Dieser Fehler kann, gerade in solchen Gebieten, sehr schnell
 passieren, wenn man nicht richtig aufpasst. Es wäre schön, wenn JOSM
 diesen Fehler verhindern könnte.

IMHO ist es nicht grundsätzlich ein Fehler, eine Straße auch mit einer
Fläche zu verbinden, z.B. liegt der Eingang eines Parks auf einem
gemeinsamen Node Weg und Parkumriss, den ich zusätzlich je nach Lage
mit
barrier=entrance
oder
barrier=gate
tagge.

Auch für Eingänge in Gebäude, Durchgänge durch Zäune, ... ist das m.E. sinnvoll.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
olvagor o...@terbrueggen.net wrote:

 Ich habe nicht geschrieben, dass das NUR in der Einstellung GS84
 Geografisch funktioniert. Ich habe geschrieben, das der gepostete Link
 bei dieser Projektion funktionert.

OK, dann noch mal detailierter. Bei standardkonformen WMS darf zwischen
josm Einstellung Merkator und WGS84 kein Unterschied zu erkennen sein.

Manche WMS-Server brauchen aber den non-standard Parameter REASPECT=false
damit das in der Praxis auch wirklich so ist.

Gruss

Sven

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We don't know the OS that God uses, but the Vatican uses Linux
   (Sister Judith Zoebelein, Vatican Webmaster)

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Re: [Talk-de] Korrektur von durch OSM Inspector gefundenen Fehlern

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:

 Auch hierbei gibt es das Problem, dass dieser Hinweis möglicherweise
 falsch ist, wenn jemand daran rumfingert.

Ich finde schon dass man das in die OSM Datenbank reintun kann. Auch heute
schon gibt es dort drin Dinge ohne direkten Raumbezug.

Das geschilderte Problem kann ein doch Editor lösen:

Achtung: Sie verändern einen Knoten mit dem Tag near_to_other_road=OK möchten
sie dieses Attribut nach der Änderung beibehalten!

Oder noch besser, wenn der Knoten verschoben wird glsich schaun ob das
Ausnahmetag überhaupt noch sinnvoll ist.

Gruss

Sven

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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Falk Zscheile
Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
 Solange wir keine Tagging für Linienbündel (in Potlach nicht
 editierbar) haben, also analog zu den Kommerz-Navis, solange geht's
 nicht anders:

 Und wer pflegt das alles wieder raus, wenn's dann mal geht? Wie halte
 ich Renderer solange davon ab, diese Fehler darzustellen?


 wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
 tragen, und der Rest nicht? Fußwege, Fahrradwege etc., die in einer
 Straße laufen, tragen den Namen doch auch. Wenn man sie separat mappt,
 kann man ihnen auch den Namen geben. Ist vermutlich sogar besser.

Es gibt aber an dieser Stelle nur eine Straße. Die Straße bekommt doch
kein alter ego, nur weil sie noch einen Fuß- oder Radweg hat. :-)

Man sollte sich bei der allgemeinen Betrachtungsweise eine klare
Entscheidung finden.

Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat. Die Beziehung über eine
Relation zu verdeutlichen, wäre eine konsistente Lösungsmöglichkeit.
Dass sich weder ein Tagging von Linienbündeln noch die entsprechenden
Relationen bisher durchgesetzt haben, ist kein Grund, plötzlich Namen
doppelt zu vergeben. Den Namen nur hinzuzufügen, um den Navi
verständliche Routinganweisungen zu entlocken, ist ganz klar tagging
für den Renderer. Außerdem löst man damit vielleicht das Problem bei
den Naviansagen, doch was ist mit der Straßensuche? Mich würde es
stören, wenn plötzlich zwei Straßen (Straße und Fuß-/Radweg)
auftauchen, die eigentlich identisch sind.

Gruß, Falk

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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
 Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
 wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
 tragen, und der Rest nicht? Fußwege, Fahrradwege etc., die in einer
 Straße laufen, tragen den Namen doch auch. Wenn man sie separat mappt,
 kann man ihnen auch den Namen geben. Ist vermutlich sogar besser.

 Es gibt aber an dieser Stelle nur eine Straße. Die Straße bekommt doch
 kein alter ego, nur weil sie noch einen Fuß- oder Radweg hat. :-)

davon war auch keine Rede. Die Straße besteht aber eben nicht nur aus
Fahrbahn für Autos sondern auch auch Fußweg und Fahrradweg. Und wenn
dem so ist, so haben auch alle Teile diesen selben Namen, nämlich den
der Straße.


 Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
 Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
 sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
 aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.


sehe ich anders. Diese Redundanz ist notwendig, um die Gegebenheiten
abzubilden (Redundanz ist es ja eigentlich gar nicht: jeder way hat
seinen Namen). Die Lösung wäre, falls Dich die Redundanz stört, den
Namen vom Kfz-Way zu löschen und eine Relation zu erstellen, wo dann
die einzelnen Bestandteile enthalten sind, und die den Namen trägt.
Das ist aber derzeit kaum zu empfehlen, weil quasi sämtliche
Anwendungen damit nicht klar kommen.



 Die Beziehung über eine
 Relation zu verdeutlichen, wäre eine konsistente Lösungsmöglichkeit.
 Dass sich weder ein Tagging von Linienbündeln noch die entsprechenden
 Relationen bisher durchgesetzt haben, ist kein Grund, plötzlich Namen
 doppelt zu vergeben. Den Namen nur hinzuzufügen, um den Navi
 verständliche Routinganweisungen zu entlocken, ist ganz klar tagging
 für den Renderer. Außerdem löst man damit vielleicht das Problem bei
 den Naviansagen, doch was ist mit der Straßensuche? Mich würde es
 stören, wenn plötzlich zwei Straßen (Straße und Fuß-/Radweg)
 auftauchen, die eigentlich identisch sind.


sie sind ja nicht identisch, und den Namen wegzulassen wäre daher
Taggen für das Navi.

Man könnte übrigens nach Deiner Logik auch den Namen auf dem Kfz-Teil
weglassen, wenn der Radbereich schon einen hat ;-)

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Falk Zscheile
Am 18. März 2010 15:56 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Am 18. März 2010 15:14 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
 Am 18. März 2010 14:15 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Am 18. März 2010 06:39 schrieb Sebastian Masch landw...@wilsen.de:
 wieso Fehler? Wieso sollte nur der Autoteil einer Straße den Namen
 tragen, und der Rest nicht? Fußwege, Fahrradwege etc., die in einer
 Straße laufen, tragen den Namen doch auch. Wenn man sie separat mappt,
 kann man ihnen auch den Namen geben. Ist vermutlich sogar besser.

 Es gibt aber an dieser Stelle nur eine Straße. Die Straße bekommt doch
 kein alter ego, nur weil sie noch einen Fuß- oder Radweg hat. :-)

 davon war auch keine Rede. Die Straße besteht aber eben nicht nur aus
 Fahrbahn für Autos sondern auch auch Fußweg und Fahrradweg. Und wenn
 dem so ist, so haben auch alle Teile diesen selben Namen, nämlich den
 der Straße.

Den Namen an sich gibt es aber nur einmal. Das ist eine geografische
Realität. Wie man das Problem Lösen kann beschreibst Du ja sogleich.

 Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
 Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
 sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
 aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.


 sehe ich anders. Diese Redundanz ist notwendig, um die Gegebenheiten
 abzubilden (Redundanz ist es ja eigentlich gar nicht: jeder way hat
 seinen Namen). Die Lösung wäre, falls Dich die Redundanz stört, den
 Namen vom Kfz-Way zu löschen und eine Relation zu erstellen, wo dann
 die einzelnen Bestandteile enthalten sind, und die den Namen trägt.

Es gibt also eine Lösung :-)

 Das ist aber derzeit kaum zu empfehlen, weil quasi sämtliche
 Anwendungen damit nicht klar kommen.

Womit wir wieder beim taggen für den Renderer wären :-)


 Die Beziehung über eine
 Relation zu verdeutlichen, wäre eine konsistente Lösungsmöglichkeit.
 Dass sich weder ein Tagging von Linienbündeln noch die entsprechenden
 Relationen bisher durchgesetzt haben, ist kein Grund, plötzlich Namen
 doppelt zu vergeben. Den Namen nur hinzuzufügen, um den Navi
 verständliche Routinganweisungen zu entlocken, ist ganz klar tagging
 für den Renderer. Außerdem löst man damit vielleicht das Problem bei
 den Naviansagen, doch was ist mit der Straßensuche? Mich würde es
 stören, wenn plötzlich zwei Straßen (Straße und Fuß-/Radweg)
 auftauchen, die eigentlich identisch sind.


 sie sind ja nicht identisch, und den Namen wegzulassen wäre daher
 Taggen für das Navi.

 Man könnte übrigens nach Deiner Logik auch den Namen auf dem Kfz-Teil
 weglassen, wenn der Radbereich schon einen hat ;-)

Ganz klar! Hauptsache am Ende gibt es nur einen Namen :-)

Gruß, Falk

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Re: [Talk-de] Aktualisierung der Openlinkkarte?

2010-03-18 Diskussionsfäden Patrick Kolesa
Am 18.03.2010 13:39, schrieb Alexander Matheisen:
 Das Datum muss noch geändert werden, aber die Daten sind schon mal
 drin!

Datum ist jetzt auf 15.03.2010 gesetzt.

Gruß
Patrick



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Re: [Talk-de] Darstellungsfehler Mapnik und Osmarender?

2010-03-18 Diskussionsfäden Thomas Ineichen
Hallo Martin,

 sehe ich auch so. Track sollte es auch sein können, wenn es sich nicht
 um Wirtschaftswege sondern um Erholungswege handelt, entscheidend
 ist die Breite: wenn es von Autos befahren werden könnte, ist es ein
 Track (s.z.B. EInsatzfahrzeuge, etc.).

(Ich weiss, dass das hier eines der vielen Endlos-Diskussions-Themen ist.)

Die Breite ist nicht das einzige Kriterium, ob aus einem Path ein Track
wird. Oder machst Du aus einem 5 Meter breiten Fussweg (Zeichen 239) auch
ein highway=track? (Denn ein Footway ist nichts anderes als eine spezielle
Art des Paths.)


Gruss,
Thomas


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[Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden malenki
Ein paar Anmerkungen zur All in One, die ich heut morgen gegen 06:00
heruntergeladen habe:

Inhalte von FIXME und Notizen werden nicht mehr als Popup, sondern
direkt auf der Karte dargestellt - die Karte wirkt dadurch recht voll.

Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
 Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
  (nicht vollständig fortlaufend)
Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
Durch diese Aufteilung ist z.B. das Fixme-Layer nicht vernünftig zu
deaktivieren.

Verschiedene Grafiken scheinen zu fehlen, beispielsweise
traffic_sign=city_limit, Poller und barrier=gate werden durch einen
roten Rhombus in einem roten Quadrat dargestellt.
Alle diese Objekte werden als Punkt benannt.

Punkte, die nur mit addr:housenumber=5 gemappt wurden, Werden als Punkt
angezeigt, Popup und Information sind Punkt.

Die B 101 wird im Ort richtig mit Grosshartmannsdorfer Strasse (50)
gerendert, das Popup lautet B101 Grosshartmannsdorfer Strasse (50),
die Information beim Drücken von Enter ist B101

Bäcker und Fleischer werden mit einem Einkaufswagensymbol dargestellt,
zumindest beim Bäcker habe ich in Erinnerung, früher Brezeln gesehen zu
haben.

highway=residential und Fußwege (aber nicht highway=track) werden im
Nachtmodus wie ein Fluss angezeigt (schwarzer Strich).
Gebäude werden nicht mehr dargestellt.
Auf allen Flächen wird als Popup und Information Gebie angezeigt.

Ich hoffe, dass die Beschreibungen detailliert genug sind.

Auf gute Besserung hoffend und für die viele Arbeit an der Karte dankend
malenki



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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden Torsten Leistikow
malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
 Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
 z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
  Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
   (nicht vollständig fortlaufend)
 Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
 Durch diese Aufteilung ist z.B. das Fixme-Layer nicht vernünftig zu
 deaktivieren.

Also bei den Garmin-Navis, die ich kenne (nuevi 700 irgendwas und etrex Hcx),
kann man ein komplettes Layer mit einem Haekchen deativieren, egal aus wievielen
Kacheln das Layer besteht.

Gruss
Torsten

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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Donnerstag 18 März 2010 19:49:14 schrieb Torsten Leistikow:

 malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
  Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
  z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
   Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
(nicht vollständig fortlaufend)
  Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
  Durch diese Aufteilung ist z.B. das Fixme-Layer nicht vernünftig zu
  deaktivieren.

 Also bei den Garmin-Navis, die ich kenne (nuevi 700 irgendwas und etrex
 Hcx), kann man ein komplettes Layer mit einem Haekchen deativieren, egal
 aus wievielen Kacheln das Layer besteht.
Wenn man weiß' wie :) Ich habe das e-Trex nicht mehr, aber da gabs noch ein 
Untermenü im Layermenü. War das noch mal mit der linken Taste? Bin mir nicht 
mehr sicher.

 Gruss
 Torsten
Chris

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[Talk-de] Seltsame Edits von Nutzer kurs_webmapping

2010-03-18 Diskussionsfäden Claudius
Der Nutzer kurs_webmapping hat einige seltsame bzw. Vandalismus-Edits 
getätigt:
http://www.openstreetmap.org/user/kurs_webmapping/edits

Er hat großflächig Gebäude ins Meer eingetragen:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4161148

Bei anderen, wie diesem Sumpfgebiet Taurus kann ich allerdings nicht 
sagen, ob das Quatsch ist:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4161151

Aber nachdem er auch einfach Küstenlinien löscht:

http://www.openstreetmap.org/browse/way/14619236/history

Sollte man wohl ein Auge auf ihn haben.

Claudius


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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden malenki
Torsten Leistikow schrieb:

malenki schrieb am 18.03.2010 19:17:
 Alle Layer sind auf viele Areas aufgeteilt,
 z.B. Openstreetmap 63240404, Mrz 2010 bis
  Openstreetmap 63240587, Mrz 2010
   (nicht vollständig fortlaufend)
 Das Durchscrollen der Liste dauert 90 Sekunden.
 Durch diese Aufteilung ist z.B. das Fixme-Layer nicht vernünftig zu
 deaktivieren.

Also bei den Garmin-Navis, die ich kenne (nuevi 700 irgendwas und
etrex Hcx), 

Hier ists ein GPSmap 60CSx

kann man ein komplettes Layer mit einem Haekchen
deativieren, egal aus wievielen Kacheln das Layer besteht.

Ähm ja. Ich vergaß, nochmals Menü zu drücken. 
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit *hust* ;)
In dieser Hinsicht kann man also Entwarnung geben.

Gruß
Thomas



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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden malenki
malenki schrieb:

Ähm ja. Ich vergaß, nochmals Menü zu drücken. 
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit *hust* ;)
In dieser Hinsicht kann man also Entwarnung geben.

PS: Alle Layer der AiO bis auf das OSB haben als Bezeichnung 
family name.

Wäre schön, wenn man zur alten Benennungsweise zurück kehren könnte -
und sei es nur aus Gründen der Nostalgie. :)

Gruß
malenki



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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden UMAX974
Die Layer Deaktivierung ist ja nicht das Problem,
Mein Problem ist wirklich die geänderte Darstellung mit Punkt und diesem 
merkwürdige Rombus für viele unterschiedliche Dinge die bisher gut 
differenziert dargestellt waren, zudem fehlen mir sämtliche Gebäudeumrisse.
in der Nachtdarstellung sind Viele Wege überhaupt nicht mehr zu erkennen.
Bitte unbedingt wieder ändern.
UMAX974

Am 18.03.2010 um 19:17 schrieb malenki:

 Verschiedene Grafiken scheinen zu fehlen, beispielsweise
 traffic_sign=city_limit, Poller und barrier=gate werden durch einen
 roten Rhombus in einem roten Quadrat dargestellt.
 Alle diese Objekte werden als Punkt benannt.
 
 Punkte, die nur mit addr:housenumber=5 gemappt wurden, Werden als Punkt
 angezeigt, Popup und Information sind Punkt.
 
 Die B 101 wird im Ort richtig mit Grosshartmannsdorfer Strasse (50)
 gerendert, das Popup lautet B101 Grosshartmannsdorfer Strasse (50),
 die Information beim Drücken von Enter ist B101
 
 Bäcker und Fleischer werden mit einem Einkaufswagensymbol dargestellt,
 zumindest beim Bäcker habe ich in Erinnerung, früher Brezeln gesehen zu
 haben.
 
 highway=residential und Fußwege (aber nicht highway=track) werden im
 Nachtmodus wie ein Fluss angezeigt (schwarzer Strich).
 Gebäude werden nicht mehr dargestellt.
 Auf allen Flächen wird als Popup und Information Gebie angezeigt.
 
 Ich hoffe, dass die Beschreibungen detailliert genug sind.
 
 Auf gute Besserung hoffend und für die viele Arbeit an der Karte dankend
 malenki
 
 
 
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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden FlaBot
kann ich auf dem 60csx bestätigen .. Außerdem hab ich subjetiv den
Eindruck das Gebäude nicht mehr in der Karte eingezeichnet werden ..

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Re: [Talk-de] Seltsame Edits von Nutzer kurs_webmapping

2010-03-18 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Claudius wrote:
 Der Nutzer kurs_webmapping hat einige seltsame bzw. Vandalismus-Edits 
 getätigt:

Normal bin ich da vorsichtiger, aber wenn sich hier einer schon Kurs 
nennt und die Haelfte der Changesets test heisst... hab alles 
reverted, um das sich noch niemand anders gekuemmert hatte, und ihm eine 
freundliche Mail geschrieben.

Bye
Frederik

 http://www.openstreetmap.org/user/kurs_webmapping/edits
 
 Er hat großflächig Gebäude ins Meer eingetragen:
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4161148
 
 Bei anderen, wie diesem Sumpfgebiet Taurus kann ich allerdings nicht 
 sagen, ob das Quatsch ist:
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4161151
 
 Aber nachdem er auch einfach Küstenlinien löscht:
 
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/14619236/history
 
 Sollte man wohl ein Auge auf ihn haben.
 
 Claudius
 
 
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-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Chris-Hein Lunkhusen
Michael Bemmerl schrieb:

 Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob wir den zum Abzeichnen verwenden
 dürfen, oder ob der WMS nur für die Haiti- / Chile-Aktionen verwendet
 werden darf. Ich hab' dazu leider außer einem Thread im Forum auf
 niederländisch [5] und dem Tweet von mikel [6], welcher sich meiner
 Meinung nach aber nur auf die Haiti-Bilder bezieht, nichts gefunden.
 Laut Googles Übersetzungskenntnissen geht es auch in diesem Thread um
 die gleiche Nutzungs-Frage.

Das wäre super! Die hier im Thread angegebene URL funktioniert
bei mir prima (auch mit Mercator). Damit kann ich auf ca. 100 m
zoomen (JOSM Massstab), zum Vergleich: Yahoo: 1200 m plus
1,4 km Versatz. ;-)

Ich schreibe brav bei den neuen Objekten source=digitalglobe
rein, damit ichs ggf. wieder löschen kann.

Grüße
Chris


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Re: [Talk-de] Seltsame Edits von Nutzer kurs_webmapping

2010-03-18 Diskussionsfäden Chris-Hein Lunkhusen
Frederik Ramm schrieb:

 Normal bin ich da vorsichtiger, aber wenn sich hier einer schon Kurs 
 nennt und die Haelfte der Changesets test heisst... 

EU-Wohnraumerweiterung fand ich auch nicht schlecht. ;-)

 hab alles 
 reverted, um das sich noch niemand anders gekuemmert hatte, und ihm eine 
 freundliche Mail geschrieben.

Danke!

Chris


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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden Christoph Wagner
FlaBot schrieb:
 kann ich auf dem 60csx bestätigen .. Außerdem hab ich subjetiv den
 Eindruck das Gebäude nicht mehr in der Karte eingezeichnet werden ..

Hallo Leute,

ich stelle zur Zeit ja gerade die Kartengenerierung total um. Deutschland wird 
jetzt aus den Europakacheln ausgeschnitten.

Die Probleme, die ihr alle beschreibt, deuten darauf hin, dass das Typfile 
nicht mehr korrekt eingebunden wird.

Ich hab schon ne Idee dazu und werde heute noch nen kleinen Hack machen. Morgen 
könnt ihr nochmal schauen, ob es dann wieder geht.

Die letzten Tage habe ich leider immer wieder fehler in meinem Skript 
feststellen müssen, die irgendwas kaputt gemacht haben.
Die Sache ist gar nicht so leicht, wie ich mir das vorgestellt habe.

Schaun wir mal.

Grüße!
Christoph



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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Ulf Möller
Falk Zscheile schrieb:

 Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
 Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
 sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
 aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.

Trägst du bei Straßen mit baulich getrennten Kfz-Fahrbahnen auch nur bei 
einer Fahrbahn den Namen ein?


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Re: [Talk-de] geänderte All in One

2010-03-18 Diskussionsfäden Patrick Kolesa
Am 18.03.2010 20:33, schrieb malenki:
 PS: Alle Layer der AiO bis auf das OSB haben als Bezeichnung 
 family name.
 
 Wäre schön, wenn man zur alten Benennungsweise zurück kehren könnte -
 und sei es nur aus Gründen der Nostalgie. :)

+1
Ich möchte wissen, was ich alles deaktiviere :)
Hier die aktuelle AiO auf einem eTrex Vista HCx.

Was mir noch aufgefallen ist, die Straßen sind alle dünner geworden.
Finde ich positiv, nur die Unterscheidung der einzelnen Klassen ist
etwas gewöhnungsbedürftig.

Gruß
Patrick



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Re: [Talk-de] straßenbegleitende Radwege

2010-03-18 Diskussionsfäden Falk Zscheile
Am 18. März 2010 22:09 schrieb Ulf Möller o...@ulfm.de:
 Falk Zscheile schrieb:

 Wenn man einen die Straße begleitenden, aber baulich getrennten,
 Fuß-/Radwege mit der Straße für zusammengehörig betrachtet, dann haben
 sie auch nur einen Namen. Den Namen an jedem Weg zu wiederholen ist
 aus dieser Perspektive verkehrt weil redundat.

 Trägst du bei Straßen mit baulich getrennten Kfz-Fahrbahnen auch nur bei
 einer Fahrbahn den Namen ein?

Guter Einwand :-) War zwar noch nicht in der Verlegenheit, aber
darüber werde ich nochmal nachdenken müssen, ob es hier einen
relevanten Unterschied zu Fuß-/Radwegen gibt.

Gruß, Falk

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Re: [Talk-de] WMS von DigitalGlobe

2010-03-18 Diskussionsfäden Sven Geggus
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:

 Das wäre super! Die hier im Thread angegebene URL funktioniert
 bei mir prima (auch mit Mercator).

Also hier tut das definitv nur mit REASPECT=false passgenau. Aktueller
josm-latest 3141.

Gruss

Sven

-- 
Whenever there is a conflict between human rights and property
rights, human rights must prevail. (Abraham Lincoln)

/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-de] Hat sich OpenStreetMap.js oder openlayers g eändert?

2010-03-18 Diskussionsfäden NopMap



Christian Knorr wrote:
 
 aber jetzt zu spät ;) Weißt ja: Backup erst nach dem Schaden :D
 Oder hast Du eine Originale? Wenn ja, wo? Dann lade ich sie mir - mit
 Deiner 
 freundlichen Unterstützung :) - von Dir.
 

Seit meinem ersten Reinfall habe ich meine Kopie unter topo.geofabrik.de.
Bedien Dich. :-)

bye

 Nop
-- 
View this message in context: 
http://n2.nabble.com/Hat-sich-OpenStreetMap-js-oder-openlayers-geandert-tp4755621p4759672.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-de] karten material mit herkunft US behörd en?

2010-03-18 Diskussionsfäden AssetBurned
moin

On 18.03.2010, at 14:19, Martin Koppenhoefer wrote:

 Am 18. März 2010 11:20 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
 CIA-Daten sind in aller Regel Public Domain. So wie alle Daten, die von
 amerikanischen Bundesbehörden kommen. Da gibts keine Probleme.
 
 eine andere Frage könnte sein, ob die CIA-Daten in allen Fällen
 richtiger sind als die in OSM ;-)

hmm begründete zweifel sind da zum teil angebracht. aber wenn ich aktuellen sat 
bildern aus anderen quellen glauben schenken kann, dann hat OSM die 
fehlerhaften (oder sagen wir besser fehlerhafteren) daten.

cu assetburned

smime.p7s
Description: S/MIME cryptographic signature
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[Talk-de] Fußgängerzone/Radfahrer frei richti g taggen?

2010-03-18 Diskussionsfäden Thomas Wedekind
Hallo,

neulich hatte ich bei der Frage zum Openrouteservice geschrieben,
in der Jenaer Innenstadt fehlten gehäuft Radfahrer
frei-Angaben an Fußgängerzonen. Überprüfung ergab nun: die fehlen
keinesfalls, sondern fast überall steht bicycle=permissive, und
der ORS routet drumherum. 

Fragen über Fragen: Vor Ort stehen einheitlich die Schilder
Fußgängerzone/Radfahrer frei, laut deutschem Wiki soll da
bicycle=yes eingetragen werden (wie bei zwei oder drei solchen
Straßen schon vorhanden). Ist das permissive eine andere
anerkannte Variante für dieselbe Situation, eine britische
Spezialität (könnte man denken: BBBike.de nutzt diese Wege und
schreibt Radfahren geduldet), oder wird man sich über die
bessere Variante nicht einig ;-o  ?  Es gibt ja noch mehr
Routingprogramme; was ist so etwa der kleinste gemeinsame
Nenner? Spricht etwas dagegen, alle permissive gegen die
Wiki-Empfehlung yes zu tauschen?

-- 
Viele Grüße, Thomas

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Re: [Talk-de] Seltsame Edits von Nutzer kurs_webmapping

2010-03-18 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Am 18.03.2010 21:08, schrieb Frederik Ramm:
 nennt und die Haelfte der Changesets test heisst...

Eine von Neuusern auffindbare Sandbox zum Üben (mit completter 
Toolchain von Mapnik und Osmarender dahinter) wäre praktisch.

Muss ja kein ganzer Planet sein, eine Insel reicht eigenltich.
Vielleicht mit zwei Bergen, vielen Tuneln, ein paar Bahngleisen und 
ringerherum schöner Strand.
Mir würde da auch schon ein Name einfallen...

-jha-


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Re: [Talk-de] Seltsame Edits von Nutzer kurs_webmapping

2010-03-18 Diskussionsfäden olvagor
Johann H. Addicks schrieb:
 Vielleicht mit zwei Bergen, vielen Tuneln, ein paar Bahngleisen und 
 ringerherum schöner Strand.
 Mir würde da auch schon ein Name einfallen...

Gabs doch letztes Jahr schon :-) Irgendwo im Meer hatte sich jemand ne
5m-Insel gebaut. Ist aber anscheinend versunken... muss der durch den
Klimawandel verursachte Anstieg des Meeresspiegels gewesen sein!

Gruß,
olvagor

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Re: [Talk-de] Fußgängerzone/Radfahrer frei richti g taggen?

2010-03-18 Diskussionsfäden Thomas Ineichen
Hallo Thomas,

 neulich hatte ich bei der Frage zum Openrouteservice geschrieben,
 in der Jenaer Innenstadt fehlten gehäuft Radfahrer
 frei-Angaben an Fußgängerzonen. Überprüfung ergab nun: die fehlen
 keinesfalls, sondern fast überall steht bicycle=permissive, und
 der ORS routet drumherum. 

Das ist doppelt falsch.

'Permissive'   bedeutet,  dass  der  Eigentümer  die  Benutzung  durch
Radfahrer erlaubt. Mit Eigentümer ist hier aber eher eine Privatperson
gemeint  und  nicht  der  Staat/die  Stadt. Für die Fussgängerzone mit
Radfahrer frei ist also tatsächlich bicycle=yes das Richtige.

Nichtsdestotrotz sollte der Router einen Radfahrer natürlich auch über
Permissive-Strecken führen.


Gruss,
Thomas



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