[Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden SB79
Hallo,

gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste 
gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine 
Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter 
Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] 
erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen 
könnte, gibt es auch schon [3].

Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen 
gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen 
Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? 

[1] 
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html
[2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits
[3] 
http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/

Gruß,
Stephan
-- 
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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden Ronnie Soak
Sobald du 30m ueber Grund verlaesst, musst du dich wie jedes andere
Luftfahrtzeug auch ans Luftfahrtgesetz halten.

http://www.luftrecht-info.de/index.php?option=com_contenttask=viewid=109Itemid=42

Zudem solltest du dir Gedanken ueber die Rechte an den Bilder und
ueber die Rechte zur Veroeffentlichung machen (vgl.
Streetview-Diskussionen).

Ausserdem ist die Frage der Haftung nicht zu vernachlaessigen, wenn
das Ding ueber bebautem Gelaende wieder herunterkommt. So eine
Nobelkarosse kann teuer werden, genauso wie das Dach des Wintergartens
oder gar der erschlagene Sonnenbader im Garten. Zahlt das deine
normale Privat-Haftpflicht?

Aber ansonsten eine schoene Idee! Das rektifizieren der Bilder ist
aber auch nochmal gehoerig Arbeit.

Gruss

Chaos_99

Am 20.01.12 schrieb SB79 sb-lis...@gmx-topmail.de:
 Hallo,

 gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste
 gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine
 Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter
 Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2]
 erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen
 könnte, gibt es auch schon [3].

 Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen
 gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen
 Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt?

 [1]
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html
 [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits
 [3]
 http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/

 Gruß,
 Stephan
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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger
Moin,
da stehts:
Luftverkehrs-Ordnung § 16 
maximale Steighöhe ohne Genehmigung 30m , wenn das denn reicht.
Klaus

Am Freitag, den 20.01.2012, 13:24 +0100 schrieb SB79:

 Hallo,
 
 gestern ist eine spannende E-Mail über die englische Talk-Mailingliste 
 gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine 
 Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und angehängter 
 Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter [2] 
 erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen 
 könnte, gibt es auch schon [3].
 
 Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen 
 gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen 
 Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt? 
 
 [1] 
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html
 [2] http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits
 [3] 
 http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/
 
 Gruß,
 Stephan


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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 20. Januar 2012 13:24 schrieb SB79 sb-lis...@gmx-topmail.de:
 Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal Erfahrungen
 gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine gewissen
 Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt?


AFAIK war die Grenze 100m (vertikal, die Leine darf aber nicht länger
sein, auch wenn sie schräg hängt, das könnte sich aber evtl.
geändert haben 2005 mit der Änderung des Luftverkehrsgesetzes, glaub
das ist jetzt 30m). Sieht übrigens so aus, als ob das nach dem
Luftverkehrsgesetz Luftfahrzeuge (statischer Auftrieb) wären, d.h. der
Halter unterliegt der Gefährdungshaftung und es besteht eine
gesetzliche Versicherungspflicht. Die übliche Privathaftpflicht deckt
das normalerweise nicht ab.

Andererseits gilt die Genehmigung als automatisch erteilt, wenn man
weniger als 500 (kleine) Ballons steigen lässt (d.h. ohne Leine) und
diese nicht gebündelt werden (keine Traube), nicht mit brennbarem
Gas gefüllt sind und keine harten Gegenstände befestigt werden. Im
Umkreis von 15km um Flugplätze darf man wohl gar nicht.

Helium ist leider auch nicht besonders billig, ob man Wasserstoff
nehmen darf, weiss ich nicht ;-) Die Ballons verlieren wohl so um die
5% ihrer Füllung pro Tag.

Alternativ könnte man es auch mit Lenkdrachen versuchen. Sobald die
eine gewisse Größe erreichen haben die einen enormen Zug, und sie sind
besser steuerbar (man ist da aber natürlich vom Wind abhängig, während
Wind mit dem Ballon sicher ein Problem ist, d.h. bei (einigermaßen
viel) Wind Drachen, bei Windstille Ballon und bei wenig Wind
spazierengehen).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden Michael Krämer
Die Idee an sich ist wirklich Klasse. Aber auch ich habe mich als
erstes gefragt, ob man das wohl darf. Schließlich kommen bei uns jeden
Herbst die Vorschriften für's Drachensteigen in der Gegend von
Flughäfen in der Zeitung - sehr filigran...

Am 20. Januar 2012 13:57 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 AFAIK war die Grenze 100m (vertikal, die Leine darf aber nicht länger
 sein, auch wenn sie schräg hängt, das könnte sich aber evtl.
 geändert haben 2005 mit der Änderung des Luftverkehrsgesetzes, glaub
 das ist jetzt 30m).
Erstaunlicherweise gelten für Drachen 100 m und für Fesselballons 30 m
[1]. Aber es geht hier ja auch um Vorschriften, nicht um Logik... Der
Ballon-Kit hat aber 300 m dabei.

 Alternativ könnte man es auch mit Lenkdrachen versuchen.

Zu meinem eigenen Erstaunen war gleich einer der ersten Treffer dazu
im Wiki [2]. Auch beim Anbieter des Ballon-Kits gibt es was zu den
Drachen [3].

Grüße,
  Michael

[1] http://www.gesetze-im-internet.de/luftvo/__16.html
[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Luftbilder_erstellen
[3] http://publiclaboratory.org/tool/balloon-mapping

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder erstellen

2012-01-20 Diskussionsfäden Tobias Hobmeier

mit nem Weitwinkel ev schon ...
kommt drauf an was man sehen will

Gruß Tobi

m 20.01.2012 13:56, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger:

Moin,
da stehts:
Luftverkehrs-Ordnung § 16
maximale Steighöhe ohne Genehmigung 30m , wenn das denn reicht.
Klaus

Am Freitag, den 20.01.2012, 13:24 +0100 schrieb SB79:


Hallo,

gestern ist eine spannende E-Mail über die englische 
Talk-Mailingliste

gegangen [1]. :-) Darin geht es um ein Ballon-Mapping-Kit, also eine
Ausrüstung, um mit einem (mit Helium gefüllten) Ballon und 
angehängter
Digicam eigene Luftbilder zu erstellen. So ein Kit kann wohl unter 
[2]

erworben werden. Ein Screenshot, wie das Ganze dann in JOSM aussehen
könnte, gibt es auch schon [3].

Die Idee klingt bestechend. Hat da jemand von euch schonmal 
Erfahrungen
gesammelt? Und: Ist das Steigen-lassen eines Ballons auf eine 
gewissen

Höhe in Deutschland eigentlich erlaubt?

[1]

http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-January/061705.html
[2] 
http://www.kickstarter.com/projects/1775485688/balloon-mapping-kits

[3]

http://www.flickr.com/photos/jeffreywarren/4859434543/sizes/o/in/photostream/

Gruß,
Stephan



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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-12 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 10. September 2008 17:35 schrieb Johann H. Addicks [EMAIL PROTECTED]:

  Geheimtipp: Panasonic TZ5

  Es ist eine normale Digitalkamera, die sich aber qualitativ
  mit viel teureren Modellen messen kann (siehe verschiedenste
  Reviews). Ist auch die einzige Kamera, die gleich die
  Linsenverzerrung entfernt, was aber Performance einbüßt :-(

 Wenn ich mit fester Brennweite operiere dann bekomme ich die Entzerrung
 hinterher im Batchbetrieb besser weg.

  Panasonic hat einen netten Kundenservice, den man diesbezüglich
  eventuell anhauen könnte.

 Naja, die Canon-Geräte sind out of the Box remotebar.

  Bei systematischer Luftbild-Erstellung würde ich eine EOS300 mit einem
  uralten vollmechanischen 50/1,8 nehmen, das auf 1:2,8 abblenden und mich
  dann über unendlich knackscharfe 6-Megapixel-Bilder freuen, die mit
  keinem Zoom-Objektiv der Welt hinzubekommen sind.

  Mir gefällt der Gedanke aber nicht, eine EOS unter ein Flugzeug
  zu kleben: Kält, Feuchtigkeit, Kondensation etc.

 Die Eos300 bekommst Du gebraucht für 250 Euro, das Objektiv dazu nochmal
 rund 150 Euro.
 Und Feuchtigkeit wird der wenig ausmachen, die ist doch komplett aus
 Plaste ;-)

 Aber im Ernst: Das einzige Kontra bei der SLR ist die Anzahl der
 Verschlussauslösungen, die er gesamt hält. Wobei die Herstellerwerte dort
 auch untertrieben erscheinen.

 Was das Kondensationsproblem angeht: Zwei Zementwiderstände mit 5-10W
 befeuern und das Problem sollte gelöst sein.

 -jha-



vielleicht kann man auch einen alten Scanner umbauen?
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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder - Anleitung im Wiki

2008-09-11 Diskussionsfäden Tobias Hägele
Sehr schön.

Bei Rechtliches würd ich anstatt Seit 1990 ist es erlaubt das ganze
auf unser Land einschränken Seit 1990 ist es in Deutschland erlaubt
Habe keine Ahnung wie es im Rest der Welt aussieht.

Und evtl. kann man die Kollegen hier auch noch verlinken:
www.openaerialmap.org/


Grüße,

Tobias


Am Mittwoch, den 10.09.2008, 16:44 +0200 schrieb Markus:
 Danke für die vielen Infos im Thread eigene Luftbilder?!.
 
 Ich habe einiges zusammengefasst:
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/de:Luftbilder_erstellen
 
 Würde mich freuen, wenn Ihr Eure Erfahrungen direkt dort einbringt!
 
 Es fehlen noch genaue Beschreibungen für die Konstruktion der 
 *Fernsteuerung* und der *Kamerahalterung*. Auch die Kapitel zur 
 *Bildauswertung* müssen noch geschrieben werden.
 
 Für die weitere Diskussion gibt es dort auch eine Diskussionsseite:
 http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Talk:De:Luftbilder_erstellen
 
 Gruss, Markus
 
 
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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder - Anleitung im Wiki

2008-09-11 Diskussionsfäden Markus
Hallo Tobias,

 Sehr schön.

danke für die Blumen! - aber es fehlt noch vieles...

 Bei Rechtliches würd ich 

Fühle Dich eingeladen!
Das ist ja das Schöne an einem Wiki,
dass jede/r mit seinem Wissen dazu beitragen kann.

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/de:GPS_Receiver habe ich deshalb 
geschrieben, weil ich eine Geräteempfehlung abgeben soll, aber nicht 
wirklich etwas darüber weiss...

Auch dort fehlen noch viele Informationen.

Gruss, Markus


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Johann H. Addicks schrieb:
 Tobias Wendorff schrieb:
 
 Geheimtipp: Panasonic TZ5
 
 Was ist an der geheim?

Es ist eine normale Digitalkamera, die sich aber qualitativ
mit viel teureren Modellen messen kann (siehe verschiedenste
Reviews). Ist auch die einzige Kamera, die gleich die
Linsenverzerrung entfernt, was aber Performance einbüßt :-(

 Oder gibt es zusätzlich die Möglichkeit, die Firmware so zu hacken, dass
 man Intervall-Scripte in der Kamera laufen lassen kann?

Panasonic hat einen netten Kundenservice, den man diesbezüglich
eventuell anhauen könnte.

 Bei systematischer Luftbild-Erstellung würde ich eine EOS300 mit einem
 uralten vollmechanischen 50/1,8 nehmen, das auf 1:2,8 abblenden und mich
 dann über unendlich knackscharfe 6-Megapixel-Bilder freuen, die mit
 keinem Zoom-Objektiv der Welt hinzubekommen sind.

Mir gefällt der Gedanke aber nicht, eine EOS unter ein Flugzeug
zu kleben: Kält, Feuchtigkeit, Kondensation etc.

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Garry schrieb:
 Route am Boden vorplanen und Punkte setzen an denen die Kamera 
 automatisch per GPS ausgelöst wird.

Das mit der Auslösung muss ja nicht sein. Kann ja ruhig
Fotos machen, soviel er will. Den Rest kann man dann nachher
noch rauswerfen. Habe Erfahrungen damit.

 Der Pilot muss dann nur noch einen Track abfliegen.

Wir haben Aerowest hier in Dortmund sitzen - vielleicht
geben die ja ein paar Infos preis :-))) [Ironie /]

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[Talk-de] eigene Luftbilder - Anleitung im Wiki

2008-09-10 Diskussionsfäden Markus
Danke für die vielen Infos im Thread eigene Luftbilder?!.

Ich habe einiges zusammengefasst:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/de:Luftbilder_erstellen

Würde mich freuen, wenn Ihr Eure Erfahrungen direkt dort einbringt!

Es fehlen noch genaue Beschreibungen für die Konstruktion der 
*Fernsteuerung* und der *Kamerahalterung*. Auch die Kapitel zur 
*Bildauswertung* müssen noch geschrieben werden.

Für die weitere Diskussion gibt es dort auch eine Diskussionsseite:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Talk:De:Luftbilder_erstellen

Gruss, Markus


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder - Anleitung im Wiki

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Markus,

Markus schrieb:
 Danke für die vielen Infos im Thread eigene Luftbilder?!.

Habe noch ein paar Dinge ergänzt, u.a. auch
http://de.wikipedia.org/wiki/Orthofoto;

Schreibe jetzt aber auch noch was zu Schrägluftbildern.

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder - Anleitung im Wiki

2008-09-10 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Leute,

ich adde das hier auch mal:
http://www.sharpgis.net/projects/docs/imm-thesis-2004-50_web.pdf

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-10 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
 Geheimtipp: Panasonic TZ5

 Es ist eine normale Digitalkamera, die sich aber qualitativ
 mit viel teureren Modellen messen kann (siehe verschiedenste
 Reviews). Ist auch die einzige Kamera, die gleich die
 Linsenverzerrung entfernt, was aber Performance einbüßt :-(

Wenn ich mit fester Brennweite operiere dann bekomme ich die Entzerrung  
hinterher im Batchbetrieb besser weg.

 Panasonic hat einen netten Kundenservice, den man diesbezüglich
 eventuell anhauen könnte.

Naja, die Canon-Geräte sind out of the Box remotebar.

 Bei systematischer Luftbild-Erstellung würde ich eine EOS300 mit einem
 uralten vollmechanischen 50/1,8 nehmen, das auf 1:2,8 abblenden und mich
 dann über unendlich knackscharfe 6-Megapixel-Bilder freuen, die mit
 keinem Zoom-Objektiv der Welt hinzubekommen sind.

 Mir gefällt der Gedanke aber nicht, eine EOS unter ein Flugzeug
 zu kleben: Kält, Feuchtigkeit, Kondensation etc.

Die Eos300 bekommst Du gebraucht für 250 Euro, das Objektiv dazu nochmal  
rund 150 Euro.
Und Feuchtigkeit wird der wenig ausmachen, die ist doch komplett aus  
Plaste ;-)

Aber im Ernst: Das einzige Kontra bei der SLR ist die Anzahl der  
Verschlussauslösungen, die er gesamt hält. Wobei die Herstellerwerte dort  
auch untertrieben erscheinen.

Was das Kondensationsproblem angeht: Zwei Zementwiderstände mit 5-10W  
befeuern und das Problem sollte gelöst sein.

-jha-




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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Holger Blum
Markus schrieb:

 Vielleicht hat ja jemand mal Lust, das mit der Flughöhe, Brennweite und 
 Auflösung etwas genauer zu rechnen? (man will ja die einzelnen Häuser 
 genau sehen /und/ möglichst wenig Sprit verbrauchen...)

Laut http://www.erik-krause.de/schaerfe.htm ist das Bildfeld bei einer
Vollformatkamera mit 50mm und 2000m Flughöhe 1440x960m² groß, grob
überschlagen bleiben damit pro m² knapp 10 Pixel. Das liegt im Bereich
der DOPs der Vermessungsämter und sollte für unsere Zwecke gut
ausreichen. Wobei ich nicht weiß, in wieweit die Bilqualität noch durch
die notwendige Entzerrung leidet.

Der Vorteil dieser Brennweite ist auch, dass die entsprechenden
Objektive (50mm sind Normalbrennweite am KB) zu den günstigsten
Objektiven überhaupt zählen und gleichzeitig eine sehr gute Bildqualität
liefern. Für 500€ kann man eine gebrauchte EOS 400D samt EF 50/1.8
bekommen und wäre schon gut gerüstet.

Holger

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Christian Mayr
 
 Laut http://www.erik-krause.de/schaerfe.htm ist das Bildfeld bei einer
 Vollformatkamera mit 50mm und 2000m Flughöhe 1440x960m² groß, grob
 überschlagen bleiben damit pro m² knapp 10 Pixel. Das liegt im Bereich
 der DOPs der Vermessungsämter und sollte für unsere Zwecke gut
 ausreichen. Wobei ich nicht weiß, in wieweit die Bilqualität 
 noch durch
 die notwendige Entzerrung leidet.
 
 Der Vorteil dieser Brennweite ist auch, dass die entsprechenden
 Objektive (50mm sind Normalbrennweite am KB) zu den günstigsten
 Objektiven überhaupt zählen und gleichzeitig eine sehr gute 
 Bildqualität
 liefern. Für 500€ kann man eine gebrauchte EOS 400D samt EF 50/1.8
 bekommen und wäre schon gut gerüstet.
 
 Holger
 
wobei da wohl zu beachten wäre das die 400D einen sensor (22.2 x 14.8mm) hat.
was wohl nicht ganz vollformat entsricht ;)

grüße

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Markus,

Markus schrieb:
 Vielleicht hat ja jemand mal Lust, das mit der Flughöhe, Brennweite und 
 Auflösung etwas genauer zu rechnen? (man will ja die einzelnen Häuser 
 genau sehen /und/ möglichst wenig Sprit verbrauchen...)

Ich persönlich finde es wichtiger, eine Mechanik / ein Kugelgelenk
zu basteln, welches die Kamera immer genau senkrecht hält.

Orthofotos wären interessant für uns - Schrägluftbilder sind zwar
auch hübsch, aber schwer einzufügen.

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Holger Blum schrieb:
 Der Vorteil dieser Brennweite ist auch, dass die entsprechenden
 Objektive (50mm sind Normalbrennweite am KB) zu den günstigsten
 Objektiven überhaupt zählen und gleichzeitig eine sehr gute Bildqualität
 liefern. Für 500€ kann man eine gebrauchte EOS 400D samt EF 50/1.8
 bekommen und wäre schon gut gerüstet.

Geheimtipp: Panasonic TZ5

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Garry
Markus schrieb:
 Hallo Hermann,

   
 möglichst senkrecht nach unten fotografieren ( 5° abweichung)
 

 Hatte eben ein nettes Gespräch mit einem Luftbildfotografen
 (Schrägaufnahmen für Industrie und Kalender und so).

 Seine Gedanken:
 - Flughöhe 6..7000 Fuss
 - klare trockene Luft
 - 12 Megapixel
 - Brennweite 50 mm
 - Fernauslöser
 - Kamera genau senkrecht befestigen und polstern (wegen harter Landung)
 - Bilder 15% überlappen
 - erst Probeaufnahme und auswerten, dann Serienflug

 Vielleicht hat ja jemand mal Lust, das mit der Flughöhe, Brennweite und 
 Auflösung etwas genauer zu rechnen? (man will ja die einzelnen Häuser 
 genau sehen /und/ möglichst wenig Sprit verbrauchen...)

 Gruss, Markus
   
Route am Boden vorplanen und Punkte setzen an denen die Kamera 
automatisch per GPS ausgelöst wird.
Der Pilot muss dann nur noch einen Track abfliegen.


Garry

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-09 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Tobias Wendorff schrieb:

 Geheimtipp: Panasonic TZ5

Was ist an der geheim?

Lässt die sich wie die Canon-Kameras komplett fernsteuern per USB?
(Ixus, Powershot, EOS D)
Oder gibt es zusätzlich die Möglichkeit, die Firmware so zu hacken, dass
man Intervall-Scripte in der Kamera laufen lassen kann?


Bei systematischer Luftbild-Erstellung würde ich eine EOS300 mit einem
uralten vollmechanischen 50/1,8 nehmen, das auf 1:2,8 abblenden und mich
dann über unendlich knackscharfe 6-Megapixel-Bilder freuen, die mit
keinem Zoom-Objektiv der Welt hinzubekommen sind.

-jha-


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Markus
Liebe OSM-Spezialisten,

wer kann denn mal im Wiki eine deutsche Anleitung schreiben, wie man 
Luftbilder so erstellt, dass sie für die Kartenarbeit verwendbar sind? 
Und wie man diese dann einsetzt (in Editor einbinden, georeferenzieren)?

Müsste als Anleitung für Piloten (und Copiloten) taugen...

Herzlichen Dank,
Markus

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Stephan Schildberg
Markus schrieb:
 Liebe OSM-Spezialisten,

 wer kann denn mal im Wiki eine deutsche Anleitung schreiben, wie man 
 Luftbilder so erstellt, dass sie für die Kartenarbeit verwendbar sind? 
 Und wie man diese dann einsetzt (in Editor einbinden, georeferenzieren)?

 Müsste als Anleitung für Piloten (und Copiloten) taugen...

Auch welche Figuren zu fliegen sind um die besten Ergebnisse zu erzielen.

Gruß, Stephan.



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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Friedhelm Schmidt schrieb:
 Beispiel FlycamOne-2: http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/619

Sehr cool.

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Markus,

Markus schrieb:
 wer kann denn mal im Wiki eine deutsche Anleitung schreiben, wie man 
 Luftbilder so erstellt, dass sie für die Kartenarbeit verwendbar sind? 
 Und wie man diese dann einsetzt (in Editor einbinden, georeferenzieren)?

http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Georeferenzierung

 Müsste als Anleitung für Piloten (und Copiloten) taugen...

Ich finde, diese müssten sich damit gar nicht abgeben, denn
so ein Überflug wäre schon genug Aufwand. Die Auswertung würden
sichere andere Leute, wie ich z.B., gerne übernehmen.

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Markus
Hallo Tobias,

 im Wiki eine deutsche Anleitung schreiben
 Ich finde, diese müssten sich damit gar nicht abgeben

aber sie bräuchten halt eine Art Arbeitsanweisung:
- Flughöhe/Brennweite/Auflösung
- Flugmuster
- Technisches (wie man die Kamera aus dem Fenster hält oder so)
- ...

Etwas das sie verstehen (oder das zumindest ich verstehe und ihnen 
zumindest erklären kann).

 Die Auswertung würde ich z.B., gerne übernehmen.

super!

Schreib doch einfach auf was Du weisst und was Du genau brauchst.
Gib hier den Wiki-Link bekannt,
und vielleicht hat der eine oder andere noch eigenen Ideen oder 
Erfahrungen dazu...

Gruss, Markus


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 8. September 2008 17:51 schrieb Tobias Wendorff 
[EMAIL PROTECTED]:

 Hallo Markus,

 Markus schrieb:
  aber sie bräuchten halt eine Art Arbeitsanweisung:
  - Flughöhe/Brennweite/Auflösung
  - Flugmuster
  - Technisches (wie man die Kamera aus dem Fenster hält oder so)
  - ...


nicht, dass ich praktische Erfahrungen habe, aber die Auflösung sollte man
vermutlich maximal wählen, Brennweite möglichst groß (also Tele) und
Flughöhe daher auch hoch. Das sollte die Verzerrungen gering halten.
Ausserdem kurze Belichtung, damit das Bild nicht verwackelt.

Martin
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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Martin Koppenhoefer schrieb:
 nicht, dass ich praktische Erfahrungen habe, aber die Auflösung sollte 
 man vermutlich maximal wählen, Brennweite möglichst groß (also Tele) und 
 Flughöhe daher auch hoch. Das sollte die Verzerrungen gering halten. 

Ich könnte mir vorstellen, dass gerade durch Tele die Verzerrungen, die
durch die Fluggeschwindigkeiten entstehen, stark vergrößert werden.

 Ausserdem kurze Belichtung, damit das Bild nicht verwackelt.

In der Tat - lieber falsche Belichtung, als Unschärfe.

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden hermann schwaerzler
hallo

Martin Koppenhoefer schrieb:
 [EMAIL PROTECTED]:
 
 Hallo Markus,

 Markus schrieb:
 aber sie bräuchten halt eine Art Arbeitsanweisung:
 - Flughöhe/Brennweite/Auflösung
 - Flugmuster
 - Technisches (wie man die Kamera aus dem Fenster hält oder so)
 - ...

 nicht, dass ich praktische Erfahrungen habe, aber die Auflösung sollte man
 vermutlich maximal wählen, Brennweite möglichst groß (also Tele) und
 Flughöhe daher auch hoch. Das sollte die Verzerrungen gering halten.
 Ausserdem kurze Belichtung, damit das Bild nicht verwackelt.

und möglichst senkrecht nach unten fotografieren, weil die 
entzerrung/referenzierung sonst bis zur unmöglichkeit schwierig wird. 
habe mal tests von hohen gebäuden gemacht (und mit grass, gdal-tools und 
metacarta experimentiert): ab etwa 5° abweichung der optischen achse von 
der senkrechten wird es wirklich schwierig bis - wie gesagt - unmöglich...

grüße
hermann

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-08 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
hermann schwaerzler schrieb:
 und möglichst senkrecht nach unten fotografieren, weil die 
 entzerrung/referenzierung sonst bis zur unmöglichkeit schwierig wird. 
 habe mal tests von hohen gebäuden gemacht (und mit grass, gdal-tools und 
 metacarta experimentiert): ab etwa 5° abweichung der optischen achse von 
 der senkrechten wird es wirklich schwierig bis - wie gesagt - unmöglich...

Kannst du mir mal Beispiele schicken?

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Roland Spielhofer
Bernd Wurst wrote:
 Hallo.
 
 Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Roland Spielhofer:
 Wozu fernsteuern?
 (Beinahe) beliebige Canon Powershot oder Ixus mit CHDK aufrüsten,
 Intervall-Skript laden und starten, ein paar Stunden fliegen und die
 Fotos die unbrauchbar sind, wegschmeißen.
 
 Das jede Sekunde ein Bild-Script hat bei meiner IXUS 60 in zwei Fällen ein 
 einzelnes Bild gemacht, in allen anderen Versuchen gar keins.
 
 :)
 
 Gruß, Bernd

Das ist schade! Meine eigene A570 und die A620 eines Freundes laufen mit 
  verschiedenen Intervallskripts wia a Glöckerl.


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Tobias Hägele
Evtl. auch einen interessante Technik:
http://www.foto-zeppelin.de/service.php

Grüße,

Tobias

Am Samstag, den 06.09.2008, 15:55 +0200 schrieb Tobias Wendorff:
 Hallo Leute,
 
 kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?
 
 Vielleicht könnte man ja mal mit denen quatschen, ob sie eine
 Digitalkamera mitnehmen würden (keine Diskussion über die
 technische Seite oder den Raumbezug).
 
 Die kommerziellen Luftbildflieger aus der Region Dortmund
 verlangen häufig 200 EUR für ein Bild, die Qualität ist
 für den Druck eigentlich scheuselig, wäre aber perfekt für
 unsere Arbeit.
 
 Ich kenne leider nur ein paar Modellflieger, allerdings haben
 die ihren eigenen Flugplatz ;-)
 
 Grüße
 Tobias
 
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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Garry
Tobias Hägele schrieb:
 Evtl. auch einen interessante Technik:
 http://www.foto-zeppelin.de/service.php

   
Wissen die noch nicht dass der Quadrocopter erfunden worden ist?
http://www.asctec.de/main/index.php

Passt in einen Koffer und ist weit weniger windanfällig...

Für den normalen OSM-Einsatz wird kaum jemand die Kosten so eines 
Luftbilddienstes übernehmen  wollen...

Garry

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Tobias Hägele
Am Sonntag, den 07.09.2008, 14:33 +0200 schrieb Garry:
 Für den normalen OSM-Einsatz wird kaum jemand die Kosten so eines 
 Luftbilddienstes übernehmen  wollen...

Ich habs befürchtet. Ich hab nur den schnellsten gefundenen Link
gepostet, der die Technik zeigt. Was der damit macht war mir Egal.

Tobias


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Rob
opensource http://uavp.ch/

commercial http://microdrones.com/

2008/9/7 Tobias Hägele [EMAIL PROTECTED]

 Am Sonntag, den 07.09.2008, 14:33 +0200 schrieb Garry:
  Für den normalen OSM-Einsatz wird kaum jemand die Kosten so eines
  Luftbilddienstes übernehmen  wollen...

 Ich habs befürchtet. Ich hab nur den schnellsten gefundenen Link
 gepostet, der die Technik zeigt. Was der damit macht war mir Egal.

 Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 7. September 2008 14:33 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED]:

 Tobias Hägele schrieb:
  Evtl. auch einen interessante Technik:
  http://www.foto-zeppelin.de/service.php
 
 
 Wissen die noch nicht dass der Quadrocopter erfunden worden ist?
 http://www.asctec.de/main/index.php

 Passt in einen Koffer und ist weit weniger windanfällig...

 Für den normalen OSM-Einsatz wird kaum jemand die Kosten so eines
 Luftbilddienstes übernehmen  wollen...

 Garry


wobei der Blimp dennoch einige Vorteile hat: größere Nutzlasten, kein
Spritverbrauch/sehr lange Einsatzzeit, geräuschlos,...

Martin
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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Garry
Martin Koppenhoefer schrieb:
 Am 7. September 2008 14:33 schrieb Garry [EMAIL PROTECTED] 
 mailto:[EMAIL PROTECTED]:

 Tobias Hägele schrieb:
  Evtl. auch einen interessante Technik:
  http://www.foto-zeppelin.de/service.php
 
 
 Wissen die noch nicht dass der Quadrocopter erfunden worden ist?
 http://www.asctec.de/main/index.php

 Passt in einen Koffer und ist weit weniger windanfällig...

 Für den normalen OSM-Einsatz wird kaum jemand die Kosten so eines
 Luftbilddienstes übernehmen  wollen...

 Garry


 wobei der Blimp dennoch einige Vorteile hat: größere Nutzlasten,
Ein grösserer Quadrocopter schafft auch 1,5kg Nutzlast - sollte für 
diesen Zweck mehr als ausreichen.
Und der ist nicht mit einer Schnur am Boden gefesselt sondern lässt sich 
flexibel per GPS in jede Position
bringen - unabhängig davon was sich am Boden befindet.
 kein Spritverbrauch
Quadrocopter fliegen üblicherweise elektrisch...
 /sehr lange Einsatzzeit, geräuschlos,...
bei Akkuwechsel ist das Gerät nach keiner Minute wieder in der Luft für 
die nächsten ca. 15Minuten - und
das auch sehr(!) geräuscharm.

Garry

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 Ein grösserer Quadrocopter schafft auch 1,5kg Nutzlast - sollte für 
 diesen Zweck mehr als ausreichen.

Sobald er jedoch insgesamt die 4kg ueberschreitet, darf man ihn nur noch 
an Modellflugplaetzen betreiben, richtig?

 Und der ist nicht mit einer Schnur am Boden gefesselt sondern lässt sich 
 flexibel per GPS in jede Position
 bringen - unabhängig davon was sich am Boden befindet.

Vorausgesetzt, der Pilot am Boden hat das Fluggeraet und den 
umgebenden Luftraum immer im Auge und ist in der Lage, Hindernissen oder 
anderem Fluggeraet auszuweichen; autonomer Betrieb widerspricht, soweit 
ich weiss, den Sichtflugregeln, die auch fuer solches Fluggeraet gelten.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Garry
Frederik Ramm schrieb:
 Hallo,

   
 Ein grösserer Quadrocopter schafft auch 1,5kg Nutzlast - sollte für 
 diesen Zweck mehr als ausreichen.
 

 Sobald er jedoch insgesamt die 4kg ueberschreitet, darf man ihn nur noch 
 an Modellflugplaetzen betreiben, richtig?
   
Eine 4kg-Grenze ist mir Unbekannt - Meine Modellflugversicherung sagt 
was von einer 1kg Grenze
die ich mit meinem Quadrocopter einhalte - eine Canon Ixus reicht für 
unsere Zwecke aus.
   
 Und der ist nicht mit einer Schnur am Boden gefesselt sondern lässt sich 
 flexibel per GPS in jede Position
 bringen - unabhängig davon was sich am Boden befindet.
 

 Vorausgesetzt, der Pilot am Boden hat das Fluggeraet und den 
 umgebenden Luftraum immer im Auge und ist in der Lage, Hindernissen oder 
 anderem Fluggeraet auszuweichen; autonomer Betrieb widerspricht, soweit 
 ich weiss, den Sichtflugregeln, die auch fuer solches Fluggeraet gelten.
   
Das ist richtig - es bleibt abzuwarten wie sich hier die rechtliche 
Situation entwickelt... Ist ja erst seit kurzem
für die Allgemeinheit erschwinglich ein autonomes Fluggerät zu 
betreiben, was sich aber wohl ehr negativ auswirkt.
Es gibt ja auch noch die Möglichkeit das Gerät per Videoübertragung zu 
fliegen...

Zumindest hast  Du  mit dem  Qudrocopter die Möglichkeit  sehr dezent 
sowas  wie das Karlsruher Autobahndreieck aus  der Luft zu
Fotografieren - mit so einem Fesselzeppelin erregst  Du da  sehr  viel  
mehr  Aufmerksamkeit und ich  wüsste nicht  wo
Du den dort aufsteigen lassen kannst...


Garry

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-07 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hi,

 Sobald er jedoch insgesamt die 4kg ueberschreitet, darf man ihn nur noch 
 an Modellflugplaetzen betreiben, richtig?
   
 Eine 4kg-Grenze ist mir Unbekannt - Meine Modellflugversicherung sagt 
 was von einer 1kg Grenze
 die ich mit meinem Quadrocopter einhalte - eine Canon Ixus reicht für 
 unsere Zwecke aus.

Ich habe mich geirrt, die Grenze ist 5kg, und in der Luftverkehrsordnung 
  steht auch nicht ab 5kg auf den Flugplatz, sondern ab 5kg ist eine 
Erlaubnis erforderlich (vermutlich ist das in der Praxis dann so, dass 
auf Modellflugplaetzen solche Erlaubnisse praktisch blanko existieren?).

http://bundesrecht.juris.de/luftvo/__16.html

Bye
Frederik

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[Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hallo Leute,

kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?

Vielleicht könnte man ja mal mit denen quatschen, ob sie eine
Digitalkamera mitnehmen würden (keine Diskussion über die
technische Seite oder den Raumbezug).

Die kommerziellen Luftbildflieger aus der Region Dortmund
verlangen häufig 200 EUR für ein Bild, die Qualität ist
für den Druck eigentlich scheuselig, wäre aber perfekt für
unsere Arbeit.

Ich kenne leider nur ein paar Modellflieger, allerdings haben
die ihren eigenen Flugplatz ;-)

Grüße
Tobias

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?

Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst 
gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen, 
weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren 
musste; die Fenster des mir zur Verfuegung stehenden Fluggeraets gingen 
nicht weit genug auf, um gescheit (und vorallem: nach unten!) hindurch 
zu fotografieren. Was da bei rauskommt, laesst sich mit allen Entzerrern 
der Welt nicht mehr fixen. (Wenn Du mir nicht glaubst, schick ich Dir 
mal ein paar.)

Marcus (Wolschon) arbeitet AFAIK an einer unbemannten Foto-Drohne, und 
Frank (Jaeger) macht Fotos mit Lenkdrachen.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Alexander Schulze
Hi,

war da nicht mal auf der ML des GAV ne Diskussion wegen des gleichen 
Themas. Ich glaube du (Frederik) und Jochen Topf waren auch involviert.
War das nicht auch nen Hobbyflieger der ne Kamera hat und Aufnahmen 
machen wollte. Bezog sich aber wohl hauptsächlich auf das südliche 
Brandenburg.

schönen Gruß
Alex

Frederik Ramm schrieb:
 Hallo,
 
 kennt jemand von Euch vielleicht Sportflieger oder Ballonfahrer?
 
 Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst 
 gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen, 
 weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren 
 musste; die Fenster des mir zur Verfuegung stehenden Fluggeraets gingen 
 nicht weit genug auf, um gescheit (und vorallem: nach unten!) hindurch 
 zu fotografieren. Was da bei rauskommt, laesst sich mit allen Entzerrern 
 der Welt nicht mehr fixen. (Wenn Du mir nicht glaubst, schick ich Dir 
 mal ein paar.)
 
 Marcus (Wolschon) arbeitet AFAIK an einer unbemannten Foto-Drohne, und 
 Frank (Jaeger) macht Fotos mit Lenkdrachen.
 
 Bye
 Frederik
 

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Hanno Böck
Am Samstag 06 September 2008 schrieb Frederik Ramm:
 Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
 gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen,
 weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren
 musste; die Fenster des mir zur Verfuegung stehenden Fluggeraets gingen
 nicht weit genug auf, um gescheit (und vorallem: nach unten!) hindurch
 zu fotografieren. Was da bei rauskommt, laesst sich mit allen Entzerrern
 der Welt nicht mehr fixen. (Wenn Du mir nicht glaubst, schick ich Dir
 mal ein paar.)

Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie 
fernsteuern?

(Ich hab keine Ahnung vom Thema, stell mir das aber nicht soo schwierig vor)

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Holger Blum
Hanno Böck schrieb:

 Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie 
 fernsteuern?

Technisch ist das sicher machbar, wenn es unten am Rumpf keine
Befestigungsmöglichkeiten gibt lässt sich je nach Flugzeugtyp vielleicht
die Gepäckklappe zum durchfotografieren abbauen oder eine Kamera an
einer Flügelstrebe montieren. Letzteres wollte ich mit einem
befreundeten Piloten einmal ausprobieren, leider sind wir noch nicht
dazu gekommen. :-(

Hier hat jemand seine 5D an den Flügel eines Segelfliegers montiert, mit
atemberaubenden Ergebnissen: http://www.stratenschulte.org/blog/?p=64

Die ganz Harten bauen einfach eine Tür zum Fotografieren aus, aber
darauf könnte ich gerne verzichten.

Weiß jemand wie es mit der rechtlichen Situation aussieht? Darf man
einfach so eine Kamera außen am Flugzeug anbringen oder verliert man
dadurch Betriebserlaubnis, Versicherungsschutz etc.?

Holger


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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Hanno Böck schrieb:
 Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie 
 fernsteuern?

Habe ich mir auch gedacht. Aber welche Kamera hat schon eine
Fernbedienungsmöglichkeit, außer den neuen DSLRs?

Naja okay, das könnte man aber basteln :-)

Vielleicht geht es aus Flugsicherheitsgründen nicht?

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Tobias Wendorff
Holger Blum schrieb:
 Hier hat jemand seine 5D an den Flügel eines Segelfliegers montiert, mit
 atemberaubenden Ergebnissen: http://www.stratenschulte.org/blog/?p=64

Ich glaube es nicht ... eine 5D ... die kostet eben mal 1500 EUR.
Und die hängt der sich an den Flügel :-)))

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Friedhelm Schmidt
 Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst

Ach was, ein Kollege? Ich bin Segel- und neuerdings UL-Flieger.

Ich hab zweierlei probiert:

1.) Eine FlycamOne-2 (wenige Gramm leicht, mit Serienbildfunktion all 
2s) einfach unten an die Hinterkante der Tragfläche getaped. (Da liegt 
ohnehin keine Strömung mehr an, sie stört also nicht) Das funktioniert 
und die Bilder sind nicht gut aber ganz ordentlich. Leider schaltet sich 
mein Exemplar immer wieder nach zufälligen Zeiten ab, ich hatte noch 
keine Zeit zu ergründen warum.

Beispiel FlycamOne-2: http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/619

Flughöhe ca. 400 m über Grund

2.) Mit einer Halsbrecherischen Verrenkung schaffe ich es, eine kleine 
Digicam mit Blickrichtng nach unten aus dem Schlechtwetterfenster in der 
Haube einer Ka8 (!) zu halten. Das macht nicht wirklich spaß, weil man 
sich in dem Ding eh kaum bewegen kann, aber die bilder sind ganz 
brauchbar. Da hab ich noch einige in Reserve als Arbeit für den Winter.

Beispiel Digicam: http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/605

Flughöhe ca. 1000 m über Grund

Tipps:

+++ Bei halbschrägen Bildern nur den Teil der vergleichsweise senkrecht 
getroffen ist benutzen

http://labs.metacarta.com/rectifier/rectify/608

+++ Niemals Wege auf Grund eine Luftbilds verschieben. Höchstens gerade 
ziehen, wo das GPS etws Zickzack aufgezeichnet hat, das Luftbild aber 
eindeutig einen geraden verlauf zeigt.

Fazit: Es geht, es lohnt sich. Aber man muss hoch genug sein, sonst kann 
man blos Nachbars Terassenstühle mappen.

Friedhelm

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Frank Jäger
Tobias Wendorff schrieb:
 Hanno Böck schrieb:
 
 Habe ich mir auch gedacht. Aber welche Kamera hat schon eine
 Fernbedienungsmöglichkeit, außer den neuen DSLRs?
 

Eine LED, die einen Fernauslöser simuliert und in regelmäßigen
Abständen ein Infrarot-Signal sendet.

Bezug:

http://www.gentles.info/KAP/gentled/index.htm

http://www.gentles.ltd.uk/gentled/

http://www.kapshop.com/index.php?cPath=6_1_22

http://www.kapshop.com/product_info.php?cPath=6_1_22products_id=88

Spezifisch für einen Kamera Hersteller.


-- 
Frank Jäger

http://www.FOTODRACHEN.de

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Garry
Hanno Böck schrieb:
 Am Samstag 06 September 2008 schrieb Frederik Ramm:
   
 Ich *bin* ein Sportflieger, aber die Fotos, die ich bislang selbst
 gemacht habe, sind in aller Regel fuer OSM-Zwecke unbrauchbar gewesen,
 weil ich immer durch milchige PVC-Cockpitscheiben durchfotografieren
 musste; die Fenster des mir zur Verfuegung stehenden Fluggeraets gingen
 nicht weit genug auf, um gescheit (und vorallem: nach unten!) hindurch
 zu fotografieren. Was da bei rauskommt, laesst sich mit allen Entzerrern
 der Welt nicht mehr fixen. (Wenn Du mir nicht glaubst, schick ich Dir
 mal ein paar.)
 

 Kann man die Kamera nicht unten auf der Außenhülle anbringen und irgendwie 
 fernsteuern?

 (Ich hab keine Ahnung vom Thema, stell mir das aber nicht soo schwierig vor)
   
Einige Kameras können per PTP fernausgelöst werden.
Getestet habe ich das mit der Canon A80 Nikon D40, D60 und D80.
Unter Linux gibt es dafür ptpcam.
Es gibt auch Projekte die sowas in einen ATMEGA implementiert haben und 
somit mir einer Streichholzschachtel
per USB die Kamera auslösen können.
Zu Zeit suche ich nach einer geeigneten Kamera für den Quadrocopter - 
sollte nicht mehr als 300g wiegen.


Garry

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

 Zu Zeit suche ich nach einer geeigneten Kamera für den Quadrocopter - 
 sollte nicht mehr als 300g wiegen.

Ich hab mir aus .us eine Vistaquest VQ3005 schicken lassen, die wiegt 
inkl. Batterie ca. 100g, und es gibt im Internet eine Schaltung, mit der 
man einen Selbstausloeser einbaut (Cat Cam). Hat 3 Megapixel, 
SD-Karte, aber den Nachteil, dass das eingeb. RAM batteriegepuffert ist, 
d.h. auch im ausgeschalteten Zustand frisst das Ding eine AAA-Zelle alle 
paar Tage (und nimmt dann die gespeicherten Bilder in die Unterwelt).

Wenn man sich die 1,5V aus der Quadcopter-Stromversorgung holt, kann man 
sogar noch das Gewicht fuer die AAA sparen. Die Bildqualitaet ist 
allerdings maessig.

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Frederik Ramm schrieb:

 Ich hab mir aus .us eine Vistaquest VQ3005 schicken lassen,
[..]
  Die Bildqualitaet ist allerdings maessig.

Ach! [/Loriot]
Du hast eine Webcam gekauft.
Nimm irgendeine Canon Ixus, die sich entsprechend 
parametrieren/umflashen lässt.

-jha-





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Re: [Talk-de] eigene Luftbilder?!

2008-09-06 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Samstag, 6. September 2008 schrieb Roland Spielhofer:
 Wozu fernsteuern?
 (Beinahe) beliebige Canon Powershot oder Ixus mit CHDK aufrüsten,
 Intervall-Skript laden und starten, ein paar Stunden fliegen und die
 Fotos die unbrauchbar sind, wegschmeißen.

Das jede Sekunde ein Bild-Script hat bei meiner IXUS 60 in zwei Fällen ein 
einzelnes Bild gemacht, in allen anderen Versuchen gar keins.

:)

Gruß, Bernd

-- 
Das Ärgerlichste in dieser Welt ist, daß die Dummen todsicher und die 
Intelligenten voller Zweifel sind.


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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder

2007-10-13 Diskussionsfäden Frank Jäger
Hermann Schwaerzler schrieb:
 hallo
 
 PartySound wrote:
 
...
 eigene Luftbilder (*.JPG) als Hintergrundebene einzufügen? ...
 
 mit ...einem eigenen WMS-server geht es.
 

Alternative zur festen Installation eines eigenen Mapservers ist evtl.
ein Mapserver auf einem USB-Stick.

Wurde hier diskutiert:
http://freegis.org/pipermail/mapserver-de/2007-March/003002.html

Hatte ich im März mal geladen (63 MB) und hat auch funktioniert.
Ich kann aber zur Zeit keinen Download dazu finden.
Bei Bedarf den Erfinder anschreiben.

-- 
Frank Jäger

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder als Vorlage

2007-09-26 Diskussionsfäden Andreas Titz
Meine Antwort bezieht sich auf folgende Mail vom Montag, 24. September 2007 
11:37:
 Aus grauer
 Vorzeit meine ich mich zu erinnern, dass ich zur Bergtourenplanung mit
 einem Programm gearbeitet habe, das die Möglichkeit hatte gescannte
 Karten einzubinden und dabei die Projektion mit Hilfe von
 Referenzpunkten anzupassen. Keine Ahnung was das war, ich erinnere mich
 nur noch schwach an die Motif Oberfläche und, dass es auf einer SUN
 lief. 

Das Programm GPSMan (http://www.gpsman.org) kann sowas. Ist zwar nicht Motif, 
sondern Tcl/Tk, aber das sieht auf den ersten Blick ja ähnlich aus.

Gruß Andreas

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder als Vorlage

2007-09-24 Diskussionsfäden Michael Wenzl
Hallo Hermann,

Am Mon, 24 Sep 2007 09:50:57 +0200 schrieb Hermann Schwaerzler:
 leider komme ich erst jetzt dazu, die zu antworten, aber am wochenende
 war nix mit mails lesen geschweige denn antworten. :-)

Kein Grund zur Eile, die Bilder laufen ja nicht weg und ich stehe eh
immer noch am Anfang. ;-)
 
 wenn du also zusätzlich zu meiner ultrakurzanleitung im mail von ein
 paar wochen noch fragen hast, helfe ich dir gerne weiter.

Danke, auf das Angebot werde ich zurückkommen.
 
 und dann habe ich auch noch ein paar fragen:
 hast du die luftbilder selbst gemacht?

Die Bilder, die ich im Moment habe sind Faksimiles von freigegebenen
Militäraufnahmen. Auf den ersten Blick scheinen sie bereits
orthorektifiziert zu sein, georeferenziert sind sie nicht.
Grundsätzlich könnte ich aber auch Bilder machen (lassen), um die Ecke
ist ein Sportflugplatz und jede Menge Flieger in der Nachbarschaft, die
froh sind einen Grund zum Fliegen zu bekommen ;-)

 ich habe gesehen, dass man mit GRASS bilder orthorektifizieren kann.
 machst du es damit?

GRASS und Quantum GIS waren die Anwendungen über die ich gestolpert bin
und mit deren Hilfe ich mich wohl auch durchbeissen werde. Aus grauer
Vorzeit meine ich mich zu erinnern, dass ich zur Bergtourenplanung mit
einem Programm gearbeitet habe, das die Möglichkeit hatte gescannte
Karten einzubinden und dabei die Projektion mit Hilfe von
Referenzpunkten anzupassen. Keine Ahnung was das war, ich erinnere mich
nur noch schwach an die Motif Oberfläche und, dass es auf einer SUN
lief. Fugawi, bzw. TTQV dürften das heutzutage ja aber auch können
(oder?), laufen nur leider unter Windows.

Grüße, micha

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder als Vorlage

2007-09-22 Diskussionsfäden Michael Wenzl
Hallo,

Am Fri, 21 Sep 2007 21:41:47 +0200 schrieb Frederik Ramm:
 Bilder vom Kaliber 1-2 Megapixel kannst Du auch ohne eigenen WMS 
 eventuell mit http://labs.metacarta.com/rectifier/ bearbeiten; da
 gibt es dann nach erfolgreichter Orthoreferenzierung gleich einen
 WMS-URL, den DU JOSM vorwerfen kannst (genaugenommen reicht die
 Bild-Nummer). Aber das geht wirklich nur fuer kleinere Sachen.

Über den rectifier bin ich auch gestolpert, aber wie Du schon schreibst
geht das nur für kleine Dateien. Hinzu kommt, dass da scheinbar gerade
der Wurm drin ist. Entweder wird der Server nicht gefunden oder es
gab/gibt einen Skriptfehler beim Aufruf der Seite.
 
 Lies mal aus dem Archiv dieser Liste die Beitraege von Hermann 
 Schwaerzler, der hat das offenbar erfolgreich durchgefuehrt!

Das meinte ich mit Tomaten auf den Augen ;-)

Danke, micha


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[Talk-de] Eigene Luftbilder als Vorlage

2007-09-21 Diskussionsfäden Michael Wenzl
Hallo,

bisher mappe ich überwiegend mit GPS Daten die ich selbst erfahren und
erlaufen habe. Ein paar km Flußläufe habe ich versucht mit den Landsat
Bilder nachzuzeichen, mit dem Ergebnis bin ich aber nicht ganz
zufrieden.

Für die Gegend um meinen Wohnort habe ich einige Luftbilder als
jpeg Dateien, die etwas mehr Details zeigen als die Landsat Bilder. Die
Frage, die sich mir nun stellt ist wie ich diese als mapping-Hintergrund
verwenden kann. Dabei ist mir grundsätzlich klar, dass die Bilder
orthorektifiziert und georeferenziert werden müssen. Weniger klar ist
mir mit welcher (Linux-) Software das passieren kann und wie diese
Geo-Bilder dann z.B. in JOSM eingebunden werden. Ist dazu z.B. ein
WMS notwendig, wenn ja welcher - lasse ich den auf meinem Rechner
laufen oder muss ich die Bilder irgendwohin hochladen - ... ?

Mir geht es weniger um eine konkrete Anleitung sondern eher um
einen Schubs in die richtige Richtung. Kann gut sein, dass ich da im
Moment einfach nur Tomaten auf den Augen habe, aber ich finde zu dem
Thema nichts was ich ohne mehrsemestrige Kartographievorlesung kapieren
könnte.

Danke, micha

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Re: [Talk-de] Eigene Luftbilder als Vorlage

2007-09-21 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hi,

  Weniger klar ist
 mir mit welcher (Linux-) Software das passieren kann und wie diese
 Geo-Bilder dann z.B. in JOSM eingebunden werden. Ist dazu z.B. ein
 WMS notwendig

Ja,

  wenn ja welcher

mapserver scheint das Tool der Wahl.

 lasse ich den auf meinem Rechner laufen 

ja

 oder muss ich die Bilder irgendwohin hochladen - ... ?

Bilder vom Kaliber 1-2 Megapixel kannst Du auch ohne eigenen WMS 
eventuell mit http://labs.metacarta.com/rectifier/ bearbeiten; da gibt 
es dann nach erfolgreichter Orthoreferenzierung gleich einen WMS-URL, 
den DU JOSM vorwerfen kannst (genaugenommen reicht die Bild-Nummer). 
Aber das geht wirklich nur fuer kleinere Sachen.

Lies mal aus dem Archiv dieser Liste die Beitraege von Hermann 
Schwaerzler, der hat das offenbar erfolgreich durchgefuehrt!

Bye
Frederik

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Frederik Ramm  ##  eMail [EMAIL PROTECTED]  ##  N49°00.09' E008°23.33'

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