Re: [Talk-de] Bing-Luftbilder - Aktualität

[Norbert Kück]

Hallo,

am 25.06.2018 um 23:17 schrieb Markus:

Wie kann ich das Aufnahmedatum der in JOSM verwendeten Bing-Luftbilder
herausfinden?

Schon mal Rechtsklick (Kontextmenü) versucht?

Gruß
nk

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[mga_geo]

Bonjour à tous,
Sur Rennes, le post-fixage a été utilisé très fréquemment pour les tags name
et ref pour les arrêts communs, exemple
https://www.openstreetmap.org/node/286360849
Que le tag name ne corresponde pas exactement au terrain (ajout du nom de la
commune, suppression des abréviations ...) rend très difficile l'utilisation
pour des étrangers.
Marc






--
Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[Talk-at] zeitlich begrenzte Straßensperren

[caigner]

Liebe OSM-Kolleginnen und Kollegen!

Ich bin gestern an einem Schild vorbei gekommen, welches eine zeitlich
begrenzte Straßensperre (wegen Bauarbeiten) ankündigt.

Das Schild:
https://mega.nz/#!PZgXWKbB!2vP_SbroIkTIRjuy-IhnvYc0vqKVqIsBEgd092-bx4c

Was wird gesperrt: L2118 zwischen B14 und Ortsbeginn Hintersdorf

Ab wann: 9.7.2018

Bis wann: voraussichtlich 3.8.2018

Umleitung: über Maria Gugging und Hintersdorf-Haselbach

Jetzt meine Frage:

Kann man die schon vorab in OSM eintragen, so daß sie erst mit dem
Stichtag aktiv wird?

Und kann man auch gleich das Ende dazu eintragen, damit die Sperre
wieder automatisch aufgehoben wird?

Mit freundlichen Grüßen,
Christian Aigner




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce que vous allez découvrir va vous surprendre)

[François Lacombe]

Bonsoir Christian,

A moins que quelqu'un s'en soit chargé dans la journée, je ne trouve pas
d'objet ayant operator=enedis sur la France métropolitaine.
Aurais-tu un exemple à me donner s'il te plait ?

On ne va pas modifier le test Osmose, mais plutôt corriger les valeurs pour
n'avoir qu'Enedis

Bonne soirée et à bientôt à Lyon !

François

Le 25 juin 2018 à 14:51,  a écrit :

> Bonjour François,
>
> J'avais saisi un certain nombre de sous-stations avec operator=enedis ; du
> coup Osmose ne les vois pas à cause de la minuscule E(e)nedis et certains
> risquent d'ajouter un objet au lieu de corriger/compléter l'existant.
> N'y a-t-il pas possibilité de perfectionner le script de recherche pour
> trouver enedis et Enedis ?
>
> A+ sur Lyon...
> Christian
>
> --
> *De: *"Stéphane Péneau" 
> *À: *talk-fr@openstreetmap.org
> *Envoyé: *Dimanche 24 Juin 2018 14:38:13
> *Objet: *Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce
> que vous allez découvrir va vous surprendre)
>
> Le 24/06/2018 à 13:03, François Lacombe a écrit :
>
> Aurais-tu un exemple stp ?
> Les postes en questions ne doivent pas avoir power=substation +
> substation=minor_distribution + operator={EDF, ERDF, Enedis}
>
>
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Wochennotiz Nr. 413 12.06.2018–18.06.2018

[Wochennotizteam]

Hallo,

die Wochennotiz Nr. 413 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der 
OpenStreetMap-Welt ist da:

http://blog.openstreetmap.de/blog/2018/06/wochennotiz-nr-413/

Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Wochennotiz Nr. 413 12.06.2018–18.06.2018

[Wochennotizteam]

Hallo,

die Wochennotiz Nr. 413 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der 
OpenStreetMap-Welt ist da:

http://blog.openstreetmap.de/blog/2018/06/wochennotiz-nr-413/

Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-de] Bing-Luftbilder - Aktualität

[Daniel Litzbach]

Hi,

Zumindest eine deiner Fragen kann ich dir beantworten:

Es ist nicht garantiert, dass das Aufnahmedatum am gleichen Ort für 
verschiedene Zoomlevel gleich ist. Ich würde sogar sagen, dass das i.d.R. nicht 
der Fall ist. Kommt drauf an, wie weit du hinein- bzw. hinauszoomst.

Gruß

Daniel

Am 25. Juni 2018 23:17:59 MESZ schrieb Markus :
>Wie kann ich das Aufnahmedatum der in JOSM verwendeten Bing-Luftbilder
>herausfinden?
>
>Ist das Aufnahmedatum am gleichen Ort für verschiedene Zoomlevel
>gleich?
>
>Mit herzlichem Gruss,
>Markus
>
>___
>Talk-de mailing list
>Talk-de@openstreetmap.org
>https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

[Talk-de] Bing-Luftbilder - Aktualität

[Markus]

Wie kann ich das Aufnahmedatum der in JOSM verwendeten Bing-Luftbilder
herausfinden?

Ist das Aufnahmedatum am gleichen Ort für verschiedene Zoomlevel gleich?

Mit herzlichem Gruss,
Markus

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [OSM-talk-fr] Ajout de clés à l'index de Nominatim

[osm . sanspourriel]

Le 23/06/2018 à 14:45, marc marc - marc_marc_...@hotmail.com a écrit :


je vois pas l'intérêt de dire que la ref de l'opérateur A est dans ref:A
et la ref de l'opérateur B est dans ref:B vu qu'on peux tout aussi bien
structurer l'info avec operator=A + ref=*
Parce qu'il peut y avoir plusieurs références, c'est le cas des arrêts 
des transports publics.
ajouter juste ref ou ref:*, ça ne change pas grand chose, un objet a 
déjà plusieurs noms.


Jean-Yvon
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Circulation à gauche (en France)

[Philippe Verdy]

Google aussi a choisi de tracer deux rues parallèles en sens unique pour
gérer l'exception dans son moteur de routage certainement...
Ce qui est curieux c'est la sortie du parking en tournant à gauche il
faudrait prendre la première voie et non la seconde, mais il n'y a pas de
flèche bleue au bout du séparateur pour indiquer qu'ils doivent prendre la
première voie en roulant à gauche du séparateur et non la deuxième en
roulant à droite de ce séparateur. Il y a une flèche bleue seulement en
sortant du parking pour tourner à droite via la deuxième voie.
Ceux qui sortent du parking couvant la rivière doivent se tromper de côté
facilement, il n'y a même pas de flèche au sol non plus et il faut le
deviner en voyant la flèche plus loin, après le passa piéton et les deux
entrées privées  ! Etrange pour ce parking public...

Le 25 juin 2018 à 16:51, djakk djakk  a écrit :

> D’après Google street view, il y a un séparateur central avec une longue
> interruption au niveau de l’entrée du parking. (Google, donc ne pas copier
> !)
>
>
> djakk
>
> Le lun. 25 juin 2018 à 16:34, Dominique Rousseau  a
> écrit :
>
>> Le Mon, Jun 25, 2018 at 04:12:42PM +0200, Francescu GAROBY [
>> windu...@gmail.com] a écrit:
>> > Bonjour,
>> > La rue a-t-elle un séparateur central, pour éviter que les gens roulent
>> du
>> > mauvais côté (à droite) par habitude ? Si oui, peut-être que faire 2
>> ways à
>> > sens unique serait la solution ?
>>
>> La photo aerienne ne semble pas montrer de separation.
>> Mais moi, je fairais ca avec 2 way a sens unique, pour eviter toute
>> ambiguite dans un moteur de routage.
>> (c'est curieux comme disposition, mais a voir l'emplacement de la rue
>> entre 2 rues a sens uniques, c'est assez logique)
>>
>>
>> >
>> > Francescu
>> >
>> > Le 25 juin 2018 à 15:55, djakk djakk  a écrit :
>> >
>> > > Bonjour ! Comment tagger une rue à double-sens dont la circulation
>> > > s???effectue à gauche ?
>> > >
>> > > Exemple : Tulle, rue Jean Mermoz
>> > >
>> > >
>> > > Julien « djakk »
>> > >
>> > > ___
>> > > Talk-fr mailing list
>> > > Talk-fr@openstreetmap.org
>> > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>> > >
>> > >
>> >
>> >
>> > --
>> > Francescu
>>
>> > ___
>> > Talk-fr mailing list
>> > Talk-fr@openstreetmap.org
>> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
>> --
>> Dominique Rousseau
>> d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27
>>
>> A l'instant où l'esclave décide qu'il ne sera plus esclave,
>> ses chaînes tombent.  -- Mahatma Gandhi
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[Adrien Grellier]

Bonjour,

Pour les lignes de bus du Maine-et-Loire, que je suis en train de
mapper, j'ai opté pour une stratégie intermédiaire :

Les arrêts des grosses villes (Angers, Saumur, Cholet) ont simplement le
nom (« André Leroy » à Angers par ex.). En général c'est suffisamment
descriptif.

Par contre pour les petites villes ou villages je mets le nom de la
ville (« Valanjou - Centre »). Souvent les arrêts des petits patelins
ont des noms bateau (Centre, mairie, place de l'église, etc.), le nom de
la ville est donc nécessaire.

J'ai eu un seul cas ou le nom de l'arrêt est vraiment différent, j'ai
donc mis les deux noms : « Millot / Saumuroise ».
https://www.openstreetmap.org/node/5329358940#map=17/47.45740/-0.53125=TD

Bonne soirée

Adrien

Le 25/06/2018 à 17:16, Christian Rogel a écrit :
> Bonjour à tous,
>
>
> Comment noter des arrêts communs à deux réseaux et qui n’ont pas le même nom ?
>
> Dans une agglomération, il n’y a pas d’utilité à toujours inclure le nom de 
> la commune dans le nom d’arrêt, alors que c’est la régle pour les lignes de 
> cars régionaux ou péri-urbains.
> Par exemple, arrêt « A. Massé » pour le réseau urbain QUB et «Quimper 
> Alexandre Massé » pour le réseau de cars régionaux Breizhgo, ou bien 
> l’arrêt « Liberté » du réseau Bibus, à Brest est dénommé «  Brest Liberté 
> Quartz »  pour les lignes Breizhgo qui y passent.
>
> Il semble que cela pourrait être résolu avec un tag « pubic transport = 
> platform » pour chaque réseau, mais on s’éloigne de l’idée d’une aire 
> d’attente unique qui correspond à la réalité du terrain.
>
> Christian R.
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr




signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[Philippe Verdy]

Les arrêts de bus dans les zones métropolitaines des EPCI qui ont la
compétence totale pour les transports publics sont nécessairement
référencés par cette collectivité. Les transports régionaux sont des
réutilisateurs de ces arrêts et doivent les demander aux collectivités qui
les leur mettent à disposition et les aménage pour eux.
Ces transports régionaux n'ont qu'une compétence indirecte, donc leur
référence est plus une cuisine à leur gestion interne mais pas très utile
en fin de compte.
Donc références et noms d'arrêts doivent être ceux attribués par l'autorité
locale, les reste ce sont des "alt_name" non officiels ou d'intérêt
purement commercial, destiné juste à simplifier les fiches horaires de ces
autres transporteurs (qui d'ailleurs peuvent à tout moment déplacer un
arrêt vers un autre selon les besoins exprimés par la collectivité locale
compétente qui leur indiquera les reports d'arrêts possibles. Pour cela les
autres transporteurs régionaux ou nationaux (y compris les transporteurs
privés) devraient donc demander l'autorisation d'usage on leur fournit une
liste exacte, dans laquelle ils peuvent choisir (les arrêts locaux ont des
références et noms différents, mais ce déplacement en général est sans
conséquence sur le nom simplifié de l'arrêt de ligne tierce.
Il y a quelques exceptions pour les arrêts SNCF dans les zones des gares
ferroviaires, ou dans les gares routières départementales (qui pourtant
bien souvent ont aussi des arrêts urbains dans leurs zone si ce n'est pas à
proximité immédiate dans des arrêts urbains dédiés.

Les arrêts de transport scolaire sont souvent très variables et
approximatifs avec des arrêts à la demande sur un trajet (en zone rurale il
n'y a pas toujours d'arrêt aménagé, c'est un accord avec les résidents et
la mairie locale qui ne fera pas toujours les travaux certains de ces
arrêts étant sur les bateaux d'entrées privées si l'aménagement le permet,
et cela peut rester comme ça pendant quelques années pour une poignée de
résidents jusqu'à ce qu'ils n'en aient plus l'usage et la mairie ne fera
rien de plus que juste vérifier que l'arrêt est normalement sécurisé, au
pire il n'y aura qu'un poteau indicateur à côté, c'set fait avec la demande
et l'accord des résidents concernés mais pas pour que les cars et bus y
stationnent, c'est juste un arrêt momentané, il n'y a pas toujours de nom
ou de référence et c'est à redemander à chaque rentrée ou saison scolaire
comme un arrêt provisoire mais pas restreints aux seuls résidents). Pour le
dessin des lignes on peut se demander de la pertinence de mentionner ces
arrêts à la demande (qui nécessite que les chauffeurs soient prévenus et
autorisés)


Le 25 juin 2018 à 20:13,  a écrit :

> Et short_name=A. Massé d'après https://www.mapillary.com/app/
> ?focus=photo=77qJ3d55EL0csvXDMEQiuA=47.996886572845256=-4.
> 1003845352718145=17=0.7164403080538421=0.5172412483460396=2
>
>
>
> Le 25/06/2018 à 20:02, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
>
> Préfixer éventuellement, le seul post-fixage pour name c'est la langue.
>
> Je mettrais le nom visible sur l'arrêt (c'est à dire très probablement
> Alexandre Massé) en name et comme tu dis l'autre en alt_name (si besoin en
> plus un moteur de rendu peut regarder si la ligne est interurbaine auquel
> cas on peut ajouter le nom de la commune).
>
> Si tu veux ceinture et bretelles : :name pour chaque opérateur
> + name + alt_name. Mais la logique name= sur le terrain semble suffisant.
> Jean-Yvon
>
> Le 25/06/2018 à 17:28, marc marc - marc_marc_...@hotmail.com a écrit :
>
> Il y a bien sur la solution de préfixer/postfixer avec le nom
> de l'opérateur mais cela me semble démesuré.
>
>
>
>
> ___
> Talk-fr mailing 
> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[osm . sanspourriel]

Et short_name=A. Massé d'après 
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo=77qJ3d55EL0csvXDMEQiuA=47.996886572845256=-4.1003845352718145=17=0.7164403080538421=0.5172412483460396=2




Le 25/06/2018 à 20:02, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :


Préfixer éventuellement, le seul post-fixage pour name c'est la langue.

Je mettrais le nom visible sur l'arrêt (c'est à dire très probablement 
Alexandre Massé) en name et comme tu dis l'autre en alt_name (si 
besoin en plus un moteur de rendu peut regarder si la ligne est 
interurbaine auquel cas on peut ajouter le nom de la commune).


Si tu veux ceinture et bretelles : :name pour chaque 
opérateur + name + alt_name. Mais la logique name= sur le terrain 
semble suffisant.


Jean-Yvon

Le 25/06/2018 à 17:28, marc marc - marc_marc_...@hotmail.com a écrit :

Il y a bien sur la solution de préfixer/postfixer avec le nom
de l'opérateur mais cela me semble démesuré.




___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-it-lazio] Prossimo incontro: lunedì 25 giugno?

[Martin Koppenhoefer]

scusate, intendevo alle 21, a presto 

sent from a phone

> On 25. Jun 2018, at 17:28, Martin Koppenhoefer  wrote:
> 
> Stasera di nuovo mapping itinerante, se non ci sono problemi di tempo, alle 
> 20 davanti? Saremmo in 3 o vi volete aggregare?
> 
> A dopo,
> Martin

___
Talk-it-lazio mailing list
Talk-it-lazio@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it-lazio

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[osm . sanspourriel]

Préfixer éventuellement, le seul post-fixage pour name c'est la langue.

Je mettrais le nom visible sur l'arrêt (c'est à dire très probablement 
Alexandre Massé) en name et comme tu dis l'autre en alt_name (si besoin 
en plus un moteur de rendu peut regarder si la ligne est interurbaine 
auquel cas on peut ajouter le nom de la commune).


Si tu veux ceinture et bretelles : :name pour chaque 
opérateur + name + alt_name. Mais la logique name= sur le terrain semble 
suffisant.


Jean-Yvon

Le 25/06/2018 à 17:28, marc marc - marc_marc_...@hotmail.com a écrit :

Il y a bien sur la solution de préfixer/postfixer avec le nom
de l'opérateur mais cela me semble démesuré.


___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Philippe Verdy]

Sont considérés comme "véhicules lents" tout les poids-lourds, attelages et
véhicules longs à qui la voie est imposée et dont ils ne doivent pas sortir
(généralement la voie de droite), ainsi que les cyclomoteurs, cycles (quand
ils n'ont pas de voie pour eux), et voiturettes sans permis (et souvent
aussi les bus). Ceux-là ne peuvent pas non plus faire de dépassement (sinon
ils sortent de leur voie).
C'est plus une obligation d'accès qu'une limite de vitesse qui peut aussi
être appliquée sur cette voie. En général cette limite est explicitement
indiquée quand elle s'applique en plus (il n'y a pas de limite) 60 si on
reste en milieu urbain déjà limité à 50 pour tous, les exceptions étant les
voies rapides à chaussée séparée pour les ponts larges à double chaussée),
par exemple le Pont de Cheviré sur la rocade ouest de Nantes, limité à 70
mais plus lent pour la voie de droite dans la montée! pour la descente il y
a une restriction des voies rapides obligeant à un rabattement et la voie
réservée ne l'est plus. La descente a aussi sa limitation de vitesse pour
tous, plus lente que le reste de la rocade).

Sur autoroute on trouve aussi ces voies dans les longues sections à forte
pente mais je ne pense pas que ce soit limité à 60 mais c'est fait pour
permettre aux véhicules lourds ou peu puissants de rouler moins vite (même
juste à 50 km/h) sans qu'il y ait des collisions, tandisque les autres
voies peuvent rester à 110 ou 130 si les véhicules peuvent tenir la montée
(ceux avec petite cylindrée et faible puissance atteignent leur maximum de
consommation autour des 11 litres/100km et beaucoup de puissance perdue en
température, et ne peuvent pas garder les 110 ou 130; ils doivent donc se
rabattre, les véhicules plus puissants consomment beaucoup moins en côte,
polluent moins aussi! sont concernés les véhicules hybrides incapables de
monter en tout électrique, passent au moteur thermique très peu puissant,
et bon nombre des moins de 6CV fiscaux).

Contrairement à la légende urbaine des promoteurs des lois françaises
récentes, ce ne sont pas du tout les véhicules les plus puissants qui
consomment plus et polluent le plus (émissions de NOX et particules, et
bruit) à vitesse égale (ils peuvent consommer beaucoup seulement s'ils
dépassent les vitesses mais ils n'ont aucun problème à les tenir sans
surconsommer et garder un bien meilleur contrôle, et ils font des
dépassements beaucoup moins dangereux pour les autres usagers en face ou à
coté d'eux quand ils tentent de dépasser un véhicule très lent comme un
tracteur, d'autant plus que les zones de dépassement sont de plus en plus
courtes sur nos routes départementales)!



Le 25 juin 2018 à 16:02, djakk djakk  a écrit :

> Salut ! C’en est fini de la limitation de vitesse à 60 km/h sur les voies
> pour véhicules lents, depuis une quinzaine d’années ;)
>
>
> Julien djakk
>
> Le lun. 25 juin 2018 à 12:21, Philippe Verdy  a
> écrit :
>
>> Ce n'est pas que franco-français, j'en ai vu en Espagne, au Portugal, en
>> Andorre, en Allemagne, en Suisse, en Autriche... C'est assez courant sur
>> les autoroutes et les grands ponts.
>>
>> Le 25 juin 2018 à 08:57, David Marchal  a écrit :
>>
>>> Chers tous,
>>>
>>>
>>> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé
>>> sur le Wiki, et ça a l’air franco-français.
>>>
>>>
>>> Dans l’attente de vos réponses,
>>>
>>>
>>> Cordialement.
>>>
>>> ___
>>> Talk-fr mailing list
>>> Talk-fr@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>>
>>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Andrew Hain]

You might want to ask for Nominatim to return relations for queries of road 
names.

--
Andrew

From: Paul Berry 
Sent: 25 June 2018 15:59:36
To: David Woolley
Cc: Talk GB
Subject: Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

Someone's had a brave go at defining that very relation: 
http://osm.org/relation/2776562

Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or 
otherwise).

Regards,
Paul

On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
mailto:for...@david-woolley.me.uk>> wrote:
On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
So how should I tag this? I want to have the correct name for the sections of 
A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the street names at 
points, not over lengths), and equally I don’t want to lose the Great North 
Road tag - just to demote it.


I would say that the name should be that which is locally sign posted, for 
which you will need an on the ground survey.

I think I would agree with the discussion that suggests "Great North Road" for 
the entirety, should be a [route] relation.



___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Andrew Hain]

You could also check the way histories to see if the local road names have been 
mapped in the past.

--
Andrew

From: Adam Snape 
Sent: 25 June 2018 17:11:04
To: Stuart Reynolds
Cc: Talk GB
Subject: Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

And, to actually deal with your question, I'd do a ground survey to see where 
the name changes. Failing that, the OS Open Map Local roads vector layer will 
show where the OS thinks the road name changes.

Kind regards,

Adam

On Mon, 25 Jun 2018, 17:01 Adam Snape, 
mailto:adam.c.sn...@gmail.com>> wrote:
Hi Stuart,

Sorry, to clarify I meant the Great North Road relation.

It is entirely right that the verifiable current names are mapped.

Kind regards,

Adam

On Mon, 25 Jun 2018, 16:41 Stuart Reynolds, 
mailto:stu...@travelinesoutheast.org.uk>> 
wrote:
What do you mean by the “this” that is to be mapped? Do you mean “Great North 
Road” or High Road / London Road, etc. The latter are not historic - they are 
current (as you can verify on e.g. Postcode Finder looking for 11 High Road, 
Beeston, Sandy)

Regards,
Stuart


Stuart Reynolds
for traveline south east & anglia




On 25 Jun 2018, at 16:38, Adam Snape 
mailto:adam.c.sn...@gmail.com>> wrote:

Hi,

If this is to be mapped  shouldn't it be as a historic feature rather than a 
(current) road route?

By the way I tend to use loc_name for a colloquial name regardless of whether 
it is just used by local people.

Kind regards,

Adam



On 25 June 2018 at 15:59, Paul Berry 
mailto:pmberry2...@gmail.com>> wrote:
Someone's had a brave go at defining that very relation: 
http://osm.org/relation/2776562

Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or 
otherwise).

Regards,
Paul

On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
mailto:for...@david-woolley.me.uk>> wrote:
On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
So how should I tag this? I want to have the correct name for the sections of 
A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the street names at 
points, not over lengths), and equally I don’t want to lose the Great North 
Road tag - just to demote it.


I would say that the name should be that which is locally sign posted, for 
which you will need an on the ground survey.

I think I would agree with the discussion that suggests "Great North Road" for 
the entirety, should be a [route] relation.



___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb


___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb


___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-in] [BLR] Indiranagar tree mapping party on July 1

[Sohail Lalani]

 Hi Arun,

I'm in the area, and would love to join you for the maping party.

See you on July 1st :)

Sohail


On Mon, Jun 25, 2018 at 12:50 PM, Arun Ganesh 
wrote:

> The very active resident welfare associations in Indiranagar are planning
> to do a tree audit very soon. Its a good time to help evolve some tools and
> strategies for local volunteers to use OSM as an inventory for local trees.
>
> We have had some success with mapping trees on OSM in the area and have
> added over 2,000 trees but maintaining this data and checking for accuracy
> is pretty hard since there is no other metadata associated with each tree.
>
> This Sunday morning July 1, those interested can meet to discuss this
> problem and also do some field trials of some new mapping techniques for
> trees with a mobile app or fieldpapers.
>
> Time: 8-11AM July 1
> Place: Indiranagar water tank park - 10th main/1st cross
> https://osm.org/go/yy4fMqot4--?m=
>
> Feel free to share with interested persons and RSVP off list so I get a
> rough sense of how many will join.
>
> ___
> Talk-in mailing list
> Talk-in@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in
>
>
___
Talk-in mailing list
Talk-in@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in

Re: [Talk-se] Bing kalibrering

[Micke]

Flygbilder är väldigt användbart. Men ett av de vanligaste nybörjarmisstagen är 
att flytta vägar efter flygbilder, som i bergiga områden oftast ligger väldigt 
fel. Så någon sorts varningsruta tycker jag vore en bra idé. Det finns en sådan 
i Potlatch 2 när man raderar data.

/Anders

Från: Andreas Vilén 
Skickat: den 24 juni 2018 16:53
Till: OpenStreetMap Sverige mailinglista 
Ämne: Re: [Talk-se] Bing kalibrering

Flygbilderna är ett hjälpmedel, som allt annat. Problem med offset är något som 
kommer med alla former av flygbilder, oavsett källa. Vill man inte mappa efter 
fel, får man justera bilderna. Det går att göra även med id. Att ta bort en 
resurs för samtliga, för att ett fåtal inte kan använda den på rätt sätt, är en 
väldigt dålig idé.

När jag började med osm hade vi inga flygbilder utan fick kolla allt på plats. 
Att ta gps-spår själv är också fortsatt det bästa sättet att kalibrera 
flygbilderna.

/Andreas, som uttrycker sig något rakare än han tänkt men som blir något 
ofrivilligt kränkt av snack om att ta bort den bästa resurs osm någonsin 
förlänats för att ett fåtal inte kan använda den på rätt sätt.

Skickat från min iPhone

23 juni 2018 kl. 00:45 skrev M Branting 
mailto:mikael.brant...@gmail.com>>:
Tja, bara en del av brukarna använder Josm. Använder man webbgränssnittet för 
redigering, så ligger satellitbilderna på plats, och tillhör så att säga 
programmet. Varför skulle en oerfaren användare över huvud taget tro att 
satellitbilden är fel. Man kan ju lika gärna tro att vägar, stigar och annat 
ligger slarvigt inlagda. Det är nog överoptimistiskt att tro att "varje 
mappare" ska kalibrera centralt inlagda satellitbilder. Om det är just Bing som 
brukar orsaka problem, så kanske man skulle ta bort detta alternativ helt.
Men det betyder inte att det finns någon central resurs som löser problemet - 
vad vi får är felaktigt inlagd information när folk använder dåligt kalibrerade 
bilder som underlag.

Den 23 juni 2018 00:31 skrev Andreas Vilén 
mailto:andreas.vi...@gmail.com>>:
Hej!

Detta är ingenting som går att ändra på centralt och det är vanligare att 
bilderna ligger lite fel än att de inte gör det. Det är varje mappares ansvar 
att själva se till att kalibrera bilderna efter verkligheten.

Använder man josm kan man lagra ett offset på servern som andra sedan kan 
använda men det bygger på att andra laddar ner detta offset.

/Andreas
Skickat från min iPhone

22 juni 2018 kl. 20:32 skrev M Branting 
mailto:mikael.brant...@gmail.com>>:
Hej
I Gnestatraktem i Södermanland, och kanske på andra ställen också verkar Bing 
bakgrundsfoto felkalibrerat. De inlagda vägarna stämmer inte med vägnätet på 
bilden, och gps spår verkar mer överensstämma med de ilagda vägarna än med 
bakgrundsbilden.

Exempel: https://www.openstreetmap.org/edit#map=16/59.0463/17.1589 Notera också 
att andra satellitbildsalternativ inte har detta fel.

Vore tacksam om något kartproffs i mailinglistan tog sig en titt och räåttade 
till felet. Görs inget finns risken att folk lägger inte saker i kartan på 
basis av bing, och då får vi en blandning av riktiga och felaktiga positioner.
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Adam Snape]

And, to actually deal with your question, I'd do a ground survey to see
where the name changes. Failing that, the OS Open Map Local roads vector
layer will show where the OS thinks the road name changes.

Kind regards,

Adam

On Mon, 25 Jun 2018, 17:01 Adam Snape,  wrote:

> Hi Stuart,
>
> Sorry, to clarify I meant the Great North Road relation.
>
> It is entirely right that the verifiable current names are mapped.
>
> Kind regards,
>
> Adam
>
> On Mon, 25 Jun 2018, 16:41 Stuart Reynolds, <
> stu...@travelinesoutheast.org.uk> wrote:
>
>> What do you mean by the “this” that is to be mapped? Do you mean “Great
>> North Road” or High Road / London Road, etc. The latter are not historic -
>> they are current (as you can verify on e.g. Postcode Finder looking for 11
>> High Road, Beeston, Sandy)
>>
>> Regards,
>> Stuart
>>
>> 
>> Stuart Reynolds
>> for traveline south east & anglia
>>
>>
>>
>>
>> On 25 Jun 2018, at 16:38, Adam Snape  wrote:
>>
>> Hi,
>>
>> If this is to be mapped  shouldn't it be as a historic feature rather
>> than a (current) road route?
>>
>> By the way I tend to use loc_name for a colloquial name regardless of
>> whether it is just used by local people.
>>
>> Kind regards,
>>
>> Adam
>>
>>
>>
>> On 25 June 2018 at 15:59, Paul Berry  wrote:
>>
>>> Someone's had a brave go at defining that very relation:
>>> http://osm.org/relation/2776562
>>>
>>> Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or
>>> otherwise).
>>>
>>> Regards,
>>> *Paul*
>>>
>>> On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
>>> wrote:
>>>
 On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:

> So how should I tag this? I want to have the correct name for the
> sections of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the
> street names at points, not over lengths), and equally I don’t want to 
> lose
> the Great North Road tag - just to demote it.
>
>
 I would say that the name should be that which is locally sign posted,
 for which you will need an on the ground survey.

 I think I would agree with the discussion that suggests "Great North
 Road" for the entirety, should be a [route] relation.



 ___
 Talk-GB mailing list
 Talk-GB@openstreetmap.org
 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

>>>
>>>
>>> ___
>>> Talk-GB mailing list
>>> Talk-GB@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>>>
>>>
>> ___
>> Talk-GB mailing list
>> Talk-GB@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>>
>>
>>
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Adam Snape]

Hi Stuart,

Sorry, to clarify I meant the Great North Road relation.

It is entirely right that the verifiable current names are mapped.

Kind regards,

Adam

On Mon, 25 Jun 2018, 16:41 Stuart Reynolds, <
stu...@travelinesoutheast.org.uk> wrote:

> What do you mean by the “this” that is to be mapped? Do you mean “Great
> North Road” or High Road / London Road, etc. The latter are not historic -
> they are current (as you can verify on e.g. Postcode Finder looking for 11
> High Road, Beeston, Sandy)
>
> Regards,
> Stuart
>
> 
> Stuart Reynolds
> for traveline south east & anglia
>
>
>
>
> On 25 Jun 2018, at 16:38, Adam Snape  wrote:
>
> Hi,
>
> If this is to be mapped  shouldn't it be as a historic feature rather than
> a (current) road route?
>
> By the way I tend to use loc_name for a colloquial name regardless of
> whether it is just used by local people.
>
> Kind regards,
>
> Adam
>
>
>
> On 25 June 2018 at 15:59, Paul Berry  wrote:
>
>> Someone's had a brave go at defining that very relation:
>> http://osm.org/relation/2776562
>>
>> Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or
>> otherwise).
>>
>> Regards,
>> *Paul*
>>
>> On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
>> wrote:
>>
>>> On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
>>>
 So how should I tag this? I want to have the correct name for the
 sections of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the
 street names at points, not over lengths), and equally I don’t want to lose
 the Great North Road tag - just to demote it.


>>> I would say that the name should be that which is locally sign posted,
>>> for which you will need an on the ground survey.
>>>
>>> I think I would agree with the discussion that suggests "Great North
>>> Road" for the entirety, should be a [route] relation.
>>>
>>>
>>>
>>> ___
>>> Talk-GB mailing list
>>> Talk-GB@openstreetmap.org
>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>>>
>>
>>
>> ___
>> Talk-GB mailing list
>> Talk-GB@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>>
>>
> ___
> Talk-GB mailing list
> Talk-GB@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>
>
>
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Stuart Reynolds]

What do you mean by the “this” that is to be mapped? Do you mean “Great North 
Road” or High Road / London Road, etc. The latter are not historic - they are 
current (as you can verify on e.g. Postcode Finder looking for 11 High Road, 
Beeston, Sandy)

Regards,
Stuart


Stuart Reynolds
for traveline south east & anglia




On 25 Jun 2018, at 16:38, Adam Snape 
mailto:adam.c.sn...@gmail.com>> wrote:

Hi,

If this is to be mapped  shouldn't it be as a historic feature rather than a 
(current) road route?

By the way I tend to use loc_name for a colloquial name regardless of whether 
it is just used by local people.

Kind regards,

Adam



On 25 June 2018 at 15:59, Paul Berry 
mailto:pmberry2...@gmail.com>> wrote:
Someone's had a brave go at defining that very relation: 
http://osm.org/relation/2776562

Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or 
otherwise).

Regards,
Paul

On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
mailto:for...@david-woolley.me.uk>> wrote:
On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
So how should I tag this? I want to have the correct name for the sections of 
A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the street names at 
points, not over lengths), and equally I don’t want to lose the Great North 
Road tag - just to demote it.


I would say that the name should be that which is locally sign posted, for 
which you will need an on the ground survey.

I think I would agree with the discussion that suggests "Great North Road" for 
the entirety, should be a [route] relation.



___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb


___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb


___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Adam Snape]

Hi,

If this is to be mapped  shouldn't it be as a historic feature rather than
a (current) road route?

By the way I tend to use loc_name for a colloquial name regardless of
whether it is just used by local people.

Kind regards,

Adam



On 25 June 2018 at 15:59, Paul Berry  wrote:

> Someone's had a brave go at defining that very relation:
> http://osm.org/relation/2776562
>
> Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or
> otherwise).
>
> Regards,
> *Paul*
>
> On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley 
> wrote:
>
>> On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
>>
>>> So how should I tag this? I want to have the correct name for the
>>> sections of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the
>>> street names at points, not over lengths), and equally I don’t want to lose
>>> the Great North Road tag - just to demote it.
>>>
>>>
>> I would say that the name should be that which is locally sign posted,
>> for which you will need an on the ground survey.
>>
>> I think I would agree with the discussion that suggests "Great North
>> Road" for the entirety, should be a [route] relation.
>>
>>
>>
>> ___
>> Talk-GB mailing list
>> Talk-GB@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>>
>
>
> ___
> Talk-GB mailing list
> Talk-GB@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>
>
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[djakk djakk]

Mon moniteur d’auto-école de l’époque :D


Le lun. 25 juin 2018 à 17:23, Axelos  a écrit :

> Le 25/06/2018 à 16:02, djakk djakk a écrit :
> > Salut ! C’en est fini de la limitation de vitesse à 60 km/h sur les voies
> > pour véhicules lents, depuis une quinzaine d’années ;)
>
> Tu as une source pour affirmer;
> Lorsque je regarde les textes sur Legifrance, plus précisément l'article
> ci-dessous encore en vigueur :
>
>
> https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI06842322=LEGITEXT06074228
>
> En soit si la voie est exclusivement réservée aux véhicules lents, alors
> en dépassant les 60km on sort bien de la voie.
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[marc marc]

Bonjour,

Le 25. 06. 18 à 17:16, Christian Rogel a écrit :

> Comment noter des arrêts communs à deux réseaux et qui n’ont pas le même nom ?
> 
> Dans une agglomération, il n’y a pas d’utilité à toujours inclure le nom de 
> la commune dans le nom d’arrêt, alors que c’est la régle pour les lignes de 
> cars régionaux ou péri-urbains.
> Par exemple, arrêt « A. Massé » pour le réseau urbain QUB et «Quimper 
> Alexandre Massé » pour le réseau de cars régionaux Breizhgo

J'aurais mis name="Alexandre Massé" puis que c'est sans doute ce nom
qui est utilisé par un local lorsqu'il parle de cet arrêt de bus.
et alt_name="Quimper Alexandre Massé" si un autre réseau utilise ce nom.

Il y a bien sur la solution de préfixer/postfixer avec le nom
de l'opérateur mais cela me semble démesuré.

> Il semble que cela pourrait être résolu avec un tag « pubic transport = 
> platform » pour chaque réseau, 
> mais on s’éloigne de l’idée d’une aire d’attente unique qui correspond à la 
> réalité du terrain.

tout a fait, cela me semble erroné de maper un arrêt de bus avec 2 
objets ayant la même signification.

Cordialement,
Marc
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Axelos]

Le 25/06/2018 à 16:02, djakk djakk a écrit :
> Salut ! C’en est fini de la limitation de vitesse à 60 km/h sur les voies
> pour véhicules lents, depuis une quinzaine d’années ;)

Tu as une source pour affirmer;
Lorsque je regarde les textes sur Legifrance, plus précisément l'article
ci-dessous encore en vigueur :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI06842322=LEGITEXT06074228

En soit si la voie est exclusivement réservée aux véhicules lents, alors
en dépassant les 60km on sort bien de la voie.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[OSM-talk-fr] Arrêts de bus urbains communs avec ceux des cars régionaux

[Christian Rogel]

Bonjour à tous,


Comment noter des arrêts communs à deux réseaux et qui n’ont pas le même nom ?

Dans une agglomération, il n’y a pas d’utilité à toujours inclure le nom de la 
commune dans le nom d’arrêt, alors que c’est la régle pour les lignes de cars 
régionaux ou péri-urbains.
Par exemple, arrêt « A. Massé » pour le réseau urbain QUB et «Quimper Alexandre 
Massé » pour le réseau de cars régionaux Breizhgo, ou bien 
l’arrêt « Liberté » du réseau Bibus, à Brest est dénommé «  Brest Liberté 
Quartz »  pour les lignes Breizhgo qui y passent.

Il semble que cela pourrait être résolu avec un tag « pubic transport = 
platform » pour chaque réseau, mais on s’éloigne de l’idée d’une aire d’attente 
unique qui correspond à la réalité du terrain.

Christian R.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Paul Berry]

Someone's had a brave go at defining that very relation:
http://osm.org/relation/2776562

Feel free to extend it, bearing in mind the Great North Road != A1 (M or
otherwise).

Regards,
*Paul*

On 25 June 2018 at 14:44, David Woolley  wrote:

> On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
>
>> So how should I tag this? I want to have the correct name for the
>> sections of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the
>> street names at points, not over lengths), and equally I don’t want to lose
>> the Great North Road tag - just to demote it.
>>
>>
> I would say that the name should be that which is locally sign posted, for
> which you will need an on the ground survey.
>
> I think I would agree with the discussion that suggests "Great North Road"
> for the entirety, should be a [route] relation.
>
>
>
> ___
> Talk-GB mailing list
> Talk-GB@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [OSM-talk-fr] Circulation à gauche (en France)

[djakk djakk]

D’après Google street view, il y a un séparateur central avec une longue
interruption au niveau de l’entrée du parking. (Google, donc ne pas copier
!)


djakk

Le lun. 25 juin 2018 à 16:34, Dominique Rousseau  a
écrit :

> Le Mon, Jun 25, 2018 at 04:12:42PM +0200, Francescu GAROBY [
> windu...@gmail.com] a écrit:
> > Bonjour,
> > La rue a-t-elle un séparateur central, pour éviter que les gens roulent
> du
> > mauvais côté (à droite) par habitude ? Si oui, peut-être que faire 2
> ways à
> > sens unique serait la solution ?
>
> La photo aerienne ne semble pas montrer de separation.
> Mais moi, je fairais ca avec 2 way a sens unique, pour eviter toute
> ambiguite dans un moteur de routage.
> (c'est curieux comme disposition, mais a voir l'emplacement de la rue
> entre 2 rues a sens uniques, c'est assez logique)
>
>
> >
> > Francescu
> >
> > Le 25 juin 2018 à 15:55, djakk djakk  a écrit :
> >
> > > Bonjour ! Comment tagger une rue à double-sens dont la circulation
> > > s???effectue à gauche ?
> > >
> > > Exemple : Tulle, rue Jean Mermoz
> > >
> > >
> > > Julien « djakk »
> > >
> > > ___
> > > Talk-fr mailing list
> > > Talk-fr@openstreetmap.org
> > > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
> > >
> > >
> >
> >
> > --
> > Francescu
>
> > ___
> > Talk-fr mailing list
> > Talk-fr@openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
> --
> Dominique Rousseau
> d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27
>
> A l'instant où l'esclave décide qu'il ne sera plus esclave,
> ses chaînes tombent.  -- Mahatma Gandhi
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [talk-ph] [JPCS YouthMappers] Mapping Activity for District 2 of Manila Update.

[Pierre Edwin See Tiong]

Hi Sir Maning,

Thank you for the recommendations, we will try to explore the QGIS for the 
visualization after our finals week in school (We're still students) and before 
the orientation for the volunteers. Around July 6 - 13.

Best Regards,

Pierre Edwin L. See Tiong
President (A.Y. 17-18)
Junior Philippine Computer Society
FEU Institute of Technology
jpcsfeut...@outlook.com | plseeti...@outlook.com



From: maning sambale
Sent: Monday, June 25, 12:41 PM
Subject: Re: [talk-ph] [JPCS YouthMappers] Mapping Activity for District 2 of 
Manila Update.
To: Pierre Edwin See Tiong
Cc: talk-ph@openstreetmap.org


Great initiatives! All the best. Replies inline: > Questions: > > By using the 
OSM, can we place a tag for the location of PWD’s residence in > the map? You 
shouldn't do this. OSM is open to all and even if you got consent from the 
respective PWD to map their community, you shouldn't put personal information 
into OSM. You can of course collect them and manage data in your own internal 
DB. > We are currently searching but currently having a hard time, how can we > 
create a visual presentation using the data in OSM? Like creating a visual > 
presentation of heights of buildings for flood map. Desktop GIS. Use QGIS and 
threejs plugin. See for example: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Quiapo_in_3D.png Web tools * 
https://osmbuildings.org/ * https://demo.f4map.com/ Or build your own: 
https://twitter.com/maningsambale/status/822419508421861376 Code is in the 
tweet. LMK how can I help. -- cheers, maning 
-- "Freedom is still the 
most radical idea of all" -N.Branden https://epsg4253.wordpress.com/ 
http://twitter.com/maningsambale 
--

___
talk-ph mailing list
talk-ph@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph

Re: [OSM-talk-fr] Circulation à gauche (en France)

[Dominique Rousseau]

Le Mon, Jun 25, 2018 at 04:12:42PM +0200, Francescu GAROBY [windu...@gmail.com] 
a écrit:
> Bonjour,
> La rue a-t-elle un séparateur central, pour éviter que les gens roulent du
> mauvais côté (à droite) par habitude ? Si oui, peut-être que faire 2 ways à
> sens unique serait la solution ?

La photo aerienne ne semble pas montrer de separation.
Mais moi, je fairais ca avec 2 way a sens unique, pour eviter toute
ambiguite dans un moteur de routage.
(c'est curieux comme disposition, mais a voir l'emplacement de la rue
entre 2 rues a sens uniques, c'est assez logique)


> 
> Francescu
> 
> Le 25 juin 2018 à 15:55, djakk djakk  a écrit :
> 
> > Bonjour ! Comment tagger une rue à double-sens dont la circulation
> > s???effectue à gauche ?
> >
> > Exemple : Tulle, rue Jean Mermoz
> >
> >
> > Julien « djakk »
> >
> > ___
> > Talk-fr mailing list
> > Talk-fr@openstreetmap.org
> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
> >
> >
> 
> 
> -- 
> Francescu

> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr


-- 
Dominique Rousseau
d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27

A l'instant où l'esclave décide qu'il ne sera plus esclave,
ses chaînes tombent.  -- Mahatma Gandhi

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Circulation à gauche (en France)

[Francescu GAROBY]

Bonjour,
La rue a-t-elle un séparateur central, pour éviter que les gens roulent du
mauvais côté (à droite) par habitude ? Si oui, peut-être que faire 2 ways à
sens unique serait la solution ?

Francescu

Le 25 juin 2018 à 15:55, djakk djakk  a écrit :

> Bonjour ! Comment tagger une rue à double-sens dont la circulation
> s’effectue à gauche ?
>
> Exemple : Tulle, rue Jean Mermoz
>
>
> Julien « djakk »
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>


-- 
Francescu
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Zone 30 km/h

[Francescu GAROBY]

Bonjour,
Personnellement, je choisis l'option de tagguer rue par rue. Ça n'est
jamais de très grandes zones, c'est bien plus précis, on est sûr que les
logiciels de calculs d'itinéraires vont voir l'info.

Francescu

Le 25 juin 2018 à 16:08, djakk djakk  a écrit :

> Pardon !
>
> Pour représenter une « zone 30 », faut-il créer un polygone avec
> maxpeed=30 ou tagger toutes les rues avec maxspeed=30 ?
>
>
> Djakk
>
> Le lun. 25 juin 2018 à 16:05, marc marc  a
> écrit :
>
>> Le 25. 06. 18 à 16:03, djakk djakk a écrit :
>> > Salut !
>> >
>> > Polygone ou trait par trait pour les zones limitées à 30 km/h ? ;)
>>
>> ta question est difficilement compréhensible
>>
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>


-- 
Francescu
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Zone 30 km/h

[djakk djakk]

Pardon !

Pour représenter une « zone 30 », faut-il créer un polygone avec maxpeed=30
ou tagger toutes les rues avec maxspeed=30 ?


Djakk

Le lun. 25 juin 2018 à 16:05, marc marc  a
écrit :

> Le 25. 06. 18 à 16:03, djakk djakk a écrit :
> > Salut !
> >
> > Polygone ou trait par trait pour les zones limitées à 30 km/h ? ;)
>
> ta question est difficilement compréhensible
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Limitation de vitesse par défaut

[marc marc]

Bonjour,

Le 25. 06. 18 à 16:00, djakk djakk a écrit :
> Ne vaudrait-il pas mieux utiliser une variable globale (maxspeed = 
> EN_VILLE_PAR_DEFAUT) pour exprimer la vitesse maxi d’une rue quand il 
> n’y a pas de panneau ?

c'est un peu le but de maxspeed:type=FR:urban
Le hic étant que la relation "default" n'est pas peaufinée donc très 
bonne idée mais inutilisée à ma connaissance en pratique

Cordialement,
Marc
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[OSM-talk-fr] Zone 30 km/h

[djakk djakk]

Salut !

Polygone ou trait par trait pour les zones limitées à 30 km/h ? ;)

djakk
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[djakk djakk]

Salut ! C’en est fini de la limitation de vitesse à 60 km/h sur les voies
pour véhicules lents, depuis une quinzaine d’années ;)


Julien djakk

Le lun. 25 juin 2018 à 12:21, Philippe Verdy  a écrit :

> Ce n'est pas que franco-français, j'en ai vu en Espagne, au Portugal, en
> Andorre, en Allemagne, en Suisse, en Autriche... C'est assez courant sur
> les autoroutes et les grands ponts.
>
> Le 25 juin 2018 à 08:57, David Marchal  a écrit :
>
>> Chers tous,
>>
>>
>> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur
>> le Wiki, et ça a l’air franco-français.
>>
>>
>> Dans l’attente de vos réponses,
>>
>>
>> Cordialement.
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[OSM-talk-fr] Limitation de vitesse par défaut

[djakk djakk]

Bonjour !

Ne vaudrait-il pas mieux utiliser une variable globale (maxspeed =
EN_VILLE_PAR_DEFAUT) pour exprimer la vitesse maxi d’une rue quand il n’y a
pas de panneau ?

Julien djakk
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[OSM-talk-fr] Circulation à gauche (en France)

[djakk djakk]

Bonjour ! Comment tagger une rue à double-sens dont la circulation
s’effectue à gauche ?

Exemple : Tulle, rue Jean Mermoz


Julien « djakk »
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[David Woolley]

On 25/06/18 14:13, Stuart Reynolds wrote:
So how should I tag this? I want to have the correct name for the 
sections of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the 
street names at points, not over lengths), and equally I don’t want to 
lose the Great North Road tag - just to demote it.




I would say that the name should be that which is locally sign posted, 
for which you will need an on the ground survey.


I think I would agree with the discussion that suggests "Great North 
Road" for the entirety, should be a [route] relation.



___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[SK53]

Discussed as long ago as 2011 on Sabre:
https://www.sabre-roads.org.uk/forum/viewtopic.php?t=28139#p571505.

This discussion on Sabre highlights the fact that the Great North Road and
current A1, A1(M) route may not always be identical. I know I might refer
to older dual carriageway sections of the A1 as the GNR, but not newer
motorway sections. The bypasses around Stamford, Grantham & Newark I think
I would call A1.

The A52 between Nottingham & Derby was named "Brian Clough Way" and has
name signs in several places. Parts which have no other name receive the
Brian Clough Way name otherwise it goes in alt_name. Personally I think a
relation might be better, but this is, nonetheless a precedent.

Jerry


On 25 June 2018 at 14:13, Stuart Reynolds 
wrote:

> So here’s a question.
>
> As the A1 passes Sandy in Central Bedfordshire, and further south, the
> road has local road names. For example, it is London Road past Sandy, and
> High Road as it passes Beeston to the south of Sandy. These names are
> verifiable from other sources, and while I note that these are DEFRA’s
> OS-derived MAGIC map, and Google, I am only using these to confirm data
> that I have been given in other contexts. OSM here, though, has “Great
> North Road”. This is *_not_* the name of the road. It is more of a
> colloquial name for the entire A1 than anything official … although it is
> still recognised as a name.
>
> So how should I tag this? I want to have the correct name for the sections
> of A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the street
> names at points, not over lengths), and equally I don’t want to lose the
> Great North Road tag - just to demote it.
>
> Thoughts?
>
> Thanks
> Stuart
>
> 
> Stuart Reynolds
> for traveline south east & anglia
>
>
>
>
>
> ___
> Talk-GB mailing list
> Talk-GB@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb
>
>
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Stuart Reynolds]

Thanks, but that seems the wrong way round. When I said that they were local 
names, what I meant is that local bits of the A1 have different official names. 
 So name=* . It isn’t a “local” usage in the same way that e.g. Squinty Bridge 
from the Wiki is. And “Great North Road” isn’t a local name, is it, since it 
applies from London to Scotland?

Stuart




On 25 Jun 2018, at 14:27, Dave F 
mailto:davefoxfa...@btinternet.com>> wrote:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#loc_name

DaveF

On 25/06/2018 14:13, Stuart Reynolds wrote:
local road names


___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Dave F]

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Names#loc_name

DaveF

On 25/06/2018 14:13, Stuart Reynolds wrote:

local road names



___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

[Talk-GB] Local names of bits of trunk roads

[Stuart Reynolds]

So here’s a question.

As the A1 passes Sandy in Central Bedfordshire, and further south, the road has 
local road names. For example, it is London Road past Sandy, and High Road as 
it passes Beeston to the south of Sandy. These names are verifiable from other 
sources, and while I note that these are DEFRA’s OS-derived MAGIC map, and 
Google, I am only using these to confirm data that I have been given in other 
contexts. OSM here, though, has “Great North Road”. This is _not_ the name of 
the road. It is more of a colloquial name for the entire A1 than anything 
official … although it is still recognised as a name.

So how should I tag this? I want to have the correct name for the sections of 
A1, yet I don’t know how far these extend (my data lists the street names at 
points, not over lengths), and equally I don’t want to lose the Great North 
Road tag - just to demote it.

Thoughts?

Thanks
Stuart


Stuart Reynolds
for traveline south east & anglia




___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-gb

Re: [Talk-cz] Neexistující rozcestník?

[majka]

 Tak mám odpověď z KČT:

TIM bylo zřízenov r. 1998 když k dosavadní modré trase do Šejb přibyla nově
červená trasa do Č. Velenic a trasy se zde rozcházely. V r. 2006 byla ale
modrá trasa vedená výlučně po asfaltu zrušena, tím se stalo toto TIM
nadbytečným (pouze 1 km od TIM Nové Hrady bus) a bylo zrušeno.
V letošním roce bylo cca 1 km odtud ve směru Č. Velenice zřízeno na nově
vyznačené odbočce k přírodnímu hraničnímu kameni nové TIM - Hraniční kámen
rozc.

--
Už jsem vymazala.
Jen mi není jasné, jak se nám ten rozcestník v lednu 2016 dostal do dat.

Majka
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz

Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce que vous allez découvrir va vous surprendre)

[gnrc]

Bonjour François, 

J'avais saisi un certain nombre de sous-stations avec operator=enedis ; du coup 
Osmose ne les vois pas à cause de la minuscule E(e)nedis et certains risquent 
d'ajouter un objet au lieu de corriger/compléter l'existant. 
N'y a-t-il pas possibilité de perfectionner le script de recherche pour trouver 
enedis et Enedis ? 

A+ sur Lyon... 
Christian 

- Mail original -

De: "Stéphane Péneau"  
À: talk-fr@openstreetmap.org 
Envoyé: Dimanche 24 Juin 2018 14:38:13 
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois de Juillet (ce que vous 
allez découvrir va vous surprendre) 

Le 24/06/2018 à 13:03, François Lacombe a écrit : 



Aurais-tu un exemple stp ? 
Les postes en questions ne doivent pas avoir power=substation + 
substation=minor_distribution + operator={EDF, ERDF, Enedis} 





___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-cz] nelze přesunout fotografii rozcestníku

[Marián Kyral]

-- Původní e-mail --
Od: Michal Grézl 
Komu: OpenStreetMap Czech Republic 
Datum: 25. 6. 2018 8:17:45
Předmět: Re: [Talk-cz] nelze přesunout fotografii rozcestníku
"2018-06-23 7:32 GMT+02:00 Marián Kyral :
> Dne 22.6.2018 v 09:45 Michal Grézl napsal(a):
>> 2018-06-22 9:29 GMT+02:00 Marián Kyral :
>>> Ahoj. Buď nějaký výpadek, nebo si Wally hraje na produkci.
>>>
>>> Marian
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> btw neni zadna produkce a preprodukce a buhvicojeste, je jen jeden
>>> kontinualne vyvijejici se hobbyprodukt, na nejaky rozdeleni na
>>> produkci a test a podobne korporatni nesmysly neni cas a hlavne
>>> chut:). uz tak dost ze mame nekolik ruzne funkcnich www, delit zbytek
>>> uz by asi byla smrt.
>>>
>
> Dobře. Když už si teda hraješ, mohl bys dát dopředu vědět, že se bude
> něco dít? Já vím, že to je další korporátní nesmysl, ale ostatním to
> překvapivě ulehčuje život.

Furt se neco deje, vetsinou se nic nepokazi, obcas jo. Jak presne
ulehcuje neco, co neexistuje zivot?"



No to právě život neulehčuje. Je to přesně naopak. Existence ulehčuje.



"
Aby vubec nejaky zivot byl, musi se neco vytvorit ... ve volnem case,
zadarmo, zivelne s nadsenim.
Jinak to nejde."



A někdo jiný chce zase ve svém volném čase vložit pár fotek a pak  hodinu
zjišťuje, proč mu to nejde. Jestli problém jen u něj, nebo někde jinde.
Kdyby věděl, že něco kutíš, tak může rovnou dělat něco jiného, v danou
chvíli užitečnějšího.




Živelnost ani nadšení ti neberu, ale je třeba mít ohled na ostatní, kteří za
to taky peníze neberou.




"

> A neexistence testu, kam má přístup více lidí, zvyšuje vstupní bariéru
> pro potenciální zájemce, kteří by chtěli s tímhle hobby projektem pomoct.
>
> Marián

Jak presne by sis to predstavoval, jasne existuji 2 githuby ted
(https://github.com/walley/api a https://github.com/osmcz/api) ten muj
je aktualnejsi, nejaktualnejsi je samotny web a git na nem. Na githubu
muzu jeden zrusit, aby to nematlo. Chtel sem, aby mezi nima fungovaly
ty pull requesty, ale nezjistitl sem jak."



Nevím přesně co jsi chtěl docílit, ale pull request musíš vytvořit ručně a
někdo jej v druhém repozitáři musí zase ručně zpracovat. Nevím, jestli to
lze nějak automatizovat. Možná pomocí hooků.




Na push do více repozitářů stačí přidat další remote url a pak dělat push
dvakrát. Případně si udělat nějaký synchronizační batch, co to bude dělat za
tebe. Ale asi nejjednodušší je mít jen jeden repozitář ;-)




"
Pomoci muze kazdy a taky sem tam pomuze, sam ses jeden z nich. Co
vlastne chces konkretne zmenit. Nejaky navrhy? Terminy do kdy? Ja si
myslim ze soucasny stav je dostacujici.
"



Jak pro koho. Nahrávání tak nějak funguje, dokud se nevyskytne nějaká chyba
- zámek databáze -> nevloží se do ní záznam, ale obrázek se uloží. Takže při
dalším pokusu, to řve, že obrázek už existuje. Jenže v databázi není. Nebo
naopak, obrázek se uloží poškozený...




Marián___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz

Re: [OSM-talk-fr] Route500 et le passage à 80 km/h du 1er juillet...

[Gwenrannad]

Bonjour à tous, 

Je me permets de signaler pour celles et ceux qui ne le seraient pas, il n'y 
aura pas systématiquement sur les 3 voies sans séparateur central de chaussées 
un maintien du 90 km/h sur la partie 2 voies ! Il y aura parfois : 

# 

Le but est donc d'ajouter le tag la nes=*, lanes : forward = 2, lanes : 
backward=1 Puis d'ajouter maxspeed : forward = 90 , maxspeed : backward = 80 
selon le sens du way. 

OU 


le tag la nes=*, lanes : forward =2, lanes : backward=1 Puis d'ajouter maxspeed 
: forward =80 , maxspeed : backward =80 selon le sens du way. 

###" 

Même cas pour les 2*2 sans séparateur central de chaussées 

Je tenais à vous en informer au vu de la mise en œuvre de certaines de vos 
procédures de mise à jour. 

O smicalement, 

Stéphane 

- Mail original -

De: "Christian Quest"  
À: "Discussions sur OSM en français"  
Envoyé: Lundi 25 Juin 2018 10:18:05 
Objet: Re: [OSM-talk-fr] Route500 et le passage à 80 km/h du 1er juillet... 



500 de moins :) 


http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?source=14708=7170=20 


Je constate au passage sur le Route500 indique parfois 3 voies, alors qu'il n'y 
en a deux pour la circulation. Il semble que cet attribut corresponde parfois 
plus à la largeur de la chaussée qu'au nombre voies effectif... 


L'ortho photo n'est pas être pas suffisamment à jour. Je vais regarder si il 
est possible de détecter les changements par rapport aux millésimes précédents 
du Route500. Ceci serait utile pour indiquer un changement récent, pas 
forcément visible sur l'ortho. 






Le 24 juin 2018 à 10:22, Christian Quest < cqu...@openstreetmap.fr > a écrit : 




Pour l'instant, je me contente d'indiquer: 
- lanes=* 
- lanes:forward ou lanes:backward (voire les deux, mais ça n'est pas 
indispensable) 


Sur certaines portions où les voies servent à tourner, j'ajoute les 
turn:lanes:forward / turn:lanes:backward 


Pour le maxspeed, je n'y touche pas car je ne sais pas si il y a une limite 
spécifique sur la zone, impossible à voir avec l'ortho. 


Ce sera donc un maxspeed calculé par défaut à l'aide des nombres de voies... et 
à l'usage par les moteurs de navigation ou de calcul d'itinéraire. 








Le 24 juin 2018 à 09:52, operon85 < opero...@orange.fr > a écrit : 





Bonjour, 


Pour être sûr de ce qu'il faut faire. 



Dans le cas des trois voies sans séparateur centrale : 



Le but est donc d'ajouter le tag la nes=*, lanes : forward = 2, lanes : 
backward=1 Puis d'ajouter maxspeed : forward = 90 , maxspeed : backward = 80 
selon le sens du way. 






Le 24/06/2018 à 08:49, Christian Quest a écrit : 






Voilà donc une nouvelle analyse osmose... 


http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?source=14708=7170=20 


Elle indique les portions de highway=* sans lanes=* alors que le Route500 
(édition 2018) indique qu'il y a plus de 2 voies. 
Attention, seul le milieu du tronçon Route500 est testé. 
La BD Ortho permet de mettre à jour assez facilement. 


Un peu plus de 8000 cas à traiter... faisable d'ici le 1er juillet ;) 





Le 23 juin 2018 à 10:20, Christian Quest < cqu...@openstreetmap.fr > a écrit : 




Le Route500 de l'IGN (en opendata) ne contient pas d'attribut sur la vitesse 
autorisée, mais contient des attributs sur le nombre de chaussées et le nombre 
de voies. 


Je vais regarder si il est possible de faire une analyse pour signaler dans 
osmose les portions de route où l'info manque dans OSM pour permettre de gérer 
ce passage à 80 km/h au mieux... 


J'ai déjà réactivé l'analyse Route500 qui ne fonctionnait plus depuis quelques 
temps. Elle permet de détecter des portions de route manquantes. 


Autre lot du chantier... mise à jour avec le Route500 2018 (dispo depuis avril 
dernier ?) 


On peut en faire un projet de fin juin ;) 


-- 


Christian Quest - OpenStreetMap France 




-- 


Christian Quest - OpenStreetMap France 
___
Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org 
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr 




___ 
Talk-fr mailing list 
Talk-fr@openstreetmap.org 
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr 






-- 


Christian Quest - OpenStreetMap France 




-- 


Christian Quest - OpenStreetMap France 
___ 
Talk-fr mailing list 
Talk-fr@openstreetmap.org 
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr 

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-cz] Neexistující rozcestník?

[majka]

On Mon, 25 Jun 2018 at 13:12, Miroslav Suchy  wrote:

> Pokud je na mapy.cz, ale v realu neni, tak se ptam na:
>
> http://www.turistickeznaceni.cz/


Už jsem to tam dnes dávala a už je i předáno místní komisi značení.

Tohle je ale trochu jiný případ než upadlý/zničený rozcestník, byla tam
rekonstrukce a rozcestník skutečně neexistuje (chybí i na sousedních). Jen
podle mě má být obnovený, protože teď je mezi sousedními rozcestníky cca
5,5 km a podle zásad KČT by to mělo být max. 4 km, pokud vím.

Majka
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz

Re: [Talk-cz] Neexistující rozcestník?

[Miroslav Suchy]

Dne 25.6.2018 v 07:18 Marián Kyral napsal(a):
> 
> -- Původní e-mail --
> Od: majka 
> Komu: talk-cz@openstreetmap.org
> Datum: 24. 6. 2018 22:07:37
> Předmět: [Talk-cz] Neexistující rozcestník?
> 
> 
> Ahoj všem,
> o víkendu jsem byla v Novohradských horách, a narazila jsem na 
> následující:
> Podle OSM by u Nových Hradů měl existovat rozcestník Městský mlýn, ale 
> nenašla jsem ho ani na místě, ani na
> stránkách KČT.
> 
> Dá se zjistit, jestli/kdy to tam bylo změněné? Našla jsem, že se loni 
> dokončila rekonstrukce trvající 5 let, ale
> rozcestník je v datech cca 2 roky. Jedná se o Zevlův mlýn, u KČT není ani 
> takhle.
> 
> 
> Co takhle zkusit se zeptat v KČT? Případně by Gorn mohl vědět.

Pokud neni v mapy.cz, tak byl asi odstranen. V takovem pripade smazat u nas.
Pokud je na mapy.cz, ale v realu neni, tak se ptam na:

http://www.turistickeznaceni.cz/

A tam to zpravidla velmi rychle vyjasni.

Mirek

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz

[Talk-it] Utilizzo dei dati. Problema con BaseCamp

[aldoct]

Sul mio Garmin 64S ho sempre eseguito la stessa procedura che è andata a buon
fine: Scarico il file Mtbitaly.exe (file che installa/aggiorna su BaseCamp
le openstreetmap e che ha un peso di circa 1GB), faccio il setup del file e
lo visualizzo correttamente su BaseCamp.
Per inviarlo al GPS seleziono la procedura personalizzata, scelgo quali zone
inviare e nella memoria del GPS si genera un file con estensione ".img"  e
sul GPS vedo lo stesso livello di dettagli che vedo sul PC con BaseCamp.
Questo fino a qualche settimana fa. 
Da qualche tempo, usando la stessa procedura, le mappe selezionate vengono
inviate con una velocità molto maggiore, generando un file di dimensioni
ridotte e al GPS si visualizza di conseguenza una risoluzione di dettagli
minima, come se fosse selezionata un'opzione di contenimento dei dati! Avete
qualche idea cosa sia successo?
Grazie, Aldo Sciacca



--
Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/Italy-General-f5324174.html

___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Philippe Verdy]

Ce n'est pas que franco-français, j'en ai vu en Espagne, au Portugal, en
Andorre, en Allemagne, en Suisse, en Autriche... C'est assez courant sur
les autoroutes et les grands ponts.

Le 25 juin 2018 à 08:57, David Marchal  a écrit :

> Chers tous,
>
>
> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur
> le Wiki, et ça a l’air franco-français.
>
>
> Dans l’attente de vos réponses,
>
>
> Cordialement.
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Axelos]

Coucou,

Le 25/06/2018 à 10:47, operon85 a écrit :
> Dans le troisième cas, la voie du milieu d'après le panneau et son
> panonceau, la limitation concerne les véhicules de +3.5t (toutes
> catégorie), alors que les tags s'y rapportant "... maxspeed:*hgv*:lanes
> =*80|80|60
> + minspeed:lanes
> =*80|60|0
> ..."  fait référence aux _véhicules de transport de marchandise de +3.5t
> (HGV)_.

J'ai en effet considéré que HGV regroupait l'ensemble des véhicules
lourds, soit à partir de 3.5T, y compris les bus.
Je ne suis pas expert en la matière, donc peut être as-tu raison,
toutefois en lisant la page wiki des accès
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:access#Transport_terrestre
Rien n'indique clairement une différentiation

hgv=* (véhicules lourds ; ex. : véhicules de transport ayant un poids
total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes)

Axel.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Organisez des événements dans le cadre de la Fête des Possibles, du 15 au 30 septembre 2018

[PIERRE Sylvain]

Sympa, mais encore une carte Google...


-Message d'origine-
De : Benoit Fournier - OpenStreetMap France [mailto:bfourn...@openstreetmap.fr] 
Envoyé : samedi 23 juin 2018 07:49
À : Discussions sur OSM en français; associat...@listes.openstreetmap.fr
Cc : Contact OSM
Objet : [OSM-talk-fr] Organisez des événements dans le cadre de la Fête des 
Possibles, du 15 au 30 septembre 2018

Pour information, je transfère un message de l'April.
C'est un appel à préparation d'événements pour promouvoir le logiciel
libre et la culture libre.

> La Fête des Possibles 2018 a pour objectif de rendre visible toutes les 
> initiatives citoyennes qui construisent une société plus juste, plus écolo et 
> plus humaine, et d’inviter les citoyennes et citoyens à découvrir et agir.

> Pour ce faire, elle invite à organiser des rendez-vous entre le 15 et le 30 
> septembre prochain, dans toute la France et en Belgique. L’an passé, 1500 
> rendez-vous ont été organisés

Du 15 au 30 septembre 2018, l'April participe avec plus de 120 autres
organisations et réseaux de la transition à la Fête des Possibles
(nouveau nom de la Journée de la Transition). Plus de 3 000
rendez-vous sont prévus en France et en Belgique pour rendre visibles
les milliers d’initiatives locales qui embellissent la société et
construisent un avenir plus durable et solidaire.

C'est une belle occasion de montrer que « c'est possible » d'utiliser
des logiciels libres et de sensibiliser un large public !

Il est possible d'organiser son propre événement. Il est sans doute
possible aussi de participer à des événements déjà prévus, en
proposant aux organisateurs de prévoir une petite place pour de la
sensibilisation sur le logiciel libre.
Votre contribution peut prendre plusieurs formes : conférence de
découverte, install party, atelier d'initiation, exposition de
panneaux comme par exemple l'Expolibre (www.expolibre.org), diffusion
de vidéos, etc.

Des documents de sensibilisation sont disponibles sur
https://enventelibre.org/43-april (les fichiers et les sources restent
disponibles sur https://www.april.org/sensibilisation).

Toutes les informations utiles pour organiser votre événement ou pour
voir si un événement est déjà organisé près de chez vous sont sur le
site de la manifestation :

https://fete-des-possibles.org/

Profitez de cette occasion pour promouvoir le logiciel libre et la
culture libre autour de vous ! :-)

Librement,

--
Isabella VANNI
Coordinatrice vie associative et responsable projets

Association April
44-46 rue de l'Ouest
Bâtiment 8
75014 PARIS
Tél : 01 78 76 92 80
www.april.org

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[operon85]

Sur la page wiki 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/slow_moving 



Dans le troisième cas, la voie du milieu d'après le panneau et son 
panonceau, la limitation concerne les véhicules de +3.5t (toutes 
catégorie), alors que les tags s'y rapportant "... maxspeed:*hgv*:lanes 
=*80|80|60 
+ minspeed:lanes 
=*80|60|0 
..."  fait référence aux _véhicules de transport de marchandise de +3.5t 
(HGV)_.


Les bons tag seraient du type (si correct) "... 
maxspeed:*maxweight=3.5*:lanes 
=*80|80|60 
+ minspeed:lanes 
=*80|60|0 
..."


Cela permet aux utilisateurs de véhicule (permis C1 et C1b) ou véhicule 
de transport en commun de circuler.


Pour ma part, dans ce cas précis, je ne mettrais qu'une vitesse min de 
minspeed:lanes 
=*80|60|0



Le 25/06/2018 à 10:14, Christian Quest a écrit :
C'est un mix... sur la voie réservée aux véhicules lents, il me semble 
que le maxi c'est 60 ou 80, mais sur les autres voies, il y a la 
notion de vitesse minimale pour justement obliger à utiliser ces voies.


Il me semble qu'Axelos a bien résumé les tags à utiliser sur le wiki: 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/slow_moving 




Le 25 juin 2018 à 10:02, David Marchal > a écrit :


Christian,


Ce n’est pas tant une histoire de vitesse minimale, mais maximale,
apparemment. Peut-être que maxspeed:lanes=110|110|60 ferait
l’affaire ? Ça éviterait d’utiliser une clé spécifique, mais on
perd le lien avec la signalisation en place, vu qu’il n’est pas
mentionné de vitesse


Cordialement.



--
Christian Quest - OpenStreetMap France

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr



___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Route500 et le passage à 80 km/h du 1er juillet...

[Christian Quest]

500 de moins :)

http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?source=14708=7170=20

Je constate au passage sur le Route500 indique parfois 3 voies, alors qu'il
n'y en a deux pour la circulation. Il semble que cet attribut corresponde
parfois plus à la largeur de la chaussée qu'au nombre voies effectif...

L'ortho photo n'est pas être pas suffisamment à jour. Je vais regarder si
il est possible de détecter les changements par rapport aux millésimes
précédents du Route500. Ceci serait utile pour indiquer un changement
récent, pas forcément visible sur l'ortho.



Le 24 juin 2018 à 10:22, Christian Quest  a écrit :

> Pour l'instant, je me contente d'indiquer:
> - lanes=*
> - lanes:forward ou lanes:backward (voire les deux, mais ça n'est pas
> indispensable)
>
> Sur certaines portions où les voies servent à tourner, j'ajoute les
> turn:lanes:forward / turn:lanes:backward
>
> Pour le maxspeed, je n'y touche pas car je ne sais pas si il y a une
> limite spécifique sur la zone, impossible à voir avec l'ortho.
>
> Ce sera donc un maxspeed calculé par défaut à l'aide des nombres de
> voies... et à l'usage par les moteurs de navigation ou de calcul
> d'itinéraire.
>
>
>
> Le 24 juin 2018 à 09:52, operon85  a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Pour être sûr de ce qu'il faut faire.
>>
>> Dans le cas des trois voies sans séparateur centrale :
>>
>> Le but est donc d'ajouter le tag lanes=*, lanes
>> :forward
>> =2, lanes
>> :backward=1
>> 
>> Puis d'ajouter maxspeed
>> :forward
>> =90, maxspeed
>> :backward
>> =80 selon le sens
>> du way.
>>
>>
>> Le 24/06/2018 à 08:49, Christian Quest a écrit :
>>
>> Voilà donc une nouvelle analyse osmose...
>>
>> http://osmose.openstreetmap.fr/fr/errors/?source=14708=7170=20
>>
>> Elle indique les portions de highway=* sans lanes=* alors que le Route500
>> (édition 2018) indique qu'il y a plus de 2 voies.
>> Attention, seul le milieu du tronçon Route500 est testé.
>> La BD Ortho permet de mettre à jour assez facilement.
>>
>> Un peu plus de 8000 cas à traiter... faisable d'ici le 1er juillet ;)
>>
>>
>> Le 23 juin 2018 à 10:20, Christian Quest  a
>> écrit :
>>
>>> Le Route500 de l'IGN (en opendata) ne contient pas d'attribut sur la
>>> vitesse autorisée, mais contient des attributs sur le nombre de chaussées
>>> et le nombre de voies.
>>>
>>> Je vais regarder si il est possible de faire une analyse pour signaler
>>> dans osmose les portions de route où l'info manque dans OSM pour permettre
>>> de gérer ce passage à 80 km/h au mieux...
>>>
>>> J'ai déjà réactivé l'analyse Route500 qui ne fonctionnait plus depuis
>>> quelques temps. Elle permet de détecter des portions de route manquantes.
>>>
>>> Autre lot du chantier... mise à jour avec le Route500 2018 (dispo depuis
>>> avril dernier ?)
>>>
>>> On peut en faire un projet de fin juin ;)
>>>
>>> --
>>> Christian Quest - OpenStreetMap France
>>>
>>
>>
>>
>> --
>> Christian Quest - OpenStreetMap France
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing 
>> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
>>
>> ___
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>>
>>
>
>
> --
> Christian Quest - OpenStreetMap France
>



-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Christian Quest]

C'est un mix... sur la voie réservée aux véhicules lents, il me semble que
le maxi c'est 60 ou 80, mais sur les autres voies, il y a la notion de
vitesse minimale pour justement obliger à utiliser ces voies.

Il me semble qu'Axelos a bien résumé les tags à utiliser sur le wiki:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/slow_moving


Le 25 juin 2018 à 10:02, David Marchal  a écrit :

> Christian,
>
>
> Ce n’est pas tant une histoire de vitesse minimale, mais maximale,
> apparemment. Peut-être que maxspeed:lanes=110|110|60 ferait l’affaire ? Ça
> éviterait d’utiliser une clé spécifique, mais on perd le lien avec la
> signalisation en place, vu qu’il n’est pas mentionné de vitesse
>
>
> Cordialement.
>
>
-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[OSM-talk-fr] Itinéraires bis et de substitution

[David Marchal]

Re-bonjour, la liste.


Une autre question qui me taraude : est-ce que les itinéraires bis et de 
substitution sont ajoutés à OSM ? Suivant une relation de type route, je 
suppose, mais avec quelles autres clés ? Y a-t-il des sources de données 
utilisables pour ces itinéraires ?


Dans l’attente de vos réponses,


Cordialement.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[David Marchal]

Axelos,


Ça correspondrait, mais ça fait un peu franco-français, comme clé, non ?

Cordialement.


De : Axelos 
Envoyé : lundi 25 juin 2018 09:39
À : talk-fr@openstreetmap.org
Objet : Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

Bonjour,

Le 25/06/2018 à 08:57, David Marchal a écrit :
> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur le 
> Wiki, et ça a l’air franco-français.

J'ai étudié moi aussi la question il y a quelques années, et ai pondu
une page wiki de proposition.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/slow_moving
Proposed features/slow moving - OpenStreetMap 
Wiki
wiki.openstreetmap.org
Couramment appelé à tort "voie réservée aux poids lourds", ce type de voie est 
situé le plus souvent sur les grands axes de circulation types autoroutes et 
voies rapides, principalement dans les fortes montées.




Je ne me rappelle plus pourquoi j'ai mis des jokers sur les valeurs
=*truc|truc|truc

Axel.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Axelos]

Bonjour,

Le 25/06/2018 à 08:57, David Marchal a écrit :
> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur le 
> Wiki, et ça a l’air franco-français.

J'ai étudié moi aussi la question il y a quelques années, et ai pondu
une page wiki de proposition.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/slow_moving

Je ne me rappelle plus pourquoi j'ai mis des jokers sur les valeurs
=*truc|truc|truc

Axel.

___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[Christian Quest]

C'est pas ça ?

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes#Minimum_speed

Il me semble que ce sont les autres voies qui ont une vitesse minimale, non
?

Sur autoroute, la voie la plus à gauche a une vitesse minimale de 80 km/h
en condition normale, et les véhicules qui ne dépassent pas 60 km/h doivent
utiliser la voie véhicule lent.

Voir:
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-vous-sur-la-route-le-changement-de-voie-c-est-maintenant



Le 25 juin 2018 à 08:57, David Marchal  a écrit :

> Chers tous,
>
>
> Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur
> le Wiki, et ça a l’air franco-français.
>
>
> Dans l’attente de vos réponses,
>
>
> Cordialement.
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>
>


-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

[Talk-in] [BLR] Indiranagar tree mapping party on July 1

[Arun Ganesh]

The very active resident welfare associations in Indiranagar are planning
to do a tree audit very soon. Its a good time to help evolve some tools and
strategies for local volunteers to use OSM as an inventory for local trees.

We have had some success with mapping trees on OSM in the area and have
added over 2,000 trees but maintaining this data and checking for accuracy
is pretty hard since there is no other metadata associated with each tree.

This Sunday morning July 1, those interested can meet to discuss this
problem and also do some field trials of some new mapping techniques for
trees with a mobile app or fieldpapers.

Time: 8-11AM July 1
Place: Indiranagar water tank park - 10th main/1st cross
https://osm.org/go/yy4fMqot4--?m=

Feel free to share with interested persons and RSVP off list so I get a
rough sense of how many will join.
___
Talk-in mailing list
Talk-in@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in

[OSM-talk-fr] Voie véhicules lents

[David Marchal]

Chers tous,


Ma question est simple : comment on modélise ça ? Je n’ai rien trouvé sur le 
Wiki, et ça a l’air franco-français.


Dans l’attente de vos réponses,


Cordialement.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [Talk-de] Kreisverkehr und name-Tag

[Scholtes, Martin]

Moin,

Ja ich würde auch die Kreisverkehre benennen, da sie Teil der Straße sind.

Von meinem Huawei-Mobiltelefon gesendet

 Originalnachricht 
Betreff: [Talk-de] Kreisverkehr und name-Tag
Von: dktue 
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch 
Cc:


Hallo,

die Gerhard-Kindler-Straße [1] verläuft durch mehrere Kreisverkehre von 
denen aber -- neben der Straße selbst -- nur namenlose Wege abgehen.

Laut Wiki [2] sollten Kreisverkehre keinen name-Tag tragen wenn sie 
nicht selbst einen speziellen Namen haben. Aber in diesem Fall habe ich 
das Gefühl, dass der Name der Straße angemessen wäre. Wie ist Eure 
Einschätzung?

Viele Grüße
dktue

[1] https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.49596/9.13668
[2] 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:junction%3Droundabout#Kartierung

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-cz] moje nové GPS traces se už pár měsíců na OSM.org nezobrazují

[Tom Ka]

Zrejme ano, nasel jsem k tomu tohle:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Visibility_of_GPS_traces#Can.27t_see_my_Identifiable_traces_in_.22OpenStreetMap_GPS_traces.22_in_iD

Muzes zkusit zareportovat nebo se pridat k existujicim.

Bye


Dne 23. června 2018 14:20 Pavel Pilát  napsal(a):
> Nahrávám občas mé tracklogy na OSM, jsou jako "identifiable", tedy
> doporučené nastavení. V "My GPS traces" je vidím i v JOSM se mi objeví.
> Nicméně na www.openstreetmap.org v nastavení "Layers", když si zapnu "Public
> GPS Traces", tak se mi zobrazí pouze nějaké starší.
>
> Např. konkrétně tento tracklog ze včerejška -
> https://www.openstreetmap.org/user/Pontiac_CZ/traces/2732793
>
> Začíná ve Všetulích na parkovišti, ale na osm.org ho nevidím.
>
> Jde o nějakou poruchu na webu OSM?
>
>
> Hezký den,
> Pavel
>
> ___
> Talk-cz mailing list
> Talk-cz@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
> https://openstreetmap.cz/talkcz
>

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz

[Talk-de] Kreisverkehr und name-Tag

[dktue]

Hallo,

die Gerhard-Kindler-Straße [1] verläuft durch mehrere Kreisverkehre von 
denen aber -- neben der Straße selbst -- nur namenlose Wege abgehen.


Laut Wiki [2] sollten Kreisverkehre keinen name-Tag tragen wenn sie 
nicht selbst einen speziellen Namen haben. Aber in diesem Fall habe ich 
das Gefühl, dass der Name der Straße angemessen wäre. Wie ist Eure 
Einschätzung?


Viele Grüße
dktue

[1] https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.49596/9.13668
[2] 
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:junction%3Droundabout#Kartierung


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de

Re: [Talk-cz] nelze přesunout fotografii rozcestníku

[Michal Grézl]

2018-06-23 7:32 GMT+02:00 Marián Kyral :
> Dne 22.6.2018 v 09:45 Michal Grézl napsal(a):
>> 2018-06-22 9:29 GMT+02:00 Marián Kyral :
>>> Ahoj. Buď nějaký výpadek, nebo si Wally hraje na produkci.
>>>
>>> Marian
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> btw neni zadna produkce a preprodukce a buhvicojeste, je jen jeden
>>> kontinualne vyvijejici se hobbyprodukt, na nejaky rozdeleni na
>>> produkci a test a podobne korporatni nesmysly neni cas a hlavne
>>> chut:). uz tak dost ze mame nekolik ruzne funkcnich www, delit zbytek
>>> uz by asi byla smrt.
>>>
>
> Dobře. Když už si teda hraješ, mohl bys dát dopředu vědět, že se bude
> něco dít? Já vím, že to je další korporátní nesmysl,  ale ostatním to
> překvapivě ulehčuje život.

Furt se neco deje, vetsinou se nic nepokazi, obcas jo. Jak presne
ulehcuje neco, co neexistuje zivot?
Aby vubec nejaky zivot byl, musi se neco vytvorit ... ve volnem case,
zadarmo, zivelne s nadsenim.
Jinak to nejde.

> A neexistence testu, kam má přístup více lidí, zvyšuje vstupní bariéru
> pro potenciální zájemce, kteří by chtěli s tímhle hobby projektem pomoct.
>
> Marián

Jak presne by sis to predstavoval, jasne existuji 2 githuby ted
(https://github.com/walley/api a https://github.com/osmcz/api) ten muj
je aktualnejsi, nejaktualnejsi je samotny web a git na nem. Na githubu
muzu jeden zrusit, aby to nematlo. Chtel sem, aby mezi nima fungovaly
ty pull requesty, ale nezjistitl sem jak.
Pomoci muze kazdy a taky sem tam pomuze, sam ses jeden z nich. Co
vlastne chces konkretne zmenit. Nejaky navrhy? Terminy do kdy? Ja si
myslim ze soucasny stav je dostacujici.

-- 
Michal Grézl
http://openstreetmap.cz

___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
https://openstreetmap.cz/talkcz