Re: [Talk-hr] Biciklijada Petrinja 15.06.2013.

2013-06-12 Per discussione Ksenija kulić
Za sada Matija i ja idemo

Ksenija


Dana 13. lipnja 2013. 00:02 Fiki fik...@hotmail.com je napisao/la:

 Pozdrav svima, zanima me da li će itko od mapera dolaziti na biciklijadu u
 Petrinju? Ako da, onako usputno uključite GPS mada je većina cesti u
 Petrinji
 i okolici ucrtano. Ja osobno neću biti tamo jer opet kolokiji caruju :(


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Re: [talk-ph] [waypointsdotph] Casili

2013-06-12 Per discussione rem zamora
Thanks Rally!

Im mobile now and a quuck check of Casili, Rizal on OSM yields no result.

Thanks for the heads up. Will check later. Im looking for places for
possible photo documentation. ;)

RemZamora
from my mobile
On 13 Jun 2013 11:31, Rally de Leon rall...@gmail.com wrote:

 **


 Rem,
 on google search, there's a certain Sitio Casili in Barangay San Raphael,
 Rodriquez, Rizal

 all you have to do is look for Brgy San Raphael. I believe it's at the far
 end of M H del Pilar Ave (Main Road)

 Rally


 On Thu, Jun 13, 2013 at 10:47 AM, rem zamora pompy...@gmail.com wrote:

 **


 Hi!

 Anyone knows where and how to go to Casili Elementary School in
 Montalban, Rizal.

 Appreciate it! Thanks! ;)

 RemZamora
 from my mobile


  __._,_.___
   Reply via web 
 posthttp://groups.yahoo.com/group/waypointsdotph/post;_ylc=X3oDMTJwMmYxYTUyBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzM3MjM0MTgEZ3Jwc3BJZAMxNzA1MDQzNzk0BG1zZ0lkAzc5MTYEc2VjA2Z0cgRzbGsDcnBseQRzdGltZQMxMzcxMDk0MzE1?act=replymessageNum=7916
   Reply
 to sender
 rall...@gmail.com?subject=Re%3A%20%5Bwaypointsdotph%5D%20Casili  Reply
 to group
 waypointsdo...@yahoogroups.com?subject=Re%3A%20%5Bwaypointsdotph%5D%20Casili
   Start
 a New 
 Topichttp://groups.yahoo.com/group/waypointsdotph/post;_ylc=X3oDMTJlaW5hNmFkBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzM3MjM0MTgEZ3Jwc3BJZAMxNzA1MDQzNzk0BHNlYwNmdHIEc2xrA250cGMEc3RpbWUDMTM3MTA5NDMxNQ--
   Messages
 in this 
 topichttp://groups.yahoo.com/group/waypointsdotph/message/7915;_ylc=X3oDMTM0MGRmNzFvBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzM3MjM0MTgEZ3Jwc3BJZAMxNzA1MDQzNzk0BG1zZ0lkAzc5MTYEc2VjA2Z0cgRzbGsDdnRwYwRzdGltZQMxMzcxMDk0MzE1BHRwY0lkAzc5MTU-(2)
 Recent Activity:


  Visit Your 
 Grouphttp://groups.yahoo.com/group/waypointsdotph;_ylc=X3oDMTJlMjA1Yms0BF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzM3MjM0MTgEZ3Jwc3BJZAMxNzA1MDQzNzk0BHNlYwN2dGwEc2xrA3ZnaHAEc3RpbWUDMTM3MTA5NDMxNQ--
  Visit the WaypointsDotPH website:  http://www.waypoints.ph

 You can contribute GPS data here:  www.waypoints.ph/invite.php

 You can follow website developments on twitter.com/waypointsdotph
  [image: Yahoo! 
 Groups]http://groups.yahoo.com/;_ylc=X3oDMTJkMTdqMGc5BF9TAzk3NDc2NTkwBGdycElkAzM3MjM0MTgEZ3Jwc3BJZAMxNzA1MDQzNzk0BHNlYwNmdHIEc2xrA2dmcARzdGltZQMxMzcxMDk0MzE1
 Switch to: 
 Text-Onlywaypointsdotph-traditio...@yahoogroups.com?subject=Change+Delivery+Format:+Traditional,
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 of Use http://docs.yahoo.com/info/terms/ • Send us Feedback
 ygroupsnotificati...@yahoogroups.com?subject=Feedback+on+the+redesigned+individual+mail+v1
.

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[OSM-legal-talk] Data import and license compatibility

2013-06-12 Per discussione Fernando Trebien
Hello,

I'm trying to help a nice user who has interesting data ready to
import, but there's a potential problem: he already published the same
data elsewhere under a Creative Commons 2.5 BY-NC-ND license.
Unfortunately I don't know enough about licensing. Since he generated
the data himself, would it be legal to publish the same data under
OSM's ODbL?

There was one answer in the forum
(http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=340685) saying:

If he owns the rights to the data, he is able to publish the data
under further licences.
CC and CT/ODbL are non-exclusive licences.

I just want to be extra sure that nothing has been overlooked. We
verified that the publisher did not impose any contract requiring
transfer of property rights, so I guess it is fine as long as we don't
take the published data and instead we take the data received directly
from the user. Even though the result would be exactly the same, any
attribution to the publisher would clearly be a mistake under any
perspective. Is this correct?

--
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law)
The speed of software halves every 18 months. (Gates' law)

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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Andreas Labres
On 12.06.13 03:20, Alex Barth wrote:
 We have just finished video uploads from this weekend’s State of the Map US
 sessions.
Great, thank you!

Is there a way to download video files?

/al

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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Serge Wroclawski
I'm fairly sure Vimeo, when you would log in, would allow you to
download videos that has permissions set to do so.

- Serge

On Wed, Jun 12, 2013 at 5:20 AM, Andreas Labres l...@lab.at wrote:
 On 12.06.13 03:20, Alex Barth wrote:
 We have just finished video uploads from this weekend’s State of the Map US
 sessions.
 Great, thank you!

 Is there a way to download video files?

 /al

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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Jaakko Helleranta.com
I've successfully used Miro for downloading videos from Vimeo (and many other 
video services).
It's great. 

In fact, Miro's practically the only way I've been watching videos in Haiti for 
nearly three years now. I would recommend it as the best video 
download/management tool for especially low/varying bandwidth environments -- 
but great for all as it gives you a local copy library of the videos you've 
watched (very easily). 

A very nice thing about Miro is that you can subscribe to a channel such as an 
account of Vimeo or Youtube and get notified of new videos -- or set Miro to 
download them automatically. 

Getmiro.com, open source, available for Windows too.

Cheers,
-Jaakko
 
Sent from my BlackBerry® device from Digicel
--
Mobile: +509-37-26 91 54, Skype/GoogleTalk: jhelleranta

-Original Message-
From: Serge Wroclawski emac...@gmail.com
Date: Wed, 12 Jun 2013 10:56:01 
To: Andreas Labresl...@lab.at
Cc: talk@openstreetmap.orgtalk@openstreetmap.org
Subject: Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

I'm fairly sure Vimeo, when you would log in, would allow you to
download videos that has permissions set to do so.

- Serge

On Wed, Jun 12, 2013 at 5:20 AM, Andreas Labres l...@lab.at wrote:
 On 12.06.13 03:20, Alex Barth wrote:
 We have just finished video uploads from this weekend’s State of the Map US
 sessions.
 Great, thank you!

 Is there a way to download video files?

 /al

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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Jaakko Helleranta.com
On Wed, Jun 12, 2013 at 10:15 AM, Alex Barth a...@mapbox.com wrote:

 Just did a quick search and looked at the Vimeo UI - I couldn't find an
 option for making a video downloadable.


The previous times I've used Miro I was able to get individual videos
downloaded simply by opening the File  Download from URL window (which
will be pre-populated with a URL of the video if you have copied it to your
clipboard before opening the window). By simply clicking ok it's worked for
me.

But I now tried to do the same for one of the SoTMUS videos and Miro
couldn't recognize the URL as video nor audio and couldn't start the
download. This might be a connection issue as my Net is super shitty right
now (and has been giving all sorts of never-seen-this-error-oddity-before
issues).

I'll try this later with better connection but am interested to hear if
others succeed or fail with Miro in downloading the videos.

-Jaakko

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jaa...@helleranta.com * Skype: jhelleranta * Mobile: +509-37-269154  *
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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Martijn van Exel
Yea, at least that used to be the case in regular vimeo. Can't see it on
vimeopro. I'll see what we can do about that.


On Wed, Jun 12, 2013 at 8:56 AM, Serge Wroclawski emac...@gmail.com wrote:

 I'm fairly sure Vimeo, when you would log in, would allow you to
 download videos that has permissions set to do so.

 - Serge

 On Wed, Jun 12, 2013 at 5:20 AM, Andreas Labres l...@lab.at wrote:
  On 12.06.13 03:20, Alex Barth wrote:
  We have just finished video uploads from this weekend’s State of the
 Map US
  sessions.
  Great, thank you!
 
  Is there a way to download video files?
 
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Re: [OSM-talk] Videos of State of the Map US are up!

2013-06-12 Per discussione Peter Wendorff
Hi,

video takes from conferences are great, thanks for that.
Is it possible for anyone to fix bugs according the video editing?

In Frederiks talk (
http://vimeopro.com/openstreetmapus/state-of-the-map-us-2013/video/68087540
) sometimes only the slides are shown, and whenever that's the case,
there's no audio, which leads to several minutes of speech missing.

I did not yet tried other videos, but in this one that problem occurs at
least twice.

regards
Peter

Am 12.06.2013 03:20, schrieb Alex Barth:
 We have just finished video uploads from this weekend’s State of the Map US
 sessions. This year we've made an effort to have solid video streaming and
 recording with the intention to connect more people around the ideas shared
 at the conference.
 
 If you couldn’t make it to San Francisco or if you missed a particular
 session, catch up on the State of the Map US 2013 session video page or
 find videos linked directly from the conference schedule.
 
 http://openstreetmap.us/2013/06/sotmus-videos/
 
 We're also hoping that if you're a speaker we could do you a service by
 having a video of your talk. The sessions were amazing, a big thank you to
 everyone who took the time to create a presentation. I'd like to encourage
 everyone to share their videos in their own blog post / tweets / mails to
 friends to just further spread these ideas.
 
 Let's use these conferences to get together and talk more with each other /
 write more code with each other and more. There's tons of stuff to be
 figured out in OpenStreetMap.
 
 I walk away inspired. Thank you for everyone coming out.
 
 
 
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Re: [talk-au] Rivers that have dams on them

2013-06-12 Per discussione Ben Kelley
Hi.

I would run the main waterway=river way through the lake polygon, like you
run it through a riverbank polygon.

  - Ben Kelley
 On 12/06/2013 2:32 PM, Brett Russell brussell...@live.com.au wrote:


 Hi**

 I am now starting work on rivers and streams but would like some guidance
 on dealing with rivers that have dams on them.  A good example is the
 Forth River in Tasmania.  I have started building up the river banks as
 it can be quite wide using the polygon tagged riverbank and had no issues
 as yet.  But what do I do with hydro lakes?  I have read that some OSM
 mappers do not like the river running through the lake and prefer it to
 stop and start it at the lake.  Must admit that I struggle to know when a
 river stops and lake starts when working from Bing.  Also, water may go a
 little distance in an underground pipe so you get a gap from the dam wall
 to the outflow from the power station.  I assume we map what we see from
 Bing?

 As usual, any guidance would be appreciated to improve my mapping quality.
 

 I used OSM on a nine day Overland Track Wall and found it very good with
 the Garmins that I was using.  Used the routable maps and found they were
 about a one kilometre in ten understated on distance due to fewer nodes
 recorded in OSM compared to the distance tracked by the GPSs.  Still very
 impressive compared to the expensive and poor quality Garmin maps.  Need
 to work with someone to get OSM bushwalking maps going as walking tracks,
 mountains and huts need to be zoomed in a long way to see thus you get
 “lost” in the trees finding them.   Also the search feature on the Garmin
 can be rather “broken”, by that items do not appear in the all POI lists
 but can be found in sub lists.  Bit more work needed by my to refine the
 tracks and the features but gradually working my way south to north
 refining the track.

 Mud Map 2 looks promising but sadly it does not render lakes and mountains
 being optimised for 4WD tracks.  It is better suited to the 4WD users than
 bushwalkers at the moment but I do hope that they continue its development
 to cover bushwalkers.

 It would be great to combine Contour Australia 5M with OSM data into one
 img file rather than having both OSM and Contour Australia 5M maps enabled.
 Especially useful for Garmin Basecamp on the computer as you either have
 OSM or Contours Australia 5 showing.

 Also for drawing in rivers and streams it would be good in JOSM to have
 Contours Australia as a data layer so I can deal with rivers and streams
 that run under forest cover.

 As usual again any help greatly appeciated.

 Cheers Brett


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Re: [talk-au] Alphanumerics in Northern Territory?

2013-06-12 Per discussione Mark Pulley
On 12/06/2013, at 2:46 PM, Ben Johnson wrote:

 http://www.ozroads.com.au/NT/routenumbering/alpha/alphas.htm

From this site, it looks like it will take a long time for NT to fully convert 
to alphanumerics, so I think it's probably best to leave the national route 
numbers for now.

 I'm sure he'd appreciate your updated observations too.

Done!

 Ben
 PS - thanks for fixing up those Hume Highway issues around Casual I mentioned 
 the other day! :-)

Do you mean Casula?!!

 On 11/06/2013, at 10:59 PM, Mark Pulley mrpul...@lizzy.com.au wrote:
 I'm just about to start my OSM edits from my recent Central Australian trip. 
 I noticed a few signs on the Stuart Highway between Alice Springs airport 
 and Alice Springs that had the route number A87 (and a brief glimpse of 
 one that looked like A1!), yet all the other route numbers I saw on the 
 Stuart Highway (between the Lasseter Highway at Erldunda and Churchills Head 
 north of Tennant Creek) were national highway 87.
 Does anyone know if these are mistakes, or if this route is going to be 
 converted to alphanumeric soon? (i.e. is it too soon to change the route 
 numbers?)


Mark P.

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[Talk-br] TrackSource e OSM

2013-06-12 Per discussione Fernando Trebien
Pessoal,

Para quem não acompanha o fórum, peço para darem uma conferida nessa
discussão e dar as suas opiniões sobre o assunto:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=340688#p340688

Podem opinar lá ou aqui, onde preferirem.

--
Fernando Trebien
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[Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Per discussione Roger C. Soares

Oi,

A alteração http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194 
removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do 
aeroporto de Ribeirão.


Eu enviei um email na terça e por enquanto não obtive resposta. Alguém 
consegue voltar o conteúdo antigo?


Atenciosamente,
Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Per discussione Fernando Trebien
Você pode usar o plugin Reverter do JOSM pra isso. Mas se quiser eu posso
fazer.
On Jun 12, 2013 9:39 PM, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com wrote:

 Oi,

 A alteração 
 http://www.openstreetmap.org/**browse/changeset/16494194http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194removeu
  a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
 aeroporto de Ribeirão.

 Eu enviei um email na terça e por enquanto não obtive resposta. Alguém
 consegue voltar o conteúdo antigo?

 Atenciosamente,
 Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Per discussione Roger C. Soares




Oi Fernando,

Eu dei uma lida um tempo atrs sobre como reverter uma alterao e pelo
o que eu entendi, nem sempre a reverso funciona do jeito que se
espera, e o texto falava que era bom entender o que aconteceu antes de
comitar. No final, eu ainda no me sinto muito confortvel para fazer
isso, qualquer hora eu preciso brincar um pouco com esse plugin pra
entender melhor...

Se vc puder fazer por enquanto, eu agradeo.

Atenciosamente,
Roger.

--
Fernando Trebien escreveu:

  Voc pode usar o plugin "Reverter" do JOSM pra isso. Mas
se quiser eu posso fazer.
  On Jun 12, 2013 9:39 PM, "Roger C. Soares"
rogersoa...@gmail.com
wrote:
  Oi,

A alterao http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194
removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
aeroporto de Ribeiro.

Eu enviei um email na tera e por enquanto no obtive resposta. Algum
consegue voltar o contedo antigo?

Atenciosamente,
Roger.


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Re: [Talk-br] Aeroporto de Ribeirão

2013-06-12 Per discussione Fernando Trebien
Geralmente o que acontece é um conflito. É o mesmo que acontece
quando você baixa um pedaço do mapa, e enquanto você edita, alguém
edita um dos mesmos objetos e já submete a alteração antes de você.
Nesse caso, a versão do objeto na base do OSM é mais recente que
aquela da qual você partiu na sua edição. Como você não soube da
alteração até esse momento, o JOSM te avisa e te oferece uma forma de
combinar as suas alterações com as que a outra pessoa fez: aparece uma
janela onde você decide quais tags o objeto deve ter (você pode
combinar as suas com as que foram submetidas), quais pontos devem
estar na definição das linhas (os seus, os do outro, ou uma combinação
dos dois), ou caso o objeto tenha sido excluído, se o que deve constar
na base do OSM é o objeto que você ainda tem ou se ele deve ser
deletado como o outro fez.

Nesse caso, se outros changesets foram submetidos após o que você está
revertendo, você estará com versões antigas dos objetos e haverão
vários conflitos pendentes. A probabilidade de um conflito então é
maior ao reverter changesets mais antigos. Nos recentes costuma ser
bem tranquilo.

Interessante, foi só uma exclusão mesmo:
http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=16494194

O que será que o usuário tinha em mente ao fazer isso? É bom ficar de
olho, pode ser vandalismo. Você sabe como monitorar o mapa? (Eu uso
uma combinação do WhoDidIt - que gera um feed RSS dos changesets numa
área - com o OSM History Viewer - pra analisá-los rapidamente.)

De qualquer forma, já foi revertido:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16532848

2013/6/13 Erick de Oliveira Leal erickdeoliveiral...@gmail.com:
 Eu já fiz reversão algumas vezes e funcionou rs.


 Em 13 de junho de 2013 00:10, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com
 escreveu:

 Oi Fernando,

 Eu dei uma lida um tempo atrás sobre como reverter uma alteração e pelo o
 que eu entendi, nem sempre a reversão funciona do jeito que se espera, e o
 texto falava que era bom entender o que aconteceu antes de comitar. No
 final, eu ainda não me sinto muito confortável para fazer isso, qualquer
 hora eu preciso brincar um pouco com esse plugin pra entender melhor...

 Se vc puder fazer por enquanto, eu agradeço.

 Atenciosamente,
 Roger.

 --
 Fernando Trebien escreveu:

 Você pode usar o plugin Reverter do JOSM pra isso. Mas se quiser eu
 posso fazer.

 On Jun 12, 2013 9:39 PM, Roger C. Soares rogersoa...@gmail.com wrote:

 Oi,

 A alteração http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16494194
 removeu a pista, o nome e alguns pontos a mais que estavam dentro do
 aeroporto de Ribeirão.

 Eu enviei um email na terça e por enquanto não obtive resposta. Alguém
 consegue voltar o conteúdo antigo?

 Atenciosamente,
 Roger.


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Re: [Talk-de] Parkplatz Tagging

2013-06-12 Per discussione Heinz-Jürgen Oertel
Am Sonntag 09 Juni 2013, 18:33:48 schrieb Ruben Kelevra:
 Es liegt am access=yes tag. Entfern den mal und schau was dann passiert.

entfernt, und jetzt wird es langsam Grün.
Danke für den Tipp, obwohl man geneigt ist den Tag zu setzen,
da er in der JOSM Maske auftaucht.

Und
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
yesÖffentliche Wege und Straßen, die jeder benutzen darf


-- 
mit freundlichen Grüßen
   Heinz-Jürgen Oertel

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Re: [Talk-de] Parkplatz Tagging

2013-06-12 Per discussione Wolfgang Hinsch
Am Mittwoch, den 12.06.2013, 08:52 +0200 schrieb Heinz-Jürgen Oertel:
 Am Sonntag 09 Juni 2013, 18:33:48 schrieb Ruben Kelevra:
  Es liegt am access=yes tag. Entfern den mal und schau was dann passiert.
 
 entfernt, und jetzt wird es langsam Grün.
 Danke für den Tipp, obwohl man geneigt ist den Tag zu setzen,
 da er in der JOSM Maske auftaucht.
 
 Und
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
 yes  Öffentliche Wege und Straßen, die jeder benutzen darf
 

Ja, und der tag war vielleicht überflüssig, aber vollkommen richtig.
Nicht richtig ist dagegen der Rat, den tag zu entfernen. Richtiger wäre
es, den Ersteller der Karte anzuschreiben, der das recht einfach
korrigieren könnte.

Wenn die tags richtig und die Darstellung falsch/fehlerhaft sind, ist es
falsch, die tags zu ändern. 

In diesem Fall allerdings zugegeben schadlos.

Gruß, Wolfgang


___
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Re: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 151 4.6.-10.6.2013

2013-06-12 Per discussione Markus Semm
Hallo Marc

bitte nehmt den Hinweis auf Keypad-Mapper 3.1 Test mgl. jetzt gleich von der 
aktuellen Wochennotiz.
Die Information war nicht für einen großen Kreis bestimmt. Dies ist der 
Original-Information deutlich zu entnehmen.

In der Pressearbeit ist es üblich, bei Publikationen von Dritten deren 
Veröffentlichungshinweise zu beachten.

Vielen Dank für Dein Verständnis.

Zur Sache: 
heute Nacht werden wir die Software offiziell releasen, der Testaufruf ist also 
ohnehin zu diesem Zeitpunkt nicht mehr sachdienlich.

Vielen Dank für Euer Verständnis.

Markus



-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Gehling Marc [mailto:m.gehl...@gmx.de] 
Gesendet: Dienstag, 11. Juni 2013 23:30
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: [Talk-de] Wochennotiz Nr. 151 4.6.-10.6.2013

Hallo,

die Wochennotiz Nr. 151 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap 
Welt ist da: 

http://blog.openstreetmap.de/2013/06/wochennotiz-nr-151/

Viel Spaß beim Lesen!
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[Talk-de] F4 Map war: Re: Wochennotiz Nr. 151 4.6.-10.6.2013

2013-06-12 Per discussione Tobias Hobmeier
Hi hi,

ich teste grade die F4 map mit FF (Aurora) 21.0. Leider verschwindet bei
mir immer der Inhalt der karte sobald sie stillsteht ... man kann nur
etwas sehen wenn man langsam zoomt oder scrollt ... habt ihr das gleiche
problem? oder ist das ev auf meinen Graka treiber zurückzuführen.
Mit FF 24.0a1 (2013-06-12) ist noch weniger zu wollen :-(

Gruß Tobias

On 06/11/13 23:29, Gehling Marc wrote:
 Hallo,

 die Wochennotiz Nr. 151 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap 
 Welt ist da: 

 http://blog.openstreetmap.de/2013/06/wochennotiz-nr-151/

 Viel Spaß beim Lesen!
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Re: [Talk-it] OpenStreetmap e OpenPompei.. e archeologi

2013-06-12 Per discussione Simone Cortesi
Sono lì fino alla domenica. Quando partirò. Un giro lo faccio.

Per Pompei : hai ragione, ma non mi pare ci sia una comunità connessa in
zona Napoli e limitrofi.
On Jun 12, 2013 8:32 AM, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com wrote:

 Vieni qui?

 http://www.mountainblog.it/mapping-party-dal-gps-alla-montagna-trento-7-giugno-daone-tn-29-30-giugno-2013/

 Ps: a Pompei sarebbe importante avere anche qualche osmer  del posto

 --
 Maurizio 'napo' Napolitano
 http://de.straba.us
 Il giorno 12/giu/2013 07:33, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
 scritto:

 Come hai letto in lista io posso,  ma non quella settimana, che sono in
 Trentino...
 On Jun 12, 2013 7:30 AM, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com
 wrote:

 Sulla ML di Spaghetti Open Data cercano un esperto di openstreetmap con
 interesse in archeologia (o forse rovescio) per Pompei

 --
 Maurizio 'napo' Napolitano
 http://de.straba.us
 -- Messaggio inoltrato --
 Da: Alberto alberto.cott...@gmail.com
 Data: 12/giu/2013 01:18
 Oggetto: [SOD] OpenPompei: facciamo una spedizione a fine giugno?
 A: spaghettiopend...@googlegroups.com

 Ciao a tutti,

 stiamo cercando di organizzare una spedizione a Pompei per l'ultima
 settimana di giugno. Vorrei mettere insieme un po' di anime del movimento
 open data per aiutare la soprintendenza Napoli-Pompei a connettersi con la
 scena open data. In particolare:

- un tecnico con qualche esperienza di open data (igiene del dato,
sistemi di delivery, licenze...). Andrea Borruso ha dovuto ritirarsi per
problemi suoi... qualcun altro
- qualcuno di WikiLovesMonuments (Andrea Zanni, ci leggi?)
- qualcuno della comunità di OpenStreetMap.
- un archeolog@ open.

 Qualcuno avrebbe voglia di partecipare? Spese pagate, ma nessun compenso.

 --
 Hai ricevuto questo messaggio perché sei iscritto al gruppo Spaghetti
 Open Data di Google Gruppi.
 Per annullare l'iscrizione a questo gruppo e non ricevere più i suoi
 messaggi, invia un'email a
 spaghettiopendata+unsubscr...@googlegroups.com.
 Visita questo gruppo all'indirizzo
 http://groups.google.com/group/spaghettiopendata?hl=it.
 Per ulteriori opzioni, visita https://groups.google.com/groups/opt_out.



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Re: [Talk-it] OpenStreetmap e OpenPompei.. e archeologi

2013-06-12 Per discussione Francesco Pelullo
Inoltro all'utente fradeve, nel caso gli fosse sfuggita la notizia...

Ciao
/niubii/
Il giorno 12/giu/2013 08:57, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
scritto:

 Sono lì fino alla domenica. Quando partirò. Un giro lo faccio.

 Per Pompei : hai ragione, ma non mi pare ci sia una comunità connessa in
 zona Napoli e limitrofi.
 On Jun 12, 2013 8:32 AM, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com wrote:

 Vieni qui?

 http://www.mountainblog.it/mapping-party-dal-gps-alla-montagna-trento-7-giugno-daone-tn-29-30-giugno-2013/

 Ps: a Pompei sarebbe importante avere anche qualche osmer  del posto

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 Il giorno 12/giu/2013 07:33, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha
 scritto:

 Come hai letto in lista io posso,  ma non quella settimana, che sono in
 Trentino...
 On Jun 12, 2013 7:30 AM, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com
 wrote:

 Sulla ML di Spaghetti Open Data cercano un esperto di openstreetmap con
 interesse in archeologia (o forse rovescio) per Pompei

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 Da: Alberto alberto.cott...@gmail.com
 Data: 12/giu/2013 01:18
 Oggetto: [SOD] OpenPompei: facciamo una spedizione a fine giugno?
 A: spaghettiopend...@googlegroups.com

 Ciao a tutti,

 stiamo cercando di organizzare una spedizione a Pompei per l'ultima
 settimana di giugno. Vorrei mettere insieme un po' di anime del movimento
 open data per aiutare la soprintendenza Napoli-Pompei a connettersi con la
 scena open data. In particolare:

- un tecnico con qualche esperienza di open data (igiene del dato,
sistemi di delivery, licenze...). Andrea Borruso ha dovuto ritirarsi per
problemi suoi... qualcun altro
- qualcuno di WikiLovesMonuments (Andrea Zanni, ci leggi?)
- qualcuno della comunità di OpenStreetMap.
- un archeolog@ open.

 Qualcuno avrebbe voglia di partecipare? Spese pagate, ma nessun
 compenso.

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Re: [Talk-it] Mappe per ciclisti di Google

2013-06-12 Per discussione White_Rabbit
Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com ha scritto:

Ciao a tutti,

Qualcuno ha tempo/voglia di contattare la redazione di Zeus News?

In questo articolo:

http://www.zeusnews.it/index.php3?ar=stampacod=19396

parlano delle nuove mappe di Google ottimizzate per i ciclisti, come
se
si trattasse di una novità assoluta (ed esclusiva) di G.

Avrei voluto contattarli io, ma penso che nella Talk-IT ci siano
persone
più qualificate di me.

Ciao
/niubii/




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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it

Il tono dell'articolo non mi pare troppo sensazionalistico.  Inoltre mi sembra 
la solita marchetta pubblicitaria camuffata male da articolo, tipo i servizi al 
tg sulle code fuori dai negozi dove venderanno il prodotto xyz
-- http://tracciabi.li/~bruno/contacts.html 2nd email br...@tracciabi.li___
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Re: [Talk-it] OpenStreetmap e OpenPompei.. e archeologi

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer




On 12/giu/2013, at 07:29, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com wrote:

 Sulla ML di Spaghetti Open Data cercano un esperto di openstreetmap con 
 interesse in archeologia (o forse rovescio) per Pompei


finalmente, quando abbiamo fatto il primo mapping party storico nel 2008 a 
Pompei ci impedivano ancora la pubblicazione delle nostre fotografie e non 
avevano nessuna voglia di collaborazione ;-)


Ciao,
Martin
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[Talk-it] OsmAnd rimossa vista POI personali

2013-06-12 Per discussione Caterpillar
Gli sviluppatori di OsmAnd hanno rimosso la visualizzazione dei POI
aggiunti a mano. Nella mia attività di mapping dei numeri civici era
fondamentale per vedere se avevo messo un POI nella posizione
sbagliata... Per non parlare del fatto che se non posso vedere i POI
messi a mano sullo schermo del telefono, poi dove prendo il riferimento
per mappare in JOSM?
Provo a tirare fuori la questione nel forum dell'applicazione, magari
riesco a convincere gli sviluppatori a ripristinare la feature

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Re: [Talk-it] OpenStreetmap e OpenPompei.. e archeologi

2013-06-12 Per discussione Simone Cortesi
2013/6/12 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
 Sulla ML di Spaghetti Open Data cercano un esperto di openstreetmap con 
 interesse in archeologia (o forse rovescio) per Pompei

 finalmente, quando abbiamo fatto il primo mapping party storico nel 2008 a 
 Pompei ci impedivano ancora la pubblicazione delle nostre fotografie e non 
 avevano nessuna voglia di collaborazione ;-)

uno dei motivi per cui vorrei essere presente :)


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-S

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Re: [Talk-it] Mappe per ciclisti di Google

2013-06-12 Per discussione Francesco Pelullo
Forse non è sensazionalistico, forse è soltanto uno spot.

In ogni caso, dovremmo cogliere occasioni come queste per fare
sensazionalismo e per guadagnarci un posto in vetrina.

Ciao
/niubii/
 Il giorno 12/giu/2013 09:03, White_Rabbit br...@anche.no ha scritto:

 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com ha scritto:

 Ciao a tutti,

 Qualcuno ha tempo/voglia di contattare la redazione di Zeus News?

 In questo articolo:

 http://www.zeusnews.it/index.php3?ar=stampacod=19396

 parlano delle nuove mappe di Google ottimizzate per i ciclisti, come se
 si trattasse di una novità assoluta (ed esclusiva) di G.

 Avrei voluto contattarli io, ma penso che nella Talk-IT ci siano persone
 più qualificate di me.

 Ciao
 /niubii/

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 Il tono dell'articolo non mi pare troppo sensazionalistico. Inoltre mi
 sembra la solita marchetta pubblicitaria camuffata male da articolo, tipo i
 servizi al tg sulle code fuori dai negozi dove venderanno il prodotto xyz
 -- http://tracciabi.li/~bruno/contacts.html 2nd email br...@tracciabi.li

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Re: [Talk-it] Mappe per ciclisti di Google

2013-06-12 Per discussione Giacomo Boschi
Confermo, io ho conosciuto OSM grazie ad un commento ad una notizia su
Google maps. Secondo me vale sempre la pena lasciare un messaggio per far
capire a potenziali mappatori ehi ci siamo anche noi, e per certi versi
siamo meglio di google.
Il giorno 12/giu/2013 10:34, Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com ha
scritto:

 Forse non è sensazionalistico, forse è soltanto uno spot.

 In ogni caso, dovremmo cogliere occasioni come queste per fare
 sensazionalismo e per guadagnarci un posto in vetrina.

 Ciao
 /niubii/
  Il giorno 12/giu/2013 09:03, White_Rabbit br...@anche.no ha scritto:

 Francesco Pelullo f.pelu...@gmail.com ha scritto:

 Ciao a tutti,

 Qualcuno ha tempo/voglia di contattare la redazione di Zeus News?

 In questo articolo:

 http://www.zeusnews.it/index.php3?ar=stampacod=19396

 parlano delle nuove mappe di Google ottimizzate per i ciclisti, come
 se si trattasse di una novità assoluta (ed esclusiva) di G.

 Avrei voluto contattarli io, ma penso che nella Talk-IT ci siano persone
 più qualificate di me.

 Ciao
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 Il tono dell'articolo non mi pare troppo sensazionalistico. Inoltre mi
 sembra la solita marchetta pubblicitaria camuffata male da articolo, tipo i
 servizi al tg sulle code fuori dai negozi dove venderanno il prodotto xyz
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[Talk-it] confini comune

2013-06-12 Per discussione Alessandro Barbieri

Salve, ho trovato questo confine di comune
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/47000
che ha un ruolo inner
http://www.openstreetmap.org/browse/way/176768855
in Austria. Ciò non mi sembra normale e lascio a voi l' ultima parola.

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Re: [Talk-it] confini comune

2013-06-12 Per discussione Simone Saviolo
2013/6/12 Alessandro Barbieri ale.bar...@alice.it

 Salve, ho trovato questo confine di comune
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/47000
 che ha un ruolo inner
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/176768855
 in Austria. Ciò non mi sembra normale e lascio a voi l' ultima parola.


Lol! Immagina che casino andare in municipio! :-D

Le possibilità sono due: o chi ha firmato i trattati alla fine della
Seconda Guerra Mondiale era un burlone, oppure è un errore ;-)

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione bredy
Nel cartello è indicato che i camion superiori alle 7,5 ton devono girare a
sinistra.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Divieto-camion-7-5-ton-tp5764806p5765053.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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[Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione bredy
Una strada che passa sotto un edificio dovrebbe essere taggata con
covered=yes, però sulla rappresentazione grafica non appare come strada
coperta. E' corretto? 



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Passaggio-strada-sotto-edificio-tp5765055.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 12 giugno 2013 12:11, bredy bredy...@yahoo.it ha scritto:

 Una strada che passa sotto un edificio dovrebbe essere taggata con
 covered=yes, però sulla rappresentazione grafica non appare come strada
 coperta. E' corretto?


Mapnik (il rendering principale su openstreetmap.org) non considera il tag
covered=yes. Vai tranquillo, taggala, magari qualche renderer usa il tag.
Anzi, ti invito a dare un'occhiata a questa pagina [1] e vedere se nel tuo
caso si può usare un tag più preciso.

Ciao,

Simone

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer




On 12/giu/2013, at 12:06, bredy bredy...@yahoo.it wrote:

 Nel cartello è indicato che i camion superiori alle 7,5 ton devono girare a
 sinistra.

è un preavviso o il divieto comincia lì?

il tag per il divieto è maxweight=7.5t
ma non tutti i cartelli vanno mappato (i preavvisi non mappiamo, ne anche gli 
obblighi di svolta quando sono automatici dai sensi di marcia per esempio)

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] confini comune

2013-06-12 Per discussione Edoardo Yossef Marascalchi
direi che è un errore di importazione, probabilmente dovuto ad una
trasformazione di coordinate sbagliata..


Il giorno 12 giugno 2013 13:05, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.comha scritto:

 2013/6/12 Alessandro Barbieri ale.bar...@alice.it

 Salve, ho trovato questo confine di comune
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/47000
 che ha un ruolo inner
 http://www.openstreetmap.org/browse/way/176768855
 in Austria. Ciò non mi sembra normale e lascio a voi l' ultima parola.


 Lol! Immagina che casino andare in municipio! :-D

 Le possibilità sono due: o chi ha firmato i trattati alla fine della
 Seconda Guerra Mondiale era un burlone, oppure è un errore ;-)

 Ciao,

 Simone

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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione bredy
Il divieto inizia da un incrocio, ma vale solo per i mezzi che vanno in una
direzione, nella direzione opposta i mezzi di quel peso ci possono andare.
Mettere un limite maxweight sulla strada sarebbe sbagliato.

Come devo fare? Un nodo? E' la prima volta che mi capita. 



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http://gis.19327.n5.nabble.com/Divieto-camion-7-5-ton-tp5764806p5765063.html
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione bredy
Vedi proprio nel link da te indicato dice di usare il covered e non tunnel
per le strade che passano sotto edifici, in quanto sono sullo stesso
livello.



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Passaggio-strada-sotto-edificio-tp5765055p5765064.html
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Simone Saviolo
Il giorno 12 giugno 2013 13:28, bredy bredy...@yahoo.it ha scritto:

 Vedi proprio nel link da te indicato dice di usare il covered e non tunnel
 per le strade che passano sotto edifici, in quanto sono sullo stesso
 livello.


Non ho mai detto di usare tunnel=*. Piuttosto di guardare se ci poteva
essere un valore di covered=* più appropriato.

Ciao,

Simone
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 bredy bredy...@yahoo.it

 Vedi proprio nel link da te indicato dice di usare il covered e non tunnel
 per le strade che passano sotto edifici, in quanto sono sullo stesso
 livello.



sono d'accordo che covered è meglio al livello semantico rispetto a
tunnel (che un tunnel non è), ma anche un tunnel si può trovare sullo
stesso livello o anche sopra il livello del fondo (tecnicamente, perché
quando il tubo è più lungo di 80 metri tecnicamente secondo certe normative
viene considerato un tunnel anche una struttura non scavata, potrebbe
essere contestato nel ambito di OSM, non lo so).

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Cascafico Giovanni
Presumo si possa fare con la relazione turn restriction aggiungendo ad essa
il tag specificante (p.es. maxweight)
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer




On 12/giu/2013, at 13:24, bredy bredy...@yahoo.it wrote:

 nella direzione opposta i mezzi di quel peso ci possono andare.
 Mettere un limite maxweight sulla strada sarebbe sbagliato.


probabilmente una svista del comune, comunque il maxweight lo puoi definire 
anche in una direzione sola, aggiungendo :forward o backward

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Strada con doppio nome

2013-06-12 Per discussione Paolo Monegato

Il 10/06/2013 22:35, Giuliano ha scritto:

Ciao a tutti,
ho scoperto una via che ha due nomi nello stesso tratto.
Infatti sembra che sia a cavallo di due comuni (che ovviamente non si 
sono accordati) e di conseguenza ha due nomi diversi. Dalla foto[1] si 
vede che all'inizio della via ci sono due cartelli, uno con lo stemma 
di Campodarsego [2] e l'altro con lo stemma di Villanova di 
Camposampiero [3].


Come faccio?
A uno dei due assegno il tag name= e all'altro alt_name= a mia 
discrezionalità?

Avete qualche soluzione alternativa?


Direi che, come già detto da altri, è un chiaro esempio di name:left e 
name:right. Il che vuol dire che va tenuta d'occhio perché probabilmente 
qualcuno prenderà uno dei due nomi e lo metterà sul tag name (ma non si 
può fare nulla per evitare che questi casi particolari vengano segnalati 
dalla mappa che mostra le strade senza nome? [1]... che poi ti arriva il 
mapper che senza conoscere il posto vien a correggere quanto rilevato 
sul campo...)


ciao
Paolo M

[1] http://qa.poole.ch/
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Paolo Monegato

Il 12/06/2013 12:11, bredy ha scritto:

Una strada che passa sotto un edificio dovrebbe essere taggata con
covered=yes, però sulla rappresentazione grafica non appare come strada
coperta.


Eventualmente potresti aggiungere un layer=-1 al tratto covered...

ciao
Paolo M

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Re: [Talk-it] confini comune

2013-06-12 Per discussione Paolo Monegato

Il 12/06/2013 13:08, Edoardo Yossef Marascalchi ha scritto:
direi che è un errore di importazione, probabilmente dovuto ad una 
trasformazione di coordinate sbagliata..


Non mi pare, il percorso [1] non è stato creato assieme al resto del 
confine, ed è stato aggiunto alla relazione successivamente [2]. Sarebbe 
da chiedere ai due mapper austriaci il perché di quelle modifiche. 
Vedendo che usano Potlatch direi che si può ipotizzare che abbiano 
commesso un errore senza nemmeno accorgersene...


ciao
Paolo M

[1] http://www.openstreetmap.org/browse/way/176768855/history
[2] http://www.openstreetmap.org/browse/relation/47000/history

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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Alberto Nogaro
-Original Message-
From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com]
Sent: mercoledì 12 giugno 2013 14:10
To: openstreetmap list - italiano
Cc: talk-it@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

probabilmente una svista del comune, comunque il maxweight lo puoi
definire anche in una direzione sola, aggiungendo :forward o backward

Questo però impedirebbe l'inversione di marcia ai camion che percorrono la
via nella direzione consentita, mentre il divieto riguarda solo l'imbocco
della via per i camion che provengono dall'incrocio.

Secondo me bisognerebbe estendere la sintassi delle restrizioni condizionali
anche alle relazioni di tipo restriction, cioè creare una relazione con tag
del tipo:

type=restriction
restriction:conditional = only_left_turn @ (weight  7.5)

Se la restrizione vale veramente solo per i camion (e non per tutti i
veicoli sopra le 7.5t):

type=restriction
restriction:hgv:conditional = only_left_turn @ (weight  7.5)

Ciao
Alberto



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Re: [Talk-it] confini comune

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com

 Sarebbe da chiedere ai due mapper austriaci il perché di quelle modifiche.
 Vedendo che usano Potlatch direi che si può ipotizzare che abbiano commesso
 un errore senza nemmeno accorgersene...



oppure dobbiamo estendere questa lista? ;-)
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_territorial_disputes#Europe


ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Strada con doppio nome

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com

 Direi che, come già detto da altri, è un chiaro esempio di name:left e
 name:right. Il che vuol dire che va tenuta d'occhio perché probabilmente
 qualcuno prenderà uno dei due nomi e lo metterà sul tag name (ma non si può
 fare nulla per evitare che questi casi particolari vengano segnalati dalla
 mappa che mostra le strade senza nome? [1]... che poi ti arriva il mapper
 che senza conoscere il posto vien a correggere quanto rilevato sul campo...)




forse il name potrebbe essere foo;bar (oltre a name:right e name:left)?

ciao,
Martin


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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione bredy
La restrizione vale su tutta la strada in un solo verso, è stato fatto per
avere i camion pesanti in una sola direzione per alleggerire il traffico,
quindi le svolte non sono consentite.



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Divieto-camion-7-5-ton-tp5764806p5765106.html
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 bredy bredy...@yahoo.it

 La restrizione vale su tutta la strada in un solo verso, è stato fatto per
 avere i camion pesanti in una sola direzione per alleggerire il traffico,
 quindi le svolte non sono consentite.




quindi devi usare maxweight:forward=7.5t (o backward, dipende dalla
direzione del way in OSM)

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione bredy
questa indicazione però non esplicità solo i camion



--
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione bredy
Veramente c'è scritto di non usare i layer, credo che farò esattamente come
specificato in wiki anche se dal punto di vita grafico non si vede



--
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 bredy bredy...@yahoo.it

 questa indicazione però non esplicità solo i camion



che cartello c'è esattamente lì? Sei sicuro che altri veicoli più pesanti
di 7.5to possono passare? In questo caso potresti usare hgv:forward=no

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione bredy
Il cartello esatto riporta la figura del camion con l'obbligo di svolta a
sinistra e l'indicazione 7,5t.

Se scrivo hgv vieterei il passaggio anche a quelli superiori a 3,5t



--
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Re: [Talk-it] Divieto camion 7,5 ton

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/12 bredy bredy...@yahoo.it

 Il cartello esatto riporta la figura del camion con l'obbligo di svolta a
 sinistra e l'indicazione 7,5t.



credo che il cartello che dici tu vuol dire: Transito vietato ai veicoli
di massa a pieno carico superiore a 7,5 tonnellate (quindi comprende tutti
i veicoli che hanno diritto di circolare con peso superiore a 7,5 t e
quindi non va bene ne anche maxweight, perché maxweight tratta (credo) del
peso attuale, non quello massimo ammesso. Credo se ne già parlato una volta
ma non so se trovi indicazioni relative nel wiki.



 Se scrivo hgv vieterei il passaggio anche a quelli superiori a 3,5t



si, quello è vero, svista mia

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Alberto
Io ho usato tunnel=building_passage come indicato qui [1]. Il layer deve
essere lo stesso dell'edificio.
E covered è usato più che altro per portici aperti da un lato.
Se mi sbaglio e l'uso comune è diverso, allora va riscritta la pagina [1]. 

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel

Alberto



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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer




On 12/giu/2013, at 21:31, Alberto albertoferra...@fastwebnet.it wrote:

 Se mi sbaglio e l'uso comune è diverso, allora va riscritta la pagina [1]. 
 
 [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel


ho sempre messo covered, ma anche questo ha qualche utilizzo:
building_passage
4 5460.91%
-
 

nel dubbio metti tutti i due ;-)


ciao,
Martin___
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione Martin Koppenhoefer
questo è la proposta approvata:
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Proposed_features%2Fbuilding_passage
e questo la pagina di covered:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:covered

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Passaggio strada sotto edificio

2013-06-12 Per discussione lo
Il giorno mer, 12/06/2013 alle 04.28 -0700, bredy ha scritto:
 Vedi proprio nel link da te indicato dice di usare il covered e non tunnel
 per le strade che passano sotto edifici, in quanto sono sullo stesso
 livello.
 

Non è così. Dice di non usare tunnel per passaggi aperti su un lato,
come i portici (ci sono gli esempi).
L'indicazione è di usare tunnel=building_passage e lasciare il layer
uguale a quello dell'edificio.

Purtroppo neanche tunnel=building_passage è renderizzato da mapnik :(


Lorenzo


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[Talk-it] Domanda su accessi ciclabili nel forum

2013-06-12 Per discussione sabas88
Ciao,
c'è una domanda con foto relativa ad un cartello trovato su un sentiero in
alto adige...

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=340682

Ciao,
Stefano
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Re: [Talk-it] Domanda su accessi ciclabili nel forum

2013-06-12 Per discussione girarsi_liste

Il 12/06/2013 22:45, sabas88 ha scritto:

Ciao,
c'� una domanda con foto relativa ad un cartello trovato su un sentiero in
alto adige...

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=340682

Ciao,
Stefano



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La legge è questa:

http://lexbrowser.provinz.bz.it/doc/it/lp-1990-10/legge_provinciale_8_maggio_1990_n_10.aspx?view=1a=1990in=-

Credo valga solo per i veicoli a motore.

--
Simone G.

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Re: [Talk-it] Domanda su accessi ciclabili nel forum

2013-06-12 Per discussione Umberto

Il 12/06/2013 23:00, girarsi_liste ha scritto:

Il 12/06/2013 22:45, sabas88 ha scritto:

Ciao,
c'� una domanda con foto relativa ad un cartello trovato su un 
sentiero in

alto adige...

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=340682

Ciao,
Stefano



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La legge è questa:

http://lexbrowser.provinz.bz.it/doc/it/lp-1990-10/legge_provinciale_8_maggio_1990_n_10.aspx?view=1a=1990in=- 



Credo valga solo per i veicoli a motore.

Quoto quanto riportato sopra ma, purtroppo il segnale di divieto di 
accesso in Italia, così come fotografato, vieta l'accesso a tutti i 
veicoli indistintamente, sia a motore che non, quindi: divieto anche per 
il transito delle bici.
Probabilmente hanno sbagliato nell'apporre solo quel segnale con 
l'indicazione della normativa provinciale, senza specificare se è 
permesso alle biciclette!


Ciao.
Umberto



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[Talk-es] Presencia OSM en Geocamp ES

2013-06-12 Per discussione Micho Garcia
Hola a todos,

este mes se va a celebrar en Bouzas, Vigo, el primer Geocamp ES. Se trata
de una desconferencia sobre temática GEO/SIG. Podéis ver la info sobre el
evento en la web[1].

Por supuesto que estáis todos invitados, pero ¿alguien se va a animar a
presentar algo sobre OSM?, igual estaba bien prepara una pequeña
presentación con las novedades de OSM, actividades de la Fundación en
España...

Por el tipo de evento del que se trata, las ponencias se elegirán el mismo
día del evento y allí mismo se organizarán.

Os esperamos.

Un saludo.

[1] http://geocamp.es

Micho García
GIS Developer
michogarcia.org
geomati.co

*

Un día para hablar de GIS!

geocamp.es
*
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[Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Oscar Zorrilla Alonso
Hola a todos;

Desde hace mes y medio es posible añadir notas (errores) directamente desde la 
web de www.openstreetmap.org, en la esquina inferior derecha.  Una ventaja que 
le encuentro es poder contactar con el usuario que la puso para aclarar el 
error, además programas como OsmAnd ya han cambiado a esta nueva plataforma.

Sin embargo todavía quedan muchísimos errores abiertos en OpenStreetBugs 
http://openstreetbugs.schokokeks.org/ 

Mi duda es si se deberían pasar los errores de OpenStreetBugs a las notas de 
OSM por si en el futuro se elimina este servicio.

Por último una llamada para pedir que aquellos que abrieron errores comprueben 
si están ya corregidos o los corrijan, o en caso de desconocimiento local, que 
alguien que conozca la zona intente arreglarlos y de esta manera vayamos 
quitando errores y limpiando el mapa.

Un saludo

Oscar Zorrilla (aka cronoser)___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es


Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Agustin Diez-Castillo
Bueno es saberlo, gracias.
Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las notas
tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde Calamocha a
Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende como rotondas,
dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que en realidad debería
decir follow the road during 24 km al pasar la última rotonda de
Calamocha.
Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no tiene sentido.
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN
Y uno de como te tira de la carretera.
http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN
¿Hay alguna manera de corregir todo ello de una vez?
Saludos
Agustin


2013/6/12 Oscar Zorrilla Alonso oscar_zorri...@hotmail.com

   Hola a todos;

 Desde hace mes y medio es posible añadir notas (errores) directamente
 desde la web de www.openstreetmap.org, en la esquina inferior derecha.
 Una ventaja que le encuentro es poder contactar con el usuario que la puso
 para aclarar el error, además programas como OsmAnd ya han cambiado a esta
 nueva plataforma.

 Sin embargo todavía quedan muchísimos errores abiertos en OpenStreetBugs
 http://openstreetbugs.schokokeks.org/

 Mi duda es si se deberían pasar los errores de OpenStreetBugs a las notas
 de OSM por si en el futuro se elimina este servicio.

 Por último una llamada para pedir que aquellos que abrieron errores
 comprueben si están ya corregidos o los corrijan, o en caso de
 desconocimiento local, que alguien que conozca la zona intente arreglarlos
 y de esta manera vayamos quitando errores y limpiando el mapa.

 Un saludo

 Oscar Zorrilla (aka cronoser)

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Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Cruz Enrique Borges
Nosotros hemos puesto varias notas en español y nos las han corregido. Yo 
entiendo
que un problema que se tenga q resolver in situ, pues tendrás que ponerlo 
en el idioma local.

 Bueno es saberlo, gracias.
 Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las notas
 tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde Calamocha a
 Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende como rotondas,
 dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que en realidad debería
 decir follow the road during 24 km al pasar la última rotonda de
 Calamocha.
 Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no tiene sentido.
 http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN
 Y uno de como te tira de la carretera.
 http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN
 ¿Hay alguna manera de corregir todo ello de una vez?
 Saludos
 Agustin
 
 
 2013/6/12 Oscar Zorrilla Alonso oscar_zorri...@hotmail.com
 
Hola a todos;
 
  Desde hace mes y medio es posible añadir notas (errores) directamente
  desde la web de www.openstreetmap.org, en la esquina inferior derecha.
  Una ventaja que le encuentro es poder contactar con el usuario que la puso
  para aclarar el error, además programas como OsmAnd ya han cambiado a esta
  nueva plataforma.
 
  Sin embargo todavía quedan muchísimos errores abiertos en OpenStreetBugs
  http://openstreetbugs.schokokeks.org/
 
  Mi duda es si se deberían pasar los errores de OpenStreetBugs a las notas
  de OSM por si en el futuro se elimina este servicio.
 
  Por último una llamada para pedir que aquellos que abrieron errores
  comprueben si están ya corregidos o los corrijan, o en caso de
  desconocimiento local, que alguien que conozca la zona intente arreglarlos
  y de esta manera vayamos quitando errores y limpiando el mapa.
 
  Un saludo
 
  Oscar Zorrilla (aka cronoser)
 
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Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Carlos Dávila

El 12/06/13 15:28, Agustin Diez-Castillo escribió:

Bueno es saberlo, gracias.
Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las 
notas tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde 
Calamocha a Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende 
como rotondas, dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que 
en realidad debería decir follow the road during 24 km al pasar la 
última rotonda de Calamocha.
Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no tiene 
sentido.
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN
Para mi esta zona está correcta. Ya se habló en su día si separar o no 
las calzadas en los cruces de este tipo y se acordó que lo correcto era 
separarlas.

Y uno de como te tira de la carretera.
http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN
Este cruce sí estaba mal, ya que varias vías se cruzaban sin un nodo en 
común.

¿Hay alguna manera de corregir todo ello de una vez?

Me temo que no, que hay que editar zona por zona.

Saludos
Agustin


2013/6/12 Oscar Zorrilla Alonso oscar_zorri...@hotmail.com 
mailto:oscar_zorri...@hotmail.com


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Un saludo
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Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Agustin Diez-Castillo
On Jun 12, 2013 4:27 PM, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es wrote:

 El 12/06/13 15:28, Agustin Diez-Castillo escribió:

 Bueno es saberlo, gracias.
 Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las notas
tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde Calamocha a
Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende como rotondas,
dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que en realidad debería
decir follow the road during 24 km al pasar la última rotonda de
Calamocha.
 Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no tiene
sentido.

http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN

 Para mi esta zona está correcta. Ya se habló en su día si separar o no
las calzadas en los cruces de este tipo y se acordó que lo correcto era
separarlas.
Pues creo osmand te manda irte a la derecha lo que despista lo comprobaré
cuando vuelva a pasar.

 Y uno de como te tira de la carretera.

http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN
http://www.openstreetmap.org/?lat=40.969137lon=-1.311356zoom=18layers=MN

 Este cruce sí estaba mal, ya que varias vías se cruzaban sin un nodo en
común.

 ¿Hay alguna manera de corregir todo ello de una vez?

 Me temo que no, que hay que editar zona por zona.

 Saludos
 Agustin


 2013/6/12 Oscar Zorrilla Alonso oscar_zorri...@hotmail.com mailto:
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Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Carlos Dávila

El 12/06/13 17:28, Agustin Diez-Castillo escribió:



On Jun 12, 2013 4:27 PM, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es 
mailto:cdavi...@orangecorreo.es wrote:


 El 12/06/13 15:28, Agustin Diez-Castillo escribió:

 Bueno es saberlo, gracias.
 Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las 
notas tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde 
Calamocha a Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende 
como rotondas, dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que 
en realidad debería decir follow the road during 24 km al pasar la 
última rotonda de Calamocha.
 Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no tiene 
sentido.
 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN


 Para mi esta zona está correcta. Ya se habló en su día si separar o 
no las calzadas en los cruces de este tipo y se acordó que lo correcto 
era separarlas.
Pues creo osmand te manda irte a la derecha lo que despista lo 
comprobaré cuando vuelva a pasar.


Si es así, el problema es de osmand. No debería decirte que vayas a la 
derecha, puesto que el otro carril es de dirección contraria y por tanto 
no hay opción a desviarse por él, simplemente hay que seguir por donde vas.


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Re: [Talk-es] Errores en OpenStreetBugs y Notas

2013-06-12 Per discussione Carlos Dávila

El 12/06/13 17:45, Carlos Dávila escribió:

El 12/06/13 17:28, Agustin Diez-Castillo escribió:



On Jun 12, 2013 4:27 PM, Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es 
mailto:cdavi...@orangecorreo.es wrote:


 El 12/06/13 15:28, Agustin Diez-Castillo escribió:

 Bueno es saberlo, gracias.
 Aprovecho para plantear una cuestión relacionada con el tema. Las 
notas tienen que ir en inglés o valen en castellano. La N-234 desde 
Calamocha a Daroca tiene muchos cruces que, al menos, osmand entiende 
como rotondas, dvisiones de calzada y cosas más raras cuando creo que 
en realidad debería decir follow the road during 24 km al pasar la 
última rotonda de Calamocha.
 Os pongo un ejemplo de división de la calzada que creo que no 
tiene sentido.
 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.025491lon=-1.342132zoom=18layers=MN 



 Para mi esta zona está correcta. Ya se habló en su día si separar o 
no las calzadas en los cruces de este tipo y se acordó que lo 
correcto era separarlas.
Pues creo osmand te manda irte a la derecha lo que despista lo 
comprobaré cuando vuelva a pasar.


Si es así, el problema es de osmand. No debería decirte que vayas a la 
derecha, puesto que el otro carril es de dirección contraria y por 
tanto no hay opción a desviarse por él, simplemente hay que seguir por 
donde vas.
Una cosa más, comentas que osmand entiende los cruces como rotondas. He 
mirado los dos ejemplos que mandas y ninguna vía está etiquetada como 
junction=roundabout (ni lo ha estado, según el historial), por lo que 
sería otro error de osmand.


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[Talk-es] Fwd: Re: OSM Validator

2013-06-12 Per discussione Iván Sánchez Ortega

--  Mensaje Reenviado  --

Asunto: Re: OSM Validator
Fecha: Miércoles, 12 de junio de 2013, 20:32:59
De: Hector marmit...@telefonica.net
Para: talk-es-ow...@openstreetmap.org

Hola a todos
Hace unos dias me informaron de que estaba subiendo informació a la base de
datos de OSM con errores de diferentes tipos.
Para ayudarme a descubrirlos mes facilitaron un enlace a un visor en el que
se reflejaban una serie de datos erroneos. Dicho visor es el keepright.at.
También se me indicaba que existe un validador que informa de errores y
avisos.
Esto último ya lo conozco, creo. Se trata del icono con forma de check que
hay en la barra vertical o barra de herramientas, el cual, al ser clicado,
abre una ventana en la parte izquierda de la ventana de OSM. ¿Es correcto o
existe otro validador? Lo digo porque este validador ya lo hago funcionar y
limpio todos los errores y avisos que recibo. También lo hago correr de vez
en cuando, sin subir datos al servidor, y normalmente no obtengo errores ni
avisos.
Al acceder a la URL keepright.at sí que obtengo un zoom con iconos tipo
rayos, de diferentes colores, que me descubre nuevos errores y avisos.
Estos errores los he arreglado e informado en la ventana de error de que
los desestime ya que estan arreglados, pero cada vez que accedo a la url
continuan apareciendo.
Otro error  que recibo se debe a que en la zona se han dejado nodos con la
etiqueta FIXME=continue. Entiendo que esta bien dejarlos así ya que de este
modo se sabe que el camino continua. ¿Hay otro modo de informalo?
Y por último, me marca como error un asunto curioso con los números de
parcela del registro del catastro. Me dice... Este vía esta marcado
'catastro:ref=002400300DG95G' donde 0DG0G parece a 0DG0N. Entiendo que
el número del catastro es correcto, así que he informado el error como
falso positivo
En fin, que estoy inmerso en un mar de dudas y me parece que estoy
cometiendo muchos errores.
¿Puede alguien hacer un repaso a las poblacions de Cervià de Ter y la
Vajol, de la provincia de Girona y aleccionarme y decirme que hago mal?
Saludos a todos

Héctor


2013/6/12 talk-es-ow...@openstreetmap.org

 No está autorizado a enviar mensajes a esta lista de correo y su
 mensaje ha sido rechazado automáticamente, Si piensa que sus mensajes
 están siendo rechazados por error,
  contacte con el propietaro de la lista en
 talk-es-ow...@openstreetmap.org.



 -- Missatge reenviat --
 From: Hector marmita...@telefonica.net
 To: talk-es@openstreetmap.org
 Cc:
 Date: Wed, 12 Jun 2013 18:01:50 +0200
 Subject: OSM Validator
 Hola a todos
 Hace unos dias me informaron de que estaba subiendo informació a la base
 de datos de OSM con errores de diferentes tipos.
 Para ayudarme a descubrirlos mes facilitaron un enlace a un visor en el
 que se reflejaban una serie de datos erroneos. Dicho visor es el
 keepright.at.
 También se me indicaba que existe un validador que informa de errores y
 avisos.
 Esto último ya lo conozco, creo. Se trata del icono con forma de check que
 hay en la barra vertical o barra de herramientas, el cual, al ser clicado,
 abre una ventana en la parte izquierda de la ventana de OSM. ¿Es correcto o
 existe otro validador? Lo digo porque este validador ya lo hago funcionar y
 limpio todos los errores y avisos que recibo. También lo hago correr de vez
 en cuando, sin subir datos al servidor, y normalmente no obtengo errores ni
 avisos.
 Al acceder a la URL keepright.at sí que obtengo un zoom con iconos tipo
 rayos, de diferentes colores, que me descubre nuevos errores y avisos.
 Estos errores los he arreglado e informado en la ventana de error de que
 los desestime ya que estan arreglados, pero cada vez que accedo a la url
 continuan apareciendo.
 Otro error  que recibo se debe a que en la zona se han dejado nodos con la
 etiqueta FIXME=continue. Entiendo que esta bien dejarlos así ya que de este
 modo se sabe que el camino continua. ¿Hay otro modo de informalo?
 Y por último, me marca como error un asunto curioso con los números de
 parcela del registro del catastro. Me dice... Este vía esta marcado
 'catastro:ref=002400300DG95G' donde 0DG0G parece a 0DG0N. Entiendo que
 el número del catastro es correcto, así que he informado el error como
 falso positivo
 En fin, que estoy inmerso en un mar de dudas y me parece que estoy
 cometiendo muchos errores.
 ¿Puede alguien hacer un repaso a las poblacions de Cervià de Ter y la
 Vajol, de la provincia de Girona y aleccionarme y decirme que hago mal?
 Saludos a todos

 Héctor



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Iván Sánchez Ortega i...@sanchezortega.es i...@geonerd.org

http://ivan.sanchezortega.es
Proudly running Debian Linux with 3.8-2-amd64 kernel, KDE , and PHP 5.4.4-15 
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Re: [Talk-ee] admin_level vallapiiride eest

2013-06-12 Per discussione Tormi Tabor
 Kas Maaameti andmetes on  EHAK tüüp tõesti olemas?

jah, asustusüksuse tabelis, veerg TYYP:

Veerus TYYP on kasutatud EHAK asula tüüpide tunnuseid, numbrite tähendus on
järgmine:
0 - maakond 5 - vallasisene linn
1 - vald 6 - linnaosa
2 - osavald 7 - alevik
3 - alev 8 - küla
4 - linn
9 - asum või muu omavalitsuseta asustusüksus

http://geoportaal.maaamet.ee/est/Andmed-ja-kaardid/Haldus-ja-asustusjaotus-p119.html

Tormi

12. juuni 2013 9:41 kirjutas Jaak Laineste (Nutiteq) j...@nutiteq.com:

  Kui, siis border_type jaoks tuleks ära need tõlkida. Ettepanek:

  Linn ja vallasisene linn- city (regionaalne omapära, mitte
  suurushullustus) Alev ja alevik (eristus on IMHO ajalooline) -
  town Vald - borough Küla - village

 Selge, see on hea ettepanek. Ma arvasin et võib-olla lihtsam ja vähem
 habras meetod on olemas, sest see tugineb õigesedele nimiosadele...
 Aga kui need nimed on järjekindlasti tähistatud, see kindlasti toimib.

  Kas http://taginfo.openstreetmap.org/keys/border_type ei sobiks?

 Tegelikult ma seda ei teadnud, see oleks teine võimalus. Ma arvan, et
 süsteem on sama - linn on border_type=city jne.

  Kas seda asulatüüpi eraldi atribuudina märkida ei saaks?

  admin_level-id võiks järgida ametlikku haldusjaotust
 
 http://geoportaal.maaamet.ee/est/Andmed-ja-kaardid/Haldus-ja-asustusjaotus-p119.html

 See
 
 on huvitav mõte. Need tüübid on peenekoelisemad kui admin_level=*.
 Võib-olla saaks lisaks tähistada seda

 EHAK:type=*,

 sest EHAK:code, EHAK:countrycode, EHAK:parishcode on juba olemas.


 Kas Maaameti andmetes on  EHAK tüüp tõesti olemas? Minumeelest ongi seal
 need koodid vaid, ja nimi, rangelt haldusjaotuse järgi, mis ei tee vahet
 näiteks Tallinnal ja suvalisel vallal, sest haldusjaotuse mõttes ei olegi
 neil vahet. EHAK-is endas võibolla tõesti on mingid alamjaotused.

 Jaak

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Re: [Talk-ee] admin_level vallapiiride eest

2013-06-12 Per discussione Jaak Laineste
õigus, ma vaatasin omavalitsusi. Tegelikult siit tuleb huvitav probleem:
kas linnad peaks mõlemal tasemel tagima, eraldi relationiga (admin level 8
ja 9)? Tartu linn kui omavalitsus ja kui asustusüksus seal linnas.
Maaametil just nii nad on. Ega me ei pea maaametit kopeerima kui leiame et
muidu on parem.


kolmapäev, 12. juuni 2013 Tormi Tabor tormi.ta...@gmail.com kirjutas:
 Kas Maaameti andmetes on  EHAK tüüp tõesti olemas?
 jah, asustusüksuse tabelis, veerg TYYP:
 Veerus TYYP on kasutatud EHAK asula tüüpide tunnuseid, numbrite tähendus
on järgmine:
 0 - maakond 5 - vallasisene linn
 1 - vald 6 - linnaosa
 2 - osavald 7 - alevik
 3 - alev 8 - küla
 4 - linn
 9 - asum või muu omavalitsuseta asustusüksus

http://geoportaal.maaamet.ee/est/Andmed-ja-kaardid/Haldus-ja-asustusjaotus-p119.html

 Tormi

 12. juuni 2013 9:41 kirjutas Jaak Laineste (Nutiteq) j...@nutiteq.com:

  Kui, siis border_type jaoks tuleks ära need tõlkida. Ettepanek:

  Linn ja vallasisene linn- city (regionaalne omapära, mitte
  suurushullustus) Alev ja alevik (eristus on IMHO ajalooline) -
  town Vald - borough Küla - village

 Selge, see on hea ettepanek. Ma arvasin et võib-olla lihtsam ja vähem
 habras meetod on olemas, sest see tugineb õigesedele nimiosadele...
 Aga kui need nimed on järjekindlasti tähistatud, see kindlasti toimib.

  Kas http://taginfo.openstreetmap.org/keys/border_type ei sobiks?

 Tegelikult ma seda ei teadnud, see oleks teine võimalus. Ma arvan, et
 süsteem on sama - linn on border_type=city jne.

  Kas seda asulatüüpi eraldi atribuudina märkida ei saaks?

  admin_level-id võiks järgida ametlikku haldusjaotust
 
http://geoportaal.maaamet.ee/est/Andmed-ja-kaardid/Haldus-ja-asustusjaotus-p119.html

 See
 
 on huvitav mõte. Need tüübid on peenekoelisemad kui admin_level=*.
 Võib-olla saaks lisaks tähistada seda

 EHAK:type=*,

 sest EHAK:code, EHAK:countrycode, EHAK:parishcode on juba olemas.

 Kas Maaameti andmetes on  EHAK tüüp tõesti olemas? Minumeelest ongi seal
need koodid vaid, ja nimi, rangelt haldusjaotuse järgi, mis ei tee vahet
näiteks Tallinnal ja suvalisel vallal, sest haldusjaotuse mõttes ei olegi
neil vahet. EHAK-is endas võibolla tõesti on mingid alamjaotused.
 Jaak
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Re: [Talk-ro] Rute pentru biciclete

2013-06-12 Per discussione alex-map
Salut,

In primul rand ti-as recomanda sa folosesti tagul 
highway=footwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootwayastfel 
poti renunta la foot=designed. La trecerea de pieton bicycle=yes. 
daca cineva lucreaza la un sistem ne navigatie poate iti dau si alte 
recomandari


Cele Bune 
Alex.

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Re: [Talk-ro] Rute pentru biciclete

2013-06-12 Per discussione Popescu Constantin
Uitandu-ma prin Germania, am observat o abordare inversa:

highway=cycleway
foot=designated

asta pt ca randarea sa arate ruta cu albastru (pt biciclete) si nu cu
rosu(pt pietoni). Nu stiu care ar fi abordarea mai corecta. E adevarat ca
pe mine ma intereseaza rutele de bicicleta dar nu mapez doar pt mine si
vreau sa fac ceva corect.


2013/6/12 Popescu Constantin popescu.constan...@gmail.com

 Mersi.

 Am pus highway=footway pentru un segment de test. Astept urmatoarea
 versiune de harta de la OSMAnd ca sa vad daca ruteaza pe pista. Ieri am
 vazut ca rutarea cu vechiile tag-uri ruta ok, si acolo unde se putea, o lua
 pe pistele de biciclete.



 2013/6/12 alex-map a...@email.ro

  Salut,

 In primul rand ti-as recomanda sa folosesti tagul 
 highway=footwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootwayastfel
  poti renunta la foot=designed. La trecerea de pieton bicycle=yes.
 daca cineva lucreaza la un sistem ne navigatie poate iti dau si alte
 recomandari


 Cele Bune
 Alex.


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Re: [Talk-ro] Rute pentru biciclete

2013-06-12 Per discussione Strainu
Ceva (aka starea pistelor) îmi spune că metoda potrivită la noi e cea
propusă de alex-map. La început au fost trotuare peste care s-a
trântit câte o pistă de bicle. Cel puțin în București așa e.

Strainu

În data de 12 iunie 2013, 16:09, Popescu Constantin
popescu.constan...@gmail.com a scris:
 Uitandu-ma prin Germania, am observat o abordare inversa:

 highway=cycleway
 foot=designated

 asta pt ca randarea sa arate ruta cu albastru (pt biciclete) si nu cu
 rosu(pt pietoni). Nu stiu care ar fi abordarea mai corecta. E adevarat ca pe
 mine ma intereseaza rutele de bicicleta dar nu mapez doar pt mine si vreau
 sa fac ceva corect.


 2013/6/12 Popescu Constantin popescu.constan...@gmail.com

 Mersi.

 Am pus highway=footway pentru un segment de test. Astept urmatoarea
 versiune de harta de la OSMAnd ca sa vad daca ruteaza pe pista. Ieri am
 vazut ca rutarea cu vechiile tag-uri ruta ok, si acolo unde se putea, o lua
 pe pistele de biciclete.



 2013/6/12 alex-map a...@email.ro

 Salut,

 In primul rand ti-as recomanda sa folosesti tagul highway=footway astfel
 poti renunta la foot=designed. La trecerea de pieton bicycle=yes.
 daca cineva lucreaza la un sistem ne navigatie poate iti dau si alte
 recomandari


 Cele Bune
 Alex.


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Re: [Talk-ro] Rute pentru biciclete

2013-06-12 Per discussione alex-map
in unele localitati din germania ca München folosesc aceleasi taging ca cel 
propus de tine, si daca ai highway path OSM o sa arate calea albastra 
(adica drum de bicicleta)

Am Mittwoch, 12. Juni 2013 15:09:53 UTC+2 schrieb twist3r:

 Uitandu-ma prin Germania, am observat o abordare inversa:

 highway=cycleway
 foot=designated

 asta pt ca randarea sa arate ruta cu albastru (pt biciclete) si nu cu 
 rosu(pt pietoni). Nu stiu care ar fi abordarea mai corecta. E adevarat ca 
 pe mine ma intereseaza rutele de bicicleta dar nu mapez doar pt mine si 
 vreau sa fac ceva corect.


 2013/6/12 Popescu Constantin popescu.c...@gmail.com javascript:

 Mersi.

 Am pus highway=footway pentru un segment de test. Astept urmatoarea 
 versiune de harta de la OSMAnd ca sa vad daca ruteaza pe pista. Ieri am 
 vazut ca rutarea cu vechiile tag-uri ruta ok, si acolo unde se putea, o lua 
 pe pistele de biciclete.



 2013/6/12 alex-map al...@email.ro javascript:

  Salut,

 In primul rand ti-as recomanda sa folosesti tagul 
 highway=footwayhttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootwayastfel
  poti renunta la foot=designed. La trecerea de pieton bicycle=yes. 
 daca cineva lucreaza la un sistem ne navigatie poate iti dau si alte 
 recomandari


 Cele Bune 
 Alex.


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[Talk-ro] CLC stricat la sud de Baia de Aries

2013-06-12 Per discussione Razvan

Salut.
Este stricat CLC-ul la sud de Baia de Aries si de DN75. Nu stiu ce ar fi 
trebuit sa fie acolo dar lipseste. Poate are timp cineva sa ii dea de cap.


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Re: [Talk-ca] Actual OpenStreetMap Birthday Party Thread

2013-06-12 Per discussione Bruno Remy
Well,
Here in Quebec city we (OSM Capitale-Nationale) planned celebrate this 9th
birthday with a special mapping party the week-end of 34 August.

Final place and date to be determined on future communications.

Bruno Remy
Le 2013-06-11 15:47, Richard Weait rich...@weait.com a écrit :

 :-)

 So, previous (Toronto) OSM Birthday parties / anniversaries have been
 social affairs, with food and drink and unstructured conversation.  Usually
 (exclusively, to date ?) at a private residence.

 Any thoughts about continuing on those points, or changes refinements that
 you'd like to enable?

 Also.  If you have attended one or more of these events, what would you
 want to tell somebody who hasn't attended, so they can decide to attend or
 not?

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Re: [Talk-ca] Actual OpenStreetMap Birthday Party Thread

2013-06-12 Per discussione Fabian Rodriguez

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

On 2013-06-11 15:46, Richard Weait wrote:
 So, previous (Toronto) OSM Birthday parties / anniversaries have been social 
 affairs, with food
and drink and unstructured conversation.  Usually (exclusively, to date
?) at a private residence.

 Any thoughts about continuing on those points, or changes refinements
that you'd like to enable?

I think it's always interesting to have public events, but it's also OK
for OSM fans and contributors to just get together. It's always nice to
meet new people and learn from them or share what your experience have been.

 Also.  If you have attended one or more of these events, what would you want 
 to tell somebody who
hasn't attended, so they can decide to attend or not? 

I am not sure what the question is here. I just advertise events I
organize, and the rest happens naturally. Of it's important that you
have a large-ish audience (30 or more), then advertising, inviting in
advance (3 weeks) is important, and sponsorship/networking/good
locations help.  It's specially important to let other local
contributors know about the organizing actions so they can help, it's
also a matter of transparency. If you're not the organizer, sometimes
just asking if someone else is interested gets things going.

Otherwise any cafe/bar is good and I personally consider any such event
having 3 people or more to be a success. It also depends on your
objectives: business? advocacy? mapping? fun? all? YMMV.

F.

- -- 
Fabián Rodríguez
http://openstreetmap.magicfab.ca

-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux)
Comment: PGP/Mime available upon request
Comment: Using GnuPG with undefined - http://www.enigmail.net/

iEYEARECAAYFAlG5I4IACgkQfUcTXFrypNXgCACgpP+N+InJTpHWrKncBBwgFDCf
HjcAoImAFfzLDzvdTWK8sUTqwn8iAzj6
=49uR
-END PGP SIGNATURE-


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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca


Re: [Talk-ca] OpenStreetMap birthday party (Immanuel Giulea)

2013-06-12 Per discussione Fabian Rodriguez

-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

On 2013-06-10 10:41, Richard Weait wrote:

 Note : Je sais Meetup n'est pas une application libre, mais pour
l'instant je n'ai pas trouvé d'alternative. Vos suggestions?


 You might try GroupSpaces? The Fredericton OpenStreetMap group has
used GroupSpaces in past.  Perhaps the organizers will offer their
thoughts.  http://groupspaces.com/FredOSM

I think Diane was referring to Meetup.com not being based on free open
source software.

There are no usable alternatives at the moment, AFAIK, and GroupSpaces
is not not free software either.

F.

- -- 
Fabián Rodríguez
http://openstreetmap.magicfab.ca
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux)
Comment: PGP/Mime available upon request
Comment: Using GnuPG with undefined - http://www.enigmail.net/

iEYEARECAAYFAlG5Jh0ACgkQfUcTXFrypNUJEgCgwlOoHGQmBSe/PEBQK+N22rVY
v2QAoJqhwaJWaEIVBY/m/CWdonv/9m/5
=kpcq
-END PGP SIGNATURE-


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[Talk-ca] OpenStreetMap Montréal birthday party

2013-06-12 Per discussione Immanuel Giulea
There is now a website:

http://www.osmtl.org/

The picnic idea is great. We should involve the local group organizers.

Immanuel
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Re: [Talk-ca] OpenStreetMap birthday party (Immanuel Giulea)

2013-06-12 Per discussione Immanuel Giulea
I found three alternatives to Meetup.com:
- http://groupspaces.com/
- http://giant-picnic.rhcloud.com/
- http://meetupedia.com/

I opened an account and plan to test them.

Cheers!

Immanuel
On 2013-06-12 9:54 PM, Fabian Rodriguez magic...@member.fsf.org wrote:


 -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
 Hash: SHA1

 On 2013-06-10 10:41, Richard Weait wrote:
 
  Note : Je sais Meetup n'est pas une application libre, mais pour
 l'instant je n'ai pas trouvé d'alternative. Vos suggestions?
 
 
  You might try GroupSpaces? The Fredericton OpenStreetMap group has
 used GroupSpaces in past.  Perhaps the organizers will offer their
 thoughts.  http://groupspaces.com/FredOSM

 I think Diane was referring to Meetup.com not being based on free open
 source software.

 There are no usable alternatives at the moment, AFAIK, and GroupSpaces
 is not not free software either.

 F.

 - --
 Fabián Rodríguez
 http://openstreetmap.magicfab.ca
 -BEGIN PGP SIGNATURE-
 Version: GnuPG v1.4.11 (GNU/Linux)
 Comment: PGP/Mime available upon request
 Comment: Using GnuPG with undefined - http://www.enigmail.net/

 iEYEARECAAYFAlG5Jh0ACgkQfUcTXFrypNUJEgCgwlOoHGQmBSe/PEBQK+N22rVY
 v2QAoJqhwaJWaEIVBY/m/CWdonv/9m/5
 =kpcq
 -END PGP SIGNATURE-


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Re: [Talk-ca] Actual OpenStreetMap Birthday Party Thread

2013-06-12 Per discussione Steve Singer

On 06/11/2013 03:46 PM, Richard Weait wrote:

:-)

So, previous (Toronto) OSM Birthday parties / anniversaries have been 
social affairs, with food and drink and unstructured conversation.  
Usually (exclusively, to date ?) at a private residence.


Any thoughts about continuing on those points, or changes refinements 
that you'd like to enable?




An event that involves some actual surveying has some appeal to me.  
Maybe something targeted at getting the many of regulars at the 
mappy-hours to get back into mapping/surveying.  A number of regulars at 
the mappy-hours once did a lot of mapping but haven't recently.  I'd 
like to get them back into mapping, they still show up somewhat 
regularly at the events.


Also.  If you have attended one or more of these events, what would 
you want to tell somebody who hasn't attended, so they can decide to 
attend or not?


They are lots of fun and you'll meet interesting people.

Steve




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Re: [Talk-cz] jmena cest jako relace

2013-06-12 Per discussione Václav Řehák
 Napadá mě třeba rozdělení ulice s mnoha segmenty na dvě. (dejme tomu, že
 se politici zblázní a ulici fakt rozdělí na dvě nezávislé půlky ;-) ) Pokud
 bude původní ulice jako relace, není rozdělení na jedno kliknutí. Chtělo by
 to něco jako Split relation, případně další nástroje (které mě teď
 nenapadají). Nevím, možná už něco takového existuje.


To není až tak neobvyklá situace, jak by sis mohl myslet. Znám oblast, kde
probíhá výstavba rodinných domů v několika etapách. Krajní ulice má tvar
širokého U a jedno jméno. V další etapě se k jejím koncům připojí další,
takže vznikne H, kde prostřední (vodorovný) úsek si zachová jméno a ty na
něj kolmé dostanou nové.

Jinak si myslím, že takto globální změnu nemá smysl řešit tady, ale vhodným
místem je list tagging.

V.
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Re: [Talk-cz] jmena cest jako relace

2013-06-12 Per discussione hanoj
 Takže nejdůležitější na začátek: Jsem pro všema dvaceti, samozřejmě za
 předpokladu, že bude JEDEN způsob, ne dva, ne neznámo kolik. A domlouvaný
 mezinárodně. Jsem ochotný pomoct, i s angličtinou.

 1. jako technik v tom vidím jednoznačný posun v kvalitě dat. Ta ulice je
 objekt a jako každý jiný objekt má mít svoje tagy uvedené u sebe, tedy právě
 jednou.
*** Od počátku dosud v OSM neexistují striktní pravidla, jen konvence.
Ten JEDEN způsob by měl splňovat ještě jednu podmínku, jednoduchost.
At jsou si data fyzicky uložena jakkoliv, pro uživatele to musí být
jednoduché a pochopitelné skrze editor. Kaskády relací např. nad
polygony v to zatím nepatří. Podobně jako krom botů nikdo needituje
OSM XML z notepadu, ale z grafického editoru.

 Tedy jinými slovy: polymorfismus máme teď, když stejné tagy máme
 uvedené neznámo-kolikrát-u-nijak-datově-nespojených-objektů. Přesně toho
 polymorfismu se chceme zbavit.
*** Polymorfismus je více forem pro jeden jev. Více objektů stejné
formy se stejným NAME je spíš z kapitoly normálních forem relačních
databází. Ne vždy je nezbytné normální formu v databázi realizovat,
protože její režie mohou být nad přínosy.

 Který jiný objekt máme v OSM uvedený tak, že je rozsekaný na spoustu částí bez
 přímé datové vazby (odhaduje se jen podle jména a polohy ve stejném městě)?
 Víte o nějakém jiném takovém případu? A pokud ano (já ne), přijde vám to i tam
 jako správné řešení?!
*** Třeba ref=* nebo highway=track, jednou je to trackgrade 1 pak 5.
Nebo maxspeed nebo kombinace highway=+cycleway=...+oneway
*** Nevnímám tu potřebu mít přímou vazbu mezi objekty, stačí mít nepřímou.

 2. relace mají v datovém modelu OSM příjemnou vlastnost, že umožňují (přímý a
 levný) dotaz na své členy. Přesně co potřebuje renderer. Včetně toho, že u 
 cest
 umíme mít úseky seřazené, aby navazovaly, atp.
*** renderer si dělá rozsáhlý postprocessing, proc by si nemohl udelat
jednoduchý příkaz v Postgis DISSOLVE.

 Teď konkrétní nápady, ale upozorňuju předem, že jsou to jen prvotní nápady:

 3. zbavíme se duplikování tagů a tedy i hrozby překlepů. Ani nepočítám, kolik
 jsem jich opravil jen ve Vršovicích za cca 3 mapovací dny!

 4. to samé platí pro neúplné sady tagů. Např. u některých ulic jsem potkal, že
 jeden úsek měl tag name a jiný jen name:ru. A nebylo to rozhodně jen
 jednou. Takovou věc ani automat nepozná, to jsem musel projít ručně i nožně.
*** Překlepy byly a budou. Dají se snadno najít a opravit, často dávkově.
*** Teď budeš kontrolovat, jestli každá relace má správný počet
členů... Vždycky budou chyby, které se budou těžko hledat.

 5. získáme 1:1 vazbu na RÚIAN, jeden objekt v něm bude odpovídat jednomu v OSM

 6. z RÚIANu přibudou další tagy, minimálně reference na něj, a ty teď budeme
 moct dát na jedno jasně definované místo a ne na neznámý-počet-n jakýchsi
 cest automatem obtížně vyhledatelných - viz odstavce 3 a 4.
*** To je iluze, stačí se podívat na strukturu dat RUIAN a způsob
práce OSM. I těch málo objektů co má převodník RUIAN OSM 1:1 nevydrží
déle než příští editaci.

 7. renderer bude znát objekt jako celek a mnohem lépe bude moct vyhodnotit, 
 kam
 umístí popisky. Dnes jsou popisky četné podle úseků, na které je ulice
 rozsekaná v datech, a ne podle potřeby rendereru. A to není chyba rendereru, 
 to
 je chyba dat! Chceme mít popisek jednolitého objektu a přitom ten objekt 
 nemáme
 definovaný.
*** To je věc postprocessingu viz výše.

 Jediné co máme je primitivní heuristika typu na mosty se dávat popisek s
 jménem ulice nemusí. A když taková heuristika chybí pro nějakou kombinaci
 chybí, lidi to řeší tím, že vyhodí tag name z nějakého objektu, třeba 
 mostu
 nebo tunelu. Úprava dat podle rendereru, přesně to, co se nemá dělat.
*** Určitě existuje více způsobů řešení tohoto problému třeba
name:bridge, ref:bridge...

ha
hanoj

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Re: [Talk-cz] jmena cest jako relace

2013-06-12 Per discussione Marián Kyral
 

Dne 12.6.2013 09:45, Václav Řehák napsal: 

 Napadá mě třeba rozdělení ulice s mnoha segmenty na dvě. (dejme tomu, že se 
 politici zblázní a ulici fakt rozdělí na dvě nezávislé půlky ;-) ) Pokud 
 bude původní ulice jako relace, není rozdělení na jedno kliknutí. Chtělo by 
 to něco jako Split relation, případně další nástroje (které mě teď 
 nenapadají). Nevím, možná už něco takového existuje.
 
 To není až tak neobvyklá situace, jak by sis mohl myslet. Znám oblast, kde 
 probíhá výstavba rodinných domů v několika etapách. Krajní ulice má tvar 
 širokého U a jedno jméno. V další etapě se k jejím koncům připojí další, 
 takže vznikne H, kde prostřední (vodorovný) úsek si zachová jméno a ty na něj 
 kolmé dostanou nové.

Aha. To vymyslel nějaký debil ne? Když si představím, že se nastěhuji,
udělám si kolečko po úřadech kvůli změny adresy a za rok si to zase
zopakuji, protože se mezitím dostavěla další ulice a tu moji mi
přejmenovali. Asi bych nebyl rád. 

Marián 

 Jinak si myslím, že takto globální změnu nemá smysl řešit tady, ale vhodným 
 místem je list tagging. 
 
 V. 
 
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Re: [Talk-cz] jmena cest jako relace

2013-06-12 Per discussione Václav Řehák

 To není až tak neobvyklá situace, jak by sis mohl myslet. Znám oblast, kde
 probíhá výstavba rodinných domů v několika etapách. Krajní ulice má tvar
 širokého U a jedno jméno. V další etapě se k jejím koncům připojí další,
 takže vznikne H, kde prostřední (vodorovný) úsek si zachová jméno a ty na
 něj kolmé dostanou nové.



 Aha. To vymyslel nějaký debil ne? Když si představím, že se nastěhuji,
 udělám si kolečko po úřadech kvůli změny adresy a za rok si to zase
 zopakuji, protože se mezitím dostavěla další ulice a tu moji mi
 přejmenovali. Asi bych nebyl rád.


Už jsme trochu OT, ale v tomto konkrétním místě to vychází tak, že k těm
přejmenovávaným úsekům nepatří žádné adresy. Možná i proto si to dovolí
takhle přejmenovávat.
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[OSM-talk-fr] Vidéos du State Of The Map US en ligne...

2013-06-12 Per discussione Christian Quest
C'est ici: http://openstreetmap.us/2013/06/sotmus-videos/

Beaucoup de sujets intéressants pour ceux qui n'ont pas eu le temps ou
le courage de veiller devant le streaming ;)

-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
Un nouveau serveur pour OSM... http://donate.osm.org/server2013/

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Re: [OSM-talk-fr] Projet historique : Chemin des Dames

2013-06-12 Per discussione Ab_fab
Bonjour,

Mikel Maron a fait une place importante au mapping historique dans son
compte-rendu du State of the Map US
http://www.openstreetmap.org/user/mikelmaron/diary/19451
Avec quelques liens utiles

---

Question un peu HS (quoique ...), concernant la première guerre mondiale :

Existe-t-il un projet (libre) exploitant la mine d'informations contenue
dans les journaux de marche des unités.
Ces journaux sont disponibles sous forme scannée, régiment par régiment (1]

Ce qui serait génial, ce serait de pouvoir croiser tous les journaux, afin
de retracer leur activité, mais aussi de visualiser ce qui s'est passé à
une date précise, et où (géolocalisation)
- Voilà donc le lien qui pourrait rapprocher d'un projet OSM historic

Bonne journée

[1] http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/spip.php?article59



Le 27 décembre 2012 15:48, Frédéric Stévenot freds...@gmx.fr a écrit :

 Bonjour Yannick,

 Merci pour les sources : le travail se fera d’ailleurs avec les services
 du Conseil général, puisqu’il est à l’origine de mon cadre d'intervention.
 Il ne me reste plus qu’à voir comment faire un calque sur un fonds de carte
 OSM…
 L’idée de ce projet m’était venu à la suite de la lecture d’un travail
 utilisant OSM par une classe en histoire (à 
 Digne-les-Bainshttp://openstreetmap.fr/collegiens-openstreetmap
 ).

 À bientôt,
 Frédéric
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 *
 *De : *Yannick VOYEAUD yann...@voyeaud.org
 *Date : *25 décembre 2012 18:11:38 HNEC
 *À : *talk-fr@openstreetmap.org
 *Objet : **Rép : [OSM-talk-fr] Projet historique*
 *Répondre à : *Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org


 Le 25/12/2012 17:37, Frédéric Stévenot a écrit :

 Bonjour,


 J'envisage de faire travailler un groupe de mes élèves sur un projet
 cartographique. Il s'agit de cartographier une partie du Chemin des Dames, à

 partir de cartes et de photographies aériennes datant de la Première
 Guerre mondiale (et cartes d’état-major antérieures) : le réseau routier,
 les agglomérations, le réseau hydrographique et surtout le réseau des
 tranchées.

 En gros, l'objectif est sinon de pouvoir se promener sur les sites
 actuels, en repérant les traces du passé (les endroits où étaient les
 tranchées, parfois fossilisées aujourd’hui), au moins  de pouvoir comparer
 sur carte la situation actuelle à la situation largement antérieure à
 aujourd'hui.

 À terme, j’envisage un élargissement progressif à un secteur plus large,
 pour apprécier l'évolution des paysages (couvert végétal, etc.), des
 agglomérations, etc.


 La question que je me pose est si cela peut entrer dans le cadre du projet
 OpenStreetMap. Qu’en pensez-vous ?


 Merci de votre réponse, et à bientôt,

 Fr. Stévenot


 Bonsoir,

 Je pense que l'idée est bonne. Utiliser une donnée moderne (fond de
 carte OSM) et la comparer à une donnée ancienne (Carte d'état-major,
 photographies, JMO) est un travail que j'aimerais bien pouvoir mener à
 bien.
 Je te suggèrerais de te rapprocher du Conseil Général de l'Aisne et plus
 précisément des services qui s'occupent de la Mémoire:
 missionchemindesda...@cg02.fr
 Les sites suivants devraient aussi pouvoir t'aider:
 http://www.chemindesdames.fr/
 http://www.memorial-chemindesdames.fr/

 Les données anciennes n'ont en principe pas vocation à, pour le moment,
 être insérées dans OSM. Seuls les monuments semblent avoir des tags
 reconnus par la communauté, à la rigueur l'Antiquité.

 Ton idée serait de tagguer des informations qui n'existent plus. Il faut
 impérativement penser aux tags possible et explicite avant de commencer
 pour mettre cela dans la base. Penses aussi aux altitudes qui ont changé
 du fait des bombardement (Par exemple la cote 304 qui a perdu 100 m
 entre 1914 et 1918)

 Tu as l'alternative de faire un calque posé sur le fond de carte OSM.

 Par contre je serais intéressé par voir le travail final. Génémil,
 Ancestramil et MémorialGenWeb sont des services web et/ou listes qui
 pourraient être intéressés par le fruit de ce travail de mémoire.

 Amitiés
 --
 Yannick VOYEAUD
 Nul n'a droit au superflu tant que chacun n'a pas son nécessaire
 (Camille JOUFFRAY 1841-1924, maire de Vienne)
 http://www.voyeaud.org
 Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/
 Journées du Logiciel Libre: http://jdll.org

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-- 
ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus, Nadja
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Re: [OSM-talk-fr] Modification de zone landuse=commercial

2013-06-12 Per discussione Pieren
2013/6/11 Emmanuel Lesouef eleso...@lorinand.org:

 zone commerciale (landuse=commercial)

Euh, attention : faux-ami avec l'anglais:
landuse=commercial ne concerne pas les zones commerciales mais les
zones d'affaire, business, bureaux, etc commercial étant à prendre
dans le sens d'affaires ou business en bon français.
Les zones commerciales sont à tagguer avec landuse=retail.

D'ailleurs, le tag orignal importé depuis CLC était
landuse=industrial;retail parce que la nomenclature de Corine Land
Cover (CLC) ne faisait pas la distinction entre zones commerciales
(retail) et industrielles (industrial). On a donc choisit de
mettre les deux valeurs dans le landuse au moment de l'import massif
sur toute la France pour qu'ensuite chacun puisse affiner avec sa
connaissance du terrain.
Si cette zone est effectivement uniquement commerciale, ne conservez
que landuse=retail. S'il y a une partie industrielle, le mieux est
de redécouper le polygone landuse en autant de parties que nécessaire
pour distinguer les zones commerciales (retail), industrielles
(industrial) ou de bureaux/business (commercial).

Pour en savoir plus, lire:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:landuse
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:landuse
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Corine_Land_Cover/Nomenclature

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Rappel sur la collecte de fond pour l'achat d'un nouveau serveur OSM

2013-06-12 Per discussione Pieren
2013/6/11 Pieren pier...@gmail.com:

 Petit rappel

Petit éclaircissement sur cet appel de fonds suite à quelques
interrogations: il ne concerne pas l'association française osm-fr.

L'asso osm-fr ne gère pas les serveurs principaux (base de donnée,
front-end pour l'API, wiki, etc) mais uniquement des serveurs en
France (qui sont des dons en nature).
Cet appel de fond concerne bien l'infrastructure internationale, celle
qui sert au monde entier dont les serveurs sont situés en Angleterre.
Les serveurs français, eux, ne font que de la réplication ou de la
mise en cache (ou consomment simplement les données comme pour le
rendu osm-fr). Ils ont donc besoin de l'infrastructure internationale
et profitent donc, eux aussi, de son amélioration.

Il n'y a pas, à ma connaissance, d'appel de fonds pour l'asso osm-fr
en ce moment.
La meilleure façon de la soutenir, c'est simplement d'y adhérer:
http://openstreetmap.fr/adherer

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Modification de zone landuse=commercial

2013-06-12 Per discussione Emmanuel Lesouef
Le Wed, 12 Jun 2013 10:32:28 +0200,
Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/6/11 Emmanuel Lesouef eleso...@lorinand.org:
 
  zone commerciale (landuse=commercial)
 
 Euh, attention : faux-ami avec l'anglais:
 landuse=commercial ne concerne pas les zones commerciales mais les
 zones d'affaire, business, bureaux, etc commercial étant à prendre
 dans le sens d'affaires ou business en bon français.
 Les zones commerciales sont à tagguer avec landuse=retail.
 
 D'ailleurs, le tag orignal importé depuis CLC était
 landuse=industrial;retail parce que la nomenclature de Corine Land
 Cover (CLC) ne faisait pas la distinction entre zones commerciales
 (retail) et industrielles (industrial). On a donc choisit de
 mettre les deux valeurs dans le landuse au moment de l'import massif
 sur toute la France pour qu'ensuite chacun puisse affiner avec sa
 connaissance du terrain.
 Si cette zone est effectivement uniquement commerciale, ne conservez
 que landuse=retail. S'il y a une partie industrielle, le mieux est
 de redécouper le polygone landuse en autant de parties que nécessaire
 pour distinguer les zones commerciales (retail), industrielles
 (industrial) ou de bureaux/business (commercial).
 
 Pour en savoir plus, lire:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:landuse
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:landuse
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Corine_Land_Cover/Nomenclature
 
 Pieren

Merci beaucoup. J'ai redimensionné la zone. Et requalifié le tag
landuse.

Par contre, si j'ai bien compris, je dois supprimer les tags CLC* ?

-- 
Emmanuel Lesouef


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Re: [OSM-talk-fr] Encore un lot de nouveautés dans Osmose

2013-06-12 Per discussione Frédéric Rodrigo

Bonjour,

Merci, j'ai encore mis à jour l'analyse pour mieux prendre en compte la 
qualité du géocodage et effectivement l'accessibilité que j'avais mal 
pris en compte.


http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/?item=8110level=1,2,3

Frédéric.


Le 11/06/2013 10:15, Brice Person a écrit :

Salut Frédéric,

Moi qui pensais que c'était mon travail qui t'avait inspiré ;-) (je
l'avais évoqué pour l'accessibilité)
http://www.ideeslibres.org/blog/2013/05/03/base-de-donnees-geolocalisee-des-administrations-francaises/


Pour la précision du géocodage ce sont donc lesmêmes valeurs que Google
Maps.

En parlant d'accessibilité d'ailleurs, j'ai regardé vite fait ton code,
tu pourrais récupérer également /Organisme/Adresse/Accessibilité/@type
qui indique le caractère accessible de l'organisme,
/Organisme/Adresse/Accessibilité que tu récupère étant le texte qui le
précise.

Bien à toi,

Brice

PS: il y a une nouvelle version de ce jeu de données datée du 07/06 qui
est dispo

Le 11/06/2013 00:21, Frédéric Rodrigo a écrit :

Bonsoir,

J'ai ajouté l'affichage de l'adresse et de la précision du géocodage
mais c'est numérique et je ne sais pas à quoi ça correspond.

Frédéric.


Le 08/06/2013 20:05, Francescu GAROBY a écrit :

SUPER !

Bon, par contre, faites gaffe : comme toujours la géolocalisation des
données n'est pas tip-top du tout.
J'ai un bien bel exemple ici, avec le Pôle Emploi de Caen Nord
http://lannuaire.service-public.fr/services_locaux/basse-normandie/calvados/pole_emploi-14566-01.html

(située en fait sur une commune limitrophe de Caen), placée à 1km à vol
d'oiseau de sa véritable adresse (et pas du tout dans le même
lotissement !

Francescu



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Re: [OSM-talk-fr] Erreurs importantes concernant la superficie des communes de l'Aude

2013-06-12 Per discussione Ista Pouss
Le 11 juin 2013 16:10, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :


 - OSM est à la foi connu et méconnu sur wikipedia, il me semble. Il y a
 des gens qui aiment bien mais aussi beaucoup de partis pris, souvent
 étonnant de la part de wikipédiens, du style Mais si tout le monde peut
 modifier la carte alors c'est pas fiable.

 Ah oui même chez eux, ça fait peur...


Non, je pense que la fiabilité n'est pas aussi claire qu'on peut le penser.

Par exemple dans un de mes précédents post, j'ai remarqué que le rocher de
tombelaine pouvait se nommer Rouen sur OSM, alors que cette ville est
quand même à plusieurs centaines de km. On pourrait légitimement se
demander si c'est pareil pour d'éventuels calculs de surface... si la
surface de tombelaine comprend celle de la ville de Rouen ou viceversa.

Dans tous ces systèmes wiki*, il faut se garder du style c'est évident
puisque c'est la communauté, c'est clair que c'est l'avenir, et autre
baratin commercial... Je ne compte plus les conneries sur wikipedia, les
bêtises sur OSM, etc.

Et pour ma part je ne dis jamais qu'une info est fiable sur wikipedia,
alors que je suis un contributeur (plus ou moins) participant à wikipedia.
Je dis toujours de prendre du recul.

Comme partout, il faut expliquer et expliciter qu'est-ce qui fait ou ne
fait pas la fiabilité d'une info sur OSM, et comprendre comment, malgré la
non fiabilité, qui me parait évidente et permanente, OSM et wikipedia
peuvent travailler de concert.

Cordialement.
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Re: [OSM-talk-fr] Modification de zone landuse=commercial

2013-06-12 Per discussione Pieren
2013/6/12 Emmanuel Lesouef eleso...@lorinand.org:

 Par contre, si j'ai bien compris, je dois supprimer les tags CLC* ?

Absolument. Dès que ces polygones sont modifiés/affinés, il n'y a plus
d'intérêt à conserver les tags CLC. Ils sont de toute façon encore
visible dans l'historique. Bien-sûr, c'est encore mieux de mettre à
jour le tag source (imagerie Bing, connaissance du terrain, etc).

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Erreurs importantes concernant la superficie des communes de l'Aude

2013-06-12 Per discussione Nicolas Moyroud


Le 12/06/2013 12:24, Ista Pouss a écrit :


Non, je pense que la fiabilité n'est pas aussi claire qu'on peut le 
penser.


Par exemple dans un de mes précédents post, j'ai remarqué que le 
rocher de tombelaine pouvait se nommer Rouen sur OSM, alors que 
cette ville est quand même à plusieurs centaines de km. On pourrait 
légitimement se demander si c'est pareil pour d'éventuels calculs de 
surface... si la surface de tombelaine comprend celle de la ville de 
Rouen ou viceversa.


Dans tous ces systèmes wiki*, il faut se garder du style c'est 
évident puisque c'est la communauté, c'est clair que c'est 
l'avenir, et autre baratin commercial... Je ne compte plus les 
conneries sur wikipedia, les bêtises sur OSM, etc.


Et pour ma part je ne dis jamais qu'une info est fiable sur wikipedia, 
alors que je suis un contributeur (plus ou moins) participant à 
wikipedia. Je dis toujours de prendre du recul.


Comme partout, il faut expliquer et expliciter qu'est-ce qui fait ou 
ne fait pas la fiabilité d'une info sur OSM, et comprendre comment, 
malgré la non fiabilité, qui me parait évidente et permanente, OSM et 
wikipedia peuvent travailler de concert.


Cordialement.

Tout à fait d'accord avec ce que tu dis. Mais si leur argument principal 
c'est de dire que la fiabilité est moins bonne uniquement parce que tout 
le monde peut modifier les données, alors là je ne suis pas d'accord. 
Les données IGN ne sont pas modifiables par tout le monde et ont un 
semblant de certification (auto-certification par eux-mêmes, mais bon 
bref...) et elles contiennent aussi des erreurs. Et rien ne dit que 
d'ici quelques temps OSM n'atteindra pas la même qualité de couverture 
géographique et de précisions que ces données là. Le fait que tout le 
monde puisse les modifier sera même un facteur de qualité supplémentaire 
en ce qui concerne la rapidité de mise à jour.
Se poser les bonnes questions oui, mais avec les bons arguments. Et si 
même sur wikipédia ils en sont encore à ce genre d'argumentaire moisi, 
je confirme, ça me fait peur ! :-)



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[OSM-talk-fr] Cartopartie à Fontenay-sous-bois

2013-06-12 Per discussione Louis-Julien de la Bouëre


 Bonjour,

 une info que je transmets...

 Fontenay-sous-bois
 /accessibilité  culture/

 Avis à tous les mappers : la Ville de Fontenay-sous-Bois organise une 
balade urbaine dans le quartier de Larris pour faire découvrir les 
ressources insoupçonnées de ce territoire, le valoriser et partager son 
histoire. Munis de téléphones portables, d'appareils photo, de GPS, et 
accompagnés par une équipe motivée, les volontaires iront sur le terrain 
inventorier les chemins, les routes, le street-art, le mobilier urbain, 
et les espaces accessibles en fauteuil roulant.

*Dimanche 16 juin, de 10h à 16h *

(petit-déjeuner et pique-nique offerts)

*Rendez-vous à l'espace Intergénérationnel, 15bis rue Jean Macé, le 
dimanche 16 juin à 10h.*


*Contact :*

**Nathalie Caclard

nathalie.cacl...@fontenay-sous-bois.fr 
mailto:nathalie.cacl...@fontenay-sous-bois.fr


01 71 33 52 13

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Louis-Julien de la Bouëre
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Twitter : @assotiriad
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Re: [OSM-talk-fr] Projet historique : Chemin des Dames

2013-06-12 Per discussione cherbe
 Les données anciennes n'ont en principe pas vocation à, pour le moment,
 être insérées dans OSM. 

Je comprends et j'approuve ce raisonnement. 
Cependant, je regrette qu'il n'existe pas d'endroit où stocker l'information
géo-historique, à la manière d'OSM et sur un fond de carte OSM.
M'intéressant aux vois antiques (voies romaines et assimilées), j'aimerais
participer à un travail collectif de géolocalisation de ces voies, sur
l'ensemble de la France, voire plus. J'aimerais pouvoir visualiser le réseau
aussi bien à l'échelle d'une micro région que de la France entière.

ce qui suit est écrit sans connaissance de l'impact technique et financier
que cela induit :
Ne peut-on pas imaginer une évolution d'OSM sur le modèle du géoportail qui
permet de choisir ses cartes (historiques et autres) ?

--
Christian Herbé
  



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Re: [OSM-talk-fr] Erreurs importantes concernant la superficie des communes de l'Aude

2013-06-12 Per discussione Philippe Verdy
Ton problème d'affichage de Rouen sur le rocher de Tombelaine n'est PAS
une erreur des données mais de l'interprétation que tu en fais et
d'incompréhension.

Il fait partie d'une commune fiasant partie de l'évêché de Rouen. Mais le
problème de rendu sur d'OSM.org est lié au fait qu'il ne sait faire
strictement aucun choix parmi les libellés quand plusieurs sont candidats
(ce rendu affiche n'importe lequel des libellés de relations dont le chemin
frontière est membre, et s'il n'y a pas la place de les mettre tou il en
prend juste quelques-uns ou un seul de façon arbitraire).

Bref c'est bien un problème de rendu, et qui n'affecte d'ailleurs pas tous
les rendus, même ceux basés sur Mapnik. Compare avec les rendus d'OSM
France, ou 2u, ou de Maquest, ou OpenSeaMap ou OpenCycleMap : ils font
beaucoup mieux pour choisir les libellés ou tenter de les positionner au
mieux, et concernant les petites exclaves d'une relation, peuvent aussi
choisir plus intelligemment de les ignorer dans leur rendu, afin que le
libellé soit porté par la zone la plus grande (en principe cela devrait
être l'exclave la plus grande ou celle contenant l'admin_centre, s'il est
dans la zone couverte par la relation, ce qui n'est pas toujours le cas,
mais on peut aussi ordonner les relations afin que la sous-zone choisie
pour en afficher le libellé soit la première dans la relation).

Le choix de placement des libellés dans le rendu est un problème très
complexe, où entre ne jeu normalement la compétence et le savoir-faire d'un
cartographe humain qui peut aussi choisir où les mettre au mieux en tenant
compte de diverses tolérances (notamment au lieu de placer le libellé juste
au centroïde calculé de la zone, on peut le décaler manuellement tout en
restant dans la zone, pour éviter des chevauchements; un bon rendu devrait
aussi savoir faire le tri entre les candidats pour garder celui qui est le
plus pertinent localement et qui représente une zone de taille comparable à
celle de la zone désignée. Un cartographe humain sait aussi décider de
décaler un libellé important hors de la zone en utilisant une flèche
reliant le libellé en direction de la zone).

Ce problème de placement des libellés est très compliqué à programmer, on
utilise au mieux une  heuristique (pas un algorithme exact) qui aura ses
problèmes. Mais le rendu Mapnik d'OSM.org n'a strictement aucune
heuristique programmée, il affiche le premier libellé qui se présente (dans
un ordre arbitraire venant de ses propres structures internes de stockage
et de requête des données), et l'affiche sans jamais se poser de question
autre que celle d'éviter de les superposer à d'autres libellés déjà
sélectionnés pour un rendu d'autre chose.

Ne confonds donc pas les problèmes, et ne va pas corriger la base OSM
pour modifier les relations arbitrairement pour exclure cette île de la
commune dont il fait partie ! Ce problème est spécifique au rendu par
défaut d'OSM.org et lui seul, dont on reconnait qu'il n'est franchement
pas bon du tout pour autre chose qu'une présentation technique destinée
aux contributeurs, mais qui n'est pas du tout adapté à une présentation
finale pour un usage quelconque. Mais même pour un usage technique, il y a
d'autres rendus bien meilleurs (et ceux d'OSM France ou 2u sont nettement
mieux tout en restant basés aussi sur Mapnik).



Le 12 juin 2013 12:24, Ista Pouss ista...@gmail.com a écrit :

 Le 11 juin 2013 16:10, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :


 - OSM est à la foi connu et méconnu sur wikipedia, il me semble. Il y a
 des gens qui aiment bien mais aussi beaucoup de partis pris, souvent
 étonnant de la part de wikipédiens, du style Mais si tout le monde peut
 modifier la carte alors c'est pas fiable.

 Ah oui même chez eux, ça fait peur...


 Non, je pense que la fiabilité n'est pas aussi claire qu'on peut le penser.

 Par exemple dans un de mes précédents post, j'ai remarqué que le rocher de
 tombelaine pouvait se nommer Rouen sur OSM, alors que cette ville est
 quand même à plusieurs centaines de km. On pourrait légitimement se
 demander si c'est pareil pour d'éventuels calculs de surface... si la
 surface de tombelaine comprend celle de la ville de Rouen ou viceversa.

 Dans tous ces systèmes wiki*, il faut se garder du style c'est évident
 puisque c'est la communauté, c'est clair que c'est l'avenir, et autre
 baratin commercial... Je ne compte plus les conneries sur wikipedia, les
 bêtises sur OSM, etc.

 Et pour ma part je ne dis jamais qu'une info est fiable sur wikipedia,
 alors que je suis un contributeur (plus ou moins) participant à wikipedia.
 Je dis toujours de prendre du recul.

 Comme partout, il faut expliquer et expliciter qu'est-ce qui fait ou ne
 fait pas la fiabilité d'une info sur OSM, et comprendre comment, malgré la
 non fiabilité, qui me parait évidente et permanente, OSM et wikipedia
 peuvent travailler de concert.

 Cordialement.


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Re: [OSM-talk-fr] Projet historique : Chemin des Dames

2013-06-12 Per discussione Ab_fab
Christian,

Je t'invite à lire cette page du Wiki OSM, consacrée au (futur ?) projet
OpenHistoricalMap
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Historical
http://www.openhistoricalmap.org/

Je pense que cela va dans ton sens, reste à voir l'ampleur de la
participation.
J'imagine que ce sujet intéresse du monde, et qu'il est relativement admis
qu'il est nécessaire de construire quelque chose en dehors de la base
principale OSM.

_ Technique : pas simple de faire un projet parallèle d'OSM, mais tout de
même facilité par des bases éprouvées
(principes de la base de données, site web, outils de contribution ...).

_ Financier : Ce ne doit pas être un souci
C'est plutôt le temps de brainstorming, développment nécessaire qui est un
obstacle.

Affaire à suivre, en particulier sur la liste de discussion internationale
ad'hoc :
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/historic

Bonne journée



Le 12 juin 2013 13:32, cherbe che...@free.fr a écrit :

  Les données anciennes n'ont en principe pas vocation à, pour le moment,
  être insérées dans OSM.

 Je comprends et j'approuve ce raisonnement.
 Cependant, je regrette qu'il n'existe pas d'endroit où stocker
 l'information
 géo-historique, à la manière d'OSM et sur un fond de carte OSM.
 M'intéressant aux vois antiques (voies romaines et assimilées), j'aimerais
 participer à un travail collectif de géolocalisation de ces voies, sur
 l'ensemble de la France, voire plus. J'aimerais pouvoir visualiser le
 réseau
 aussi bien à l'échelle d'une micro région que de la France entière.

 ce qui suit est écrit sans connaissance de l'impact technique et financier
 que cela induit :
 Ne peut-on pas imaginer une évolution d'OSM sur le modèle du géoportail qui
 permet de choisir ses cartes (historiques et autres) ?

 --
 Christian Herbé




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 http://gis.19327.n5.nabble.com/Projet-historique-Chemin-des-Dames-tp5741757p5765066.html
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