Et le vernis tropicalisant ça n'est pas bon? Daniel
Message du 23/04/14 21:38
De : Stéphane Jacobs
A : el.barducoin@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [barducoin] Re: Aimants tout nus
Bon, ben… au-delà de ces considérations métaphysiques, je crois que je vais
suivre le conseil éclairé de
Le vrai secret pour le COX c'était surtout 20% ou plus de nitromethane dans le
carburant !!!
@+
François
- Mail original -
De: Franck Aguerre f.ague...@wanadoo.fr
À: el barducoin el.barducoin@ml.free.fr
Envoyé: Jeudi 24 Avril 2014 07:49:27
Objet: [barducoin] Re: It iz hen bilivi bol
Le 24/04/2014 10:43, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
Le vrai secret pour le COX c'était surtout 20% ou plus de nitromethane dans le
carburant !!!
Bien évidement et d'ailleurs il se vendait du carburant ( cher ) spécial Cox !!
Xtian
@+
François
- Mail original -
De: Franck Aguerre
Le 24/04/2014 10:58, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
J'ai aussi cédé à la tentation du mini baron avec son COX ...
Un vraie cochonnerie pour un débutant: ça partait plein pot, quand le COX se
décidait à bien demarrer, on ne savait jamais à l'avance combien de temps le moteur
allait tourner et
Je plussoie, j'ai encore 1 teedee 0.1 et qqs 0.8, et 1.cm3, que je démarre en
vacances d'été, pour bien enmerder les trop proches voisins scandaleux au
bord de leur piscine au milieu de la sieste, et qui font pareils avec leur
tondeuse a n'importe quel heure, sans compter leur mauvais mécano de
Le 0.8 c'etais pour le Birdy, le petit ULM de chez Briot en 80cm d'envergure,
si me souvenirs sont bons, avec une robbe 2 voies... C'est même Mr Patrice
Garreli, a Corbas, qui me fit le premier vol de test (celui que tout jeune
débutanta 14/15 ans appréhende, pour ne pas détruire son premier
Une Graupner 4014 !!!
J'étais fier d'avoir le module D/R et le multi-switch ... ça faisiat pro ;-))
@+
François
- Mail original -
De: cricri cricri.f...@wanadoo.fr
À: el barducoin el.barducoin@ml.free.fr
Envoyé: Jeudi 24 Avril 2014 11:07:31
Objet: [barducoin] Re: le COX 0,8 cc
Ben quoi
Et ça?
http://www.ebay.fr/itm/Bombe-Spray-Peinture-MOTIP-Vernis-Haute-Temperature-/270717143934?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ceshash=item3f07ffcb7e
Régis
Le 24/04/2014 09:40, Daniel THOMAS a écrit :
Et le vernis tropicalisant ça n'est pas bon?
Daniel
Message du 23/04/14 21:38
De :
Bonjour,
Le dernier pilote Belge de la RAF est décédé .
Dans une suite de vidéos il avait raconté ses combats , voir ici,
http://www.rtbf.be/info/societe/detail_robert-bobby-laumans-le-dernier-pilote-belge-de-la-raf-est-decede?id=8254073
--
Hugo Vanhaverbeke
Excelent. Merci. Quelle vie et quelles histoires.
Paix en son âme et de bons vols infinis!
Enrique Iglesias
De: el.barducoin-ow...@ml.free.fr [mailto:el.barducoin-ow...@ml.free.fr] En
nombre de Hugo liège
Enviado el: jueves, 24 de abril de 2014 16:19
Para: el.barducoin@ml.free.fr
Asunto:
C'est une question de taux de compression, qui doit être ajusté au taux de
nitro.
Avec les bougies spéciales Cox (à compression augmentée) ou les bougies
normales retouchées en longueur de quelque dizièmes, on obtient un
fonctionnement parfait et un démarrage sans histoire, même au doigt, avec
http://youtu.be/yAFk3oKcGNo
Là c'est du masochisme !
Envoyé de mon iPad
Le 24 avr. 2014 à 20:42, Franck Aguerre f.ague...@wanadoo.fr a écrit :
C'est une question de taux de compression, qui doit être ajusté au taux de
nitro.
Avec les bougies spéciales Cox (à compression augmentée) ou
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