Bonjour Jean Pierre,
C'est vrai que je n'avais pas pensé à l'historique Clark-Y. Je vais comparer
les caractéristiques avec les profils déjà repéré.
Concernant TB10, je n'ai pas trouvé d'information. Est-ce que tu aurais les
coordonnées stp?
Merci d'avance
Olivier
- Mail original -
Bonjour à tous,
Je ne suis pas sûr que mon message soit bien arrivé jusqu'à la liste...
J'envisage de réaliser un Pilatus PC6 Turboporteur en 2m d'envergure
J'ai en stock un Axi 4120-18 en stock que je pourrai monter avec un lipo 5S
Les abaques donneraient un modèle de 3Kg500 avec une hélice
Oui, c'est ce que j'ai constaté. Merci pour le fichier.
Olivier
- Mail original -
De: "Franck Aguerre"
À: "electron libre"
Envoyé: Samedi 12 Octobre 2019 20:06:06
Objet: [electron.libre] Re: Utilisation Predim-RC : Help ;-)
C'est le problème que j'ai expliqué dans mon précédent
Je viens de revoir le fichier .dat et effectivement, il n'était pas correct.
Donc problème corrigé. Merci pour la bonne piste.
A+
Olivier
- Mail original -
De: "olivier bernard769"
À: "electron libre"
Envoyé: Samedi 12 Octobre 2019 19:52:32
Objet: [electron.li
Le voilà... Il me semble correct, il y a certainement un truc qui m'échappe ;-)
Merci d'avance
Olivier
- Mail original -
De: "Christian Favry"
À: "electron libre"
Envoyé: Samedi 12 Octobre 2019 17:06:14
Objet: [electron.libre] Re: Utilisation Predim-RC : Help ;-)
Bonjour.
C'est que
C'est une bonne idée effectivement. Je garde le lien précieusement.
Seulement je suis passé sur T12FG et mes récepteurs ne sont pas compatibles
FrSky.
Merci pour le lien
Olivier
- Mail original -
De: "Daniel THOMAS"
À: "electron libre"
Envoyé: Dimanche 5 Mai 2019 17:31:58
Objet:
Oui, grand merci!
A+
Olivier
- Mail original -
De: jcf j...@club.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Lundi 5 Mai 2014 09:41:54
Objet: [electron.libre] Re: Crash Sonic
tu as vu le lien de lindinger ?
jc
- Original Message -
From: olivier.bernard...@free.fr
Je mets de côté le problème sur l'émetteur, j'ai volé après avec un F3F sans
souci.
Sur mon Sonis, les servo grognaient certes un peu mais seulement en position
AF. Je n'ai pas constaté d'autres phénomènes au sol avant le vol.
L'interrupteur ne m'avait pour l'instant pas posé de problème jusque
Salut Gérard,
J'ai toujours eu un peu de mal avec les charges des NiMh et NiCd ainsi que les
notions de delta peak. Je maitrise que vaguement la théorie et je laisse le
chargeur se débrouiller tout seul.
La seule boulette que j'ai pu faire, c'est de le charger en mode NiMh au lieu
de NiCd! Et
Si je résume :
* je remplace le pack NiCd vieillissant par un NiMh ou Lipo (voir le meilleur
compromis poids (qui se rapproche le plus du pack actuel) /capacité (la +
élevée) /prix (le plus faible)
* je jette l'interrupteur pour des questions de sécurité et de fiabilité
* et je sort le pot de
Oui, c'est peut-être l'occasion.
Ou achetez-vous vos packs AQ eneloop tout prêt?
A+
Olivier
- Mail original -
De: jcf j...@club.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Dimanche 4 Mai 2014 12:59:41
Objet: [electron.libre] Re: Crash Sonic
essaye les eneloop
jc
-
Hello,
Je vais préférer les packs tout fait, j'ai toujours eu des difficultés pour
faire les soudures sur les packs d'AQ.
A+
Olivier
- Mail original -
De: Olivier Bordes oliv...@obordes.com
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Dimanche 4 Mai 2014 19:48:39
Objet:
Bonsoir,
J'ai mis une belle gaufre à mon Sonic dernièrement. Je cherche une explication
à ce crash. J'ai mis en cause le pack d'accu qui était quelque peu
vieillissant. Mais après quelques tests, il ne me semble pas que celui-ci soit
en cause. J'aurai aimé votre expertise :
Le pack est un
Oups, j'ai écris trop vite!
Il fallait lire :
Je lui ai déchargé 1395mA, c'est à dire qu'il restait encore 1395mA dans la
batterie au moment du crash (décharge complète jusqu'à 0V)!
Concernant la santé de ma batterie, ça me semble correct non?
A+
Olivier
- Mail original -
De: Guy Revel
Hello,
La décharge après le vol s'est effectivement faite jusqu'à 0v et j'ai bien
conscience que ce n'est pas la capacité utilisable en vol.
Lors des décharges suivantes, j'ai pris soin de stopper la décharge à une
valeur plus réaliste (3.5v et 4.5v) afin d'avoir une idée plus concrète de ce
Bonjour à tous,
On construit toujours trop rigide et j'aurai besoin d'être rassuré.
Je me suis lancé dans la construction d'une aile volante : la Tentation version
XL (2M24 d'envergure ald 1M96). Les noyaux trainaient depuis un petit moment
alors pourquoi enfin la monter! L'aile sera coffrée
J'avais réalisé il y a quelque temps un Sonic :
http://bernard.o.perso.neuf.fr/Modelisme/Sonic/Sonic.htm
Sur le que j'avais mi un longeron en balsa 5mm :
http://bernard.o.perso.neuf.fr/Modelisme/Sonic/Construction%20Aile/Construction.htm
Mais je ne trouve pas l'aile hyper rigide (pour son
Le centrage est vraiment sensible? Même si trop avant?
Quel sont les profils sur ton aile? Est-ce qu'il y a du vrillage au saumon?
Sur la Tentation, le profil est un Eppler 186 sur toute l'envergure avec un
vrillage de -4° au saumon
A+
Olivier
- Mail original -
De: mld mld
Il y aura bien un servo en face de chaque gouverne.
Olivier
- Mail original -
De: Pat_2b a...@corsicapointweb.com
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Lundi 11 Novembre 2013 16:53:39
Objet: [electron.libre] Re: On construit toujours trop rigide...
J'espère que tu mets un
Le tissu d'arrachage est déjà posé sur le coffrage de la première aile. Je
ferai au mieux mais ça n'ira pas jusqu'au saumon.
Les noyaux ont été découpés il y a une éternité ;-) Je pense que l'on avait
suivi le plan donné sur le magazine. On verra bien lors des premiers vols.
Par contre pour le
Bonjour à tous,
Une question simple, je n'ai pas de doute :
Je ne sais pas les tensions de travail des LIFEPO4 : 3v pour la tension min,
3.6v à pleine charge?
J'ai tout bon?
Merci pour votre confirmation
Olivier
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bon, j'ai tout faut. J'ai bien fait de demander!
Merci pour l'info
Olivier
- Mail original -
De: Gilles Muller (cnc) gm@free.fr
À: electron libre electron.libre@ml.free.fr
Envoyé: Samedi 9 Novembre 2013 19:01:56
Objet: [electron.libre] Re: Tension basse LIFEPO4
Bonjour Olivier,
2.5
Bonsoir à tous,
Voici le calcul que j'ai envisagé pour une motorisation hélico :
Lipo :
Nbre élts Lipo3
U nom. /élt3.7
U nominal11.1
Moteur :
Scorpion HKII-2221
Kv1630
tr/min18093 (11.1 * 1630)
Réduction principale :
pignon moteur18
pignon Roue26
tr/min axe12526
Bonjour Louis,
A quoi correspond le 0.8 dans 11.1x1710 x 0.8? C'est le rendement général d'un
moteur Brushless?
Il faut donc aussi tenir compte du rendement ESC = 0.9?
A+
Olivier
Selon Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:
Bonjour Olivier
Je ne suis pas spécialiste hélico, mais
a) Le Kv du
Bonjour Seb,
J'ai bien en tête les contraintes des hélico 450. Je sais que 1800 tr/min c'est
vraiment très bas et que les valeurs classiques pour un hélico de cette taille
dépassent 2000 tr/min.
Maintenant, je ne destine pas cet hélico à la voltige, c'est plutôt pour valider
une partie mécanique
Tout à fait d'accord avec cette réflexion!
Selon jean francois pion jean.francois.p...@free.fr:
Le 27/05/2013 09:34, jcf a écrit :
perso je pense qu'il peut les
utiliser , apres il faut voir la temperature ambiante (s'il
fait trop froid , ça reduit la
Bonsoir à tous,
J'ai ressorti 2 planeurs qui prenaient la poussière depuis un petit moment. Pour
éviter les mauvaises surprises, j'ai réalisé quelques cycles charge/décharge
pour voir leur état de santé. Voici le résultat :
Le premier AQ est monté sur un planeur de F3F, c'est un NIMH 2500mA en
Je laisse faire le chargeur en automatique.
Pour le premier AQ :
Charge à 1.9A, 1.1A pour la dernière charge
Décharge à 0.8A
Pour le deuxième AQ :
Charge entre 1.5A et à 1.9A
Décharge à 0.8A
Selon Emmanuel sam@laposte.net:
En l'état je dirai qu'ils répondent correctement
Je ferai
Merci pour vos informations.
Je vais continuer quelques charges/décharges et voir ce qu'ils donnent en
décharge à 1.5A
A+
Olivier
Selon Guy Revel guyre...@volny.cz:
At 21:58 26/05/2013, you wrote:
pour moi ils sont tout juste bon à faire les réglage au sol et à
faire des lancer main
1600
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