Bonjour à tous,
Suite à une erreur (répétée !) d'un commerçant, je me retrouve avec 3
quartz émission (canal K51 - TX40.675) dont je ne sais que faire,
puisque je voulais des quartz de réception.
Dans la mesure où personne ne semble vouloir les acheter (j'ai déjà fait
une annonce sur la
NON NON !!! IMPOSSIBLE
Ils sont décalés de 455KHz
Christian.
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Pascal
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 10:32
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Quartz
non, ce n'est pas possible, enfin ca ne marchera pas..
Thierry
- Original Message -
From: Pascal pascal.bertho...@club-internet.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 10:31 AM
Subject: [electron.libre] Quartz émission sur récepteur ?
Bonjour à tous,
OK, OK, merci quand même.
Donc au cas où : à vendre 3 quartz émission canal K51 (TX 40.675MHz)
venant de là :
http://shop.lindinger.at/advanced_search_result.php?keywords=e-quarz+mblx=0y=0
Merci et bon WE !
Pascal
Christian MARCH a écrit :
NON NON !!! IMPOSSIBLE
Ils sont décalés de
At 10:52 17/10/2009, you wrote:
OK, OK, merci quand même.
Donc au cas où : à vendre 3 quartz émission canal K51 (TX 40.675MHz)
venant de là :
http://shop.lindinger.at/advanced_search_result.php?keywords=e-quarz+mblx=0y=0
Merci et bon WE !
Pascal
Salut,
Précise quand même la marque des quartz
Bojour Jean-François ,
Ayant pratiquement que des modules MGM en double alimentation sur mes mes
modèles , j'ai vérifié et fais des essais poussés .
Mon module est le MGM accusw4 , le plus gros .
Ma réception est en 2.4 Jeti et la radio une 3030 .
Donc j'ai branché mes accus , 2 packs en 5
Bonjour Guy,
Je ne mets pas de marque, car c'est la marque MBL (pour ModellBau
Lindinger), ce qui n'avance pas à grand'chose.
Et j'avais mis le lien justement pour que les personnes intéressées
aient les les détails nécessaires.
Bonne journée,
Pascal
Guy Revel a écrit :
At 10:52
Bonjour
Sur un Vieux DG 600 je monte une motorisation (entierrement de la recup), et
a voir le rapport de motocalc l'hélice tourne entre 16000 et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
AlainIn-flight Analysis - DG 600
Sea Level, 101,3kPa, 15°C
Motor:
Eu un DG600 c'est pas un racer !!
Fred
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
Subject: [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Bonjour
Sur un Vieux DG
Re
une traction de 2.3 kg( statique) pour un planeur de 3,6 kg tu trouve que
c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup, donc ma question c'est surtout la tenue
des pales avec cette vitesse de rotation ?
alain
- Original Message -
From: Fred
To:
Bonjour Alain
Tu as une 10x4 repliable ?
16000 tours ca risque de vibrer fort
Le Mega est lui meme en limite de puissance (41A), mais pour une courte montée
ca devrait supporter
Louis
De : alain.depraet...@free.fr alain.depraet...@free.fr
À :
Super le FW 190, j'ai commencé la découpe de mon Sea Fury ce matin ... l'hiver
va être chaud !
Bye
- Original Message -
From: Sebout
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, October 16, 2009 12:40 PM
Subject: [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement
Bonjour à tous,
Bonjour Alain, la réponse à ta question se trouve sur l'emballage de tes
pales!
Exemple chez Aeronaut CAM-Carbon , une 15 x 8 = 9000 rpm max, mais une 10
x 6 = 16000 rpm max.
Malheureusement les conseils de sécurité et de prudence , sont imprimés en
Allemand et en Anglais (
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
Sur un Vieux DG 600 je monte une motorisation (entierrement de la
recup), et a voir le rapport de motocalc l'hélice tourne entre 16000
et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain
Attention, vérifie
At 11:56 17/10/2009, you wrote:
une traction de 2.3 kg( statique) pour un planeur de 3,6 kg tu
trouve que c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup, donc ma question
c'est surtout la tenue des pales avec cette vitesse de rotation ?
Salut,
C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Bonjour Louis
oui c'est une repliable
merci
alain
- Original Message -
From: Louis FOURDAN
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 12:43 PM
Subject: [electron.libre] Re : Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Bonjour Alain
Tu
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la
solution ?!!!
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des
Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini en sortie moteur?
Je pourrais peut etre chercher une autre conbinaison ?!!!
Merci
alain
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:19 PM
La règle est toujours entre 100 et 150W/Kg pour les planeurs : ça dépend du
style de montée que tu désires.
exemple : http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=fr
http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=305 pg=305
pat_2b
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
il faudrait que je retrouve la config de mon Sharp Wind qui pesait
environ 3,250 kg.
Philippe
Le 17 oct. 2009 à 13:23, alain.depraet...@free.fr alain.depraet...@free.fr
a écrit :
Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini en
sortie moteur?
Je pourrais peut etre
At 13:53 17/10/2009, you wrote:
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut
etre la solution ?!!!
Salut,
Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie et
une hélice plus grande.
Guy R.
Bonjour Alain
Suggestion
une 13x7 repliable vers 8000 rpm
Config possible mini:
3S SII 3020-890 (Kv 865, poids 166g) 330W poussée statique 1530 gf
en 4S faut baisser le Kv (x3/4)
Si tu veux grimper plus tu passes à 13x8 ou 13.5x7 en 3S avec un bon 400W
Louis
- Original Message -
From: Eric Payan
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 12:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: FW 190 ou autres et bombardement
Super le FW 190, j'ai commencé la découpe de mon Sea Fury ce matin ...
l'hiver va être chaud !
Bonjour à tous,
J'ai construit dernièrement un petit avion à ailerons pour l'écolage (en
bois...il y avait longtemps que je n'avais pas collé de balsa !).
Il est simple mais a 1 servo par aileron (par souci de simplification de la
construction et des réglages).
Pas de problème avec la Futaba
Bonjour
Si tu ne te sers pas de la fonction Flap
Mets un cordon Y sur la voie 1, et branches dessus tes 2 servos
CHristian
ROGER Michel a écrit :
Bonjour à tous,
J'ai construit dernièrement un petit avion à ailerons pour l'écolage (en
bois...il y avait longtemps que je n'avais pas collé de
Bonjour Michel,
A vrai dire, ton problème ne me surprend pas : l'émetteur écolage n'est
pas capable du mixage ailerons...
Lorsque tu bascules les commandes vers l'élève, les ordres sont générés
par l'émetteur élève et l'émetteur maitre ne sert que pour la partie
tranmission HF.
J'avais
At 17:39 17/10/2009, you wrote:
L'émetteur élève est, comme souvent, un émetteur basique Futaba SkySport 4.
Et lorsque je passe les commandes à l'élève, un problème apparaît. L'un des
servos d'aileron (le droit en l'occurrence) ne fonctionne pas alors que les
autres voies fonctionnent
Le 17/10/09 17:44, « christian levadou » christian.leva...@free.fr a
écrit :
Bonjour
Si tu ne te sers pas de la fonction Flap
Mets un cordon Y sur la voie 1, et branches dessus tes 2 servos
CHristian
Bonjour Christian,
Ce serai peut-être une solution en effet, mais l'un des servos ne
Re Guy
Oui, est ce la solution?
Je met en serie 2 paks de 3 S, et je ne sais pas si il est possible de le faire
avec un 3S 25c et un
2S 15 C, surtout que Louis vient de me faire remarquer que la limite du moteur
est à 40 A.
Alain
- Original Message -
From: Guy Revel
To:
Bonsoir Louis.
En fait c'est une propulsion que j'ai récuperer , je pense que si j'avais
voulu investir ce n'est pas celle la que j'aurais monté.
Mon seul souci, est ce que ce que j'ai fait tiendra?
Effectivement vérification faite le constructeur donne ces pales pour 16000
tours maxi, et moi
Le 17/10/09 17:56, « Guy Revel » guyre...@volny.cz a écrit :
At 17:39 17/10/2009, you wrote:
L'émetteur élève est, comme souvent, un émetteur basique Futaba SkySport 4.
Et lorsque je passe les commandes à l'élève, un problème apparaît. L'un des
servos d'aileron (le droit en l'occurrence) ne
Je l'ai deja fait pour adapter une 4 voies a la place d'une 6 voies.
Ca marche tres bien
Christian
ROGER Michel a écrit :
Le 17/10/09 17:44, « christian levadou » christian.leva...@free.fr a
écrit :
Bonjour
Si tu ne te sers pas de la fonction Flap
Mets un cordon Y sur la voie 1, et
Tes éléments étant en série l'intensité qui les traverse sera la même
pour tous.
quelle est leur capacité?
Christian
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Re Guy
Oui, est ce la solution?
Je met en serie 2 paks de 3 S, et je ne sais pas si il est possible de
le faire avec un 3S 25c et un
2S
Le 17/10/09 17:56, « Guy Revel » guyre...@volny.cz a écrit :
At 17:39 17/10/2009, you wrote:
L'émetteur élève est, comme souvent, un émetteur basique Futaba SkySport 4.
Et lorsque je passe les commandes à l'élève, un problème apparaît. L'un des
servos d'aileron (le droit en l'occurrence) ne
Le 17/10/09 18:41, « christian levadou » christian.leva...@free.fr a
écrit :
Je l'ai deja fait pour adapter une 4 voies a la place d'une 6 voies.
Ca marche tres bien
Christian
C'est vrai Christian, mais cela dépend de la manière dont sont installés les
servos dans les ailes car on ne peut
Salut,
dans le menu écolage, tu peux choisir les fonctions que tu passes ou pas à
l'élève... et la façon dont tu les passes !
Si tu choisis NORM, alors il faut que le programme de la radio élève soit
le même que la radio maître (courses, sens de débattement, mixages, etc.),
parce que c'est le
Les 3 S sont des 2250 et les 2 S 2100 .
Les 2S ne devrait pas eter chargés à plus de 25, 26 A, et la c'est peut
etre juste en puissance .
Merci
Alain
- Original Message -
From: christian levadou christian.leva...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17,
Le 17/10/09 18:52, « Emmanuel SEYSSENS » e.seyss...@skynet.be a écrit :
Salut,
dans le menu écolage, tu peux choisir les fonctions que tu passes ou pas à
l'élève... et la façon dont tu les passes !
Si tu choisis NORM, alors il faut que le programme de la radio élève soit
le même que la
Le Mega est limité à 41A mais il doit également y avoir une limite de puissance
non ?
Je trouve que 830W dans un moteur de 220g c'est la surchauffe assurée.
Fred
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009
Salut Michel,
Désolé si je t'ai paru désagréable, je ne le voulais pas.
Même si tu n'utilisdes pas la direction, le deuxième servo d'ailerons
est commandé par une voie au-delà de la quatrième, qui n'existe pas
sur l'émetteur élève. Même si l'émetteur maître assure le mixage, il
n'a rien à
Bonsoir,
Pour les amateurs de maquettes, ou tout simplement pour habiller un cockpit
de manière un peu réaliste:http://www.aerocockpit.com/
Un fabricant tchèque (encore!) qui propose plein de choses sympas.
Instruments, décals, tableaux de bord complets, etc.
J-François
En triant les docs récoltées au salon de Prague j'ai trouvé un autre
fabricant ou distributeur? de modules 2.4 Ghz:
http://mzkservis.cz/products.php?curmenu=640
C'est indiqué comme compatible avec les principales marques de radio.
Est-ce que quelqu'un connait? Guy peut-être?
J-François
Re
cette page
http://www.megamotor.cz/v3/script/default.php?sid=398f63978f0e46bf8cb6a11ce976c66bpage_id=lang_eng
le 22/30/3E 14 V pour 71 A m^me poids 220 g
maintenant plus je réfléchi plus je pense que ma config est limite, mais elle
se place si bien dans le fuselage snif et il
Alors pourquoi n'utilise-t-il pas la voie 6
pour le second aileron lorsqu'il passe en écolage ?
parce que c'est moins cher pour le fabriquant !
c'est le signal de l'élève qui est envoyé par l'émetteur maitre sans
aucune transformation
j'ai aussi était très surpris par ce mode de fonctionnement
tu prends un module TU de Jeti et c'est aussi compatible avec tout les
Tx possible.
suffit de trouver le signal, le + et le - et rouler charette.
ça ne signifie nullement que les Rx peuvent fonctionner sur toute marque...
tes Rx sont toujours lié a la marque du module Tx.
idem pour les Mzk
Le 17
Laisse ton moteur en place mais utilise des lipos en 4S plutot qu'en 6S et une
plus grosse hélice !
Fred
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 8:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Vitesse de
C'est peut-être trop tard, mais s'ils agissent dans le même sens, il suffit
de les mettre tête-bêche.
Pat_2b
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ROGER Michel
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 18:00
À :
Ce n'est pas forcément la marque.
J'ai une vénérable fc18-V3 qui le fait !
Le poste élève n'a que 4 manches et tous le mixages se font dans ma
boiboite.
Et d'ailleurs, je ne leur passe les gaz que lorsque je veux bien :)
Pat_2b
une autre marque propose t elle un mode écolage qui déporterait
At 21:16 17/10/2009, you wrote:
C'est peut-être trop tard, mais s'ils agissent dans le même sens, il suffit
de les mettre tête-bêche.
Pat_2b
Salut,
Quand on monte deux servos pour les ailerons sur une même voie, on
les monte habituellement symétriquement et non pas tête-bêche et ça
va tout
At 21:18 17/10/2009, you wrote:
Ce n'est pas forcément la marque.
J'ai une vénérable fc18-V3 qui le fait !
Le poste élève n'a que 4 manches et tous le mixages se font dans ma
boiboite.
Et toi, tu vois double.
La FC-18, comme toutes les ardios d'ailleurs, n'a que deux manches.
Ou alors, tu fais
Exact, ma FC 18 aussi et la ff9 aussi, les graupner évolués aussi.
D'ailleurs, quand on met un module 2,4 XPS, ou Assan dans une radio FC18 on
peux écoler, mais dans une radio qui ne transforme pas le signal mais a
module, comme une eclipse 7 ou ma FC16, le module ne prend pas le signal
Si tu les montes de façon symétrique, ils sont tête-bêche !
Pour les volets, tu les montes dans le même sens
pat_2b, non mais ...
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 21:19
À :
Ben 2 manches sur le pupitre, un devant et un élève ... =4
pat_2b
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 21:21
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: SOS écolage
At
Oui, c'est une bonne idée, une rapide évaluation sur Scorpion calc avec un
3032-8 comme exemple, (Kv 900 ) donnerait une Aeronaut 14 x 7 en 3S sous 51
A avec une traction de 2550 g .
A mon avis suffisant pour monter un planeur de 3,5kg sans problème.
Mais pas verticale la montée ...
Bonne soirée
At 21:57 17/10/2009, you wrote:
Si tu les montes de façon symétrique, ils sont tête-bêche !
Pour les volets, tu les montes dans le même sens
pat_2b, non mais ...
Salut Pat,
Si les servos sont tête-bëche, le sens de rotation des palonniers est inchangé.
S'ils sont monté symétriquement, cela
Alors là, désolé, je ne connais pas la FF6... Je pensais que le programme
était du même type que celui des FF7/8/9, où ce choix est possible.
Sorry.
Manu
-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of ROGER Michel
Sent:
At 20:16 17/10/2009, you wrote:
En triant les docs récoltées au salon de Prague j'ai trouvé un autre
fabricant ou distributeur? de modules 2.4 Ghz:
http://mzkservis.cz/products.php?curmenu=640http://mzkservis.cz/products.php?curmenu=640
C'est indiqué comme compatible avec les principales
non, j'école avec une FF6 en élève, et pas de possivlités de cette sorte.
Den
- Original Message -
From: Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: SOS écolage
Alors là, désolé, je ne
Le 17/10/09 23:58, « Emmanuel SEYSSENS » e.seyss...@skynet.be a écrit :
Alors là, désolé, je ne connais pas la FF6... Je pensais que le programme
était du même type que celui des FF7/8/9, où ce choix est possible.
Sorry.
Manu
De mon côté, ne possédant que des Multiplex, je ne connais
Bonjour Hugo
Sauf que mon moteur 40 A maxi ,alors je vais passer en 4S avec une 12/6à
120 W/kg.
Je vais charcuter : Snif
Alain
- Original Message -
From: Hugo Vanhaverbeke
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:05 PM
Subject:
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