Bonjour,
Le kit de motorisation du Cularis est très bien adapté au modèle. Le
lancé ne pose aucun problème, la traction est suffisante, pas besoin de
courir. La montée est assez rapide.
Je suppose qu'il y a moyen de trouver des motorisations équivalentes ou
plus performantes et moins
Bonsoir,
Je ne trouve pas la table qui donne la charge d'un Lipo en fonction de
la tension mesurée à vide.
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci d'avance
Michel
--
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le site ftp
Bonjour,
Voici le message à propos du mouton.
Michel
Le dernier plan de chez FMT pour l'indoor :-)
à télécharger ici:
http://www.vth.de/fileadmin/user/Zeitschriften/fmt/downloads/extra/A1%20Schafplan%20Blatt%201%2005-10-2010.pdf
et ici:
Bonjour,
Bonne idée d'étendre la collection.
J'ai une suggestion. Je me souviens d'une bande dessinée portant sur
l'aéromodélisme datant des années 60.
Michel et Thierry est une série de bande dessinée franco-belge créé en
1962 par Arthur Piroton et Charles Jadoul dans le no 1238 du journal
Bonjour,
Essaie sur www. aeromodelisme.be. Les petites annonces ne posent aucuns
problèmes.
Bons vols
Michel
Le 14/11/2012 18:10, Math31 a écrit :
Bonsoir Enriqué,
Merci pour ton aide, je viens de faire encore!!!... un autre essai, là
je suis 320x200, 72 DPI et jpg toujours
rien à
Bonjour,
Non une seule ferrite le plus près possible du récepteur.
Bons vols
Michel
Le 21/04/2013 18:21, Jean-Bernard Muffat a écrit :
Je suis en 41.
Je suppose que c'est une ferrite sur chaque câble, servos et autres?
Le 21/04/2013 14:23, ericpinchon a écrit :
Bonjour,
Tu es en 2.4ghz ou
Bonjour,
Question annexe.
Qu'est-ce que vous utilisez pour la câble de remorquage ?
Quelle longueur ?
Bons vols
Michel
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
vaut mieux un câble de perdu qu' un
planeur et un remorqueur au tas n'importe où.
@+Alain B
- Original Message - From: Michel Melotte
mic...@lybrafox.be mailto:mic...@lybrafox.be
To: electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
Bonjour,
J'ai utilisé le kit de propulsion de multiplex pour l'accromaster
soit le Moteur Himax à cage tournante C 3516-1130 140 gr KV 1130 RPM/V
hélice : 11x 5.5
Aucun problème de centrage avec ce kit de propulsion et des LiPo 3
éléments 2500 mAh.
Bons vols
Michel
Le 4/05/2011 7:27,
Bonjour,
Il faut plutôt augmenter le diamètre et diminuer le pas. A vitesse de
rotation constante, plus le pas est faible et plus la vitesse de l'avion
est réduite.
Cela ne sert à rien de charger le moteur pour le ralentir. Il va
chauffer et le contrôleur aussi.
Bons vols
Michel
Le
Très intéressant. Je veins de télécharger les avions Renard.
Merci Guy
Bons vols
Michel
Le 2/09/2011 17:26, Guy Revel a écrit :
Salut,
J'ai ajouté une nouvelle rubrique aux archives, celle des livres. Il y
en a déjà quelques-uns à télécharger, d'autres suivront. Ca couvre une
vaste période
Bonjour,
Je n'ai jamais trouvé RC Pilot en Belgique.
De même, plus moyen d'avoir Modèle Mag.
Je me suis donc abonné.
Bons vols (indoor ?)
Michel
Le 10/01/2012 14:14, Alex Feguy a écrit :
Bonjour.
Question pour les “Belges”: Avez-vous déjà trouvé RC-Pilot de janvier
chez votre marchand
Bonjour,
Son mes motoplaneurs, je programme le moteur sur la partie supérieure de
la course du manche des gaz et l'aérofrein sur la partie inférieure.
Donc de la position médiane au max j'ai le moteur (qui reste à l’arrêt
de la position médiane au minimum) et l'inverse pour l'aérofrein du
même occasion :-)
Silvain
Message du 02/04/12 11:20
De : Michel Melotte
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: Aero-freins
Bonjour,
Son mes motoplaneurs, je programme le moteur sur la partie
supérieure de la course
Bonjour,
Dans le but de passer ma FX40 en 2.4G, j'ai acheté le module
TM-14_2.4G
qui, en principe permet de faire la conversion.
Le problème est que ma FX 40 (une des première version )ne reconnait pas
le module et refuse de démarrer.
J'ai interrogé ROBBE qui me renvoie vers le SAV ROBBE en
si bricolage dans le module étranger ...
Xtian
Le 09/04/2012 15:23, Michel Melotte a écrit :
Bonjour,
Dans le but de passer ma FX40 en 2.4G, j'ai acheté le module
TM-14_2.4G
qui, en principe permet de faire la conversion.
Le problème est que ma FX 40 (une des première version )ne
a écrit :
L'émetteur aussi est Europeen ???
Sinon on trouve les mises à jour logicielles là :
http://www.aviotiger.com/telechargement.php?menu=8
par contre je ne me rappelle pas si la FX40 et la T12FG sont cousines
au niveau logiciel ...
Xtian
Le 09/04/2012 16:08, Michel Melotte a écrit
Bonjour.
J'ai fait des tests avec un GPS portable et j'ai comparé avec le
compteur de la voiture en vitesse stabilisée. Les mesures sont à peu
près les mêmes. Seulement quelques Km/h de différence. Le GPS est en
général assez précis sur une courte durée, surtout si le GPS capte le
satellite
Bonjour,
La pâte en question est surtout conductrice de la chaleur. La vaseline,
cela ne va pas le faire.
Si tu connais un magasin qui monte les PC, tu peux leur en demander, en
général les kits de montage des CPU sont fournis avec un petit tube et
on en utilise qu'une toute petite
Bonjour,
oui, c'est long mais j'ai pu reconstituer la vidéo avec le 20 morceaux.
Michel
scheffer serge a écrit :
*Qualu un a-t-il déjà recupere le fichier que j ai mis sur frr MAKS2007*
Cela a-t-il fonctionne correctement
Merci
Serge
__ Information from ESET Smart
Bonjour,
Il existe une 5éme possibilité : enlever le fil + du bec. C'est alors
l'accu qui alimente la réception et les servos.
Je ne vois pas pourquoi tu veux ajouter un accu si tu as déjà un bec à
moins que tes servos consomment trop de courant pour la capacité du bec.
Il est toujours
Bonjour,
Ma question s'adresse aux Belges de la liste.
Avez-vous déjà acheté du matériel de vol en immersion en Suisse. Par
exemple :
http://www.rc-tech.ch/web/index.php?page=shop.product_detailsflypage=shop.flypageproduct_id=65category_id=18manufacturer_id=0option=com_virtuemartItemid=26
Y
__ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature
database 4232 (20090710) __
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
http://www.eset.com
--
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Bonjour,
Oui sans problème.
Bons vols
Michel
Pascal Berthouze a écrit :
Bonjour,
Je suis en train d'équiper un motoplaneur en brushless et je me pose
une question de débutant : on recommande toujours de ne pas rallonger
la longueur des fils entre le moteur et le variateur (pour des
c'est le Bristol Type 138A
http://www.flightglobal.com/airspace/photos/historical1930smilitary/tags/Bristol+Type+138A/default.aspx
Michel
Guy Revel a écrit :
At 17:51 08/08/2009, you wrote:
/ On n'a pas le droit à un indice qui s'affiche au bas de notre écran ?
//
:-)/
D'accord.
Premier
bonjour,
J'en ai une et plusieurs membres de mon club en ont acheté. Ma
configuration correspond à celle proposée par Topmedel.
Très ludique, surtout en vol de groupe.
Avec 2 éléments Lipo (comme prévu à la conception), le vol est déjà très
intéressant, mais, alors avec 3 éléments, c'est
Bonjour Guy,
J'ai chargé le fichier Junkers_Ju-288_(FMT_8_et_9-2001)
et le dzippeur me demande un mot de passe. J'ai essayé le mot de passe
habituel et cela ne marche pas.
Où est l'erreur ?
Michel
Guy Revel a écrit :
Salut,
Quelques nouveaux plans disponibles.
Une petite maquette de
Bonjour,
Peut-on découper des volets sur n'importe quel profil d'aile.
Je fais les plans d'un canadair d'un peu moins de 3 m avec le profil
ci-joint. A l'origine, ce profil était utilisé pour un petit modèle (2m)
sans volets.
A votre avis, est-ce réaliste de prévoir des volets avec ce
Salut,
Creux ?, j'avais l'impression qu'il était plutôt plat, vérification
faite, c'est vrai qu'il l'est un peu (très peu). Il me semblait avoir lu
que certains profils ne supportaient pas les volets, d'où ma question.
C'est effectivement pour éventuellement raccourcir l'atterrissage (et
Merci Guy pour la leçon de choses.
Michel
Guy Revel a écrit :
At 12:12 31/10/2009, you wrote:
/Creux ?, j'avais l'impression qu'il était plutôt plat, vérification
faite, c'est vrai qu'il l'est un peu (très peu). Il me semblait avoir
lu que certains profils ne supportaient pas les volets, d'où
Exact, j'en ai un issu de short kit de RC-pilot et je me prépare à faire
le même à l'échelle 1.5 (plus ou moins 3 m d'envergure). Je compte faire
le train inspiré du plan d'origine.
@+
Michel
ÿso-8859-1?q?ben.ehrh...@infonie.fr?ÿben.ehrh...@infonie.fr@ml.free.fr
a écrit :
Héhé, ça ressemble
d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Michel Melotte
Envoyé : samedi 31 octobre 2009 11:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] volets
Bonjour,
Peut-on découper des volets sur n'importe quel profil d'aile.
Je fais
merci, du travail de pro..
Michel
Alain Bestion a crit:
Voil
les profils retouchs a peut tre intressant si la charge alaire de
ton canadair est importante.
@+Alain Bestion
- Original Message - From: "Michel Melotte"
mic...@lybrafox.be
To: electron.libre@
Bonsoir,
Que veut dire
washout shim
j'ai trouvé ce terme dans le plan ziroli d'une aile (turbinator)
Meilleurs vœux
Michel
__ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature
database 4743 (20100104) __
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
bonjour,
Merci pour l'info, cela colle avec le plan.
Bons vols
Michel
Jean-Luc Coulon (f5ibh) a écrit :
Bonsoir Michel,
Le 04/01/2010 19:04:31, Michel Melotte a écrit :
Bonsoir,
Que veut dire
washout shim
En général, c’est une cale biseautée qu’on place sous l’aile pour le
coffrage afin
Bonjour, http://dl.free.fr/mMP8z84ZM/Marguerite_3.rar
Le fichier http://dl.free.fr/mMP8z84ZM/Marguerite_3.rar
me donne après décompression Le temps des as_1.
Où est lerreur ?
Les marguerites se seraient-elles clonées ?
Cordialement
Michel
Guy Revel a écrit :
... Comme disait le bon Docteur
Bonjour,
Triste pour le modèle.
Avec des pignons métalliques, il faut toujours mettre une goute de frein
filet pour éviter le desserrage. Les vibrations risquent, en effet, de
desserrer les vis même si, au départ, c'est bien serré. Chez moi, c'est
une vieille habitude issue des hélicos
Bonsoir,
Juste pour info, il existe un site belge spécialisé dans les petites
annonces gratuites relatives au modélisme. C'est www.aeromodelisme.be.
C'est du belge, mais, il y a pas mal de Français qui passent des annonces.
Bons vols
Michel
Le 9/08/2014 18:19, cepeda pascal a écrit :
Bonjour,
Quelqu'un connait-il la position du centre de gravité et les
débattements d'un Osmose 70 ?
Je viens d'en acheter un d'occasion, malheureusement sans la notice.
Bons vols
Michel
--
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Centre de gravité 210 à 230 du bord de fuite, je dis bien bord de fuite.
Scan de la page possible.
C'est un très bon avion.
Bons vols.
-Message d'origine- From: Michel Melotte
Sent: Sunday, October 05, 2014 5:35 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Osmose 70
Bonjour à tous,
Propriétaire d'un magasin d'informatique, je désinfecte régulièrement
les PC des clients (+/- 5 par semaine). Pratiquement 100´% sont
protégés par un anti virus gratuit. J'ai eu peut-être 2 ou 3 PC
protégés par NOD32 (en plus de 5ans) qui étaient infectés.
Comme cela a déjà
Bonjour,
Openoffice a aussi une base de données. Pour le;moment, moins évoluée
que ACCESS, mais utilisable pour la plupart des applications.
Pour les échanges, il y a plusieurs formats compatibles. Openoffice
writer par exemple peut sauver en format .doc et .rtf. calc en .xls,
.csv, ...
Bonjour,
Je cherche la valeur des débattements pour cet avion que je viens de
récupérer. La notice en ma possession ne donne pas ces valeurs.
Merci d'avance
Michel
--
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le
Bonjour à tous,
Question pour les belges de la liste.
J'ai l'intention d'acheter quelques pièces aux USA pour une somme de +/-
100$ transport compris. Avez-vous une expérience concernant les frais de
douane. J'ai lu les règles détaillées dans les sites de l'état et
j'avoue que je ne
de mais ça passe
mieux avec l'habituelle gentillesse scandinave.
J-François
Le 14 décembre 2015 à 10:27, Guy Revel <guyre...@volny.cz
<mailto:guyre...@volny.cz>> a écrit :
Le 14/12/2015 08:36, Michel Melotte a écrit :
/J'ai eu une expérience un peu compliquée avec un a
Revel a écrit :
Le 13/12/2015 08:38, Michel Melotte a écrit :
/Bonjour à tous,
Question pour les belges de la liste.
J'ai l'intention d'acheter quelques pièces aux USA pour une somme de
± 100$ transport compris. Avez-vous une expérience concernant les
frais de douane. J'ai lu les règles détaillées
Perso je commencerais avec une 15x10 ou 16x8 en mesurant. Maxi 40/45A.
A adapter en fonction des resultats.
Pol
Le 22 juil. 2016 15:13, "Michel Melotte" <mic...@lybrafox.be
<mailto:mic...@lybrafox.be>> a écrit :
Bonjour,
Je termine un piper Greatplanes (2m30, +/
Bonjour,
Je termine un piper Greatplanes (2m30, +/-5Kg) dans lequel j'ai installé
un moteur qui traînait depuis longtemps un Fun 500-27 réducté 4.2:1. (KV
2700T/V). Je ne retrouve plus le document avec les hélices conseillées.
Il sera alimenté en Lipo 4S.
Quelle hélice dois-je choisir ?
Pour votre info et aide.
Merci d’avance.
Michel
Bonjour,
Un membre de l'Aéroclub José Blairon a été cambriolé ce vendredi.
Ci-dessous un petit mot de sa part ainsi que la déclaration de vol.
Pouvez-vous faire suivre ce message à vos membres.
Merci d'avance,
Aréoclub José Blairon
Lebrun
Bonjour,
Petite question aux spécialistes.
Mon F550 après l'interruption hivernale a un comportement étrange.
Après connexion de l’accu, un des moteurs s'est mis à démarrer de façon
aléatoire parfois lentement parfois assez vigoureusement pendant un
temps bref alors que je n'avais pas fait la
50 matches
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