[electron.libre] Cherche motorisation d'occasion

2017-05-18 Par sujet Renaud ILTIS

Bonsoir à tous,

Je suis à la recherche d'une motorisation électrique assez puissante 
mais pas chère et plutôt de type bateau off-shore. Le modéliste ayant un 
don pour entasser du matos varié dans ses tiroirs, je lance une 
bouteille à la mer pour voir si vous auriez du matériel d'occasion à me 
vendre pour faire de la place.


Mon but est de tenter de me fabriquer un supfoil électrique (il s'agit 
d'une planche montée sur un hydrofoil motorisé, voici un exemple qui est 
commercialisé en ce moment : 
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0730/5113/files/Benefits-eFoil-Board-Wing2.jpg?v=1491941958 
).


J'aurais besoin pour cela :
1 - d'un inrunner multi-pôles d'environ 50mm de diamètre qui soit 
capable d'encaisser environ 5000W, avec un kV compris entre 300 et 500 
et qui fonctionnera entre 8 et 10S, avec les fils qui sortent à 
l'arrière du moteur et pas de prise d'air sur les côtés pour pouvoir le 
mettre dans un tube. Un exemple (un peu gros en diamètre) : 
http://www.ebay.com/itm/162109510787?_trksid=p2057872.m2749.l2648=STRK%3AMEBIDX%3AIT
2 - d'un contrôleur capable d'encaisser 40V (10S) et 125A en continu, si 
possible étanche, comme celui-ci : 
http://www.ebay.com/itm/172452183826?_trksid=p2057872.m2749.l2649=STRK%3AMEBIDX%3AIT
3 - et si en plus vous avez de quoi faire un pack d'accus, ça peut 
m'intéresser.


Merci de me contacter en privé sur renaudil...@yahoo.fr

Bien cordialement,
Renaud.

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[electron.libre] Re: Spit en Depron + MiniCut2D

2014-08-27 Par sujet Renaud ILTIS
Oui, c'est faisable, mais peut-être en un peu moins grand (ou alors il 
faudra faire certaines pièces en plusieurs morceaux à coller sur chant, 
ce qui marche très bien à la cyano).


Je n'ai pas trop de temps à y consacrer en ce moment, mais je mets ça 
dans la todo list.


A+,
Renaud.

Le 27/08/2014 13:49, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Oui, c’est en plus une simple feuille!

*Enrique Iglesias*

*De:*electron.libre-ow...@ml.free.fr 
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Silvain

*Enviado el:* miércoles, 27 de agosto de 2014 13:07
*Para:* electron.libre@ml.free.fr
*Asunto:* [electron.libre] Spit en Depron + MiniCut2D



Du boulot pour la Mini-Cut2D, ça, non ? ;-)




Salut a tous! Pendant que j’y suis, et qu’on parle du loup… il y a
sur rcgroups, un joli plan de Spit en depron simple a réaliser….

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2136045

*Enrique Iglesias*




__ Informacie ESET NOD32 Antivirus, versie la base de 
firmas de virus 10321 (20140827) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de 
firmas de virus 10321 (20140827) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com




[electron.libre] Re: Experience

2014-06-10 Par sujet Renaud ILTIS

Vu la couleur c'est une Black et Decker... :-)


iCut2d Le 10/06/2014 17:42, Silvain a écrit :


Bonjour,


Vous connaissez ce truc ?




On dirait une scie sauteuse...

J'imagine que le vol doit y ressembler aussi, non ?


Silvain








[electron.libre] Re: Train du Pirelec

2014-05-24 Par sujet Renaud ILTIS
Dis Gilles, tu ne te serais pas planté sur l'angle des roues des fois? 
Ou alors j'ai pas tout compris... Pour moi le train s'ouvre sous le 
poids de l'avion, donc les roues devraient avoir un angle vers 
l'intérieur hors charge.


Mais je n'ai peut-être pas tout compris?

Renaud.



Le 24/05/2014 10:37, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Bonjour à tous,

Pour m'amuser et gagner un peu de poids, j'ai refait un train. Poids 
328g contre 440 pour le train du bidule.


Les détails de construction sont ici:
http://gmfcsoft.fr/blog/?p=1315

J'ai pas encore testé les atteros, mais le test à la flexion a l'air 
comparable.



Gilles


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[electron.libre] Re: logiciel cinématique

2014-05-09 Par sujet Renaud ILTIS

http://www.jivaro-models.org/cinegouvernes/page_cinegouvernes.html

Le déport de l'articulation n'est pas prévu, mais il suffit de jouer sur 
les valeur DV et A pour représenter l'extrémité de ton volet au bon 
endroit au neutre.


Renaud.

Le 09/05/2014 15:13, Emmanuel a écrit :


hello la liste

je dois mettre en place les articulations de volets déportées. 
j'aimerais ne pas me gourer, et voulant éviter la méthode carton + 
scotch+ essais multiples, j'aimerais trouver un soft simple permettant 
de réaliser cette simulation.


avez-vous cela en tête ?

A+





[electron.libre] Re: un f3k stratosphérique. ...

2014-04-18 Par sujet Renaud ILTIS
Le concept de constellations de nanosatellites me paraît effectivement 
plus réaliste : 
http://www.lyon-entreprises.com/News/L-article-du-jour/Elle-leve-2-5-millions-d-euros-la-societe-lyonnaise-NovaNano-prevoit-d-envoyer-six-mini-satellites-dans-l-espace-en-2016,i58247.html


Renaud.

Le 18/04/2014 12:12, Guy Revel a écrit :

Salut,

Il avait déjà été question de ça il y a un an ou deux sur la liste. 
L'un des exemples donnés était des relais internet au-dessus de l'Afrique.
C'est juste un planeur électrique solaire comme il y en a eu des tas 
en modélisme, mais juste de 50 m d'envergure pour seulement 32 kg de 
charge utile. Avec un tel allongement et une structure par nécessité 
fragile, il y a à n'en pas douter de nombreux problèmes à résoudre 
avant que le projet soit viable, ne serait-ce que pour résister aux 
vents d'altitude et je me demande comment cela peut s'insérer dans les 
plans de circulation aérienne.
Bref, je ne crois pas au concept, mais rien n'interdit de rêver et, 
comme pour toute une foule de projets qui n'existent qu'en imagerie et 
animation 3D et qu'on a vu fleurir ces dernières années, collecter des 
capitaux (à risque) avant que tout ça ne se fane.
Dans un même esprit, Bertrand Piccard a présenté la semaine dernière 
le souveau Solar Impulse qui devrait pouvoir faire le tour du monde 
l'année prochaine, c'est autrement plus réaliste.


Guy R.

/Le 18/04/2014 10:33, phtirti...@gmail.com a écrit ://
/


/L'espace aérien est déjà pas mal encombré... Si google s'y met ça va 
saturer ;-))/


//

/From Houtçiploù/

//
/Le 18 avr. 2014 09:31, Emmanuel //sam@laposte.net 
mailto:sam@laposte.net// a écrit ://

/

//


/http://www.enerzine.com/1036/17191+google-acquiert-la-technologie-des-drones-solaires-de-titan-aerospace+.html/





[electron.libre] Re: Premier vol du pirelec

2014-04-12 Par sujet Renaud ILTIS

Estimations? Tu n'as pas calculé avec PredimRC? C'est très précis.

Renaud.

Le 12/04/2014 09:51, Gilles Muller (cnc) a écrit :

netbeb wrote:

Bonjour Gilles,
j'ai été revoir les photo de la bte sur ton blog.
Le fait que tu n'es pas encore de verrière entraine forcement une
modification de l'assiette de vol, non ?
Ce n'est pas de là que vient ton problème de centrage aux premiers 
vols ?

Remarques, je suis sûr que tu as déjà pensé à cette piste 
Bravo pour ce projet !


Il a volé avec une verriere. Je viens de mettre a jour mon blog pour 
les photos. Bon scotchee pour le moment


Le premier vol avec centrage arriere vient d'un centrage autour de 
35%. Je me suis planté dans mes estimations...Le bon centrage est 
plutot autour de 33%, sur l'avant de la clef d'aile. Il va falloir 
affiner tout cela maintenant.


Gilles



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[electron.libre] Re: Premier vol du pirelec

2014-04-12 Par sujet Renaud ILTIS
Ahh, quand même, parce qu'il est sympa l'oiseau, et ça représente du 
boulot et des sous, alors autant mettre toutes les chances de ton côté.

Bravo pour cette belle réalisation.

Dans PredimRC il faut prendre 5% de marge statique pour le premier vol. 
Peut-être est-ce ton erreur?


A+,
Renaud.

Le 12/04/2014 12:16, Gilles Muller (cnc) a écrit :

Renaud ILTIS wrote:

Estimations? Tu n'as pas calculé avec PredimRC? C'est très précis.


si, mais j'ai du me planter qqpart de pas grand chose ;-)

Gilles



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[electron.libre] Re: pince a sertir

2014-02-03 Par sujet Renaud ILTIS
J'ai celle-là qui est efficace (voir la vidéo) : 
http://www.hansenhobbies.com/products/connectors/tools/crimp_dx/


On la trouve sur ebay : 
http://www.ebay.fr/itm/Crimping-Tool-Molex-0-1-2-54mm-0-156-3-96mm-PC-Connectors-Terminals-HT-225D-/120933035908?pt=UK_Hand_Tools_Equipmenthash=item1c282baf84

Il faut fouiller un peu, de mémoire je l'ai payé moins cher.

Y'a un petit coup à prendre et il faut dégager les petites cosses avec 
un mini-tournevis une fois le sertissage effectué car elles sont un peu 
bloquées dans le moule, mais au moins ça fonctionne bien (plusieurs 
centaines de connecteurs posés).


A+,
Renaud.

Le 03/02/2014 12:57, Silvain PINOT a écrit :


Oui ?
Il n'y a pas de pince simple et efficace et ... pas trop chère ?






 Message du 03/02/14 09:09
 De : Benoit
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: pince à se rtir


Bonjour,
Il y a qques temps j'en avais acheté une chez Lindinger, c'est pas
mal, mais ça demande quand même un certain coup de main pour ne
pas blesser le fil à sertir.
@+
Benoit

 
 

Bonjour.

Je suis, comme beaucoup, obligé d’acheter des rallonges de
servos afin de placer ceux-ci dans les ailes.

Pour ce faire, je dois souvent couper les rallonges pour
les prolonger.

Il y a de prise de servos à sertir, mais je n’arrive pas à
trouver la pince qui va bien.

Si vous avez des références ou liens, je vous en serais
reconnaissant.

Cordialement

Alain





[electron.libre] Re: simulateur

2014-02-03 Par sujet Renaud ILTIS
J'ajoute mon grain de sel pour signaler RCFSim (gratuit) qui supplante 
de loin pas mal de softs existants en terme de comportement du modèle.
Dommage qu'il n'y ait que deux avions et qu'il soit un peu galère à 
paramétrer (dans mon cas en tout cas).


A+
Renaud.

Le 03/02/2014 19:51, Bertrand Le Cun a écrit :


Bonjour,

Personnellement, je trouve le phoenix plutot pas mal.
Je regrette juste de ne pas pouvoir ajouter mes propres modèles.
Sinon d'un point de vue dynamique de vol ce n'est pas trop mal.

Bertrand-


Le 03/02/2014 18:46, Gerard Sedano a écrit :

salut Bernard
merci pour vos reponses mais en faites comme dit Bernard je pilote un 
peu de tous  comme bon vieux pilote mais je m'interrese a un 
simulateur car j'ai la génération du dessous qui me pousse en 
attendant les beaux jours je vais déjà l'initier au pilotage bien au 
chaud
 Bernard au mois d'aout il y a a sablé sur Sarthe  les championnats 
de France de montgolfière grandeur  je pense avec d'autres copains 
faire une démonstration de minis  si ca te dit

a bientôt
gerard
- Original Message -

*From:* Bernard Munoz mailto:bernard.mu...@wanadoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Monday, February 03, 2014 3:45 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: simulateur



Bonjour


Mais notre ami Gérard n'est pas débutant.

Il manie avec aisance le planeur... et même les montgolfières
radio-commandées!


Après, effectivement, que veut-il travailler plus
particulièrement, hein Gérard?


Et quel est le budget?


A +


!--[if !supportEmptyParas]-- !--[endif]--

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
/Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des
années 50/

//





 Message du 03/02/14 15:40
 De : Titi
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] simulateur

Bonjour,
 J'avais essayé il y a un moment déja aerofly pro deluxe et
real flight g3.5.

 Pour l'avion les 2 étaient plutot bien.
 Pour l’hélicoptère cela me semblait pas assez réaliste
point de vue instabilité du vol (mais à l'époque on avait pas
de gyro /accelerometre 3D dans les hélico)

 Je pense qu'avant de te conseiller il faut que tu nous dise
ta spécialité préféré et si tu recherche le réalisme / le fun
/ ou autre chose. (par exemple FMS ou PICAsim (gratuits)
peuvent suffire s'il s'agit de juste prendre l'habitude de
piloter un avion qui reviens vers soit)
 A partir de là les conseils de ceux qui ont les dernières
version te seront utiles.

 ps : FMS est difficile à faire marcher sous un windows
récent, picasim lui marche bien :
 http://www.rowlhouse.co.uk/PicaSim/

 Thibault.


Le 03/02/2014 14:09, Gerard Sedano a écrit :


Bonjour
je voudrais acheter un simulateur mais vu le nombre se
simulateur sur le marcher
je voudrais un avis
je pencherais sur le phœnix
merci pour votre aide
gerard




Aucun virus trouvé dans ce message.
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr http://www.avg.fr
Version: 2014.0.4259 / Base de données virale: 3684/7056 - Date:
03/02/2014







[electron.libre] Re: [Bulk] Réparation d' un nez en dépron

2014-01-24 Par sujet Renaud ILTIS

:-)


Le 24/01/2014 10:29, Jean Pierre ALLARD a écrit :

C'est peut-être à cause du déplacement du centrage... ?


Depuis que je répare mes modèle au lieu d'en faire d'autres, je
pilote mieux !  :))

A+,
Renauid.


Bonne journée!
Je plaisante.

JP




[electron.libre] Réparation d'un nez en dépron

2014-01-23 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

Puisque l'indoor est de saison, un petit article sur mon blog qui 
présente la réparation du nez de mon micro-Rafale : 
http://www.minicut2d.com/index.php/s-informer/blog/19-blog/93-reparer-du-depron


Depuis que je répare mes modèle au lieu d'en faire d'autres, je pilote 
mieux !  :))


A+,
Renauid.
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[electron.libre] Re: [Bulk] Micro-Modèle

2014-01-17 Par sujet Renaud ILTIS
Très mignon ton micro-polyclub. Bravo, à cette masse, ça doit voler tout 
doucement!

Renaud.

Le 17/01/2014 12:41, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Un autre micro qui vole très bien. 24g tout équipé.

JP


Le 14 décembre 2013 09:02, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour à tous,

Juste un petit mot pour vous signaler un micro-modèle que j'ai
commis et dont je diffuserai bientôt les fichiers :


Tout riquiqui (384mm, 28g), mais vole très bien. Je donnerai le
détail de l'équipement (facile à se procurer). En ces
Un bout de vidéo en extérieur ici (mais dans des conditions un peu
limite, vent et turbulences) :
http://www.youtube.com/watch?v=IqbLXnBrc1c
J'essayerai de le filmer indoor sous peu.

Je vous tiendrai informé de la diffusion du dossier.

A+,
Renaud.






[electron.libre] Re: Mini pistolet à coll e

2013-12-18 Par sujet Renaud ILTIS
Non, pas chez moi en tout cas. Enfin, je parle de ceux sur 220V. La 
colle qui en sort ne fait pas fondre. Par contre il faut éviter de 
rester trop au contact avec la buse.


Renaud ILTIS

Le 18/12/2013 19:29, Silvain a écrit :



Ca fait fondre le Depron, tout ça ?



Le 18/12/2013 19:23, Jean chessé a écrit :


On va dire que c'est en raison de son succès!

Jean.

Le 18 déc. 2013 19:05, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr 
mailto:bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :




Bonjour


Tellement cher... qu'il est en stock négatif!


Bernard Munoz
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années 50/

//





 Message du 18/12/13 18:53
 De : Jean chessé
 A : electron.libre@ml.free.fr
mailto:electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Mini pistolet à colle



Bonsoir,
 Celui ci est top. Bon, c'est un peu cher

http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=25431

Jean.

Le 18 déc. 2013 16:44, Bernard Munoz
bernard.mu...@wanadoo.fr mailto:bernard.mu...@wanadoo.fr
a écrit :





Bonjour




Qui aurait testé ce gluepen?





http://www.bosch-do-it.com/fr/fr/bricoleur/outils/gluepen-3165140705844-199920.jsp




http://www.conrad.fr/ce/fr/product/377037/




Retour d'infos?

Equivalents sur le marché?

Moyen de s'en bricoler un?




A vous lire







Bernard Munoz
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Chroniques des années 50/

//







[electron.libre] Re: Micro-Modèle

2013-12-18 Par sujet Renaud ILTIS

  
  
La vido : http://youtu.be/_XDXaCHbGxY
  Renaud ILTIS 

  Le 14/12/2013 10:13, cricri a crit:


  
  Belle la maquette  l'chelle 1 !! 

Xtian

Le 14/12/2013 09:02, Renaud ILTIS a crit:
  
  

Bonjour  tous,

Juste un petit mot pour vous signaler un micro-modle que j'ai
commis et dont je diffuserai bientt les fichiers :


Tout riquiqui (384mm, 28g), mais vole trs bien. Je donnerai le
dtail de l'quipement (facile  se procurer). En ces 
Un bout de vido en extrieur ici (mais dans des conditions un
peu limite, vent et turbulences) : http://www.youtube.com/watch?v=IqbLXnBrc1c
J'essayerai de le filmer indoor sous peu.

Je vous tiendrai inform de la diffusion du dossier.

A+,
Renaud.

  
  


  



[electron.libre] Micro-Modèle

2013-12-14 Par sujet Renaud ILTIS

  
  
Bonjour  tous,

Juste un petit mot pour vous signaler un micro-modle que j'ai
commis et dont je diffuserai bientt les fichiers :


Tout riquiqui (384mm, 28g), mais vole trs bien. Je donnerai le
dtail de l'quipement (facile  se procurer). En ces 
Un bout de vido en extrieur ici (mais dans des conditions un peu
limite, vent et turbulences) : http://www.youtube.com/watch?v=IqbLXnBrc1c
J'essayerai de le filmer indoor sous peu.

Je vous tiendrai inform de la diffusion du dossier.

A+,
Renaud.

  



[electron.libre] HS lave-vaisselle

2013-10-28 Par sujet Renaud ILTIS
Bonjour, ça peut en intéresser certains : mettre un lave-vaisselle en 
hauteur dans une cuisine IKEA (merci le dos) : 
http://www.air-c2.com/index.php/s-informer/blog/19-blog/87-cuisine-ikea-et-lave-vaisselle-en-hauteur 



Bien cordialement,

--
Renaud ILTIS

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[electron.libre] Re: Charniè re dépro n

2013-10-21 Par sujet Renaud ILTIS

Pas dans du dépron, c'est du coroplast.

--
Renaud ILTIS
 


Le 21/10/2013 15:28, Silvain a écrit :
ils renforcent la charnière avec de la colle chaude. 


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[electron.libre] Re: Aile volante

2013-10-13 Par sujet Renaud ILTIS
J'en parle un peu ici : 
https://www.facebook.com/pages/Minicut2d/547167478673675 (faut 
descendre, y'a la vidéo). Il y a un post sur RC-group, mais je ne trouve 
plus le lien, mais quelqu'un d'autre va te le filer, j'ai diffusé sur 
decoupecnc.


--
Renaud ILTIS

Le 13/10/2013 08:41, Michel ROGER a écrit :

Elle est marrante cette petite aile.
On peut trouver le plan quelque part ?

MicRolax

De : Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr mailto:renaudil...@yahoo.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Sun, 13 Oct 2013 08:27:03 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Aile volante


--
Renaud ILTIS
Le 12/10/2013 20:17, Christophe Lauverjat a écrit :

Le 12/10/2013 20:06, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Bonsoir,

La majorité des ailes, indoor ou pas, ont les dérives en bout 
d'ailes ou en milieu d'ailes, même avec des dérives ridicules en 
surface.
Peut-on mettre une dérive unique centrale, dans l'axe du fuselage, 
le but étant d'avoir un volet de dérive commandé? Des conseils?


Un rapide essai cet après-midi avec une dérive sans volet pour 
essayer a montré une très forte instabilité en lacet.


Des idées?

Merci.

JP



Il faut que la dérive soit le plus éloignée possible du centre de 
gravité (dans l'axe longitudinal) par qu'elle ait un bras de levier 
suffisant.


Sur une aile en flèche, les saumons s'y prêtent bien puisque très 
reculés.


Si tu veux une dérive centrale, il faudra la reculer au maxi avec un 
moignon de fuselage, voire juste un tube...


Christophe







[electron.libre] Re: un bouquin bien utile

2013-09-18 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour,

Tout est là, en première page et en gros. ;-)  : 
http://www.rcpilot-online.com/


--
Renaud ILTIS

Le 18/09/2013 09:17, mld mld a écrit :

Bonjour,
Quel est le titre du livre ?
Un ISBN ?
Un éditeur ?




Le 17 septembre 2013 23:00, Riché Christophe 
christopherich...@yahoo.fr mailto:christopherich...@yahoo.fr a écrit :


Début juillet,je suis tombé sur une pub pour un nouveau livret qui
traite de l'aerodynamique de nos modeles et qui
 a été redigé par Franck Aquerre.J'ai commandé ce bouquin,et aprés
l'avoir lu,je voudrais juste vous dire qu'il est
 super bien fait.Il permet au futur createur de modele de bien
comprendre la mecanique du vol et a ceux qui ont deja
 des modeles,de les regler au plus fin de leur performances en
indiquant les points d'ameliorations.Tout est bien
syntetisé,et assez facile a comprendre pour des non pro du
domaine,des petits schemas vienent completer les explications
.Voila,il serait dommage que ce guide de la mecanique du vol passe
inaperçu,a une epoque ou il est difficile de trouver
un editeur pour un produit de petite diffusion.Bravo et merci a
Franck pour son implication dans notre passion commune.
Christophe
-- 
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[electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive.

2013-09-13 Par sujet Renaud ILTIS
Mhh, y'a pas comme un problème sur la photo? Avec un tel montage, on 
fait quoi du fil au décollage avant de rouler? Le fil risque de passer 
sous le stab et tranformer le zinc en moto-culteur, non?
Pour moi les joncs de carbone devraient juste protéger les servos et le 
fil repose sur le stab au décollage, non?


--
Renaud ILTIS

Le 13/09/2013 16:00, Michel ROGER a écrit :

Salut Didier,
Finalement, après mûres réflexions, j'ai décidé de placer tout de même 
les 2 tubes carbone comme préconisé par mon copain de club et par 
Jean-François.
Ce qui m'a décidé c'est le fait que stab est placé SOUS le fuselage et 
donc que, de ce fait, les servos et les commandes de direction et 
profondeur sont placés au-dessus.

Voir photo jointe.
J'ai craint que le câble de remorquage ne s'accroche à l'un ou à 
l'autre au moment du décollage.

La suite me dira si j'ai eu raison ou tort.

MicRolax

De : Didier SEUTIN didier.seu...@free.fr mailto:didier.seu...@free.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Fri, 13 Sep 2013 14:37:19 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Remorqu age et monodérive.

Salut Michel
Je laisserai tel quel michel , pour avoir pratiqué le remorquage ( 
planeur et avion ) , aussi en F3i j'ai vu des situations scabreuses 
au-delà de l'imaginable et je n'ai jamais vu une dérive arrachée sur 
un bison , ou un stab abimé contrairement à ce que l'on pourrait 
croire c'est le planeur qui souvent souffre le plus ( aile sectionnée 
, stab arraché etc ) .
A une époque j'arrivai à promener le remorqueur il suffit d'appuyer 
sur le stab avec le cable et tu peux modifier la trajectoire du 
remorqueur ! Comme le stab est dans l'air il n'y a pas d'appui franc 
sur les dérives ( la dérive) donc pas de casse .
Le plus grand danger pour un remorqueur c'est la ficelle sous le stab 
au décollage là ça finit rarement bien !! Et çà arrive plus souvent 
qu'on le croit donc c'est un point à verifier dans la CL avant décollage !

@+ Didier
*From:* Michel ROGER mailto:micro...@cpva-fr.org
*Sent:* Friday, September 13, 2013 12:33 PM
*To:* Liste ELECTRON-LIBRE mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive.
Bon, la cause est donc entendue. Il y aura des tubes.
Comme je ne tiens pas à me compliquer la vie avec des vis et des 
écrous, ils seront tout bêtement collés.
Pour ce qui est de l'épaisseur de profil des remorqueurs, je ne sais 
trop quoi dire.
Un profil trop fin, genre planeur, ne risque-t-il pas d'être également 
plus fragile.
Les Bidule et quelques autres remorqueurs connus, ont des profil Naca 
entre 12 et 15% d'épaisseur, et pourtant, ils ont été conçus je pense 
par des spécialistes du remorquage (thermique, je le concède) et les 
Taral et Armork ont un profil de planeur mais épaissi. (Ils m'ont tapé 
dans l'oeil ces remorqueurs, si je casse le Joker, je me relancerai 
peut-être dans la construction.)

MicRolax
De : Jean-François PION jean.francois.p...@free.fr 
mailto:jean.francois.p...@free.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Fri, 13 Sep 2013 11:25:46 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive.
Le 13/09/2013 10:27, Michel ROGER a écrit :
Un copain de club m'a conseillé de mettre 2 tubes carbone inclinés de 
chaque côté de la dérive, reliant le sommet de la partie fixe aux 
saumons du stab (je ne sais pas si je me fais bien comprendre) de 
manière à ce que, en cas de désaxement du planeur, la ficelle de 
remorquage glisse sur ces plans inclinés et ne puisse pas s'appuyer 
sur la dérive et dérouter le remorqueur.
Je ne sais trop que penser de cette proposition qui rendrait quasi 
impossible le démontage du stab.
J'ai effectué beaucoup de remorquages de petits planeurs avec un 
Magister ou un FunCub et je n'ai jamais subi de situation scabreuse à 
cause de la monodérive.

Qu'en pensent les spécialistes ?
MicRolax

pas vraiment spécialiste , mais ça a 4 avantages:

solidifier la jonction stab derive pour éviter d'arracher la dérive en 
cas d'appui du cable dessus


permettre le débattement de celle ci à contre d'un appui du cable 
(eviter de se faire embarquer par le cable qui tire du mauvais coté


protéger tes guignols d'une accroche du cable ça marche moins bien une 
fois arraché


eviter que le cable ne se coince dans le fentes et arrache un gouverne

l'inconvénient du démontage ne tient pas si tu mets des manchons alu 
sur ton tube carbone avec une patte pecér pour la fixation


une vis de 2 et un ecrou nylstop noyé te donne un truc démontable en 
un rien de temps



bien sur tout ça ne sert que si le rmorquage se passe mal avec le 
cable qui se détend mais ça n'arrive qu'aux autres avec des 
remorqueurs à profil epais qui se fait rattraper par le planeur plus

[electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive.

2013-09-13 Par sujet Renaud ILTIS

De rien, désolé d'avoir sauvé ton modèle... ;)

--
Renaud ILTIS

Le 13/09/2013 21:13, Michel ROGER a écrit :

Ouais !

Et y en a pas un qui aurait pu me le dire AVANT !!!

Bon, je ferai la motif demain matin.

Et s'il y a dans l'assistance un pékin qui a encore une remarque à 
faire sur mon montage, qu'il le fasse maintenant ou qu'il se taise à 
jamais !

Ah! Mais !

MicRolax
De : Didier SEUTIN didier.seu...@free.fr mailto:didier.seu...@free.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Fri, 13 Sep 2013 19:11:01 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive.

Tout a fait tu as raison , çà va pas aider ! au contraire !
@+
Didier
*From:* Renaud ILTIS mailto:renaudil...@yahoo.fr
*Sent:* Friday, September 13, 2013 6:02 PM
*To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Remorqu age et monodér ive.
Mhh, y'a pas comme un problème sur la photo? Avec un tel montage, on 
fait quoi du fil au décollage avant de rouler? Le fil risque de passer 
sous le stab et tranformer le zinc en moto-culteur, non?
Pour moi les joncs de carbone devraient juste protéger les servos et 
le fil repose sur le stab au décollage, non?

--
Renaud ILTIS

Le 13/09/2013 16:00, Michel ROGER a écrit :

Salut Didier,
Finalement, après mûres réflexions, j'ai décidé de placer tout de 
même les 2 tubes carbone comme préconisé par mon copain de club et 
par Jean-François.
Ce qui m'a décidé c'est le fait que stab est placé SOUS le fuselage 
et donc que, de ce fait, les servos et les commandes de direction et 
profondeur sont placés au-dessus.

Voir photo jointe.
J'ai craint que le câble de remorquage ne s'accroche à l'un ou à 
l'autre au moment du décollage.

La suite me dira si j'ai eu raison ou tort.
MicRolax
De : Didier SEUTIN didier.seu...@free.fr mailto:didier.seu...@free.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Date : Fri, 13 Sep 2013 14:37:19 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Remorqu age et monodérive.
Salut Michel
Je laisserai tel quel michel , pour avoir pratiqué le remorquage ( 
planeur et avion ) , aussi en F3i j'ai vu des situations scabreuses 
au-delà de l'imaginable et je n'ai jamais vu une dérive arrachée sur 
un bison , ou un stab abimé contrairement à ce que l'on pourrait 
croire c'est le planeur qui souvent souffre le plus ( aile sectionnée 
, stab arraché etc ) .
A une époque j'arrivai à promener le remorqueur il suffit d'appuyer 
sur le stab avec le cable et tu peux modifier la trajectoire du 
remorqueur ! Comme le stab est dans l'air il n'y a pas d'appui franc 
sur les dérives ( la dérive) donc pas de casse .
Le plus grand danger pour un remorqueur c'est la ficelle sous le stab 
au décollage là ça finit rarement bien !! Et çà arrive plus souvent 
qu'on le croit donc c'est un point à verifier dans la CL avant 
décollage !

@+ Didier
*From:* Michel ROGER mailto:micro...@cpva-fr.org
*Sent:* Friday, September 13, 2013 12:33 PM
*To:* Liste ELECTRON-LIBRE mailto:electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive.
Bon, la cause est donc entendue. Il y aura des tubes.
Comme je ne tiens pas à me compliquer la vie avec des vis et des 
écrous, ils seront tout bêtement collés.
Pour ce qui est de l'épaisseur de profil des remorqueurs, je ne sais 
trop quoi dire.
Un profil trop fin, genre planeur, ne risque-t-il pas d'être 
également plus fragile.
Les Bidule et quelques autres remorqueurs connus, ont des profil Naca 
entre 12 et 15% d'épaisseur, et pourtant, ils ont été conçus je pense 
par des spécialistes du remorquage (thermique, je le concède) et les 
Taral et Armork ont un profil de planeur mais épaissi. (Ils m'ont 
tapé dans l'oeil ces remorqueurs, si je casse le Joker, je me 
relancerai peut-être dans la construction.)

MicRolax
De : Jean-François PION jean.francois.p...@free.fr 
mailto:jean.francois.p...@free.fr
Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
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Date : Fri, 13 Sep 2013 11:25:46 +0200
À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr 
mailto:electron.libre@ml.free.fr

Objet : [electron.libre] Re: Remorquage et monodérive.
Le 13/09/2013 10:27, Michel ROGER a écrit :
Un copain de club m'a conseillé de mettre 2 tubes carbone inclinés 
de chaque côté de la dérive, reliant le sommet de la partie fixe aux 
saumons du stab (je ne sais pas si je me fais bien comprendre) de 
manière à ce que, en cas de désaxement du planeur, la ficelle de 
remorquage glisse sur ces plans inclinés et ne puisse pas s'appuyer 
sur la dérive et dérouter le remorqueur.
Je ne sais trop que penser de cette proposition qui rendrait quasi 
impossible le démontage du stab.
J'ai effectué beaucoup de remorquages de petits planeurs

[electron.libre] Re: Prise de risque sur les terrains

2013-09-10 Par sujet Renaud ILTIS

Le 10/09/2013 07:17, jean francois pion a écrit :

Le 10/09/2013 06:25, Renaud ILTIS a écrit :
(selon eux, c'est impensable sur un terrain en Belgique). Et qui a 
reçu le grand prix du jury de la rencontre? ... no comment, sauf 
que c'est affligeant, car ce sont les mêmes qui vont râler qu'on 
restreigne nos possibilités de vol.

impossible aussi par chez nous

J'imagine que tu entends par là sur le terrain de votre club?

Renaud.



--

JF Pion

_*
*_« En ces temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un 
acte révolutionnaire. »


G. Orwell


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[electron.libre] Re: Prise de risque sur les terrains

2013-09-09 Par sujet Renaud ILTIS
Je suis allé à une rencontre modéliste l'année dernière où un pilote 
fort bien équipé de jolis/gros modèle a fait des ellipses à grande 
vitesse et facteur de charge important avec un modèle à turbine 
électrique qui devait faire son kilogramme. Le plan de l'ellipse passait 
pas les spectateurs... avec donc le risque qu'en cas de rupture des 
ailes en bas de la boucle sous l'effet de notre bonne vieille Terre, le 
modèle fasse missile balistique dans la foule. Perso, je me suis 
éloigné. J'avais vraiment envie de râler, mais tout le monde semblait 
trouver ça normal... sauf des modélistes belges venus voir la rencontre 
et qui ont été très surpris qu'il n'y ait aucun rappel à l'ordre (selon 
eux, c'est impensable sur un terrain en Belgique). Et qui a reçu le 
grand prix du jury de la rencontre? ... no comment, sauf que c'est 
affligeant, car ce sont les mêmes qui vont râler qu'on restreigne nos 
possibilités de vol.


P.S.: J'ai changé l'intitulé, internet est de retour... :)

--
Renaud ILTIS

Le 09/09/2013 23:45, Guy Revel a écrit :
Malheureusement j'ai peur qu'on ne puisse arrêter cette tendance alors 
que bien des concours (et de démonstrations) favorisent la prise de 
risques. C'est peut-être cynique, mais vaut mieux que ce soit le 
pilote plutôt qu'un spectateur.




[electron.libre] Re: Piper Electro - Centrage !

2013-09-03 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour,

Ton avion est très facile à modéliser dans PredimRC. Tu le télécharges 
(un petit coup de google pour te retrouver sur le site des Jivaros), tu 
approximes ton stab avec deux trapèzes, tu rentres toutes les 
dimensions, une marge statique de 5% et tu as ton centrage (prend un 
profil générique, ce n'est pas important). C'est à faire 
systématiquement avec tous les modèles.


A+,

--
Renaud ILTIS

Le 04/09/2013 02:46, olivier gomez a écrit :

Bonjour la communaute,
Voila, il y a quelques semaines, je me suis fait un p'tit plaisir, 
j'ai commande ce modele:

http://www.espritmodel.com/piper-pa18-super-cub-25e-arf-super-scale.aspx
Un Piper sympa, electrique, qui ressemble a quelque chose et vite 
monte, donc fortement avance dans la construction. En fait, bien que 
tres avance dans la construction, l'assemblage a ete beaucoup plus 
long que prevu, car il y a tout de meme pas mal de travail (train, 
haubans, kit pour la cabine stylisee, les leds, les volets, etc), 
mais je ne regrette rien (pour l'instant).
Le piege est Presque fini de monte et devrait voler sous peu (a mon 
retour de Chine).
Ce soir je regarde le CG pour positionner correctement AQ de 
propulsion et AQ de reception afin d'eviter de mettre du plomb!
Direction la notice, qui dit, CG entre 70 et 76 mm du BA. Et la j'ai 
un gros doute (les valeurs sont les meme en inch) = le profil est plat 
(ca ressemble a un clark Y un un eppler 205 peut etre?), l'aile est 
rectangulaire (pas de fleche) et la corde est de  265 mm.
Donc si je prends un CG a 33%, cela devrait me donner un CG a 88 mm du 
BA, a compare avec les 70/76 (donc 26,4 a 28.7%)  de la notice! Ca 
fait quand meme vachement avant meme pour une marge de securite pour 
un 1er vol!
Ca vous choque ou pas, car j'aurai quand meme tendance a centrer a 
88/90 mm au 1er vol, sinon, je vais faire voler un pave !

Merci pour vos avis eclaires, et si ca vous dit, je mets des photos
@+ Olivier




[electron.libre] Re: Hors sujet!!!!!....

2013-08-27 Par sujet Renaud ILTIS

Salut Jean,

Moi, dès qu'on me parle huile ou carburant et collage, je pense direct à 
un seul truc : mastic polyuréthane en cartouche (type Sikaflex). Je 
sais, ça fait bizarre, mais c'est vraiment impressionnant comme ça colle 
et comme ça résiste à l'essence. Avec quelques trous judicieusement 
placés pour créer de l'accroche, il y a moyen de faire des collages très 
résistants et qui conservent une certaine souplesse.


Bon, je n'ai pas ton modèle sous les yeux pour juger de la validité de 
ma proposition, mais c'est une piste.


A+,

--
Renaud ILTIS

Le 27/08/2013 10:36, MathJea a écrit :

Bonjour à tous,

J'ai le fils qui à eu le réservoir de carburant qui à crevé sur son 
remorqueur 110cm3, bien sur le fuselage
n'avai pas été protégé avec de la résine époxy (remorqueur acheté 
d'occaz.) ça c'est passé pour le week end
d'Eauze, il a changé le réservoir, mais comme le bois a été imprégné 
de carburant, surtout d'huile, il arrivé se
qu'il n'avait pas prévu, le train principal (c'est un Bidule, donc, 
tricycle) à fini par céder, heureusement il a vu
lors de l'atterro. que le train se promené il a arrêté les vols sans 
rien casser.


Maintenant, il faut réparer, mais les collages sur du bois imprégné 
d'huile de synthèse ça ne va pas le faire, aussi
nous sommes à la recherche d'astuces pour dégraisser le bois sans bien 
sur dégrader celui ci, à savoir que c'est un kit chinois, fait avec du 
CP de peuplier, mais collé avec quoi si ça se trouve le mal 
est déjà fait


Voilà, je suis preneur de toute bonnes idées, surtout expériences en 
la matière!..


Bonne journée à tous

Jean



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[electron.libre] Cyano dépron

2013-08-19 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour,

Une référence de couple cyano+accélérateur qui ne fait pas jaunir le 
dépron ?


Bien cordialement,

--
Renaud ILTIS

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[electron.libre] Re: Perplexité du père Michel

2013-08-11 Par sujet Renaud ILTIS
Tu plaisantes là ?  4S-4850mAh à 50-100C... Bon, c'est sûr c'est pas 
pour de l'indoor, mais ça doit être quand même bien confortable ce 
conditionnement rigide.


--
Renaud ILTIS

Le 11/08/2013 07:13, Michel ROGER a écrit :

 n'en ayant pas l'utilité en aéromodélisme.



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[electron.libre] Re: Perplexité du père Michel

2013-08-11 Par sujet Renaud ILTIS
Edit, c'est 2S en 4850mAh, j'avais mal lu. Comme c'est des 50-100C, ça 
peut quand même être intéressant avec un moteur à kV élevé.


Renaud.

--
Renaud ILTIS / aiR-C²
17 rue de la Tuée - 85200 Fontenay-le-Comte
Tél. 06 10 42 50 96
http://www.air-c2.com | Twitter @RenaudILTIS

Le 11/08/2013 08:31, Renaud ILTIS a écrit :
Tu plaisantes là ?  4S-4850mAh à 50-100C... Bon, c'est sûr c'est pas 
pour de l'indoor, mais ça doit être quand même bien confortable ce 
conditionnement rigide.




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[electron.libre] Re: micro c améra

2013-07-15 Par sujet Renaud ILTIS

Salut Silvain,

Même souci que toi pour faire les vidéos de la MiniCut2d 
http://fr.ulule.com/minicut2d/, j'ai testé plein de trucs pendants 
plusieurs jours. Aucun petit soft (WMM...) n'est vraiment 
satisfaisant, tu seras toujours limité dès que tu as une idée.


Finalement, la soluce retenue et qui est vraiment top : Sony Végas Pro. 
Relativement léger, ultra performant, et une prise en main rapide (plein 
de tutos sur le net).
C'est un soft payant, mais il y a une version d'évaluation et il existe 
plein de tutos sur Youtube pour...   il faut juste bien vérifier 
le numéro de version.
Et là c'est le bonheur : tu importes ce que tu veux, en multi-pistes, tu 
coupes, tu colles, accélères, fais des fondus en quelques clics, 
musique, tu travailles le son, améliore la netteté...


On peut en parler en MP si tu veux.

Renaud.



Le 15/07/2013 23:34, Stéphane Jacobs a écrit :

Salut Silvain,
Si tu as encore un vieux Movie Maker sous XP, surtout garde le! Celui disponible 
actuellement avec 7 est une version tellement bridée qu'on ne peut plus rien 
faire de convenable avec.

Steph
.be

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de Silvain
Envoyé : dimanche 14 juillet 2013 14:33
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: micro caméra




A propos de vidéo, quand on a un film au format MOV, vaut-il mieux le convertir 
en AVI et faire le montage avec Movie Maker (facile à trouver), ou chercher un 
logiciel de montage qui accepte le format MOV ?



Silvain








Le 14/07/2013 13:52, Pat_2b a écrit :

Tu as pris la version spécial Breizhonie ...

pat_2b

Le 14/07/2013 13:18, Daniel THOMAS a écrit :

Salut à tous,

je viens de tester lors d'un vol ma micro caméra :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13987__Turnigy_30FPS_Ultra
_Mini_DigiCam_without_memory_card_.html


compte tenu de l'ensoleillement actuel de Bretagne je me retrouve aec
une surexposition des zones à forte réverbération (plage et mer).

comment peut-on atténuer le phénomène? (filtre coloré...).

Daniel


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[electron.libre] Re: Imprimante 3D

2013-07-10 Par sujet Renaud ILTIS
Attention, elle n'est pas disponible. C'est un projet kickstarter. Il 
annoncent fin 2013 pour les premiers envois, mais je suis très septique.
Ce sera probablement plutôt mi-2014. Ils en auront 3000 à faire, ça ne 
se fait pas en sifflant dans les doigts.


Renaud.
http://fr.ulule.com/minicut2d/

P.S.: Mais c'est sûr qu'on ne joue pas dans la même cour... y'a même un 
mec qui a filé plus de 1$... a, le marché américain... y'aurait 
pas un juriste dans la salle ?





Le 10/07/2013 21:23, Jean Trémont a écrit :

Bonsoir
De moins en moins chères...
http://pirate3d.com/
JG




[electron.libre] Re: Moteur dans les tiroirs ?

2013-07-08 Par sujet Renaud ILTIS

Merci Jean, mais j'ai trouvé le nécessaire.

Au plaisir,

Renaud.




Le 08/07/2013 17:50, MathJea a écrit :

Bonsoir Renaud,

Je sais pas si ça peut te rendre service, mais j'ai un petit moteur de 
CD Rom re-bobinné, il est sur un tout petit
bi-plans, je ne suis pas à la maison en se moment, mais on peut en 
causer quand je rentre (dimanche)


Jean



Le 07/07/2013 11:11, Renaud ILTIS a écrit :

Bonjour Jean-Pierre, merci pour ta réponse,

Le modèle qui conviendrait est en backorder. 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8295__AX_1306N_2200kv_Brushless_Micro_Motor_9g_.html
Et puis inconvénient d'un outrunner c'est le montage. J'ai beaucoup 
de surface, la charge peut quand même augmenter pas mal. Mais 
j'arrive trop tard, tout le monde a jeté ses brushed !


Cordialement,
Renaud.




Le 07/07/2013 10:45, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Sur un tel petit modèle si léger, ce serait dommage de ne pas 
envisager un petit brushless pour profiter d'un bon rendement et 
d'un faible poids, surtout que chez HK il y a le choix pour pas 
cher... Un moteur entre 5 et 10g doit se trouver sans peine, suivant 
la vitesse recherchée et le type de vol souhaité. Le prix permet 
même d'en tester plusieurs.


Mais ce n'est que mon avis...

JP

Le 6 juillet 2013 09:10, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour à tous,

Je voudrais motoriser la Cuty, une aile de 60cm qui fait 40g en
version planeur (ben oui, les pentes près de
Fontenay-le-Comte... me manquent! Et les dunes ne sont pas à
côté, alors que les champs, oui.)

Une photo : http://cjoint.com/?CGgjjAqfrFo

Je n'ai pas ce qu'il faut comme moteur/hélice dans les tiroirs.
J'ai des contrôleurs et un accu lipo 2s 180mAh qui pourraient
convenir, mais que des moteurs trop gros ou à kV trop élevés
(mini-turbine).

Y aurait-il parmis vous un colistier qui aurait un petit moteur
brushed, avec hélice et variateur, qui traînent dans un tiroir
et sont en instance de choix : la poubelle verte ou la poubelle
bleue ?
Je pourrais leur donner une seconde vie sur ce petit modèle qui
a suffisamment de surface pour privilégier la simplicité de
fixation d'un brushed au rendement d'un brushless.
En prime ça serait positif pour le PIB !  :-)
Dédommagement à convenir.

A vous lire,
Renaud.





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[electron.libre] Re: Moteur dans les tiroirs ?

2013-07-07 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour Jean-Pierre, merci pour ta réponse,

Le modèle qui conviendrait est en backorder. 
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8295__AX_1306N_2200kv_Brushless_Micro_Motor_9g_.html
Et puis inconvénient d'un outrunner c'est le montage. J'ai beaucoup de 
surface, la charge peut quand même augmenter pas mal. Mais j'arrive trop 
tard, tout le monde a jeté ses brushed !


Cordialement,
Renaud.




Le 07/07/2013 10:45, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Sur un tel petit modèle si léger, ce serait dommage de ne pas 
envisager un petit brushless pour profiter d'un bon rendement et d'un 
faible poids, surtout que chez HK il y a le choix pour pas cher... Un 
moteur entre 5 et 10g doit se trouver sans peine, suivant la vitesse 
recherchée et le type de vol souhaité. Le prix permet même d'en tester 
plusieurs.


Mais ce n'est que mon avis...

JP

Le 6 juillet 2013 09:10, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour à tous,

Je voudrais motoriser la Cuty, une aile de 60cm qui fait 40g en
version planeur (ben oui, les pentes près de Fontenay-le-Comte...
me manquent! Et les dunes ne sont pas à côté, alors que les
champs, oui.)

Une photo : http://cjoint.com/?CGgjjAqfrFo

Je n'ai pas ce qu'il faut comme moteur/hélice dans les tiroirs.
J'ai des contrôleurs et un accu lipo 2s 180mAh qui pourraient
convenir, mais que des moteurs trop gros ou à kV trop élevés
(mini-turbine).

Y aurait-il parmis vous un colistier qui aurait un petit moteur
brushed, avec hélice et variateur, qui traînent dans un tiroir et
sont en instance de choix : la poubelle verte ou la poubelle bleue ?
Je pourrais leur donner une seconde vie sur ce petit modèle qui a
suffisamment de surface pour privilégier la simplicité de fixation
d'un brushed au rendement d'un brushless.
En prime ça serait positif pour le PIB !  :-)
Dédommagement à convenir.

A vous lire,
Renaud.





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[electron.libre] Re: Moteur dans les tiroirs ?

2013-07-07 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour Jean,

Beaucoup trop lourd, mais merci quand même.
Je pensais plus à un truc du genre GWS direct drive : 
http://www.iroquois.free-online.co.uk/gws.htm (voir le 15g en bas de page)


Renaud.

Le 07/07/2013 11:46, Jean chessé a écrit :

Bonjour Renaud,

J'ai un speed 280 avec contrôleur 5A et hélice gunter 125/110 suivant 
photo.

Ça peut convenir?

A+

Jean C.

Le 7 juillet 2013 11:11, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour Jean-Pierre, merci pour ta réponse,

Le modèle qui conviendrait est en backorder.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8295__AX_1306N_2200kv_Brushless_Micro_Motor_9g_.html
Et puis inconvénient d'un outrunner c'est le montage. J'ai
beaucoup de surface, la charge peut quand même augmenter pas mal.
Mais j'arrive trop tard, tout le monde a jeté ses brushed !

Cordialement,
Renaud.




Le 07/07/2013 10:45, Jean Pierre ALLARD a écrit :

Sur un tel petit modèle si léger, ce serait dommage de ne pas
envisager un petit brushless pour profiter d'un bon rendement et
d'un faible poids, surtout que chez HK il y a le choix pour pas
cher... Un moteur entre 5 et 10g doit se trouver sans peine,
suivant la vitesse recherchée et le type de vol souhaité. Le prix
permet même d'en tester plusieurs.

Mais ce n'est que mon avis...

JP

Le 6 juillet 2013 09:10, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :

Bonjour à tous,

Je voudrais motoriser la Cuty, une aile de 60cm qui fait 40g
en version planeur (ben oui, les pentes près de
Fontenay-le-Comte... me manquent! Et les dunes ne sont pas à
côté, alors que les champs, oui.)

Une photo : http://cjoint.com/?CGgjjAqfrFo

Je n'ai pas ce qu'il faut comme moteur/hélice dans les
tiroirs. J'ai des contrôleurs et un accu lipo 2s 180mAh qui
pourraient convenir, mais que des moteurs trop gros ou à kV
trop élevés (mini-turbine).

Y aurait-il parmis vous un colistier qui aurait un petit
moteur brushed, avec hélice et variateur, qui traînent dans
un tiroir et sont en instance de choix : la poubelle verte ou
la poubelle bleue ?
Je pourrais leur donner une seconde vie sur ce petit modèle
qui a suffisamment de surface pour privilégier la simplicité
de fixation d'un brushed au rendement d'un brushless.
En prime ça serait positif pour le PIB !  :-)
Dédommagement à convenir.

A vous lire,
Renaud.





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[electron.libre] Re: Moteur dans les tiroirs ?

2013-07-07 Par sujet Renaud ILTIS
Ça pourrait le faire, voudrais-tu me donner des détails? On peut passer 
en privé : renaudil...@yahoo.fr


Renaud.

Le 07/07/2013 11:54, Jean-Bernard Muffat a écrit :

Pardon, ils ne sont plus en bon ETAT(les réducteurs)!
JB

Le 07/07/2013 11:52, Jean-Bernard Muffat a écrit :
J'en ai, mais les plus légers sont montés sur réducteurs qui ne sont 
plus en bon été?

J'ai par exemple un petit gws pour dépronade.
JB

Le 07/07/2013 11:11, Renaud ILTIS a écrit :

Bonjour Jean-Pierre, merci pour ta réponse,

Le modèle qui conviendrait est en backorder. 
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de surface, la charge peut quand même augmenter pas mal. Mais 
j'arrive trop tard, tout le monde a jeté ses brushed !


Cordialement,
Renaud.




Le 07/07/2013 10:45, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Sur un tel petit modèle si léger, ce serait dommage de ne pas 
envisager un petit brushless pour profiter d'un bon rendement et 
d'un faible poids, surtout que chez HK il y a le choix pour pas 
cher... Un moteur entre 5 et 10g doit se trouver sans peine, 
suivant la vitesse recherchée et le type de vol souhaité. Le prix 
permet même d'en tester plusieurs.


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JP

Le 6 juillet 2013 09:10, Renaud ILTIS renaudil...@yahoo.fr 
mailto:renaudil...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour à tous,

Je voudrais motoriser la Cuty, une aile de 60cm qui fait 40g en
version planeur (ben oui, les pentes près de
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côté, alors que les champs, oui.)

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Je n'ai pas ce qu'il faut comme moteur/hélice dans les tiroirs.
J'ai des contrôleurs et un accu lipo 2s 180mAh qui pourraient
convenir, mais que des moteurs trop gros ou à kV trop élevés
(mini-turbine).

Y aurait-il parmis vous un colistier qui aurait un petit moteur
brushed, avec hélice et variateur, qui traînent dans un tiroir
et sont en instance de choix : la poubelle verte ou la poubelle
bleue ?
Je pourrais leur donner une seconde vie sur ce petit modèle qui
a suffisamment de surface pour privilégier la simplicité de
fixation d'un brushed au rendement d'un brushless.
En prime ça serait positif pour le PIB !  :-)
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A vous lire,
Renaud.





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[electron.libre] Moteur dans les tiroirs ?

2013-07-06 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

Je voudrais motoriser la Cuty, une aile de 60cm qui fait 40g en version 
planeur (ben oui, les pentes près de Fontenay-le-Comte... me manquent! 
Et les dunes ne sont pas à côté, alors que les champs, oui.)


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Je n'ai pas ce qu'il faut comme moteur/hélice dans les tiroirs. J'ai des 
contrôleurs et un accu lipo 2s 180mAh qui pourraient convenir, mais que 
des moteurs trop gros ou à kV trop élevés (mini-turbine).


Y aurait-il parmis vous un colistier qui aurait un petit moteur brushed, 
avec hélice et variateur, qui traînent dans un tiroir et sont en 
instance de choix : la poubelle verte ou la poubelle bleue ?
Je pourrais leur donner une seconde vie sur ce petit modèle qui a 
suffisamment de surface pour privilégier la simplicité de fixation d'un 
brushed au rendement d'un brushless.

En prime ça serait positif pour le PIB !  :-)
Dédommagement à convenir.

A vous lire,
Renaud.





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[electron.libre] Re: Votez Louis : Shell Eco-marathon Europe 2013

2013-06-11 Par sujet Renaud ILTIS

A voté!
Pfff! 23ème, y'a du boulot! J'espère que ça sera mieux sur la piste!  :-)

Renaud.



Le 11/06/2013 00:41, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour

Votre dévoué Papy solaire a participé au challenge SHELL ECO MARATHON 
2013 à Rotterdam

Votez pour notre équipe:
Paris-West University
Car name EcoCar8S
voiture jaune avec des pois de couleur
Voir le lien ci-dessous
Vous pouvez voter une fois par jour, vos amis aussi
Merci
Louis
PS: bien sur je me suis occupé du moteur brushless (Dualsky XM6360DA-11)

- Mail transféré -
*De :* Great Energy Challenge energychallengeb...@gmail.com
*À :* energychallengeb...@gmail.com
*Envoyé le :* Lundi 10 juin 2013 21h53
*Objet :* Shell Eco-marathon Europe People's Choice Contest: Voting Is 
Live!


Dear Eco-marathon participant,

Thank you for entering the Shell Eco-marathon Europe People's Choice 
competition! Voting has opened at the National Geographic site:

http://environment.nationalgeographic.com/environment/energy/great-energy-challenge/eco-marathon-peoples-choice/

Each person can vote once per day for up to three cars until June 24. 
Be sure to vote, share this contest on your social networks, email 
your friends, and do anything else you can to rally support for your 
team.


Good luck!






[electron.libre] Re: MIME format sous Thunderbird

2013-03-23 Par sujet Renaud ILTIS

Le 23/03/2013 07:47, jean francois pion a écrit :

j'ai regardé mais n'ai rien trouvé d'utile

Merci Jean-François.


par contre je ne comprend pas ce que ça change à part rendre la 
lecture bien plus compliquée. en effet celà ne diminue pas le volume 
des messages simplement le nombre et il est très difficile de 
retrouver un message au millieu, quant à suivre une conversation c'est 
mission impossible.

Les goûts et les couleurs...  :-)


pour classer les mail l'usage des filtres est bien suffisant avec un 
repertoire pour electron libre tous les messages arrivent dedans

C'est déjà en place pour les différents groupes que je suis.

et on peut classer soit par discussion soit par expéditeur soit par date
pour diminuer le volume il suffit de dire à TB de ne télécharger que 
les entètes et de ne récupérer le corps qu'à la lecture
Ça par contre je n'y avais pas pensé, mais en fait il ne s'agit pas 
vraiment d'un problème de volume, j'apprécie vraiment le fait d'avoir 
une vue d'ensemble des échanges de la journée dans un seul mail.

ou de ne telecharger que les messages de moins de X Ko

si c'est un pb d'espace disque tu peux supprimer les messages plus 
anciens automatiquement
Qui est techniquement l'hébergeur de la liste? Free? A qui faudrait-il 
s'adresser? Bon, en même temps je ne vais pas faire ma bourrique, mais 
je trouve dommage d'avoir la fonctionnalité implémentée et qu'elle bugue 
sur un logiciel de messagerie hyper pratiqué, autant la virer dans ce cas.


A+,
Renaud.



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[electron.libre] MIME format sous Thunderbird

2013-03-22 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

Je souhaite regrouper les messages de la liste en un message quotidien 
(set digest) pour alléger le nombre de messages de ma messagerie, mais 
Thunderbird (dernière version, XP) n'arrive alors plus à les afficher 
correctement. Voir ci-dessous ce que ça donne (je mets le début), le 
décodage ne se fait pas. J'ai vainement cherché une soluce. Il y avait 
une option dans d'anciennes versions de Thunderbird, mais elle a 
disparu, je suppose que maintenant ça devrait être automatique.


Voudriez-vous me dire si vous savez comment résoudre ce problème?

Bien cordialement,
Renaud Iltis.


electron.libre Digest   Thu, 21 Mar 2013Volume: 11  Issue: 077

In This Issue:
[electron.libre] j'ai bossé ! , est ce le bon te
[electron.libre] Re: j'ai bossé ! , est
[electron.libre] Re: Choix de moteur
[electron.libre] Re: Choix de moteur
[electron.libre] un petit panda
[electron.libre] Re: Choix de moteur
[electron.libre] Re: Choix de moteur

--

Date: Thu, 21 Mar 2013 11:13:34 +0100
From: cricricricri2...@free.fr
Subject: [electron.libre] j'ai bossé ! , est ce le bon te

This is a multi-part message in MIME format.
--080902040101090405020500
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 7bit



p'tit Dragon


--080902040101090405020500
Content-Type: multipart/related; boundary=090809080700090002020807


--090809080700090002020807
Content-Type: text/html; charset=ISO-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 7bit

html
  head

meta http-equiv=content-type content=text/html; charset=ISO-8859-1
  /head
  body text=#00 bgcolor=#FF
div class=moz-forward-containerbr
  br
  meta http-equiv=content-type content=text/html;
charset=ISO-8859-1
  img alt=p'tit Dragon src=cid:part1.02090202.05000602@free.fr
width=1504 height=1000 br
/div
br
  /body
/html

--090809080700090002020807
Content-Type: image/jpeg
Content-Transfer-Encoding: base64
Content-ID:part1.02090202.05000...@free.fr

/9j/4ZGQRXhpZgAATU0AKggACgEPAAISiAEQAAIKnAESAAMB
AAEAAAEaAAUBqAEbAAUBsAEoAAMBAAIAAAExAAIKuAEy
AAIUxAITAAMBAAIAAIdpAAQB2AAAboAAAE5JS09OIENPUlBPUkFU
SU9OTklLT04gRDcwAAABLAEAAAEsAVZlci4yLjAwIDIwMTM6MDM6
MjEgMTI6MDA6NDMAACeCmgAFAQAAArSCnQAFAQAAAryIIgADAQCQAAAH
BDAyMjGQAwACFsSQBAACFtiRAQAHBAECAwCRAgAFAQAA
AuySBAAKAQAAAvSSBQAFAQAAAvySBwADAQAFAACSCAADAQCSCQAD
AQCSCgAFAQAAAwSSfAAHAABrGgAAA0iShgAHLwySkAACAzkw
AACSkQACAzkwAACSkgACAzkwAACgAAAHBDAxMDCgAQADAQABAACgAgAD


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[electron.libre] Cinégouvernes 1.1

2008-01-13 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

une nouvelle version de Cinégouvernes est disponible, en plus des 
débattements réels, elle permet de visualiser la linéarité de la réponse 
de la gouverne par rapport au palonnier, les as de la voltige ou du f3f 
en comprendront l'intérêt.
Disponible sur mon site : http://perso.orange.fr/spotar

Plusieurs modélistes n'ont pas réussi à l'ouvrir (à peu près autant que 
ceux qui ont réussit!), je ne sais pas trop pourquoi. C'est réalisé sur 
Excel 2002, sous XP et il n'y a pas de mot de passe à entrer pour s'en 
servir...

Cordialement.
Renaud.


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[electron.libre] Cinégouvernes 1.1

2008-01-13 Par sujet Renaud ILTIS

Bonsoir,

Pour ceux qui ont eu des problèmes d'ouverture de mon fichier Excel, 
j'ai mis en téléchargement une version avec une autre norme de cryptage 
pour éviter les messages du style :
impossible d'ouvrir ce classeur car il est protégé par un mot de passe 
avec une méthode de chiffrement qui n'est pas disponible dans ce pays
comme certains en ont eu.
Après recherche, il s'agit d'un problème de norme RC4, merci Bill...

Cordialement.
Renaud.

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[electron.libre] Re : Cinégouvernes

2008-01-09 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour Louis, je suis sous Excel 2002 sous XP et j'ai téléchargé et ouvert le 
fichier sur mon site sans problème. Peut-être une bidouille dans les paramètres 
de sécurité d'Excel (il faut les baisser)?

Cordialement.
Renaud.

Date: Tue, 8 Jan 2008 14:20:53 + (GMT)
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
Subject: [electron.libre] Re : Cinématique des gouvernes


Bonjour Renaud

1° ton horloge est restée à 2002
2° ton classeur EXCEL ne s'ouvre pas (protection mot de passe)

Merci
Louis


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[electron.libre] Cinématique des gouvernes

2008-01-08 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

Motivé par la récente discussion sur les utilitaires permettant de 
visualiser les débattements des gouvernes, j'ai commis Cinégouvernes 
que vous trouverez sur mon site et que j'ai essayé de faire le plus 
complet possible.
Pour des raisons de rapidité et de rendu j'ai utilisé Excel.

Merci de bien vouloir me faire part de vos commentaires ou suggestions, 
de préférencepar mail privé ([EMAIL PROTECTED]) (avec copie pour la 
liste), car je suis en envoi groupé sur la liste.

L'URL de mon site a changé (merci orange!!!) : 
http://pagesperso-orange.fr/spotar/

Mon site est un peu en vrac en ce moment, mais ça devrait marcher.

Cordialement.
Renaud ILTIS.



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[electron.libre] Re : Re: hélice repliable

2007-10-31 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous, désolé pour le retard à la réponse, mais je suis en ce moment 
connecté sur une freebox alors que mes comptes mails sont chez Orange et je 
n'arrive pas à envoyer de mails par Modzilla. J'ai pas mal bidouillé, mais pas 
encore trouvé la bonne. Alors je dois passer par le portail Orange et faire des 
copier/coller. C'est lourd!
Concernant la GWS repliable, ça fait un moment que Franck a publié les photos 
et que j'avais eu envie de tenter la chose. Je l'ai donc fait il y a bien deux 
ans, avec un moteur de cd-rom, pour motoriser l'Avachille, une petite aile 
volante qu'on voyait sur mon site mais que j'ai enlevée pour faire de la place 
(100 Mo chez Orange c'est juste!). Ca marchait très bien, avec un bon taux de 
montée mais sans plus et une fois en haut je planais avec les paille-en-queue 
et les papangues. J'avais utilisé de la plaquette de circuit imprimé à trous 
pour faire le porte-pales, comme ça l'entraxe des trous était précis. 
L'inconvennient est que les trous fragilisent la matière et que ça a cassé à 
cet endroit lors d'un atéro musclé. Pour les caractéristiques de l'hélice et du 
moteur, tout est indiqué sur http://lecrobe.free.fr, rubrique Photos, en bas. 
On voit que c'est une 6x3. J'avais percé les pales à l'oeil et ça avait 
marché, le montage de Franck est bien plu
 s intéressant.
Concernant les mises en garde de Guy, personnellement dès que je vois un objet 
en rotation, j'ai une petite apréhension et j'évite de rester dans le plan 
perpendiculaire à l'axe sauf nécessité. (Et tous ceux qui ont vu un jour une 
meule de rectifieuse explosée font pareil!!!) Dans le modélisme c'est 
inévitable et j'ai bien plus peur d'un gars qui fait de la 3D en hélico à 5 ou 
6m des gens ou des gros avions avec des hélices énormes et pas toujours 
équilibrées que de ma petite hélice répliable. On m'a déjà dit qu'on ne casse 
jamais une pale d'hélico en vol, mais on peut toujours se rater et se 
répandre... On en vient à la notion de risque acceptable qui encore une fois 
est inévitable. Pour moi qui ai fabriqué mon hélice et estimé visuellement et 
tactillement ses points de faiblesse, elle est suffisamment robuste pour que je 
vole avec sans menacer autrui, notamment du fait de sa faible inertie.
Bon, ceci étant, il existe une hélice qui peut aussi convenir et qui est plus 
professionnelle, il s'agit des petites Graupner repliables qui sont vendues 
pour le speed 280. J'en ai personnellement utilisé une sur un Crobe et ça 
marchait très bien. Je l'avais même fixée avec un prop-saver maison en 
modifiant le porte-pales. Voici les photos :
http://www.casimages.com/img.php?i=0707060525429760816317.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=0707060526269760816323.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=0707060527129760816334.jpg

Au fait Jorge, je suis allé sur le lien que tu donnes, mais je n'ai pas vu de 
plan de planeur...

Cordialement.
Renaud.


Bonjour
Renaud ?? Tu peux répondre ?
J'ai vu tes photos de GWS repliable:
ca me semble bien.
Louis


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[electron.libre] Re : Re: hélice repliable

2007-10-31 Par sujet Renaud ILTIS

Merci Jean-François, j'avais déjà lu et essayé ça, mais ça n'a pas marché. 
Peut-être un problème d'authentification?

Renaud.

Renaud ILTIS a écrit :
  Bonjour à tous, désolé pour le retard à la réponse, mais je suis en ce 
  moment connecté sur une freebox alors que mes comptes mails sont chez 
  Orange et je n'arrive pas à envoyer de mails par Modzilla. J'ai pas mal 
  bidouillé, mais pas encore trouvé la bonne. Alors je dois passer par le 
  portail Orange et faire des copier/coller. C'est lourd!

il suffit simplement de spécifier smtp.free.fr dans le serveur smtp

rien a changer pour le pop ni la conf des adresses email

A+

-- JF Pion

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[electron.libre] Re: Re : Re: hélice repliable

2007-10-31 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour Jorge,

Hélice Cam Folding Prop 4.7x2.3

Renaud.


 Message du 31/10/07 14:58
 De : Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re : Re: hélice repliable
 
 
 Jorge
 Un super petit joli 2205,  31.5 g avec connecteurs et fixation et prop saver, 
  
 Kv=1190 rpm/V ca te dirait ?
 Chez MotrolFly le DM-2205
 Tres bonne qualité, je viens de le tester
 http://www.motrolflyusa.com/
 Prix catalogue 26$
 J'ai testé avec une GWS 7035DD
 12V 4.47 A , Poussée 349 gf 12080 rpm
 Louis
 
 
 - Message d'origine 
 De : Jorge Nolla [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mardi, 30 Octobre 2007, 15h33mn 36s
 Objet : [electron.libre] Re: hélice repliable
 
 
 Yes, but..
 Il est difficile de trouver de tout petits moteurs à faible KV.
 Je vais essayer et si n'avance pas je me change l'aile et me fais un racer.
 Tu me diras ce qu'il faut mettre.  ;o)
 Jorge
 
  Salut,
 
  Mais il n'en reste pas moins qu'avec un motoplaneur de 90 cm
  d'envergure et une hélice de 10 cm, tu vas avoir du mal à faire
  avancer ça.
  J'aurais vu une hélice du double de diamètre tournant lentement,
  Louis se fera un plaisir de te calculer à quel kV ça correspond.
 
  Guy R.
 
 
 
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[electron.libre] CMARC V1.3 en ligne

2007-10-31 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

La version 1.3 de CMARC (programme simple de calcul de motorisation électrique) 
est disponible au téléchargement sur mon site : http://perso.orange.fr/spotar
Si vous êtes intéressé, je vous conseille de supprimer la version 1.2

La feuille d'explications a été complétée, et la différence entre hélice réelle 
et hélice théorique a été prise en compte pour le contrôle final.
La traction statique et le taux de montée ont été ajoutés.
Je rappelle les améliorations apportées par rapport à la méthode initiale :
- prise en compte de la masse du modèle pour pondérer la vitesse de vol,
- prise en compte de la différence entre hélice réelle et hélice théorique pour 
le régime dans le contrôle final
La version 1.3 ne devrait plus évoluer de façon majeure.

J'espère que ce programme vous servira et je reste à l'écoute de toute 
amélioration ou retour de bug.

Cordialement.
Renaud Iltis.

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[electron.libre] Petit bug CMARC

2007-10-31 Par sujet Renaud ILTIS

Bonjour à tous,

Un petit bug corrigé sur le calcul du temps de vol qui prenait en compte 
l'intensité du cadre 6 et non la nouvelle du cadre 7. Merci beaucoup aux 
testeurs. :-) Version corrigée sur http://perso.orange.fr/spotar

Cordialement.
Renaud Iltis.

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[electron.libre] Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour à tous,

Je viens de finaliser la V1.2 du calculateur CMARC. Elle est en ligne 
sur mon site : http://perso.orange.fr/spotar
- modulation de la vitesse de vol standard en fonction de la masse du 
modèle,
- possibilité de calculer avec accus LiPo, A123 ou NiMH en donnant le 
nombre d'éléments.
Si avec ça vous n'êtes pas content!

Il peut subsister des bugs, notamment dans la cohérence des phrases de 
préconisation accu et moteur, merci de bien vouloir me les faire remonter.

Pour Christophe :
- je ne souhaite pas pré-remplir les champs, pour diverses raisons,
- on peut sauver les paramètres de calcul via l'export en .txt (un jour 
peut-être on pourra choisir le nom du fichier, mais on va déjà voir 
comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!)

Cordialement.
Renaud Iltis.


Christophe Lauverjat a écrit :
 Renaud Iltis a écrit :
   
 Bonjour à tous,
 Suite aux discussions au sujet du programme de calcul que je vous ai 
 présenté, Franck et moi avons commis quelques modifications permettant 
 de prendre en compte la masse du modèle dans le calcul de la vitesse de 
 vol et de prendre en compte les différents types d'accus.
   
 

 Super, j'ai hâte de tester ça...

 Si je peux me permettre une toute petite suggestion : il me paraitrait 
 sympa de pré-remplir certains champs, dont le rapport de réduction à 1 
 car je pense que pas mal d'utilisateurs de ce programme emploient des 
 brushless à cage tournante en prise directe...

 Mais c'est vraiment du détail...

 Peut être une possibilité de sauver les paramètres de calcul ?

 Christophe



   


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[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour Jean-François,

RapidQ est amplement suffisant pour mon usage, ce qui veut dire que le 
au moins vivant n'est pas justifié à mon avis. Je préfère mille fois 
bricoler une R5 qu'une Twingo nouvelle version.
J'ai jetté un oeil sur le site freebasic et c'est d'emblée destiné à des 
programmeurs avertis, ce qui est loin d'être mon cas. Mais peut-être 
existe-t-il un site français avec une approche plus pédagogique, et dans 
ce cas ce que je dis ici est caduque.

On peut continuer la discussion en privé si tu as d'autres liens à me 
proposer, ça m'intéresse.

Renaud.


jean francois pion a écrit :
 Renaud Iltis a écrit :

   
 comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!)

 Cordialement.
 Renaud Iltis.

 
 que penses tu de :
 http://www.freebasic.net/index.php/download#tool

 au moins c'est un projet vivant, pas comme qbasic dont le développement 
 est arrêté depuis 2000

   


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[electron.libre] Re: Re : Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour Louis,

Les autres logiciels sur mon site sont aussi en VB6, mais je suis en 
déplacement et j'ai dû trouver un freeware téléchargeable sur mon 
portable. J'ai essayé VB2005 express, mais c'est d'une lourdeur 
affolante à installer et après les programmes ne sont pas utilisables 
par tous les OS!!!

Avec RapidQ ça doit tourner sous Windows95 à XP et même sous Linux 
(normalement).

Renaud.

Louis FOURDAN a écrit :
 Bonjour

 MM_Calc (et les autres) sont faits en VisualBasic 6

 Louis


 - Message d'origine 
 De : Renaud Iltis [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Samedi, 20 Octobre 2007, 15h35mn 03s
 Objet : [electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne


 Bonjour Jean-François,

 RapidQ est amplement suffisant pour mon usage, ce qui veut dire que le 
 au moins vivant n'est pas justifié à mon avis. Je préfère mille fois 
 bricoler une R5 qu'une Twingo nouvelle version.
 J'ai jetté un oeil sur le site freebasic et c'est d'emblée destiné à des 
 programmeurs avertis, ce qui est loin d'être mon cas. Mais peut-être 
 existe-t-il un site français avec une approche plus pédagogique, et dans 
 ce cas ce que je dis ici est caduque.

 On peut continuer la discussion en privé si tu as d'autres liens à me 
 proposer, ça m'intéresse.

 Renaud.


 jean francois pion a écrit :
   
 Renaud Iltis a écrit :

  
 
 comme ça, j'ai appris le RapidQ en une semaine, et là je sature un peu!)

 Cordialement.
 Renaud Iltis.


   
 que penses tu de :
 http://www.freebasic.net/index.php/download#tool

 au moins c'est un projet vivant, pas comme qbasic dont le développement 
 est arrêté depuis 2000

  
 


   


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[electron.libre] Re: Lucie in the sky!

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Félicitations! Les nuits vont être rudes... :-)
Renaud.

François ROBERT a écrit :
 Bonjour à toutes et à tous,


 Nous venons de finir notre nouveau modèle familial.
 Caractéristiques technique:
 50cm, 3kg570...
 Pas encore passé au sonomètre mais malgré le boucan possible, la pose 
 d'un silencieux supplémentaire va s'avérer difficile.
 Par contre c'est un peu hors liste, because ça fonctionne au carburant 
 liquide et ça pu à la sortie: pas de doute, c'est un thermique!


 A+
 François ROBERT.




 -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
 -- Type: image/jpeg
 -- File: R0011320 [640x480].JPG


 -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
 -- Type: image/jpeg
 -- File: R0011366 [640x480].JPG


 -- Binary/unsupported file stripped by Listar --
 -- Type: image/jpeg
 -- File: R0011376 [640x480].JPG


   


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[electron.libre] Re: Calcul de motorisation - CMARC V1.2 en ligne

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour Jorge, il y a visiblement un bug : 828 W/kg ça fait un peu beaucoup!

Je me plonge dedans...

Renaud.

Jorge Nolla a écrit :
 Salut,

 Je viens de faire une simulation et les résultats sont surprenants.
 Pour un brushless KV 1800 + 9 x 4.7 + 2S 800 (poids avion 330 gr) il me
 donne une conso de 39 A  et un accus mini de 3900 mA.
 Pourtant le Troll vole très bien comme ça avec un moteur + accus +
 contrôleur 18A à peine tièdes au bout de 8 min de vol or selon le programme
 tout aurait cramé, non?
 Ou alors je me suis gouré quelque part.
 Sinon ce petit programme me plaît bcp.
 Jorge

 Voici le rapport:



 MOTORISATION RETENUE :
 - - Caractéristiques générales - - - - - - - - - - - - - - - -
 Modèle : Avion
 Type de vol souhaité : Tranquille
 Puissance massique : 828 W/kg
 Vitesse de vol standard : 61 km/h
 Masse estimée du modèle : 0.330 kg
 kV du moteur choisi : 1800 tr/min/V
 Réducteur : 1 tour de moteur pour 1 tour d'hélice,
 soit un rapport de réduction de : 1.00
 Type de moteur brushless choisi : Cage tournante (outrunner)
 Qualité estimée du moteur choisi : Moyenne
 Masse du moteur retenu : 45 g
 Accu choisi :
 - Type d'accu : LiPo
 - Nombre d'éléments : 2
 - Capacité : 800 mAh
 - Décharge en continu :15 C
 Intensité maxi du contrôleur choisi : 23 A
 Hélice choisie : 9.0 x 4.7 (pouces)
 Autonomie estimée plein gaz, 6.4 min
 - - Paramètres à mesurer - - - - - - - - - - - - - - - - -
 Régime hélice : 10710 tr/min
 Intensité débitée par l'accu : 39.0 A
 Puissance consommée (intensité x tension): 273 W
 - - Contrôle des seuils mini/maxi - - - - - - - - - - - - - - - - -
 - La capacité de l'accu ne convient pas, le mini est 3902 mAh
 - L'intensité maxi du contrôleur est insuffisante, elle devrait être au mini
 de 48.8 A
 - La masse du moteur ne convient pas, le mini est 68 g et le maxi est 102 g


   


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[electron.libre] CMARC V1.2 - Explications

2007-10-20 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour à tous,

J'ai eu plusieurs retours sur mon petit logiciel de motorisation et je 
remercie tous ceux qui ont bien voulu prendre du temps à ça.

Il apparaît que dès qu'on sort du domaine pour laquelle la méthode a été 
conçue, on obtient des résultats erronés.

Voici donc l'esprit de la méthode que met en forme CMARC :
- c'est un logiciel de dimensionnement d'une motorisation pour un avion 
de loisir volant avec une portance engendrée par son profil d'aile, sont 
donc exclus les modèles de compétition et les modèles de vol 3D,
- le principe est d'entrer le modèle, d'envisager un kV moteur et une 
réduction et de voir ce que ça donne en terme d'hélice et de conso, puis 
de modifier le kV moteur si ça ne convient pas, le tout en essayant de 
se rapprocher le plus possible du matériel existant,
- le logiciel utilise des valeurs génériques qui donnent de bons 
résultats avec les caractéristiques moteur, hélice et accu couramment 
utilisées, les kV très faibles, les très grandes hélices et les 
puissances très fortes seront sources de plus d'erreurs (d'où le 
centrage initial sur 2 ou 3 LiPo),
- le logiciel ne convient pas bien pour décortiquer une motorisation 
existante, les informations apportées ne sont pas pertinentes si 
l'hélice utilisée est très différente de l'hélice préconisée, la 
différence entrant en puissance 4 dans le calcul de la puissance 
massique (formule d'Abbot/Boucher à l'envers pour remonter les calculs), 
d'où le Troll de Jorge à 828 W/kg, ce qui fait 0.330kg x 828=273W 
consommés et donc 273/7Vmoyens=39A ! C'est normal, le Troll ne peut pas 
être qualifié d'Avion Tranquille, puisqu'il vole lentement mais doit 
pouvoir se pendre à l'hélice, ce qui suppose une hélice surdimensionnée 
par rapport à un vol en palier. Les valeurs de départ étant faussées, 
tout le reste l'est.

Par contre si vous avez un trainer électrique d'1.40m sous la main, là 
on devrait obtenir des valeurs plus en adéquation avec la réalité.

Je vais encore réfléchir à la manière de présenter tout ça, notamment 
avec peut-être un écran d'accueil et des alertes quand l'hélice réelle 
est trop différente de l'hélice préconisée.

Si vous avez des suggestions, je suis preneur.

Bien cordialement.
Renaud Iltis.



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[electron.libre] Logiciel calcul motorisation

2007-10-16 Par sujet Renaud Iltis

Bonjour à tous,

J'ai développé un petit logiciel qui reprend la méthode de 
dimensionnement de motorisation de Franck Aguerre développée dans le 
Modèle Magazine d'octobre 2007. Il a (à mon avis) l'intérêt d'être très 
simple et de ne pas nécessiter de connaissance pointue du domaine pour 
des résultats à environ 10% près.

Ce logiciel est en téléchargement gratuit sur mon site depuis quelques 
minutes, je vous invite à le tester pour me faire part de vos 
impressions, et l'utiliser sans modération s'il vous convient.
Les menus de mon site déconnent un peu, mais l'accès par la page 
principale est fonctionnel : http://perso.orange.fr/spotar

Cordialement.
Renaud Iltis.

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[electron.libre] Re : Pour les possesseurs de Crobe

2007-07-08 Par sujet Renaud Iltis
Bonjour,

Je viens de terminer un fuseau avec du balsa très léger (mais que je 
compte gaver d'enduit) et du CTP 6/10 pour la version électrique : 16g 
sans enduit, sans entoilage.

Personnellement je te déconseille de changer quoi que ce soit au Crobe 
d'origine dans un premier temps. Ca vole extrêmement bien comme ça et 
comme c'est rapide et pas cher à construire tu peux toujours te faire 
une autre paire d'ailes par la suite en bénéficiant en plus de 
l'expérience de la première. Perso j'ai fait une deuxième paire coffrée 
intégralement CTP 4/10. Ca me balaste le Crobe de 20g et c'est béton 
pour les conditions joufflues.

Bonne construction.

A+.

-- 
Renaud Iltis 
(La Réunion) 8-)


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[electron.libre] Vidéo IV2

2007-05-28 Par sujet Renaud Iltis
Bonjour,

Pour ceux qui sont intéressés par les modèles rapides mais assez 
polyvalents, j'ai mis en ligne une petite vidéo de l'Integral Velocity 2.
Première page de mon site (ci-dessous), à droite. 14 Mo, divx5.

A+.

-- 
Renaud Iltis 
(La Réunion) 8-)


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[electron.libre] Cherche radio

2007-03-04 Par sujet Renaud Iltis
Bonsoir à tous,

Je suis à la recherche d'une radiocommande d'occasion Multiplex Royal 
Evo 7 ou 9 pour remplacer mon Hitec Eclipse 7 un peu trop limitée à mon 
goût. Celle de François n'est plus à vendre.

Si vous avez ça sous le coude, merci de prendre contact avec moi par 
mail perso.

Cordialement.

-- 
Renaud Iltis 
(La Réunion) 8-)


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