from:"Hugo Vanhaverbeke"

Merci pour tout ce travail Guy !
Passe un bon week end

Amicalement

Hugo

Le 24 août 2012 17:33, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 11:51 24/08/2012, you wrote:

 *Salut Guy,
 Après un peu de spéléo, j'ai retrouvé le bouquin. 14 pages sur les Simouns
 civils et 14 pages sur les militaires, avec photos (NB), plans 3 vues
 (avec sections de fuselage), profils...
 Le hic, c'est que le format dépasse le A4 et que ça va peiner à passer
 dans le scanner... Je vais essayer tout de même en centrant les pages,
 sinon on passera à la reproduction photo...
 Christophe*


 Merci Christophe. J'attendrai donc tes documents pour compléter le
 paquet-cadeau et le mettre en ligne.
 Pendant que j'y suis et à l'intention de tous les colistiers, voici
 extrait de la communauté des films d'aviation un film dont le grand intérêt
 et de mettre en scène (et en action) un avion résolument futuriste et très
 probablement inconnu de beaucoup d'entre vous, sachant que les scènes en
 vol ne sont pas des fictions numériques. Ca ferait une bien belle maquette
 électrique, pour Crespières par exemple.
  http://dl.free.fr/mBeSNotNa/178_Scaled_Composites_Rutan_Ares.rar
 **

 ** Guy R.
  [image: []]
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations
 grandeur etc.) pour la liste :
  http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
  http://aeronostalgie.free.fr/
 Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
  http://projet.age.dor.free.fr/
 Des avions tchèques dignes de maquettes :
  http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
  http://tchequelec.free.fr/
 Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
  http://projetplaisir.free.fr/




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Bonjour Alain,

Voici,
http://www.sloughrc.com/default.asp?WMFN=SRCM_WebletWMFT=DWPG=SRCM_HomePage1OrderBy=0PageNumber=3ItemsPerPage=10s=c:0,c:010,c:010-030

Malheureusement ils n'utilisent pas Paypal, j'ai utilisé la VISA;O(

Bon week end et bons vols !

Amicalement

Hugo

Le 24 août 2012 17:39, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

**
Bonsoir Hugo

As tu un lien pour l'achat de ce bijou

Merci
Alain

- Original Message -
*From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Friday, August 24, 2012 5:03 PM
*Subject:* [electron.libre] DG 808S fly fly

Bonjour,

Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
les usines Chinoises.
Ayant connu le Last Down Staufenbiel vraiment Low cost , des années
2006 /2007 , le progrès est remarquable.
Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
digne des fabrications tchèques bien connues .
Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
souvent ! ;O)) )
Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
corrigé par une de 12 mm .
Il ne manque que les fils et les servos !
Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
qu'un bel avion vole toujours mieux ?

Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

Cordialement

--
Hugo Vanhaverbeke

Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

Base de donnees virale (VPS) : 120824-1, 24/08/2012
Analyse le : 24/08/2012 17:39:19
avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.

--
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Bonjour Louis,

J'ai encore un Turnigy 4260 - 500 Kv qui traîne , alimenté en 6 A123 et
une Aeronaut 15 x 8 , Juste pour me poser à 200 mètres , le reste je fais
bien !! ;O)))
Enfin ...Il devrait le faire !
Le seul petit ( mais c'est mineur ) ajustement à faire , comme je ne
couperai pas le nez, je vais passer une extension d'axe par un roulement
oscillant collé dans un alésage de CTP, lui même collé dans le nez.

Mais je reste à ton écoute pour me conseiller , si tu vois que 17 x 10
passe aussi , en 5 éléments je prend !

merci d'avance

Amicalement

Hugo

Le 24 août 2012 17:45, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Il te reste à trouver le bon moteur + la batterie + l'hélice qui vont bien
 (Kv, poids, Vbatt, rpm, diamètre et pas)
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h03
 *Objet :* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
 les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
 et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Merci Bernard !

J'essayerai de faire une video correcte ! ;O))

Bon week end

Hugo

Le 24 août 2012 17:55, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :

Bonjour Hugo

Bien belle machine.

Si elle vole aussi bien qu'elle est jolie...

Have fun!

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
*Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
*
**

Message du 24/08/12 17:50
De : Hugo Vanhaverbeke
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Bonjour Alain,

Voici,

http://www.sloughrc.com/default.asp?WMFN=SRCM_WebletWMFT=DWPG=SRCM_HomePage1OrderBy=0PageNumber=3ItemsPerPage=10s=c:0,c:010,c:010-030

Malheureusement ils n'utilisent pas Paypal, j'ai utilisé la VISA;O(

Bon week end et bons vols !

Amicalement

Hugo

Le 24 août 2012 17:39, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

Bonsoir Hugo

As tu un lien pour l'achat de ce bijou

Merci
Alain

- Original Message -
*From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Friday, August 24, 2012 5:03 PM
*Subject:* [electron.libre] DG 808S fly fly

Bonjour,

Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines
) les usines Chinoises.
Ayant connu le Last Down Staufenbiel vraiment Low cost , des années
2006 /2007 , le progrès est remarquable.
Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
digne des fabrications tchèques bien connues .
Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
souvent ! ;O)) )
Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
corrigé par une de 12 mm .
Il ne manque que les fils et les servos !
Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu
, et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
qu'un bel avion vole toujours mieux ?

Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

Cordialement

--
Hugo Vanhaverbeke

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--
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Il existe un essai dans RC Pilot online, mais comme je ne suis pas inscrit,
et que le pdf me renvoi un message d'erreur, je n'ai pas su consulter .
C'est le RC Pilot de juillet 2012 n° 104

Chez Weymuller ( le moins cher ) il est à 305 Euros et pas de port !

Hugo

Le 24 août 2012 17:55, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **
 Je l'ai mis en favoris et j'attend ton premier vol
 Merci
 Alain

 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, August 24, 2012 5:49 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Alain,

 Voici,

 http://www.sloughrc.com/default.asp?WMFN=SRCM_WebletWMFT=DWPG=SRCM_HomePage1OrderBy=0PageNumber=3ItemsPerPage=10s=c:0,c:010,c:010-030

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 Bon week end et bons vols !

 Amicalement

 Hugo

 Le 24 août 2012 17:39, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 **
 Bonsoir Hugo

 As tu un lien pour l'achat de ce bijou

 Merci
 Alain

 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Friday, August 24, 2012 5:03 PM
 *Subject:* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines
 ) les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu
 , et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke



   --

 Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

 Base de donnees virale (VPS) : 120824-1, 24/08/2012
 Analyse le : 24/08/2012 17:39:19
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 Hugo Vanhaverbeke



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 Base de donnees virale (VPS) : 120824-1, 24/08/2012
 Analyse le : 24/08/2012 17:55:18

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-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Bonjour Louis,

Résine époxy + microballon  ou pas microballon ?
Avec , c'est plus léger , moins de risque de modifier l'équiligrage ?
Merci de ton avis

Hugo

Le 24 août 2012 19:01, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Un conseil:
 Démonte le rotor du TGY 4260
 Mets un peu d'époxy en congés des aimants (prudence est mère de sureté)
 Un poil d'huile légère dans les roulements ..
 Ca devrait le faire ..
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h58

 *Objet :* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Louis,

 J'ai encore un Turnigy 4260 - 500 Kv qui traîne , alimenté en 6 A123 et
 une Aeronaut 15 x 8 , Juste pour me poser à 200 mètres , le reste je fais
 bien !! ;O)))
 Enfin ...Il devrait le faire !
 Le seul petit ( mais c'est mineur ) ajustement à faire , comme je ne
 couperai pas le nez, je vais passer une extension d'axe par un roulement
 oscillant collé dans un alésage de CTP, lui même collé dans le nez.

 Mais je reste à ton écoute pour me conseiller , si tu vois que 17 x 10
 passe aussi , en 5 éléments je prend !

 merci d'avance

 Amicalement

 Hugo

 Le 24 août 2012 17:45, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Il te reste à trouver le bon moteur + la batterie + l'hélice qui vont bien
 (Kv, poids, Vbatt, rpm, diamètre et pas)
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h03
 *Objet :* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
 les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
 et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke





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 Hugo Vanhaverbeke





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 l'équiligrage cela n'existe pas, je devais écrire* équilibrage* !

Le 24 août 2012 19:19, Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com a
écrit :

 Bonjour Louis,

 Résine époxy + microballon  ou pas microballon ?
 Avec , c'est plus léger , moins de risque de modifier l'équiligrage ?
 Merci de ton avis

 Hugo

 Le 24 août 2012 19:01, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Un conseil:
 Démonte le rotor du TGY 4260
 Mets un peu d'époxy en congés des aimants (prudence est mère de sureté)
 Un poil d'huile légère dans les roulements ..
 Ca devrait le faire ..
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h58

 *Objet :* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Louis,

 J'ai encore un Turnigy 4260 - 500 Kv qui traîne , alimenté en 6 A123 et
 une Aeronaut 15 x 8 , Juste pour me poser à 200 mètres , le reste je fais
 bien !! ;O)))
 Enfin ...Il devrait le faire !
 Le seul petit ( mais c'est mineur ) ajustement à faire , comme je ne
 couperai pas le nez, je vais passer une extension d'axe par un roulement
 oscillant collé dans un alésage de CTP, lui même collé dans le nez.

 Mais je reste à ton écoute pour me conseiller , si tu vois que 17 x 10
 passe aussi , en 5 éléments je prend !

 merci d'avance

 Amicalement

 Hugo

 Le 24 août 2012 17:45, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Il te reste à trouver le bon moteur + la batterie + l'hélice qui vont
 bien
 (Kv, poids, Vbatt, rpm, diamètre et pas)
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h03
 *Objet :* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines
 ) les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu
 , et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke





 --
 Hugo Vanhaverbeke





 --
 Hugo Vanhaverbeke




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Merci de tes conseils Louis, je vais réaliser ce travail , car ces moteurs
sont de bonne qualité. Les roulements ne sont pas des SKF triés , mais pour
le prix .
Bonne soirée et encore merci !!

A bientôt

Hugo

Le 24 août 2012 21:37, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Avec ou sans microballons(ou poudre de silice ou talc) ca n'a pas beaucoup
 d'importance.
 Tu assures l'équilibrage en mettant à peu pres les mêmes congés (à l'oeil)
 (surtout en bord de cloche, aux extrémités des aimants)
 Pas la peine d'en mettre aux milieux des aimants, ni au fond
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 19h19

 *Objet :* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Louis,

 Résine époxy + microballon  ou pas microballon ?
 Avec , c'est plus léger , moins de risque de modifier l'équiligrage ?
 Merci de ton avis

 Hugo

 Le 24 août 2012 19:01, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Un conseil:
 Démonte le rotor du TGY 4260
 Mets un peu d'époxy en congés des aimants (prudence est mère de sureté)
 Un poil d'huile légère dans les roulements ..
 Ca devrait le faire ..
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h58

 *Objet :* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Louis,

 J'ai encore un Turnigy 4260 - 500 Kv qui traîne , alimenté en 6 A123 et
 une Aeronaut 15 x 8 , Juste pour me poser à 200 mètres , le reste je fais
 bien !! ;O)))
 Enfin ...Il devrait le faire !
 Le seul petit ( mais c'est mineur ) ajustement à faire , comme je ne
 couperai pas le nez, je vais passer une extension d'axe par un roulement
 oscillant collé dans un alésage de CTP, lui même collé dans le nez.

 Mais je reste à ton écoute pour me conseiller , si tu vois que 17 x 10
 passe aussi , en 5 éléments je prend !

 merci d'avance

 Amicalement

 Hugo

 Le 24 août 2012 17:45, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Il te reste à trouver le bon moteur + la batterie + l'hélice qui vont bien
 (Kv, poids, Vbatt, rpm, diamètre et pas)
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h03
 *Objet :* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
 les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
 et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke





 --
 Hugo Vanhaverbeke





 --
 Hugo Vanhaverbeke





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: DG 808S fly fly

Bonsoir Louis,

Le TGY 4260 est bien donné pour 500 rpm/V !
Ils ( Hobbyking ) annoncent 1450 W pour ce moteur, mais là, ça me paraît
vraiment trop !
Je vais le passer sur Scorpion calc de suite pour savoir...

Le 24 août 2012 22:10, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonsoir Hugo
 Difficile de te conseiller
 Le TGY 4260 fait il bien 500 rpm/V ?
 La 15x8 me semble bien
 Tu peux simuler avec Scorpion Calc en mode custom (si les data du TGY
 sont bonnes)
 Tu peux aussi tester sur banc statique .. ou en vol
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h58
 *Objet :* [electron.libre] Re: DG 808S fly fly

 Bonjour Louis,

 J'ai encore un Turnigy 4260 - 500 Kv qui traîne , alimenté en 6 A123 et
 une Aeronaut 15 x 8 , Juste pour me poser à 200 mètres , le reste je fais
 bien !! ;O)))
 Enfin ...Il devrait le faire !
 Le seul petit ( mais c'est mineur ) ajustement à faire , comme je ne
 couperai pas le nez, je vais passer une extension d'axe par un roulement
 oscillant collé dans un alésage de CTP, lui même collé dans le nez.

 Mais je reste à ton écoute pour me conseiller , si tu vois que 17 x 10
 passe aussi , en 5 éléments je prend !

 merci d'avance

 Amicalement

 Hugo

 Le 24 août 2012 17:45, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour
 Il te reste à trouver le bon moteur + la batterie + l'hélice qui vont bien
 (Kv, poids, Vbatt, rpm, diamètre et pas)
 Louis

   --
 *De :* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Vendredi 24 août 2012 17h03
 *Objet :* [electron.libre] DG 808S fly fly


 Bonjour,

 Un petit retour d'expérience au sujet de ce planeur semi maquette de fly
 fly , donc bien Chinois et reçu ce jour . .
 Eh bien, je suis franchement étonné des progrès réalisés par ( certaines )
 les usines Chinoises.
 Ayant connu le Last Down Staufenbiel  vraiment Low cost , des années
 2006 /2007 , le progrès est remarquable.
 Les ajustements ailes / karman parfaits, l'entoilage et l'état de surface
 digne des fabrications tchèques bien connues .
 Au montage, il faudra bien entendu vérifier le Vé longitudinal, mais je
 pense que c'est vrai pour pas mal de modèles.
 La finition du fuselage (peint c-à-d pas un gel coat ) est très soignée,
 et renforcée par des éléments de CTP judicieusement placés ( la où ça casse
 souvent ! ;O))   )
 Le défaut relevé par certains, clé carbone de 10 mm trop faible a été
 corrigé par une de 12 mm .
 Il ne manque que les fils et les servos !
 Tout ça pour un planeur de 4000 mm d'envergure , à moins de 3 kg tout nu ,
 et ce pour moins de 290 Euros frais de port et de change compris !!!
 Maintenant faut le voir en vol, mais notre regretté JLB ne disait-il pas
 qu'un bel avion vole toujours mieux ?

 Quelques photos et sans doute une t'ite vidéo dès qu'il sera terminé .

 Cordialement



 --
 Hugo Vanhaverbeke





 --
 Hugo Vanhaverbeke





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Une solution economique et confortable pour remplacer les Lipos ( dans certains cas!)

Bonjour à tous,

Bonjour Alain , le moteur dont tu parles ( 4260 / Kv 500 ) est exceptionnel
!
Hier à 23 heures il y avait 8 pièces en stock, si tu souhaites en obtenir
un, je te conseille de commander dans les minutes qui suivent ...;O))

Bons vols

Hugo Vanhaverbeke

Le 13 août 2012 09:25, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **

  Bonjour

  J'avais comme projet de remplacer mes Rhino 4S 4900 vieillissant.

  Je viens cet après midi de tester:


 http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=200626710867ssPageName=STRK:MEWNX:IT_trksid=p3984.m1497.l2649

 que j'ai installé dans mon Hotpoint Topmodel  (petit F3A de 1,5 m ). 2
 fois 5S en //.

 Satisfaisant  vol 9 minutes, ( il en reste)  recharge immédiate dans
 l'avion avec 2 chargeurs sur batterie auto 12 V 70 A.
 Courant de charge par Pack  10 A, durée de la charge 15 minutes pour 1800
 mA environs  par pack.
 3 Séries vol recharge en enfilades cette apres midi .
 Les performances semblent s'amméliorer  température des accus 44° pendant
 la charge.

 Pour moi c'est la Fin des nanotechs dans cet usage.

 Il me reste à trouver un  meilleur moteur( meilleur rendement sans 
 augmentation
 de la conso)
 Au wattmètre actuellement  le moteur Turnigy  Tr4260 500  entraînant
 une16/10  consomme 600 à 450 W  au fur et à mesure de la décharge.
 Si vous avez un conseil pour un meilleur moteur je pense m'orienter
 ver ce moteur :
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7871

 Merci

 Alain


 --

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-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Train rentrant

Bonjour,

Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
La ( petite ) video ici,
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

Bons vols à tous

-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Train rentrant

Voici Alain,

http://www.der-schweighofer.at/en

Tu as la possibilité de choisir les langues , dont l'anglais !!

Bons vols

Hugo

2012/8/13 Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

 **
 Re Hugo

 as tu le lien, tu sais que l'allemand et moi 
 merci

 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Monday, August 13, 2012 3:30 PM
 *Subject:* [electron.libre] Train rentrant

 Bonjour,

 Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
 La ( petite ) video ici,
 https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

 Bons vols à tous

 --
 Hugo Vanhaverbeke



 --

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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Train rentrant

2012/8/13 Guy Revel guyre...@volny.cz

  At 15:30 13/08/2012, you wrote:

 Bonjour,

 Vu chez Schweigoffer , un train rentrant ultra-simple !
 La ( petite ) video ici,
  https://www.youtube.com/watch?feature=player_embeddedv=XHC4mBwnShg

 Bons vols Ã  tous
 --
 Hugo Vanhaverbeke


 Salut,

 Oui, mais c'est une roulette de queue rétractable, rarement utile.
 **

 ** Guy R.



Bonjour Guy,

Sans doute , mais le principe peut très bien s'adapter à un train rentrant
de planeur, c'est juste une question d'échelle et de ressort /amortisseur.
Tu ne le vois pas comme cela ?

Amicalement

Hugo


 [image: []]




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Accus A123 que valent t'ils ?

2012-08-05 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Alain,

Ce ne sont pas des A123 LiFePO4 !
Connais pas !
Les  vraies  A123 au format 18650 ont une capacité de 1100 mAh et on peut
tirer 30 A en continu dessus.

Bons vols !

Hugo Vanhaverbeke

2012/8/5 Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr

 **
 Bonjour


 http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=160784874714ssPageName=STRK:MESINDXX:IT_trksid=p3984.m1436.l2649


 Si vous connaissez ?
 Merci
 Alain


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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Controleur et A123

2012-08-02 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Alain et à tous ,



Le 1 août 2012 23:12, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **
 Re Hugo
  Ce n'est qu'un raisonnement théorique  :
 Mon contrôleur détecte mon 5S A123 comme un 4 S lipos.

 Le document  ci après:

 http://www.google.fr/url?sa=trct=jq=esrc=ssource=webcd=20ved=0CFwQFjAJOAourl=http%3A%2F%2Fwww.topmodel.fr%2Fgoodsdoc%2F099PC_time_1238079412.docei=VpgZUJS0K-jA0QX9tICwCAusg=AFQjCNHOiUwNltKsclsYUKA8TaKUSpn3Gw

 Fait état d'une coupure lipos médium à 2,85 V soitpour  4 lipos,
 coupure 2.85 X 4  à 11,4 V, donc tension par elt  pour mes  5  A123  11,4/5
 = 2.28 V.
 Au vu de la courbe pour 30 A je devrais jouer la securite.
 Et également pouvoir alterner Lipos et A sur mon modèle sans modifier le
 paramétrage du contrôleur
 A ton avis ?


Si le contrôleur coupe à 2,28 Volts , pour les A123 c'est tout bon . Tu
sais , ces batteries sont vraiment très solides et acceptent des écarts de
voltage important.
Tu peux voler sans crainte dans cette dernière configuration.
N'oublie pas, les A123 se rechargent et s'équilibrent à 3,60 Volts , mais
si tu les utilise quelques heures après , elles seront retombées  à 3,40
Volts , stable durant des semaines / mois !

Bons vols à tous !

Hugo Vanhaverbeke



 Merci
 Alain



 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 01, 2012 10:33 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Controleur et A123

 Bonsoir Alain,

 Je programme mes contrôleurs en Nimh .
 10 éléments pour 4 A123 , réglage soft cut , lorsque j'entends que le
 régime faiblit, je garde juste pour poser.
 Généralement il reste 10 Volts dans le pack, mais le voltage remonte vite.

 Bons vols en A123 !! ;O))

 Amicalement

 Hugo Vanhaverbeke

 Le 1 août 2012 21:40, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
 :

 **
 Bonsoir

 La carte de programmation de mon contrôleur Turnigy plush 60 A  ne fait
 pas la différence entre lipos et A123,  comment faut t'il le programmer
 pour les A123 ?
 Merci
 Alain


   --

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 Hugo Vanhaverbeke



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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Controleur et A123

2012-08-02 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Re bonjour Alain,

Je ne crains pas pour l'endurance de l'accus, mais surtout une perte
d'alimentation du bec

De toute manière, même si le contrôleur voit  tes 5S A123 comme étant 4 S
Lipo, la coupure moteur aura lieu vers les 10 Volts .
Et en principe le BEC délivre +/- 5 Volts , donc à mon avis , tu n'as rien
à craindre .
Cependant, la petite batterie dédiée réception laisse une impression de
grande sécurité ;O))

Amicalement

Hugo



Le 2 août 2012 09:31, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **
 Bonjours Hugo

 En fait je motorise un  Hotpoint 46 Topmodel ( petit F3A) , et je remplace
 mes lipos 4S 4900, par deux 5S A123 en // que je compte recharger sur le
 terrain avec un Hyperion  EOS1210i et deux LB10.
 Je suis attentif au seuil de coupure car j'utilise un bec ( pas de place
 pour un accus réception), et au vu de la courbe de décharge à 2/10 de volt
 près j'ai peur de me retrouver sans courant pour le bec.
 Je ne crains pas pour l'endurance de l'accus, mais  surtout une  perte
 d'alimentation du bec
 merci
 Alain

 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, August 02, 2012 9:23 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Controleur et A123

 Bonjour Alain et à tous ,



 Le 1 août 2012 23:12, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit
 :

 **
 Re Hugo
  Ce n'est qu'un raisonnement théorique  :
 Mon contrôleur détecte mon 5S A123 comme un 4 S lipos.

 Le document  ci après:

 http://www.google.fr/url?sa=trct=jq=esrc=ssource=webcd=20ved=0CFwQFjAJOAourl=http%3A%2F%2Fwww.topmodel.fr%2Fgoodsdoc%2F099PC_time_1238079412.docei=VpgZUJS0K-jA0QX9tICwCAusg=AFQjCNHOiUwNltKsclsYUKA8TaKUSpn3Gw

 Fait état d'une coupure lipos médium à 2,85 V soitpour  4 lipos,
 coupure 2.85 X 4  à 11,4 V, donc tension par elt  pour mes  5  A123  11,4/5
 = 2.28 V.
 Au vu de la courbe pour 30 A je devrais jouer la securite.
 Et également pouvoir alterner Lipos et A sur mon modèle sans modifier le
 paramétrage du contrôleur
 A ton avis ?


 Si le contrôleur coupe à 2,28 Volts , pour les A123 c'est tout bon . Tu
 sais , ces batteries sont vraiment très solides et acceptent des écarts de
 voltage important.
 Tu peux voler sans crainte dans cette dernière configuration.
 N'oublie pas, les A123 se rechargent et s'équilibrent à 3,60 Volts , mais
 si tu les utilise quelques heures après , elles seront retombées  à 3,40
 Volts , stable durant des semaines / mois !

 Bons vols à tous !

 Hugo Vanhaverbeke



 Merci
 Alain



  - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Wednesday, August 01, 2012 10:33 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Controleur et A123

 Bonsoir Alain,

 Je programme mes contrôleurs en Nimh .
 10 éléments pour 4 A123 , réglage soft cut , lorsque j'entends que le
 régime faiblit, je garde juste pour poser.
 Généralement il reste 10 Volts dans le pack, mais le voltage remonte vite.

 Bons vols en A123 !! ;O))

 Amicalement

 Hugo Vanhaverbeke

 Le 1 août 2012 21:40, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 **
 Bonsoir

 La carte de programmation de mon contrôleur Turnigy plush 60 A  ne fait
 pas la différence entre lipos et A123,  comment faut t'il le programmer
 pour les A123 ?
 Merci
 Alain


   --

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 Analyse le : 01/08/2012 21:40:18
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 Hugo Vanhaverbeke



   --

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  Base de donnees virale (VPS) : 120801-0, 01/08/2012
 Analyse le : 01/08/2012 23:12:17

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 --
 Hugo Vanhaverbeke



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 Analyse le : 02/08/2012 09:31:53

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-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Microlax

2012-08-02 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Ooooppss! En effet le petit polisson a sauté le mot premier ! ;O)
Toutes mes excuses, j' ajoutais 2 ans ;O) Pas bien ça ! ;O))

Bonne journée

Hugo

Le 2 août 2012 10:47, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :



 De : Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 2 Aug 2012 10:19:25 +0200
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Microlax

 Oh ! Bon anniversaire Michel !! Avec un peu de retard, mais je pense que
 ce n'est plus un jour d'écart qui te préoccupera ! ;O))


 Merci Hugo.

 Bel âge  notre regretté Gainsbourg avait aussi écrit une chanson à
 succès concernant ce chiffre !!! ;O)))



 Je crains que le nombre auquel tu penses ne soit premier que pour les
 petits polissons dans ton genre !

 MicRolax




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: chargeur de minimum 6S qui charge via la prise d’ équilibrages

2012-08-01 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour ,

J'utilise avec bonheur cette petite Chinoiserie,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__7028__Turnigy_Accucel_6_50W_6A_Balancer_Charger_w_accessories.html
qui semble tenir la qualité ( 2ou 3 ans déjà !) pour recharger mes A123 4S,
en une heure.
Faut juste un peu d'huile sur l'axe du ventilo ;O) , mais j' avais acheté 2
ayant un doute , le second se trouve toujours en VSE .

Bons vols à tous !

Hugo Vanhaverbeke

Le 1 août 2012 09:33, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

  Bonjour,

 Charger complètement par les prises d'équilibrage n'est pas top ...
 Par contre, en 6S, j'ai le cousin de cet Hyperion :
 http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3062 et en cas de trop grand
 déséquilibre il ne fait qu'équilibrer en chargeant par les prises
 d'équilibrage. mais dès que l'équilibre est atteint, la charge principale
 est faite par le connecteur idoine.

 a+

 pat_2b



 Le 01/08/2012 08:56, Alex Feguy a écrit :


  Bonjour.

 Je suis à la recherche d’un chargeur de minimum 6S qui charge via la prise
 d’équilibrages.

 Je connais le HexTronik de chez H.K
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2055__hexTronik_Balancer_Charger_Dual_Charge_Capable.html

 , mais il ne fait que 4S et est assez spartiate.

 La puissance n’est pas un facteur déterminant car je souhaite l’utiliser
 comme chargeur d’appoint.

 Cordialement

 Alex







-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Controleur et A123

2012-08-01 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonsoir Alain,

Je programme mes contrôleurs en Nimh .
10 éléments pour 4 A123 , réglage soft cut , lorsque j'entends que le
régime faiblit, je garde juste pour poser.
Généralement il reste 10 Volts dans le pack, mais le voltage remonte vite.

Bons vols en A123 !! ;O))

Amicalement

Hugo Vanhaverbeke

Le 1 août 2012 21:40, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 **
 Bonsoir

 La carte de programmation de mon contrôleur Turnigy plush 60 A  ne fait
 pas la différence entre lipos et A123,  comment faut t'il le programmer
 pour les A123 ?
 Merci
 Alain


 --

 Antivirus avast! http://www.avast.com: message Sortant sain.

 Base de donnees virale (VPS) : 120801-0, 01/08/2012
 Analyse le : 01/08/2012 21:40:18
 avast! - copyright (c) 1988-2012 AVAST Software.





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Patron, une p'tit' mousse !

2012-07-25 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Merci Guy !!
Hugo
2012/7/24 Guy Revel guyre...@volny.cz

  Salut,

 L'article scanné par Jean est maintenant disponible in extenso sur le site
 d'archives à cette adresse :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Divers/Reparation_de_pieces_en_mousse.zip

 Guy R.




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: MÃ(c)saventure accus Ene l o op

2012-07-10 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Paul ,
J'ai placé les réponses dans ton texte.

Cordialement
Hugo

Le 10 juillet 2012 15:23, paul p.derb...@orange.fr a écrit :

  Bonjour,

 Après une nouvelle charge et décharge, l'accu a restitué 1880 mAh
 Je viens de remettre en charge sur un chargeur classique à 120 mAh,
 histoire d'équilibrer les éléments avant de lancer une nouvelle décharge
 globale



 STP Hugo pour charger et décharger individuellement, cela va prendre
 beaucoup de temps

 Effectivement, la première fois certainement, par la suite, et déjà à la
seconde décharge, vider la pack complet à 500 mA et seulement ensuite ,
individuellement .
C'est souvent bon après la première décharge.


 à moins d'utiliser le même principe que pour la charge des LiPo avec une
 prise d'équilibrage ? mais comment la raccorder sur le chargeur pour que
 l'on charge les 4 ou 5 éléments ensemble ?

Hé non, ça ne marche pas avec les Nimh ! Parce que en Lixx on stoppe à une
valeur de Voltage bien précise. En Nimh, le voltage reste quasi constant et
l'on détecte ce qui s'appelle le delta pic  qui est en fait une
différence faible de voltage durant un temps précis dV / dT. De plus les
chargeurs ne possèdent pas des sorties multiples dédiées Nimh qui
contrôleraient ce delta pic.


 Merci
 Paul

 PS : je n'ai toujours pas de réponse concernant la cause des coulées
 d'électrolyse et l'émanation de vapeurs ?

Il ne faut même pas d'émanations de vapeurs, juste les traces de salinité
quasi invisibles à l'oeil, resultant d'une ultra faible fuite au niveau du
joint d'étanchéité de l'accu est suffisant pour oxyder une trace de fer qui
se trouve dans la partie positive de l'élément .
Un simple nettoyage à l'aide d'un chiffon légérement humide effacera ces
traces.
Laisser sécher l'accu une nuit ou faire un cycle / décharge /recharge.
( l'élément chauffe un peu et se sèche seul )


 Il n'y a eu ni surcharge, ni décharge profonde, comme dit dans le texte
 ci-dessous communiqué par Norbert car l'accu était débranché ( du moins une
 des deux prises PK 2mm qui me servent d'inter et de prises de charge)

 Lors des surcharges ou des décharges trop profondes les éléments
 s'échauffent et produisent un dégagement de vapeurs (de nature différente
 en fonction de la technologie). Pour éviter l'explosion d'éléments , les
 accus sont muni d'une petite soupape de sécurité. Il est inutile de vous
 préciser que celle ci s'enclenche, l'autonomie de l'élément s'en retrouve
 fortement altéré. 


 Le 09/07/2012 18:46, Hugo Vanhaverbeke a écrit :



 Le 9 juillet 2012 18:16, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 17:16 09/07/2012, you wrote:

 *Bonjour Hugo et Gilles,
 Je viens d'arrêter la décharge à 4V56 (soit à 1.14 V / élément) afin de
 ne pas martyriser l'élément remplacé qui était peut-être moins chargé que
 les 3 autres) la décharge se faisait sous 0.6 A (au lieu des 0.7 en début
 et à mis décharge)
 la capacité restituée est de 1610 mAh pour 2000 annoncés et 1900
 minimum portés sur l'enveloppe de ces accus dont voilà la fiche technique
 : http://us.sanyo.com/dynamic/product/Downloads/AA_4Pack-49579479.pdf *


 Salut,

 La fiche technique que tu mentionnes indique une capacité mini restituée
 de 1900 mAh après une charge de 16 h à C/10  et une décharge à 400 mA. A
 700 mA tu devrais donc être un peu au-dessous, mais pas beaucoup. Tu peuxc
 voir sur les graphes Sanyo qu'entre 1,14 V et les 1,0 V de la norme Sanyo
 il n'y a pratiquement aucune différence de capacité. Tes 1610 mAh me
 paraissent bien faibles et indiquent vraisemblablement une dégradation de
 ton accu.

 Guy R.


 Bonjour,

 Effectivement , c'est comme Guy le remarque, c'est faible , mais.
 Essaie ceci, tu décharges à 500 mA chaque élément individuellement, puis
 tu recharges à 1000 mA .
 Et répète l'opération deux fois .
 Par contre si tu observes une modification dans le bon sens ( augmentation
 de capacité restituée ) continue les cycles au même régime jusqu'à ne plus
 voir de modifications.
 En effet, ces accus sont parfaits en ce qui concerne l'auto décharge, mais
 il n'en demeure pas moins qu'ils ont aussi tendance à l'augmentation de
 résistance interne .

 Cordialement

 Hugo

 --
 Hugo Vanhaverbeke






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Epsilon XL 4.0 m

Bonjour à tous,

Un colistier aurait il une expérience de ce modèle vendu par Staufenbiel ?

http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/EPSILON-XL-4-0m-sans-moteur-.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=0314054Et=3c=31p=31

Merci d'avance pour vos réponses !

Bons vols à tous
-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Epsilon XL 4.0 m

Bonjour Guy,

Je me méfie aussi très fort , sachant qu'ils ne pratiquent pas le  prix
promo , il doit s'agir d'une chinoiserie, car ils écrivent marque Dymond
, mais sur le site officiel Dymond, il n'existe pas ;O/
Ont déjà fait le coup avec des Last down / Condor ;O))

Cordialment

Hugo

Le 9 juillet 2012 13:41, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut,

 Connait pas.
 Le stab a l'air minuscule. Attention au centrage !

 Guy R.

 At 10:26 09/07/2012, you wrote:

 *Bonjour Ã  tous,
 Un colistier aurait il une expÃŠrience de ce modÃ¨le vendu par Staufenbiel
 ?
 http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/EPSILON-XL-4-0m-sans-moteur-.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=0314054Et=3c=31p=31

 Merci d'avance pour vos rÃŠponses !
 Bons vols Ã  tous
 Hugo Vanhaverbeke*





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Epsilon XL 4.0 m

Salut Guy,

Ben voilà !! La boucle est bouclée ! ;O))
Ce qui me laisse cette impression, c'est le bord de verrière, moulé dans le
fuselage et qui est rigoureusement identique aux Last Down Chinois.
Encore un achat reporté à ...loin ! ;O))

Cordialement

Hugo

Le 9 juillet 2012 14:18, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut,

 Ne pas oublier que Dymond, c'est Staufenbiel qui l'a racheté il y a
 quelques années à son propriétaire autrichien.  Mais comme pour le Last
 Down que tu mentionnes, il est possible que Staufenbiel le fasse fabriquer
 en Chine.

 Guy R.

 At 14:05 09/07/2012, you wrote:

 *Bonjour Guy,
 Â
 Je me mÃ©fie aussi trÃ¨s fort , sachant qu'ils ne pratiquent pas le  prix
 promo , il doit s'agir d'une chinoiserie, car ils Ã©crivent marque
 Dymond , mais sur le site officiel Dymond, il n'existe pas ;O/
 Ont dÃ©jÃ  fait le coup avec des Last down / Condor ;O))
 Â
 Cordialment
 Â
 Hugo*





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Mésaventure accus Eneloop

Bonjour Paul,

Le 9 juillet 2012 14:08, paul p.derb...@orange.fr a écrit :
- Quelle intensité de décharge choisiriez-vous pour ce pack de 4 Eneloop
2000 mAh ?
- A quelle tension affichée, arrêteriez-vous la décharge ?
Pas plus de 700 mA en décharge et arrêt à 0,9 Volt.

Mon avis personnel qui n'engage que moi, c'est que ces accus sont parfaits
pour alimenter des émetteurs , mais pas les récepteurs chargés de
nombreux servos.
Je persiste à croire que, soit des NiCd capables de fortes décharges,
(style Sanyo SCR), ou LiFePO4 ou bonnes Lipo, peuvent fournir les pics
d'intensité demandés par nos modèles . Surtout si on joue  un peu ! .o))

Cordialement

Hugo




  RE,

 Pour l'instant, en décharge Automatique mini-Accu j'en suis à ces
 valeurs
 -   Tension accu : 4V85
 -  retiré  610 mAh
 -   décharge à 0.70 A (en déchage auto sur accus non mini, je montais à
 1,70 A)

 Ce qui m'amène à ces questions :
 -  Quelle intensité de décharge choisiriez-vous pour ce pack de 4 Eneloop
 2000 mAh ?
 -  A quelle tension affichée, arrêteriez-vous la décharge ?

 Merci
 Paul

 Le 09/07/2012 10:07, paul a écrit :

 Bonjour à tous

 Merci à tous ceux qui ont répondu,
 Effectivement la fuite d'électrolyte par la valve semble la bonne
 hypothèse, ce serait donc la mise en court circuit par l'eau (pourtant non
 salée ?) qui l'aurait produite ?

 Dans ce cas effectivement les traces d'électrolyte sur les autres éléments
 inciteraient au remplacement complet, ce que je vais faire de toute façon,
 Pour l'instant, avec un contrôleur de charge faisant débiter 500 mAh, la
 diode est verte indiquant pleine charge
 Je vais donc soumettre l'accu à une décharge sur mon Infinity afin qu'il
 me dise combien il restitue
 puis il ira sur une Bee faire du combat après reconditionnement de
 l'agencement des éléments

 A+ donc pour vous donner la capacité restituée
 Paul

 Le 09/07/2012 08:27, g.yvraut a écrit :

  Bonjour, 

 ** **

  on voit que c'est rouillé à la soudure
 De la rouille? C'est surprenant. La rouille c'est sur le fer. A priori il
 n'y a pas de fer (fil cuivre, soudure étain/plomb+additif en faible
 quantite, pole de l'accus je ne sais pas mais surement pas du fer).

 C'est plutôt une fuite d'électrolyte par les trous (soupape de sécurité).
   

 ** **

 Gerard


 Le 09/07/2012 08:13, Norbyjon a écrit :

 Salut Paul !

 comment vas tu depuis samedi ! ;-)
 tu as pété une soupape : Lors des surcharges ou des décharges trop
 profondes les éléments s'échauffent et produisent un dégagement de vapeurs
 (de nature différente en fonction de la technologie). Pour éviter
 l'explosion de l'éléments , les accus sont muni d'une petite soupape de
 sécurité. Il est inutile de vous préciser que celle ci s'enclenche,
 l'autonomie de l'élément s'en retrouve fortement altéré. 

 Si ton pack d'accu a pris l'eau, garde le pour une mousse !
 Et fais toi en un neuf, tu auras l'esprit plus tranquille,

 @+

 Norbert


 Le 09/07/2012 08:10, cricri a écrit :


 Le 09/07/2012 07:34, patrick.depres...@wanadoo.fr a écrit :

 Bjr Paul
 Perso et vu le prix de ces accus à comparer au prix du modèle, je
 changerais tout l’ensemble.


 J'ai oublié :
 Et une vérif du récepteur serait de bon augure !!!
 Car pourquoi de la condensation sur l'accu et pas ailleurs  hein ???


 Xtian


 Le 09/07/2012 08:07, cricri a écrit :


 Le 09/07/2012 07:34, patrick.depres...@wanadoo.fr a écrit :

 Bjr Paul
 Perso et vu le prix de ces accus à comparer au prix du modèle, je
 changerais tout l’ensemble.



 Tout à fait d'accord : aux déchets tout l'ensemble .

 NB : Je parle de l'accu seulement !!!

 Xtian

  Le 09/07/2012 07:34, patrick.depres...@wanadoo.fr a écrit :
  Bjr Paul
 
  Perso et vu le prix de ces accus à comparer au prix du modèle, je
 changerais tout l’ensemble.
  Si un accu à souffert, les autres ne sont peut être pas aussi neufs que
 tu le penses,
  Que donnent ils en charge avec les servos et le récepteur , est ce que
 la tension ne s’écroule pas !
 
  A toi de voir
 
  A+

  

 *From:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [
 mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 *On Behalf Of *paul
 *Sent:* lundi 9 juillet 2012 00:20
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Subject:* [electron.libre] Mésaventure accus Eneloop

 ** **

 Bonsoir à tous,

 Voilà une aventure qui a failli mal se terminer hier après-midi :



 

 ** **








-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: MÃ(c)saventure accus Ene l o op

Le 9 juillet 2012 18:16, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 17:16 09/07/2012, you wrote:

 *Bonjour Hugo et Gilles,
 Je viens d'arrêter la décharge à 4V56 (soit à 1.14 V / élément) afin de ne
 pas martyriser l'élément remplacé qui était peut-être moins chargé que les
 3 autres) la décharge se faisait sous 0.6 A (au lieu des 0.7 en début et à
 mis décharge)
 la capacité restituée est de 1610 mAh pour 2000 annoncés et 1900 minimum
 portés sur l'enveloppe de ces accus dont voilà la fiche technique :
 http://us.sanyo.com/dynamic/product/Downloads/AA_4Pack-49579479.pdf *


 Salut,

 La fiche technique que tu mentionnes indique une capacité mini restituée
 de 1900 mAh après une charge de 16 h à C/10  et une décharge à 400 mA. A
 700 mA tu devrais donc être un peu au-dessous, mais pas beaucoup. Tu peuxc
 voir sur les graphes Sanyo qu'entre 1,14 V et les 1,0 V de la norme Sanyo
 il n'y a pratiquement aucune différence de capacité. Tes 1610 mAh me
 paraissent bien faibles et indiquent vraisemblablement une dégradation de
 ton accu.

 Guy R.


Bonjour,

Effectivement , c'est comme Guy le remarque, c'est faible , mais.
Essaie ceci, tu décharges à 500 mA chaque élément individuellement, puis tu
recharges à 1000 mA .
Et répète l'opération deux fois .
Par contre si tu observes une modification dans le bon sens ( augmentation
de capacité restituée ) continue les cycles au même régime jusqu'à ne plus
voir de modifications.
En effet, ces accus sont parfaits en ce qui concerne l'auto décharge, mais
il n'en demeure pas moins qu'ils ont aussi tendance à l'augmentation de
résistance interne .

Cordialement

Hugo

-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: livraison HK

2012-06-26 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Houlààà !!
Très mécontent le Monsieur ;O))

Le 26 juin 2012 17:13, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

 exemple de lettre d'avertissement à coliPostes d'un modeliste mécontent...
 ;o))

 --
 Pol-Henri TIRTIAUX




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Jeti DC-16

2012-05-29 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour,

Comment fabriquer un beau et bon boîtier d'émetteur !!
http://www.youtube.com/watch?v=sK0sdkU5Q8U
On comprend mieux le prix demandé ..

Bons vols à tous !

-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Régulateur de ten sion

2012-05-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour,

Pour les LiFe A123 , c'est 3,60 Volts max en fin de charge ( retombe
lentement vers 3,45 )
Fin de décharge à 2,50 Volts .

Cordialement

Hugo Vanhaverbeke

Le 12 mai 2012 21:28, Alain Bestion alain.best...@sfr.fr a écrit :

 **
 Bonsoir,

 Une petite question puisque l'on parle de LiFe, quel est le voltage
 à charge 100% et à 0% ?

 Pour les Lipo j' ai, charge à 100%, 4.20 V et charge à 0% 3 V par élément.

 @+Alain Bestion



 - Original Message -
 *From:* olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Saturday, May 12, 2012 7:49 PM
 *Subject:* [electron.libre] Re : Re: Régulateur de ten sion

  *Merci Marc,,*
 **
 *Juste une question supplémentaire avant de commander : tu dis* *l peut
 absorber des pics, d’autant plus qu’à partir de Life (7.2V max, mais 6.6V
 dès qu’il y a un minimum de charge), il n’y a pas grand-chose à dissiper (à
 la limite, se ce sont des servos tolérants, la plupart supportent 2S Life
 -pas Lipo- en direct). *

 *Les Li-Ions ont la même tension que des LIPO, donc 8.4 V chargés, cela
 pose t-il un pb avec ce régulateur ?*
 **
 *Olivier*
 *
 *
   *De :* Marc Timsit tims...@free.fr
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Samedi 12 mai 2012 0h03
 *Objet :* [electron.libre] Re: Régulateur de tension

   Bonjour,
 Très bon choix de régulateur, j’ai le même depuis un moment sur mon F3J
 électrique, aucun problème. Vu le radiateur présent, il peut absorber des
 pics, d’autant plus qu’à partir de Life (7.2V max, mais 6.6V dès qu’il y a
 un minimum de charge), il n’y a pas grand-chose à dissiper (à la limite, se
 ce sont des servos tolérants, la plupart supportent 2S Life -pas Lipo- en
 direct). Un 4 m ça reste « petit » et relativement léger (5 kg ?).

 Sinon une bonne lecture ici :

 http://www.bungymania.com/bec/beccontest.php?SELECT=bec_comparatifTITREPAGE=Les%20BEC%20externes,%20essai%20et%20comparatif

 Un servo digital peut tirer 2A voire un peu plus,  mais il ne seront
 jamais tous à fond en même temps.
 Si les servos sont très puissants ou Coreless et les surfaces de commandes
 énormes (ce qui n’est pas le cas d’un ASW27), je recommanderais plutôt de
 mettre 2 de ces régulateurs 8A pour alimenter les servos en 5 + 5 . Mais la
 vraiment je ne pense pas que ce soit requis, d’autant que surement 2 servos
 sont aux AF (vérifies juste qu’ils ne font aucun effort une fois rentrés)
 et un au crochet (idem…)

 @+
 Marc

  *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* olivier gomez
 *Envoyé :* vendredi 11 mai 2012 23:24
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Régulateur de tension

  Bonjour,

  Une question à peine hors sujet. J'ai racheté il y a peu à un colistier
 qui se reconnaitra un ASW27 (4m) dans lequel se trouve rien de moins que 10
 servos. J'ai reçu un GR24 HOTT pour mettre à la reception, et l'AQ va être
 composé (pour des raisons de poids et centrage) de deux AQ Li-Ion en 2S.

  Voilà ce que je souhaite monter entre les AQ (2) et le Rx:


 http://www.miniplanes.fr/modules-electroniques/bec-regulateur-de-tension/vreg-8a-bec-de-puissance-dskvr8l-p-15036.html

  A priori il répond à mon besoin:
  -- double alimentation
  -- regulation de la tension
  -- deux prises pour alimenter le Rx
  -- prix raisonnable (souhaite éviter de mettre 80 € ou +)

  Mon inquiétude pourrait venir de la consommation avec la limite à 8A
 max, je n'ai aucune idée de ce que peut consommer un planeur de cette
 taille avec 10 servos !

  Merci pour vos lumières, je suis quelque peu dans l'ombre ...

  Olivier






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: charge décharge de recy cl a ge des accus

2012-05-05 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Bonjour Paul, ce pack possède une résistance interne énorme !
A cycler bien entendu, mais je pense qu'il est mort ;O((

Bonne journée

Hugo

Le 5 mai 2012 07:50, paul p.derb...@orange.fr a écrit :

  Bonjour,

 Je suis en train de recycler un Enrich Power 1500 mAh (charge rapide donc)
 Je l'ai déchargé à 1C et en ai tiré 800 mAh, après une période de repos,
 je suis maintenant en train de recharger à 1A et je lis 400 mAh entrés et
 déjà...8V00, ce qui me parait très élevé comme tension pour 4 éléments !?
 SVP, quel est votre avis ?

 Merci
 Paul



 Le 04/05/2012 14:28, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 Bonjour,

 Avec des GP 2200 par exemple , après la décharge d'équilibrage, je charge
 et décharge à 1C .
 Je copie en fait le mode de charge des (anciens) outils Bosch
 portatifs, alimentés en Nimh .
 Les nouvelles séries sont des Liion ou LiFe.

 Hugo

  Le 4 mai 2012 14:10, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a écrit :

 donc à priori des accus supportant des charges/décharges rapides.

 pêrsonnellement je décharge mes accus de propulsion à 1C et les charge à
 2C.



 Daniel




   Message du 04/05/12 11:10
  De : paul
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: charge décharge de  recyclage des accus

 
 Merci Guy et à tous pour vos réponses
 
  J'ai ces accus : GP 1100 et 1300, et Enrich Power 1500
  Les planeurs sont des suppositoires F3F, ce qui explique le format 2/3
 qui entre au chausse pied
 
  Paul
 
 
 
  ma, les accus sont de Le 04/05/2012 10:23, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
  Apparemment le format de ces accus est 3/4 AA, ce qui donne des
 caractéristiques semblables au format AA classique (elles dépendent
 principalement du diamètre et non de la longueur).
  L'intensité de décharge dépend de la puissance de décharge que supporte
 ton chargeur. Ne connaissant pas la marque des accus, difficile de dire
 quelle intensité ils supportent en charge comme en décharge.
 
  Guy R.
 
  At 09:55 04/05/2012, you wrote:
 

 *Bonjour à tous,
 
  Suite à la discussion sur le recyclage des NIMH je souhaiterai votre
 avis sur la intensités à adopter :
  Accus au format  3/4 de ce type :
 http://www.flashrc.com/bmi/4001-batterie_reception_48v_ep_1500uv_prise_uni_jr.html
 
  J'utilise un chargeur Robbe Infinity 2 , en automatique celui-ci
 décharge à 120 mAh ce qui prend beaucoup de temps (il y a un mode Mini
 accu qui secoue moins les accus et diminue l'intensité de charge, mais ne
 change apparemment rien à celle de décharge)
  Cela viendrait-il du Ø des fils de liaison chargeur-accu trop faible
 qui contrarie le chargeur dans son analyse de la résistance interne de
 l'accu ( la notice préconise un Ø de 1 mm ou +) ?
 
  Je pense donc passer en mode manuel, mais quelle intensité de
 décharge choisir (et tant qu'à faire, quelle I de charge ?)
 
  Merci de vos conseils
  Paul*

 *
  *


 




 --
 Hugo Vanhaverbeke





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: RE : diode super lumineuse

2012-05-05 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

 frayeur, je cherche à lui
 mettre
  par le dessous,
  une belle DIODE/LED extra luminescente et si possible clignotante...
 afin
  de bien le repérer du sol en plein jour.
 
  = avez vous une expérience sur le sujet et un achat à me conseiller?
 
  J'ai trouvé des diodes clignotantes chez HK mais critique: pas très
  lumiseuses... bon pour du maquette statique.
 
 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17193___2_Flashing_White_LEDs.html
  Après ils ont cette série de 3 diodes qui semble très lumineuse... mais
  non clignotante... (diodes 5mm / 5v / 33mA)
 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=17185
 
  avez vous mieux ?
 
  merci
  P@t
 
 
 



 --
 Pol-Henri TIRTIAUX
 --
 Liste de diffusion electron.libre
 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
 http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


 la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
 ?subject=subscribe
 la carte mondiale des électrolibristes:
 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
 Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
 ?subject=unsubscribe







-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: charge décharge de recyclage d es accus

Bonjour à tous,

Ma recette pour  cycler des  Nimh, j'effectue une décharge à 500 mA quel
que soit le type ou la capacité de l'accu.
A la suite de cela j'effectue une décharge sur les éléments individuels (
faut ouvrir ou trouer l'emballage du pack pour avoir accès ) avec une
intensité de 200 ou 300 mA. Ceci en vue de vider chaque élément de manière
égale.
Après une demi heure de stabilisation, je recharge la pack entier à 1/3 C
( 500 mA pour un 1500 mAh ) .
Pas moins car le chargeur risque de ne pas enregistrer le end point  !
Si ce sont des Nimh dédiés à la réception ou pas réellement destinés aux
motorisations, trois décharges puis recharges à 1/2 C arrivent souvent à
sortir les éléments de leur sommeil . Cela se lit sur le chargeur, le
voltage en cours de charge diminue au fil des cycles, preuve de la
diminution de résistance interne.
Attention, de toujours laisser reposer le pack au moins deux heures entre
une charge ou une décharge avant de lancer une opération suivante.
Cela prend du temps mais vaut la peine, car si un élément est défaillant,
durant ces opérations il sera repéré ( plus chaud , ou pas chaud du tout ),
en plus de s'assurer des performances du pack !

Bons vols pour ceux que la météo favorise !

Hugo Vanhaverbeke



Le 4 mai 2012 09:55, paul p.derb...@orange.fr a écrit :

  Bonjour à tous,

 Suite à la discussion sur le recyclage des NIMH je souhaiterai votre avis
 sur la intensités à adopter :
 Accus au format  3/4 de ce type :
 http://www.flashrc.com/bmi/4001-batterie_reception_48v_ep_1500uv_prise_uni_jr.html

 J'utilise un chargeur Robbe Infinity 2 , en automatique celui-ci décharge
 à 120 mAh ce qui prend beaucoup de temps (il y a un mode Mini accu qui
 secoue moins les accus et diminue l'intensité de charge, mais ne change
 apparemment rien à celle de décharge)
 Cela viendrait-il du Ø des fils de liaison chargeur-accu trop faible qui
 contrarie le chargeur dans son analyse de la résistance interne de l'accu (
 la notice préconise un Ø de 1 mm ou +) ?

 Je pense donc passer en mode manuel, mais quelle intensité de décharge
 choisir (et tant qu'à faire, quelle I de charge ?)

 Merci de vos conseils
 Paul




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: charge décharge de recycla ge des accus

Bonjour,

Avec des GP 2200 par exemple , après la décharge d'équilibrage, je charge
et décharge à 1C .
Je copie en fait le mode de charge des (anciens) outils Bosch
portatifs, alimentés en Nimh .
Les nouvelles séries sont des Liion ou LiFe.

Hugo

Le 4 mai 2012 14:10, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a écrit :

 donc à priori des accus supportant des charges/décharges rapides.

 pêrsonnellement je décharge mes accus de propulsion à 1C et les charge à
 2C.



 Daniel




  Message du 04/05/12 11:10
  De : paul
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: charge décharge de  recyclage des accus

 
 Merci Guy et à tous pour vos réponses
 
  J'ai ces accus : GP 1100 et 1300, et Enrich Power 1500
  Les planeurs sont des suppositoires F3F, ce qui explique le format 2/3
 qui entre au chausse pied
 
  Paul
 
 
 
  ma, les accus sont de Le 04/05/2012 10:23, Guy Revel a écrit :

 Salut,
 
  Apparemment le format de ces accus est 3/4 AA, ce qui donne des
 caractéristiques semblables au format AA classique (elles dépendent
 principalement du diamètre et non de la longueur).
  L'intensité de décharge dépend de la puissance de décharge que supporte
 ton chargeur. Ne connaissant pas la marque des accus, difficile de dire
 quelle intensité ils supportent en charge comme en décharge.
 
  Guy R.
 
  At 09:55 04/05/2012, you wrote:
 

 *Bonjour à tous,
 
  Suite à la discussion sur le recyclage des NIMH je souhaiterai votre
 avis sur la intensités à adopter :
  Accus au format  3/4 de ce type :
 http://www.flashrc.com/bmi/4001-batterie_reception_48v_ep_1500uv_prise_uni_jr.html
 
  J'utilise un chargeur Robbe Infinity 2 , en automatique celui-ci
 décharge à 120 mAh ce qui prend beaucoup de temps (il y a un mode Mini
 accu qui secoue moins les accus et diminue l'intensité de charge, mais ne
 change apparemment rien à celle de décharge)
  Cela viendrait-il du Ø des fils de liaison chargeur-accu trop faible qui
 contrarie le chargeur dans son analyse de la résistance interne de l'accu (
 la notice préconise un Ø de 1 mm ou +) ?
 
  Je pense donc passer en mode manuel, mais quelle intensité de décharge
 choisir (et tant qu'à faire, quelle I de charge ?)
 
  Merci de vos conseils
  Paul*

 *
  *


 




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: charge dÃ(c)charge de recy cl a ge des accus

Bonjour Guy, ;O)

faisaient du vol de pente sur une décharge dont j'imagine il existe aussi
des exemplaires en Wallonie ;-)
Oh oui ! Nos dirigeants wallons nous ont laissé des  montagnes
d'immondices,
Mais je n'ose en parler avant lundi, ce serait  déplacé ;O)))

Bon dimanche .;O)

Hugo

Le 4 mai 2012 19:01, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut Hugo,

 Pour rappel, Lilienthal faisait du vol de pente sur une pente
 artificielle, une histoire de pelles et de pioches, alors faut se
 retrousser les manches... ;-)
 D'ailleurs, à l'époque de la RDA (les jeunots ne connaissent pas) les
 modélistes berlinois faisaient du vol de pente sur une décharge dont
 j'imagine il existe aussi des exemplaires en Wallonie ;-)

 Guy R.

 At 18:52 04/05/2012, you wrote:

 *Bonjour Paul,
 On croirait voir les agents de Belgacom ( la tÃ©lÃ©phonie belge ) !!
 Deux qui encouragent celui qui travaille !! ;O
 Â
 C'est l'outil parfait pour cet usage ! Chapeau les modÃ©listes !
 Vous avez de la chance d'avoir des pentes comme celle lÃ .
 Bons vols !
 Amicalement
 Â
 Hugo VanhaverbekeÂ *





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: charge dÃ(c)charge de r ec y cl a ge des accus

Oui, mais nous, ne l'avons plus le choix...;O)))

Le 4 mai 2012 20:32, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

  Pourquoi lundi, vous votez dimanche ? :)

 pat_2b, nous on a le choix entre la peste et le choléra ...


 Le 04/05/2012 20:20, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 Bonjour Guy, ;O)

 faisaient du vol de pente sur une décharge dont j'imagine il existe aussi
 des exemplaires en Wallonie ;-)
  Oh oui ! Nos dirigeants wallons nous ont laissé des  montagnes
 d'immondices,
 Mais je n'ose en parler avant lundi, ce serait  déplacé ;O)))

 Bon dimanche .;O)

 Hugo

  Le 4 mai 2012 19:01, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut Hugo,

 Pour rappel, Lilienthal faisait du vol de pente sur une pente
 artificielle, une histoire de pelles et de pioches, alors faut se
 retrousser les manches... ;-)
 D'ailleurs, à l'époque de la RDA (les jeunots ne connaissent pas) les
 modélistes berlinois faisaient du vol de pente sur une décharge dont
 j'imagine il existe aussi des exemplaires en Wallonie ;-)

 Guy R.

 At 18:52 04/05/2012, you wrote:

 *Bonjour Paul,
 On croirait voir les agents de Belgacom ( la tÃ©lÃ©phonie belge ) !!
 Deux qui encouragent celui qui travaille !! ;O
 Â
 C'est l'outil parfait pour cet usage ! Chapeau les modÃ©listes !
 Vous avez de la chance d'avoir des pentes comme celle lÃ .
 Bons vols !
 Amicalement
 Â
 Hugo VanhaverbekeÂ *





 --
 Hugo Vanhaverbeke




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: diode super lumineuse

Et détourner un flash de petit APN à la demande , pas faisable ?

Hugo

Le 28 avril 2012 16:45, Patrice patrice.de...@laposte.net a écrit :

  Bonjour, grosse frayeur hier après midi lors d'un vol de routine avec mon
 planeur Sirius (3.10m)...
 = je l'ai PERDU de VUE pendant... 5 ou 8 secondes!!!
 problème de vue en vieillissant... et à 200 ou 300m... le coco est à peine
 visible de dos ou de face... semblable au profile d'une lame de couteau...

 Bon, plus de peur que de mal j'ai réussi à le revoir, sans qu'il
 chute. Ouf !

 Donc pour éviter de renouveler une telle frayeur, je cherche à lui mettre
 par le dessous,
 une belle DIODE/LED extra luminescente et si possible clignotante... afin
 de bien le repérer du sol en plein jour.

 = avez vous une expérience sur le sujet et un achat à me conseiller?

 J'ai trouvé des diodes clignotantes chez HK mais critique: pas très
 lumiseuses... bon pour du maquette statique.

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17193___2_Flashing_White_LEDs.html
 Après ils ont cette série de 3 diodes qui semble très lumineuse... mais
 non clignotante... (diodes 5mm / 5v / 33mA)
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=17185

 avez vous mieux ?

 merci
 P@t

 




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: 10 minutes de rire ( M. Guidoni parodie SARKOZY)]]]]

2012-05-02 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

C'est vrai !!
Parce que , encore ce jour, la météo est  de merde  !!!
Et Nenette qui voudrait repiquer des fleurs, et moi qui souhaite aller
voler ...
Nous avons eu les petites pour loger, la nuite de lundi à hier, les parents
sont venus les rechercher vers midi .
Ça c'est un rayon de soleil !!! ;O)))

Le 2 mai 2012 11:37, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a écrit :

 hors sujet mais c'est tres bon pour le moral ;o)


  fameux, l'artiste ... et peu connu ...


  **




  Une vidéo : Michel Guidoni parodie Sarkozy (Pas nique au
 FMI - 18/02/12)
 cet imitateur pourtant peu connu est excellent.

 *10 minutes de rire...*


   *Pour accéder à cette vidéo, cliquer sur le lien ci-dessous :*
 *Michel Guidoni parodie Sarkozy (Pas nique au FMI - 
 18/02/12)http://www.youtube.com/watch?v=fKlKfb5bbnwfeature=email
 *












  



 --
 Pol-Henri TIRTIAUX








-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: inquietant pour la planete

2012-04-30 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Je pense que la situation est plus grave que nous le supposons !! Voir ici ,
http://programmes.france3.fr/vu-du-ciel/data/saison03/reportage_plastique.php
La souris fait apparaître  voir la vidéo .

Bonne journée

Hugo Vanhaverbeke

2012/4/30 jc j...@club.fr

 **
 http://www.midwayfilm.com/

 jc






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Fwd: RETOUR BATTERIE 500mA

2012-04-09 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Ce message m'a été adressé par erreur.
Peut être s'agit il d'une personne de la liste ??

Bonne fête de Pâques à tous

Hugo Vanhaverbeke

-- Message transféré --
De : MAGASIN MODELPASCHER m...@modelpascher.com
Date : 9 avril 2012 12:38
Objet : RETOUR BATTERIE 500mA
À : Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com


Bonjour,

Recevant ce  jour un email de notre fabricant Wild Scorpion reflétant un
problème de qualité sur certaines batteries 500mA. Le fabricant nous
propose un échange de ces batteries de cette capacité qui présente un
disfonctionnement. Pour ne pas que vous subissiez de surcout de renvoi nous
vous indiquons la procédure :


Nous envoyer un mail a m...@modelpascher.com avec en sujet RETOUR batterie
500mA avec en message le nombre de batteries à rendre ainsi que le numéro
de  commande ou de facture, a réception de se mail nous vous enverrons une
enveloppe retour pour que vous n’ayez qu’a la déposer en poste sans en
subir les frais de retours. Un échange sera effectué sous 3 semaines à
réception de ces dernières.

Toujours soucieux de la qualité des produits que nous vendons, nous
espérons que vous ne nous tiendrez pas rigueur du contre temps généré par
cet échange.


Nous vous souhaitons à tous de joyeuses fêtes de Pâques.


Cordialement

Stephane




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: 79 !

2012-04-04 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Guy,

Merci ! C'est un superbe cadeau que tu nous offre là !

Hugo

Le 3 avril 2012 21:55, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  Salut,

 79, c'est le nombre de livres numérisés sur l'aviation et le modélisme
 actuellement disponibles sur le site d'archives de la liste
  http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres.htm
 Il y en aura d'autres, bien sûr :-)

 Guy R.




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Alors, on fait mumuse?

2012-03-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour,

Non, non Enrique !!!
G.R. nous a bien expliqué ceci ...;O))

Salut,
Simple : la seule adresse pour les archives de plans (etd'autres choses),
c'est aeromodel.archi...@free.fr mais pas la mienne.

Tu vas te faire eng..er r !!! ;O

Bonne journée

Hugo

Le 13 mars 2012 15:35, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a écrit :

 Salut il faut faire la demande a cette adresse:

 *electron.libre@ml.free.fr*

 ** **

 ** **

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *thierry.demougin
 *Enviado el:* martes, 13 de marzo de 2012 12:50
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: Alors, on fait mumuse?

 ** **

 Bien d'accord, faison mumuse,et tant pis si ça emm.. certains comme disait
 Vassiliu
 et justement, à ce sujet, j'aimerait biens faire mumuse avec un P38
 électrique dont j'ai vu le plan en archive

 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Avions1_7.htm

 mais il me faudrait le mot de passe pour pouvoir ouvrir le zip, si bien
 entendu cela est possible.
  Cela fait plusieur envois que je fait à ce sujet mais apparement ça
 plante, donc si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa
 merci

 Thierry




 

  Message du 13/03/12 09:30
  De : Bernard Munoz
  A : electron.libre@ml.free.fr , Planet-Soaring Planet-Soaring
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Alors, on fait mumuse?
 
 
 *Ben chacun fait mumuse avec ce qui lui fait plaisir, non?**

  Voir ici:
 http://bernardino.over-blog.net/article-alors-on-fait-mumuse-101473933.html
 *
 Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 

 Bernard Munoz

 *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
 *



 [image: 
 Pieddemail]https://compte.laposte.net/inscription/index.do?jeux=201001FOOTER
 


 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6962 (20120313) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Alors, on fait mumuse?

2012-03-13 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Allez en paix mon fils, que celui qui n'a jamais etc jette la première
pierre .!!! ;O)))
Hugo ( mais le texte n'est pas de moi, c'est vieux ) ;O

Le 13 mars 2012 15:55, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a écrit :

 Et ben je cherchais justement l’adresse, quelle mémoire que la mienne, je
 suis allé a cet endroit et j’ai vue justement cette la, tout en bas, et
 comme elle me semblait correcte, j’ai opéré ! Mal a ce que je vois, j’ai
 encore laissé ma montre dans le patient, mais on re-ouvre et on recoud !
 Il dort encore le bougre (le patient, pas le chef de la clinique, qui c’est
 sure, va me taper dessus !)

 ** **

 La bonne c’est celle la 

 ** **

 aeromodel.archi...@free.fr

 ** **

 Tapez pas trop fort Mr/dames!

 ** **

 Car l’autre, c’est seulement l’adresse de cette liste ! Rodidioudignou !**
 **

 ** **

 Merci Hugo de me remettre dans le droit chemin!

 ** **

 Cordialement

 ** **

 Enrique

 ** **

 ** **

 ** **

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Hugo Vanhaverbeke
 *Enviado el:* martes, 13 de marzo de 2012 15:39

 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: Alors, on fait mumuse?

 ** **

 Bonjour,

  

 Non, non Enrique !!!

 G.R. nous a bien expliqué ceci ...;O))

  

 Salut,

 Simple : la seule adresse pour les archives de plans (etd'autres choses),
 c'est aeromodel.archi...@free.fr mais pas la mienne.

  

 Tu vas te faire eng..er r !!! ;O

  

 Bonne journée

  

 Hugo

 Le 13 mars 2012 15:35, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a
 écrit :

 Salut il faut faire la demande a cette adresse:

 *electron.libre@ml.free.fr*

  

  

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *thierry.demougin
 *Enviado el:* martes, 13 de marzo de 2012 12:50
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: Alors, on fait mumuse?

  

 Bien d'accord, faison mumuse,et tant pis si ça emm.. certains comme disait
 Vassiliu
 et justement, à ce sujet, j'aimerait biens faire mumuse avec un P38
 électrique dont j'ai vu le plan en archive

 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Avions1_7.htm

 mais il me faudrait le mot de passe pour pouvoir ouvrir le zip, si bien
 entendu cela est possible.
  Cela fait plusieur envois que je fait à ce sujet mais apparement ça
 plante, donc si quelqu'un peut m'aider ce serait sympa
 merci

 Thierry



 

  Message du 13/03/12 09:30
  De : Bernard Munoz
  A : electron.libre@ml.free.fr , Planet-Soaring Planet-Soaring
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Alors, on fait mumuse?
 
 
 *Ben chacun fait mumuse avec ce qui lui fait plaisir, non?**

  Voir ici:
 http://bernardino.over-blog.net/article-alors-on-fait-mumuse-101473933.html
 *

 Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 

 Bernard Munoz

 *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
 *



 [image: 
 Pieddemail]https://compte.laposte.net/inscription/index.do?jeux=201001FOOTER
 



 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6962 (20120313) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com




 --
 Hugo Vanhaverbeke

 ** **

 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6962 (20120313) __

 ** **

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 ** **

 http://www.eset.com


 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6962 (20120313) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Soudure d'accus et bonjour

2012-03-01 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Le fil de cuivre de section 2,5 mm2 aplati au marteau est une bonne idée,
mais idéalement il faut recuire ( chauffer une seconde pour voir la lueur
verte dans la flamme et refroidir lentement) la partie qui a été forgée
afin de rendre la lamelle moins cassante. Ensuite repolir à l'aide de
paille de fer.
Cette opération élimine l'écrouissage qui rend la lamelle cassante.
Bonne soudures

Hugo Vanhaverbeke

Le 1 mars 2012 10:47, Math31 jean.mat...@orange.fr a écrit :

  Bonjour Enriqué,

 Je pense que la super bonne idée pour de tout petit accus est celle de
 Regis, fil de cuivre aplati
 au marteau bon maintenant le marteau dans l'appart..  il est
 toujours possible
 d'aller faire ça sur un parking.

 Bonne journée.

 Jean




 Le 01/03/2012 09:47, Enrique Iglesias Osuna a écrit :

  Salut a tous.

 Merci a Guy, et tous les autres, Marcel, David, Alain D. ,Alain B., Regis,
 Silvain et Jean (qui m’a bien approvisionné aussi en grandes chutes de
 brasures…) qui m’ont répondus, pour votre contribution sur ce sujet. Je
 vais voir ce que je trouve par ici, si clinquant de cuivre ou fer blanc…..
 

 ** **

 Salut Thierry, bienvenu a la liste!

 ** **

 Enrique.

 ** **

 ** **

 ** **

 ** **

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [
 mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 *En nombre de *Guy Revel
 *Enviado el**:* miércoles, 29 de febrero de 2012 18:58
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: Soudure d'accus

 ** **

 At 18:53 29/02/2012, you wrote:

 

 *La question qui vient juste après est : où trouver de la feuille de
 cuivre sans avoir à racketter les copains ? :-)** **
 Silvain*


 Salut,

 1) Magasins de modélisme
 2) Weber Métaux
 3) Bricolage/plomberie. Un bout de tube de cuivre scié et mis à plat,
 c'est parfait. Mais on trouve à ce rayon chez Bricomachin des tas
 d'accessoires en cuivre qu'on peut détourner de leur destination.

 Guy R.

 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6922 (20120228) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com


 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
 firmas de virus 6922 (20120228) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

 http://www.eset.com





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

2012-02-24 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Ici ,Manu,

Adres



Telefoon

Fax

Email

Openingsuren

Z.I. Hauts-Sarts
Quatrième Avenue 73
4040 Herstal (Liège)

+ 32 4 240 57 00

+ 32 4 240 57 09

li...@fabory.com

Maandag tot vrijdag van 08u00 tot 17u00.



Le 24 février 2012 11:05, Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be a écrit :

 Salut,

 ** **

 J’aimerais me constituer un stock de toutes ces petites cochonneries dont
 on se sert régulièrement, mais qui se vendent à prix d’or par paquets de 10
 dans nos boutiques de modélisme habituelles (ou dans les grandes surfaces
 de bricolage pour les tailles « stadard »).

 Exemple, des écrous (« normaux » et nylstop) en M2, M2.5, M3 et M4.

 Si vous avez des bons plans en ligne, je suis preneur…

 J’ai déjà repéré VisNFix (http://www.visseriefixations.fr), mais les
 frais de port pour la Belgique sont vraiment prohibitifs… L

 Sinon, on trouve aussi pas mal de trucs chez Leboutte (
 http://www.leboutte.be), mais rien sous le M4 (M3 pour certaines choses)…*
 ***

 ** **

 Manu « le Wallon ».




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

2012-02-24 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

C'est près de ton boulot, tu pourrais passer voir.
J'y ai commandé pas mal à une époque , mais il est vrai qu' ils
n'arrivaient plus à faire la différence entre moi ( particulier ) et
l'entreprise pour qui je commandais aussi
Sont sympa , passe voir ! ;O))

A+
Hugo

Le 24 février 2012 12:21, Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be a écrit :

 Ils vendent aussi au particulier ?  Parce que leur site demande de créer
 un compte pour obtenir les prix et disponibilité des articles en ligne, et
 ils ne parlent que de « compte société »…

 ** **

 Manu

 ** **

 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
 *Envoyé :* vendredi 24 février 2012 11:52
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

 ** **

 Bonjour à tous,

  

 Ici ,Manu,

 Adres



 Telefoon

 Fax

 Email

 Openingsuren

 Z.I. Hauts-Sarts
 Quatrième Avenue 73
 4040 Herstal (Liège)

 + 32 4 240 57 00

 + 32 4 240 57 09

 li...@fabory.com

 Maandag tot vrijdag van 08u00 tot 17u00.

 

 ** **

 Le 24 février 2012 11:05, Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be a
 écrit :

 Salut,

  

 J’aimerais me constituer un stock de toutes ces petites cochonneries dont
 on se sert régulièrement, mais qui se vendent à prix d’or par paquets de 10
 dans nos boutiques de modélisme habituelles (ou dans les grandes surfaces
 de bricolage pour les tailles « stadard »).

 Exemple, des écrous (« normaux » et nylstop) en M2, M2.5, M3 et M4.

 Si vous avez des bons plans en ligne, je suis preneur…

 J’ai déjà repéré VisNFix (http://www.visseriefixations.fr), mais les
 frais de port pour la Belgique sont vraiment prohibitifs… L

 Sinon, on trouve aussi pas mal de trucs chez Leboutte (
 http://www.leboutte.be), mais rien sous le M4 (M3 pour certaines choses)…*
 ***

  

 Manu « le Wallon ».




 --
 Hugo Vanhaverbeke




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

2012-02-24 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

En grande partie !
Le reste , est Hollandais ;O))

Le 24 février 2012 13:13, Seyssens Emmanuel emmanuel.seyss...@nsi-sa.be a
écrit :

  Tâcherai d’y faire un saut la semaine prochaine… J

 Merci pour l’info.

 ** **

 Manu

 ** **

 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
 *Envoyé :* vendredi 24 février 2012 12:40

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

 ** **

 C'est près de ton boulot, tu pourrais passer voir.

 J'y ai commandé pas mal à une époque , mais il est vrai qu' ils
 n'arrivaient plus à faire la différence entre moi ( particulier ) et
 l'entreprise pour qui je commandais aussi

 Sont sympa , passe voir ! ;O))

  

 A+

 Hugo

 Le 24 février 2012 12:21, Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be a
 écrit :

 Ils vendent aussi au particulier ?  Parce que leur site demande de créer
 un compte pour obtenir les prix et disponibilité des articles en ligne, et
 ils ne parlent que de « compte société »…

  

 Manu

  

 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
 *Envoyé :* vendredi 24 février 2012 11:52
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: Visserie en vrac pas cher ?

  

 Bonjour à tous,

  

 Ici ,Manu,

 Adres



 Telefoon

 Fax

 Email

 Openingsuren

 Z.I. Hauts-Sarts
 Quatrième Avenue 73
 4040 Herstal (Liège)

 + 32 4 240 57 00

 + 32 4 240 57 09

 li...@fabory.com

 Maandag tot vrijdag van 08u00 tot 17u00.

 

  

 Le 24 février 2012 11:05, Emmanuel SEYSSENS e.seyss...@skynet.be a
 écrit :

 Salut,

  

 J’aimerais me constituer un stock de toutes ces petites cochonneries dont
 on se sert régulièrement, mais qui se vendent à prix d’or par paquets de 10
 dans nos boutiques de modélisme habituelles (ou dans les grandes surfaces
 de bricolage pour les tailles « stadard »).

 Exemple, des écrous (« normaux » et nylstop) en M2, M2.5, M3 et M4.

 Si vous avez des bons plans en ligne, je suis preneur…

 J’ai déjà repéré VisNFix (http://www.visseriefixations.fr), mais les
 frais de port pour la Belgique sont vraiment prohibitifs… L

 Sinon, on trouve aussi pas mal de trucs chez Leboutte (
 http://www.leboutte.be), mais rien sous le M4 (M3 pour certaines choses)…*
 ***

  

 Manu « le Wallon ».




 --
 Hugo Vanhaverbeke




 --
 Hugo Vanhaverbeke




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Re : YGE=HiModel Ice serie

2012-01-18 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Et. provenance quasi certaine de tous ces modèles, ici,
http://www.hobbywing.com/index.asp
C'est , je pense un des fabricants les plus performants tant sur le plan
qualité que marché;

Bonne journée à tous

Hugo



Le 18 janvier 2012 11:33, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :



 De : Emmanuel sam@laposte.net
 Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Date : Wed, 18 Jan 2012 11:17:19 +0100
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Re: Re : YGE=HiModel Ice serie

 Hello

 Pouquoi celui là
 http://www.himodel.com/electric/ICE_Series_60A_4-12S_ESC_for_Airplane_Helicopter_Type_FLY_60A-ICE_HV.htmlest
  si cher? c’est un 60 A aussi. Opto ? c’est la seule différence.
 

 ** **

 De manière générale que valent ces produits ?

 Cela semble tout aussi bien sinon mieux que les turnigy de chez UH.

 ** **


 Il y a tellement de sortes de Turnigy.
 Pour ma part, je n'ai jamais été décu par les Turnigy Plush. La gamme
 s'étend de 6A à 60A (BEC) et les prix de 7,68$ à 34,58$.

 MicRolax


 




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Fournisseur bois...

2012-01-10 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Manu et à tous , mes meilleurs souhaits pour 2012 !

Perso j'achète mon balsa chez Lindinger , en Andino de 930 mm de longueur.
Pour les bois durs .ben je suis la source ;O))

Amicalement

Hugo

2012/1/10 Seyssens Emmanuel emmanuel.seyss...@nsi-sa.be

 Comme Guy nous parlait récemment d'un nouveau matériau révolutionnaire
 pour la construction de nos modèles (le balsa, je crois, LOL), je me
 permets de poser une petite question...
 Je suis sur le point de lancer un petit atelier construction pour
 apprendre à l'un de mes copains de club (dans un premier temps, d'autres
 membres seront pê intéressés) à coller des bouts de bois.  L'idée est de
 partir d'un plan (en l'occurrence, celui d'un planeur ancien très simple au
 1/4, soit 2m60 d'envergure), de réfléchir aux options et astuces de
 constructions à mettre en œuvre (le plan n'est pas aussi complet que
 certains encartés de revues, et il n'y a rien de prévu concernant
 l'implantation des éléments de commande ou de la radio, par exemple), faire
 la liste du bois nécessaire (pas fournie non plus avec le plan) et de
 construire ce modèle de A à Z, en montrant au passage les trucs et astuces
 qui permettent de gagner du temps et/ou de se simplifier la vie.
 Et c'est là qu'intervient la question...  Où vous fournissez-vous en bois
 de construction (CTP, balsa, bois dur) ?  Par ici, il y a bien l'un ou
 l'autre commerçant proposant ce type de matériaux, mais à 5 euro la planche
 de balsa 2mm, je trouve que c'est un peu exagéré... :-\

 P.S.: les colistiers belges qui ont de bonnes adresses peuvent aussi me
 faire signe, je ne cherche pas forcément à commander en ligne.

 Manu le Wallon
 --
 Liste de diffusion electron.libre
 archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

 le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
 http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


 la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr
 ?subject=subscribe
 la carte mondiale des électrolibristes:
 http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
 Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr
 ?subject=unsubscribe







-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Fournisseur bois...

2012-01-10 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Enrique,

Aie !! Je m'en doutais ;O))
Le mail aurait devait partir en privé;O)
Pour répondre à ta question, mon père possède un atelier de menuiserie avec
toutes les machines pro !
Ce qui fait que au départ d'un madrier de pin d'Oregon, je sais dresser ,
mettre à la section , trancher, scier , poncer toutes les sections en
toutes longueurs.
L'avantage avec Manu , c'est que pour son boulot, il passe à 100 mètres de
chez moi 3 à 4 fois par semaine ! ;O)

Bonne journée à tous

Hugo

Le 10 janvier 2012 13:05, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a
écrit :

 ** **

 Salut Hugo !

 Comment ça la source des bois durs? (importateur ?, detaillant ?) Peut on
 en savoir plus ?

 Cordialement

 Enrique

 ** **

 *De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Hugo Vanhaverbeke
 *Enviado el:* martes, 10 de enero de 2012 12:38
 *Para:* electron.libre@ml.free.fr
 *Asunto:* [electron.libre] Re: Fournisseur bois...

 ** **

 Bonjour Manu et à tous , mes meilleurs souhaits pour 2012 !

  

 Perso j'achète mon balsa chez Lindinger , en Andino de 930 mm de longueur.
 

 Pour les bois durs .ben je suis la source ;O))

  

 Amicalement

  

 Hugo

 2012/1/10 Seyssens Emmanuel emmanuel.seyss...@nsi-sa.be

 Comme Guy nous parlait récemment d'un nouveau matériau révolutionnaire
 pour la construction de nos modèles (le balsa, je crois, LOL), je me
 permets de poser une petite question...
 Je suis sur le point de lancer un petit atelier construction pour
 apprendre à l'un de mes copains de club (dans un premier temps, d'autres
 membres seront pê intéressés) à coller des bouts de bois.  L'idée est de
 partir d'un plan (en l'occurrence, celui d'un planeur ancien très simple au
 1/4, soit 2m60 d'envergure), de réfléchir aux options et astuces de
 constructions à mettre en œuvre (le plan n'est pas aussi complet que
 certains encartés de revues, et il n'y a rien de prévu concernant
 l'implantation des éléments de commande ou de la radio, par exemple), faire
 la liste du bois nécessaire (pas fournie non plus avec le plan) et de
 construire ce modèle de A à Z, en montrant au passage les trucs et astuces
 qui permettent de gagner du temps et/ou de se simplifier la vie.
 Et c'est là qu'intervient la question...  Où vous fournissez-vous en bois
 de construction (CTP, balsa, bois dur) ?  Par ici, il y a bien l'un ou
 l'autre commerçant proposant ce type de matériaux, mais à 5 euro la planche
 de balsa 2mm, je trouve que c'est un peu exagéré... :-\

 P.S.: les colistiers belges qui ont de bonnes adresses peuvent aussi me
 faire signe, je ne cherche pas forcément à commander en ligne.

 Manu le Wallon
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 ** **

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 ** **

 http://www.eset.com


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 firmas de virus 6780 (20120109) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Tunigy 9CH

2011-12-06 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Ca doit être la marge normale  pour le  matériel modélisme en Europe
..;OPP

Je suis déjà dehors !

Hugo

Le 6 décembre 2011 15:18, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 pas si belge que ça ! c'est le prix bradé pour la JAMARA.
 et d'autres ne prennent pas la peine de brader, ou ils n'ont pas
 encore compris ;o)

 http://www.miniplanes.fr/radiocommandes/divers-marque/radio-air-jump-jamara-p-27133.html


 Le 6 décembre 2011 13:46, Regis Mira rgm...@free.fr a écrit :
  Encore une bonne histoire belge...
 
  Régis
 
 
 
 
  Le 06/12/2011 13:06, Alain Francois a écrit :
 
  http://www.shop.avionic.be/product.php?id_product=777 pas cher
 
 



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 Pol-Henri TIRTIAUX
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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: gaine thermo

2011-11-18 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Patrick,

Merci pour le beau message spécial hugo  !!! ;O))

Je possède des feuilles de plastique transparent thermorétractable dont
je me sert pour réaliser mes pack's batteries.
Je possède des feuilles doubles (des tubes plats ? )  de 160 x 160 , 110 x
135 ,  100 x 300 mm , ces éléments sont collables avec de la  cyano .
Lorsque je plastifie  un pack, souvent je réalise un tube aux bonnes
dimensions , par collage cyano, puis je rétracte.
Maintenant, faut voir ce que tu souhaites en faire !

Amicalement

Hugo

Le 17 novembre 2011 23:54, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

 **
 Hello

 Je cherche de la gaine thermo en 120 mm de large (de marque playtex :)

 quelqu'un sait ou trouver, ou a en stock ?

 merci

 pat_2b





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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Accus pour emetteur

2011-11-15 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Alain, bonjour à tous,

Actuellement dans trois émetteurs j'ai placé des Nimh  Top Craft 
achetées chez ALDI.
Les dernières ( qui ont déjà plus d'un an ) , 20/10/2010, sont de couleur
vert foncé et blanc.
Ces batteries conservent leur charge plus d'un an, et leur résistance
interne ne varie pas.
J'ai effectué des cycles charge / décharge avec un ( vieux ? ) Intelli
Control V3, à raison de 0,5 A en décharge et 0,6 A en charge.
Capacité annoncée 2100 mAh, et 2000 restituée sous 0,5 A .
Pour 4,99 le blister de 4 éléments, je trouve ces éléments très corrects.
Et une sérieuse amélioration de la qualité par rapport aux anciennes 
Nimh vendues par la même enseigne .

Hugo Vanhaverbeke

Le 15 novembre 2011 10:17, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 Bonjour

 Est ce que vous connaissez ?


 http://cgi.ebay.fr/12-2500mAh-AA-12-AAA-NIMH-Batterie-Wiederaufladbar-Akku-/150383861632?pt=Batterien_Akkushash=item2303939f80


 pour alimenter un émetteur  

 Merci
 Alain




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur

2011-11-14 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Même problème pour moi, j'attends mon écran ( en BK actuellement ) .
Par contre , le module tx / rx a été livré avec le CD de configuration
ainsi que le câble de liaison rx / série PC.
Il devrait donc exister un programme de configuration  écran  ??
Merci déjà à ceux qui savent !!

Cordialement

Hugo

Le 14 novembre 2011 16:16, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 Bonjour,
 un pote du club a reçu son materiel FrSky.
 la doc est un descriptif du materiel mais pas vraiment un mode d'emploi.
 a quoi sert la petite prise sur la face inférieure gauche  de l'écran
 FLD-02 ?
 merci pour votre aide.



 Le 14 novembre 2011 12:46, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :
  Je m'ai gourré, c'était sur une Focus 4 !!!
 
  Que cherches-tu ? je commence à avoir un peu d'expérience ...
 
  pat_2b
 
  
  De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
 part
  de Jean Pierre ALLARD
  Envoyé : lundi 14 novembre 2011 10:26
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur
 
  Bonjour Pat.
 
  Suis intéressé par ce que tu a fait sur ton Optic 6.
 
  Merci.
 
  JP.
 
  Le 13 novembre 2011 02:50, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :
 
  Bonjour,
 
  Après mon Optic6, j'ai greffé un module diy frsky avec télémétrie dans
 ma
  FX-18.
  Si quelqu'un veut des infos, yaka demander ...
 
  Sur l'écran Flytron, on a la tension du rx et celle de A2 si j'ai bien
  compris.
  Comme je n'ai pas encore monté de sonde, l'affichage est incohérent, il
 me
  semble avoir déjà vu passer une info làa dessus, mais je ne la trouve
 plus
  ...
  shunt sur l'entrée A2 du rx ? ou un truc dans le style ???
 
  Merci
 
  pat_2b
 
  
 
  Aucun virus trouvé dans ce message.
  Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
  Version: 2012.0.1869 / Base de données virale: 2092/4614 - Date:
 13/11/2011



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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: RE : Re: frsky + flytron + capteur

2011-11-14 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Merci beaucoup Marcel !
C' était écrit  !! ;O) Je dois suivre , simplement !

Encore merci à toi et bons vols. si météo acceptable !!

Cordialement

Hugo

Le 14 novembre 2011 16:45, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

  C’est Frsky config




 http://rc-miskolc.emiter.hu/index.php?option=com_contentview=articleid=114Itemid=113







 -Message d'origine-
 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Hugo Vanhaverbeke
 *Envoyé :* lundi 14 novembre 2011 16:39

 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur



 Bonjour à tous,



 Même problème pour moi, j'attends mon écran ( en BK actuellement ) .

 Par contre , le module tx / rx a été livré avec le CD de configuration
 ainsi que le câble de liaison rx / série PC.

 Il devrait donc exister un programme de configuration  écran  ??

 Merci déjà à ceux qui savent !!



 Cordialement



 Hugo

 Le 14 novembre 2011 16:16, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
 écrit :

 Bonjour,
 un pote du club a reçu son materiel FrSky.
 la doc est un descriptif du materiel mais pas vraiment un mode d'emploi.
 a quoi sert la petite prise sur la face inférieure gauche  de l'écran
 FLD-02 ?
 merci pour votre aide.



 Le 14 novembre 2011 12:46, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

  Je m'ai gourré, c'était sur une Focus 4 !!!
 
  Que cherches-tu ? je commence à avoir un peu d'expérience ...
 
  pat_2b
 
  
  De : jeanpierreav...@gmail.com [mailto:jeanpierreav...@gmail.com] De la
 part
  de Jean Pierre ALLARD
  Envoyé : lundi 14 novembre 2011 10:26
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] Re: frsky + flytron + capteur
 
  Bonjour Pat.
 
  Suis intéressé par ce que tu a fait sur ton Optic 6.
 
  Merci.
 
  JP.
 
  Le 13 novembre 2011 02:50, pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :
 
  Bonjour,
 
  Après mon Optic6, j'ai greffé un module diy frsky avec télémétrie dans
 ma
  FX-18.
  Si quelqu'un veut des infos, yaka demander ...
 
  Sur l'écran Flytron, on a la tension du rx et celle de A2 si j'ai bien
  compris.
  Comme je n'ai pas encore monté de sonde, l'affichage est incohérent, il
 me
  semble avoir déjà vu passer une info làa dessus, mais je ne la trouve
 plus
  ...
  shunt sur l'entrée A2 du rx ? ou un truc dans le style ???
 
  Merci
 
  pat_2b
 
  
 
  Aucun virus trouvé dans ce message.
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 13/11/2011


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 Hugo Vanhaverbeke




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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Vous avez des phares sur vos avions?

2011-11-03 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Bernard, bonjour à tous ,

J'ai acheté ici,
http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=220730144728
Par cinq mètres , waterproof,  possibilité de coupe  par 3 LED alim 12
Volts 30 W pour 5 mètres.
Et cerise sur le gâteau, free shipping !! ;O))

Prix à Liège : 279 , 00 Euros  ;OP Oui, vous avez bien lu , deux cent
septante neuf Euros !!!

Bons vols de nuit ! à tous !!

Hugo Vanhaverbeke

Le 3 novembre 2011 09:14, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :

 Salut

 Vous connaissez  sans doute ces petites leds' ?

 Elles font fureur au club... Et déjà on nous demande pour animer certaines
 fêtes de villages, marchés de Noël...


 http://bernardino.over-blog.net/article-vous-avez-des-phares-sur-vos-avions-87874201.html

 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net
 *Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
 *
 **




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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Vous avez des phares sur vos avions?

2011-11-03 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Le 3 novembre 2011 11:11, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :

 Euh ? Tu as payé 279 euros ? Alors que la même longueur t'aurait coûté 25$
 chez HK ?
 Même en ajoutant le port, quelque chose m'échappe, là...

Bonjour Silvain,

Non, , je n'ai pas acheté à Liège ( je n'achète plus rien ici !!! ;O)  )
mais c'est en voyant le prix que je me suis mis à la recherche de ces LED
chez nos amis de l'Est . Et j'ai acheté à l'adresse que j'ai donnée un
ruban de cinq mètres pour 19 $ !!
279 Euros de LED, le camion qui me les aurait benné sur mon trottoir
aurait bloqué la circulation !! ;O))

Bonne journée

Hugo





  Message du 03/11/11 10:08
  De : Hugo Vanhaverbeke
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: Vous avez des phares sur vos avions?

 
 

 Bonjour Bernard, bonjour à tous ,

 J'ai acheté ici,

 http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemitem=220730144728

 Par cinq mètres , waterproof,  possibilité de coupe  par 3 LED alim 12
 Volts 30 W pour 5 mètres.

 Et cerise sur le gâteau, free shipping !! ;O))

 Prix à Liège : 279 , 00 Euros  ;OP Oui, vous avez bien lu , deux cent
 septante neuf Euros !!!





 Euh ? Tu as payé 279 euros ? Alors que la même longueur t'aurait coûté 25$
 chez HK ?
 Même en ajoutant le port, quelque chose m'échappe, là...



 Silvain




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: INSPIRA pla neur Tchèque

2011-10-28 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Je vous dois donc un petit mot d'explication, ;O))
La belle aile que Pol a vu sur mon chantier n'est pas une aile d'Inspira ,
mais une aile de planeur de plaine avec empennage en V et fuselage/ tube
fibre.
Comme il fera 3,40 mètres d'envergure, et que l'aile comporte deux dièdres
par demi aile, Pol a sans doute fait un rapprochement rapide . Pourtant il
n'a bu que du café chez moi ;O))
Par contre il est vrai que mon prochain chantier sera l'Inspira , mais au
rythme auquel je travaille actuellement, c'est pas pour demain .quoique
;O)

Je vous souhaite à tous une bonne journée et de bons vols

Cordialement

Hugo

Le 27 octobre 2011 23:26, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a
écrit :

 Mouai, on nous met le bonbon dans la bouche, puis on nous le retire...! Et
 Hugo, il fait le cachotier! Faux clics, mauvaises touches... Alors la on en
 veut, plus!!!
 1,2,3, Inspira, Expira

 Enrique


 -Mensaje original-
 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr]
 En nombre de gnabon
 Enviado el: jueves, 27 de octubre de 2011 21:29
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: INSPIRA pla neur Tchèque

 Ben voilà que ça n'arrive pas quà moi de cliquer sur la mauvaise touche
 !

 Hugo construit un INSPIRA..

 gérard 29

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 de virus 6580 (20111027) __

 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: archives

2011-10-28 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour Patrick,
Merci pour la maintenance du site !! ;O)
Pour les plans seuls, j'ai sauvegardé sur 3 disques et la clé USB dédiée qui
sert à copier le contenu du PC de la machine à numériser.
Par contre , rien pour ce qui est des dossiers que Guy a mis en ligne avec
la plupart des plans .

Cordialement

Hugo

Le 28 octobre 2011 10:29, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit
:

 **
 Bonjour,

 Nous sommes à 90 €, je renouvelle pour 2 ans en rajoutant au bout (120€)
 ...

 C'est ma BA pour la conservation du patrimoine modéliste.

 Merci à Guy, Hugo et ceusses que je ne connais pas pour leur travail de
 scan et d'archivage.

 Et merci aux généreux donateurs ...


 pat_2b

 PS : Guy, as-tu une sauvegarde du site ?




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: micro pince circlips

Bonjour Jean, bonjour à tous,

Ici , des pinces à circlips ,
http://www.twenga.fr/dir-Jardin-et-Bricolage,Outillage-manuel,Pince-pour-circlips-1229
j'utilise avec bonheur , les pinces pour circlips intérieurs et extérieurs (
deux pinces différentes ) sur lesquelles il faut adapter l'embout
correspondant au type / dimension de circlips à placer ou déplacer.
Le tout tient dans un coffret Facom .
Jamais raté un circlps ! ;O)

Bonne journée et bons vols

Hugo Vanhaverbeke

Le 26 octobre 2011 23:29, Jean Trémont tremont.j...@orange.fr a écrit :

 Bonsoir
 Je cherche un pince a circlips pour des circlips de moteur (3mm).
 Ou trouver ces micro pinces car sinon c'est mission impossible
 Merci
 JG




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: micro pince circlips

Et le gros avantage, c'est cinquante fois moins dispendieux que la
Facom..;O))
Faut absolument aider la Chine , cette nuit le FMI vient de décider
d'accepter les aides des pays émergeants pour éponger les énormes dettes de
l'Europe;O))

Hugo

Le 27 octobre 2011 08:35, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 il y a ceci chez HK

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10617__C_Clip_Ring_Plier_4_in_1_set.html

 Le 26 octobre 2011 23:29, Jean Trémont tremont.j...@orange.fr a écrit :
   Bonsoir
  Je cherche un pince a circlips pour des circlips de moteur (3mm).
  Ou trouver ces micro pinces car sinon c'est mission impossible
  Merci
  JG
 



 --
 Pol-Henri TIRTIAUX
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 http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] INSPIRA planeur Tchèque

Bonjour,

Il y a plus d'un an, lors d'une errance sur la toile j'avais trouvé ce
superbe planeur made in CZ .
Les Allemands l'ont redécouvert et le construisent en kit CNC.
Voir ici, ce superbe oiseau ,
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/185081-F3J-in-Holz-Inspira
-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: INSPIRA pla neur Tchèque

Bonjour Alain et à tous,

Si tu vas à la page 19 du forum , un certain Lototos se charge de découper
CNC pour 10 kits .
Je pense qu'actuellemnt il doit avoir atteint son quota .
Mais les plans de découpe CNC sont en open source , donc on devrait
pouvoir se les procurer.
Si tu connais un colistier qui découpe CNC, je possède aussi un dxf des
couples du fuselage mais en formes plus harmonieuses ( elliptiques ) que je
cède à qui veux, faut juste pouvoir lire du dxf.
C'est pour réaliser le fuselage en sandwich fibre/balsa/fibre . Très solide
!

C'est chaud , vais manger , bons vols à tous

Hugo



Le 27 octobre 2011 10:55, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 Re Hugo
 Superbe machine, ca me tente,  sait tu ou acheter ou ce kit ? ( toujours
 difficile pour moi les langues étrangères !)

 Merci

 Alain

  - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, October 27, 2011 10:12 AM
 *Subject:* [electron.libre] INSPIRA planeur Tchèque


 Bonjour,

 Il y a plus d'un an, lors d'une errance sur la toile j'avais trouvé ce
 superbe planeur made in CZ .
 Les Allemands l'ont redécouvert et le construisent en kit CNC.
 Voir ici, ce superbe oiseau ,
 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/185081-F3J-in-Holz-Inspira
 --
 Hugo Vanhaverbeke




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: hélas, des sous

Bonjour Patrick,

A ton avis, cela ferait combien par colistier  habitués ?

Cordialement

Hugo

Le 27 octobre 2011 13:46, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit
:

 **
 Bonjour,

 Je dois renouveler l'hébergement de
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ et comme cela prend
 beaucoup de place, c'est un hébergement pro 100 Go.
 j'avais payé pour 2 ans, mais si je pouvais avoir un petit coup de pouce
 pour la suite, il serait le bienvenu ...

 tarif (nom de domaine+stockage) : 1 an : 60€ (je vous fait grâce de la tva
 ...)

 A vot'bon coeur

 pat_2b

 (compte paypal : patdxfr3 chez free.fr)




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: hélas, des sous

+4

-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Radio 60$

2011-10-20 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Michel ROGER a écrit :
Ce n'est pas vraiment un piège puisque c'est indiqué dans le descriptif de
cette radio. Et ce n'est peut-être pas un mal car, je ne sais pas si les
colistiers sont de mon avis, mais il me semble que les packs qui équipent
les radios de début de gamme (MPX, Futaba ou Graupner) sont de très mauvaise
qualité.
Le 20 octobre 2011 18:15, Michel ROGER micro...@cpva-fr.org a écrit :

Bonjour à tous ,
Je confirme , même sur ma Fut FF9 ( qui n'est plus vraiment de début de
gamme ) la batterie a été remplacée sous garantie par AT , qui m'a livré
une neuve, pas meilleure !!!
Depuis ce sont des Top Craft ALDI ( les dernières, vertes et blanches ) qui
l'alimentent avec succès et conservation de la capacité.
Et , ce qui ne gâte rien , ces batteries (Nimh ) ont effectivement une très
,très faible auto décharge !!
4,99 € pour 4 éléments , mais certainement moins en France .

Hugo Vanhaverbeke






  Salut Silvain,

 Ce n'est pas vraiment un piège puisque c'est indiqué dans le descriptif de
 cette radio. Et ce n'est peut-être pas un mal car, je ne sais pas si les
 colistiers sont de mon avis, mais il me semble que les packs qui équipent
 les radios de début de gamme (MPX, Futaba ou Graupner) sont de très mauvaise
 qualité.

 Tu peux confectionner un pack de 8 batterie AA ou utiliser un pack 3S avec
 éventuellement une diode pour faire un peu chuter la tension.

 MicRolax



 De : Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr

 Répondre à : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr
 Date : Thu, 20 Oct 2011 15:47:06 +0200 (CEST)
 À : Liste ELECTRON-LIBRE electron.libre@ml.free.fr

 Objet : [electron.libre] Re: Radio  60$



 Eh ben dis donc !
 J'étais sur le point de passer commander sans me soucier des accus.
 Je vais regarder ça ce week-end. Je suppose que les accus qui vont bien
 sont proposés en bas de page, mais je suppose aussi que le fait que la
 commande comporte des accus hors appareil fait basculer dans la catégorie
 risque de douane maximum ?

 Je ne vais quand même pas commander la radio (l'émetteur et quelques
 récepteurs supplémentaires) dans une commande et les accus dans une autre...


 Tous les autres acheteurs de cette radio, vous aviez repéré le piège des
 accus non inclus ?


 Silvain



  Message du 20/10/11 14:59
  De : Christophe Lauverjat
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: Radio  60$
 
  Le 20/10/2011 14:48, Silvain a écrit :
J' ai aussi reçu la mienne effectivement 45 Euros rendue, mais
   attention sans batterie.
  
   Comment ça, sans batterie ? Tu as pris une option particulière pour
   qu'elle te soit livrée sans batterie ?
   Si on la commande normale, j'espère qu'elle est livrée normale,
   c'est à dire avec une batterie, non ?
 
  Ben non, sur le descriptif :
 
  Il est précisé *Required:*Battery, autrement dit il faut ajouter la
  batterie à l'ensemble décrit...
 
  Christophe
 
 




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: pour info

2011-10-15 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous ,

Ben heureusement , j'ai conservé mon vieux Fox35  et autres  ED diesel, nous
nous remettrons au vol circulaire des années 50 - 60 !!
Peut être faudra-t-il raccourcir un peu les câbles, idée de garder
l'aérodyne bien en vue ;OPP
Je  suis déjà dehors ,

Hugo
Le 15 octobre 2011 09:56, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 et ne croyez pas que c'est mieux chez nous
 les discussions et critiques vont bon train aussi. plusieurs clubs Belges
 se sont vu interdire de toute activité parce qu'ils sont situé dans une zone
 CTR.
 ils n'y étaient pas mais s'y sont retrouvé par les extentions successives
 de ces zones. le trafic augmente mais pas l'espace !
 je me demande si les futaba et jeti ont bien intégré ces éléments dans leur
 étude de marché ;o) nos enfants feront du modelisme sur simu. déjà qu'on
 arrive plus a les décoller de leur écran...

 Le 14 octobre 2011 22:51, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

  At 22:01 14/10/2011, you wrote:

 *Sur les terrains d’Aéromodélisme qui disposent, comme presque tous d’un
 protocole d’accord pour l’utilisation de l’espace aérien, je ne pense pas
 que ce type de règle s’applique.
 Den*


 Salut,

 Non seulement je pense queles terrains d'aéromodélisme sont loin d'être
 tous inscrits sur les cartes aéronautiques, mais je pense que tu comprends
 aussi qu'il sera, en pratique, illégal de faire du vol de pente.

 Guy R.




 --
 Pol-Henri TIRTIAUX








-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: planeur de precision

2011-10-12 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous

Superbe ! Merci !

Hugo

2011/10/12 jc j...@club.fr

 **
 http://www.arkive.org/osprey/pandion-haliaetus/video-00.html

 jc






-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: planeur de precision

2011-10-12 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Vrai Patrick !
Une buse vient régulièrement spiraler avec mon planeur au dessus des champs
et qu'elle reste deux ou vingt minutes , c'est toujours le même
émerveillement pour moi.
Ce qui me fascine chez ces oiseaux c'est leur aptitude au jeu , car c'est
bien de jeu qu'il s'agit .
Comme un jeune chat jouerais avec un bout de papier ou une ficelle.
Malheureusement, elle est bien plus douée que moi pour monter dans les
thermiques, et même le vario est de piètre qualité à côté de celui de la
buse ;O) Alors souvent elle redescend et me montre la bonne voie ;O)

Hugo vanhaverbeke


Le 12 octobre 2011 11:47, Patrick Dottax pdot...@orange.fr a écrit :

  Génial, Splendide, Magnifique… que  d’épithètes pour simplement qualifier
 que la nature à encore beaucoup d’avance sur nous…

 ** **

 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr
 [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jc
 *Envoyé :* mercredi 12 octobre 2011 09:54
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] planeur de precision

 ** **

 http://www.arkive.org/osprey/pandion-haliaetus/video-00.html

  

 jc

  

  




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Livres indispensables

2011-09-19 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Effectivement , nous avons deux fois l'Empire de l'air !

Merci d'avance Guy ! ;O)

Bonne journée

Hugo

Le 19 septembre 2011 11:18, Delhove Jean-François
jfdelh...@tvcablenet.bea écrit :

 Guy ,

 les liens de ces deux livres pointent vers le meme fichiers

 a+

 Jean-Francois Delhove

 Le 19/09/2011 10:51, Guy Revel a écrit :

 Salut,

 Pour tous ceux qui s'intéressent à l'aviation et au vol à voile, j'ai l
 grand plaisir, l'immense honneur et l'avantage de vous offrir en
 téléchargement deux livres qui ont fait l'histoire et dont la lecture se
 révèle passionnante. Bref, des incontournables.
 Le premier est le très célèbre, mais peu connu L'empire de l'air de
 Mouillard, le livre qui a inspiré toute une génération de pionniers de
 l'aviation et du vol à voile et dont il est largement question dans
 l'histoire du vol à voile d'Eric Nessler. Le livre date de 1881.
 L'autre livre, de 1913, est dû à un génial précurseur, Clément Ader. Son
 L'aviation militaire contient sa vision de l'avenir.

 Ces deux livres, d'ailleurs, permettent de voir à quel point ces deux
 précurseurs voyaient loin mais aussi comment la réalité d'aujourd'hui est
 éloignée de leur vision grâce aux progrès techniques et à la découverte de
 nouveaux matériaux qu'ils ne soupçonnaient pas.

 Ces livres sont disponibles sur le site d'archives mais, comme dit
 précédemment, il n'y a pour l'instant pas de lien depuis la page d'accueil
 et il faut accéder directement à la page
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres.htm

 Bonne lecture !

 Guy R.
 [image: []]





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Aeryon labs

Bonjour Pol,

T'djûuu ! dit, quelle définition !
Avec un GPS embarqué, les hommes au sol n'ont effectivement aucune chance !
Drôle de guerre !
Mais superbe technologie.

Bonne journée

Le 13 septembre 2011 07:37, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 Un beau quadrocopter actif dans les batailles de Libye
 http://www.youtube.com/v/DQ3hEt0EOkcampfs=1




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 Pol-Henri TIRTIAUX
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 ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Fin de charge batterie plomb

Bonjour Alain et à tous,

Ta batterie est une Pb gélifiée, dès lors , la tension de fin de charge se
situe presque 1 Volt plus haut qu'une Pb acide conventionnelle,
Mesure si tu as bien 14,5 Volts  ( ou 7, 25 sur tes 6 Volts ) car les
chargeurs ne font pas toujours la distinction entre Pb - acide et Pb
gélifié.
Un conseil, effectue quelques cycles ( 2 ou 3 ) en ne déchargeant jamais
sous 5,5 par élément de 6 Volts ou 11 Volts pour une 12 Volts ;

Bonne journée et bons vols

Hugo

Le 13 septembre 2011 08:05, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 Bonjour

 Je charge régulièrement mes batterie au plomb avec mon chargeur Junsi 106
 B+

 Par contre pour ces 2 batteries
 http://www.a2pro-online.com/accumulateurs/accumulateurs-plomb/batterie-6v-4ah.html

 en //, avec un courant programmé de 0,8 A   jamais de coupure fin de charge
 par le chargeur. un courant 0,1 A  continue à circuler.

 Même chose avec le chargeur  Graupner ultra Duo

 Je cherche à comprendre, si vous pouvez m'aider ?

 Merci
 ALain




-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Aeryon labs

Merci, je pense que je vais en recommander une !! ;O))




Le 13 septembre 2011 10:02, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 bonjour Hugo,
 t'as vu le prix de la Tu9x ?

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8991__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_1_v2_Firmware_.html

 pour le mode on s'en fout, on change le ressort.
 pol.

 Le 13 septembre 2011 09:47, Hugo Vanhaverbeke
 vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
   Bonjour Pol,
 
  T'djûuu ! dit, quelle définition !
  Avec un GPS embarqué, les hommes au sol n'ont effectivement aucune chance
 !
  Drôle de guerre !
  Mais superbe technologie.
 
  Bonne journée
 
  Le 13 septembre 2011 07:37, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
 a
  écrit :
 
  Un beau quadrocopter actif dans les batailles de Libye
  http://www.youtube.com/v/DQ3hEt0EOkcampfs=1
 
 
 
 
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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Fin de charge batterie plomb

Salut Alain,

2,4 / élément c'est bon pour les gélifiées, ne touche à rien !

Bonne journée

Hugo
Le 13 septembre 2011 10:06, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 Bonjour
 Actuellement ma fin de charge est réglée à 2, 4 V / el, je dois mettre
 quelle valeur pour le gel  ?
 Merci
 Alain


 - Original Message -
 *From:* Hugo Vanhaverbeke vanhaverbekeh...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Tuesday, September 13, 2011 9:58 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: Fin de charge batterie plomb

 Bonjour Alain et à tous,

 Ta batterie est une Pb gélifiée, dès lors , la tension de fin de charge se
 situe presque 1 Volt plus haut qu'une Pb acide conventionnelle,
 Mesure si tu as bien 14,5 Volts  ( ou 7, 25 sur tes 6 Volts ) car les
 chargeurs ne font pas toujours la distinction entre Pb - acide et Pb
 gélifié.
 Un conseil, effectue quelques cycles ( 2 ou 3 ) en ne déchargeant jamais
 sous 5,5 par élément de 6 Volts ou 11 Volts pour une 12 Volts ;

 Bonne journée et bons vols

 Hugo

 Le 13 septembre 2011 08:05, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 **
 Bonjour

 Je charge régulièrement mes batterie au plomb avec mon chargeur Junsi 106
 B+

 Par contre pour ces 2 batteries
 http://www.a2pro-online.com/accumulateurs/accumulateurs-plomb/batterie-6v-4ah.html

 en //, avec un courant programmé de 0,8 A   jamais de coupure fin de
 charge par le chargeur. un courant 0,1 A  continue à circuler.

 Même chose avec le chargeur  Graupner ultra Duo

 Je cherche à comprendre, si vous pouvez m'aider ?

 Merci
 ALain




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 Hugo Vanhaverbeke




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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Aeryon labs

Et hop !!  47, 13 Euros port compris !!!




Le 13 septembre 2011 10:02, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 bonjour Hugo,
 t'as vu le prix de la Tu9x ?

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8991__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_1_v2_Firmware_.html

 pour le mode on s'en fout, on change le ressort.
 pol.

 Le 13 septembre 2011 09:47, Hugo Vanhaverbeke
 vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
   Bonjour Pol,
 
  T'djûuu ! dit, quelle définition !
  Avec un GPS embarqué, les hommes au sol n'ont effectivement aucune chance
 !
  Drôle de guerre !
  Mais superbe technologie.
 
  Bonne journée
 
  Le 13 septembre 2011 07:37, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
 a
  écrit :
 
  Un beau quadrocopter actif dans les batailles de Libye
  http://www.youtube.com/v/DQ3hEt0EOkcampfs=1
 
 
 
 
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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: Aeryon labs

J'ai pris le port habituel (registered Air mail ) à 23 $ et quelques , je
n'ai jamais eu de controle avec ce service.;O)

Le 13 septembre 2011 11:22, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com a
écrit :

 t'as raison , c'est mon idée aussi.
 qu'as tu pris comme port ?

 bientôt il n'y en aura plus car ils renouvellent la gamme
 la 6CH est déjà là
 http://www.flysky-cn.com/eShowProducts.asp?id=51

 Le 13 septembre 2011 10:36, Hugo Vanhaverbeke
  vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
  Et hop !!  47, 13 Euros port compris !!!
 
 
 
  Le 13 septembre 2011 10:02, phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com
 a
  écrit :
 
  bonjour Hugo,
  t'as vu le prix de la Tu9x ?
 
 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8991__Turnigy_9X_9Ch_Transmitter_w_Module_8ch_Receiver_Mode_1_v2_Firmware_.html
 
  pour le mode on s'en fout, on change le ressort.
  pol.
 
  Le 13 septembre 2011 09:47, Hugo Vanhaverbeke
  vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
   Bonjour Pol,
  
   T'djûuu ! dit, quelle définition !
   Avec un GPS embarqué, les hommes au sol n'ont effectivement aucune
   chance !
   Drôle de guerre !
   Mais superbe technologie.
  
   Bonne journée
  
   Le 13 septembre 2011 07:37, phtirti...@gmail.com 
 phtirti...@gmail.com
   a
   écrit :
  
   Un beau quadrocopter actif dans les batailles de Libye
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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: RE : LIFE

Eh oui ! Et 60 C , 120 A !

Hugo

Le 13 septembre 2011 16:42, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 30C, 60A!
 JP.

 Le 10 septembre 2011 18:51, Hugo Vanhaverbeke
 vanhaverbekeh...@gmail.com a écrit :
  Bonjour à tous,
 
  Attention les vrais  éléments A123 nano technologie LiFePO4 sont ceux
 ci,
 
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6444__GENUINE_A123_Systems_26650A_LiFePo4_Cell_w_tabs.html
  Comparez les Max discharge  .un élément A123 2300 mAh , c'est 60 C
 en
  continu !!!
 
  Bons vols à tous , ..en A123 ! ;O))
  Hugo
  --
 Liste de diffusion electron.libre
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Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: RE : LIFE

2011-09-10 Par sujet Hugo Vanhaverbeke

Bonjour à tous,

Attention les vrais  éléments A123 nano technologie LiFePO4 sont ceux ci,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__6444__GENUINE_A123_Systems_26650A_LiFePo4_Cell_w_tabs.html
Comparez les Max discharge  .un élément A123 2300 mAh , c'est 60 C en
continu !!!

Bons vols à tous , ..en A123 ! ;O))
Hugo
Le 10 septembre 2011 17:17, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :

 **
 Après avoir vérifier la doc. de ces accus
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__16575__A123_3_3VB_Lithium_Ion_2300Ah_Single_Cell_Battery.html
 qui dit :

  Nominal Voltage 3,3 V
  Recommanded charge voltage 3,6 V

 Cela correspond au programme Life  de mon chargeur  106 B+
 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=6792

 Christian  tu as mis le doute mais j'espère ne pas me tromper en chargeant
 avec le Life

 merci
 Alain

  - Original Message -
 *From:* Christian Favry fav...@gmail.com
  *To:* electron.libre@ml.free.fr
  *Sent:* Saturday, September 10, 2011 11:39 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: RE : LIFE

 Hello,
 Attention ce sont des Li Ion pas LiFe donc pas même programme de charge ...

  Le 10 septembre 2011 11:36, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
 écrit :

 **
 BJ

 J'utilise par 2 en réception A+
  Alain

 - Original Message -
 *From:* jean chessé aero...@gmail.com
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Saturday, September 10, 2011 11:31 AM
 *Subject:* [electron.libre] Re: RE : LIFE

 Ceux-ci par exemple?

 http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14070__ZIPPY_Flightmax_4200mAh_4S1P_30C_LiFePo4_Pack.html


 Jean.

 Le 10 septembre 2011 10:59, Marcel marcel.garon...@wanadoo.fr a écrit :

  Je les achète chez HK



 -Message d'origine-
 *De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
 electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* jean chessé
 *Envoyé :* samedi 10 septembre 2011 10:54
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Objet :* [electron.libre] LIFE



 Bonjour à tous,



 En cherchant où acheter des packs LIFE, je me suis rendu compte que
 l'offre est maigre et que c'est le plus souvent en rupture de stock.

 Sans doute la demande n'est pas très forte?



 Les utilisateurs ont peut-être les bonnes adresses?



 Merci.



 Jean C.










-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] EG ta vie ne tient qu'à un fil !

Bonjour à tous,

Petit retour d'expérience et question subsidiaire.
Hier je profite des derniers moments de météo  volable  avec mon EG (
première génération )
Au départ, le récepteur ne voit pas l'émetteur, mais le variateur siffle
ses bips partiellement.
Essai de  bindage rien ne change, échange de batterie et là OK tout rentre
dans l'ordre.
Vol sans histoire, mais avec quelques absences  dans le comportement.
Je pose, et décide d'en rester là afin de contrôler mes batteries.
Toutes les batteries sont OK (même en les tordant ) pour vérifier la bonne
soudure des barrettes.
C'est en rebranchant une batterie, que la panne est apparue sous forme d'
une lueur dans le fil bleu négatif ) d'alimentation du variateur .
J'ai donc coupé ce fil ( le négatif ) un peu avant l'endroit suspect, et là
surprise, des morceaux de fils et de la poussière grise sortent de la gaine.
J'ai donc ressoudé la prise verte Multiplex 25 mm plus en arrière, où j'ai
retrouvé du bon fil brillant . Et tout est rentré dans l'ordre.

Alors, ma question est celle ci, comment peut on vérifier que d'autres
variateurs n'ont pas cette maladie  ???

Bon dimanche et bons vols à tous !



-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: EG ta vie ne tient qu'à un fil !

Le 4 septembre 2011 10:18, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :

 Le 04/09/2011 09:58, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 C'est en rebranchant une batterie, que la panne est apparue sous forme d'
 une lueur dans le fil bleu négatif ) d'alimentation du variateur .
 J'ai donc coupé ce fil ( le négatif ) un peu avant l'endroit suspect, et là
 surprise, des morceaux de fils et de la poussière grise sortent de la gaine.
 J'ai donc ressoudé la prise verte Multiplex 25 mm plus en arrière, où j'ai
 retrouvé du bon fil brillant . Et tout est rentré dans l'ordre.

 Alors, ma question est celle ci, comment peut on vérifier que d'autres
 variateurs n'ont pas cette maladie  ???

 à part donner un coup de cutter dans l'isolant du fil négatif, je voit pas

 habituellement la maladie du fil noir apparaissait su les batteries nicad
 et NiMh par migration électrolytique (si mes souvenirs sont bons)  mais sur
 une alim de contrôleur normalement débranché c'est la première fois que j'en
 entends parler.

 avec quoi était fait la soudure ? avais tu utilisé de la pate à souder
 (genre compton) ou de la soudure électronique auto décapante ? avais tu
 nettoyé tes soudures ?  les fils étaient ils étamés d'origine par le
 constructeur ?

 Les fils étaient étamés d'origine , les broches de la prise multiplex
étamées avec de la soudure 60/40 électronique, nettoyées, la soudure
définitive sans décapant ni résine.
Le tout recouvert d'une gaine thermo.


  --

 JF Pion
 If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty 
 desk a sign ? 
  *Albert Einstein*

 *Errare humanum est, perseverare politicum*


 *La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
 pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
 Ici,
 nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
 sait pourquoi ! *

 *Albert Einstein *



 *Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas
 un délit, mais de la politique..*

 *Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme
 électoral...*

 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/




 des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la
 liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11/ou
 http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou 
 en plus rapide
 http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:
 el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des
 électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se
 désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: EG t a vie ne tient qu'à u n fil !

Bonjour Daniel,

Je pense que c'est ce qui m'est arrivé !
Je devrais faire attention pour les prochaines connexions .

Bon dimanche à tous !

Hugo

Le 4 septembre 2011 11:00, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a
écrit :

 Salut à tous,

 Je pencherais plutôt pour une rupture partielle du câble due aux
 manipulations conduisant à des arcs ponctuels, les brins restant chauffant
 aussi...(expérience vécue sur un variateur mais en sortie vers le récepteur
 : perte de réception...)

 Daniel




  Message du 04/09/11 10:18
  De : jean francois pion
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à :
  Objet : [electron.libre] Re: EG ta vie ne tient qu'à  un fil !

 
  Le 04/09/2011 09:58, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

 C'est en rebranchant une batterie, que la panne est apparue sous forme d'
 une lueur dans le fil bleu négatif ) d'alimentation du variateur .

 J'ai donc coupé ce fil ( le négatif ) un peu avant l'endroit suspect, et là
 surprise, des morceaux de fils et de la poussière grise sortent de la gaine.

 J'ai donc ressoudé la prise verte Multiplex 25 mm plus en arrière, où j'ai
 retrouvé du bon fil brillant . Et tout est rentré dans l'ordre.

 Alors, ma question est celle ci, comment peut on vérifier que d'autres
 variateurs n'ont pas cette maladie  ???

 à part donner un coup de cutter dans l'isolant du fil négatif, je voit pas
 
  habituellement la maladie du fil noir apparaissait su les batteries nicad
 et NiMh par migration électrolytique (si mes souvenirs sont bons)  mais sur
 une alim de contrôleur normalement débranché c'est la première fois que j'en
 entends parler.
 
  avec quoi était fait la soudure ? avais tu utilisé de la pate à souder
 (genre compton) ou de la soudure électronique auto décapante ? avais tu
 nettoyé tes soudures ?  les fils étaient ils étamés d'origine par le
 constructeur ?
 
 

 --
 

 JF Pion  If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is 
 an empty desk a sign ?
 *Albert Einstein*

 *Errare humanum est, perseverare politicum*


 

 *La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
 Ici,
  nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne
 ne
  sait pourquoi ! *

 *Albert Einstein *


 


 

 *Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un contrat n’est pas
 un délit, mais de la politique..*

 *Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme
 électoral...*

 le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/


 


 


  des montages électroniques pour le modélisme
 http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
 http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la
 liste (quand il fonctionne):
 ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11/ou
 http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou 
 en plus rapide
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 électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se
 désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe





-- 
Hugo Vanhaverbeke

[electron.libre] Re: EG ta vie ne tient qu'à un fil !