Exact olivier l'an passé deux grosse machine j'ai d'ailleurs fait des
photo fort spectaculaire du gros qui pose avec une aile coupée en deux.
L'effet Macon c'est je passe le plus près de la pente pour faire de
l'épate et boum, ça arrive ailleurs qu'a macon, et c'est tout l'intérêt
du
Sans parler deux ceux qui cassent dans un créneau ou la pente leur est
réservée, Aerix l'an passé, et qui on le courrage de reconstruire pour
l'année suivante, là je dit Chapeau bas, ça méritait d'être souligné.
Et puis n'est ce pas le destin de nos modèles à plus ou moins brève
échéance
c'est justement là le probleme, il n'y a pas à polémiquer, ce sont 2
planeurs qui sont entrés en collision, on le voit bien sur la photo, ce sont
de VRAIS PLANEURS de voltige, pas des mousses de combat, ensuite, qui etait
à sa place et qui ne l'était pas, ca ne regarde que les 2 pilotes mais ce
journée pour me remonter un fox S2G pour
participer au concours voltige de Reyrieux demain.
Thierry
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From: Marcellus [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, June 03, 2006 12:01 PM
Subject: [electron.libre] Re: Horrible crash aérienà.. Macon
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From: Thierry Cutivet [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, June 02, 2006 8:47 PM
Subject: [electron.libre] Re: Horrible crash aérienà.. Macon !
Salut,
Pour moi la seule erreur est de ne pas faire des sessions pour séparer les
mousses, des pss et
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From: http://www.ocrteam.ch; [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, June 03, 2006 10:30 PM
Subject: [electron.libre] Re: Horrible crash aérienà.. Macon !
Hello,
je ne crois pas que de faire des sessions limite les casses.
depuis que nous allons à Mâcon
