Just sharing...
The Gist:
Three South Korean tourists whose trust in their Ford Falcon’s GPS got them
stuck in a gully in southeast Queensland’s Cordalba State Forest, near Childers.
The Link:
http://ht.ly/1IuwN
For those too lazy to click, The Article:
GPS-Trusting Tourists Rescued From
That's why eventhough I (we) collected the data, I still don't trust
my own GPS. :)
Seriously though, the article provides very good insights on what we
should add in the map other than roads.
- access restrictions
- gates and other barriers
- natural features like cliffs and mountain peaks
-
On Tuesday 11 May 2010 4:04:02 pm Jim Morgan wrote:
Carlos Tirona wrote, On Tuesday, 11 May, 2010 03:52 PM:
Three South Korean tourists whose trust in their Ford Falcon’s GPS got
them stuck in a gully in southeast Queensland’s Cordalba State Forest,
near Childers.
:-) Shortest Distance
If your not sure Stop.. This guy had no GPS but kept on going and going..
An 81-year-old Australian man became lost on an early morning drive to the
shops and ended up almost 600km (370 miles) away from his starting point.
http://news.bbc.co.uk/2/hi/8365665.stm
On Tuesday 11 May 2010 4:14:16
some experiences in routing from QC to Paete, Laguna
GPS initially wanted me to take Ortigas avenue probably via Manila East
Road, kept on bugging me even on Shaw. After Magallanes, it wanted me to
take Sucat road.
unit only corrected itself after passing Alabang and guided me to the
correct
Tanveer Singh tanveer1979 at gmail.com writes:
Thanks, this is exactly what I am looking for. Now one question, on the
generated gmapsupp.img, is it possible that the track I create is of different
color or something altogether. For example, lets say there are other roads in
the area, and I
I was trying last night to tile some maps and imagery that I have
access to. I've got MapTiler set up to generate the tiles, but I've
noticed that it seems to be generating tile numbers that are different
from the ones used for tiles in OSM, so Potlatch isn't able to pick
them up. The tiles look
On Tue, May 11, 2010 at 3:27 PM, Tanveer Singh tanveer1...@gmail.comwrote:
On Tue, May 11, 2010 at 12:23 PM, Jukka Rahkonen
jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
Tanveer Singh tanveer1979 at gmail.com writes:
Thanks, this is exactly what I am looking for. Now one question, on the
generated
Tanveer Singh (tanveer1...@gmail.com) wrote:
On Tue, May 11, 2010 at 3:27 PM, Tanveer Singh tanveer1...@gmail.comwrote:
On Tue, May 11, 2010 at 12:23 PM, Jukka Rahkonen
jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
Tanveer Singh tanveer1979 at gmail.com writes:
Thanks, this is exactly what I am
On Tue, May 11, 2010 at 3:36 PM, char...@cferrero.net wrote:
Tanveer Singh (tanveer1...@gmail.com) wrote:
On Tue, May 11, 2010 at 3:27 PM, Tanveer Singh tanveer1...@gmail.com
wrote:
On Tue, May 11, 2010 at 12:23 PM, Jukka Rahkonen
jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
Tanveer Singh
On Tue, May 11, 2010 at 3:52 PM, Tanveer Singh tanveer1...@gmail.comwrote:
There is no easy way...? I was hoping there is one. We are also planning
to have a 50 vehicle event, and we will give garmin GPS units with
gmapsupp.img created with the track as part of map.
I know we can load
Tanveer Singh (tanveer1...@gmail.com) wrote:
On Tue, May 11, 2010 at 3:52 PM, Tanveer Singh tanveer1...@gmail.comwrote:
There is no easy way...? I was hoping there is one. We are also planning
to have a 50 vehicle event, and we will give garmin GPS units with
gmapsupp.img created with the
On Tue, May 11, 2010 at 10:40 AM, Dan Karran d...@karran.net wrote:
I was trying last night to tile some maps and imagery that I have
access to. I've got MapTiler set up to generate the tiles, but I've
noticed that it seems to be generating tile numbers that are different
from the ones used
Dan Karran dan at karran.net writes:
I was trying last night to tile some maps and imagery that I have
access to. I've got MapTiler set up to generate the tiles, but I've
noticed that it seems to be generating tile numbers that are different
from the ones used for tiles in OSM, so Potlatch
Andy Allan gravitystorm at gmail.com writes:
gdal2tiles, and probably MapTiler too, produce OGC-approved,
industry-standard TMS tiles, which are numbered from bottom left.
Over here in the real world, everyone else uses tiles numbered from
the top left. That's almost certainly the problem.
On 11 May 2010 14:45, Jukka Rahkonen jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
There is an active ticket about making Potlatch to support TMS tiling schema.
Richard Fairhurst is willing to implement it but he is busy. It will be a
great
feature when it is ready because MapTiler is so simple to use.
On Tue, May 11, 2010 at 2:51 PM, Jukka Rahkonen
jukka.rahko...@mmmtike.fi wrote:
Andy Allan gravitystorm at gmail.com writes:
gdal2tiles, and probably MapTiler too, produce OGC-approved,
industry-standard TMS tiles, which are numbered from bottom left.
Over here in the real world, everyone
Andy Allan gravitystorm at gmail.com writes:
We've been ignoring Open Source GIS standards since forever, because
they generally suck. Note the lack of WMS and/or WFS-T running on any
of our servers
There is for sure place for both the native OSM systems and OGC standard
services.
I and at least one other user (See OSM Diaries) have noticed that Yahoo
imagery is not currently displayed in the Potlatch editor. Does anyone know
what the issue is?
Thanks,
Dave J
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
I and at least one other user (See OSM Diaries) have noticed that Yahoo
imagery is not currently displayed in the Potlatch editor. Does anyone know
what the issue is?
http://trac.openstreetmap.org/ticket/2950
___
talk mailing list
I'm getting this error since a few hours ago on the main site. The
history however, looks OK.
On Sun, Apr 26, 2009 at 1:14 AM, Chris Hill chillly...@yahoo.co.uk wrote:
The 500 - Internal Server Error is spreading. Now the main site has
succumbed.
Cheers, Chris
seems to be OK now. Sorry for the noise. :)
On Wed, May 12, 2010 at 1:46 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
I'm getting this error since a few hours ago on the main site. The
history however, looks OK.
On Sun, Apr 26, 2009 at 1:14 AM, Chris Hill chillly...@yahoo.co.uk
Liz ed...@billiau.net wrote:
In the 1980s we lived in NWQ, and travelled to Tassie on holidays.
We got the impression that the road engineers were paid by the corner.
As a motorcyclist who was finally able to tour Tassie on two wheels
recently (been waiting ten years for the chance) I'd just
Olá Arlindo, *!
Não tive sorte em utilizar o ogr2osm.py.
Primeiro pq não sei exatamente o que cada arquivo .shp que possuo significa,
segundo que para cada arquivo .shp que rodo o script obtenho sempre os
mesmos erros e nada de arquivo .osm.
Em anexo está um log de um dos arquivos que tentei
On Mon, May 10, 2010 at 10:52:19PM +0200, Florian Lohoff wrote:
On Mon, May 10, 2010 at 05:12:24PM +0300, Fips Schneider wrote:
Wenn nix in der Relation drin ist: Pech gehabt.
Huch - sollte die API nicht leere relationen verhindern? Und auch
leere wege? Macht ja keinen sinn und ist nur
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Huch - sollte die API nicht leere relationen verhindern? Und auch
leere wege? Macht ja keinen sinn und ist nur nicht referenzierbarer
datenschrott ...
Eine Relation muss, um theoretisch nuetzlich zu sein, entweder Tags oder
Mitglieder haben. Nur eine Relation
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder
public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden!
Ciao André
Am 10. Mai 2010 23:09 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
Hi,
wie in den
André Riedel wrote:
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, ..., als Fehler angesehen werden!
hi andré,
meines wissens nach ist noexit=yes eine eigenschaft des weges und nicht
des letzten punktes. somit weiss man (router) schon am anfang, dass
Am 11. Mai 2010 14:27 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
André Riedel wrote:
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, ..., als Fehler angesehen werden!
hi andré,
meines wissens nach ist noexit=yes eine eigenschaft des weges und
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Technisch gesehen kannst Du in JOSM beide Relationen oeffnen, in der
einen alle Mitglieder markieren, sie in der anderen alle hinzufuegen,
und dann die erste Relation (nach einem Tag-Vergleich) loeschen.
Manche erstellen zwei Relationen für eine
Karl Eichwalder wrote:
Anfrage an den Seitenbetreiber ist raus.
Das sollte man sich besser schenken.
Fakten sind frei. Besorg dir einen stadtplan, mach eine fotosafari,
zusätzlich ein paar lageskizzen und leg bayernviewer, google und yahoo
daneben. Dann werte alle datenquellen parallel
On Tue, May 11, 2010 at 10:25:23AM +0200, Frederik Ramm wrote:
Eine Relation muss, um theoretisch nuetzlich zu sein, entweder Tags oder
Mitglieder haben. Nur eine Relation ohne Tags *und* ohne Mitglieder ist
Datenschrott. Auffindbar kann sie dennoch sein, und zwar wenn sie
Mitglied einer
Pascal Neis wrote:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=10.54395lat=50.89888zoom=6
Danke für den Tipp! Kannte das Tool nicht.
Etwa 5 Fehler in meinem Zuständigkeitsgebiet sind jetzt draußen. Wie
oft werden denn die Daten aktualisiert?
Gruß
Manuel
Ich möchte in JOSM heruntergeladene Objekte von der Karte entfernen,
ohne dass diese beim nachfolgenden Hochladen aus der Datenbank
gelöscht werden. Wie stelle ich das an?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo,
bin ich nur zu doof oder gibt es keinen Tag für eine Lastenseilbahn? Ich würde
gerne eine taggen - aber was ist da der richtige Tag?
aerialway=goods_lift ?
Unter Lastenseilbahn verstehe ich eine Seilbahn in der ausschließlich Lasten und
Du kannst Objekte vorübergehend ausblenden, entweder mit dem eingebauten
Filter von JOSM per Suchausdruck oder mit dem Plugin ghost per Mausklick.
bye
Nop
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/JOSM-Objekte-von-der-Karte-entfernen-tp5036847p5037008.html
Fips Schneider o...@fips-schneider.de wrote:
bin ich nur zu doof oder gibt es keinen Tag für eine Lastenseilbahn? Ich würde
gerne eine taggen - aber was ist da der richtige Tag?
aerialway=goods_lift ?
Unter Lastenseilbahn verstehe ich eine Seilbahn in der ausschließlich Lasten
und
keine
Pascal Neis schrieb:
wie in den vergangenen zwei Monaten, möchte ich hier wieder
die aktuellen Statistiken zum OSM Inspector Routing View senden.
Was muss man hier noch eintragen, damit der Inspector zufrieden ist?
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=13.34248lat=50.88285zoom=18
Tirkon wrote:
Ich möchte in JOSM heruntergeladene Objekte von der Karte entfernen,
ohne dass diese beim nachfolgenden Hochladen aus der Datenbank
gelöscht werden. Wie stelle ich das an?
Hi Tirkon,
wurde schon öfter nachgefragt, aber es hat sich schlicht noch niemand
die Mühe gemacht, das in
Hallo Dietmar,
wenn das so ist, haben die Jungs von der Routing-Front an diesen Stellen
Pech. Ich weiß wohl, dass das nicht so einfach zu bewerkstelligen ist,
aber ich werde deshalb nicht anfangen, Wege einzuzeichnen, die vor Ort
nicht vorhanden sind. Ich werde also den Fußweg, der an der Ecke
Sebastian Klein wrote:
Tirkon wrote:
Ich möchte in JOSM heruntergeladene Objekte von der Karte entfernen,
ohne dass diese beim nachfolgenden Hochladen aus der Datenbank
gelöscht werden. Wie stelle ich das an?
Hi Tirkon,
wurde schon öfter nachgefragt, aber es hat sich schlicht noch niemand
Hallo,
Florian Lohoff wrote:
Aber eine relation beschreibt doch das verhaeltnis mehrere OSM Objekte
untereinander. Um das zu koennen muessen doch member vorhanden sein - In
meinen Augen mindestens eines als sonderfall einer geschlossenen Boundary
zumindest.
Meistens. Aber es kann auch sein,
Am 11. Mai 2010 18:11 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Ich möchte in JOSM heruntergeladene Objekte von der Karte entfernen,
ohne dass diese beim nachfolgenden Hochladen aus der Datenbank
gelöscht werden. Wie stelle ich das an?
Meiner Meinung nach sollte das mit Layern funktionieren. Als ich
Am 10. Mai 2010 22:52 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Mon, May 10, 2010 at 05:12:24PM +0300, Fips Schneider wrote:
Wenn nix in der Relation drin ist: Pech gehabt.
Huch - sollte die API nicht leere relationen verhindern? Und auch
leere wege? Macht ja keinen sinn und ist nur nicht
Am 11. Mai 2010 19:30 schrieb C. Brause chr_bra...@gmx.de:
Hallo Dietmar,
wenn das so ist, haben die Jungs von der Routing-Front an diesen Stellen
Pech. Ich weiß wohl, dass das nicht so einfach zu bewerkstelligen ist,
aber ich werde deshalb nicht anfangen, Wege einzuzeichnen, die vor Ort
Am 11. Mai 2010 17:25 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Da ich die Google-Sat-Fotos auch nicht nutzen darf, würde ich dann als
nächstes einen etwas unkonventionellen Versuch durchführen und Straße
für Straße mit dem GPS ablaufen um dann immer Anfang und Ende der Häuser
zu
Hallo,
ich hab hier vor einiger Zeit einige Materialseilbahnen, bzw. nur die
Stationen eingetragen:
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.91118lon=12.29816zoom=15layers=B000FTF
Damals wusste ich keine andere Methode, es entsprechend kennzuzeichnen,
daher habe ich es so getaggt.
Alex
Hallo,
im Wiki steht, dass man am besten pro Sekunde einen Punkt generieren
lassen soll. Ist das so auch korrekt, wenn man bevorzugt zu Fuß oder mit
dem Rad unterwegs ist? Ich habe den GPS-Logger bisher nie im Auto
gehabt. Da die Straßen in unserem Gebiet schon weitestgehend komplett
sind und
Am 11.05.2010 19:30, schrieb C. Brause:
aber ich werde deshalb nicht anfangen, Wege einzuzeichnen, die vor Ort
nicht vorhanden sind. Ich werde also den Fußweg, der an der Ecke eines
großen Parkplatzes endet nicht quer über die ersten 2-3 Parkplätze mit
dem highway=service darauf verbinden.
Am 11.05.2010 20:12, schrieb Manuel Reimer:
Mich stören die von mir generierten recht umfangreichen Daten persönlich
nicht, aber verkraftet das der OSM-Server auf Dauer...
Wenn nicht brauchen wir einen stärkeren Server. Es gibt keinen Grund,
aus Angst um die Technik ungenaue Daten zu erfassen.
Am 11.05.2010 20:12, schrieb Manuel Reimer:
im Wiki steht, dass man am besten pro Sekunde einen Punkt generieren
lassen soll. Ist das so auch korrekt, wenn man bevorzugt zu Fuß oder mit
dem Rad unterwegs ist?
Ich logge mit meinem Legend meist mit der Einstellung
automatisch/maximal, dann
Am 11. Mai 2010 20:12 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
im Wiki steht, dass man am besten pro Sekunde einen Punkt generieren
lassen soll. Ist das so auch korrekt, wenn man bevorzugt zu Fuß oder mit
dem Rad unterwegs ist?
Ich würde es in jedem Fall empfehlen. Die groben
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de wrote:
im Wiki steht, dass man am besten pro Sekunde einen Punkt generieren
lassen soll. Ist das so auch korrekt, wenn man bevorzugt zu Fuß oder mit
dem Rad unterwegs ist?
Mit dem Rad ist das IMO perfekt. Zu Fuß reichen auch 2 oder 3
Sekunden.
Sven
Am 8. Mai 2010 03:08 schrieb AssetBurned openstreet...@assetburned.de:
moin
On 08.05.2010, at 02:50, Daniela Duerbeck wrote:
AssetBurned wrote:
naja stellt sich dann doch die frage ob man solche tags nicht irgendwann
als offizielle tags bezeichnet und nicht mehr als proposed.
also wenn
Chris66 schrieb:
Ich logge mit meinem Legend meist mit der Einstellung
automatisch/maximal, dann macht er in Kurven viele
und auf Geraden wenige Punkte. Nur beim Feinmappen
(zB. Kreisverkehre, eng verwinkelte Wege) gehe
ich auf Entfernung/0.0km).
Mit meinem GPSmap 60 Csx habe ich die Erfahrung
Hi,
Manuel Reimer schrieb:
Pascal Neis wrote:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=10.54395lat=50.89888zoom=6
Danke für den Tipp! Kannte das Tool nicht.
dann müssten wir wohl doch noch mehr Werbung für den OSMI machen!?
Etwa 5 Fehler in meinem Zuständigkeitsgebiet sind jetzt
Hi,
malenki schrieb:
Pascal Neis schrieb:
wie in den vergangenen zwei Monaten, möchte ich hier wieder
die aktuellen Statistiken zum OSM Inspector Routing View senden.
Was muss man hier noch eintragen, damit der Inspector zufrieden ist?
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 11. Mai 2010 19:30 schrieb C. Brause chr_bra...@gmx.de:
Hallo Dietmar,
wenn das so ist, haben die Jungs von der Routing-Front an diesen Stellen
Pech. Ich weiß wohl, dass das nicht so einfach zu bewerkstelligen ist,
aber ich werde deshalb nicht anfangen,
Am 11. Mai 2010 22:08 schrieb C. Brause chr_bra...@gmx.de:
Der Pseudoweg könnte vom Router generiert werden. Beispielsweise als
kürzeste Verbindung vom Ende des Fußwegs zum Service-Weg. In die
Datenbank gehört er meiner Meinung nach nicht, weil er nicht als solcher
vorhanden ist.
wenn gar
Hi,
André Riedel schrieb:
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder
public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden!
ab morgen sollten Knoten die mit highway=platform oder mit
Am 9. Mai 2010 08:58 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
Fakten sind frei.
+1
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 8. Mai 2010 06:14 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de [Sat, May 08, 2010 at 12:29:09AM
CEST]:
[...]
Ich denke, dass das falsch ist, denn ein hamlet ist doch ein Weiler,
Parkstadt Solln gehört aber zu München.
Das widerspricht sich ja
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 11. Mai 2010 22:08 schrieb C. Brause chr_bra...@gmx.de:
Der Pseudoweg könnte vom Router generiert werden. Beispielsweise als
kürzeste Verbindung vom Ende des Fußwegs zum Service-Weg. In die
Datenbank gehört er meiner Meinung nach nicht, weil er nicht als
Am 8. Mai 2010 11:48 schrieb Carsten Gerlach daswaldh...@gmx.de:
Das ist Meiner Meinung nach der falsche Ansatz, um die Routingqualität der
Daten zu bewerten. Es ist vielmehr wichtig, daß die Wege richtig verbunden
sind und die richtigen Tags haben.
das stimmt natürlich allgemein erstmal
Hallo,
über eine Fläche zu routen ist einfach viel aufwändiger, da gab es vor
kurzem eine Diskussion, als in Dortmund wg. der hochauflösenden Luftbilder
nachgefragt wurde, ob Fußwege flächenhaft erfasst werden könnten/sollten.
Auf einer Fläche überlege ich mir, wie in Blinder oder ein
Am 11. Mai 2010 22:49 schrieb C. Brause chr_bra...@gmx.de:
Könntest Du mal die Stelle posten?
Hier als Beispiele zwei kleine Parkplätze. Für größere könnte sich aber
die gleiche Situation ergeben.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=8.21190lat=53.15325zoom=18opacity=1.00
das ist
Am 8. Mai 2010 17:39 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Die Anforderung, dass ein anderer Mapper eine Information verifizieren
kann, indem er sich selbst vor Ort begibt, ließe sich durchaus als
OSM-Entsprechung zu den Quellenangaben in der Wikipedia sehen.
-1, die Entsprechung für
Am 8. Mai 2010 00:19 schrieb Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de:
Letzteres hätte ich gerne in Mapnik hinzugefügt. Wohin muß ich mit der
Bitte wenden?
http://trac.openstreetmap.org
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 11. Mai 2010 22:32 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
Hi,
André Riedel schrieb:
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder
public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden!
Hi!
Weiß jemand, wie man sowas am besten tagged?
Viele Grüße von Dani
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Dietmar schrieb:
Hallo,
über eine Fläche zu routen ist einfach viel aufwändiger, da gab es vor
kurzem eine Diskussion, als in Dortmund wg. der hochauflösenden Luftbilder
nachgefragt wurde, ob Fußwege flächenhaft erfasst werden könnten/sollten.
Auf einer Fläche überlege ich mir, wie in
Hi!
Wenn ich mir tagwatch so anschaue, dann besteht bei diesem Tag wohl
erhöhter Aufklärungsbedarf.
Dieses tag soll eigentlich nur dort angewendet werden, wo es keine
Hausnummer gibt, und die Post dann anhand dieses Namens die Briefe
zustellt. (In UK) Offenbar werden aber gar lustige Werte für
Daniela Duerbeck schrieb:
Hi!
Weiß jemand, wie man sowas am besten tagged?
Viele Grüße von Dani
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Ohne Nachgeguckt zu haben, hätte ich
Hi,
André Riedel schrieb:
André Riedel schrieb:
Ich finde es immer noch Schade, dass Wege, welche mit einem Knoten mit
noexit=yes enden, und Weg, welche mit highway=platform oder
public_transport=platform verbunden sind, als Fehler angesehen werden!
ab morgen sollten Knoten die mit
Chris66 wrote:
Ich logge mit meinem Legend meist mit der Einstellung
automatisch/maximal, dann macht er in Kurven viele
und auf Geraden wenige Punkte. Nur beim Feinmappen
(zB. Kreisverkehre, eng verwinkelte Wege) gehe
ich auf Entfernung/0.0km).
Bei einem Legend (HCx) spricht nix gegen
C. Brause wrote:
Ohne Nachgeguckt zu haben, hätte ich gefühlsmäßig shop=tailor genommen.
Dort kann man aber nix schneidern lassen, sondern nur ändern, oder reparieren.
Es gibt den von mir gemeinten Shop auch noch nicht, erst ab Juni, und ich gebe
ihm nicht arg viel Zeit, da ich glaube, dass
Am Dienstag 11 Mai 2010, 22:43:15 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Doch, m.E. passt Hamlet für den Stadtteil einer Großstadt überhaupt
nicht. Dass Solln Stadtteil von München ist weiss ich nur von
Wikipedia ( http://de.wikipedia.org/wiki/Solln ), falls das nicht so
sein sollte lasse ich mich gern
Perché è diventato così difficile? Ogni volta che sposto una way mi
ritorna dov'era!
--
Giacomo Boschi
http://gwilbor.wordpress.com/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Giacomo Boschi ha scritto:
Perché è diventato così difficile? Ogni volta che sposto una way mi
ritorna dov'era!
Ok, trovato la chiave da modificare, ora è a posto.
--
Giacomo Boschi
http://gwilbor.wordpress.com/
___
Talk-it mailing list
Ciao a tutti.
Preso da una mania di precisione indotta dall' avere a disposizione le
ortofoto del PCN per inserire gli edifici, mi sono tornati in mente i
punti fiduciali dell' Agenzia del Territorio già oggetto di diversi
messaggi qualche tempo fa.
Danno le coordinate di alcuni punti di
Salve,
ho trovato in OSM alcune coordinate dei centri di comuni che sono
palesemente errate.
Vorrei correggerle ma mi preoccupo del tag source. Attualmente è
impostato su geodati.gfoss.it. Devo togliere quel tag visto che il nuovo
dato non ha più quella come fonte?
Ciao,
--
Gioele Barabucci
Vorrei correggerle ma mi preoccupo del tag source. Attualmente è
impostato su geodati.gfoss.it. Devo togliere quel tag visto che il nuovo
dato non ha più quella come fonte?
tranquillo, correggi il dato e cancella il tag source.
Ciao,
Stefano
___
Il 11 maggio 2010 19.00, Stefano Salvador stefano.salva...@gmail.com
ha scritto:
Vorrei correggerle ma mi preoccupo del tag source. Attualmente è
impostato su geodati.gfoss.it. Devo togliere quel tag visto che il nuovo
dato non ha più quella come fonte?
tranquillo, correggi il dato e cancella
2010/5/7 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Ciao,
come si mappano quei tratti di strada (spesso in montagna) che corrono
in un semi-tunnel, cioè un tunnel che ha una parete, il tetto ma
l'altra parete invece è forata e sorretta da piloni?
Per il momento uso tunnel=yes ma mi chiedevo se
Ho trovato questa nota:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources#Portale_Cartografico_Nazionale
e possibilmente ci sono altri. Posso chiedere a qualcuno di aggiornare
le informazioni e sopratutto mettere un link al permesso e i indirizzi
WMS che sono stati aperti per OSM?
grazie,
2010/5/10 ale_z...@libero.it ale_z...@libero.it:
Ma ci sono solo quelle di Milano!!!
gli ho invitato di inserire i loro dati in OSM, vediamo se li
interessa. È un peccato che hanno GMaps come sfondo ;-)
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Il 11/05/2010 17:00, albertobonati ha scritto:
Non si potrebbero usare come riferimento per correggere la posizione di
alcuni punti della mappa OSM e definirli di coordinate certe ?
Che ne pensate?
Il problema che era stato evidenziato è l'impossibilità di bloccare i
dati. Purtroppo al
2010/5/10 Madeco davide@gmail.com:
Stavo discutendo con Marco sulla classificazione delle strade importanti di
Roma, come la via Appia Nuova o Via Salaria. La prima era su primary, la
seconda su secondary. Ora entrambe sono direttrici principali, ma come
classificazione con sarebbe come
2010/5/11 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
vedo il percorso
Cilicia - Acaia - Britannia - Magna Grecia - la Spezia - Nola. Non
sono aggiornato su via la Spezia: ci sono ancora i lavori linea C?
questo per la direzione verso la tangenziale, mentre viale castrense
da nola fino a
Ho fatto delle prime modifiche di prova per vedere nell'insieme, ditemi cosa
ne pensate
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/Classificazione-strade-principali-di-Roma-tp5032689p5037931.html
Sent from the Italy mailing list archive at Nabble.com.
Carlo Stemberger ha scritto:
Il 11/05/2010 17:00, albertobonati ha scritto:
Non si potrebbero usare come riferimento per correggere la posizione di
alcuni punti della mappa OSM e definirli di coordinate certe ?
Che ne pensate?
Il problema che era stato evidenziato è
Il 11/05/2010 21:59, alberto bonati ha scritto:
Poi chiunque potrebbe spostarli o modificarli ma questo vale anche per
tutto il resto.
È questo il problema: se vengono spostati lasciando il tag, potrebbe
capitare che un altro utente, prendendoli erroneamente per affidabili,
sposti tutti
2010/5/11 Pablo Gómez pgo...@espeton.com
El 11/05/10 00:52, Iván Sánchez Ortega escribió:
A las buenas,
Tras el revuelo montado por la IDE de Extremadura y su activeX, le he
estado
echando un vistazo a las FAQ que tienen, y en particular:
«
¿Se pueden usar los datos libremente?
Estoy trabajando en alguna aportación a la plantilla de petición que
Iván tenía en el cajón, para proponerla a vuestra consideración. Dadme
un par de días (ayer por la noche se me desenchufó el portatil-sin
batería- y me quedé sin avances).
Creo que ahora se impone pedir directamente. Tengo el
A ver que os parece.
he ampliado algo la exposición de motivos con datos concretos,pero creo
que interesantes.
He añadido una petición general en el solicita. No sé si todo lo demás
sigue siendo válido. Queda lo de cómo poner las citas.
La Asociación OpenStreetMap España, con domicilio en XXX,
El 11/05/2010 11:48, Jonas Andradas j.andra...@gmail.com escribió:
2010/5/11 Marcial Gómez Martín mgo...@uniovi.es
A ver que os parece.
Pues me parece muy currado y muy bien escrito.
Sí señor!
Y pregunto yo ahora, ¿el presi va a ponerse a enviar instancias a diestro y
siniestro o
Marcial,
He pasado el modelo de petición que propones a un amigo versado en temas
parecidos. En concreto EXPERTO en 11/2007 desde su concepción.
Me recomienda varias cosas:
* que no utilicemos más que una o dos referencias legales, que
enseñemos los dientes de muchos pero no les mostremos
Mul on tuline kahju, aga sel päeval viin ma läbi üht teist mapping
partyt ja Paidesse ei jõua :(
t
___
Talk-ee mailing list
Talk-ee@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ee
Boris Cornet schrieb:
Hallo Freunde!
maxspeed=130
source:maxspeed=AT:motorway
Ist ja nicht falsch, bringt aber nix, nix und nochmal nix! Ich kann
niemand daavon abhalten, seine Zeit zu verschwenden, und alle
Autobahnen mit 130 zu taggen, mir wär's halt lieber, derjenige würd
sich
On 10.05.10 23:33, Boris Cornet wrote:
Im Datenbankwesen gibt es den Begriff der Redundanz, und es ist
unwidersprochen, dass diese so gering wie möglich sein sollte.
Zwei Anmerkungen von meiner Seite dazu: Erstens ist Redundanz in OSM
usus und gewünscht, hilft bei der Fehlersuche, klärt
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