Currently bus tops mapped locally in Ottawa seem to be either untagged or
tagged in different ways. Maperitive default rules displays the icon and
the name field. The GTFS (General Transit Feed Specification was Google TFS
at one time) has three relevant tags these are stop_code, stop_name, and
You may want to follow
British/German standard. There is a tag that identifies stops uniquely,
sorry can't recall at the moment. The last time I saw it was
Siegburg/Bonn train station.
Do you mean the ref tag as on node 160621? I'd strongly advice not to follow
that way. The ref has also
Ottawa is different. The passengers complain if the bus is one minute early
or five minutes late. Quite unlike London in the UK where I used to live.
I think it stems from the minus 30c in winter time, with wind chill it can
be even colder, the passengers typically turn up about two minutes
On 11 Jun 2010, at 01:49, john whelan wrote:
Ottawa is different. The passengers complain if the bus is one
minute early or five minutes late. Quite unlike London in the UK
where I used to live. I think it stems from the minus 30c in winter
time, with wind chill it can be even colder,
Maning,
a lot of the items on ebay.co.uk allow international shipment, without
prohibitive cost:
http://shop.ebay.co.uk/i.html?_nkw=gps+data+logger+bluetooth_sacat=0_dmpt=UK_AudioTVElectronics_GPSSystems_GPSSystems_odkw=gps+data+logger+bluetooth
I own this one, which works fine on Ubuntu Linux
I'm in favor of removing the Province of.
On Mon, Jun 7, 2010 at 6:54 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
Most of the is_in:state tags have the value Province of in the name.
For example:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/198502660
gns_classification = ADM2
gns_uni
Whats the cheapest device with the most accuracy? Do you really have to
get a Garmin or are there cheaper devices that just log?
___
talk-ph mailing list
talk-ph@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
http://www.facebook.com/photo.php?pid=6158778id=345455082596
We are official! Any words from our new President (of OSM PH). :)
How do we let the OSM Foundation know we exist?
___
talk-ph mailing list
talk-ph@openstreetmap.org
Villar is my (OSM-PH) President and
Noy is my (PH) President
:)
On Fri, Jun 11, 2010 at 2:12 AM, Ronny Ager-Wick r...@develo.ltd.uk wrote:
Congratulations to the new President (of OSM *AND* the country)!
--
cheers,
maning
--
Freedom is
ian's post-party post:
http://ianlopez1115.wordpress.com/2010/06/10/within-and-beyond-the-ortigas-mandaluyong-mapping-party/
a pet shop called Pussies and Bitches [shop=pets; found at the eastern side].
http://www.openstreetmap.org/browse/node/768534186
:)
On Tue, May 25, 2010 at 9:15 AM, George
Hi guys,
It seems maning can't go to Spain for the OSM State of the Map conference
and they can't give the slot to another Filipino so no one among us can
attend.
So an alternative is for us to just send them a State of the Philippines
poster! See this:
maning sambale wrote, On Thursday, 10 June, 2010 10:41 AM:
Any idea of the cost of GPS data loggers in the Philippines? I'm
looking for the very basic small sized high sensitivity logger with
bluetooth connection you can interface with a smart phone or a laptop.
I've recommended this Hong
Zdravo,
Bo kdo šel na State of the map 2010 konferenco, čez en mesec v Gironi pri
Barceloni? :)
http://stateofthemap.org/
Lp,
Gašper
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-si
On Thu, Jun 10, 2010 at 01:01, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
On Wed, Jun 9, 2010 at 6:58 PM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net
wrote:
trac called, it wants its job back.
My guess is that you followed a link with tileurl=whathaveyou.
Yep (as I just mentioned in the thread on
On 10 Jun 2010, at 02:01, Steve Bennett stevag...@gmail.com wrote:
On Wed, Jun 9, 2010 at 6:58 PM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net
wrote:
trac called, it wants its job back.
It is really really really unhelpful to bring up every little thing on the
mailing lists rather than the
Hi,
Richard Fairhurst wrote:
I would. It already happens and it's right that it does. Trac's UI is
much, much better for this sort of thing.
As a bug reporter, I find that the trac UI sucks massively. I have spent
ages, on different tracs of different projects, to try and find out
whether
On 10 Jun 2010, at 18:12, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Hi,
Richard Fairhurst wrote:
I would. It already happens and it's right that it does. Trac's UI is
much, much better for this sort of thing.
As a bug reporter, I find that the trac UI sucks massively. I have spent
Nashville, Tennessee, USA has a ring road that is an odd cross between a
motorway and an ordinary street. Portions of Briley Parkway are a
limited-access motorway, with high speeds and on/off ramps rather than
intersections; other portions are ordinary surface streets, with traffic
lights,
On Thu, Jun 10, 2010 at 4:54 PM, Ken Guest k...@linux.ie wrote:
On Thu, Jun 10, 2010 at 10:28 PM, Shaun McDonald
sh...@shaunmcdonald.me.uk wrote:
I fear that it would just be gamed and bad data would be entered instead.
That too would be my main worry - unless there was a procedure in
creating competition in this way can be disruptive to the community,
by encouraging people to work in isolation, amongst other things
Would an approach be to get a community of people working on a particular
area and highlight the improvement made as a result?
For example there has been talk
On 11 June 2010 08:34, Ian Dees ian.d...@gmail.com wrote:
I posted this idea as an off-topic message in a thread about the post office
in talk-us, but I thought it might get more interest over here on t...@...
What if we came up with a way to make POI collection a competition or game?
Think
On Jun 10, 2010, at 5:45 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:
On Thu, Jun 10, 2010 at 4:10 PM, Nathan Edgars II
nerou...@gmail.com wrote:
highway=motorway_junction with ref=[number] is used whenever there's
an exit/junction number, whether or not it's actually on a motorway.
But
On Thu, Jun 10, 2010 at 4:10 PM, Nathan Edgars II nerou...@gmail.com wrote:
highway=motorway_junction with ref=[number] is used whenever there's
an exit/junction number, whether or not it's actually on a motorway.
But there are some numbered exits that are right at traffic signals,
which
highway=motorway_junction with ref=[number] is used whenever there's
an exit/junction number, whether or not it's actually on a motorway.
But there are some numbered exits that are right at traffic signals,
which should be tagged highway=traffic_signals. Examples include
On Thu, Jun 10, 2010 at 10:28 PM, Shaun McDonald
sh...@shaunmcdonald.me.ukwrote:
I fear that it would just be gamed and bad data would be entered instead.
That too would be my main worry - unless there was a procedure in place to
verify that data.
k.
Shaun
On 10 Jun 2010, at 21:34, Ian
I fear that it would just be gamed and bad data would be entered instead.
Shaun
On 10 Jun 2010, at 21:34, Ian Dees wrote:
I posted this idea as an off-topic message in a thread about the post office
in talk-us, but I thought it might get more interest over here on t...@...
What if we came
I posted this idea as an off-topic message in a thread about the post office
in talk-us, but I thought it might get more interest over here on t...@...
What if we came up with a way to make POI collection a competition or game?
Think foursquare/gowalla's checkins mixed in with something like
On Thu, Jun 10, 2010 at 6:45 PM, Richard Weait rich...@weait.com wrote:
Well it can't be highway=motorway_junction because motorways don't
have level crossings, right?
If this were a motorway_junction (it isn't) the exit number would be
in the ref tag on the exit node, so go with that.
In
On 09/06/10 08:54, Tom Hughes wrote:
Well editing the archives isn't really a supported operation - you
basically do it by going in and editing the raw messages and then
rebuilding all the HTML pages that make up the archive.
I know it's easy to tell other people what to do, but... if you had
On 11 June 2010 11:04, Richard Weait rich...@weait.com wrote:
Let's forget the prizes for now, even if they could some how be turned
into a positive. What about the mechanism?
How do we create a super easy way for folks with focused interests to
participate in OSM? Say a super postbox
Dag allemaal,
Bij deze even een schaamteloze reclamepost voor mijn presentatie over de
route plannings website YOURS tijdens de GeoFreedomDay aanstaande
zaterdag. :p
Henk Hoff - ons allen welbekend - geeft ook een presentatie, evenals
Marco Swart van Wikimedia en wellicht nog wat anderen.
succes, hoop dat er wat publiek komt
ik zou ook even een blog post doen als ik jou was..
Op 10 juni 2010 11:55 schreef Lambertus o...@na1400.info het volgende:
Dag allemaal,
Bij deze even een schaamteloze reclamepost voor mijn presentatie over de
route plannings website YOURS tijdens de
On 10/06/10 15:08, John Smith wrote:
As I said, it was just a stub page, feel free to extend it :)
I've added In some countries, a horse stile might be more commonly
called a cavaletti or a horse hop.
John H
___
Talk-au mailing list
On 10 June 2010 19:59, Ross Scanlon i...@4x4falcon.com wrote:
On Thu, 10 Jun 2010 19:14:16 +1000
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
Does anyone take giveway signs? If so what tags do you normally use?
I don't.
However, tagwatch shows highway=giveway on some nodes, similar to
Jim Croft jim.cr...@gmail.com wrote:
there is one near my place... will try and iPhone it this weekend...
Could you perhaps take a photo of it instead?
/camera snob
--
Sam Couter | mailto:s...@couter.id.au
OpenPGP fingerprint: A46B 9BB5 3148 7BEA 1F05 5BD5 8530 03AE DE89 C75C
When I read the flier my first reaction was cool, that looks like a
Mapnik rendering. This is in the context of previous fliers variously
using Google Maps or Whereis renders to provide the context.
Who knows what licencing arrangements BrisConnections has with those
providers. Perhaps the
@jatorre this is a lovely logo from fortiousone http://yfrog.com/mrq2tp
___
Talk-au mailing list
Talk-au@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
On Thu, Jun 10, 2010 at 7:46 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
XAPI reports only 7 or 8 highway=giveway tags and I was wondering if
there was something used more often.
No idea, but FWIW wouldn't highway=give_way be more consistent with
other OSM tags? i.e. separating words with
On 11 June 2010 09:55, Roy Wallace waldo000...@gmail.com wrote:
On Thu, Jun 10, 2010 at 7:46 PM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
XAPI reports only 7 or 8 highway=giveway tags and I was wondering if
there was something used more often.
No idea, but FWIW wouldn't highway=give_way
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 11 June 2010 09:55, Roy Wallace waldo000...@gmail.com wrote:
No idea, but FWIW wouldn't highway=give_way be more consistent with
other OSM tags? i.e. separating words with an underscore...
There was only 13 of those, so it doesn't seem like
On 11 June 2010 11:45, Simon Biber simonbi...@yahoo.com.au wrote:
My personal preference would have been to use give_way, since it follows the
tradition of using British English as the source of tag names, but the
majority of mappers so far have chosen yield.
I've already shifted giveway to
On 10/06/10 10:33, John Smith wrote:
On 10 June 2010 06:49, John Hendersonsnow...@gmx.com wrote:
I'm more than happy to go with barrier=horse_stile, given that established
usage. I'll change the cavalettis I've already tagged, and look at putting
a note on the map features page when I take
das sehe ich anders, das werden wir auch noch bekommen, wenn es nicht
schon da ist (Kirchenverwaltungsgrenzen und so Zeugs).
Die Diözesengrenzen wird wohl irgendwer irgendwann eintragen (ist das
dann boundary=roman_catholic? grübel), fürchte ich... ;)
Auch wenn ich es persönlich
Hallo,
aighes wrote:
Die Diözesengrenzen wird wohl irgendwer irgendwann eintragen (ist das
dann boundary=roman_catholic? grübel), fürchte ich... ;)
Auch wenn ich es persönlich interessant finden würde, bin ich der Meinung,
dass das nicht in OSM gehört. Ansonsten haben wir bald alle
Am Donnerstag 10 Juni 2010, 09:13:56 schrieb Frederik Ramm:
Mit dem gleichen Recht wie Dioezesengrenzen koennte man auch das
Aldi-Nord-Gebiet und das Aldi-Sued-Gebiet eintragen (boundary=retail)
oder die Einzugsbereiche der Lokalgruppen der tausenden bundesweiten
Vereine. Solche Grenzen
Am 10. Juni 2010 09:13 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
aighes wrote:
Auch wenn ich es persönlich interessant finden würde, bin ich der Meinung,
dass das nicht in OSM gehört. Ansonsten haben wir bald alle möglichen
Grenzen.
na und? Für Grenzen sind Karten doch das ideale Medium.
Am 10. Juni 2010 06:42 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
On 09.06.10 21:44, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
... Kirchenhierarchie ...
Wie Du schon sagtest, es gibt Basiliken (und da wieder verschiedene
Wortverwendungen), es gibt Münster,...
ja, das ist mit der Verwendung der Wörter im Ausland
Am 10.06.2010 09:13, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
aighes wrote:
Die Diözesengrenzen wird wohl irgendwer irgendwann eintragen (ist das
dann boundary=roman_catholic?grübel), fürchte ich... ;)
Auch wenn ich es persönlich interessant finden würde, bin ich der Meinung,
dass das nicht in OSM
Walter Nordmann schrieb:
den wiki, auf den peter hingewiesen hat, hab ich glatt übersehen :(
Gibt's auch erst seit einigen Tagen.
Lg, Peter
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
Bernd Wurst wrote:
Auch beim Einzugsgebiet z.B. eines Vereins oder einer Lokalgruppe von
irgendwas gibt es keine klare Grenze, jeder kann problemlos im Sportverein
der
Nachbargemeinde Mitglied werden wenn er Bock drauf hat.
Nein, viele deutschlandweite Vereine haben da ganz klare
Hi
Das Fahrrad routing bei OpenRouteService funktioniert nicht richtig:
- highway=*, oneway=yes, cycleway=track wird in die Gegenrichtung benutzt.
- beim sicheren Weg werde ich durch etlicher Tankstellen (highway=service)
geleitet, anstatt auf der Straße mit Fahrradstreifen zu bleiben.
Auch
Am 10. Juni 2010 12:15 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hier in Baden-Wuerttemberg haben wir sowas auch fuer Grundschulen, da
gibt es eine Ordnungsebene, die oft noch unterhalb der Stadtteilgrenzen
liegt, bei der auch jedes Haus einer bestimmten Grundschule zugeordnet ist.
genau,
Hallo,
Am Mittwoch 09 Juni 2010 22:04:49 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. Juni 2010 18:36 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Von einem sehr langsam fahrenden PKW wurde ich langsam eingeholt. Ich
drehte mich fragend in dessen Richtung - und wurde von der jungen Frau
hinterm Lenkrad
Am 10. Juni 2010 12:50 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Das Fahrrad routing bei OpenRouteService funktioniert nicht richtig:
- highway=*, oneway=yes, cycleway=track wird in die Gegenrichtung benutzt.
- beim sicheren Weg werde ich durch etlicher Tankstellen (highway=service)
geleitet,
Hi,
fly schrieb:
Das Fahrrad routing bei OpenRouteService funktioniert nicht richtig:
- highway=*, oneway=yes, cycleway=track wird in die Gegenrichtung benutzt.
- beim sicheren Weg werde ich durch etlicher Tankstellen (highway=service)
geleitet, anstatt auf der Straße mit Fahrradstreifen
Am 10. Juni 2010 11:48 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
Ich würde dann eher den Debian-Way gehen, wenn es z.B. eine Grenze nicht
mehr gepflegt wird und sich Leute beschweren (osmbugs etc.), das sie falsch
ist, es keinen Maintainer mehr gibt, wird sie halt nach einiger Zeit wieder
Am 10. Juni 2010 13:05 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Wenn ich jemandem eine Kamera 10 cm vor das Gesicht halte, kämen aber noch
andere Umstände wie Belästigung, Nötigung, Stalking etc hinzu, aber um die
geht es beim Mappen normalerweise nicht.
wenn man von einem extrem langsam
Hallo zusammen,
Touristen und Einwohner, wer bewegt sich wo und photographiert dabei
was? Anhand eines relativ einfachen Algorythmus (Aufnahmen der Stadt
über mehr als einen Monat verteilt - Einwohner) hat Eric Fischer
Fotos von Flikr untersucht und auf OSM-Karten das Ergebnis
Hallo Alle,
Soweit ich das gemäß:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany/Gew%C3%A4sser
verstanden habe gehört jedes Fließ-Gewässer in eine Relation und die
Relation im Wiki eingetragen.
Am Rhein bei Karlsruhe hängt deshalb korrekterweise die Relation 123924 als
type = waterway /
Hallo Lothar,
Lothar Beck wrote:
Soweit ich das gemäß:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Germany/Gew%C3%A4sser
verstanden habe gehört jedes Fließ-Gewässer in eine Relation und die
Relation im Wiki eingetragen.
Das ist beides eine sehr seltsame Idee, ich habe das auf der
Hallo,
Am 10.06.2010 15:31, schrieb Frederik Ramm:
Fluesse. Es gibt gar keinen Grund, fuer jeden kleinen Fuzzelfluss eine
Relation anzulegen - bzw. wer immer sich das ausgedacht hat, wollte
Noch viel seltsamer ist es diese Relationitis auf einen See anzuwenden.
(Steht da auch)
Das ist für mich
Am 10.06.2010 13:05, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 10. Juni 2010 12:50 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
Das Fahrrad routing bei OpenRouteService funktioniert nicht richtig:
- highway=*, oneway=yes, cycleway=track wird in die Gegenrichtung benutzt.
- beim sicheren Weg werde ich
Hallo Mapper!
Seid ihr schonmal irgendwo auf einen Fahrradaufzug mit Handbetrieb oder andere
kreative Ideen gestoßen, wie Steigungen überwunden wurden? Hintergrund ist eine
Anfrage der Essener Radwegeentwickler (s.u.).
Übers taggen (und routen) können wir uns ja unterhalten, wenn die Anlage
Hallo Jochen,
Am 01.06.2010, 09:01 Uhr, schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
...
Hab mich grad gestern mit Sven Geggus drüber unterhalten, ob man das
Zusammenbauen irgendwie noch einfacher machen kann. Hintergrund ist,
dass der
Server, wo man die AIO-Garmin-Karten runterladen kann, total
Moin
In der untersten Ebene bei den Kirchengemeinden gibt es aber ähnlich zu
weltlichen Verwaltungseinheiten eine klare Zuordnung jedes Wohnhauses zu
einer
Kirchengemeinde. Ich gehe schon davon aus, dass das irgendwann in OSM
landet,
denn es macht irgendwie Sinn.
Hier in
M?rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
- beim sicheren Weg werde ich durch etlicher Tankstellen (highway=service)
geleitet, anstatt auf der Straße mit Fahrradstreifen zu bleiben.
Ich werde auf Tankstellen in Zukunft highway=service und zusätzlich
service=fuel mappen, um sie
r...@gmx-topmail.de writes:
Ist diese Hunte-/ oder Hundebrücke eine Brücke, die normal mit
4-Rad-Fahrzeugen befahren wird? Falls ja, sollte man diese Route Süd
Deilbachtal schlicht früh genug verlassen, um mit den normalen
4-Rad-Fahrzeugen über die Brücke zu fahren.
All diese speziellen
Hallo Rotbarsch,
Seid ihr schonmal irgendwo auf einen Fahrradaufzug mit Handbetrieb
oder andere kreative Ideen gestoßen, wie Steigungen überwunden
wurden? Hintergrund ist eine Anfrage der Essener Radwegeentwickler (s.u.).
Sorry, leider nicht günstiger als eine einfache Rampe:
Falls es jemanden interessiert: Die Ecke findet man hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.38183lon=7.10036zoom=15mlat=51.38358mlon=7.1112layers=00B0FTF
Original-Nachricht
Datum: Thu, 10 Jun 2010 16:10:48 +0200
Von: r...@gmx-topmail.de
An: Talk-de@openstreetmap.org
Am 10. Juni 2010 16:10 schrieb r...@gmx-topmail.de:
Hallo Mapper!
Seid ihr schonmal irgendwo auf einen Fahrradaufzug mit Handbetrieb oder
andere kreative Ideen gestoßen, wie Steigungen überwunden wurden? Hintergrund
ist eine Anfrage der Essener Radwegeentwickler (s.u.).
Kreativität schön
Am 10. Juni 2010 16:38 schrieb r...@gmx-topmail.de:
Falls es jemanden interessiert: Die Ecke findet man hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.38183lon=7.10036zoom=15mlat=51.38358mlon=7.1112layers=00B0FTF
wie stehts mit ner Fahrradfähre? Floßartiges an der Kette und Seil zum
Andreas Pothe wrote:
Was hat der letzte Absatz jetzt mit der Kartenerstellung für OSM zu tun?
BTW: Ich finde die ewigen Verzögerungen bei Google Street View Mist. Ich
will endlich mein Haus da sehen.
-1
Lieber nicht. Sorry, aber was Google angeht bin ich ein bisschen
paranoid geworden. Im
Moin
Um die Route Süd Deilbachtal zu verbessern, ist es bekanntlich notwendig,
im Höhe Nierenhofer Straße irgendwie auf die Hunte-/ oder Hundebrücke
zu gelangen. Eine Rampe würde einige hunderttausend Euro kosten.
Geht's um eine alte Eisenbahnbrücke?
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Dass Google so oft verwendet wird - und OSM eher selten - liegt meist an
der API. Bei OSM ist das noch richtig Arbeit...
Wieso? Die Api kann einem doch egal sein, man kann OSM in den
Googleviewer einbinden, oder Openlayers verwenden, beides hat mit OSM
eigentlich
Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de wrote:
Sorry Daniela, aber hier verstehe ich Dich überhaupt nicht.
Mach nix. Für eine kontroverse Diskussion muß man ab und zu völlig
unpopuläre Meinungen vertreten. ;-)
Ist OSM denn nur für Leute, die das leisten können?
Nein, es ist mehr so, dass
Wolfgang glaubte zu wissen:
Eine Mindestgeschwindigkeit gibt es nicht ausdrücklich, sie ergibt sich aber
aus §1 STVO (behindern etc) und ganz deutlich §3 Abs.2 STVO und gilt nicht
nur
auf der Autobahn. Man darf auch auf der Bundesstraße nicht weniger als 100
fahren, wenn man jemanden
Am 10. Juni 2010 14:57 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
Hallo zusammen,
Touristen und Einwohner, wer bewegt sich wo und photographiert dabei
was? Anhand eines relativ einfachen Algorythmus (Aufnahmen der Stadt
über mehr als einen Monat verteilt - Einwohner) hat Eric
Hi,
Am 10.06.2010 19:34, schrieb Tirkon:
Mit deiner Einschätzung von simpel dürftest Du bei einer nicht
unerheblichen Menge von Usern daneben liegen. Im Fazit komme ich daher
wiederum zu der Feststellung meines Vorpostings, dass Dein Wunsch,
keine vorgekauten Karten anzubieten, etliche
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 10.06.2010 22:10, schrieb Florian Gross:
Die Frage würde ich eher in de.rec.fahrrad stellen.
Oder vielleicht mal beim ADFC nachfragen.
Viele Grüße
Bodo
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.10 (GNU/Linux)
Moin!
Wie taggt man einen Augenarzt?
Habe in Mailinglisten und im Wiki nichts gefunden.
Werde es zunächst so machen:
amenity=doctor
doctor=ophthalmologist
Es wäre jedoch auch denkbar direkt
amenity=ophthalmologist
zu schreiben.
Andere Vorschläge oder bereits in Gebrauch befindliche Tags?
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Ich halte es für unwahrscheinlich, dass in Gemeinden mit 100% erfassten
bewohnten Straßen eine relevante Menge Verbindungsstraßen fehlen.
Ich habe hier auf einer relativ weißen Fläche begonnen, wo im
Wesentlichen nur wichtige durchgehende Straßen gemappt
aber eventuell nach wkw? (wer-kennt-wen)
die automatische analyse sozialer netze ist ein sehr interessantes thema -
das aber mit osm-karten zu verbinden macht es richtig spannend.
mal sehen, was sich da noch tut.
gruss
walter
-
Mauern um Friedhöfe sind Blödsinn: Die, die drin sind,
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Im Allgemeinen sind generalisierungen Falsch ;)
Du hast recht. Ich habe daher die Formulierung im Wiki geändert:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stra%C3%9Fenverzeichnis
___
Talk-de mailing list
r...@gmx-topmail.de glaubte zu wissen:
Seid ihr schonmal irgendwo auf einen Fahrradaufzug mit Handbetrieb oder
andere kreative Ideen gestoßen, wie Steigungen überwunden wurden? Hintergrund
ist eine Anfrage der Essener Radwegeentwickler (s.u.).
Übers taggen (und routen) können wir uns ja
Am Donnerstag, den 10.06.2010, 22:27 +0200 schrieb Tirkon:
Andre Hinrichs andre.hinri...@gmx.de wrote:
Werde es zunächst so machen:
amenity=doctor
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Doctor
Das Wiki sagt:
amenity=doctor
Am 10. Juni 2010 21:12 schrieb ThomasS tsch...@elchs-kramkiste.de:
/ wollen) _und_ der Möglichkeit (Anleitung dringend erwünscht!), sich
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mkgmap
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On Thu, Jun 10, 2010 at 09:22:50PM +0200, Tirkon wrote:
bestätigt: Auf Straßenlisten zu Zwecken der Einwohnererfassung,
Wahlbezirken und Müllabfuhr tauchen anwohnerfreie Straßen nicht auf.
Im Allgemeinen sind generalisierungen Falsch ;)
Flo
PS: Hatten wir doch alles schon ...
--
Florian
ThomasS glaubte zu wissen:
Und es gibt auch nicht nur Lamer, sondern etwas sehr vielschichtigeres
/ -fältigeres. Warum nicht ein friedliches Nebeneinander von
vorgekauten Karten (egal ob DE, EU, Worldfile für die, die es brauchen
/ wollen) _und_ der Möglichkeit (Anleitung dringend
Daniela Duerbeck daniela.duerb...@gmx.de wrote:
Sorry, aber diese Anstrengungen sehen für mich so aus, User möglichst
davon abzuhalten, selber Karten zu bauen. Wir bieten schon alles,
niemand braucht mehr. Ich finde, man sollte eher erklären, wie man selber
Karten baut, statt nur Vorgekautes
Andre Hinrichs andre.hinri...@gmx.de wrote:
Werde es zunächst so machen:
amenity=doctor
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Doctor
Das Wiki sagt:
amenity=doctor
JOSM-Vorlagen-Zivisilationsbauten-Gesundheit-Arzt
produziert:
amenity=doctors
Hmmm!
Carsten Schwede computerte...@gmx.de wrote:
Kompilierst Du Deinen Kernel auch grundsätzlich selber, oder nutzt Du
ein fertiges Betriebssystem?
ROTFL! Ich kompiliere meine Kernel selber _und_ nutze fertige Garminkarten.
Sven
--
Den Rechtsstaat macht aus, dass Unschuldige wieder frei kommen
Torsten Leistikow de_m...@gmx.de wrote:
Ich sehe es keineswegs als erstrebenswertes Ziel an, dass sich prozentual
moeglichst viele Leute ihre Karten selber bauen?
Das wäre eine unglaubliche Energieverschwendung. Sowohl mental als auch
physikalisch. Dann sollen die Leute lieber mithelfen
ThomasS tsch...@elchs-kramkiste.de wrote:
_und_ der Möglichkeit (Anleitung dringend erwünscht!), sich
mit einer Handvoll von Befehlen seine eigene gmapsupp.img zu basteln.
Christoph hat seinen workflow IMO super dokumentiert!
Grade da finde ich aber, dass es wichtiger ist die bestehenden
ThomasS tsch...@elchs-kramkiste.de wrote:
... das Quoting zu
sehr kaputt war...
Versteh zwar nicht, was mir das sagen will - scheint aber auch nicht
so wichtig zu sein, oder?
OSM ist so frei, dass es hier schon wieder (typisch deutsch?) ziemlich
unfrei argumentiert wird.
...
Warum nicht ein
fly lowfligh...@googlemail.com writes:
Auch werde ich häufig zum Kreuzen von highway=primary an Stellen
aufgefordert,
an denen kein sicher Übergang möglich ist und eine Ampel nur einige Meter weit
entfernt ist.
In der regel sind ungesicherte übergänge für radfahrer sicherer. Nur
geübte
fly lowfligh...@googlemail.com writes:
naja, Geschmackssache, kürzer ist das Schneiden von Ecken in den
meisten Fällen, wie sicher man das einstuft hängt von div. Faktoren
ab, wobei ich grundsätzlich jeden Wechsel (Spur, Straße, Weg, etc.)
erstmal als weniger sicher als das Bleiben einstufen
Frederik Ramm frede...@remote.org writes:
Genauso, wie wir eine Strasse in mehreren verschiedenen Ways modellieren
koennen, ohne dafuer eine Relation zu brauchen, ist das auch fuer
Fluesse.
Da man die straßen wg der wanderweg-relationen oder der
maxspeed-geschichten zerstückeln muss, ist es
Am 11. Juni 2010 06:59 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
Das stimmt, aber wg width und so, wird man auch flüsse oder bäche sehr
oft splitten müssen...
Man denke nur mal an Verrohrungen, die in den letzten Jahrzehnten wohl
eines der Lieblingshobbies der Kommunen gewesen sind. ;-)
Am 10. Juni 2010 16:38 schrieb r...@gmx-topmail.de:
Falls es jemanden interessiert: Die Ecke findet man hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.38183lon=7.10036zoom=15mlat=51.38358mlon=7.1112layers=00B0FTF
Das wäre dann hier bei Google Maps http://tinyurl.com/3869xmk ?*
*Da ist doch
Hi,
Am 10.06.2010 23:47, schrieb Sven Geggus:
Kompilierst Du Deinen Kernel auch grundsätzlich selber, oder nutzt Du
ein fertiges Betriebssystem?
ROTFL! Ich kompiliere meine Kernel selber _und_ nutze fertige Garminkarten.
Es ist alles noch viel schlimmer: ich nutze einen fertigen Kernel und
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