hi,
geofabrik added apple (and bing) to Map Compare Tool:
http://tools.geofabrik.de/mc/?mt0=applemt1=mapniklon=13.68213lat=49.57811zoom=5
have fun
Regards
walter
-
1---2-3***4#
--
View this message in
On Fri, 2012-03-09 at 16:37 +0100, Stephane Goldstein wrote:
Is there a way to do the same with the OSM software ?
yes - set up your own tile server and download the extract for the
country you want. Hundreds of people do it.
--
regards
Kenneth Gonsalves
On 11 March 2012 09:57, Ross Scanlon i...@4x4falcon.com wrote:
The positional accuracy seems to be excellent. I have already used the
imagery to add a few missing railway line sections in Western
Australia. It takes a little while to get used to the imagery being
grayscale. In JOSM I’ve found
Moin,
ich finde gelegentlich Objekte mit wheelchair=unknown. Laut taginfo
wird es 2800 mal verwendet.
Bedeutet wheelchair=unknown etwas anderes als ein nicht gesetztes
wheelchair-Tag?
Viele Grüße
Stephan
___
Talk-de mailing list
Hallo Stephan.
Soweit ich weiß, ist es genau das gleiche.
Gesetzt wird es, soweit ich weiß, durch die Wheelmap, die das als
Auswahl mit dabei hat.
Normalerweise würde man es eigentlich dann weglassen in OSM; vielleicht
fragst du bei den Wheelmap-Leuten mal nach?
Gruß
Peter
Am 11.03.2012
Stephan Wolff meinte:
Bedeutet wheelchair=unknown etwas anderes als ein nicht gesetztes
wheelchair-Tag?
du findest die Erläuterung direkt auf der Hauptseite der Wheelmap.org:
Rollstuhlgerecht?
*Ja*: Eingang stufenlos, alle Räume stufenlos, Rollstuhl-WC vorhanden.
*Teilweise*: Eingang max 1
Am 09.03.2012 20:23, schrieb Christian Müller:
Damit hätte man dann eine bessere Routingqualität? Ich fürchte, nein.
Witzbold, Du nimmst Dir die Antwort darauf geradezu vorweg. Wenn 1% an TRs
fehlerhaft
sind, ist auch das routing im Mittel nur in max. 1% der Fälle verkehrt.
Na ja Fakt
Am 01.03.2012 02:36, schrieb Stephan Wolff:
Die Entscheidung der LWG, Splits nicht zu berücksichtigen, macht die
technische Auswertung viel einfacher, aber sie führt Bewertungen der
Urheberschaft an einzelnen Tags ad absurdum.
Quelle?
Das würde in der Tat den ganzen Relizenzierungsprozess
Am 11.03.2012 10:50, schrieb Chris66:
Stephan Wolff meinte:
Bedeutet wheelchair=unknown etwas anderes als ein nicht gesetztes
wheelchair-Tag?
du findest die Erläuterung direkt auf der Hauptseite der Wheelmap.org:
*Unbekannt*: Hilf mit und markiere diese Orte! Wie?
Dass ein nicht
Am 10.03.2012 10:30, schrieb Klaus-Hermann Otto Stanislaus Plöger:
http://map.openseamap.org/map/?zoom=14lat=54.46827lon=9.86074layers=BFTFFFT0FFF
Das Gebiet an Land, im Hafen und links (westwärts) von den Sperrtonnen
ist Sperrgebiet, zwischen den gelben Tonnen ist aber nur Warngebiet,
Am 11.03.2012 12:21, schrieb Heiko Jacobs:
Am 01.03.2012 02:36, schrieb Stephan Wolff:
Die Entscheidung der LWG, Splits nicht zu berücksichtigen, macht die
technische Auswertung viel einfacher, aber sie führt Bewertungen der
Urheberschaft an einzelnen Tags ad absurdum.
Quelle?
Das würde in
Noch zu Klarstellung, der ganz einfache Fall: ein ursprünglich von einem
Nicht-Zustimmer erstellter Weg wird gesplitet und irgend ein Tag wird
dem gespliteten Objekt hinzugefügt, oder das Stück wird in eine Relation
eingetragen, zu einem Objekt ohne relizensierbare Stützpunkte führt. Ein
solcher
On 11.03.12 13:16, Stephan Wolff wrote:
Warum manchmal explizit wheelchair=unknown in die OSM-Datenbank
geschrieben wird, verstehe ich nicht.
Also das http://osm.mapki.com/history/node.php?id=245168488
hat z.B. ein wheelmap.org User von yes auf unknown umgetaggt.
Manche User setzen das auch
Am 11.03.2012 10:59, schrieb Chris66:
Na ja Fakt ist, dass alle Routingfehler an Kreuzungen die mir bisher
begegnet sind, an spurgemappten und nicht an KISS- Kreuzungen
auftraten. Was ja auch nicht verwunderlich ist, bei ca. Faktor 10
höherer Komplexität. ;-)
Deine KISS-Kreuzungen erlauben
On Sat 2012-03-10 (00:20), Michael Bemmerl wrote:
Mitja Kleider schrieb:
On 03/09/2012 07:28 PM, Steffen Grunewald wrote:
(wenn encode(utf-8) einen Fehler
produziert, dann schlimmstenfalls den near XYZ-Teil ganz weglassen,
hier in der Gegend produziert geonames teilweise ziemlich
Steffen Grunewald schrieb:
Hmm, ich habe jetzt erst einmal in den Sourcecode geguckt, Python ist
nicht meine Baustelle - und irgendwie vermute ich ja, daß die Daten in der
DB auch noch ein Mix aus ISO8819-irgendwas und UTF-8 sein werden - in dem
Fall hülfe gar nix außer ausgiebiger
Trovato:
http://en.wikipedia.org/wiki/U-Key
Potrebbe essere quindi:
payment:u-key=*
Che dite?
Carlo
--
.' `. | Registered Linux User #443882
|a_a | | http://counter.li.org/ .''`.
\_)__/ +--- : :' :
/( )\
On 2012-03-11 at 14:18:05 +0100, Carlo Stemberger wrote:
Trovato:
http://en.wikipedia.org/wiki/U-Key
Potrebbe essere quindi:
payment:u-key=*
non e` un tipo di Electronic Purse (quindi payment:ep_qualcosa)?
(pero` di solito le chiavette delle macchinette funzionano solo
per una
Il 11/03/2012 15:00, Elena ``of Valhalla'' ha scritto:
non e` un tipo di Electronic Purse (quindi payment:ep_qualcosa)?
Eh, ci avevo pensato, però cercando Electronic Purse con Google sembra
si faccia sempre riferimento ad una smartcard; inoltre, come notavi
anche tu,
di solito le
On Fri, Mar 9, 2012 at 11:43 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
2012/3/9 Michele Zanin micza...@gmail.com:
http://www.oruxmaps.com/
ma utilizza mappe OSM? dagli screenshot non sembrerebbe...
permette di scegliere fra varie fonti, incluso OSM. Ha anche modalità
offline con tool per
Josm chiese e cappelle
Dopo i numerosi import day mi sono trovato nel mio paese 7 chiese o luoghi di
culto come identificati dall’inglese, ma di vere chiese ce né solo una e mi
sono chiesto è possibile diversificare la mappatura chiesa e cappellette lungo
la strada per il rosario con 2
Il 11/03/2012 18:47, beppebo...@libero.it ha scritto:
Josm chiese e cappelle
mi
sono chiesto è possibile diversificare la mappatura chiesa e cappellette lungo
la strada per il rosario con 2 differenti tag amenity o ci si deve accontentare
solo dell’indicazione name diversificato chiesa e
Il -10/01/-28163 20:59, billi...@libero.it ha scritto:
Con la chiusura di Tiles@Homehttp://tah.openstreetmap.org/
abbiamo perso anche il rendering dei pannelli fotovoltaici
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Marcello/energia
e non solo quelli, anche le aree cani, la x sulle features
Sul sito della Polizia di Stato, si possono scaricare le liste dei Punti
di Interesse degli Uffici di Polizia (Questura e Commissariati) delle
varie Province Italiane (file csv)
http://questure.poliziadistato.it/dovesiamo.htm
A fondo pagina c'è scritto Licenza Creative Commons cioè si
Risposta breve: NO !
la licenza linkata è la seguente:
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/it/
fondamentalmente quei dati non sono dati liberi, non ci puoi fare
nulla. Utilizzo non commerciale, e non puoi creare nessun prodotto
culturale derivato.
2012/3/11 Fabri
Ho caricato una nuova versione, che dovrebbe essere quella definitiva,
se potete darci ancora un'occhiata.
grazie
--
ciao
Luca
http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Hej alla!
Hur går det med förberedelserna för licensbytet? Enligt min statistik
kommer 1,3% av datat försvinna för att 463 personer inte svarat. Sen
antar jag en del är ommappat också, jag har t.ex. fixat min hemkommun.
Men det finns några stora bidragsgivare kvar. Vet någon mer om dessa
On 11 mar 2012, at 10:16, Peter Kindström wrote:
Hej alla!
Hur går det med förberedelserna för licensbytet? Enligt min statistik kommer
1,3% av datat försvinna för att 463 personer inte svarat. Sen antar jag en
del är ommappat också, jag har t.ex. fixat min hemkommun.
Sverige ser rätt OK
Hola,
Soy nuevo por aquí. Estoy realizando la conversión de mi municipio Iznájar
(Córdoba) sobre un Mac OS X Lion 10.7.3 y con el OpenJDK 1.7 para Lion:
java version 1.7.0_04-ea
Java(TM) SE Runtime Environment (build 1.7.0_04-ea-b15)
Java HotSpot(TM) 64-Bit Server VM (build 23.0-b16, mixed
Bueno ya tengo el JOSM y esto probando como funciona.
Parece que el proceso de conversión con cat2osm fue bien y he podido abrir el
resultado en JOSM.
http://d.pr/m0bU
¿Cuales serían los pasos ahora? ¿Cómo es el proceso de revisión de que todo
está en su sitio?
Saludos.
-- David Matas
He creado el archivo OSM con Cat2Osm de La Palma de
Cervellóhttp://www.openstreetmap.org/?lat=41.4075lon=1.9606zoom=14layers=M,
la conversión se ha realizado en apenas 5 minutos, sin ninguna opción
adicional (java -jar cat2osm.jar config).
Podéis ver el resultado aquí:
Acabo de lanzar para Zaragoza con esta versión, ya os iré contando.
¿Vuestra ejecución con Zaragoza llegó a terminar?
Gracias!
2012/3/9 Ander Pijoan ander.pij...@deusto.es:
Hola a todos.
Ya casi como tradición os dejamos la última versión de Cat2Osm para el fin
de semana para que
Si cat2osm no va a windows, windows se viste de ubuntu:
http://www.ubuntu.com/download/ubuntu/windows-installer
Probando con A Rúa, Ourense. Iré contando :D
El 12 de marzo de 2012 00:56, Javier Briz alg...@gmail.com escribió:
Acabo de lanzar para Zaragoza con esta versión, ya os iré contando.
Servus!
Gestern (Sa, 10. März 2012) schrieb Robert Kaiser:
Boris Cornet schrieb:
Fiktives Beispiel: der Besitzer der Pension Edelweiß heißt Huber und
sein Hausname ist Schluiferer. Am Stammtisch würde man ihn dann als
den alten Schluiferer titulieren, und seine erste Tochter (nunmehr Fr.
Guten Tag!
Gestern (Sa, 10. März 2012) verlautete David Schmitt:
Schweizersberg ist die Gegend dort und
vermutlich schon die bezeichnung an der Straße falsch.
Das ist eine ewige Streitfrage. Geht man nach der Statisik Austria,
dann gibt es die Straße. Andererseites, wenn man Polizeiberichte
On 2012-03-11 14:06, Boris Cornet wrote:
Gestern (Sa, 10. März 2012) verlautete David Schmitt:
Schweizersberg ist die Gegend dort und
vermutlich schon die bezeichnung an der Straße falsch.
Das ist eine ewige Streitfrage. Geht man nach der Statisik Austria,
dann gibt es die Straße.
On 10.03.12 23:51, David Schmitt wrote:
sieht ziemlich kaputt aus. Schweizersberg ist die Gegend dort und vermutlich
schon die bezeichnung an der Straße falsch.
Schweizersberg ist der Ortsname (GKZ 40915 .., OKZ 9756) und hat IMO weder als
Name auf der Straße noch im addr:street was zu suchen.
On 10.03.12 10:34, Boris Cornet wrote:
Nein, das sind richtige Hausnamen im ur-englischen Sinn, die nur die
Einheimischen kennen, und zu deren Erlangung man mindestens ein
Jahrhundert im Ort wohnen muss und/oder Mitglied der lokalen Mafia,
sprich Agrargemeinschaft sein muss. Die stehen
Servus!
Wir möchten zum nächsten gemeinsamen LUGT-/OSM-Stammtisch einladen:
am Donnerstag, 15. März 2012 um 19:00 Uhr
im Restaurant Kastanie
Innsbrucker Straße 4, 6176 Völs
Wir freuen uns auf ein zahlreiches Erscheinen!
Bitte hilf auch gleich mit, den Termin für April 2012 zu finden.
Am 10. März 2012 13:00 schrieb Christian Hauer xni...@gmail.com:
bei dem programm ist es so, dass es bei der eingabe der hausnummer immer
von vorne weg nach einer übereinstimmung sucht, sprich bei der eingabe von
2 erhält man beispielsweise:
2
20
20A
21
...
201
...
Dein 20A hat mich
Sveiki tauta!
Domāju kādu kļūdu ziņošanas rīku rekomendēt vienkāršajai tautai.
Šobrīd esmu atradis divus - OpenStreetBugs un MapDust - un pēdējais ir
mazāk populārāks, bet toties kvalitatīvāks. Vai ir vēl kāds? Kādas
jūsu domas kā vienkāršajai tautai ļaut ziņot par kļūdām kartē?
Paldies jau
On 11.03.2012 12:57, pec...@gmail.com wrote:
Sveiki!
Nezinu, var jau būt tas ir gļuks tikai manam JOSM, bet izskatās ka
Rīgu vairs nevar ielādēt ar vienu API vaicājumu :)
Tie kas lieto JOSM, sapratīs, ko tas nozīmē :)
Es jau pirms gada to nevarēju izdarīt.
--
Instigater
Serveru noma Eiropas
Frederik, can we get these reverted? I'd do it myself but I'm not confident
enough with the revert tools and I doubt this changeset will revert cleanly.
In the particular example of way 44925685, a quick look shows no tags that
could not be recovered with TIGER and odbl=clean.
As an aside,
In 092G03.2.2.1.osm I noticed streets named East 51st Avenue with two
spaces between East and 51st.
Additionally most of the lanes are tagged highway=service lanes=1
surface=unpaved but are paved, and should also have service=alley. They're
also over-noded. This may be an issue with the
Bonjour,
En février, j'ai passé une après-midi sur la commune de Guipel en
Ile-et-Vilaine où j'ai parcouru les sentiers balisés des Guipellois et de
la Barre: http://www.valdille.fr/index.php/les-sentiers-de-randonnee.html
Avant d'ajouter dans OSM les données recueillies avec mon GPS, j'ai
2012/3/11 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com:
- au Nord-Ouest sur la commune de Dingé il y a un repère nommé Pylône No15,
support de ligne électrique mais la ligne électrique est nettement plus au
Sud;
Rien ne dit que le pylône mentionné fasse partie de la ligne haute
tension nettement plus
Finalement j'ai fait une petite mise à jour :
Le plugin est disponible là :
http://f.rodrigo.free.fr/tmp/josm/
Pour l'installation d'un plugin manuellement voir le wiki :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Linux#Manually_install_JOSM_plugins
Frédéric.
On 08/03/2012 19:36, Frédéric Rodrigo
Le 11 mars 2012 11:40, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2012/3/11 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com:
- au Nord-Ouest sur la commune de Dingé il y a un repère nommé Pylône
No15,
support de ligne électrique mais la ligne électrique est nettement plus
au
Sud;
Rien ne dit que le pylône
D'après la page Wikipédia indiquée par Gilles, on emploierait plutôt
blaze pour les balises peintes et marker pour celles en plastique, bois
ou metal. J'ai bon?
Le 11 mars 2012 00:58, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
Je viens de poster la proposition sur la liste internationale
c'est parfait !
didier
Le dimanche 11 mars 2012 à 11:50 +0100, Frédéric Rodrigo a écrit :
Finalement j'ai fait une petite mise à jour :
Le plugin est disponible là :
http://f.rodrigo.free.fr/tmp/josm/
Pour l'installation d'un plugin manuellement voir le wiki :
pour la france, j'ai comptabilisé plus de 20 000 ways fermé en double:
http://didier2020.free.fr/doublon/
le way fermé etant décrit par ses nodes : 1 2 3 4 1
le premier et le dernier ayant le meme node
j'ai considéré comme identique les descriptions
1 2 3 4 1
2 3 4 1 2
3 4 1 2 3
4 1 2 3 4
1 4
Bonjour,
je suis en train de réviser l'OSMecum sur l'autoroute et je me demande
comment étiqueter les bypass qui permettent les basculements provisoires
de voie. Je n'ai rien trouvé sur les Map features (EN ni FR). TagInfo ne
trouve pas grand chose (1 bypass, 55 chemins tagués barrier_bypass)
A priori le problème a été (enfin ...) corrigé côté Mapnik, le nouveau tag
doit être rendu maintenant:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/3266#comment:10
Le 11 mars 2012 12:49, Francisco DOS SANTOS f.dos.san...@free.fr a écrit :
Bonjour,
Une situation plutôt embarrassante qui perdure
A priori le tag doit aussi être importé dans la base de donnée de rendu
si j'en crois celà:
http://trac.openstreetmap.org/log/applications/utils/export/osm2pgsql/default.style
Yves
Le 11/03/2012 18:09, Vincent Privat a écrit :
A priori le problème a été (enfin ...) corrigé côté Mapnik, le
Bonsoir,
Suivant ta propre logique : highway=service
A+
Marc
- Message d'origine -
De: Jean-Francois Nifenecker jean-francois.nifenec...@laposte.net
Env: dimanche 11 mars 2012 16:40
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Objet: [OSM-talk-fr] Bypass sur autoroute
Le dimanche 11 mars 2012 à 16:40 +0100, Jean-Francois Nifenecker a
écrit :
Bonjour,
je suis en train de réviser l'OSMecum sur l'autoroute et je me demande
comment étiqueter les bypass qui permettent les basculements provisoires
de voie. Je n'ai rien trouvé sur les Map features (EN ni FR).
Le 11 mars 2012 14:28, didier2020 didier2...@free.fr a écrit :
pour la france, j'ai comptabilisé plus de 20 000 ways fermé en double:
http://didier2020.free.fr/doublon/
le way fermé etant décrit par ses nodes : 1 2 3 4 1
le premier et le dernier ayant le meme node
j'ai considéré comme
Le 11/03/2012 14:28, didier2020 a écrit :
pour la france, j'ai comptabilisé plus de 20 000 ways fermé en double:
http://didier2020.free.fr/doublon/
le way fermé etant décrit par ses nodes : 1 2 3 4 1
le premier et le dernier ayant le meme node
j'ai considéré comme identique les descriptions
1
Note: je n'ai pas décrit comment on peut automatiquement, et
efficacement, déterminer le sens horaire ou antihoraire d'un segment
sur un contour fermé. La solution est simple:
- Nos coordonnées étant stockées avec une précision maximale de 32
bits (sur un float), il est toujours possible de
Le 11 mars 2012 22:03, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
+5+ des descriptions différentes:
description highway + son contenu
junction=roundabout / landuse grass (l'intérieur du giratoire)
highway=residential / amenity=parking (une route autour d'un parking)
IMHO, c’est une
Le 11/03/2012 19:51, Marc Sibert a écrit :
Bonsoir,
Suivant ta propre logique : highway=service
Oups. Bien vu.
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 11/03/2012 22:04, Philippe Verdy a écrit :
Note: je n'ai pas décrit comment on peut automatiquement, et
efficacement, déterminer le sens horaire ou antihoraire d'un segment
sur un contour fermé.
En effet. Mais, ça n'est pas grave. Je ne suis pas sur que ça répondait
à la question de
Le 11/03/2012 19:58, didier2020 a écrit :
pour les autoroutes d'ile de france, ce n'est pas emergency_access:
cela sert dans le cadre des travaux important et rarement pour une
deviation provisoire d'accident ou autre (délais de mise en place trop
important : demontage + mise en place des cones
Note; je ne dis pas qu'on devrait supprimer alors le filaire des
routes, bien au contraire, comme on garde le filaire des rivières
(question de performance). Si on met le surfacique ce sera en plus du
filaire, pour permettre des cartes à haute résolution. Et pour le
faire il faudrait généraliser
Il me semble que les glissières de sécurité (guard_rail) sont alignées
avec le sens de lautoroute, alors que le bypass est une voie de
service barrée par ces glissières. Ce sont dont des objets
diffférents, avec des ways qui se croisent (au pire on ne mettra
guard-rail que sur un seul nœud central
Et moi qui pensais que la puissance d'Osm etait sa relative facilite de
prise en main, qu'un simple cap cuisine etait suffisant sans avoir besoin
d'un bac +12 en géographie.
Je devais me tromper. :(
___
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Certes, mais certains choix destinés à faciliter le travail doivent
aussi être justifiés techniquement par ce qu'on sait faire à coût
raisonnable : calculer (et recalculer) en permanence un squelette
filaire à partir d'une donnée surfacique n'est pas envisageable pour
l'instant, raison pour
Très probablement les repères géodésiques ont été importés avec des
coordonnées non converties correctement en WGS84. Regarder la fiche de
définition de ces repères géodésiques à leur source pour savoir quel
système de coordonnées a été utilisé (il est probable que ce sont les
coordonnées Lambert
Note : il n'est pas inutile de regarder la date des orthophotos de
Bing : elles ont pu être calées à une époque où les GPS fournissaient
des décalages volontaires et un peu aléatoire dans certaines zones
sensibles, voire sur des pays entiers. Ca peur se voir avec des
défaut d'alignements des
Le 10 mars 2012 08:21, Arnaud CORBET cor...@rocketmail.com a écrit :
Je suis absolument certain que OSM a servi de base à Apple. Involontairement
j'ai glissé un oster egg dans ma cartographie OSM.
OK admettons... Si Apple avait utilisé les sources ouvertes publiques,
il n'aurait pas omis des
D'accord, mais même si le prix du papier est à la hausse, c'est à
cause du prix de l'eau (et de son retraitement ensuite) et de
l'énergie nécessaire. Les acheteurs de la filière papier ne donnent
pas grand chose aux producteurs de bois. Ces bois pauvres continuent
d'avoir une faible valeur, et la
Avant de mettre des données historiques dans la base OSM, vous avez
fait un test dans une petite zone limitée (et pas trop riche en
données) pour savoir cpomment allaient se comporter les fournisseurs
de cartes avec ces données ?
Il me semble qu'aujourd'hui quand un simple carrefour est modifié
C'est pas mal comme idée, pour mettre des références destinées au
routage multimodal: les entrées associées pourraient ne pas être
limitées qu'aux piétons sur les trottoirs, mais inclure les
interconnexions diverses avec les lignes ferrovières en incluant le
point sur la ligne de métro elle-même
そういえば、カバン屋さんないですね。
shop=bag でタグを付けておきましたが。
oota
___
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Talk-ja@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ja
ikiyaです。
Marekさんが書いたRoof modellingのページは
Potlatch2でBing画像などをトレースする方法について
解説しています。
やや専門的な部分もありますがPotlatch2に限らず
衛星、航空写真のトレース作業には参考になるページです。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Roof_modelling
Marekさんから日本語訳お願いできないかとリクエストが
ありました。
翻訳していただける方いましたら宜しくお願い致します。
三浦です。
http://www.openstreetmap.org/browse/node/519175227
Harryさんが、過去にかばん屋さんをいれていますね。
http://tagwatch.stoecker.eu/South_africa_and_lesotho/En/tagstats_shop_luggage.html
Shop=luggage
というタグも入れている人があるようです。
(2012年03月11日 20:00), ribbon wrote:
そういえば、カバン屋さんないですね。
shop=bag でタグを付けておきましたが。
oota
On 8 March 2012 15:19, MarkS o...@redcake.co.uk wrote:
I've done an update and put some info on a wiki page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:MarkS/Remapping
The page has the latest counts (down to 1889 currently expected to be
deleted). It also has a link to a CSV file with the
Robert asked:
Does your CSV list take into account ways tagged with ODbL=clean?
Checking taginfo and then double checking by asking on #irc, but as
tags are case sensitive a quick reminder that it is
odbl=clean
http://taginfo.openstreetmap.org/search?q=odbl
Ed
Does your CSV list take into account ways tagged with ODbL=clean? If
not (and assuming the rebuild process will honour such tagging) would
it be possible for such objects to be excluded from your list?
Thanks,
Robert.
Good spot.
No my list didn't allow for odbl=clean. However, the
NCN route 20 used to be continuous on the OSM, as it is on the ground
and on Sustrans site, checked from Wandsworth to Carshalton and on to
Oaks Park. Several sections appear to be missing on OSM:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.4045lon=-0.1829zoom=12layers=C
Does anyone know what
Even before April Fools:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/10842511
I love how portions of US 2, US 83, and US 95 are now in Canada.
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.562lon=-112.387zoom=11layers=M
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.812lon=-101.089zoom=11layers=M
Add I-15 to that list as well as not being in Canada.
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.3441lon=-111.9452zoom=13layers=M
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
Hi,
On 03/11/2012 10:58 AM, Nathan Edgars II wrote:
Even before April Fools:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/10842511
I love how portions of US 2, US 83, and US 95 are now in Canada.
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.562lon=-112.387zoom=11layers=M
Frederik, can we get these reverted? I'd do it myself but I'm not confident
enough with the revert tools and I doubt this changeset will revert cleanly.
In the particular example of way 44925685, a quick look shows no tags that
could not be recovered with TIGER and odbl=clean.
As an aside,
On 3/11/2012 6:35 AM, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 03/11/2012 10:58 AM, Nathan Edgars II wrote:
Even before April Fools:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/10842511
I love how portions of US 2, US 83, and US 95 are now in Canada.
I'd like to solicit some thoughts on the tagging for special routes
(commonly known as bannered routes)[0]. In route relations, it's
customary to separate the network and the reference number. How do or
should special routes fit into that?
I'm torn between three views and I'm not sure which of
I'm making print versions of OSM coverage in US counties:
http://mike.teczno.com/notes/county-papers.html
What additional data, whether OSM or Census or otherwise, should be on there?
-mike.
michal migurski-
On Sun, Mar 11, 2012 at 2:07 PM, Michal Migurski m...@stamen.com wrote:
I'm making print versions of OSM coverage in US counties:
http://mike.teczno.com/notes/county-papers.html
What additional data, whether OSM or Census or otherwise, should be on
there?
- Public spaces (parks,
On Mar 11, 2012, at 12:24 PM, Ian Dees wrote:
On Sun, Mar 11, 2012 at 2:07 PM, Michal Migurski m...@stamen.com wrote:
I'm making print versions of OSM coverage in US counties:
http://mike.teczno.com/notes/county-papers.html
What additional data, whether OSM or Census or otherwise,
Can someone please revert changeset 10842511? It's too big for JOSM's
reverter plugin.
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
Yesterday I did a serious bit of remapping from TIGER 2011 data in the
LA area. I wanted to see what the process would be like and how much I
could get done in a reasonable amount of time. I just wrote up a quick
blog post about it and would welcome any comments on the subject.
On 3/11/2012 6:48 PM, Toby Murray wrote:
I just wrote up a quick
blog post about it and would welcome any comments on the subject.
Last year I did all the new subdivisions in my whole county using
TIGER 2010 against the original import. There were approximately 120
new subdivisions to
I looked at the .CA lists and couldn't tell if this was due to removing
data that isn't even CC-SA compliant, or making it easier to get a jump
start on remapping. If the purpose is to make remapping easier, I
think it is disrespectful of data consumers. Data consumers are aware
of the 1
On Mar 11, 2012, at 4:17 PM, Mike N wrote:
I looked at the .CA lists and couldn't tell if this was due to removing data
that isn't even CC-SA compliant, or making it easier to get a jump start on
remapping. If the purpose is to make remapping easier, I think it is
disrespectful of data
On 3/11/12 11:16 AM, Phil! Gold wrote:
I'm partial to the idea of separating the banner from the reference
number, but I'm not sure how any of these ideas mesh with the
understandings of people with more experience with road networks than I
have.
i like the idea of separating banners out too,
* Richard Welty rwe...@averillpark.net [2012-03-11 20:59 -0400]:
On 3/11/12 11:16 AM, Phil! Gold wrote:
I'm partial to the idea of separating the banner from the reference
number, but I'm not sure how any of these ideas mesh with the
understandings of people with more experience with road
On Sun, Mar 11, 2012 at 7:12 PM, Mike N nice...@att.net wrote:
On 3/11/2012 6:48 PM, Toby Murray wrote:
I just wrote up a quick
blog post about it and would welcome any comments on the subject.
Great, thanks for sharing! I've added a link to the wiki:
It's obvious to me that the banner is not part of the network. US 1
Alternate is part of the U.S. Highway system (US:US), not some mythical
U.S. Highway Alternate system.
It also makes the most sense to put it in the ref tag. Otherwise there's
inconsistency between an alternate signed as US 1
On Mar 11, 2012, at 1:31 PM, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 03/11/2012 08:37 PM, Michal Migurski wrote:
These are the sorts of things that counties tend to already have
data for. They'll either be impressed with how great OSM is or
they'll show off their data and we can get them to give it to
Tengo entendido que el INE utiliza la proyección UTM PSAD56 uso 19h por lo
menos para la RM.
Saludos,
Antonio Ibacache
Enviado desde mi iPhone
El 11-03-2012, a las 8:00, talk-cl-requ...@openstreetmap.org escribió:
Envíe los mensajes para la lista Talk-cl a
talk-cl@openstreetmap.org
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