On Fri, 27 Aug 2010 18:19:23 +, Ivan Biuklija wrote:
S jedne strane kužim zašto to rade, prilično je važan fičer na karti,
ali bed_and_breakfast tag je očito nestandardan, ni na wikiju ga nema
pod tourism ključem.
Ako pokreneš raspravu na OSM listi pošalji link jer bih te podržao u
tome,
On Fri, 27 Aug 2010 16:50:56 +, Valent Turkovic wrote:
Poslao sam im mail, javim kada dođe odgovor.
Dobio sam odgovor, izgleda da je ipak problem u podacima i treba ih malo
popraviti:
Nice to hear from you again Valent,
I got a much shorter demonstration route [2] after playing with the
Super!
Ako su po defaultu oneway, zakaj onda ne izrenderira strelice?
No svejedno, postavio sam sad gomilu oneway:no tagova ali još ne ide dobro.
Možda treba pričekati da izrenderira tagove..
Janko
On Aug 28, 2010 10:40 AM, Valent Turkovic valent.turko...@gmail.com
wrote:
On Fri, 27 Aug 2010
Valent Turkovic na grupi gmane.comp.gis.openstreetmap.region.hr
izmedju ostalog kaze:
On Fri, 27 Aug 2010 18:19:23 +, Ivan Biuklija wrote:
S jedne strane kužim zašto to rade, prilično je važan fičer na karti,
ali bed_and_breakfast tag je očito nestandardan, ni na wikiju ga nema
pod
Dear Frank,
FYI, I tested this route a few hours ago and it's working on GPS simulation mode
On Mon, Jul 5, 2010 at 8:36 PM, Frank Woolf fr...@frankwoolf.com wrote:
am new to this so I am not sure what you mean. Below is a shortlink that
has the ferry route right in the center. It is the
On Fri, Aug 27, 2010 at 5:56 PM, andrzej zaborowski balr...@gmail.com wrote:
On 27 August 2010 10:28, Rob Myers r...@robmyers.org wrote:
On 08/27/2010 04:43 AM, jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
I would like to know if the new license is compatible with the old one.
will we be able to use
Le samedi 28 août 2010 à 11:14, jamesmikedup...@googlemail.com a écrit
:
The problem is that we got data also from some GIS companies who
wanted non commercial only. The cc protected them in some way. I will
have to go back and rework all the contracts.
(as this is legal-talk, I must say
On Sat, Aug 28, 2010 at 11:25 AM, Renaud MICHEL
r.h.michel+...@gmail.com wrote:
Le samedi 28 août 2010 à 11:14, jamesmikedup...@googlemail.com a écrit :
The problem is that we got data also from some GIS companies who
wanted non commercial only. The cc protected them in some way. I will
have
On 28 August 2010 15:37, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
please see this as well,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ODbL_comments_from_Creative_Commons
What is missing there is that Creative Commons have said that a
CC-BY-SA license is not suitable for a
On Sun, Aug 29, 2010 at 12:44 AM, Grant Slater
openstreet...@firefishy.com wrote:
On 28 August 2010 15:37, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
please see this as well,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ODbL_comments_from_Creative_Commons
What is missing
I wonder how Frederik is going to rationalise having the Kosovo
information removed, another million objects that can be added in just
a few weeks?
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/legal-talk/2010-August/004107.html
I wonder how many million of objects he plans to remove and in the
On Sun, Aug 29, 2010 at 7:22 AM, John Smith deltafoxtrot...@gmail.comwrote:
I wonder how Frederik is going to rationalise having the Kosovo
information removed, another million objects that can be added in just
a few weeks?
On 29 August 2010 09:32, Eugene Alvin Villar sea...@gmail.com wrote:
I wonder how long you are going to keep targeting Frederik as if he is the
only one to blame for this?
He keeps making himself the target when he keeps insulting sections of
the community like he does.
Duane,
I wonder how Frederik is going to rationalise having the Kosovo
information removed,
I haven't made a statement about the Kosovo information. I'm sure that
whoever has imported it has made sure it would be compatible with future
license changes as suggested on the imports Wiki page
On Sun, Aug 29, 2010 at 1:12 AM, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
Yes it is true that it is a contract. It is contructed this way to
make sure that internationally everyone gets the same deal. European
Union has the Database Directive but most other
On 29 August 2010 09:39, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
I haven't made a statement about the Kosovo information. I'm sure that
whoever has imported it has made sure it would be compatible with future
license changes as suggested on the imports Wiki page for ages.
Since the data is
On Sun, Aug 29, 2010 at 1:39 AM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Anyway I hear there's an excellent group of people planning a continuity
fork so any data OSM cannot continue to use would be safe with them.
A fork will be a very bad thing. Even if the users are split 80-20, there
On 29 August 2010 00:48, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 29 August 2010 09:39, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
I haven't made a statement about the Kosovo information. I'm sure that
whoever has imported it has made sure it would be compatible with future
license changes
On 29 August 2010 10:27, Grant Slater openstreet...@firefishy.com wrote:
From what I can see the data is CC-BY.
http://www.archive.org/details/Kosova_Road_Data_from_iMMAP
The attribution question is still being dealt with by LWG's legal
council. I don't see there being an issue.
I was going
On 29 August 2010 01:33, John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
John Smith as you are aware, the LWG is still in discussion with NearMap.
Will this be in discussion for the next 2 years?
Hell no. I see it being sorted out fairly quickly. As per update email
to talk-au list the LWG has
On Sun, Aug 29, 2010 at 1:40 AM, Nic Roets nro...@gmail.com wrote:
On Sun, Aug 29, 2010 at 1:12 AM, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
Yes it is true that it is a contract. It is contructed this way to
make sure that internationally everyone gets the same
For those of us who perhaps haven't watched all of the threads too
carefully, is there such a thing as a list of the issues the new ODbL was
intended to address (its pros) and the problems that those who wish to stick
to the CC-by-SA license perceive with the switch (cons)?
I haven't seen such a
On 28/08/10 14:47, Joe Richards wrote:
For those of us who perhaps haven't watched all of the threads too
carefully, is there such a thing as a list of the issues the new ODbL
was intended to address (its pros) and the problems that those who
wish to stick to the CC-by-SA license perceive with
Yeah I don't see anything about that Lake Nona multipolygon that would make
it render poorly. I feel like ever since Mapnik began updating in a matter
of minutes or hours (rather than the week it used to take) Osmarender has
been atrophying.The Southchase residential area has many other
please see this as well,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ODbL_comments_from_Creative_Commons
they say the odbl is not a copyleft license but a contract...
On Sat, Aug 28, 2010 at 3:59 PM, TimSC
mappingli...@sheerman-chase.org.uk wrote:
On 28/08/10 14:47, Joe Richards wrote:
For those of us
On Tue, Aug 24, 2010 at 21:31, David Carmean d...@halibut.com wrote:
I'm beginning to edit/encode/upload the session videos from SotM.us 2010
http://vimeo.com/channels/128913
I'm tweeting each upload to #sotmus. Takes a few hours to edit/upload each
session so expect two or three per day.
On 29 August 2010 00:39, Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com wrote:
That's great. What was the status of the non-US SOTM videos, are those
up somewhere yet?
The last I heard there was some lack of volunteers to edit and time
frame the videos .
I hope it could be croudsourced .
Regards,
On Sat, Aug 28, 2010 at 19:17, pavithran pavithra...@gmail.com wrote:
On 29 August 2010 00:39, Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com wrote:
That's great. What was the status of the non-US SOTM videos, are those
up somewhere yet?
The last I heard there was some lack of volunteers to edit
On Sat, Aug 28, 2010 at 08:36:24PM +, Ævar Arnfjörð Bjarmason wrote:
On Sat, Aug 28, 2010 at 19:17, pavithran pavithra...@gmail.com wrote:
On 29 August 2010 00:39, Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.com wrote:
That's great. What was the status of the non-US SOTM videos, are those
up
On 28/08/10 14:47, Joe Richards wrote:
For those of us who perhaps haven't watched all of the threads too
carefully, is there such a thing as a list of the issues the new ODbL
was intended to address (its pros) and the problems that those who
wish to stick to the CC-by-SA license perceive
On 28 August 2010 23:01, ed...@billiau.net wrote:
The presence of those first 2 pages, named as they are, is an anachronism.
The vote has been dropped, so don't expect to be asked to vote.
The last page title sums up the current approach of OSMF to the licence -
We are changing the licence
Hi,
Grant Slater wrote:
It was an OSMF Members vote I'll quote the first line:
In December 2009, OpenStreetMap Foundation members were asked whether
they agreed or disagreed with a proposal to change the OpenStreetMap
geodata license.
Correct. I have added a note to both pages that the
On 28 August 2010 15:37, jamesmikedup...@googlemail.com
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
please see this as well,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/ODbL_comments_from_Creative_Commons
What is missing there is that Creative Commons have said that a
CC-BY-SA license is not suitable for a
On 29 August 2010 02:05, David Murn da...@incanberra.com.au wrote:
On Sat, 2010-08-28 at 23:44 +0100, Grant Slater wrote:
PLEASE...
Follow ups on legal-talk list. Thread started here:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/legal-talk/2010-August/004221.html
A, maybe this explains why
We hebben openwandelkaart.nl, maar die is best voor verbetering vatbaar.
Ik vindt bijvoorbeeld http://osm.lonvia.de/world_hiking.html
een stuk mooier, mn de routes kunnen afzonderlijk worden ge-list inclusief
de links naar websites. Ook kunnen de routes worden gemarkeerd met een passend
schildje.
On 10-08-28 08:36 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
We hebben openwandelkaart.nl, maar die is best voor verbetering vatbaar.
Ik vindt bijvoorbeeld http://osm.lonvia.de/world_hiking.html
een stuk mooier, mn de routes kunnen afzonderlijk worden ge-list inclusief
de links naar
On 10-08-28 08:41 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
Van de NL-site...
Veel van de informatie van OpenStreetMap wordt verzameld door actieve
wandelaars. Het is dan ook niet verbazingwekkend dat er een kaart met officiële
wandelroutes bestaat: openwandelkaart.nl. Het is de
Op 28 augustus 2010 08:41 heeft ce-test, qualified testing bv - Gert
Gremmen g.grem...@cetest.nl het volgende geschreven:
Bijvoorbeeld, ons nationaal wandelicoon, het pieterpad
staat niet op de kaart. Ik heb wel een GPX file van het
pad, maar deze is niet vrij te gebruiken dacht ik.
Hebben we
Als ik wist hoe
Ik wacht nog op een cursus openstreetmap servers.
De Wiki etc is voor mij absoluut niet genoeg.
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-nl-boun...@openstreetmap.org] Namens Frank Steggink
Verzonden: zaterdag 28 augustus 2010
Hoi Gert,
Als je dat serieus van plan bent, is er wel iemand (Skinkie, Rullzer)
die je van de benodigde login-gegevens kan voorzien en je wegwijs kan
maken op het serverpark. Je hoeft alleen maar te vragen.
Groeten,
Frank
On 10-08-28 10:56 AM, ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen
als de wiki niet genoeg is wens ik je veel succes ;)
Op 28 augustus 2010 11:59 heeft Frank Steggink stegg...@steggink.org
het volgende geschreven:
Hoi Gert,
Als je dat serieus van plan bent, is er wel iemand (Skinkie, Rullzer) die je
van de benodigde login-gegevens kan voorzien en je wegwijs
Cool, was me niet opgevallen.
Voorbeeld?
gr
Robert
Quoting Cartinus carti...@xs4all.nl:
On Friday 27 August 2010 22:36:32 rob...@elsenaar.info wrote:
In geen
enkele lwn-relatie is te ontdekken waar je de wandeling kunt beginnen.
Ik meen mij toch echt te herinneren dat ik de afgelopen
En wat toon je dan als er geen echt beginpunt in een route is?
Iki denk dat dat uitzonderingen zijn. Heb jij ergens een voorbeeld
waar een route is met alleen naamloze paaltjes en nergens op de route
een Naamplaatbord of een informatiebord?
gr
Robert
Quoting Ben Laenen
Gert,
En aan ideeen zitten we niet verlegen. Binnen zeer kort komt er op de
WandelProjectpagina een speciaal hoofdstuk om de ideeen vast te
leggen. je kunt dan direct van start. :-0
gr
Robert
Quoting Frank Steggink stegg...@steggink.org:
On 10-08-28 08:36 AM, ce-test, qualified testing
Met aanwezige tracks plan ik graag een paar avondjes o ze in te brengen. :-)
gr
robert
Quoting Rob r...@coolbegin.com:
Op 28 augustus 2010 08:41 heeft ce-test, qualified testing bv - Gert
Gremmen g.grem...@cetest.nl het volgende geschreven:
Bijvoorbeeld, ons nationaal wandelicoon, het
rob...@elsenaar.info wrote:
En wat toon je dan als er geen echt beginpunt in een route is?
Iki denk dat dat uitzonderingen zijn. Heb jij ergens een voorbeeld
waar een route is met alleen naamloze paaltjes en nergens op de route
een Naamplaatbord of een informatiebord?
De meeste routes
rob...@elsenaar.info wrote:
Met aanwezige tracks plan ik graag een paar avondjes o ze in te brengen.
:-)
Wil wel eens weten hoe je dat juist gaat mappen met enkel een track. Hoe weet
je dan wat er zich in werkelijkheid bevindt (pad, zandweg, verharde weg,
misschien zelfs trappen)?
Ben
Quoting Ben Laenen benlae...@gmail.com:
rob...@elsenaar.info wrote:
En wat toon je dan als er geen echt beginpunt in een route is?
Iki denk dat dat uitzonderingen zijn. Heb jij ergens een voorbeeld
waar een route is met alleen naamloze paaltjes en nergens op de route
een Naamplaatbord of een
Wat zou het gaaf zijn als alles wat gemapt werd perfect was. Een
ideaal die ik mijn niet voorhoud. Zelfs mijn eigen tracks die ik maak
tijdens een gezellige dagmars samen met mijn vrouw zijn niet perfect.
Ik denk echter dat wanneer we binnen afzienbare tijd in staat zijn om
van een
hoi Ben,
In een gpx kan meer staan dan de opeenvolgende punten alleen. Met het
programma 'My tracks' op een Android-telefoon markeer je bijvoorbeeld
bijzondere punten in de track (bankjes, brievenbussen, begin/einde
oberverharde wegdelen en zijpaden)
groet,
René
2010/8/28 Ben Laenen
On Saturday 28 August 2010 17:13:26 rob...@elsenaar.info wrote:
Cool, was me niet opgevallen.
Voorbeeld?
Hier ergens:
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?zoom=13lat=52.14826lon=5.09585layers=FFBT
Ik weet zo niet meer uit mijn hoofd welke allemaal.
--
m.v.g.,
Cartinus
On Saturday 28 August 2010 14:12:30 Foppe Benedictus wrote:
Ik denk dat het informatiebord ook een nuttige toevoeging is, in het
knooppuntennetwerk in twente staan zo her en der ook informatieborden en
niet geheel ontoevallig zijn dat vaak ook makkelijke beginpunten
(parkeerplaatsen). Hoe tag
Sommige routes hebben simpelweg geen herkenbaar officieel begin. Om de
Westbroekroute van de ANWB als voorbeeld te nemen.
Er is nergens een officieel informatiepaneel. Hij komt wel langs twee
parkeerplaatsen (aan het begin en einde van het Bert Bospad) en langs een
handvol bushaltes in
--- Original Nachricht ---
Absender: Wolfgang Wienke
Datum: 23.08.2010 11:01
Hallo,
gibt es inzwischen irgendeine Anwendung bei der man Vorteile
für nach dem OXOMOA-Schema getaggten Buslinien SICHTBAR
erkennen kann?
Etwa so was: http://78.46.81.38/public_transport.html
Gruß Steffen
Am 24.08.2010 00:06, schrieb Jacques Nietsch:
Am 23.08.2010, 23:22 Uhr, schrieb M∡rtin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 23. August 2010 21:47 schrieb Jacques Nietsch
jacques.niet...@gmx.de:
Bitte keine extra Nodes oder Relationen.
Ich weiß, es gibt gute Gründe das zu tun, aber ich
Hallo,
wie genau ist das measurement-plugin in JOSM? Wird die eingestellte
Projektionsmethode mitberechnet?
Beste Grüße,
Simon
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo!
Am 28.08.2010 08:28, schrieb Steffen:
--- Original Nachricht ---
Absender: Wolfgang Wienke
Datum: 23.08.2010 11:01
Hallo,
gibt es inzwischen irgendeine Anwendung bei der man Vorteile
für nach dem OXOMOA-Schema getaggten Buslinien SICHTBAR
erkennen kann?
Etwa so was:
Hallo Nop, hallo Liste
ich habe jetzt mal meine erste Wanderrelation erstellt.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135704 In welchem Rhythmus
wird im Moment die Reit- und Wanderkarte aktualisiert? Stimmen die Tags
damit die Wanderrelation angezeigt wird? Was fehlt vielleicht noch?
Am 28. August 2010 10:58 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Hallo Nop, hallo Liste
ich habe jetzt mal meine erste Wanderrelation erstellt.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135704 In welchem Rhythmus
wird im Moment die Reit- und Wanderkarte aktualisiert? Stimmen die Tags
Am 28. August 2010 05:07 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
Vielleicht sollte man Steve fragen, wie sie das umzusetzen gedenken.
ich habe ihn mal angeschrieben ob sie da schon konkrete Konzepte haben
und werde weiteres hier berichten.
Gruß Martin
Hallo,
auf der Liste habe ich die Info noch nicht gesehen. Die IVU AG setzt
laut eigenen Angaben [1] Openstreetmap bei ihrem Produkt Filialinfo ein.
Zitat:
Die Karten sind detailliert und performant. Eine schnelle Ver-
arbeitung und Ansicht sowie die grenzüberschreitende Nutzung sind
problemlos
Am 28.08.2010 10:58, schrieb Holger s...@der:
In welchem Rhythmus
wird im Moment die Reit- und Wanderkarte aktualisiert?
Hi,
Die Lonvia Wanderkarte wird nach meiner Erfahrung sehr
oft (täglich?) aktualisiert.
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html
Chris
Hi Holger s...@der,
ich habe jetzt mal meine erste Wanderrelation erstellt.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135704
Stimmen die Tags damit die Wanderrelation angezeigt wird?
Sieht ganz gut aus, hier etwa:
http://osm.lonvia.de/world_hiking.html?zoom=15lat=51lon=11.36layers=FFB
Hallo Liste,
danke für die Infos und Hinweise.
Eine Frage hätte ich noch. Warum wird der name Tag der Relation nicht
mit auf der Karte ausgewertet? Also warum steht nicht in meinem Fall
Maria-Pawlowna-Promenadenweg auf dem Weg?
Danke und Ciao
Holger
Hi,
bin gerade eben durch Jürgen auf einen Fehler
im Routing View aufmerksam gemacht worden.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=routinglon=8.70081lat=50.10173zoom=18
Dort hat jemand einen Aufzug als Way eingezeichnet
und sich sicherlich dabei auch etwas gedacht.
Hallo Pascal,
warum der den als 0,25m langen Weg eingezeichnet hat, ist mir auch ein
Rätsel.
Ich bin aber auch schon auf einen Rollstuhl-Aufzug gestoßen, der parallel an
einer Treppe zu einem Gebäudeeingang hochfährt.
Insofern sollte highway=elevator schon als Weg zugelassen werden (im Wiki
Am 28.08.2010 12:16, schrieb Lars Lingner:
auf der Liste habe ich die Info noch nicht gesehen. Die IVU AG setzt
laut eigenen Angaben [1] Openstreetmap bei ihrem Produkt Filialinfo ein.
[1] http://www.ivu.de/fileserver/ivu/files/Plattform-201001D-web2224.pdf
Seite 4
Ich setze in IVU.pool
Hallo Sven,
wie macht man aus einem Changeset eine OSM Datei?
Jacques
Am 27.08.2010, 21:45 Uhr, schrieb Sven Geggus
li...@fuchsschwanzdomain.de:
Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de wrote:
Da es schon mal eine Karte von Lummerland bei OSM gegeben hat (hat die
eigentlich noch jemand?
Am 28.08.2010 14:34, schrieb Pascal Neis:
Dort hat jemand einen Aufzug als Way eingezeichnet
und sich sicherlich dabei auch etwas gedacht.
http://www.openstreetmap.org/browse/way/48505337
Die Frage wäre für mich jetzt, ist das so sinnvoll?
Oder lieber den sehr kleinen Way in eine Node
Am 28.08.2010 14:59, schrieb Dietmar:
Allerdings ist es ein Problem in meinem Fall, da highway=steps schon
notwendig ist. Ist es fürs Routing in Problem, wenn ich
highway=steps;elevator tagge?
Die Wahrscheinlichkeit, das viele Router / Renderer sowas nicht
verarbeiten können steigt damit
Hallo Jan,
...
Moin !
wenn ich das Thema nochmal aufnehmen - aber bei amenity=fuelstation gibt
es ja auch die Node-Bündelung shop=* - was sollte also dann gegen die
Einbeziehung der Waschstraße stehen, wenn diese zum Service-Angebot
gehört !
gruß Jan :-)
Um keinen Religionskrieg
Am 27.08.2010 14:11, schrieb André Joost:
Am 27.08.10 13:56, schrieb Wolfgang Wienke:
Gibt es noch irgendwo eine aktuelle Deutschlandkarte ZUSAMMENHÄNGEND?
Soweit ich das verstanden habe, sind die Karten immer 1x1°
Also hier
Die ÖPNV-Karte hat ein paar Probleme (zumindest in manchen Zoomstufen):
http://www.öpnvkarte.de/?zoom=11lat=42.0259lon=12.53318layers=BT
es sind nur noch Städte da, keine Straßen oder routen.
Wie ist der Datenstand? Warte seit ein paar Tagen, dass meine neu
eingegebene Zugverbindung erscheint
Am 26.08.10 20:43, schrieb Jan Tappenbeck:
HI !
kann mir einer sagen was bei Mapnik als Anzeigename kommt - name /
operator oder brand ??
Gruß Jan :-)
Im Standardfall erst name, dann operator und dann evtl brand, bin mir
aber gar nicht sicher, ob das Tag bei der Benennung überhaupt
Am 28. August 2010 14:59 schrieb Dietmar ostr...@diesei.de:
Ich bin aber auch schon auf einen Rollstuhl-Aufzug gestoßen, der parallel an
einer Treppe zu einem Gebäudeeingang hochfährt.
Insofern sollte highway=elevator schon als Weg zugelassen werden (im Wiki
aktuelle nur als Node vorgesehen)
Am 28.08.2010 14:34, schrieb Pascal Neis:
Dort hat jemand einen Aufzug als Way eingezeichnet
und sich sicherlich dabei auch etwas gedacht.
Hi,
erstmal: Das ist alles inoffiziell da nicht in den MapFeatures.
Meine Meinung:
senkrechte Aufzüge als highway=elevator Nodes.
- Null Probleme mit
Holger s...@der schrieb:
In welchem Rhythmus wird im Moment die Reit- und Wanderkarte
aktualisiert?
Dies und das Datum der Daten steht auf der Infoseite der
Wanderreitkarte.
hth
malenki
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 28.08.2010 16:49, schrieb Claudius Henrichs:
Am 26.08.10 20:43, schrieb Jan Tappenbeck:
HI !
kann mir einer sagen was bei Mapnik als Anzeigename kommt - name /
operator oder brand ??
Gruß Jan :-)
Im Standardfall erst name, dann operator und dann evtl brand, bin mir
aber gar nicht sicher,
hi wolfgang,
da die öpnv-karte kurz vorm abnippeln ist, hab ich mich mal auf die Suche
gemacht und das hier gefunden:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_stopslon=8.08412lat=50.14172zoom=13
ist eigentlich als quality-tool gedacht aber sagt auch was über öpnv aus.
gruss
walter
--
Am 27.08.2010 17:44, schrieb Wolfgang Wienke:
Dort hatte ich gesucht, fand aber nur PC-Versionen. Ich habe es jetzt
aber von der Adresse die André Joost gemailt hat. Seltsamerweise mußte
ich aber die navipowm.ini nach Anapssung in *.txt umbenennen, damit
navipowm zufrieden war!??? Damit
André Riedel wrote:
Es wird die folgende Unterscheidung empfohlen:
route=foot
- Stadtrundgang
route=hiking
- Wanderroute
...aber nur von einer einzelnen Person. Das wurde im Wiki willkürlich
hinzugefügt und ist nirgendwo abgestimmt oder verankert.
Generell ist die Mehrheit der
Holger s...@der hs69...@web.de [Sat, Aug 28, 2010 at 02:02:59PM CEST]:
Hallo Liste,
danke für die Infos und Hinweise.
Eine Frage hätte ich noch. Warum wird der name Tag der Relation
nicht mit auf der Karte ausgewertet? Also warum steht nicht in
meinem Fall Maria-Pawlowna-Promenadenweg auf dem
Hallo Nop,
On Samstag, 28. August 2010, NopMap wrote:
Generell ist die Mehrheit der Wanderrouten mit route=foot getaggt und
dementsprechend mache ich es auch so. Bei der Auswertung gibt es
keinen Unterschied.
Die Mehrheit ist mit route=hiking gemappt
route -- hiking: 9600 mal
route --
trag ein element/objekt oder was auch immer in deinem hinterhof ein und
warte, was mapnik daraus macht.
morgen löscht du es dann wieder.
--
View this message in context:
http://gis.638310.n2.nabble.com/BRAND-Tag-in-mapnik-tp5466734p5473321.html
Sent from the Germany mailing list archive at
Am 28.08.2010 18:34, schrieb Walter Nordmann:
hi wolfgang,
da die öpnv-karte kurz vorm abnippeln ist, hab ich mich mal auf die Suche
Wie kommst Du darauf?
gemacht und das hier gefunden:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_stopslon=8.08412lat=50.14172zoom=13
ist eigentlich als
Sven Geggus schrieb:
Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de wrote:
Vergleich des obigen Beispiels1 aus meinem vorherigen Posting,
leider nur manuell möglich
Warum?
http://sautter.com/map/?zoom=17lat=47.76347lon=12.64547layers=B0TTFF
Nach einer kurzen Überprüfung mir bekannter Gegenden bin
Hallo!
Am 28.08.2010 16:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Die ÖPNV-Karte hat ein paar Probleme (zumindest in manchen Zoomstufen):
http://www.öpnvkarte.de/?zoom=11lat=42.0259lon=12.53318layers=BT
es sind nur noch Städte da, keine Straßen oder routen.
Wie ist der Datenstand? Warte seit ein paar
ein Versuch, wöchentlich aus dem OSM-Universum Projekte, Neuigkeiten und
Diskussionen zusammenzutragen.
Mit einer neuen Heimat. http://blog.openstreetmap.de/2010/08/neue-heimat/
Die Wochennotiz http://blog.openstreetmap.de/2010/08/osm-wochennotiz-nr-6/
malenki schrieb:
Gibt es ein Tool zur Suche nach hochgeladenen GPS-Traces, in deren Nähe
kein Way gemappt wurde?
Sowas fände ich praktisch - am besten mit Links für Josm / Potlatch zum
Editieren.
Nachtrag:
In Weißrussland stieß ich beim Mappen der riverbanks des Bug auf
Unmengen ungemappter
Am 27.08.2010 23:15, schrieb Carsten Gerlach:
Zur Not müsste man die Karten einscannen und dann mappen.
Wenn du einen WMS-Server aufsetzt bin ich dabei. :-)
Damit bekommst Du ein Urheberrechtsproblem.
Nein, nicht nur mitdem WMS, sondern mit dem Mappen.
Denn es handelt sich dabei nicht um
Hallo,
Johann H. Addicks wrote:
Damit bekommst Du ein Urheberrechtsproblem.
Nein, nicht nur mitdem WMS, sondern mit dem Mappen.
Ich glaub, das war damals das Hauptargument, um diese Monkey
Island-Insel wieder zu loeschen - nicht weil es die in echt nicht
gibt, sondern weil Lucas Arts ein
Ich habe mich ja bekanntlich immer gegen die neue Lizenz ausgesprochen,
aber mir ist das Projekt wichtiger als irgendwelches persönliches
Gehabe. Daher habe ich nun beschlossen, dass ich meine Daten, falls
erforderlich, auch unter der neuen Lizenz veröffentlichen werde. So
lange keiner auf die
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle stazioni, e non si sa neppure
quando sarà fatta.
concordo se c'è tanto dubbio _se_ viene fatto, se si tratta solo del
_quando_ lo vedo diverso.
Il 28/08/2010 10:15, Federico Cozzi ha scritto:
Premesso che non ho mai visto una cartina che riporti le autostrade
desiderate ma solo quelle in progetto con una data di fine lavori,
Solo un esempio col quale mi sono scontrato poche settimane fa:
l'atlante stradale d'Italia del TCI finito
Ciao Federico,
in data sabato 28 agosto 2010, alle ore 10:15, hai scritto:
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle stazioni, e non si sa neppure
quando sarà fatta.
concordo se c'è
Il 28 agosto 2010 03:01, Gianluca De Rossi bigshot4e...@gmail.com ha scritto:
Tutto su OSM dovrebbe essere una relazione... o comunque si dovrebbe
puntare molto di più ad esse!
Esempi sul perché ne avrei a milioni e gran parte sono legati al fatto
che tutto quello che possiamo mappare ha anche
2010/8/28 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Il modello di mappatura migliore in assoluto, per le strade, secondo me
sarebbe
- disegnare come area tutta la superficie carrabile (tutto ciò che il
CdS definisce carreggiata)
- disegnare come elemento lineare orientato (una way, in OSM)
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Lo spirito di OSM è di introdurre informazioni verificabili.
direi che questi piani sono semplicemente verificabili. Il ponte di
Messina lo trovi in tutti giornali del mondo per esempio.
verificabili sul posto...
quindi chiedi di cancellare
Il 28 agosto 2010 11:43, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto:
Ciao Federico,
in data sabato 28 agosto 2010, alle ore 10:15, hai scritto:
2010/8/27 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
-1, non c'è niente di vero in quella way. Né le coordinate
geografiche, né la posizione delle
Io penso che Martin abbia ragione, in fondo una mappa non sempre è
verificabile 'sul posto' e mi sembra che la M4 non sia lontana come
venga rappresentata su questa ML...
2010/8/28 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
2010/8/28 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Lo spirito di OSM è di
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