Sehr allgemein ist relativ. Es wird ja immerhin damit schon
vorgeschrieben, dass die lanes nicht gezeichnet, sondern mit
Stichworten erklärt werden und das ist einfach mit komplizierten
Kreuzungen überfordert z.B. wenn es je eine Spur gibt für umkehren,
spitz links, links, schräg links. Und
Und woher soll der Router wissen, da er ja in meinen Augen einer der
Hauptgründe für Fahrspurmapping ist, was sharp_left ist?
Am 14.03.2012 15:23, schrieb Martin Vonwald:
Am 14. März 2012 15:18 schrieb Jimmy_Kjimm...@gmx.at:
Sehr allgemein ist relativ. Es wird ja immerhin damit schon
Am 23.03.2012 11:01, schrieb Friedrich Volkmann:
On 23.03.2012 08:33, Wolfgang Schreiter wrote:
maxspeed setze ich immer, um Verwirrung (noch nicht getaggt, ev.
nicht 50)
vorzubeugen.
Wenn, dann hoffentlich mit source:maxspeed=AT:urban, sonst kann man es
nicht von Beschränkungen durch
Am 03.04.2012 13:51, schrieb Friedrich Volkmann:
Im oben zitierten Schreiben war von der Universität Wien die Rede,
heute von der Veterinärmedizin. Ich habe jetzt nachgeschaut: An der
Uni Wien gibt es kein Institut für Veterinärmedizin. Es gibt freilich
eine Veterinärmedizinische Universität
Ich bin in meiner Gegend auf eine Gasse gestoßen, welche wie folgt
getagged ist:
service=gasse1
Hat jemand eine Idee was das bedeuten soll? Ich würde es ansonsten
löschen
Grüße, Jimmy!
PS: http://tagwatch.stoecker.eu/Austria/De/tagstats_service_Gasse1.html
Am 12.04.2012 11:34, schrieb Boris Cornet:
Das ist schon einmal eine recht brauchbare Aussage, interessant wäre
ja schon wie das ausschaut, wenn man den Prozentwert solange variiert
bis man das Maximum von (Features/User) erhält. Damit hätte man wohl
einen Wert, der auf den Anteil der
Am 11.04.2012 18:34, schrieb Simon Legner:
Hallo!
On 11/04/12 13:15, Kelvan wrote:
Hat jemand eine funktionierende Einstellung?
Hab es mit:
Am 17.04.2012 11:00, schrieb Peter Kössler:
Hallo,
ich habe glaub ich meine Möglichkeiten überschätzt und wollte die
Bezeichnung für das Land Salzburg, die in der Gegend von Bischofshofen
angezeigt wird von Salzburgauf Land Salzburg oder vielleicht
besser Salzburg (Land) ändern. Es erscheint
Am 17.04.2012 17:18, schrieb Peter Kössler:
Danke für die bisherigen Antworten,
mir geht es darum dass ich bei der Suche nach Salzburg z.B. bei
Facilmap auf 3 Ergebnisse stoße wovon 2 Punkte im Pongau sind
(boundary, place), nur der Dritte die Lage des Stadtnamens ergibt
(aber ebenfalls mit
Am 19.04.2012 12:07, schrieb Andreas Labres:
On 19.04.12 09:41, Peter Kössler wrote:
Woher bei der Anzeige der Karte in Nominatim die angezeigte Ellipse
kommt anstelle der Grenze?
Im Anfang waren Place Nodes. Und Nominatim hat versucht, eine
Koordinate dadurch einzuordnen, dass er eben auf
Am 13.04.2012 18:06, schrieb Kelvan:
Danke,
offenbar sind aber die Daten nicht so toll. War aber irgendwie zu
erwarten :(
mfg,
Florian
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Da
Am 06.05.2012 09:30, schrieb Andreas Labres:
On 05.05.12 16:05, Ing. Christian Aigner | sys-admin.at wrote:
Ich hab gerade den Fall, daß ich eine Hausnummer auf dem Wiener Stadtplan
gefunden habe, aber an
dieser Stelle gibt es real gar keinen Hauseingang.
mode_gebetsmühleEin Hauseingang ist
Am 11.05.2012 01:37, schrieb Rainer Fügenstein:
weiß hier jemand wie man ein haimzeichen richtig einträgt?
definition:
http://de.academic.ru/dic.nsf/technik/10390/Haimzeichen
(geklauter wasserspiegel :-) )
konkret:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Haimzeichen_Tulln.jpg
ist
Am 16.05.2012 21:39, schrieb Boris Cornet:
Servus!
Heute (16. Mai) um 21:13 schrieb Marijan Writz:
Worauf ich eigentlich hinaus will: wie kann es sein, dass zwei
Routenplaner für die selbe Strecke verschiedene Zeiten
veranschlagen, obwohl ihnen die selben Daten zugrunde liegen?
Das liegt
Am 10.06.2012 20:13, schrieb Marijan Writz:
Ich will euch mal berichten, was es neues an der Öffnungszeiten-Front gibt:
Leider konnte ich den Besitzer von Öffnungszeitenbuch.de nicht davon
überzeugen, die sehr umfangreiche Datenbank für die Nutzung unter freier
OSM-Lizenz freizugeben. Der
Speziell das U-Bahn Netz ist interessant (da gibt es ja bei den
unterirdischen Bereichen noch ein wenig zu verbessern).
Hab jetzt mal die Daten mit wms[1] eingebunden, warum auch immer haben
sie noch einen Versatz. Mit geoimage.at und dem Aktuellen Datenbestand
bin ich durch verschieben (jeweils
Die *.kml heruntergeladen, mit opendata importiert und schon ist das
Problem behoben. Sry, für Spam!
Am 29.06.2012 15:33, schrieb Jimmy_K:
Speziell das U-Bahn Netz ist interessant (da gibt es ja bei den
unterirdischen Bereichen noch ein wenig zu verbessern).
Hab jetzt mal die Daten mit wms[1
Den Ansatz die Importe mit dem Handy zu kontrollieren finde ich gut.
Eine App ähnlich c:geo sollte dafür geeignet sein, nur dass diese leider
nie platformunabhängig sind. Ich würde da ein Browser-Interface ähnlich
openstreetbugs bevorzugen (ich weiß, reden ist leicht, programmieren
dann die
In folgender Ansicht wird Altes AKH - Uni-Campus mitten am Albertplatz
platziert, obwohl es weiter nord-östlich bei der Spitalgasse liegen
sollte. Kann jemand eruieren, woher das kommt?
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.21573lon=16.35289zoom=15layers=M
Danke, Jimmy
Wenn ich es richtig verstanden habe, dann sind Löschungen kein
geschütztes Werk. Somit hat einer von den Nichtzustimmern etwas gelöscht
und das wurde nicht reverted.
LG Jimmy
Am 18.07.2012 07:18, schrieb Andreas Wecer:
Wieso löscht er eigentlich Tags aus dem plan.at-Import raus? Ich habe
mir
Servus,
der 6. August nähert sich und mit selbigem Datum werden im Osten
Österreichs wieder ein paar Strecken auf Rechtsverkehr umgestellt.
Welche betroffen sind gibt es hier zum Nachlesen: [1]
Ich würde den Anlass gleich nutzen, um die Schnellbahn-Relationen zu
erneuern. Da in meiner Umgebung
Am 19.07.2012 11:16, schrieb Boris Cornet:
Guten Tag!
Gegen a) ist nichts einzuwenden, weil es - wie beabsichtigt - von wohl
sämtlichen Auswertungen ausgeschlossen ist, bei b) hab ich so meine
Zweifel diesbezüglich. Aber was spricht dagegen, start_date auch bei
Variante a) anzugeben?
Am 19.07.2012 18:55, schrieb Albin Michlmayr:
..
Was das Rechtsfahren betrifft, so sind ja bei weitem nicht alle
Strecken betroffen. Erstens gibt es Strecken, die bereits im
Rechtsverkehr betrieben werden und außerdem sind noch bei weitem nicht
alle von der Umstellung betroffenen
Am 20.07.2012 22:04, schrieb David Schmitt:
On 2012-07-16 08:20, Andreas Labres wrote:
On 15.07.12 19:16, Jimmy_K wrote:
In folgender Ansicht wird Altes AKH - Uni-Campus mitten am
Albertplatz
platziert, obwohl es weiter nord-östlich bei der Spitalgasse liegen
sollte. Kann jemand eruieren
Am 21.07.2012 09:18, schrieb Andreas Labres:
On 21.07.12 08:43, Jimmy_K wrote:
In Zoomstufe 16 ist
dann Altes AKH - Uni-Campus gar nicht mehr zu finden.
Ob/wie Beschriftungen erscheinen, kann man nicht deterministisch vorhersagen.
Flächen ohne Löcher werden im Schwerpunkt beschriftet, aber
Am 22.07.2012 12:39, schrieb Boris Cornet:
Ich möchte nur zu bedenken geben, dass es /den/ jakobsweg nicht gibt,
es gibt da Unmengen von Varianten, die teilweise parallel laufen und
davon sind einige noch nicht einmal erfasst (ich kenne eine Variante
über Igls, die nicht in der Relation ist).
Servus,
leider hat es Herzogenburg durch den Bot recht hart getroffen, so dass
sogar an der L110 der highway tag verloren ging. Das war noch recht
einfach zu korrigieren und die ein oder andere Straße habe ich wieder
erstellt (geoimage Straßennamen von Hausadressen) und Kreuzungen
Am 09.08.2012 19:51, schrieb Friedrich Volkmann:
Es ist ein Fehler der meisten Router, dass das Höhenprofil nicht
berücksichtigt wird. Davon sind die OSM-basierten sicher nicht
ausgenommen, denn auf welche Höhendaten sollten sie zugreifen? Mit
STRM ist nichts anzufangen, und genauere
Am 20.08.2012 22:07, schrieb Albin Michlmayr:
Hallo,
ich habe mich damit bis jetzt zurückgehalten weil mir nicht klar war,
was in Österreich gemeinsame Praxis ist. Teilweise sind Strecken mit
Fahrplanbildnummern in Relationen zusammengefasst und teilweise sind
(internationale) Zugläufe
Am 30.08.2012 08:46, schrieb Boris Cornet:
Schönen guten Tag!
...
(Wusstet ihr, dass OSRS footway + bicycle=designated ignoriert?)
...
Wenn ich nach (meiner bevorzugten schweizer Version [1]) gehe, dann
finde ich es vernünftig. Da für flottes Vorankommen ein kombinierter
Geh- und Radweg
Am 04.09.2012 20:17, schrieb Andreas Labres:
Hallo!
Keep cool... :) /0/
Die wollen offenbar eine Karte mit reduziertem Inhalt (was ja auch
verständlich
ist) und sie haben das halt so gelöst. Sollen sie, können sie, dürfen sie. Ist
deren Problem. ;)
Das einzige, worauf man Sie
Servus,
ich bin auch im Marchfeld tätig. Bei den Radwegen mal mehr mal weniger
(also wenn es zu Kollisionen kommt, bitte PN). Bis jetzt habe ich mich
nicht getraut, die Radwege in eine andere Kategorie zu verschieben. Aber
da ihr wohl selbiger Meinung seit, werde ich mal meine Planungen
folgender
Am 19.09.2012 19:03, schrieb Erwin OSM:
Hallo Daniel,
danke für Deine Willkommensgrüße.
Das mit dem Kreisverkehr (KV), bzw. den beiden Spuren vor dem KV sehe
ich wie folgt:
Wenn die beiden baulich getrennten Spuren im Anschluss nicht durch
einen durchgehenden Mittelstrich, eine Leitplanke
Wenn ich es richtig verstanden habe, kommen die Daten vorerst aus den
diversen Länder-GIS und werden somit unter einer ähnlichen Lizenz stehen.
Am 27.10.2012 14:30, schrieb Alex Barth:
Hat jemand von euch mehr Hintergrundinformationen oder weitere Artikel zu
dieser Initiative des
Am 16.12.2012 01:12, schrieb Friedrich Volkmann:
On 15.12.2012 18:52, Christian Aigner | caigner wrote:
Jetzt hab ich auf der OSM-Karte und auch vor Ort bei einer Almhütte
doch um einiges abweichende
Höhenangaben gefunden.
Welche Höhe stimmt denn jetzt nun und welche soll als ele=
Am 06.01.2013 16:14, schrieb Stefan Tauner:
On Sun, 06 Jan 2013 15:18:38 +0100
Erwin OSM erwin@gmx.at wrote:
Ich habe mittlerweilen das Gefühl, ich bin der letzte, der noch mit Dir
diskutiert, scheinbar haben es alle anderen aufgegeben.
gibt auch welche, die ihm einfach großteils
Am 06.01.2013 21:37, schrieb Friedrich Volkmann:
D.h. auch wenn einige behaupten, dass es Konsens sei, überall
maxspeed=100 zu setzen (warum auch immer), spricht der Datenbestand
doch eine andere Sprache. Zumindest im Bgld war und ist auf mindestens
99% der Freilandstraßen eben kein
Am 13.01.2013 17:28, schrieb Stefan Tauner:
On Sun, 13 Jan 2013 16:59:53 +0100
Robert Kaiser ka...@kairo.at wrote:
Naja, wir wollen die Mahü anscheinend ja auch jetzt umstellen, obwohl
die Politik bisher erst diskzutiert, sie kaputt zu machen.
die innere mahü als durchzugstraße ist zu
Abend,
bei der Berichterstattung zu dem Eisenbahnunfall in Wien Penzing greift
kurier.at auf eine OSM-Karte zurück (ziemlich weit unten):
http://kurier.at/chronik/wien/wien-vollbesetzte-schnellbahnen-der-linie-s45-kollidiert/2.724.564
LG Jimmy
___
Servus,
ich bin kein wirklicher Multi-Polygon-Profi, deshalb bitte ich euch um
Hilfe. Es sieht so aus, als würde um Waidhofen an der Ybbs einiges an
Wald fehlen (je nach Zoomstufe mal mehr mal weniger). Könnte sich das
bitte jemand ansehen?
Thx Jimmy
Danke, Hauptsache er kommt wieder.
LG Jimmy
Am 04.03.2013 17:27, schrieb Stefan Kopetzky:
On 2013-03-04 16:39, Jimmy_K wrote:
ich bin kein wirklicher Multi-Polygon-Profi, deshalb bitte ich euch
um Hilfe. Es sieht so aus, als würde um Waidhofen an der Ybbs
einiges an Wald fehlen (je nach
Auch auf data.wien.gv.at ist es zu lesen:
http://data.wien.gv.at/neuigkeiten/wiener-linien.html
lg jimmy
Am 29.03.2013 10:50, schrieb Andreas Labres:
Wiener Linien zwitschern: Open Data? Wir haben verstanden.
Verkehrsdaten der Wiener Linien bis Sommer freigegeben. Mehr dazu auf...
Dem kann ich mich nur anschließen. Fuß-/Radwege sind schon die am ehest
korrekten Beschreibungen (vielleicht auch noch path). Für den urbanen
Bereich fehlt genau diese Wegkategorie (in die Richtung urban_track).
Was für mich gegen spricht:
track: eigentlich nur für Überland und primär
Es wäre Zeit für einen weitaus radikaleren Ansatz, der aber wohl nur ein
Wunschgedanken bleiben wird:
highway=motorway/trunk/.../tertiary/residential/living_street für primär
mit dem Auto genutzte Wege und entsprechender Klassifizierung belassen
highway=path für den Rest (Radwege, Fußwege,
Am 10.04.2013 10:17, schrieb Stefan Tauner:
On Wed, 10 Apr 2013 10:13:12 +0200
Stefan Tauner stefan.tau...@gmx.at wrote:
(wo es auch vollkommen
sinnlos ist den 2. Track einzuzeichnen, da es keine Quelle für die Lage
gibt und sie sowieso nur geschätzt ist).
Ich bin mittlerweile eher der
Am 12.04.2013 15:06, schrieb Andreas Uller:
Hallo!
Ich habe den :lanes Tag für die Lage von Straßenbahnschienen schon
mehrfach in Graz verwendet, z.B. hier:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/160928106 (Körösistraße)
http://www.openstreetmap.org/browse/way/26543826 (Leonhardstraße)
Am 19.04.2013 13:15, schrieb Simon Legner:
On Fri, 2013-04-19 at 12:59 +0200, Simon Legner wrote:
Laut http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/15471294 sind
insgesamt nur 8 Wege im Changeset enthalten. Ich würde einfach diese 8
IDs händisch prüfen.
Ich habe die (nicht sinnvoll
Am 15.05.2013 17:31, schrieb Michael Maier:
Hallo!
Hat jemand den Bericht schon gelesen?
http://science.orf.at/stories/1717693/
Ich fürchte, da macht wieder jemand ein Paralellprojekt zu OSM, oder?
lg, Michi
___
Talk-at mailing list
Am 16.05.2013 09:26, schrieb Norbert Wenzel:
Das seh ich ganz genauso wie du. Alles was mit freiem Auge gut erkannt
werden kann, kann eingetragen werden. Mir gings da jetzt explizit um
die im Artikel erwähnten Daten die entweder nicht einfach gesehen
werden können oder nicht konstant sind.
Am 17.05.2013 05:50, schrieb Andreas Labres:
Hallo!
Weiß jemand, wo genau dieser Felssturz auf der Felbertauernstraße passiert ist?
/al
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
Morgen!
In
Am 27.06.2013 23:19, schrieb Friedrich Volkmann:
Wir haben doch schon genug name-Keys, z.B. official_name und
short_name. Da sollte sich doch für jeden Zweck etwas finden lassen.
Z.B. name=Bezirk Möding + official_name=Mödling. Dann wird der Name
brauchbar gerendert, und der offizielle(?)
Am 27.06.2013 01:07, schrieb Friedrich Volkmann:
On 27.06.2013 00:04, Andreas Langegger wrote:
bitte auf keinen Fall das Polygon löschen! Wien ist Bundesland,
Bezirk und Gemeinde zugleich, das hat schon seine Berechtigung, dass
es hier drei admin_levels gibt.
Nein, Wien ist kein Bezirk! Wien
Am 30.06.2013 21:39, schrieb Apollinaris Schoell:
Also was ich immer noch nicht verstehe warum das ganze. Ich kenne keine Karte
die Pre-, Postfix rendert. AMAP, Google, Bing haben nur den Namen.
wozu überhaupt die ganze Diskussion?
Fürs Rendering finde ich die ganzen Bezeichnungen
Am 12.09.2013 08:36, schrieb Lars Schimmer:
Hallo!
Da ich etwas weioter weg wohne:
http://openstreetmap.de/karte.html?zoom=17lat=47.34096lon=15.03032layers=B000TF
Dort ist die Bahnstrecke an der B116 entlang mit der Hauptstrecke
Leoben-St.Michael verbunden.
Aber letztens habe ich dort mal raus
Am 17.09.2013 11:50, schrieb Norbert Wenzel:
On 17.09.2013 11:34, Christian Aigner | caigner wrote:
Ist es jetzt üblich, einen Bach/Fluß als Polygon zu zeichnen?
Schaut euch mal den Ötscherbach an.
Imo machts keinen Sinn einen Bach, der wohl keinen Meter breit ist als
Polygon zu erfassen.
Am 03.10.2013 23:35, schrieb Markus Straub:
Hallo,
wie sollen wir Begegnungszonen taggen?
Mit living_street wird laut Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dliving_street in
Österreich eine Wohnstraße (Schrittgeschwindigkeit) bezeichnet. In der
Schweiz ist als Beispiel eine
Am 10.10.2013 23:14, schrieb Kelvan:
Eine Checkbox mit Copyright einfügen (default=true) wäre eine
Möglichkeit. Es sollte auf alle Fälle eine einfache Möglichkeit geben
ohne den Hinweis zu exportieren.
___
Talk-at mailing list
Am 11.10.2013 05:36, schrieb Friedrich Volkmann:
- residential imho zu schwach und eine Begegnungszone mit Tempo 30
nicht
von einer normalen Straße mit Tempo 30 unterschieden werden kann,
weil es
(noch) keinen offiziellen Tag wie shared_space=yes gibt.
Diese Unterscheidung ist gar nicht
Am 15.10.2013 20:16, schrieb Simon Legner:
On Tue, 2013-10-15 at 20:09 +0200, Christian Aigner | caigner wrote:
Also, wie bekommen wir Anfänger schon zu Beginn ihrer Tätigkeit auf
die
Mailingliste? Kann man denen, wenn sie sich das erste Mal anmelden,
automatisiert eine Art Begrüßungspaket per
Am 15.10.2013 19:26, schrieb darkweasel:
Ein Forum hätte für mich als recht unregelmäßigen Teilnehmer jedenfalls
den Vorteil, dass ich Threads selektiv folgen könnte, statt mit allem
zwangsbeglückt zu werden.
___
Talk-at mailing list
Am 24.10.2013 20:54, schrieb Chris Tof:
Hallo Leute,
Hoffentlich kommt diese Nachricht jetzt richtig an (sonst habe ich leider keine
Idee, wie man in GMX von HTML auf Plaintext umstellen könnte).
Mich würde eure Meinung zum U2-Abschnitt in Hochlage interessieren: Alle
Stationen (außer Aspern
Am 26.10.2013 21:12, schrieb Friedrich Volkmann:
On 26.10.2013 10:49, Martin Raifer wrote:
http://maps.wien.gv.at/basemap/geolandbasemap/normal/google3857/%1/%3/%2.jpeg
Wenn ich auf Get Services klicke, kommt eine Messagebox: Download
failed: Not Found
Das kannst du ignorieren, weil das
Servus,
gerne unterstütze ich dieses Service, aber die ersten nichtkommerziellen
sind sie nicht. Was ist mit openbmap?
Lg Jimmy
Am 28.10.2013 17:54, schrieb Robert Kaiser:
Hallo,
Mozilla hat soeben auch öffentlich verkündet, dass wir an einem
nichtkommerziellen Location-Service
Servus,
Die meisten Abweichungen sind wohl Kurzformen und Abkürzungen. Auf den
ersten Blick sticht hier nur OED-OEHLING heraus.
Selbst ein Freund, der nahe dieser Marktgemeinde wohnt, konnte mir da
nicht eindeutig weiterhelfen, da es auch die Gemeinde nicht einheitlich
schreibt.
Die richtige
Deswegen vermeide ich die Eintragung von E-Mail-Adressen, wenn eine
Homepage verfügbar ist.
Am 15.03.2012 07:58, schrieb Jochen Topf:
On Thu, Mar 15, 2012 at 12:03:41AM +0100, Martin Czarkowski wrote:
beim Eintragen von Öffnungszeiten, Telefonnummern und Emailadressen
ist mir aufgefallen,
Wenn man die Mail-Adresse nur als Bild hinerlegt und das mailto in einem
Javascript versteckt, dann haben die meisten automatischen Suchprogramme
das Nachsehen, da wäre dann die Veröffentlichung in der Datenbank schon
nachteilig.
Am 15.03.2012 15:57, schrieb aighes:
Am 15.03.2012 15:44,
Am 18.03.2012 16:22, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Sonntag, 18. März 2012 15:37:55 schrieb Kolossos:
Nun gibt es 2 Möglichkeiten:
*Wir finden eine Möglichkeit das schnell zu fixen.
*Ich schalte dieses neue Feature einfach für IE-Nutzer ab.
Was ratet ihr mir?
Im IE abschalten, wenn es bei allen
Das lock im Hochsitz finde ich sehr eigenartig und nicht wirklich
passend. Wenn dann wäre lockable oder ähnliches angebracht. Macht für
mich den Anschein, als hätte das einfach jemand hinzugefügt.
Das Lock, als Schleuse ist das deutlich wichtigere und schwerer ersetzbare.
Am 22.03.2012 18:13,
Ich kann dir da auch nur beipflichten! Warum ein kompliziertes neues
System erfinden? OSB reicht dafür absolut!
Macht es nicht komplizierter als es ist!
Am 24.03.2012 17:13, schrieb aighes:
Hallo,
ich sehe noch nicht so den Vorteil. Beim QR-Code muss ein Mapper
genauso vor Ort vorbeikommen.
Am 27.03.2012 17:30, schrieb Wolfgang Barth:
Liegts an meinem Firefox 11 (Win 7 mit 64 bit) oder woran:
Klicke ich auf Legende so wird nur ein sehr schmaler (max. 5 mm)
Streifen links am Rand eingeblendet, den man auch nicht verbreitern
kann oder irgendwas. Inhalte darin sind nicht sichtbar,
Am 01.04.2012 04:00, schrieb Garry:
Am 01.04.2012 01:28, schrieb Roland Ramthun:
Hallo Leute,
wir sind dieses Jahr im Heise online Aprilscherz zu finden:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/OSM-Lizenzwechsel-reisst-Loecher-in-die-Hauptstadt-1486457.html
Wenn DAS mal nicht der endgültige
Am 02.04.2012 03:13, schrieb Stephan Wolff:
Moin,
ich habe schon viele Stunden Arbeit in die Erstellung und Pflege von
ÖPNV-Relationen (Bus-, Bahn- und Fährlinien) investiert. Leider ist
der Erfolg meiner Bemühungen (und der vieler anderer Mapper) gering.
Die Relationen beschreiben entweder
Am 03.04.2012 11:54, schrieb Chris66:
Am 03.04.2012 09:02, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe gerade erfahren das die IBIS-Hotels, zumindest in Deutschland,
wohl alle mit Defibratoren [1] ausgestattet werden sollen.
Also machen wir Hotelbesuche.
Und was mache ich wenn ich im Falle eines
Am 03.04.2012 12:14, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 03.04.2012 12:02, schrieb Jimmy_K:
Am 03.04.2012 11:54, schrieb Chris66:
Am 03.04.2012 09:02, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe gerade erfahren das die IBIS-Hotels, zumindest in
Deutschland,
wohl alle mit Defibratoren [1] ausgestattet werden
Am 03.04.2012 16:23, schrieb Christian Müller:
Am 03.04.2012 02:35, schrieb Stephan Wolff:
Relation in 2 aufspalten.
Wenn es alternativ bediente Teilstrecken sind, dann sollte man die
Das Problem vieler Streckenvarianten derselben Linie wurde oft
diskutiert aber nie gelöst.
Bei der
Am 12.04.2012 12:59, schrieb Christopher Reimer:
Am 12. April 2012 12:07 schrieb Michael Neumann
michael.neum...@uni-dortmund.de:
das wuerde ich gerne mal aufgreifen. Der Inspector meckert hier an
vielen Stellen No addr:street tag an. Die Haeuser mit Hausnummer sind
aber in einer type =
Am 11.04.2012 11:54, schrieb Manuel Reimer:
Andreas Labreslistat lab.at writes:
Nee, wenn ich http://www.openstreetmap.org/login ansurfe, werde ich auf
https://www.openstreetmap.org/login redirected. Und das POST geht dann auch
über https.
Gut, aber wie geht es dann weiter? Wenn ab dann HTTP
Am 12.04.2012 16:57, schrieb Tobias Knerr:
Am 12.04.2012 12:07, schrieb Michael Neumann:
Der Inspector meckert hier an
vielen Stellen No addr:street tag an. Die Haeuser mit Hausnummer sind
aber in einer type = associatedStreet-Relation. Das finde ich deutlich
sinnvoller, als bei jedem Haus die
Am 12.04.2012 17:58, schrieb Tobias Knerr:
Am 12.04.2012 17:32, schrieb Jimmy_K:
Aber es kann auch nicht der Sinn der Sache sein, dass die selbe
Information oft jenseits der 100 mal vorhanden ist.
Ist doch auch gar nicht der Fall. Am Haus 15 steht die Information Haus
15 ist in der
Am 13.04.2012 22:24, schrieb fx99:
wie wärs mit
NACE=H49.4.1 - Freight transport by road
oder
NACE=H52.1.0 - Warehousing and storage
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Lagerhalle-oder-Speditionsgelande-tp5639415p5639479.html
Sent from the Germany mailing list
Am 14.04.2012 09:30, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
aber was bedeutet das mit NACE - so richtig gefunden habe ich dazu
nichts.
Ist mir in 4 Jahren auch noch nicht einmal über den Weg gelaufen!
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Openstreetmap.de nutzt die Daten von Openstreetmap.org, die Karte wird
aber langsamer aktualisiert.
Findest du die Straße in Openstreetmap.org?
LG Jimmy
Am 14.04.2012 15:39, schrieb Ivan De Masi:
Hallo,
ich bin neu bei OSM und habe eine Frage zur OSM-Datenbank:
Ich habe ein kleines Stück
Auf vielfachen Wunsch hin, werden die diffs seit 4.4. doch wieder
regelmäßig ausgegeben:
http://planet.openstreetmap.org/redaction-period/
http://blog.osmfoundation.org/2012/04/04/api-read-write-returns/
Am 14.04.2012 17:47, schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am 14.04.2012 17:22, schrieb Ivan De
Am 16.04.2012 16:22, schrieb Tobias Knerr:
Die Tags denotation = cluster und fixme = set better denotation
stammen dann aus einer Reihe davon unabhängiger Massen-Edits des Users
Nop, der so mal eben Bäume in ganz Europa mit diesen (m.E. unsinnigen)
Tags versorgt hat. Siehe dazu die Chronik der
Am 17.04.2012 04:30, schrieb fly:
Ich dachte an eine Area die per Definition in eine best. Richtung geht
(links/rechts herum) wie es bei Seen war/ist. Gerichtete damit auch mit
nur Teilen eines Multipolygons klar ist welche Seite der Linie zur
Straße gehört. Damit könnte die Straße als ganzes
Am 17.04.2012 07:38, schrieb Falk Zscheile:
Am 16. April 2012 23:01 schrieb Jimmy_Kjimm...@gmx.at:
Am 16.04.2012 16:22, schrieb Tobias Knerr:
Die Tags denotation = cluster und fixme = set better denotation
stammen dann aus einer Reihe davon unabhängiger Massen-Edits des Users Nop,
der so mal
Ich würde bei Neuanschaffungen auf den verbauten GPS-Empfänger schaun.
Im v900 müsste es der MTK I sein, welcher schon vom deutlich besseren
MTK II abgelöst wurde.
Ein Vergleich vieler Empfänger:
http://www.naviuser.at/forum/showthread.php?t=1905
PS: Es gibt noch weitere Faktoren, welche über
Am 17.04.2012 13:09, schrieb Manuel Reimer:
Jimmy_KJimmy_Kat gmx.at writes:
Ich würde bei Neuanschaffungen auf den verbauten GPS-Empfänger schaun.
Im v900 müsste es der MTK I sein, welcher schon vom deutlich besseren
MTK II abgelöst wurde.
Sind die MTK-Chipsätze mit den 4-stelligen Nummern
Am 17.04.2012 23:32, schrieb Michael Kugelmann:
Am 17.04.2012 11:40, schrieb Manuel Reimer:
Was ich suche ist ein GPS-Logger mit möglichst gutem Empfang. Aktuell
habe ich
ein Wintec WBT 201.
habe den WBT-201 selber und lange Zeit in Verwendung gehabt. Kann
bestätigen, dass er gut aber von der
Am 18.04.2012 21:41, schrieb hike39:
Hallo Gemeinde,
ich bräuchte Eure Hilfe. Ich war letzthin in Bad Schandau bei einer
Bekannten und habe ihr versucht OSM schmackhaft zu machen.
Nun hat Sie auf OSM Deutschland:Karte eine Suche nach Elbufer, Bad
Schandau gestartet und war sehr verblüfft. Denn
Am 18.04.2012 21:52, schrieb Johannes Hüsing:
Den bbbike-Dienst gibt es ja schon einige Jahre, seit einiger Zeit nutzt
er OSM-Daten und konnte sich so über Berlin und Brandenburg hinaus
ausbreiten.
Sind wir glücklich mit der Quellen- und Lizenzangabe? Im Moment ist das
mit der Lizenz alles
Am 18.04.2012 22:08, schrieb hike39:
Es gab mal einen 229.000km² großen ALDI:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/124228864/history
Der Fehler ist schon länger behoben und es wundert mich, dass er noch
immer gefunden wird.
Nominatim bei openstreetmap.org liefer mir als Ergebnis zwei
Am 19.04.2012 14:16, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 04/19/12 13:10, fly wrote:
Es geht nicht um weltweite Edits sondern um regionale.
Im konkreten Fall sind 418 Kreis- und 746 Stadtgrenzen betroffen. Ist
das noch ein regionaler Edit?
Bye
Frederik
Dafür hat er jetzt über 1000 Edits mehr
Am 19.04.2012 19:44, schrieb Sarah Hoffmann:
Nominatim kennt 25 place=region-Nodes in Österreich. Alle
scheinen noch aus dem openGeoDB-Import zu stammen und Bezirke zu
bezeichnen. Wenn ich mir [1] ansehe, scheinen österreichische
Bezirke den deutschen Kreisen zu entsprechen (admin_level=6).
Wie
Am 20.04.2012 11:15, schrieb Andreas Labres:
On 19.04.12 20:55, Jimmy_K wrote:
Irgendwie verwirrt mich der Link gewaltig:
admin_level=4: Bundesland
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesland_%28%C3%96sterreich%29 NUTS2 was
nun
NUTS2 oder Bundesland (wäre NUTS3)
admin_level=5: Region NUTS3
Am 18.04.2012 17:12, schrieb Andre Joost:
+1
Es gibt ja auch Räder mit besonderen Ansprüchen (Liegedreirad,
Anhänger, Rennrad). Die Zumutbarkeit entscheidet der Radfahrer selbst.
Den Rest regelt die Rechtsschutzversicherung ;-)
Routingmäßig nervig wird das bicycle=no, wenn der Radweg nicht
Am 21.04.2012 08:17, schrieb Andreas Labres:
*) in AT gäb's noch Marktgemeinden, die quasi einen Wichtigkeitsstatus
zwischen place=town und place=village hätten.
Wenn ich Wikipedia richtig verstehe, ist das eher ein Titel mit dem
sich die Gemeinden schmücken können, aber keine wirkliche
Am 21.04.2012 17:01, schrieb Masi Master:
Mindestbreite für einen Radweg bzw. Fussweg ist 2,50 m, also
prinzipiell breit genug für 2-spuriges Fahrzeug. (=kollidiert mit
highway=path)
.
Gruß Masi
Bei neuen Radwegen, aber bei existenten, gibt es da viel schmälere
Ausführungen.
Am 21.04.2012 18:41, schrieb Bernhard Weiskopf:
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem Wohngebiet
sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) auch
für Radfahrer freigegeben. Da die Radwegnutzung extra beschildert ist, habe
ich für das
Am 22.04.2012 10:41, schrieb Chris66:
Am 21.04.2012 18:41, schrieb Bernhard Weiskopf:
Leider ist das nicht ganz kompatibel mit den Routern. In meinem Wohngebiet
sind Teile von Gehwegen durch Zeichen 240 (Gemeinsamer Geh- und Radweg) auch
für Radfahrer freigegeben. Da die Radwegnutzung extra
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