Tra OSM e il nostro progetto c'è OpenLayer e Geomeshup, noi non abbiamo
modificato la mappa o i dati in alcun modo, ma creato dei post con
wordpress geolocalizzati sulla mappa. E basta. La mappa è solo uno sfondo
attivo del progetto (e dell'iframe, che è una sorta di vetrinetta del
primo), in un
Bonjour,
De: David Crochet david.croc...@free.fr
Il y a un document qui présente un découpage plus fin des quartiers de
Caen :
http://www.insee.fr/fr/methodes/zonages/iris/cartes/carte_iris_14118.pdf
Les données INSEE utilise ce découpage.
Qu'en est-il de sa réutilisation vis-à-vis des
On Tuesday 28 July 2015, Colin Smale wrote:
If we can separate the flow direction discussion from the routing,
the latter becomes a more generic routing through areas problem
which has been discussed before in the context of pedestrian routing.
Water flow structure is not only about flow
Bonjour à tous,
De retour de vacances, je souhaite positionner des photos prises avec un
smartphone (coordonnées dans EXIF) par un simple déposer dans la fenêtre
JOSM. Cela fonctionnait ainsi précédemment sans manip supplémentaire.
Je constate maintenant qu'au dépôt d'une photo, un menu
(tentative de français en bas)
Dit leek me perfect om eens een echt dagboekbericht over te schrijven:
https://www.openstreetmap.org/user/M!dgard/diary/35474
Ik heb alleen de telefoontjes met operator Belgacom of Proximus (van
die laatste waren er wel geen) weggedaan. De rest moet allicht worden
If we can separate the flow direction discussion from the routing, the latter
becomes a more generic routing through areas problem which has been
discussed before in the context of pedestrian routing. The idea being that it
should be possible to construct a routing engine to take you from any
...ovvero usare la odbl per i dati, e copyright semplice sul manufatto
iframe.
Il giorno 28 luglio 2015 10:02, francesca santarelli
sant.france...@gmail.com ha scritto:
Tra OSM e il nostro progetto c'è OpenLayer e Geomeshup, noi non abbiamo
modificato la mappa o i dati in alcun modo, ma
Non penso possa mettere il copyright.
Sia per i dati (odbl) che per la cc-by-sa della mappa, non credo ti sia
concesso cambiare la viralità della licenza
Inviato da iPhone
Il giorno 28/lug/2015, alle ore 10:15, francesca santarelli
sant.france...@gmail.com ha scritto:
...ovvero usare la
sent from a phone
Am 28.07.2015 um 10:02 schrieb francesca santarelli
sant.france...@gmail.com:
ma creato dei post con wordpress geolocalizzati sulla mappa.
se la localizzazione avviene attraverso la mappa di OSM, le coordinate sono da
considerare derived data (ODbL).
Se la
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Am 27.07.2015 um 00:38 schrieb Joachim:
Schwieriges Thema, ich versuche mich in Stuttgart auch gerade
daran. Untergeordnete Straßen in einem Gewerbegebiet können
nach einer Meinung durchaus residential sein, denn für
untergeordnete Straßen
En clair il faut travailler avec des échelles fixe correspondant au niveau
de zoom d'OSM?
Le 28 juillet 2015 09:08, René-Luc Dhont rldh...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Pour la composition le problème est le même que pour la vue.
Chaque zone de dessin est contrôlé par 3 paramètres dont 2 en
Bonjour,
Pour la composition le problème est le même que pour la vue.
Chaque zone de dessin est contrôlé par 3 paramètres dont 2 en conflit :
* CRS
* Emprise
* Résolution
L'emprise et la résolution entre en conflit car :
* soit c'est l'Emprise qui compte alors celle-ci doit-être intégralement
Hi Allerseits,
der Begriff residential ist schon nicht falsch, er wird nur von den meisten
(Deutschen) ungenau/falsch übersetzt. Wenn man es als Residieren laut liest
wird schnell klar, daß die kleineren Straßen an denen irgendetwas residiert,
egal ob Betrieb oder Wohnanlage, residential sind.
sent from a phone
Am 27.07.2015 um 21:08 schrieb Lester Caine les...@lsces.co.uk:
but have no use as a through
route?
the water will undoubtedly pass through on its route
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
Ano,
potřebná projekce pro JOSM EPSG:3857 není na serveru k dispozici a
simultánní transformaci sever skrze EPSG:4326 s lat/lon neproporční
width/height nedává (a tudíž výsledné dlaždice na sebe nenazují ani
nesedí na podklad).
ha
hanoj
Dne 28. července 2015 10:22 Eva Jelínková
Es-tu sûr d'avoir la géoloc de la photo dans les données EXIF ?
En principe JOSM les détecte tout seul, si ce n'est pas le cas, il est
possible que ces photos ne possède pas de géoréférencement dans leur
EXIF et là y'a pas grand chose à faire... :(
Le 28/07/2015 11:47, Brice MALLET a écrit :
Bonjour !
Je suis un contributeur de la région, j’ai par exemple intégré le bâti du
cadastre sur Nice et pas mal de communes alentours,...
Mon opinion sur l’import massif d’arbres “quelconques” est assez négatifs pour
plusieurs raisons :
- quid de la maintenance a long terme car le sujet ne
Pour obtenir un affichage net, il faut travailler avec les échelles fixe
correspondant aux niveaux de zoom d'OSM.
Sinon il faudrait améliorer GDAL et QGIS pour que la sélection du niveau
de zoom et le recalcule des pixels soient plus pertinents pour une
échelle ne correspondant pas à 1 niveau
Io ancora non ho colto a fondo che tipo di uso viene fatto, e come si
presenta la mappa.
Se ho ben capito stanno usando direttamente le tavole (le tile) di OSM,
cosa che tra parentesi non sarebbe permessa (se non per fare qualche test):
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tile_usage_policy
In
Le 28/07/2015 06:56, Thierry Bézecourt a écrit :
Certes, mais que faire pour les entrées qui donnent accès à la fois à une
ligne aérienne et à une ligne souterraine (La Motte-Picquet) ? Ou seulement à
une ligne aérienne (nombreux cas) ? Il serait étrange de ne pas mettre un
subway_entrance
On Tue, Jul 28, 2015 at 06:30:57AM +0200, Marco Bartalini wrote:
sul percorso che creo c'è la possibilità di capire di quanti km è fatto
direttamente da josm??? senza ogni volta doverlo salvare e importarlo su un
altro programma x vedere di quanti km è fatto...
Sul layer dati non so, ma di
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM/Plugins/measurement
2015-07-28 6:30 GMT+02:00 Marco Bartalini marcobartal...@gmail.com:
*Marco Bartalini,marcobartal...@gmail.com marcobartal...@gmail.com*
2015-07-27 21:22 GMT+02:00 Simone F. grop...@gmail.com:
Il giorno 27 luglio 2015 19:18,
Bonjour
Le 28/07/2015 09:53, Vladimir Vyskocil a écrit :
- quid de la maintenance a long terme car le sujet ne semble pas
passionner beaucoup de monde
Il en est de même que pour le bâti, comment faire dans des communes ou
il n'y a jamais de contributeurs et il y en aura jamais avant 2125 ?
sent from a phone
Am 27.07.2015 um 22:00 schrieb Garry garr...@gmx.de:
wie würdet ihr diese Straße hier
https://www.openstreetmap.org/way/132618493) hier taggen? Ich finde
residential passt hier irgendwie nicht.
Ganz klar residential (außer wenn es eine verkehrsberuhigte Zone wäre).
ich
On 07/23/2015 09:03 PM, Matěj Cepl wrote:
Jsme teď v Písku na dovolené a tak jsem dosti citelně
zaznamenali, že Žďákovský most je uzavřen pro rekonstrukci.
Podle
http://budejovice.idnes.cz/oprava-zdakovskeho-mostu-0y6-/budejovice-zpravy.aspx?c=A150608_175529_budejovice-zpravy_jkr
je tato oprava
Díky, tušil sem, že to něco takového bude.
Nerozumím ale tomu proč projekci EPSG:4326 propagují, když vlastně nejde
rozumně použít. V Mobile Atlas Creator, v kterém sem to používal, dlaždice
také nesedí a ten jinou projekci jak 4326 ani neumí.
*** V JOSM samozřejmě lze přepnout
Grandissimi ragazzi, mai visto un gruppo cosi efficiente!!! anche questa
delle misure risolto
ora mi servirebbe un ultima info...
Esiste un immagine aerea di mappa OSM con sfondo trasparente??? devo
mettere come sfondo l'immagine satellitare bing e sovrapposta le mappe
osm... un pò ciò che
Bonjour
Il y a un document qui présente un découpage plus fin des quartiers de
Caen :
http://www.insee.fr/fr/methodes/zonages/iris/cartes/carte_iris_14118.pdf
Les données INSEE utilise ce découpage.
Qu'en est-il de sa réutilisation vis-à-vis des quartiers déjà présent
dans OSM ?
Ahoj,
v QGIS i jinde mi tato WMS funguje bez problému. Možná je problém v tom, že
ÚHÚL ji poskytuje přímo jen v projekcích:
CRSEPSG:102067/CRS
CRSEPSG:2065/CRS
CRSEPSG:32633/CRS
CRSEPSG:4326/CRS
CRSEPSG:5514/CRS
- tzn. samý Křovák nebo WGS84, žádný pseudomercator (3857 nebo 90013).
V JOSM se mi
sent from a phone
Am 28.07.2015 um 10:17 schrieb Rainer Knaepper sm...@gmx.de:
Da
pappe ich komplett residential dran, sofern es keine
Durchgangsstraße mit mehr als lokaler Bedeutung ist.
Durchgangsstraßen mit lokaler Bedeutung sind für mich unclassified, wenn es
mehr ist dann
Gracias por contestar. Como no se muy bien como va lo de las listas de
correo lo mando con copia a talk-es@openstreetmap.org , no se si
funcionará.
Teneis intención de hacer alguna cosa relacionada con openstreetmap
proximamente? Me gustaria tomar contacto con gente con experiencia en este
Díky, tušil sem, že to něco takového bude.
Nerozumím ale tomu proč projekci EPSG:4326 propagují, když vlastně nejde
rozumně použít. V Mobile Atlas Creator, v kterém sem to používal, dlaždice
také nesedí a ten jinou projekci jak 4326 ani neumí.
Jirka
--
Ano,
potřebná projekce pro JOSM
On 2015-07-28 21:41, Flaimo wrote:
Was da immer wieder auftaucht sind dubiose Hausnummern mit dem Zusatz
s, die angeblich fehlen, aber anscheinend nicht wirklich in der
Realität existieren, weil sonst müsste es ja auch die Hausnummern *a-r
wo geben. Kann es sein, dass das Honeypot-Adressen sind,
Hi OSMcommunity,
I have a question for you. I am working with the JapanFoundation to track
and add arts and cultural sites to the map in and outside of Manila. This
data is taken from their project and art guide called Run Learn. There
are over 81 locations, half of which I have found on or
Carla, boa noite
Problema em si não, pode dizer, mostra qual o nome que está errado?
___
Anor C. A. de Souza
Hi,
On 07/29/2015 12:39 AM, Christoph Donges wrote:
1. ask for a public domain dedication
I think it's funny to ask for that which OSM is unwilling to give.
Maybe you're misunderstanding. A PD dedication isn't a requirement for
adding data to OSM, but it is the easiest way to go because
You might want to remove the NY FRA data from the challenge. I've
already gone through that dataset and added everything that was still
being used as a crossing. Save people from looking at data that is all
correct (modulo my misteaks, of course).
-russ
Martijn van Exel writes:
Okay, thanks,
Thanks Donal
Sent from my iPad
On 27 Jul 2015, at 15:37, Donal Diamond donal.diam...@gmail.com wrote:
On 16 July 2015 at 20:53, Stephen Roulston srouls...@me.com wrote:
Could I request 20/41 please. I think just NE Ramelton is up at the moment.
Sorry for delay - was away.
Here you
I blame you for every second the API is down.
I also credit you for every second it's up.
You're WAY ahead on the credits! Thanks for everything you do,
especially the parts that get done on a schedule not of your own
choosing.
-russ
Grant Slater writes:
Hi All,
Sorry about the earlier
Mike N writes:
On 7/8/2015 2:43 PM, Greg Morgan wrote:
I see the why Martijn would be hard pressed to exclude crossings that
are already in the OSM. He's using the Federal Railway Administration,
FRA, data as a punch list in this challenge. Perhaps you can add
additional features
Boa tarde ,
Estou com um problema no mapa, apresenta o nome do bairro errado , tem
alguma forma para fazer a troca igual a rua ??
Grata
Carla Dias
Deptº Técnico
Telefone Direto: (11) 2922-1125 ou (11) 99943-4032 Claro
WhatsApp: (11) 99943-4032
Id: 925*29341
Telefones Rocar: (11)
Dear everyone,
There is a new imagery from MapGige/HIU requested by the American Red
Cross over Leyte: http://tasks.hotosm.org/project/1129
I've seen it briefly and it covers many areas that doesn't have Bing.
ARC is not requesting any remote mapping for now.
Just informing everyone this
Hola,
Acá les dejo el resumen y conclusiones de la 1ra reunión. Quedamos
para la siguiente el Vie 31 Jul 20h UTC-5 y si alguien no puede
podemos coordinar otra hora (13h UTC-5?).
El documento para más detalles editar y contribuir al esfuerzo está en
http://piratepad.net/9Me29044eo
Am 28.07.2015 um 23:00 schrieb Volker Schmidt:
OSM orientiert sich stark am britischen Modell.
bzw: genauer: hat das britische 1:1 Modell übernommen. Grund: OSM ist
von Briten in UK gegründet worden (Steve und die Mapper der ersten
Stunde) und hat einfach das lokale System verwendet.
Oi, Carla
Qual é o bairro que está com o nome errado? Alguns bairros estão
mapeados como um nó, outros como um polígono ou uma relação. Às vezes é
difícil encontrar mesmo onde alterar o nome...
wille
On 24-07-2015 15:44, Carla Dias wrote:
Boa tarde ,
Estou com um problema no mapa,
Op 28 jul. 2015 12:13 PM schreef Ruben Maes ru...@janmaes.com:
En nu het rare: er waren 320 telefooncellen met operator die ik heb
verwijderd. Nu ik eens kijk naar alle telefonen
(http://overpass-turbo.eu/s/aCL), blijkt dat er nu nog exact 320
overblijven!
It has been a while for me and
exiftool pour vérifier que les coordonnées sont présentes...
Le 28 juillet 2015 12:16, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit
:
Es-tu sûr d'avoir la géoloc de la photo dans les données EXIF ?
En principe JOSM les détecte tout seul, si ce n'est pas le cas, il est
possible que ces
Il giorno 28 luglio 2015 10:21, Marco Bartalini marcobartal...@gmail.com
ha scritto:
Esiste un immagine aerea di mappa OSM con sfondo trasparente??? devo
mettere come sfondo l'immagine satellitare bing e sovrapposta le mappe
osm... un pò ciò che avviene con le mappe ibride di google...
On Tuesday 28 July 2015, Colin Smale wrote:
Hi Christoph, my suggestion was to clearly separate the subject of
water flow from the subject of routing. Whether roads are mostly
bidirectional or not is irrelevant I think, as routers have to be
able to handle one-way roads anyway.[...]
The
Buenas tardes,
Espero que este sea el sitio adecuado para enviar mi duda, corregidme si me
equivoco.
Un grupo de personas queremos crear un mapa como éste de un distrito
(Tetuán) de Madrid (quizá ampliable a otros).
http://www.openstreetmap.es/mapa/
En el mapa queremos que se muestre la
Before doing the actual routing, the polygon for the whole lake must
be preprocessed in various ways: eliminate areas which are too shallow,
prohibited, one-way/wrong-way, subject to traffic controls etc. Then the
routing algorithm can avoid all these no-go areas, just as if they were
physical
mannaggia speriamo che li implementino questi filtri per la trasparenza
perchè sono veramente utili anzi dovrebbero metterli non solo su JOSM
ma anche sulla pagina ufficiale di OSM! è impensabile non averli per vedere
una mappa ibrida...
*Marco Bartalini,marcobartal...@gmail.com
Am 28. Juli 2015 um 10:12 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ich würde unclassified taggen (weil da keiner wohnt) aber praktisch machte es
kaum einen Unterschied würde man residential verwenden
Einen Unterschied macht es schon, da man die unclassified-Straßen auf
Grund ihrer
2015-07-28 10:02 GMT+02:00 francesca santarelli sant.france...@gmail.com:
Tra OSM e il nostro progetto c'è OpenLayer e Geomeshup, noi non abbiamo
modificato la mappa o i dati in alcun modo, ma creato dei post con wordpress
geolocalizzati sulla mappa. E basta. La mappa è solo uno sfondo attivo
Bonjour Vlad,
Content de voir un local rejoindre la discussion :)
- quid de la maintenance a long terme car le sujet ne semble pas passionner
beaucoup de monde
Ce sujet a déjà été évoqué, je m'occuperai de la maintenance et à priori
sur plus long terme que les arbres rajoutés manuellement
Le 28 juillet 2015 10:26, David Crochet david.croc...@free.fr a écrit :
Bonjour
Il y a un document qui présente un découpage plus fin des quartiers de
Caen :
http://www.insee.fr/fr/methodes/zonages/iris/cartes/carte_iris_14118.pdf
Les données INSEE utilise ce découpage.
Qu'en est-il de
grazie carlo... non ho capito bene come inserirlo per cui me lo devo
leggere ben bene...
*Marco Bartalini,marcobartal...@gmail.com marcobartal...@gmail.com*
2015-07-28 12:58 GMT+02:00 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il giorno 28 luglio 2015 10:21, Marco Bartalini
In some cases, the navigation path may be different from the named
waterway, such as when locks and canals are used to bypass waterfalls or
rapids. In the case of reservoirs and lakes, some areas may be too shallow
for navigation, so the actual navigation route may not always be the
shortest
Pourrais-tu essayer d'envoyer ces images vers Mapillary? Si tu peux
considérer de les libérer bien sûr.
Il y a un plugin Mapillary pour JOSM maintenant. Le développement continue
encore fortement (dans le cadre de GSoC), mais la version disponible est
déjà très fonctionnel.
From: Marco Bartalini [mailto:marcobartal...@gmail.com]
Sent: martedì 28 luglio 2015 10:21
To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-it] JOSM, esiste plugin per creare tracce gpx???
finalizzate alla mappatura su OSM...
Esiste un immagine aerea di mappa OSM
Hola,
Avui he descobert l'etiqueta office i crec que es molt util per marcar
empreses i altres oficines que no tenen perque ser botigues.
He clavat un cop d'ull a Cataluna amb overpass i he vist que no esta molt
extesa
http://overpass-turbo.eu/s/aCZ
Salutacions
FYI
Mensaje reenviado
Asunto: [Talk-es] Grupo no oficial de OSM en Telegram
Fecha: Fri, 24 Jul 2015 15:45:42 -0500
De: opengis...@openmailbox.org
Responder a: Discusión en Español de OpenStreetMap
talk...@openstreetmap.org
Para: talk...@openstreetmap.org
Bitte sehen Sie hier:
http://demo.f4map.com/#lat=50.8806773lon=7.0900612zoom=18 : das sind OSM
data :-)
2015-07-28 23:10 GMT+02:00 Johannes jo...@posteo.de:
Bin gerade drüber gestolpert. Vielleicht kennen es andere auch noch
nicht...
Die Qualität dieser 3D Ansicht in Köln bei Google Earth
On 27/07/2015 20:23, Jochen Topf wrote:
This is more about the water flow than about being navigable by a ship.
Indeed. Given that the waterway tagging rules cited in the OP applies
equally to streams, ditches drains, then the routability clearly does
not imply navigability, merely
You have already included my mapping area as a well mapped rural area so
I'll recommend my home town as a well mapped city:
http://www.openstreetmap.org/#map=14/55.7075/13.1993
The entire municipality should be pretty much completely mapped:
http://www.openstreetmap.org/relation/935666
/Andreas
Hola Olga,
Otras personas te darán una mejor respuesta que yo, pero en mi caso lo que
haría sería usar Mapbox, este servicio usa OpenStreetMap como mapa y podéis
vosotros añadirle los puntos de interés que queréis y con un código podéis
integrarlo en vuestra web :-)
Saludos
El 28 de julio de
hayashiです。
バス停留所データのインポート作業の件ですが、
「国土数値情報ダウンロードサービス」の利用約款http://nlftp.mlit.go.jp/ksj/other/yakkan.htmlによると、
重大な警告（著作権・財産権・無償の労力提供の前提等への理解と配慮）【必読】
「商用可能な指標については、その表示をしますので、その表示の無い指標については、
引き続き公共公益的な用途となり、原則として商用での利用はできませんのでご理解く
ださい。」
Bonjour, tu peux voir du côté de proposal sur bakery et pastry, il y a une
proposition sur le wiki mais depuis mon téléphone je ne retrouve pas la
page.
Pour moi que ce soit un dépôt une boulangerie reste un shop=bakery. C'est
le fait que ce soit fait sur place qu'il faut réussir à retrouver.
El 28/07/15 a las 16:46, Carlos Cabezas escribió:
Hola Olga,
Otras personas te darán una mejor respuesta que yo, pero en mi caso lo
que haría sería usar Mapbox, este servicio usa OpenStreetMap como mapa
y podéis vosotros añadirle los puntos de interés que queréis y con un
código podéis
Dann sollte das wiki auf jeden Fall angepasst werden und das klarer
Darstellen. Die deutsche Bezeichnung für solche Straßen ist
Anliegerstraßen. Als Englische übersetzung findet man hier neben service
road and residential road auch noch ein paar andere, aber die beiden werden
am häufigsten
Hoi Elmer,
Graag dit soort meldingen naar alleen de NLExtract lijst. Dit is dan de
laatste cross-post...sorry mensen.
In de laatste (GitHub) versie van NLExtract is rekening gehouden met
MultiPolygonen, zie issue
https://github.com/opengeogroep/NLExtract/issues/138.
Deze worden in de
Le 28/07/2015 07:59, didier2020 a écrit :
c'est parfais tout ça !
En un peu plus parfait : l'analyse prends maintenant en compte les
routes Métropolitaines en Mxxx au lieu de Dxxx sur la région niçoise.
Du coup un bon paquet de faux-positifs ont été éliminés.
Autre amélioration: une même
Well, I'll withdraw the suggestion; I wasn't party to those conversations
and I'm finding them to be essentially unsearchable due to the license
transition conversations around CC-BY-SA.
I will note that CC itself soft-pedaled the significance of the attribution
change in 4:
Pour différencier les (vraies) boulangeries des dépôts de pain,pourquoi ne
pas ajouter un tag du genre homemade=yes/no.
Il resterait alors à définir si, en l'absence de ce tag, on considère que
c'est quand même le cas (pour ne pas changer le comportement actuel), ou au
contraire, si c'est
On 22.7.2015 00:03, Pavel Machek wrote:
Ahoj!
Já vím docela přesně co KČT má. Nemám samozřejmě zatím svolení data nijak
šířit či pro OSM otevřít, ale pro to abychom si udělali obrázek zda je to
pro nás relevantní nebo ne. Jedná se o databázi tras a rozcestníků, která je
v dosti šíleném
b) http://thread.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.osmand/9003/focus=9011
doesn’t give me much hope... are really download files over
two years old? How often are they refreshed?
A co se týče aktualizace dat, to je problém _každé_ aplikace, která si
je tahá offline - pokud to
Op 28 juli 2015 12:39 schreef Marc Gemis marc.ge...@gmail.com:
door het schrijven van een diary entry loop je nu het risico van de
anti-automated-edit-politie op je dak te krijgen.
Ah ja, juist.
Maar ik heb wel de regeltjes gevolgd denk ik (hoop ik). Eerst overleg
met de lokale community (met
On 28/07/15 10:11, Martin Koppenhoefer wrote:
but have no use as a through route?
the water will undoubtedly pass through on its route
Flow management from man made reservoirs may tend to modify that situation.
--
Lester Caine - G8HFL
-
Contact -
Dne 28.7.2015 v 12:35 Jakub Těšínský napsal(a):
Na závěr opakuju - pokud se najde někdo koho by to zajímalo, rád s ním nějak
budu svůj postup koordinovat, nebo
připravím nějaké souhrnné přehledy, které by nám ukázali kolik práce a kde
zbývá. Zatím mám údaje jen ve formátu, který
je dobrý
Dne 28. července 2015 14:20 Miroslav Suchy miros...@suchy.cz napsal(a):
Dne 28.7.2015 v 12:35 Jakub Těšínský napsal(a):
Na závěr opakuju - pokud se najde někdo koho by to zajímalo, rád s ním nějak
budu svůj postup koordinovat, nebo
připravím nějaké souhrnné přehledy, které by nám ukázali
door het schrijven van een diary entry loop je nu het risico van de
anti-automated-edit-politie op je dak te krijgen.
m.
2015-07-28 12:12 GMT+02:00 Ruben Maes ru...@janmaes.com:
(tentative de français en bas)
Dit leek me perfect om eens een echt dagboekbericht over te schrijven:
Riassumo:
Se tu generi un TUO rendering della mappa a partire dal database, puoi
applicare al rendering la licenza che ti pare anche (c) 100%.
Se usi il rendering di OSM ed a questi sovrapponi tramite OL e Mashup dei
tuoi POI, le tile di OSM rimangono sotto CC-BY-SA e tali restano. ma SOLO
loro.
On 2015-07-28 13:37, Christoph Hormann wrote:
On Tuesday 28 July 2015, Colin Smale wrote:
Hi Christoph, my suggestion was to clearly separate the subject of
water flow from the subject of routing. Whether roads are mostly
bidirectional or not is irrelevant I think, as routers have to be
able to
Merci pour ces réponses qui me mettent sur la piste, mais je sèche toujours.
Je viens de refaire un test avec une nouvelle photo :
- coordonnées présentes dans les données EXIF (vues via app sur iphone
ExifWizard)
- coordonnées non vues dans les données EXIF depuis Aperçu Mac, après
import
zdravím,
Dne Pá 24. července 2015 17:59:24, Marián Kyral napsal(a):
A co zkusit se vývojářů zeptat, jestli by ten export do obrázku nešel
přidat?
chtěl jsem tu mapku zplodit ještě v této pětiletce :-)
Případně si to v tom javascriptu naprogramovat. Já bohužel js
neovládám.
v tom případě
On 28/07/2015 10:24 PM, Christoph Hormann wrote:
On Tuesday 28 July 2015, Maarten Deen wrote:
Do you think that hydrological analysis is a wider field of
application than water navigation?
I was of the opinion that the connection of waterways within OSM was
primarily for navigation.
That
Yes, both of those actions would be great!
You can add your comment in a 'note' tag.
2015-07-28 12:26 GMT+02:00 wannes wanne...@gmail.com:
Op 28 jul. 2015 12:13 PM schreef Ruben Maes ru...@janmaes.com:
En nu het rare: er waren 320 telefooncellen met operator die ik heb
verwijderd. Nu ik
Bij mij is die politie inderdaad komen klagen toen :)
Maar ik was dan ook echt een beetje stout geweest (ik zal 't nooit meer
doen)
( zie http://www.openstreetmap.org/user/joost%20schouppe/diary/35194 )
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
On Tuesday 28 July 2015, Maarten Deen wrote:
Do you think that hydrological analysis is a wider field of
application than water navigation?
I was of the opinion that the connection of waterways within OSM was
primarily for navigation.
That certainly depends on your point of view and metric
Je récupère mes photos de l'iPhone sur le Mac avec l'appli basique
Transfert d'Images... et je n'ai jamais perdu les données de géoloc.
Ensuite je les glisse sur JOSM et hop !
Le 28/07/2015 14:01, Brice MALLET a écrit :
Merci pour ces réponses qui me mettent sur la piste, mais je sèche
Hi Christoph, my suggestion was to clearly separate the subject of water flow
from the subject of routing. Whether roads are mostly bidirectional or not is
irrelevant I think, as routers have to be able to handle one-way roads anyway.
If I understand it right, edges in routing graphs are often
I’ve tried all the usual fixes in the preferences, but can not get JOSM to
connect with the server on my new Mac running OS X Yosemite. It may be a system
thing. Anyone out there that can help?
Suzan Reed
___
talk mailing list
Saludos a todos,
He estado trabajando en un preset para adicionar principalmente los paraderos
del SITP de una manera más fácil y estándar. También he adicionado el
Transmilenio ya que hay cosas en común con este sistema. Además, me he basado
en la nueva característica Public Transportation
Just a headsup that map cleanup in Tirumala is ongoing:
http://tasks.openstreetmap.in/project/27
Join in and we'll have every single building marked by the end of this week!
--
Arun Ganesh
(planemad) http://en.wikipedia.org/wiki/User:Planemad
http://j.mp/ArunGanesh
Caros,
Eu programei o Zoom para termos uma reunião amanhã, quarta-feira 29/7/15 às
12h00.
Time: Jul 29, 2015 12:00 PM (GMT-3:00) Sao Paulo
Join from PC, Mac, iOS or Android: https://zoom.us/j/646572643
Or join by phone:
+55 21 3958 7888 (Brazil Toll)
Meeting ID: 646 572 643
On 27 July 2015 at 21:03, Dave Corley davecor...@gmail.com wrote:
Donal,
Would you mind uploading the following for me
11-25 NE+SE
Done
http://brazil-edge-cache-1002.dub12.amazon.com/s3proxy/list.cgi
http://mapwarper.net/maps?field=titlequery=IRL-GSGS-3906-11-25show_warped=0
Also, the
[2015-07-28 17:27] christian.pietz...@gmail.com
Wie gesagt, ich würde im Wiki den Innerorts-Teil ändern, so dass die
Wohnbebauung nicht mehr explizit erwähnt wird, sondern das ganze als
Anliegerstraße bezeichnet wird. Ich finde, dann ist klarer, dass
damit auch Straßen ohne
Thanks Donal
regarding 14-21, it was one I spotted when I was scanning for GSI sheets
and just assumed it was one based on the quality. On closer inspection its
good enough to use
Cheers,
Dave
On Tue, Jul 28, 2015 at 6:20 PM, Donal Diamond donal.diam...@gmail.com
wrote:
On 27 July 2015 at
Il n'y a pas que la cuisson qui entre en jeu il me semble. Il faut que ce
ne soit pas surgelé et que la pâte à pain soit aussi fabriqué sur place
(pas de la pâte industrielle).
Il y a surement qu'en France que le pain est protéger ainsi. Le terme
boulangerie et ses déclinaison sont réglementés de
Bonjour
Je suis arrivé à vélo par Puteaux et voulais prendre le Pont de Neuilly:
http://www.openstreetmap.org/?mlat=48.8863mlon=2.2394#map=15/48.8879/2.2505
J'ai galéré pas loin d'une demi-heure pour trouver comment monter sur la
dalle et redescendre - très prudemment, vu les escalier + espaces
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