Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen können, jetzt mit Google
mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen.
Denn Google maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast 100% und das walk
Lt. taginfo ist der am häufigsten benutzte Wert von club
automobil. Gedacht ist dieser Tag wohl für ADAC und ähnliche.
Vorgeschlagen wird das auf der How-To-Map-A Seite:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A
Richtig (gem. engl. Ortographie) wäre allerdings
club=automobile
Schlage
Andi K test9...@gmx.de wrote:
Denn Google maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der Wege liegt
bei fast 100% und das walk routing ist somit überall perfekt.
Die öffentlichen Daten haben keine Information über Wegequalität daher kann
ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen dass das
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der
Was soll daran wünschenswert zu sein einfach die gleichen Daten wie alle
anderen zu verwenden (ausser das man dann die gleichen Fehler hat)?
Wenn OSM überhaupt einen Sinn hat in Ländern mit guten staatlichen
Geodaten, dann als eine unabhängige Quelle von selbsterfassten Daten.
Simon
Am
Andi K schrieb am 09.12.2011 10:51:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen können,
jetzt mit Google
mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu überzeugen, ihre Geobasisdaten zur
Verfügung zu stellen.
Denn Google maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der
Hallo.
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast 100%
Ich tippe die Vollständigkeit von Google eher auf 120%, zumindest was
Waldwege betrifft.
Es gibt einige Wege die wirst du vor Ort nicht mehr finden aber Google
schlägt die für's Routing munter vor. Die
Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net wrote:
Ärgerlich ist es vor allem bei den Waldwegen... Da fehlt es auch in gut
gemappten Regionen. Hier glänzt nun google :(. Werde mal schaun, was ich
in meiner Umgebung ablaufen kann... Kann ja nun Routen an Hand von
Google planen :P.
Hier im Landkreis
Simon Poole si...@poole.ch wrote:
Wenn OSM überhaupt einen Sinn hat in Ländern mit guten staatlichen
Geodaten, dann als eine unabhängige Quelle von selbsterfassten Daten.
Nein es gibt durchaus noch einen anderen Sinn zumindest in Deutschland wo
guten staatliche Geodaten laeider auch ihren
Soweit sieht die Karte nun viel detailierter aus als vorher. Allerdings gibt
es immer noch einige Mängel:
Auf dem örtlichen Friedhof (ziemlich groß) sind nur wenige Hauptwege drin.
Außerdem habe ich festgestellt, dass schnurgerade Straßen teilweise Knicks
machen.
Lustig ist auch, dass eine
Moin,
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen.
Ja, der ideale Sozialismus möchte mit vielen Köpfen das
Am 09.12.2011 13:31, schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast 100%
Ich tippe die Vollständigkeit von Google eher auf 120%, zumindest was
Waldwege betrifft.
Es gibt einige Wege die wirst du vor Ort nicht mehr finden aber
Am 9. Dezember 2011 13:58 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Lustig ist auch, dass eine Hauptstraße mehrfach für einige Meter als getrennte
Fahrbahnen gezeichnet wird, nur weil in der Mitte eine kleine Fußgängerinsel
ist:
das ist m.E. nicht lustig sondern konform. Wenn man
Andi K wrote:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen können,
jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu überzeugen, ihre
Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google maps nutzt die seit heute,
die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast 100%
Martin Koppenhoefer wrote:
Leider kann sich das auch kaum weiter verbreiten wenn - wie ich z.T.
bemerkt habe - es immer wieder Mapper gibt, die diese Verkehrsinseln
wieder löschen, weil sie ihnen aus irgendwelchen Gründen nicht
gefallen. (M.E. Vandalismus, z.B. wird dadurch auch das Routing
Manuel Reimer wrote:
Ich könnte versuchen etwas entsprechendes in Perl umzusetzen. Mal sehen was ich
hinbekomme. Ich melde mich wieder.
Zwischenstand: Parser ist fertig. Ich habe den dann noch ein paarmal optimiert
um optimale Ausführungsgeschwindigkeit zu erreichen. Ich verwende die
Am Freitag, 9. Dezember 2011, 16:03:36 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 9. Dezember 2011 13:58 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Lustig ist auch, dass eine Hauptstraße mehrfach für einige Meter als
getrennte Fahrbahnen gezeichnet wird, nur weil in der Mitte eine kleine
Am 09.12.2011 16:16, schrieb Alexander Matheisen:
Es ist ja keine richtige bauliche Trennung. Zwischen den beiden Fahrspuren
wurden im Abstand von zwei Metern auf die Straße flache Betonsockel mit
Schildern aufgestellt. Theoretisch (wäre das Auto schmal genug) könnte man
sogar mit dem Auto
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der Wege liegt bei fast
100% und das walk
On 12/09/2011 04:39 PM, ssho...@gmx.de wrote:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute, die
An einer Stelle habe ich auch schon falsche Straßennamen gefunden:
http://sautter.com/map/?zoom=17lat=51.21005lon=6.67215layers=B00T
So ein gravierender Fehler darf in amtlichen Daten wirklich nicht sein.
Alex
___
Talk-de mailing list
Am 9. Dezember 2011 16:16 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Es ist ja keine richtige bauliche Trennung. Zwischen den beiden Fahrspuren
wurden im Abstand von zwei Metern auf die Straße flache Betonsockel mit
Schildern aufgestellt. Theoretisch (wäre das Auto schmal genug)
Hallo,
bei der Durchsicht der Karte ist mir noch aufgefallen das alles gleich
aussieht und bei manchen Dingen ist es auf Anhieb schwer festzustellen
was es ist.
Wäre es nicht irgendwie möglich Tag abhängig bei eingigen Objekte
Symbole einzublenden?
Ein Mapper kann das aus den anderen
Hallo Markus,
Icons haben den Vorteil,
dass sie intuitiv und weltweit verstanden werden.
+1
Farbcodierung hat den Nachteil, dass sie in einer Legende erklärt werden
muss, die Legende muss in verschiedenen Sprachen übersetzt werden, das
Prog muss diese Übersetzungen alle (automatisch)
Hallo,
Am Freitag, 9. Dezember 2011 10:51:32 schrieb Andi K:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute,
Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net wrote:
Da viele Nutzer im Netz OSM vor allem mit unseren Karten verbinden, wird
es wohl in Zukunft wieder auf die Rechtefrage hinauslaufen, wenn man
jemanden den Mehr-Nutzen von OSM erklären will :(.
Sorry, aber das halte ich für großen Blödsinn. Ich bin
Am 09.12.2011 17:25, schrieb Sven Geggus:
Andreas Neumannandr-neum...@gmx.net wrote:
Da viele Nutzer im Netz OSM vor allem mit unseren Karten verbinden, wird
es wohl in Zukunft wieder auf die Rechtefrage hinauslaufen, wenn man
jemanden den Mehr-Nutzen von OSM erklären will :(.
Sorry, aber
Am 09.12.2011 16:33, schrieb Chris66:
Naja, hier in Werne a.d. Lippe sieht es jemand anders:
http://sautter.com/map/?zoom=18lat=51.66421lon=7.64437layers=00BT
Hier gibt es in OSM m.E. einige Spuren zuviel. ;-)
Sehe ich eigentlich nicht so, daß die zuviel sind.
Die Spuren sind
Am 09.12.2011 13:31, schrieb Bernd Wurst:
Es gibt einige Wege die wirst du vor Ort nicht mehr finden aber Google
schlägt die für's Routing munter vor. Die haben einfach den selben
Blödsinn importiert, den das Vermessungsamt hier schon seit Jahren als
amtliche Karte anbietet. :(
Full ACK. Habe
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen. Denn Google
maps nutzt die seit heute, die Vollständigkeit der
Moin,
Am 09.12.2011 10:51, schrieb Andi K:
/ Ich bin gespannt, wie wir das organisatorisch auf die Beine stellen
// können, jetzt mit Google mitzuziehen und die Kommunen und Länder zu
// überzeugen, ihre Geobasisdaten zur Verfügung zu stellen.
/
Ja, der ideale Sozialismus möchte mit vielen
Hallo,
am Montag endet der Call for Papers fuer die Fossigs-Konferenz
2012. Ich wuerde mich freuen, wenn sich noch ein paar Leute aus dem
OSM-Umfeld fuer einen Vortrag melden wuerden. Interessante
OSM-Anwendungen, tiefsinnige Gedanken zur Zukunft oder neue Techniken
beim Mappen,
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