Moin,
Am 07.02.2015 um 11:20 schrieb Michael Reichert:
Hallo,
Am 2015-02-06 um 19:21 schrieb Manuel Reimer:
On 02/06/2015 02:43 PM, Norbert Renner wrote:
Zumindest im Bodenseekreis [1] sind das nicht nur allgemeine
Richtungsweiser, sondern es sind konkrete, für Radfahrer besonders
Am 06.02.2015 um 19:21 schrieb Manuel Reimer:
On 02/06/2015 02:43 PM, Norbert Renner wrote:
Zumindest im Bodenseekreis [1] sind das nicht nur allgemeine
Richtungsweiser, sondern es sind konkrete, für Radfahrer besonders
geeignete Verbindungen ausgeschildert, mit kleinen Richtungspfeilen an
Am 02.02.2015 um 19:43 schrieb Michael Reichert:
Hallo,
Am 2015-02-01 um 17:53 schrieb fly:
Zumindest im Südwesten werden mal wieder alle Linien die einem
lcn-Netzwerk angehören in Sammelrelationen gesteckt und diese wiederum
sogar in Elternrelationen [1].
Hat sich da eine andere
Am 8. Februar 2015 um 15:59 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 07.02.2015 um 11:08 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
office=administrative finde ich eine gute Idee.
-1, office trifft es m.E. nicht, dort finden (amts)ärztliche Untersuchungen
statt, etc.,
Am 30.01.2015 um 11:16 schrieb Christoph Hormann chris_horm...@gmx.de:
Die generelle Form grob aus veröffentlichten Bildern zu übernehmen ist
hier denke ich unproblematisch - eine solche Übernahme von
Informationen nimmt sowohl urheberrechtlich als auch datenbankrechtlich
nicht die
Am 07.02.2015 um 11:08 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
office=administrative finde ich eine gute Idee.
-1, office trifft es m.E. nicht, dort finden (amts)ärztliche Untersuchungen
statt, etc., das hat nicht (nur) mit Büro zu tun
Es gibt nicht nur staatliche Behörden
On 02/08/2015 12:03 PM, 715371 wrote:
Das ist eine Meinung eines Landkreises welche Wege besonders geeignet
sein *könnten*. Jemand anderes könnte wieder andere Meinungen haben.
Machen wir dann für alle diese Möglichkeiten Relationen?
Gilt das nicht für jede Rad-/Wanderroute?
Zu einer Rad-
Am 8. Februar 2015 um 20:35 schrieb Swen Wacker swen.wac...@gmail.com:
Am 7. Februar 2015 um 11:08 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Es gibt nicht nur staatliche Behörden (die man auch noch zwischen Bund
und Ländern differenzieren kann), sondern auch kommunale Behörden etc.
Die
Am 08.02.2015 um 16:28 schrieb Manuel Reimer:
On 02/08/2015 12:03 PM, 715371 wrote:
Das ist eine Meinung eines Landkreises welche Wege besonders geeignet
sein *könnten*. Jemand anderes könnte wieder andere Meinungen haben.
Machen wir dann für alle diese Möglichkeiten Relationen?
Gilt das
Am 7. Februar 2015 um 11:08 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
Es gibt nicht nur staatliche Behörden (die man auch noch zwischen Bund
und Ländern differenzieren kann), sondern auch kommunale Behörden etc.
Die deutsche Behördenstruktur aus rechtlicher Sicht abbilden zu
wollen,
Am 8. Februar 2015 um 22:26 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@gmail.com:
In den Stadtstaaten gibt es dann nur government
In Hamburg (in Bremen und Berlin kenne ich mich nicht aus, da wird es aber
sicher ähnlich sein) entsprächen die Bezirke in etwas den Kreisen. Man
könnte das also
Roland Ramthun o...@roland-ramthun.de wrote:
Dafür suchen wir einen OSM-Benutzer, der mit OSM-Daten oder -Karten
etwas machen konnte, was er ohne OSM nicht hätte umsetzen können, z.B.
weil die kommerziellen Lizenzen zu teuer oder restriktiv gewesen wären
oder die Daten von OSM besser waren. Das
en.wikivoyage.org/wiki/Ad's Path
Try out the dynamic map.
On de.wikipedia.org/wiki/Ad Wouters you'll find a map I created with
Maperitive, which combines hiking node network routes with public transport
with the itinerary I wanted to describe. 5 years ago that would have been
impossible to
Morray os...@go4more.de wrote:
kennt jemand eine gute Visualisierung des Bundesverkehrswegeplans auf
OSM-Daten, die am Besten noch die ganzen Berechnungsklauseln
mitvisualisiert? Rein auf OSM-Daten geht es natürlich nicht, da die
Objekte des Plans, ja per definitionem so noch nicht existieren.
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