juma@web.de (juma@web.de)schrieb:
ich habe im OSM-Wiki zwei verschiedene Informationen zum Kennzeichnen
von Fahrradstraßen gefunden:
[1] sagt: highway=path bicycle=designated (traffic_sign=DE:244)
[2] sagt: highway=cycleway foot=yes (traffic_sign=DE:244)
Leider weiß ich nicht,
Am 6. August 2009 17:17 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Für straßenbegleitende Rad- und Fußwege darfst du nochmal im wiki
stöbern, das weiß ich grad auch nicht. bicycle und lane irgendwas.
es gibt einen Vorschlag track aber m.E. am besten gleich separat mappen.
Gruß Martin
Am 2. August 2009 23:23 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Stefan Schwan schrieb:
Unclassified war nie größer/bedeutsamer als Residential - beide
haben ja gemeinsam, das sie eben keine Klassifizierung haben.
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.
Auch ohne Klassifizierung gibt Unterschiede
Stefan Schwan schrieb:
Bei den Straßen ohne Klassifizierung gibt es genau 2 (wenn es sich
nicht um Service oder Track handelt): Unclassified und Residential.
Die eine ohne, die andere mit Wohncharakter.
Damit unterschlägst Du mindestens die livingstreet!
So stand es auch schon immer im
Hallo,
Stefan Schwan wrote:
Unclassified war nie größer/bedeutsamer als Residential
+1
- beide
haben ja gemeinsam, das sie eben keine Klassifizierung haben.
So stand es auch schon immer im Wiki:
Eine Straße die keine Klassifizierung und Wohncharakter hat, ist eine
Residential.
Ich
Am 4. August 2009 12:11 schrieb Garry garr...@gmx.de:
eine unclassified? Der Unterschied innerorts/Ausserorts ist zusätzlich
zu taggen und hängt nicht unmittelbar von der
Umgebung ab, Wohnbebauung kommt auch ausserorts vor und es gibt
innerörtliche Strassen die weit ausserhalb der Bebauung
Am 4. August 2009 13:35 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Ich weiss nicht, wer sich das ausgedacht hat mit keine
Klassifizierung.
+1
jede Straße ist in mehrfacher Hinsicht / Kriterium (StVO,
Straßenbaulastträger, Kategorie nach RAS-N / RIN mit Kategoriegruppen
und Verbindungsstufen)
Am 4. August 2009 18:16 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Martin Simon schrieb:
Fakt ist, dass sich aus der Umgebung keine eindeutigen Rückschlüsse auf
die Eigenschaften einer Strasse
treffen lassen und damit hat der Umgebungscharackter auch nichts im
highway-tag verloren
(Wenn man davon
Am 2. August 2009 15:20 schrieb Ulf Möller use...@ulfm.de:
juma@web.de schrieb:
ich habe im OSM-Wiki zwei verschiedene Informationen zum Kennzeichnen von
Fahrradstraßen gefunden:
[1] sagt: highway=path bicycle=designated (traffic_sign=DE:244)
[2] sagt: highway=cycleway foot=yes
Am 2. August 2009 17:52 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 2. August 2009 16:27 schrieb Garry garr...@gmx.de:
unclassified sollte einer höheren Bedeutung (d.h. für KFz nutzbar deren
Ziel überwiegend nicht in der
Strasse selbst oder deren unmittelbaren Nachbarschaft liegt) für den
Am 2. August 2009 18:11 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 2. August 2009 17:52 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 2. August 2009 16:27 schrieb Garry garr...@gmx.de:
unclassified sollte einer höheren Bedeutung (d.h. für KFz nutzbar deren
Ziel überwiegend nicht in
Stefan Schwan schrieb:
Unclassified war nie größer/bedeutsamer als Residential - beide
haben ja gemeinsam, das sie eben keine Klassifizierung haben.
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.
Auch ohne Klassifizierung gibt Unterschiede in der Bedeutung einer Strasse.
So stand es auch
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