Stefan Schwan schrieb: > Bei den Straßen ohne Klassifizierung gibt es genau 2 (wenn es sich > nicht um Service oder Track handelt): Unclassified und Residential. > Die eine ohne, die andere mit Wohncharakter. > Damit unterschlägst Du mindestens die livingstreet!
>>> So stand es auch schon immer im Wiki: >>> >>> Eine Straße die keine Klassifizierung und Wohncharakter hat, ist eine >>> Residential. >>> Eine Straße die keine Klassifizierung hat, ist eine Unclassified, >>> wobei sie _außerorts_ die niedrigste Stufe der Verbindungsstraßen ist. >>> >>> >> Eine ausserörtliche Verbindungstrasse hört seltenst einfach am Ortsrand >> auf sondern ist in der Regel >> mindestens bis zur nächsten übergeordneten Strasse durchverbunden! Das >> sollte in den Karten auch >> ersichtlich sein! >> > > Bei den Klassifizierten Straßen mag es Sinn machen, eine Wohnstraße > als >= tertiary einzutragen. Eine Straße ohne Klassifizierung mit > Wohncharakter ist aber (laut Mapfeatures und mit großem Konsens) eine > Residential, keine Unclassified. > Den grossen Konsens seh ich nicht. Und warum sollte eine tertiary beim Übergang in den innerörtlichen Bereich anderst gehandhabt werden als eine unclassified? Der Unterschied innerorts/Ausserorts ist zusätzlich zu taggen und hängt nicht unmittelbar von der Umgebung ab, Wohnbebauung kommt auch ausserorts vor und es gibt "innerörtliche" Strassen die weit ausserhalb der Bebauung über das Feld geführt werden > Wenn es dir auf den Verbindungscharakter ankommt, dann ist Tertiary > die richtige Wahl "Sie verbindet kleinere Orte und dient dem > innerregionalen Verkehr."(Wiki). > Dafür ist tertiary häufig überdimensioniert. Eine Strasse die Sammelcharakter hat oder z.B. die Vereine, Grünschnittanlagen etc. am Ortsrand bedient hat deutlich mehr Verkehr als eine typische residential, ist aber sicher keine tertiary! Die Einträge im Wiki sind teilweise Übersetzungen aus dem englischen (und deren Strassensystem) die auf das deutsche Strassensystem nicht so einfach 1:1 übertragbar sind. > Niemand würde auf die Idee kommen, eine Straße auf der man nicht Auto > fahren darf als solche einzutragen, bei Unclassified sieht das aber > anders aus. Mit dem Ausbauzustand hat das wenig zu tun, eher mit dem > Verkehrsumfeld. Auf einer "Unclassified" muss ich idR zB mit weniger > spielenden Kinder, geparkten Autos und verkehrsbeunruhigenden > Maßnahmen rechnen. > > was verstehst Du den bitte unter verkehrsbe_un_ruhigenden Massnahmen? ;-) Deine aufgezählten Argumente spiegeln sich in aller Regel in verkehrsbeschränkenden Massnahmen und Beschilderungen wieder die separat getaggt werden. >> Bei entsprechenden Diskussionen wurde schon mehrfach festgestellt dass >> es keinen Sinn macht eine Strasse aufgrund >> ihrer Umgebung einzustufen. >> > > Das wurde nicht festgestellt, sondern als Meinung vertreten - auch > Dann zähl doch mal bitte die eindeutigen Gründe auf die es notwendig machen den Umgebungscharackter in den highway-tag mit einfliessen zu lassen. > wenn es für dich keinen Sinn macht: So ist es im Wiki dokumentiert und > so wird es auch von der Mehrheit der Mapper verwendet.. > Fakt ist, dass sich aus der Umgebung keine eindeutigen Rückschlüsse auf die Eigenschaften einer Strasse treffen lassen und damit hat der Umgebungscharackter auch nichts im highway-tag verloren (Wenn man davon absieht dass eine residential vorwiegend den Anwohnern vorbehalten ist die es dann natürlich auch geben muss). > >> Ob innerorts, ausserorts, Industriegebiet >> oder Wohngebiet ergibt sich aus >> dem jeweiligen landuse=..Ein Ausbauzustand lässt sich daraus eventuell >> vermuten, aber nicht sicher ableiten. >> Es gibt schmale Strassen in Industriegebieten genauso wie breite >> ausgebaute Strassen in Wohngebieten. >> > > Und es gibt eben auch (breite) Straßen außerhalb von Wohngebieten auf > den das Autofahren verboten streckenweise verboten ist. Eine solche > Straße wird jedoch deshalb aber noch lange nicht zu einer residential > - ich will auf der Karte schon erkennen können, das es sich um eine > durchgängige Straße handelt, auf der sich nur die > Zugangsbeschränkungen ändern. > Dann definiere mal was für Dich eine durchgängige Strasse ist! Wenn sich die Zugangsbeschränkung abschnittsweise ändert dann sehe ich das verkehrstechnisch nicht mehr als eine durchgängige Strasse an nur weil sie überall den gleichen Namen trägt. Und genau so muss es auch darstellbar bleiben - einen Renderer zu basteln der "durchgänge Strassen" anhand der Strassennamen dartstellt ist ja dennoch möglich . Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
