Hallo,
gibt es dazu eigentlich irgendwo etwas Neueres als hier:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/180
Oder ist das jetzt gar kein Thema mehr weil wir uns nur noch um die Router
kümmern?
Paulest
___
Talk-de mailing list
Michael Paulmann wrote on 2015-06-18 20:17:
Hallo,
gibt es dazu eigentlich irgendwo etwas Neueres als hier:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/180
Für den internationalen Carto-Stil ist es solange kein Thema bis der
Datenbank-Reload über die Bühne ist, bis dahin
mal das blasphemisch gesagt:
Is ein Linie die ein Breite (width=*) hat nicht schon eine Fläche?
--
Mario
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Leute,
gibt es hier oder im Wiki schon erste Skizzierungen, wie man Straßen
als Flächen mappen könnte?
Grüße
Tobias
Mario Salvini schrieb:
Is ein Linie die ein Breite (width=*) hat nicht schon eine Fläche?
Ist eine Straße nicht eigentlich eine Fläche?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Tobias Wendorff schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Is ein Linie die ein Breite (width=*) hat nicht schon eine Fläche?
Ist eine Straße nicht eigentlich eine Fläche?
Natürlich is eine Straße eigentlich eine Fläche. Aber wenn wir schon bei
der Positionierung selber eine technische
Mario Salvini schrieb:
Natürlich is eine Straße eigentlich eine Fläche. Aber wenn wir schon bei
der Positionierung selber eine technische Ungenauigkeit von 10-20m
haben, wie willst du dann die Fläche einer Straße mit erschwinglichem
Aufwand einmessen?
Lasermessgeräte gibt es sehr günstig
Tobias Wendorff schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Is ein Linie die ein Breite (width=*) hat nicht schon eine Fläche?
Ist eine Straße nicht eigentlich eine Fläche?
Wenn Du sie flächen- anstatt (gerad)linienförmig benutzt steigt das amtliche
Interesse Deinen Alkoholpegel zu
Hallo,
Garry wrote:
Naja, eine staqrk vereinfacht erfasste Fläche... Verkehrsberuhigte
Strassen varieren häufig und stark in der Breite. wenn man das alles erfassen
will hat man viel zu tun
Ja. Die Erfassung einer Strasse als Mittellinie + Breitenangabe ist
meiner Ansicht nach die
Frederik Ramm schrieb:
Hallo,
Garry wrote:
Naja, eine staqrk vereinfacht erfasste Fläche... Verkehrsberuhigte
Strassen varieren häufig und stark in der Breite. wenn man das alles
erfassen will hat man viel zu tun
Ja. Die Erfassung einer Strasse als Mittellinie + Breitenangabe
Frederik Ramm schrieb:
Es ist gut, jetzt schon darueber nachzudenken und die Verfahren
vielleicht mit einigen Beispielen (Fussgaengerzonen z.B.) schon mal zu
erproben. Eine Flaechenerfassung in groesserem Stil wird sicher noch
eine Weile auf sich warten lassen und hat auch wirklich keine
Hallo,
Garry wrote:
Was mich an dem ganzen nur stört ist die inkonsistenz über die gesamte
Karte gesehen.
Vergisss das mit der Konsistenz, das geht einfach nicht, schon allein
wegen des zeitlichen Vorsprungs.
Vor einem Jahr hat bei uns hier noch kaum einer einzelne Gebaeude
getaggt. Eine
Garry schrieb:
Dir ist aber schon bewusst dass die Strassen Massstabsabhängig überbreit
gerendert werden damit man sie bei groben Massstäben gut erkennen kann?
Irgendwas verwechselst Du! Wieso bringst Du immer die Renderer mit ins
Spiel? Ich habe Dir diesbezüglich gestern eine E-Mail
Garry schrieb:
Vertritts Du nicht die Meinung dass man das tun soll? Oder habe ich das
Missverstanden?
Über die gemeinsamer Node Meinung habe ich noch nicht nachgedacht.
Für die Datenhaltung würde natürlich ein Node sprechen, was aber
neue Probleme mit sich zieht - diese basieren auf dem
Hi,
Am 23. Oktober 2008 13:00 schrieb Tobias Wendorff
[EMAIL PROTECTED]:
Über die gemeinsamer Node Meinung habe ich noch nicht nachgedacht.
Für die Datenhaltung würde natürlich ein Node sprechen, was aber
neue Probleme mit sich zieht - diese basieren auf dem aktuellen
Tagging-Modell.
2008/10/23 Tim 'avatar' Bartel [EMAIL PROTECTED]:
Hi,
Am 23. Oktober 2008 13:00 schrieb Tobias Wendorff
[EMAIL PROTECTED]:
Über die gemeinsamer Node Meinung habe ich noch nicht nachgedacht.
Für die Datenhaltung würde natürlich ein Node sprechen, was aber
neue Probleme mit sich zieht - diese
Hi,
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
Es werden dieselben Nodes benutzt, aber nicht dieselben Ways, an die -
zumindest im konkreten Beispiel - die Tags gehängt werden.
Ups, mein Fehler. Stimmt natürlich.
Ein Vorteil gemeinsamer Nodes wäre übrigens noch, die korrekte
topologische Verschiebung.
Garry schrieb:
Die jetztigen Flächen in OSM sind in erster Linie Dekoration damit die
gerenderten Karten schöner
aussehen, sie sind oft sehr viel ungenauer aus Luft-undSatbildern
erfasst als mit GPS-Erfassung möglich ist
Sch.
Aber die Flächen grenzen doch auch in Wirklichkeit an der
Garry schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
Dazu könnte ich mich jetzt auslassen, werde ich aber nicht, weil es
schon hunderte Male gesagt wurde.
_
Die Sache mit der Finanzierung durch Steuergelder?
Einige der Hautprobleme der Kommunen, die uns Daten geben wollen, sind:
- Wenn sie uns die
qbert biker schrieb:
An anderer Stelle wird ja gerne gegen OSM vorgebracht, dass die
Genauigkeit nicht ausreiche, Strassen überhaupt genau genug abzubilden.
Dem kann man guten Gewissens widersprechen.
Diese These kenne ich nicht. Kannst Du sie bitte ggf. mit Deinen
Argumenten
Hallo Hubert,
qbert biker schrieb:
Damit wird man immer wieder konfrontiert, wenn man ausserhalb der
optimistisch gestimmten OSM-Gemeinde diskutiert, z.B. bei Heise.
Uff, in Heise wird auch über OSM diskutiert? :-)
Im Prinzip läufts meistens darauf hinaus, dass jemand einfach alle
möglichen
Tobias Wendorff schrieb:
Hallo Hubert,
qbert biker schrieb:
Damit wird man immer wieder konfrontiert, wenn man ausserhalb der
optimistisch gestimmten OSM-Gemeinde diskutiert, z.B. bei Heise.
Uff, in Heise wird auch über OSM diskutiert? :-)
Ja, immer wieder wenn im Heiseticker
Garry schrieb:
Tobias Wendorff schrieb:
Garry schrieb:
Die jetztigen Flächen in OSM sind in erster Linie Dekoration damit die
gerenderten Karten schöner
aussehen, sie sind oft sehr viel ungenauer aus Luft-undSatbildern
erfasst als mit GPS-Erfassung möglich ist
Sch.
Aber die Flächen
Tobias Wendorff schrieb:
Marcus Wolschon schrieb:
ich sehe bisher nicht, daß mehr als das width-Tag
nötig sind um eine Straße als Fläche zu erfassen.
Nunja, neben der Straße sind dann noch so Informationen,
wie Bürgersteige etc.
... und Fahrspuren, und Barrieren entlang von Spuren.
Zum
Birgit Nietsch schrieb:
An sich ist das nichts kompliziertes, oder? Aber um das in Tags zu
stecken muss man derzeit eine Menge recherchieren und hat dann
immernoch offene Fragen: Das Absperrgitter? Die Busspuren einzeln
zeichnen? Eine oder zwei? Die KFZ-Spuren links und rechts davon
einzeln
Garry schrieb:
außerdem währe ein Möglichkeit für Vermessungsämter oder
lanschaftsarchitekten, das was sie haben genau auf die karte zu übertragen
Warum sollten sie das tun? Die wollen Geld mit ihrer Arbeit verdienen
und nicht sie verschenken...
Dazu könnte ich mich jetzt auslassen,
Original-Nachricht
Datum: Mon, 20 Oct 2008 14:57:38 +0200
Von: Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Betreff: [Talk-de] Straßen als Flächen
Hallo Leute,
gibt es hier oder im Wiki schon erste Skizzierungen, wie
qbert biker schrieb:
An anderer Stelle wird ja gerne gegen OSM vorgebracht, dass die
Genauigkeit nicht ausreiche, Strassen überhaupt genau genug abzubilden.
Dem kann man guten Gewissens widersprechen.
Diese These kenne ich nicht. Kannst Du sie bitte ggf. mit Deinen
Argumenten darlegen?
Tobias Wendorff schrieb:
Dann sollte man aber auch die angrenzenden Flächen topographisch
korrekt darstellen und bis an die Straße ziehen. Denn wenn man
die Straßenfläche nicht korrekt erfassen kann, wieso sollte man
dann die andere Fläche korrekt erfasst haben?
Die jetztigen Flächen in
Tobias Wendorff schrieb:
Dazu könnte ich mich jetzt auslassen, werde ich aber nicht, weil es
schon hunderte Male gesagt wurde.
_
Die Sache mit der Finanzierung durch Steuergelder?
Garry
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo Leute,
gibt es hier oder im Wiki schon erste Skizzierungen, wie man Straßen
als Flächen mappen könnte?
Grüße
Tobias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
2008/10/20, Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]:
Hallo Leute,
gibt es hier oder im Wiki schon erste Skizzierungen, wie man Straßen
als Flächen mappen könnte?
Bisher haben wir nur
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:width
bzw
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Key:lanes
ich sehe
Marcus Wolschon schrieb:
ich sehe bisher nicht, daß mehr als das width-Tag
nötig sind um eine Straße als Fläche zu erfassen.
Nunja, neben der Straße sind dann noch so Informationen,
wie Bürgersteige etc.
Hat jemand Interesse an der Zentimeter-genauen
Erfassung der Rundungen an Kreuzngen? Das
2008/10/20 Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED]
Hallo Leute,
gibt es hier oder im Wiki schon erste Skizzierungen, wie man Straßen
als Flächen mappen könnte?
Grüße
Tobias
highway=xy, area=yes
ist eigentlich am naheliegendsten. Am besten macht man das zusätzlich zum
Linien-Graphen, weil der
Marcus Wolschon schrieb:
Hat jemand Interesse an der Zentimeter-genauen
Erfassung der Rundungen an Kreuzngen? Das
wäre das Einzige, was mir einfällt wo dieses
Tag nicht ausreicht.
es gibt zb Karten für Blinde bzw navigationsgreäte (mit Vibration oder so),
dies brauchen (glaub ich) dezimeter
RalfGesellensetter schrieb:
Am Montag 20 Oktober 2008 schrieb Marcus Wolschon:
Hat jemand Interesse an der Zentimeter-genauen
Erfassung der Rundungen an Kreuzngen? Das
wäre das Einzige, was mir einfällt wo dieses
Tag nicht ausreicht.
Vielleicht überall da, wo es um Trassen geht,
Josias schrieb:
Marcus Wolschon schrieb:
Hat jemand Interesse an der Zentimeter-genauen
Erfassung der Rundungen an Kreuzngen? Das
wäre das Einzige, was mir einfällt wo dieses
Tag nicht ausreicht.
es gibt zb Karten für Blinde bzw navigationsgreäte (mit Vibration oder so),
dies
36 matches
Mail list logo
