Hi,
gibt es irgendwo ein Dokument das ich vielleicht bisher nicht gesehen
habe das Vorschlaege zur Topologie von Autobahn Ab-/Auffahrten beinhaltet?
Ich benutze mittlerweile die All In One auf eine Nuevi fuer Taegliche
Navigation und was mir immer wieder auffaellt das mich die Kiste an
2010/10/19 Florian Lohoff f...@zz.de
Hi,
gibt es irgendwo ein Dokument das ich vielleicht bisher nicht gesehen
habe das Vorschlaege zur Topologie von Autobahn Ab-/Auffahrten beinhaltet?
Ich benutze mittlerweile die All In One auf eine Nuevi fuer Taegliche
Navigation und was mir immer
Hi,
Am 19.10.2010 10:47, schrieb Florian Lohoff:
Ab-/Auffahrten zuquatscht man moege sich rechts/links halten was alles
bullshit ist weil es nur geradeaus geht. Das ganze haengt immer mit
Hast Du schonmal meine neuen Karten probiert, ob die Dich auch zuquatschen?
Meine Else ist mit diesen
On Tue, Oct 19, 2010 at 11:10:10AM +0200, Robert S. wrote:
Das Thema hatten wir doch gerade vor ein paar Wochen hier...
Das tritt wohl immer auf, wenn der durchgehende Weg direkt an der Ausfahrt
unterbrochen ist. Das kann man aber auch nicht so einfach ändern, weil es ja
z.B. für
On Tue, Oct 19, 2010 at 11:11:38AM +0200, Carsten Schwede wrote:
Hi,
Am 19.10.2010 10:47, schrieb Florian Lohoff:
Ab-/Auffahrten zuquatscht man moege sich rechts/links halten was alles
bullshit ist weil es nur geradeaus geht. Das ganze haengt immer mit
Hast Du schonmal meine neuen Karten
Am 19.10.2010 12:00, schrieb Florian Lohoff:
Hast Du schonmal meine neuen Karten probiert, ob die Dich auch zuquatschen?
Meine Else ist mit diesen Karten extrem still geworden.
Was hast du veraendert? Ich habe mit Winkeln in den Abfahrten bzw
dem Winkel zwischen motorway und motorway_link
Moin,
Florian Lohoff schrieb:
http://silicon-verl.de/home/flo/tmp/abfahrt-right.png
Wichtig ist natuerlich auch das der verzoegerungsstreifen wirklich mit drin
ist ansonsten kommt das Bitte rechts halten viel zu spaet.
hmm, und gerade das beißt sich doch mit dem derzeiten OSM-Credo
2010/10/19 Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de
Moin,
Florian Lohoff schrieb:
http://silicon-verl.de/home/flo/tmp/abfahrt-right.png
Wichtig ist natuerlich auch das der verzoegerungsstreifen wirklich mit
drin
ist ansonsten kommt das Bitte rechts halten viel zu spaet.
hmm, und gerade
Hi,
Am 19.10.2010 14:56, schrieb Robert S.:
Die Ausfahrt an sich wird ja mit highway=motorway_junction getaggt. Könnte
Die Ausfahrt bekommt highway=motorway_link , jedenfalls nach
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Germany_roads_tagging
So tagge ich das, und so habe ich das auch überall
On Tue, Oct 19, 2010 at 12:46:09PM +0200, Chris66 wrote:
Am 19.10.2010 12:00, schrieb Florian Lohoff:
Hast Du schonmal meine neuen Karten probiert, ob die Dich auch zuquatschen?
Meine Else ist mit diesen Karten extrem still geworden.
Was hast du veraendert? Ich habe mit Winkeln in den
Am 19.10.2010 15:59, schrieb Carsten Schwede:
Die Ausfahrt an sich wird ja mit highway=motorway_junction getaggt.
Die Ausfahrt bekommt highway=motorway_link , jedenfalls nach
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Germany_roads_tagging
So tagge ich das, und so habe ich das auch überall
Am 19.10.2010 11:11, schrieb Carsten Schwede:
Hi,
Am 19.10.2010 10:47, schrieb Florian Lohoff:
Ab-/Auffahrten zuquatscht man moege sich rechts/links halten was alles
bullshit ist weil es nur geradeaus geht. Das ganze haengt immer mit
Hast Du schonmal meine neuen Karten probiert, ob die
Am 19. Oktober 2010 12:46 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Bevor hier alle anfangen, in den Daten die Winkel zu verändern,
hier nochmal der Hinweis dass mkgmap eine entsprechende Option
(adjust-turn-headings) anbietet, mit dem der Kartenbauer
spielen kann.
Ich mache das auch so, wenn ich
Am 19. Oktober 2010 13:41 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
Florian Lohoff schrieb:
http://silicon-verl.de/home/flo/tmp/abfahrt-right.png
Wichtig ist natuerlich auch das der verzoegerungsstreifen wirklich mit
drin
ist ansonsten kommt das Bitte rechts halten viel zu spaet.
hmm,
On Tue, Oct 19, 2010 at 10:20:18PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Für Autobahnabfahrten mache ich das so, dass die Verbindung für ein
kurzes Stück (ca. 1,5 mal so lang wie der Abstand der beiden
Mittellinien der abzweigenden Straßen) diagonal geht, und dann jeweils
klar die Mittellinie
Am 19.10.2010 22:42, schrieb Florian Lohoff:
On Tue, Oct 19, 2010 at 10:20:18PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Für Autobahnabfahrten mache ich das so, dass die Verbindung für ein
kurzes Stück (ca. 1,5 mal so lang wie der Abstand der beiden
Mittellinien der abzweigenden Straßen) diagonal
Am 19. Oktober 2010 22:42 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
...ich tendiere zum
letztmöglichen Wechselpunkt). Das ergibt klar definierte Abzweigungen.
Ich tendiere zum erstmoeglichen. Der Punkt ist vielleicht die Frage
mit der Geschwindigkeit man so unterwegs ist. Ich bin tendentiell bei
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