Re: [Talk-de] Wie taggt man einen Gemischtwarenladen? war Wie taggt man ...
Am Dienstag 29 Dezember 2009 21:17:34 schrieb Lothar Emmerich: - Im Zigarettenladen gibt es Zeitschriften - Im Blumengeschäft ist auch eine Vorverkaufsstelle für Busfahrkarten - Im Zeitschriftenladen ist auch eine Poststelle - das erste waere wohl ein shop = newsagent evtl auch (wenn der fokus primaer auf rauchwaren liegt): shop = tobacco;newsagent ansonsten am besten in form einer liste: shop = flowers;public_transport_tickets oder mit mehreren tags: shop = newsagent amenity = post_office ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie finde ich ... in meiner Näh e?
Am Mittwoch 30 Dezember 2009 08:20:43 schrieb Bernd Wurst: Am Mittwoch 30 Dezember 2009 07:27:35 schrieb Christian Knorr: ich suche gerade als praktisches Beispiel eine Altkleidersammlung Annahmestelle. Als Tag habe ich recycling:clothes gefunden. Aber wie finde ich Anwenderfreundlich den Nächsten in meiner Umgebung? Das geht momentan (anwenderfreundlich) nur mit Dingen die irgend jemand in einer speziellen Suchdatenbank verwaltet. das ist leider richtig. wenn du gpsdrive benutzt, und die entsprechenden poi-daten reingeladen hast, geht das ganz einfach ueber eine suchmaske. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 23.12.09
So, die Umlaute funktionieren nun auch wieder. Es war tatsächlich ein Problem im Planet-Auszug gewesen. -- Viele Grüße Computerteddy ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Entwurf: ältere Versionsstände ü ber die OSM-API abfragen
Hallo allerseits, ich habe ein Tool geschrieben mit dem man osm-Objekte zu jedem beliebigen Datum herunterladen kann. Die heruntergeladenen Daten kann man für die Fehlersuche und -behebung verwenden oder einfach nur zum Spaß die Veränderung komplexerer Relationen untersuchen (z.B. der Mappingfortschritt von Wanderrouten, ...) längere Beschreibung (englisch): http://www.h-renrew.de/h/osm/tools/osmhistory.html Quelltext-Repository auf github: http://github.com/werner2101/python-osm bzw. das eigentliche script: http://github.com/werner2101/python-osm/blob/master/tools/osmhistory.py Das Tool ist nur ein Prototyp und noch nicht sonderlich ausgereift. Außerdem ist Tool sehr langsam (viele API-Aufrufe). Falls Interesse besteht: * würde ich den bestehenden Quelltext noch optimieren (deutliche Reduktion der erforderlichen API-Aufrufe) * und einen kompletten Entwurf für die Umsetzung des Tools in der als OSM-API schreiben. Besteht Interesse an einem solchen Tool? Kommentare, Ideen? Grüße Werner (werner2101) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] AiO Garmin Map scheint wieder zu funktio nieren (was: AIO - Welche Version läuft noch auf dem Garmin eTrex Legend???)
Die gerade eben fertiggestellte Version [1] funktioniert auf meinem eTrex Vista HCx (Firmware 3.20) wieder ohne erkennbare Probleme. Der Vollständigkeit halber: Ich hab das ganze on-the-fly entpackt und direkt via Kartenleser auf die SD-Karte geschrieben: wget -O - http://dev.openstreetmap.de/aio/germany/20091230/gmapsupp.img.20091230.bz2 | bunzip2 /media/disk/Garmin/gmapsupp.img Grüße [1] http://dev.openstreetmap.de/aio/germany/20091230/gmapsupp.img.20091230.bz2 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Entwurf: ältere Versionsstände ü ber die OSM-API abfragen
Hallo, Werner Hoch wrote: ich habe ein Tool geschrieben mit dem man osm-Objekte zu jedem beliebigen Datum herunterladen kann. Die heruntergeladenen Daten kann man für die Fehlersuche und -behebung verwenden oder einfach nur zum Spaß die Veränderung komplexerer Relationen untersuchen (z.B. der Mappingfortschritt von Wanderrouten, ...) Etwas aehnliches kann seit einigen Wochen auch die XAPI-Schnittstelle. Details hier (und in den Folge-Artikeln): http://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2009-December/017896.html Ich hab das nicht ausprobiert, aber zumindest auf dem Papier hat die XAPI den Vorteil, dass sie auf Basis des history planet arbeitet und daher keine API-Requests nach hinten durchfuehren muss, die Daten liegen einfach vor. Bye Frederik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Entwurf: ältere Versionsstände ü ber die OSM-API abfragen
Hallo Frederik, On Mittwoch, 30. Dezember 2009, Frederik Ramm wrote: Werner Hoch wrote: ich habe ein Tool geschrieben mit dem man osm-Objekte zu jedem beliebigen Datum herunterladen kann. Die heruntergeladenen Daten kann man für die Fehlersuche und -behebung verwenden oder einfach nur zum Spaß die Veränderung komplexerer Relationen untersuchen (z.B. der Mappingfortschritt von Wanderrouten, ...) Etwas aehnliches kann seit einigen Wochen auch die XAPI-Schnittstelle. Details hier (und in den Folge-Artikeln): http://lists.openstreetmap.org/pipermail/dev/2009-December/017896.htm l Danke für den Link, da war wohl jemand etwas schneller ;-). Ich werde die XAPI demnächst mal testen. Ich hab das nicht ausprobiert, aber zumindest auf dem Papier hat die XAPI den Vorteil, dass sie auf Basis des history planet arbeitet und daher keine API-Requests nach hinten durchfuehren muss, die Daten liegen einfach vor. Ja, das Problem mit den vielen API-Calls kann nur auf dem Server vermieden werden. Mein Skript habe ich deshalb auch nur für kürzere Relationen und Wege verwendet. Grüße Werner ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] AiO Garmin Map scheint wieder zu funktio nieren (was: AIO - Welche Version läuft noch auf dem Garmin eTrex Legend???)
Am Wed, 30. Dec 2009 um 12:52:51 +0100 schrieb SLXViper: Die gerade eben fertiggestellte Version [1] funktioniert auf meinem eTrex Vista HCx (Firmware 3.20) wieder ohne erkennbare Probleme. Ja, kann ich bestätigen. Ich hatte die vom 25.12. versucht zu laden, das Gerät brach bei der Initialisierung aber bei 42 % ab. Die heutige (30.12.) funktioniert wieder. Transfer geschah über Direktkopie der gmapsupp.img per Kartenleser auf die SD-Karte. Guido -- http://www.bayernline.de/~gscholz/ http://www.lug-burghausen.org/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Feature für OSB: Bugs wieder öffne n?
Hallo Liste! Es kommt ab und zu mal vor, dass mir Bugs auf OpenStreetBugs auffallen, die geschlossen wurden, der Fehler an sich jedoch nicht korrigiert wurde. Daher möchte ich vorschlagen, die Möglichkeit einzubauen, dass geschlossene Bugs wieder geöffnet werden können. Da Bugs nach einer Woche verschwinden, ist natürlich nur innerhalb dieses Zeitraumes nach Schließen des Bugs möglich. Meinungen? Andre ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] AiO Garmin Map scheint wieder zu funktio nieren (was: AIO - Welche Version läuft noch auf dem Garmin eTrex Legend???)
Hallo, Am 30. Dezember 2009 14:45 schrieb Guido Scholz guido.sch...@bayernline.de : Die gerade eben fertiggestellte Version [1] funktioniert auf meinem eTrex Vista HCx (Firmware 3.20) wieder ohne erkennbare Probleme. Ja, kann ich bestätigen. Ich hatte die vom 25.12. versucht zu laden, das Gerät brach bei der Initialisierung aber bei 42 % ab. Die heutige (30.12.) funktioniert wieder. Transfer geschah über Direktkopie der gmapsupp.img per Kartenleser auf die SD-Karte. Guido Kann ich ebenfalls bestätigen: Deutschlandkarte, Transfer durch Herunterladen, Entpacken mit WinRar und Übertragen auf SD-Karte mit Hama Card-Reader; läuft auf eTrex Vista HCx und auf GPSmap 60CSx! Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] AiO Garmin Map - Script für Download u nter KDE4
Hallo, bei meinem nüvi 205 funktioniert die aktuelle Karte auch wieder. Ich habe mir heute die Mühe gemacht ein Skript zu schreiben, dass sich über den Device Notifier in KDE4 einbinden lässt. So muss ich jetzt nur noch das Gerät einstecken und auf Update OSM map on Garmin device klicken und die Karte wird automatisch aufs Garmin kopiert. Falls jemand interesse hat: http://neuntoeter.wordpress.com/2009/12/30/device- notifier-script-for-updating-osm-map-on-garmin-device/ Das Script ist nur mit dem Nüvi getestet, ggf muss man für andere Geräte die Pfade anpassen. Grüße, Volker On Wednesday 30 December 2009 12:52:51 SLXViper wrote: Die gerade eben fertiggestellte Version [1] funktioniert auf meinem eTrex Vista HCx (Firmware 3.20) wieder ohne erkennbare Probleme. Der Vollständigkeit halber: Ich hab das ganze on-the-fly entpackt und direkt via Kartenleser auf die SD-Karte geschrieben: wget -O - http://dev.openstreetmap.de/aio/germany/20091230/gmapsupp.img.20091230.bz2 | bunzip2 /media/disk/Garmin/gmapsupp.img Grüße [1] http://dev.openstreetmap.de/aio/germany/20091230/gmapsupp.img.20091230.bz2 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] AndNav2 für Android ist jetzt Opensou rce
Gerade gesehen: Das Navigationssystem AndNav2 für Android ist jetzt Opensource http://www.andnav.org ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mapnik Probleme
Hallo zusammen,
ich habe hier Postrgres 8.4 und Postgis 1.4 laufen. Und kriege Mapnik
aber leider nicht ans laufen.
Komisch ist, dass das mutmaßlich selbe Setup mit Postgres 8.3/Postgis
1.3.5 auf dem OSM devserver problemlos zu funktionieren scheint.
Der mapnik erzeugt irgendwie merkwürdige SQL Anfragen:
2009-12-30 20:53:34 CET STATEMENT: SELECT AsBinary(,'NDR') AS
geom,highway,name from
(select way, name, highway, surface, service, aeroway from
planet_osm_line where (highway='residential' or highway='pedestrian'
or highway='unclassified' or highway='minor' or
highway='living_street' or highway='real_footway' or
highway='real_cycleway' or highway='byway' or highway='footway' or
highway='cycleway' or highway='road' or highway='unsurfaced' or
surface='unpaved' or highway='service' or service='parking_aisle' or
aeroway='runway' or aeroway='taxiway' )order by z_order ) as
text_line_overlay
WHERE SetSRID('BOX3D(1274336.312709845
6334459.091033019,1297143.924614775 6351564.799961716)'::box3d,1952804449)
2009-12-30 20:53:34 CET ERROR: zero-length delimited identifier at or near
at character 17
Das SetSRID 1952804449 ist ja offensichtlicher Mega Blödsinn.
Habt ihr da irgendwelche Tipps für mich?
Die Daten in der Postgis sehen mit qgis betrachtet eigentlich
brauchbar aus.
Verwendete Mapnik Version ist 0.6.1-1 aus Debian squeeze.
Gruss
Sven
--
Das Internet ist kein rechtsfreier Raum, das Internet ist aber auch
kein bürgerrechtsfreier Raum. (Wolfgang Wieland Bündnis 90/Die Grünen)
/me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie finde ich ... in meiner Nähe ?
Tut es da http://www.openstreetbrowser.org ? Viele Grüße vom Rotbarsch ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik Probleme
Verwendete Mapnik Version ist 0.6.1-1 aus Debian squeeze. Probiere es mit einer Trunk-Version. Die Benötigten Debian-Paketnamen kannst du dir aus [1] raus picken (Fehlermeldungen beim make beobachten!) Peter [1]https://svn.toolserver.org/svnroot/mazder/mapnik-in-a-box/docs/install-logbook ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik Probleme
Peter Körner osm-li...@mazdermind.de wrote: Probiere es mit einer Trunk-Version. Na super, die braucht boost version =1.41 da versprühre ich jetzt keine gesteigerte Lust da nen update zu machen zumal es die derzeit nichtmal in debian unstable gibt :( Sven -- Der normale Bürger ist nicht an der TU Dresden und schreibt auch nicht mit mutt. (Ulli Kuhnle in de.comp.os.unix.discussion) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik Probleme
Sven Geggus wrote: Probiere es mit einer Trunk-Version. Na super, die braucht boost version =1.41 da versprühre ich jetzt keine gesteigerte Lust da nen update zu machen zumal es die derzeit nichtmal in debian unstable gibt :( http://lists.berlios.de/pipermail/mapnik-users/2009-December/002645.html -- Lennard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik Probleme
Hallo, Sven Geggus wrote: Der mapnik erzeugt irgendwie merkwürdige SQL Anfragen: Das kommt dann, wenn Mapnik nicht rausfindet, wie Deine Geometriespalte heisst. Entweder, weil Du mehrere hast, oder weil die Spezialtabelle geometry_columns nicht richtig befuellt wurde. Etwa so sollte die aussehen: osm=# select * from geometry_columns; f_table_catalog | f_table_schema |f_table_name| f_geometry_column | coord_dimension | srid |type -+++---+-++ | public | planet_osm_point | way | 2 | 900913 | POINT | public | planet_osm_line| way | 2 | 900913 | LINESTRING | public | planet_osm_polygon | way | 2 | 900913 | POLYGON | public | planet_osm_roads | way | 2 | 900913 | LINESTRING (4 Zeilen) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Ich sehe in letzter Zeit folgende Kombination: highway=track tracktype=grade1 bicycle=yes foot=yes access=no Ist das access immer auf KFZ bezogen? Und was machen die Bedarfsträger (Stadtwerke, Grünflächenämter etc) Laufen die dort dann zu Fuß? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Johann H. Addicks schrieb: Ich sehe in letzter Zeit folgende Kombination: highway=track tracktype=grade1 bicycle=yes foot=yes access=no Ist das access immer auf KFZ bezogen? Nein, auf Alles. Ist somit falsch getaggt. Bei der typischen Beschilderung 260 + 1026-38 (Verbot für KFZ+Motorrad / Landwirtsch. frei) wäre ein korrektes (und routerfreundliches) Tagging: motorcar=no motorcycle=no agricultural=yes ebenfalls korrekt (aber router-unfreundlich) wäre: motor_vehicle=no agricultural=yes oder gar motor_vehicle=agricultural Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
highway=track tracktype=grade1 bicycle=yes foot=yes access=no Ist das access immer auf KFZ bezogen? Und was machen die Bedarfsträger (Stadtwerke, Grünflächenämter etc) Laufen die dort dann zu Fuß? Ausnahmegenehmigung oder schlicht nicht erlaubt. Das hats hier oft, Verbot für alles, Fußgänger haben default frei und Zusatz Fahrrad frei. Manchmal noch zusätzlich frei für Land und Forst. An den eigentlichen Feldwegen steht dagegen in 99% der Fälle garkein Schild, da darf alles und jeder fahren, solange er nicht stecklen bleibt. Deratige Beschilderung ist beispielsweise Standardbeschilderung für unseren Fernradweg, der nur als solche geplant, gebaut und genutzt wird, aber eben nicht als Radweg beschildert ist. Siehe Anhang. Das war schon oft so ein herrliches Streitobjekt für die unsägliche Debatte um die Fahrradwege. Ich hatte die dann genauso wie oben (wahlweise auch path plus width und surface) getaggt. Warum man das macht musst du die Kommunen fragen. Nahezu jede Klitsche macht ihre eigenen Regeln. Gruß Mirko attachment: IMG_5530.jpg___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Hallo, Johann H. Addicks wrote: Ich sehe in letzter Zeit folgende Kombination: highway=track tracktype=grade1 bicycle=yes foot=yes access=no Ist das access immer auf KFZ bezogen? Nein. Wenn auf dem Schild steht alles verboten ausser Fussgaenger, dann ist es logisch nicht moeglich, dies in eine vollstaendige Liste verbotener Verkehrsmittel umzusetzen (motorcar=no, motorcycle=no, ok - aber was ist mit nem Hovercraft und nem Panzer?). Daher setze ich erstmal den Default auf access=no fuer alle, und nenne dann ausdruecklich das, was erlaubt ist. Und hoffe, dass jeder, der das auswertet, auch schoen das Allgemeinere mit dem Detaillierteren ueberschreibt ;-) Und was machen die Bedarfsträger (Stadtwerke, Grünflächenämter etc) Laufen die dort dann zu Fuß? Ich weiss nicht, wie sehr man ins Detail gehen will. Wir taggen ja auch nicht an jeder Abbiegebeschraenkung ein ausgenommen Polizei-, Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge im Einsatz ;-) Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail frede...@remote.org ## N49°00'09 E008°23'33 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Nein, auf Alles. Ist somit falsch getaggt. Kommt in dem Fall auf die Beschilderung an. Und die fällt innerhalb unseres Landes in jeder Region anders aus. Es gibt keine einheitliche Beschilderung die generell immer passt. Dazu gibts auch noch die ganzen Länderspezifischen Fallstricke. Die Typische Beschilderung gibts nicht, die hängt davon ab wo man lebt. Während woanders eine Beschilderung von Feldwegen grudsätzlich normal ist, haben wir hier z.B. nur selten welche. Im Wald auf der Sachen-Anhaltinischen Seite ist überall Reiten verboten ausgeschildert, bei uns auf Thüringer Seite gibts sogar Reitwanderwege und kein Verbot. Und der hier beschriebene Fall ist beispielsweise Standard für einen Fernradweg, den man hier aus irgendwelchen Gründen eben so und nicht mit Zeichen 237 oder 240 ausschildert. Über die Landesgrenze wird die Route abschnittsweise mit Zeichen 237 oder 240 ausgeschildert, aber auch so auch mit Verbot für alles und Fahrrad frei. Das ist in dem Fall auch kein wirklicher Fehler der Straßenbaubehörden. Das mag ungewöhnlich sein, der Weg dient aber tatsächlich ausschließlich dem Radverkehr und wird nicht anders genutzt. Im Gegenteil. Nach mancher Ernte waren die Wege unpassierbar und die öffentliche Hand dürfte putzen. desshalb auch bewusstes aussperren von Landwirtschaft und Co. Im Anhang noch eine Variante, diesmal immerhin Landwirtschaft frei. Gruß Mirko attachment: IMG_5440.jpg___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Frederik Ramm schrieb: Daher setze ich erstmal den Default auf access=no fuer alle, und nenne dann ausdruecklich das, was erlaubt ist. Hmm... access=no heisst für mich da kann gar keiner hin. Access=private heisst da darf man lang, wenn einen der Eigentümer explizit (Schlüssel für die Schranke, Pförtner, Ausnahmegenehmigung) hineinlässt Warum sollte man sonst eine Straße für zweispurige Fahrzeuge bauen, wenn dort niemand langfahren darf? Oder andersherum: Warum überhaupt das access-Tag? Warum nicht nach Verkehrsmittel? Also z.B. foot=yes; bicycle=permissive; motorcar=private (Zugang zu Fuß ist über allgemeines Waldbetretungsrecht gedeckt, Fahrräder sind vom Eigentümer geduldet und Autos nur mit Schlüssel für den Schlagbaum.) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Mirko Küster schrieb: Während woanders eine Beschilderung von Feldwegen grudsätzlich normal ist, haben wir hier z.B. nur selten welche. Mir ging's um den Privatweg in Wald und Flur mit dem Schlagbaum davor. http://www.addicks.net/gallery/osm/PC140377 Sehr spannend, hier sind die Stadtwerke frei. Die anderen sind http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF8266 Oder hier ein Fall, wo ich gerne highway=no getagt hätte: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF5686 -jha. - ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Warum sollte man sonst eine Straße für zweispurige Fahrzeuge bauen, wenn dort niemand langfahren darf? Woran machst du das fest? Der schon genannte Fernradweg hat stellenweise eine Breite von bis zu 3 m und ist asphaltiert. An anderen ist es nur ein Pfad der nu mal einen Meter breit ist. Sieht ansonsten aber aus wie für zweispurige Fahrzeuge gebaut, ist denen aber nicht gewidmet. Desshalb wird auch alles in der Richtung ausgesperrt, eben damit die das nicht irrtümlich für eine Straße halten. Die Widmung ist entscheidend, nicht das nach was es aussieht und eventuell geeignet erscheint. Und das kannst du in unserem System auch nur so taggen wie gesehen. Das mag in manchen Regionen ungewohnt erscheinen, ist aber tatsächlich so. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Mir ging's um den Privatweg in Wald und Flur mit dem Schlagbaum davor. http://www.addicks.net/gallery/osm/PC140377 Das hat dann aber nichts mit den genannten Tags zu tun: Unser Gegenstück auf der Landesgrenze am Waldrand zu Sachsen-Anhalt im Anhang. Eigentlich beides nichts offizielles und nur mit schmerzen zu taggen. Bei uns ist das nur der Ausdruck des geltenden Landesgesetztes. Schilder stehen nur weil den Wisch kaum einer kennt. Sehr spannend, hier sind die Stadtwerke frei. Die anderen sind http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF8266 Auch nichts offizielles und gänzlich ohne Access, würde ich garnicht taggen Oder hier ein Fall, wo ich gerne highway=no getagt hätte: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF5686 Das kannst du komplett ignorieren. Das ist nichts. Gruß Mirko attachment: forst.jpg___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Mirko Küster schrieb: Die Widmung ist entscheidend, nicht das nach was es aussieht und eventuell geeignet erscheint. Und das kannst du in unserem System auch nur so taggen wie gesehen. Das mag in manchen Regionen ungewohnt erscheinen, ist aber tatsächlich so. Aber warum tagst Du Radwege als Track, wenn es keine Tracks (Wirtschaftswege, siehe Topic) sind? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Aber warum tagst Du Radwege als Track, wenn es keine Tracks (Wirtschaftswege, siehe Topic) sind? Track steht für nichts anderes als Fahrweg und ist nicht gleich Wirtschaftsweg. Aus einem Track wird erst ein Wirtschaftsweg, wenn es beispielsweise durch agricultural als solcher definiert wird. Ansonsten könnte ich garkeine Wege zeichnen, den wir haben kaum als Wirtschaftswege ausgezeichnete Feldwege, aber nur Track als Tag, was ja ansich neutral ist. Mit was willst du es dann sonst taggen? Im Internationalen Kontext gehts gleich garnicht, in vielen Ländern gibts sowas wie Wirtschaftsweg garnicht. Und den Radweg habe ich so getaggt, weil es ein Track ist, der Fahrradfahrern gewidmet ist, für den restlichen Verkehr gesperrt, aber eben ohne 237 oder 240 nicht in den Status eines lupenreinen Fahrradweges hinein reicht. Bei einem offiziellen sähe es aber wiederum nicht viel anders aus. Cycleway nutzt ja kaum noch einer, den Tag hat es gerissen. Mit 237 ist es je nach Breite entweder path oder track mit bicycle=designated/official, ohne so wie eben in meinem ungewöhnlichen Fall beschildert. Für so einen Fall haben wir keinen eigenen und will ich auch nicht. Mit cycleway aka bicycle=designated aka bicycle=official haben wir schon zwei Tags zuviel. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 30. Dezember 2009 23:29 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: highway=track Das hats hier oft, Verbot für alles, Fußgänger haben default frei und Zusatz Fahrrad frei. Manchmal noch zusätzlich frei für Land und Forst. An den eigentlichen Feldwegen steht dagegen in 99% der Fälle garkein Schild, da darf alles und jeder fahren, solange er nicht stecklen bleibt. Deratige Beschilderung ist beispielsweise Standardbeschilderung für unseren Fernradweg, der nur als solche geplant, gebaut und genutzt wird, aber eben nicht als Radweg beschildert ist. Siehe Anhang. Das war schon oft so ein herrliches Streitobjekt für die unsägliche Debatte um die Fahrradwege. Ich hatte die dann genauso wie oben (wahlweise auch path plus width und surface) getaggt. m.E. ist das auf dem Bild eher ein Fahrradweg als ein Track, insb. weil die Breite gar nicht nach Kfz. aussieht. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 01:06 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: Oder hier ein Fall, wo ich gerne highway=no getagt hätte: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF5686 Das kannst du komplett ignorieren. Das ist nichts. -1, wenn da nichts wäre, wäre auch kein Schild dran... Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
m.E. ist das auf dem Bild eher ein Fahrradweg als ein Track, insb. weil die Breite gar nicht nach Kfz. aussieht. Du meinst path und ich schrieb ja bereits je nach Breite path oder track. Der Weg reicht von einem bis zu 3 m Breite. Der Abschnitt auf dem Bild ist glaube 1,5. Fahrradweg aka Cycleway brauchst du garnicht versuchen, das überlebt ohne 237 oder 240 nicht lange. Aber das ist ja die andere leidige Geschichte. Gruß Mirko___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 01:28 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: Aber warum tagst Du Radwege als Track, wenn es keine Tracks (Wirtschaftswege, siehe Topic) sind? Track steht für nichts anderes als Fahrweg und ist nicht gleich Wirtschaftsweg. doch, Track steht für Wirtschaftsweg. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 01:41 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: m.E. ist das auf dem Bild eher ein Fahrradweg als ein Track, insb. weil die Breite gar nicht nach Kfz. aussieht. Du meinst path und ich schrieb ja bereits je nach Breite path oder track. Der Weg reicht von einem bis zu 3 m Breite. Der Abschnitt auf dem Bild ist glaube 1,5. Fahrradweg aka Cycleway brauchst du garnicht versuchen, das überlebt ohne 237 oder 240 nicht lange. im Zweifel kannst Du es ja bewachen ;-), aber im Ernst: wenn es path nicht gäbe wäre cycleway m.E. das beste Tag dafür... Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
doch, Track steht für Wirtschaftsweg. In deiner deutsch geprägten Auslegung vielleicht. Und vielleicht weils irgendeiner aus der gleichen Sichtweise fälschlicherweise so ins Wiki geschrieben hat. Wirtschaftsweg gibts so international nicht überall. Ich bin schon viele Straßen gefahren die einfach nur Track sind, so auch in den offiziellen Karten stehen und auch als Fahrweg gelten. Die könnten den Tag dann garnicht nutzen. Ich auch nicht, denn viele Wege sind einfach nur Wege ohne weitere Beschreibung. Gruß Mirko___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
im Zweifel kannst Du es ja bewachen ;-), aber im Ernst: wenn es path nicht gäbe wäre cycleway m.E. das beste Tag dafür... Wäre es zumindestens ohne Zusatz nicht. Denn du weist dann nicht ob es ein echter 237 ist, oder eben wie im meinem Fall keiner. Genau wegen diesem Punkt haben wir ja die Seuche. Diesen Streitpunkt hat man bei Einführung des Tags leider übersehen. Gruß Mirko___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 01:58 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: doch, Track steht für Wirtschaftsweg. In deiner deutsch geprägten Auslegung vielleicht. Und vielleicht weils irgendeiner aus der gleichen Sichtweise fälschlicherweise so ins Wiki geschrieben hat. Wirtschaftsweg gibts so international nicht überall. Ich bin schon viele Straßen gefahren die einfach nur Track sind, so auch in den offiziellen Karten stehen und auch als Fahrweg gelten. Die könnten den Tag dann garnicht nutzen. Ich auch nicht, denn viele Wege sind einfach nur Wege ohne weitere Beschreibung. wenn ich mir z.B. Wikipedia zum Thema ansehe: Als *Wirtschaftswege* werden in Deutschlandhttp://de.wikipedia.org/wiki/DeutschlandFeld-, Wald- oder Wasserwirtschaftswege bezeichnet. Nach einem Urteil des Bundesgerichtshofes http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesgerichtshof vom 18. November 1975[1] http://de.wikipedia.org/wiki/Wirtschaftsweg#cite_note-0spricht man von Feld-, Wald-, Wiesen-, Weinbergs- und sonstigen Wirtschaftswegen unabhängig von der Wegbefestigung, wenn sie - überwiegend land- oder forstwirtschaftlichen Zwecken dienen - keine überörtliche Bedeutung haben. Die Bezeichnung dieser Art von Wegen ist in Österreichhttp://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96sterreich *Güterweg*. Finde ich eine brauchbare Definition (und übrigens eine von der ich dachte, dass wir uns in Deutschland einig sind). Wie die Definition für track in anderen Ländern ist, braucht mich als Mapper in Deutschland erstmal nicht zu kümmern. Tracks in meiner eigenen Definition sind Wege, die keine Straßen aber auch keine Zufahrten sind, und die breit genug sind, dass sie mit Autos befahren werden könn(t)en. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Blue Sea 1: Garmin Karten
Moin, gibt es eine Übersicht, welche der OSM-Karten für Garmin das Meer blau darstellen. Ich habe es bislang nur in der Novemberversion der Karte von Ralf Kleineisel (www.kleineisel.de) gesehen. In seiner neuen Karte ist die See (auf meinem eTrex Vista Hcx) schon wieder verlandet. Ich möchte nicht alle Kartenversionen selbst installieren und testen. Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
-1, wenn da nichts wäre, wäre auch kein Schild dran... Entschuldige, aber da hängt ein verwittertes Pappschild in einer Folie Kein Weg. Dahinter eine Wiese wo nichtmal mehr ein Grade 5 zu erkennen ist. Über den Weg kann man sich vielleicht noch streiten, wird vielleicht wieder benutzt. Aber das Schild hat genaso viel Relezvanz wie ein Sopp-, Zweibahn-, oder Durchgassenschild. Gruß Mirko___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 02:01 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: im Zweifel kannst Du es ja bewachen ;-), aber im Ernst: wenn es path nicht gäbe wäre cycleway m.E. das beste Tag dafür... Wäre es zumindestens ohne Zusatz nicht. Denn du weist dann nicht ob es ein echter 237 ist, oder eben wie im meinem Fall keiner. Genau wegen diesem Punkt haben wir ja die Seuche. Diesen Streitpunkt hat man bei Einführung des Tags leider übersehen. Genau deshalb hat man ja damals path erfunden. Wenn es dagegen als cycleway eingetragen wäre sollte man foot=yes ergänzen, meinst Du das? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am 31. Dezember 2009 02:06 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: -1, wenn da nichts wäre, wäre auch kein Schild dran... Entschuldige, aber da hängt ein verwittertes Pappschild in einer Folie Kein Weg. Dahinter eine Wiese wo nichtmal mehr ein Grade 5 zu erkennen ist. das ist allerdings vermutlich vegetationsperioden- / jahreszeitenabhängig. Aber das Schild hat genaso viel Relezvanz wie ein Sopp-, Zweibahn-, oder Durchgassenschild. rechtlich gesehen magst Du Recht haben, aus OSM Sicht ist es m.E. ein Hinweis, dass dort gerade _doch_ ein Weg ist, sonst hätte niemand das Schild aufgestellt (zumindest ein informeller Weg, also einer, der gelegentlich benutzt wird, auch wenn ihn vielleicht niemand extra angelegt hat). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
wenn ich mir z.B. Wikipedia zum Thema ansehe:.. Und? Das hat hat jetzt welche bindende Funktion für unseren Tag? a.. überwiegend land- oder forstwirtschaftlichen Zwecken dienen Deswegen kennzeichnet man die auch entsprechend. a.. keine überörtliche Bedeutung haben. Trift für den Radweg nicht zu da der durch zwei Bundesländer führend mehrere Städte und Ziele miteinander verbindet. Finde ich eine brauchbare Definition (und übrigens eine von der ich dachte, dass wir uns in Deutschland einig sind). Wenn man es für nicht näher definierte Wege anwendet ok. Aber es gibt eben auch die Ausnahmen wo es wie ein Wirtschaftsweg aussieht aber eben nicht als solcher gewidmet ist Tracks in meiner eigenen Definition sind Wege, die keine Straßen aber auch keine Zufahrten sind, und die breit genug sind, dass sie mit Autos befahren werden könn(t)en. Richtig, aber eben nicht einzig auf Wirtschaftsweg festgenagelt. Vermeindlicher Wirtschaftsweg hat eben wie in meinem Fall garnichts mit einem Wirtschaftsweg zu tun. Und auch bei Zufahrten kannst du oft nichts anderes verweden. Du kannst wie hier bei abgelegenen Grundstücken keine Zufahrt taggen, wo in der Realität nur ein übler Feldweg existiert, den man nur mit Traktor oder Geländewagen befahren kann. Da gaukelt ein Service way eine Straße vor die man nicht als solche bezeichnen kann. Gruß Mirko___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Blue Sea 2: Küstenlinie mit Kosmos
Moin, das Meer mit Kosmos blau zu malen ist wohl noch nicht möglich, aber als Schleswig-Holsteiner möchte ich jedenfalls die Küstenlinie darstellen. Wenn ich schleswig-holstein.osm der Geofabrik mit Kosmos-2.5.405.6 verarbeite, erhalte ich leider immer den Fehler Some coastlines cannot make polygons. Aborted coastline processing. Einige Teile der Ostseeküste (ganz Fehmarn, Küste östlich Heiligenhafen, nördliche Kieler Förde) fehlen dann leider. Fehlende Abschnitte von Küsten und Grenzen habe ich auch schon in anderen mit Kosmos erzeugten Daten gefunden. Weis jemand, woran sich Kosmos verschluckt? Viele Grüße Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Genau deshalb hat man ja damals path erfunden. Wenn es dagegen als cycleway eingetragen wäre sollte man foot=yes ergänzen, meinst Du das? foot=yes ist auch zu schwammig. Manche missbrauchen die Tags leider auch nur zur Eignung, nicht um irgendwas rechtliches damit auszusagen. Der Path Missbrauch war drüber. Hätte gereicht wenn man man Cycleway irgendwie um dessignated oder eben official erweitert hätte. Den ganzen Haupttag wegzuwerfen halte ich auch für falsch. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
das ist allerdings vermutlich vegetationsperioden- / jahreszeitenabhängig. Ich wohne auf dem Land und solche Wege kommen mir ständig unter. Dem Bild nach zu urteilen ist da minimum ein Jahr keinerlei spürbarer Verkehr gewesen. Sowas kannst du schon unter aufgelassen verbuchen. rechtlich gesehen magst Du Recht haben, aus OSM Sicht ist es m.E. ein Hinweis, dass dort gerade _doch_ ein Weg ist, sonst hätte niemand das Schild aufgestellt (zumindest ein informeller Weg, also einer, der gelegentlich benutzt wird, auch wenn ihn vielleicht niemand extra angelegt hat). Dann schreib es als meinetwegen als Note dazu. Es ist aber nicht an mir als Mapper eine eben nicht rechtlich bindende Information beispielsweise durch ein access=no zu einer zu machen. Man weiß ja nicht wie es dahinter aussieht. Der Schlagbaum, ok den kann man sperren, den Weg dahinter aber nicht, wenn man den denn in diesem Zustand wirklich noch eintragen mag. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am Mi Dezember 30 2009 glaubte Frederik Ramm zu wissen: Hallo, Johann H. Addicks wrote: Ich sehe in letzter Zeit folgende Kombination: highway=track tracktype=grade1 bicycle=yes foot=yes access=no Ist das access immer auf KFZ bezogen? Nein. Wenn auf dem Schild steht alles verboten ausser Fussgaenger, dann ist es logisch nicht moeglich, dies in eine vollstaendige Liste verbotener Verkehrsmittel umzusetzen (motorcar=no, motorcycle=no, ok - aber was ist mit nem Hovercraft und nem Panzer?). Daher setze ich erstmal den Default auf access=no fuer alle, und nenne dann ausdruecklich das, was erlaubt ist. Und hoffe, dass jeder, der das auswertet, auch schoen das Allgemeinere mit dem Detaillierteren ueberschreibt ;-) Wäre da für obiges Beispiel nicht highway=track tracktype=grade1 access=designated bicycle=designated foot=designated oder highway=track tracktype=grade1 access=designated bicycle=yes foot=yes eher zutreffend? Wohl eher letzteres. access=no sperrt einfach alles. Das paßt nicht. flo -- Usenet ist lediglich ein Transportsystem fuer Texte. Niemand hat mehr Rechte wie der andere, denn darauf gruendete sich Usenet. Das kann man aber auch in der NQ nachlesen. [Frank Tönnes erklärt das Usenet] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am Mi Dezember 30 2009 glaubte Mirko Küster zu wissen: Nein, auf Alles. Ist somit falsch getaggt. Kommt in dem Fall auf die Beschilderung an. Und die fällt innerhalb unseres Landes in jeder Region anders aus. Das sowieso. Und wie sie ausgelegt wird. Einige Wege hier sind mit Zeichen 250 und 1022-10 beschildert, andere nur mit Zeichen 250. Über die mit Zeichen 250 werden aber teilweise touristische und überregionale Radwege geleitet. Auf Nachfrage erfährt man dann, daß hier Z250 als Zeichen 250 + Zeichen 10122-10 verstanden werde. Teilweise auch noch als Zeichen 250 + Zeichen 1022-10 + Zeichen 1020-30 oder andere ähnliche Kombinationen. Wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin, nehme ich mittlerweile bei Zeichen 250 an, daß da noch ein Zeichen 1022-10 darunterhängen sollte und fahr dann dort. Und die letzten 1km hat das niemand gestört, auch die Polizei nicht. Taggen würd ich allerdings trotzdem einen Weg mit Zeichen 250, der ist schließlich so vorhanden. flo -- Schwierig ist es, eine Satire zu schreiben ... ... außer für Woko, der macht das täglich. [Philipp Schwartz in dag°] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am Do Dezember 31 2009 glaubte Martin Koppenhoefer zu wissen: Am 31. Dezember 2009 02:06 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de: Aber das Schild hat genaso viel Relezvanz wie ein Sopp-, Zweibahn-, oder Durchgassenschild. rechtlich gesehen magst Du Recht haben, aus OSM Sicht ist es m.E. ein Hinweis, dass dort gerade _doch_ ein Weg ist, sonst hätte niemand das Schild aufgestellt (zumindest ein informeller Weg, also einer, der gelegentlich benutzt wird, auch wenn ihn vielleicht niemand extra angelegt hat). Das könnte ein Trampelpfad sein, der nach und nach entstanden ist und der dem Besitzer ein Dorn im Auge ist. flo -- Ich befürchte, für die Mehrheit aller Deutschen bedeutet es eine Einschränkung der persönlichen Freiheit, beim Heizen das Fenster zu schließen. [Harald Brosi] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Florian Gross schrieb: Das sowieso. Und wie sie ausgelegt wird. Einige Wege hier sind mit Zeichen 250 und 1022-10 beschildert, andere nur mit Zeichen 250. Was mir noch fehlt ist eine Antwort auf meine Fragestellung: Wie müsste ein Wirtschafts(!)weg beschaffen sein, damit er access=no;bicycle=yes;foot=yes getagt wird? Oder möchtest Du sagen, dass ein Zeichen250 zu einem access=no führen muss, weil sich unser Access-Tag primär (oder ausschließlich) am motorisierten Individualverkehr orientiert? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Wohl eher letzteres. access=no sperrt einfach alles. Das paßt nicht. Geht man nach aktuellen Map Features gilt aktuell für Zeichen 250: vehicle=no horse=yes Damit wäre es in diesem Fall aktuell: highway=track tracktype=grade1 vehicle=no horse=yes bicycle=yes Die gesetzliche Defintion wäre Verbot für Fahrzeuge aller Art. Es gilt nicht für Handfahrzeuge, abweichend von § 28 Abs. 2 auch nicht für Tiere. Krafträder und Fahrräder dürfen geschoben werden. Vorher war aber ein: access=no foot=yes richtig und ist es eigentlich noch. Dieses vehicle ist recht neu und wird in der Natur der Sache Zeit brauchen bis es sich durchsetzt, oder auch nicht. So ist das eben mit sehr oft verwendeten Tags die man in so einer späten Phase umschmeißt. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Was mir noch fehlt ist eine Antwort auf meine Fragestellung: Wie müsste ein Wirtschafts(!)weg beschaffen sein, damit er access=no;bicycle=yes;foot=yes getagt wird? Hast du zwei Bilder nicht bekommen? Das war genauso ein Fall. Falls dich die Wegbreite stört... steht genauso auch an 3 m breiten aspahaltierten Abschnitten. Wirtschaftsweg ist Definitiontsache, wir haben nur Track für solcherlei Wege. Es gibt keinen Ich bin ein Weg aber kein Wirtschaftsweg Schlüssel. Gruß Mirko ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Am Do Dezember 31 2009 glaubte Johann H. Addicks zu wissen: Florian Gross schrieb: Das sowieso. Und wie sie ausgelegt wird. Einige Wege hier sind mit Zeichen 250 und 1022-10 beschildert, andere nur mit Zeichen 250. Was mir noch fehlt ist eine Antwort auf meine Fragestellung: Wie müsste ein Wirtschafts(!)weg beschaffen sein, damit er access=no;bicycle=yes;foot=yes getagt wird? Ich würde mich eher fragen, ob der Weg richtig getaggt ist. Und um das festzustellen, fahr ich dann gezielt dorthin und schau mir vor Ort an, was da genau steht. Und dann schau ich, wie ich diese Situation erfassen würde und was das Wiki dazu meint. Ich bin neulich über einen Waldweg in Baden-Württemberg gestolpert, der mit highway=primary;trackgrade=5 getaggt war. Würdest du dir da erstmal anfangen zu überlegen, wie eine solche Straße aussehen würde? Mir ist da eigentlich klar, daß da was nicht zusammenpaßt. Also schau ich mir das an und korrigiere den fehlerhaften Eintrag. Oder ich kenne die Ecke wie in diesem Fall und weiß, daß da nur Waldwege existieren. Wenn ich da nicht in die Nähe komme, dann mach ich einen Eintrag bei Openstreetbugs, damit sich mal einer die Ecke ansieht. flo -- Nönö! Ich meine Regenerieren. Ich habe doch in meiner Reg.edit einige Körper dafür bereitstehen. Ausserdem habe Ich einen Körperabnamevertrag von sounsoviel Klonen aus dem Genzirkus. Da flieg ich denn mit meinem Autoexec.bat Ufo hin und fertig ist die Wokorei.[WoKo in dag°] ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] wirtschaftswege - access=no
Florian Gross schrieb: Ich würde mich eher fragen, ob der Weg richtig getaggt ist. Und um das festzustellen, fahr ich dann gezielt dorthin und schau mir vor Ort an, was da genau steht. Wirtschaftsweg beginnt an Landesstraße, ist dort mit dem üblichen 250+Landwirtschaft und Radfahrer frei getagt. (hier außer Diskussion) Weiter hinten geht dann ein Wirtschaftsweg auf eine Deichkrone hoch. Dort steht ein Gatter davor mit Vorgängeschloss. Kein Schild. Irgendwer scheint jedoch durchaus Schlüssel zu haben, denn der Betonplattenweg sieht auch dahinter sieht nach regelmäßig befahren aus, den der Schafskot ist in der KFZ-Spur weniger/zerfahren. Foto habe ich von der Stelle nur in exakt 180 Grad anderer Richtung, denn dort darf man auch als Fußgänger nicht durch: http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF0491 (aber auch das wäre für mich kein access=no, sondern access=private) -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
