Am 26.02.2014 00:03, schrieb Peter Wendorff:
Mehr tut area=yes aber nicht, und wenn das tatsächlich DER Indikator
in Mannheim ist, um die benannten Blöcke darzustellen, dann ist das
ein Problem.
Moin,
die Mannheimer Quadrate sind getaggt als:
place=neighbourhood
area=yes
name=A1
Bernd Wurst bernd at bwurst.org writes:
accessforestry
bicycle yes
foot yes
highway track
name Hoblersbergweg
tracktype grade2
Auch wenn Off-Topic: Ich würde bicycle = yes und foot = yes rausnehmen
und das access = forestry auf motor_vehicle = forestry umstellen.
Am 26.02.2014 08:43, schrieb Bernd Wurst:
Hallo.
Am 26.02.2014 00:01, schrieb Frederik Ramm:
die Straßen in den
Naherholungsgebieten zwischen den Vororten (highway = track) werden nun
auch
namenlos angezeigt, obwohl sie Straßennamen tragen, bei Fußwegen (path oder
footway) mit Namen
Nachdem ich so lange gewartet habe, ist es nun endlich so weit. Es gibt
neue BING-Bilder auch für das Bayr.Oberland.
Nun wartet viel Arbeit auf die OSMler hier in dieser Gegend.
Aber Vorsicht, ich habe festgestellt, dass da ein Versatz im Vergleich
zu Bayern 2m vorhanden ist.
Gruß
hike39
Hallo.
Am 26.02.2014 10:21, schrieb Manuel Reimer:
Auch wenn Off-Topic: Ich würde bicycle = yes und foot = yes rausnehmen
und das access = forestry auf motor_vehicle = forestry umstellen. Das
man einen Wald/Feldweg zu Fuß und mit dem Fahrrad benutzen kann ist IMHO
selbstverständlich. Die
Hallo Bernd,
was hältst Du davon, konkrete Probleme zu verlinken, damit man konkrete
Fragen stellen kann, was da was ist oder sein soll.
Dass ein Name am Goetheplatz fehlt, hattest du geschrieben.
Dass das zusammen mit highway=pedestrian und area=yes korrekt gerendert
werden sollte, hast du hier
Hallo Peter.
Zunächst: Watch your tone. Ehrlich.
Am 26.02.2014 11:00, schrieb Peter Wendorff:
Hallo Bernd,
was hältst Du davon, konkrete Probleme zu verlinken, damit man konkrete
Fragen stellen kann, was da was ist oder sein soll.
Dass ein Name am Goetheplatz fehlt, hattest du geschrieben.
Hallo,
der Einsendeschluss für Vorträge bei der SOTM EU in Karlsruhe im Juni
ist verlängert worden - bis zum 17. März.
Wenn Ihr also noch nicht dazu gekommen seit, Euer Thema zu formulieren,
habt Ihr noch ein wenig mehr Zeit dazu. Einsenden könnt Ihr auf
Mir ist ehrlich gesagt nicht ganz klar was die Aufregung soll.
2 von 5 Karten auf openstreetmap.org zeigen weiterhin Namen von tracks
an, Beispiel
http://www.openstreetmap.org/#map=18/48.98690/8.35193layers=C . Des
weiteren kann man auch weiterhin beliebige Karten produzieren, die die
Namen
Am 26.02.2014 11:20, schrieb Bernd Wurst:
Hallo Peter.
Zunächst: Watch your tone. Ehrlich.
Am 26.02.2014 11:00, schrieb Peter Wendorff:
Hallo Bernd,
was hältst Du davon, konkrete Probleme zu verlinken, damit man konkrete
Fragen stellen kann, was da was ist oder sein soll.
Dass ein
Vielleicht ist der Tread Namen in Mapnik
eine gute Gelegenheit, die Frage zur
Benennung von Inseln und Insel-Gruppen wieder aufzunehmen.
Dann könnte man das Rendering vielleicht gleich mit erledigen...
Es ging darum, wie man Bedeutung und Dominanz der Inseln irgendwie
abbilden/berechnen kann...
On Tue, Feb 25, 2014 at 10:46:39PM +0100, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 25. Februar 2014 21:08 schrieb Richard Z. ricoz@gmail.com:
So ein ausgedehntes Lavafeld halte ich sehr wohl für ein geografisches
Feature
+1
natural=lava_field ?
war auch mein erster Gedanke, aber wo es
Am 26. Februar 2014 15:33 schrieb Richard Z. ricoz@gmail.com:
+1
natural=lava_field ?
war auch mein erster Gedanke, aber wo es schon seit Ewigkeiten natural=lava
mit exakt der gleichen Bedeutung im wiki gibt bin ich eher geneigt das lava
zu übernehmen als auf lava_field zu ändern?
On Tue, Feb 25, 2014 at 10:29:28PM +0100, Christoph Hormann wrote:
On Tuesday 25 February 2014, Richard Z. wrote:
natural=lava halte ich weniger für einen guten tag, weil es kein
geografisches Feature sondern ein Material ist. Auch halte ich es
für schwierig, das abzugrenzen (alle
Am 26. Februar 2014 15:24 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Es ging darum, wie man Bedeutung und Dominanz der Inseln irgendwie
abbilden/berechnen kann...
Ziel wäre, dass man die Inselgruppen und Inseln genauso schön sieht wie in
einem guten Schulatlas - nur halt passend zu den Zoomstufen
Ich mach ja kein Tofu normalerweise aber hier kann ich nicht Sachbezogen
antworten:
Du legst mir in den Mund, dass ich irgendwas über irgend einen
Goetheplatz geschrieben hätte. Habe ich nie. Ich weiß nichts von einem
Goetheplatz.
Lass das bitte.
Am 26.02.2014 11:57, schrieb Peter Wendorff:
Am 26. Februar 2014 15:50 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
+1
natural=lava_field ?
war auch mein erster Gedanke, aber wo es schon seit Ewigkeiten
natural=lava
mit exakt der gleichen Bedeutung im wiki gibt bin ich eher geneigt das
lava
zu übernehmen als auf lava_field
Am 26. Februar 2014 08:46 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Ja, aber selbst highway=... und name=... reicht scheinbar nicht aus? Was
denn noch? render_this_name=yes oder wie? :-)
eintragen bei github / carto osm
Dass tracks und pedestrians derzeit keine Namen haben (und service mit
Am 26. Februar 2014 10:21 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de
:
Auch wenn Off-Topic: Ich würde bicycle = yes und foot = yes rausnehmen
und das access = forestry auf motor_vehicle = forestry umstellen. Das
man einen Wald/Feldweg zu Fuß und mit dem Fahrrad benutzen kann ist IMHO
Am 26. Februar 2014 16:38 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 26. Februar 2014 10:21 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de
:
Auch wenn Off-Topic: Ich würde bicycle = yes und foot = yes rausnehmen
und das access = forestry auf motor_vehicle = forestry umstellen.
On 02/26/2014 04:38 PM, Martin Koppenhoefer wrote:
so oder so sind Krankenfahrstühle wohl nicht berücksichtigt bei diesen
beiden Taggingvarianten.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wheelchair
den key für forestry von access zu motor_vehicle finde ich auch OK, das
bicycle=yes und ggf. auch
Hallo,
ich habe den JOSM-Style Coloured Streets aktualisiert. Zuerst wollte ich
meine Bearbeitung separat bereit stellen, habe dann aber zusammen mit dem
ursprünglichen Autor geozeisig entschieden, den Style zu aktualisieren,
damit es nicht zuviele verschiedene Styles für den gleichen Zweck gibt.
Hi!
Super, danke. Dieser Stil ist wirklich SEHR nützlich für's Adressmappen.
Außerdem gibt es jetzt eine alternative Version, in der statt des ersten
der letzte Buchstabe des Straßennamens ausgewertet wird. Dies ist geeignet
für Länder, wo viele Straßen mit dem gleichen Buchstaben beginnen
On Wed, Feb 26, 2014 at 09:38:39PM +0100, Gertrud Simson wrote:
Außerdem gibt es jetzt eine alternative Version, in der statt des ersten
der letzte Buchstabe des Straßennamens ausgewertet wird. Dies ist geeignet
für Länder, wo viele Straßen mit dem gleichen Buchstaben beginnen (z.B. in
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 188 mit allen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap
Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/02/wochennotiz-nr-188/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Servus -
auch auf die Gefahr hin, dass ich diese Frage wiederhole:
Die OpenStreetBugs wurden ja jetzt in 'OSM Notes' konvertiert.
Bei OSB gabs die Moeglichkeit, eine Region von Bugs als XML runterzuladen.
Das vermisse ich jetzt. Geht das irgendwie?
Die Notes sind ja offensichtlich auch nicht
Am 26. Februar 2014 22:16 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Warum alternative Version und nicht konfigurierbar? Seit einigen Wochen
kann man Stil-Farben konfigurierbar machen in JOSM. Das verwende ich im
Fahrspur-Stil um verschiedenste Einstellungen konfigurierbar zu machen. Ist
On 26.02.2014 23:35, Alexander Lehner wrote:
Bei OSB gabs die Moeglichkeit, eine Region von Bugs als XML
runterzuladen. Das vermisse ich jetzt. Geht das irgendwie?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.6#Map_Notes_API
hth
Thomas
___
Talk-de
On Thu, 27 Feb 2014, malenki wrote:
On 26.02.2014 23:35, Alexander Lehner wrote:
Bei OSB gabs die Moeglichkeit, eine Region von Bugs als XML
runterzuladen. Das vermisse ich jetzt. Geht das irgendwie?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.6#Map_Notes_API
hth
Thomas
Ja, merci!
A.
Am 26. Februar 2014 21:00 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de
:
Die überwiegende Mehrzahl von Feld- und Forstwegen sind definitiv für
Fußgänger und Radfahrer erlaubt.
und das soll ausreichen als Argument?
Gruß Martin
___
Talk-de
Am 27. Februar 2014 02:10 schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
und das soll ausreichen als Argument?
(um die tags zu löschen)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Ich arbeite auch gerne mit dem Stil in leichter Modifikation für die NRW ALK
Rasterdarstellung.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=23576
Christoph
Sent from my iDingens
Am 27.02.2014 um 00:04 schrieb Gertrud Simson simson.gert...@gmail.com:
Am 26. Februar 2014 22:16 schrieb
Martin Koppenhoefer dieterdreist at gmail.com writes:
Die überwiegende Mehrzahl von Feld- und Forstwegen sind definitiv für
Fußgänger und Radfahrer erlaubt.
und das soll ausreichen als Argument?
Wenn die Tags sind meiner Ansicht nach redundant nicht als Argument für
eine Löschung der Tags
Hallo Manuel.
Am 27.02.2014 07:58, schrieb Manuel Reimer:
Mir geht es um dieses Schild:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zeichen_260.svg
Mit dem Zusatz darunter Land- und forstwirtschaftlicher Verkehr frei.
Ich lese da erstmal das motorisierte Fahrzeuge verboten sind. Weiterhin lese
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