Am 16. Mai 2010 16:48 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 16. Mai 2010 16:35 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Wenn du einen Trampelpfad beschreiben möchtest, nutze bitte highway=trail.
Wie kommst Du darauf? Den Tag kannte ich noch gar nicht, er scheint
aber
Am 17. Mai 2010 08:53 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Mon, May 17, 2010 at 08:31:50AM +0200, Martin Simon wrote:
Das ist *nicht* die Definition von highway=path. Das ist *ein*
Beispiel für die Verwendung von highway=path (genau wie die
Fuß/Radweg-Kombinationen darüber).
Die Definition
Am 17. Mai 2010 21:51 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
Ja, wir brauchen unbedingt Karten, die neben der *lokalen Schrift* die
Namen auch in *arabischer Schrift* darstellt.
Wir haben zwar arabische Zahlen, aber die Buchstaben sind lateinisch ;-)
Am 19. Mai 2010 09:29 schrieb hike39 ho...@hike.de:
Hallo
auch ich bin gerade dabei Häuserumrisse zu erfassen. Dazu habe ich als
Quelle selbstgemachte Luftbilder, die ich per Piclayer als eigene Ebene
in JOSM einbringe. Nur beim Drehen der Bilder verzerrt auch Piclayer.
Das heisst überall
Am 19. Mai 2010 15:42 schrieb Andreas Braunmiller andreas.braunmil...@web.de:
Bei dieser Thematik bräuchte ich auch ein wenig Hilfe. Lindau (Bodensee)
hat mehrere Stadtteile, welche wiederum in Ortsteile aufgeteilt sind
[1]. Die Stadt wird wohl als town getagged und die Stadtteile als
suburb,
Am 27. Mai 2010 10:18 schrieb Marcus Wolschon mar...@wolschon.biz:
On Thu, May 27, 2010 at 10:11 AM, Walter Nordmann
walter.nordm...@web.de wrote:
welchen sanity-check meinst du denn?
Eigene, in der Anwendung welche ich gerade schreibe.
hiermit gehts prima:
Am 28. Mai 2010 21:03 schrieb Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de:
Manuel Reimer wrote:
BTW: Weiß eigentlich schon jemand von den Admins, dass die
Chronik-Funktion von der Karte auf openstreetmap.org gelinde gesagt
Mist anzeigt? In meinem Gebiet bekomme ich da nicht nur alte Daten
2010/5/31 hike39 ho...@hike.de:
Hallo,
ich suche jemanden, der sich mit CPAN auskennt. Ich wollte gestern mit
mapgen 1.04 eine neue Karte rendern lassen. Dazu wird aber das Modul
Geo::Proj4 benötigt. Daher erhalte ich die Meldung:
[...]
Der Versuch dieses Modul mittels cpan-Kdo zu
Am 1. Juni 2010 08:57 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo,
wie selektiert man einen Weg, wenn dieser auch als Umgrenzung einer
Fläche dient. Beim Anklicken erhält man meistens nur die Fläche.
Mit der mittleren Maustaste auf den Weg klicken, dabei wird eine Liste
aller Ellemente
2010/6/1 bundesrainer o...@bundesrainer.de:
Am 01.06.2010 09:27, schrieb Jan Tappenbeck:
gestern habe ich mir mal das Plugin slippymap installiert.
Nun soll der zugehörige Layer nicht immer angezeigt werden - kann mir
einer von Euch sagen ob man das Plugin irgendwie per Schalter temp.
Am 1. Juni 2010 12:09 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 1. Juni 2010 09:59 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Ich finde einen aufgeräumten Ebenen-Dialog besser.
+1, ich auch, ich bin dazu übergegangen, die entsprechenden Plugins
komplett zu deaktivieren und nur
Ah alles klar, das war bei mir durch QGIS schon installiert.
Bei Ubuntu 10.04. ist übrigens proj4 4.7.0 dabei.
2010/6/1 Henry Loenwind he...@loenwind.info:
Einfach mal Doku lesen...:
== INSTALL
= Libray from scratch
Geo::Proj4 uses XS to wrap the PROJ.4 cartographic projections library.
Am 14. Juni 2010 16:43 schrieb René Falk li...@falconaerie.de:
Hallo zusammen,
Situation:
Eine Gemeinde besteht aus 2 nicht miteinander verbundenen Teilflächen.
Dazwischen liegt eine weitere Gemeinde.
Je eine Relation für die Ortsteile admin_level 9und beide Relationen in
eine weitere
Am 16. Juni 2010 10:15 schrieb aighes h.scholl...@googlemail.com:
Übrigens hast du Lieferverkehr mit access=delivery drin. Ich kenne es als
goods=*.
Lieferverkehr frei *=delivery wird ähnlich dem Anlieger
frei-Schild *=destination verwendet.
goods sind kleine LKWs bis 3.5t. Diese
Am 18. Juni 2010 10:40 schrieb Joerg Fischer osm2...@jfis.de:
Bernd Wurst wrote:
Ja, die Abstimmung die bestehenden Tags nicht zu ersetzen gab es und
trotzdem gibt es mittlerweile überall im Wiki Änderungen hin zu path,
auch da wo es keinen Mehrwert gegenüber den etablierten Tags gibt.
Ich
2010/6/22 Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
(Eine Karte mit Hierarchie und entsprechender Vererbung ist in
Vorbereitung.)
http://access.t-i.ch/qai-map.html
Verwendete Hierarchie:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:T-i/QA-Map
Sehr schön :-)
Ciao André
Am 23. Juni 2010 10:29 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
Falk Zscheile schrieb:
Ist es möglich noch einen Schalter einzubauen, mit dem man nach
verschiedenen Betreibern unterscheiden kann. Sonst sieht es an manchen
Stellen nach einer hohen Abdeckung aus, tatsächlich stehen dort
Kann man sich irgendwie die Changeset für einen Bereich der letzten
x-Woche / Tage auflisten lassen ??
Einfach auf osm.org auf den gewünschten Bereich zoomen und auf den
Reiter History klicken. Da werden dann die Changesets angezeigt, die
in diesen Bereich fallen. Leider werden auf größere
Am 5. Juli 2010 19:40 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
wie wäre es mit einem Viewer für Changesets? Derzeit ist doch ziemlich
unübersichtlich, was in einem Changeset wirklich passiert ist, oder
geht das nur mir so?
Gibt es hier:
Wie ist der Status von OSMdoc?
Gibt es schon einen Server oder Pläne für den Start von OSMdoc 2.0
oder ist ein Update der Daten bei OSMdoc 1.0 geplant?
André
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 15. Juli 2010 11:51 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
Insofern ist viel entscheidener, die Daten sauber zu trennen - auch nach
außen und innen - und zu taggen, um eine getrennte Auswertung zu
ermöglichen.
Wenn ich mal einen wichtigen Weg durch ein Gebäude tagge, bekommt der
Am 15. Juli 2010 14:15 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
kann mir einer sagen ob man sich eine Schaltfläche irgendwie basteln kann
auf der nur das Betätigen der ESC-Taste liegt
Könnte das für den TablePC gut gebrauchen.
Wäre in der Tat wünschenswert einen Button für
Am 17. Juli 2010 09:48 schrieb Hartmut Holzgraefe hart...@php.net:
On 07/17/2010 09:38 AM, Martin Simon wrote:
Eine andere Erweiterung, die ich gerne sehen würde, ist eine
Gebäudenummer, die unterhalb der Grundstücksnummer(Hausnummer)
rangiert und oft (immer?) vom Eigentümer oder Betreiber
Am 14. Juli 2010 17:08 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
On Fri, Jul 09, 2010 at 01:55:30PM +, Sven Geggus wrote:
Jonas Krückel o...@jonas-krueckel.de wrote:
Mapnik, TileCache, Nominatim...
Wow! Stehen die Stylefiles unter freier Lizenz? Wäre IMO die perfekte
Ausgangsbasis für
Am 17. Juli 2010 20:42 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/907244
http://arnulf.us/PLZ
Da gab es aber bisher keinerlei Anstalten eines flächendenckenden Import
für
diese Daten, oder?
Doch, Frederik ist bereits dran.
Wurden/Werden die Grenzen
Am 18. Juli 2010 11:01 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Vorschlaege fuer eine Reprojektion werden dankend entgegengenommen. Ich habe
alles denkbare probiert, kam aber zu keinem brauchbaren Ergebnis. Der
Drift ist auch nicht in ganz Deutschland gleich, sonst koennte man das ja
leicht
Am 21. Juli 2010 18:57 schrieb Benjamin Lebsanft benja...@lebsanft.org:
On Mi, 2010-07-21 at 18:50 +0200, Gary68 wrote:
also ich weiß nicht, ob das programm ohne parameter leben kann...
Dann sollte es zumindest sauber schließen, oder?
osmosis benötigt einige zusätzliche Parameter zum starten,
Am 22. Juli 2010 16:12 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
Die meisten Grenzen habe ich nur sehr grob eingetragen und noch nicht nach
alten, zulässigen Daten nachgearbeitet, insofern wundern mich dort grobe
Abweichungen nicht.
Aber einzelne Gemeindegrenzen im Umland habe ich auch
Am 22. Juli 2010 20:06 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Siegfried Bayer, einer der Organisatoren der Chemnitzer Jakobspilger,
ist bei der Wanderung dabei.
Hattest du einen Kontakt mit Ihm aufbauen können? Ich warte noch auf
eine Antwort per Mail, Telefonnummer habe ich keine gefunden.
Obwohl
Am 23. Juli 2010 10:11 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Wenn sich jemand findet und dann eine neue Relation erstellt - dann bitte
mir mitteilen damit ich das in [1] einbauen kann.
Gruß Jan :-)
[1] http://www.tappenbeck.net/osm/maps/deu/maps4osm.php?id=22
Ein Anfang ist hier zu
Am 25. Juli 2010 14:08 schrieb Thomas thomas.ebe...@t-online.de:
Wie sollte man eine Abbiegerelation bei einer Auffahrt (link) zu einer
Bundesstraße gestalten? Ich habe unterschiedliche Arten in der OSM-Karte
gefunden:
* nicht links abbiegen (no_left_turn)
* nur geradeaus fahren
Am 25. Juli 2010 18:33 schrieb Thomas thomas.ebe...@t-online.de:
Die Relation 530.958 beispielsweise wird von Skobbler offenbar falsch
erkannt. (Skobbler hat mich hier übrigens entgegen der Einbahnstraße über die
benachbarte Abfahrt geschickt.) Ich würde diese Relation auch mit
Die beiden Abbiegebeschränkungen im Süden sind auf Grund der
Einbahnstraßenregelung obsolet und können gelöscht werden.
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/?lat=50.36921lon=7.69431zoom=18layers=B00TT
André
___
Talk-de mailing list
Am 28. Juli 2010 11:05 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Für OSM müsste jetzt für jede mögliche Kombination von Nachbarn die
gemeinsame Grenzlinie ermittelt werden und in einen Weg umgewandelt
werden, der dann mit boundary = administrative und admin_level=9
getaggt wird. Damit wäre schon viel
Am 28. Juli 2010 20:50 schrieb Steffen dido_...@web.de:
Dann frage ich mal: Wie sind die Relationen dann zu taggen?
[2] type=public_transport JOSM - public_transport
Im Oxomoa-Schema
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/Public_transport_schema)
wurde entschieden, dass ein type nicht
Mit dem Python-Programm Ogr2Osm [1] werden automatische Multipolygone
erstellt. Man kann zu dem eine Übersetzungsdatei angeben, bei der
Shape-Attribute in OSM-Tags gewandelt werden. Dies lässt sich aber
auch im Nachhinein mit JOSM erledigen.
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ogr2osm
Am 2. August 2010 01:55 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Das habe ich umgesetzt und bekomme folgende Fehlermeldung:
E:\Programme\Python27\python E:\Programme\Pytho
n27\ogr2osm.py E:\Programme\Python27\Gemarkungen.shp -e 23030
Traceback (most recent call last):
File
Am 2. August 2010 13:38 schrieb Peter Karstens fanda...@gmx.de:
Am 02.08.2010 10:28, schrieb René Falk:
Am 02.08.2010 10:14, schrieb fly:
laut:
www.openstreetmap.org/user/Dr_Pupvogel/edits?page=1
war der schon länger nicht mehr aktiv.
Hat da jemand vielleicht was zurückgesetzt ?
Schau Dir
Am 3. August 2010 20:01 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
* irgendwie die Nodes zu einer Hausnummer gehörig zusammenfassen und dann
eine Relation machen.
Ich nutze dafür die Relation type=site. Diese enthält die Adresse und
als Mitglieder alle Knoten (Nodes) und Flächen (Areas) der
Am 5. August 2010 11:54 schrieb Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de:
Nachdem ich mir die aktuelle Version
(http://dev.openstreetmap.org/~bretth/osmosis-build/osmosis-latest.zip)
geholt habe, musste ich feststellen, das eine osmosis.jar nicht enthalten
ist.
Du musst die osmosi (Linux) oder
Ich denke es wäre besser, den Service bei den bekannten
Internet-Geschwindigkeits-Testseiten einzubauen. Beispielsweise durch
eine auswahl des Wohngebiets auf der Karte. Das würde erstens eine
gute Karteabdeckung ergeben und die tatsächliche Bandbreite wäre
erkennbar.
Ciao André
Am 12. August 2010 11:30 schrieb Sebastian Klein basti...@googlemail.com:
Für mich persönlich von Interesse:
Luftbilder von landsat (PD), yahoo (OSM), Aerowest (OSM)
Importe: TMC (OSM), PLZ (PD)
Die von dir genannten Beispiele sind alle entweder PublicDomain
(gemeinfrei) oder speziell für das
Am 13. August 2010 11:29 schrieb Martin Czarkowski czarkow...@gmail.com:
Wenn man aber Luftbilder, Importe etc. verwendet hat, *muß* man sich die
Lizenz der Quellen *vor* der Zustimmung nochmal alle anschauen!
Aerowest Dortmund, das ist das Stichwort. Was passiert mit den Daten von
Aerowest?
Am 14. August 2010 14:23 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 14.08.2010 11:54, schrieb Jonas Stein:
Wie taggt ihr die Gieswasserzapfstellen?
Nach Recherche in den Mailinglisten habe ich folgendes genommen:
amenity=water
drinkable=no
Es ist wahrscheinlich noch nicht der Weisheit letzter Schluss,
Am 15. August 2010 01:18 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 15. August 2010 00:20 schrieb Florian Gross
usenet-spam-genausoguel...@grossing.de:
Wenn ich mich recht entsinne, ist der Weg für motorisierte Fahrzeuge
gesperrt (Schild 250) aber für Anliegerverkehr frei. Es gibt
Am 15. August 2010 12:02 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Da der Weg von offiziellen Rad- und Wanderwegen benutzt wird, ist ein
foot und bicycle=designated auf jeden Fall angebracht. Bei offiziellen
(blaue Schilder) Geh- und Radwegen entsprechnd foot/bicycle=official.
Offizieller Rad- und
Am 15. August 2010 21:05 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
danke für eure Ratschläge.
Da es sich ja doch um einen breiteren Weg handelt ist vielleicht
highway=track die richtige Wahl. Ist hier die Kombination mit
foot=designated, bicycle=designated und vehicle=destination zulässig?
Ja!
Am 16. August 2010 17:53 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
IMHO nein. Du schreibst oben: Wenn ich mich recht entsinne, ist der
Weg für motorisierte Fahrzeuge gesperrt (Schild 250) aber für
^^
Achtung!
Am 16. August 2010 23:31 schrieb smart...@gmx-topmail.de:
Meiner Meinung nach:
Path= ein Trampelpfad, unbefestigter Waldweg kleiner als eine Autobreite.
Ein Path ist ein ganz normaler Weg (kein Trampelpfad!) , welcher im
Normalfall nicht von einem zweispurigen Fahrzeug benutzt werden
Am 23. August 2010 10:34 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 23.08.2010 10:20, schrieb Jan Tappenbeck:
In diesem Zusammenhang noch etwas anderes - die Waschanlagen die
vollständige zur Tanke gehören ( nicht zufällig nebeneinander liegen)
werden oftmals als eigenständiges Node
Am 23. August 2010 12:58 schrieb Jacques Nietsch jacques.niet...@gmx.de:
Und am besten noch per site-Relation zusammenpacken was zusammen gehört.
Rein 'Datenbanktechnisch' muss ich die Recht geben, aber was die
Pflegbarkeit angeht,
wäre eine Relation ein Overkill. Ein 'Normalmapper' würde
Am 24. August 2010 10:29 schrieb Pascal Neis pascal.n...@gmail.com:
Hi,
Martin Simon schrieb:
Mal ein anderes Problem: wenn ich mich richtig erinnere, war es früher
bei ORS möglich, Start- / Zielpositionen durch Klick auf die Karte
anzugeben oder sogar nachträglich zu verschieben. das
Am 26. August 2010 11:02 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Am 26.08.2010 10:27, schrieb Alexander Matheisen:
Am Donnerstag, den 26.08.2010, 10:21 +0200 schrieb Marcus Wolschon:
fuel:lpg
fuel:cng
what is ethanol? fuel:e85 ?
Steht auch alles im Wiki:
Am 26. August 2010 19:11 schrieb malenki o...@malenki.ch:
André Riedel schrieb:
Verbleites Benzin ist nicht mehr für den PKW-Verkehr zu gelassen
weltweit?
neugierig
Scheinbar nicht ganz:
http://en.wikipedia.org/wiki/Tetraethyllead
As of 2007, unleaded automotive gasoline is available
Am 28. August 2010 10:58 schrieb Holger s...@der hs69...@web.de:
Hallo Nop, hallo Liste
ich habe jetzt mal meine erste Wanderrelation erstellt.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135704 In welchem Rhythmus
wird im Moment die Reit- und Wanderkarte aktualisiert? Stimmen die Tags
Am 29. August 2010 10:18 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
man kann ja die WMS-Ebene verschieben. Kann man diese Korrekturparameter
auch irgendwie speichern für die nächste Sitzung ?
Du kannst die komplette WMS-Ebene speichern und beim nächsten Start
wieder laden.
Ciao André
Hallo Lars,
Am 6. Juli 2010 12:43 schrieb Lars Francke lars.fran...@gmail.com:
Ich denke spätestens Ende Juli werde ich mal wieder ein
ausführlicheres Statusupdate schreiben.
kannst du schon Erfolge vermelden?
Ciao André
___
Talk-de mailing list
Am 30. August 2010 14:14 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Wer kann den Datensatz importieren und hat Lust das zu machen?
Da ich selber dazu überhaupt keine Lust habe (Grenzen interessieren mich
nicht die Bohne). Möchte ich lediglich kurz
Am 9. April 2009 12:36 schrieb Cornelius cornelius@csides.info:
On Thu, 2009-04-09 at 11:18 +0200, Andr Riedel wrote:
Aber eben nicht alle. Es gibt viele Weg in Parks zum Beispiel nicht in
zoom 13 nötig wären. sondern erst mit zoom 15. Dagegen sollten die
zwei Hauptweg im Park aber
Hallo,
es gibt neue Werte beim Proposal information=*. Dieser Vorschlag dient
zur genaueren Unterscheidung von verschiedenen Punkten, welche mit
tourism=information getaggt sind. Bitte schaut daher noch einmal
vorbei und gebt eure Meinung dazu ab.
habe mal sitemap ergänzt für eine Karte eines bestimmten Gebiets, z.B.
Ausgrabungsgelände, Kloster, Eurodisney, etc.
Den Bereich habe ich auch schon mit bedacht, jedoch nur im neuen
Schema-Vorschlag.
information=map Eine Karte.
foot=yesspeziell für Fußgänger/Wanderer
Wenn die Relation nicht gelöscht wurde, weil sie doppelt ist oder
sonst irgendwie falsch, kann man das einfach machen, indem man die
zugehörige xml-Datei [1] herunterläd, mit dem Texteditor passend
bearbeitet und mit JOSM wieder hochläd.
[1]
Tipp 2: Datei in JOSM oeffnen und Daten vom Server herunterladen; die
Konflikte solltest Du dann von Hand aufloesen koennen. Einzig dort, wo
Du etwas geloescht hast und das geloeschte Objekt mittlerweile auf dem
Server nicht mehr existiert, gibt es ein Problem, da musst Du notfalls
von Hand
Hierachie:
Unclassified sind Residentials ohne Wohnhäuser, also reguläre Straßen in
Gewerbegebieten oder kleine Straßen in der Pampa, die zwar Begegnunsverkehr
zulasen, jedoch noch keine Kreisstraße sind.
Kleine Verbindungstraße zwischen Orten oder innerhalb von Orten als
Hauptverbindung (wenn
Ich habe diese bisher immer als unclassified betrachtet und auch
gemappt, wenn ihre Bedeutung für tertiary nicht ausreicht.
Für mich ist die Interpretation der Straßenklasse unclassified ähnlich
deiner. Sie liegt genau zwischen Tertiary und Residential, wobei
Residential keinen
Ich fände es schön, wenn wieder deutlicher wird, dass unclassified auch
innerhalb von Ortschaften eingesetzt werden darf und es zudem die typische
Straße in Gewerbe- und Industriegebieten ist.
Ich finde, dass eine Straße im Industriegebiet durchaus auch ein
residential sein kann. Wenn man
Es gibt ebenfalls die Rolle capital für eine Relation.
Siehe Sachsen (extra Relation):
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/48732
Siehe Wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/capital#Use_the_relation_boundary
Ob man jetzt für jedes Bundesland noch eine extra Relation
Hallo,
auf der Seite sehe, ich dass die Karte zuletzt am Donnerstag
aktualisiert wurde. Wenn man jetzt nur die Karte betrachtet mag das
stimmen, jedoch sind die ganzen Routen mindestens 1 Woche alt. Am
Anfang habe ich noch an mir gezweifelt ob ich Routen falsch eingegeben
habe, aber nach
Hallo Marcus,
ich habe das Programm über den Webstartet geladen und mal in 2 Minuten
versucht mit dem Programm zu arbeiten.
Nach einem Start laden zwei Knöpfe zum drücken ein. Alles andere ist sehr
versteckt. Jedoch frage ich mich auch, ohne angesteckten GPS-Empfänger und
ohne etwas vorher
Datenstand ist
also momentan 3.2. 0:00. Der Import läuft, ich hoffe dass es bald wieder
stimmt.
Gruß,
Melchior
Am 7. Februar 2009 10:42 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Hallo,
auf der Seite sehe, ich dass die Karte zuletzt am Donnerstag
aktualisiert wurde. Wenn man jetzt nur
Warum auch immer, bei mir Hilft da kurz rein und wieder rauszoomen.
Ciao André
2009/2/12 Sebastian Niehaus nieh...@nospam.arcornews.de:
Hallo,
wenn ich eine Route auf OSR suche, wird mir Anfang und Ziel sowie die
Strecke ausgegeben, die Strecke wird jedoch nicht als Linie in der
Karte
...@gmx.de:
Am 12.02.2009 11:25, schrieb Chris-Hein Lunkhusen:
André Riedel schrieb:
Warum auch immer, bei mir Hilft da kurz rein und wieder rauszoomen.
Ja, so mach ich das auch immer. Der Bug ist schon länger bekannt.
Tritt soviel ich weiss nur mit Firefox 3 auf.
Betrifft auch Opera 9 und 10
Hallo,
wie werden 30er-Zonen getaggt?
Ciao André
Am 22. Februar 2009 23:46 schrieb Mario Salvini salv...@t-online.de:
Jan Tappenbeck schrieb:
Moin !
ich habe mir in Kosmos eine Karte mit Maxspeed eingerichtet ( derzeit
noch übernommen) und da sind die Zonen in grün dargestellt (siehe
Hallo,
http://gdi3d.guib.uni-bonn.de/Map3DViewer/conf/Germany/XNavigatorConfig_GERMANY_de_lo.xml
kann nicht gefunden werden, daher funktioniert es bei mir nicht.
Ciao André
Am 27. Februar 2009 23:25 schrieb Alexander Zipf z...@geographie.uni-bonn.de:
Hallo,
wir haben angefangen zu
Für die Abbiege-Relation gibt es hier schon eine gute Karte:
http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/
Ciao André
Am 3. März 2009 18:47 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Qualitätssicherung beizutragen. Könntest du dir vorstellen weitere
Verkehrsregeln wie z.B. Abbiege Vorschriften,
Wenn anstatt Deutschland oder Germany _Bundesrepublik_ Deutschland
verwendet wird, warum wird dann in Thüringen, Bayern und Sachsen nicht
auch mit dem Zusatz Freistaat verwendet?
Desweiteren ist die BRD in der European Union, welche wiederum in Europe liegt.
Ciao André
Am 3. März 2009 21:21
Hallo,
wie wäre es den Abschnitt mit:
construction=yes
access=no
zu deklarieren. Jedoch müsste dann gleichzeitig die
Baustreckenumleitung mit eingetragen werden, denn man kann mit dem
Auto ja sicherlich noch über diesen Weg von A nach B fahren, nur eben
nicht über die eine Fahrspur.
Ciao André
Das C905 hat kein Symbian-Betriebssystem! Jedoch sollten die gängien
Java-Midlets wie gpsmid oder WeTravel laufen.
Ciao André
Am 3. April 2009 14:00 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Jan Tappenbeck schrieb:
hat irgendjemand schon einmal etwas in Richtung OSM und
Hier gibt es eine weiterführende Internetseite zu den Daten:
http://www.kleks-online.de/
Am 8. April 2009 12:00 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Das sind keine OpenStreetMap-Daten! Das sind die sehr guten Daten der
Landesvermessungsämter. Aber es ist eine tolle und vor allem
Desweiteren hat JOSM 1523 ein Problem beim abspeichern der OSM-Daten,
womit sie dann beim nächsten mal nicht ordentlich geladen werden
können. Ich empfehle daher mit JOSM 1522 oder 1515 weiterzuarbeiten
und kein Update zu tätigen.
Trac:
http://josm.openstreetmap.de/ticket/2399
angegeben !!
Gruß Jan :-)
André Riedel schrieb:
Hier gibt es eine weiterführende Internetseite zu den Daten:
http://www.kleks-online.de/
Am 8. April 2009 12:00 schrieb André Riedel riedel.an...@gmail.com:
Das sind keine OpenStreetMap-Daten! Das sind die sehr guten Daten der
Am 8. April 2009 18:35 schrieb Garry garr...@gmx.de:
André schrieb:
es gibt übrigens schonen eine gute Aufstellung der von in OSM
eingetragenen aber nicht ausreichend gemappten Ortschaften.
http://www.gary68.de/osm/qa/unmapped
Danke!
Geht ja schon mal in die Richtung :-)
Zeigt aber
Ich habe noch ein Beispiel welches bei Mapnik in der Zwischenzeit
wieder falsch gerendert wird. (D.h. es sah schon einmal besser aus)
http://osm.org/go/0m...@6um=?layers=0b00ftf
Dort ist jedoch das die highway=pedestrian als Fläche wirklich unter
dem Gebäude zu begehen, da es auf Säulen/Stützen
Hallo ich habe gerade gesehen, dass es mehre Bodensee-Flächen gibt.
Bodensee komplett mit Insel Mainau ausgeschnitten:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/30908527
wesentlich genauere Küsten und see aufgeteilt:
Südteil: http://www.openstreetmap.org/browse/way/34868357
Südwestteil:
1. Sind die kleineren Teile wirklich genauer?
Und welche variant soll nun bevorzugt werden?
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Wie erklärst du dir dann die Unterschiede zwischen
http://www.freietonne.de/osm/?zoom=15lat=54.37125lon=10.17588layers=0B0T
und
http://openseamap.org/map/map_full.html?zoom=15lat=54.36908lon=10.1719layers=B0T
obwohl wir an dieser Stelle beide das gleiche Datenmodell benutzen.
Was mir bei
Oh, je. Da ist das Wiki ausnahmsweise mal gut und logisch gepflegt und
dann gibt es so viele verschiedene Meinungen. Hier mal meine
bevorzugte Variante:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Post_box - mit Linkt zu -
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Approved_features/collection_times
Beispiel:
Am 7. Juli 2009 09:24 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
irgendwie habe ich das überlesen - dann werde ich künftig mit
opening_hours arbeiten.
Nein collection_times ;o)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Wie wollen doch die Signalrichtung aus sicht des Leuchtturms erfassen
und nicht die Anpeilrichtung, daher bin ich für N = 0°. Wenn wir das
nicht wollen dann muss das Tag auch Peilrichtung heißen, damit es
verständlich bleibt.
Da ja eh ein Editor speziell für Seezeichen gebaut wird, kann man da
ja
highway = service hat für mich den Hintergedanken, dass PKW/LKW
wirklich öfter dort lang fahren. Ich würde dies daher nur für Straßen
innerhalb des Friedhofs anwenden.
Da die Wege aber einfach breiter sind und die Hauptnutzer Fussgänger
sind, aber auch mal vom ansässigen Gärtner oder
Am 12. Juli 2009 10:22 schrieb malenki o...@malenki.ch:
André Riedel schrieb:
highway = service hat für mich den Hintergedanken, dass PKW/LKW
wirklich öfter dort lang fahren. Ich würde dies daher nur für Straßen
innerhalb des Friedhofs anwenden.
Dies gilt auch für highway=track, besonders für
highway = service hat für mich den Hintergedanken, dass PKW/LKW
wirklich öfter dort lang fahren. Ich würde dies daher nur für Straßen
innerhalb des Friedhofs anwenden.
Dies gilt auch für highway=track, besonders für trackgrade=1
(Wirtschaftswege Co)
Bei service stelle ich mir vor, dass da
Ich weiß nicht, wie frequentiert eure Friedhöfe sind, aber bei uns wird
von Angehörigen aber eben auch von externen Gärtnern die Friedhöfe mit
PKWs befahren um zu den entsprechenden Anliegen zu kommen. Diese Wege
haben eindeutig einen service-Charakter. Nur muss man eben ggf. einen
Schlagbaum
Am 16. Juli 2009 12:28 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Robert S. schrieb:
2009/7/16 Garry garr...@gmx.de mailto:garr...@gmx.de
Schlechte Lösung.
Damit verschwindet die Strasse aus vielen Anwendungen ganz und es
klafft
dort eine Lücke.
Das ist dann aber ein Problem dieser
geschrieben
zu trennen.
Am 16. Juli 2009 13:38 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu:
2009/7/16 André Riedel riedel.an...@gmail.com
Ich denke auch, dass constrcuction = yes der bessere Weg ist. Da
Kartenersteller können dabei auf dieses Tag ganz verzichten, wenn Sie
es für unnötig erachten
Am 18. Juli 2009 17:22 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ja, aber er schrieb ja: Das Problem in Aethiopien ist die geringe
Internetbandbreite,
somit ist es fast unmoeglich die Karten runter- und wieder hochzuladen.
daher ist das Plugin wie es ist nicht für ihn geeignet.
Am 22. Juli 2009 10:51 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de:
On Wed, 22 Jul 2009, Jan Tappenbeck wrote:
wenn man sich für JOSM eigene Presents anlegt - gibt es auch die
Möglichkeit Tags zu kombinieren??
z.B. amenity=postbox collection_times=*
Sicher. Bis auf wenige
Am 23. Juli 2009 12:19 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
ich wollte mal nachfragen ob es zwischenzeitlich noch ein anderes
Werkzeug gibt um POI-Daten für eine Webseitendarstellung gibt wie in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSM_in_Website_f%C3%BCr_Gemeinde
beschrieben
Am 23. Juli 2009 19:04 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
Moin !
diese Woche habe ich gerade erfahren das es auch DEUTSCHE WANDERTAGE
gibt - vielleicht für künftige ein Ansatzpunkt für örtliche Mapper.
Für dieses Jahr vielleicht zu später - aber...
2010 - Schwarzwald -
Hallo,
wie ist der Konsenz, wenn eine Straße einen Namen besitz und über eine
Brücke führt, welche ebenfalls einen Namen hat. Was kommt ins
name-Feld? Bisher habe ich die Brücke im Namen erwähnt, damit geht
jedoch die Information des Straßennamens für dieses Teilstück
verloren.
Ciao André
1 - 100 von 410 matches
Mail list logo