Ich lese immer wieder davon das Leute ihre Tracks anonymisieren wollen...
Eigentlich gehen dabei interessante Informationen verloren!
Z.B. könnte man aus dem Originaltrack ableiten in welche Richtung eine Straße
befahrbahr ist.
Ebenso wie schnell man an welcher Stelle maximal fahren kann.
Das ist
Ich versuche gerade Daten mit JOSM hoch und runter zu laden.
Kommt immer die Fehlermeldung interner Serverfehler 500.
Hat jemand ähnliche Probleme?
Gruß Sven
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Message: 3
Date: Sun, 18 Nov 2007 03:04:52 +0100
From: Marcus Krause [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] Tracks Anonymisieren
To: talk-de@openstreetmap.org
Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Sven Sommerkamp wrote:
Ich lese immer wieder davon
Message: 4
Date: Sat, 17 Nov 2007 21:28:50 +0100
From: Dimitri Junker [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] Beobachtungen eines Newbies
To: Florian Schmitt talk-de@openstreetmap.org
Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Denn das h?tte zur Folge, dass die
Ich muß zugeben, nach einer gewissen Zeit des herumprobierens komme ich
langsam mit dem neuen JOSM klar!
Aber ein paar Dinge sind mir noch nicht ganz klar..
Mit den Relations z.B. kann ich noch nicht wirklich etwas anfangen,
zumal mein JOSM da gerne mal abstürzt.
Man kann mit den Relations
Gibt es auch für Linux ein Tool um mit Hilfe eines Tracks aus Bildern
georeferenzierte Bilder zu machen?
Also, so das die Koordinaten dann in den Exif Daten des Bildes eingefügt
werden?
Gruß Sven
___
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Ich habe mir den Aktuellen Datensatz fürs Garmin runtergeladen, entpackt und
aufs garmin geladen.
Leider funktioniert der Satz nicht.
Hab wieder die vorherige Karte drauf gepackt.
Hab nur ich das Problem?
Gruß Sven S.
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Am Sonntag, 25. November 2007 15:27:51 schrieb
[EMAIL PROTECTED]:
Message: 5
Date: Sun, 25 Nov 2007 14:53:15 +0100
From: Guenther Meyer [EMAIL PROTECTED]
Subject: Re: [Talk-de] Mal ganz anders
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org
Message-ID: [EMAIL PROTECTED]
Hier wurden einige Interessante Ansätze zur Lösung des Problems vorgeschlagen,
ich komme jetzt wieder mit den Presets.
Ich glaube die wenigsten von euch haben sich bisher damit beschäftigt,
aber ich sage das macht Sinn.
Denn statt immer wieder endlose Debatten zu führen, wäre es sehr viel
Konnte man nicht die Images auch transparent hinterlegen?
So kann man die ja nur schwer gebrauchen.
Gruß Sven
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http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Interessant und vielleicht ärgerlich, vor Jahren habe ich mal eine ähnliche
Idee wie die Fa. Tomtom mit Mapshare gehabt, und sie glaube ich Jörg Ostertag
oder Fritz Ganter als Idee für GPSDrive geschickt.
Nun haben die sich das nochmal ausgedacht und patentieren lassen.
Na jedenfalls, es wäre
Da tun sich ja echt abgr?nde auf. ?Softwarefehler, die zu datenverlusten
f?hren, sind schlimmer als security-probleme.
Jetzt, wo wir erkannt haben, dass das feature potentiell gef?hrlich ist,
sind die entwickler gefordert. ?Es gilt das gleiche, wie bei potlatch:
wenn sich das problem nicht
Ich habe die Saseler Straße und Kriegkamp in Hamburg mit highway roundabout
getaggt.
In der gerenderten Karte ist aber kein Weg zu sehen, wird highway roundabout
nicht verwendet?
oder nur nicht gerendert?
Nun hab ich da erstmal einen highway tertiary draus gemacht.
Gruß Sven
Ich versuche QLandkarte mit einem GPSMAP60CX zu verwenden.
Aber ich weiß nicht was ich da als Schnittstelle und so einstellen soll..
Jemand einen Tip?
Gruß Sven
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Am Samstag, 20. Dezember 2008 18:03:11 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Frederik Ramm wrote:
Man kann anhand des t?glichen diff-Files alle ?nderungen ermitteln,
die dieser User vorgenommen hat, und kann alle Objekte auf den Stand
von vor der ?nderung zur?cksetzen. Ich habe
Am Mittwoch, 24. Dezember 2008 13:00:01 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
On Tue, Dec 23, 2008 at 11:10:10PM +0100, Wolfgang Wienke wrote:
Sascha Rogmann schrieb:
Beispiel: Radwege am Ring in M?nster.
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.972437lon=7.633982zoom=18layers
Am Donnerstag, 25. Dezember 2008 00:17:17 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Eine etwas vern?nftigere Datenstruktur und in einigen F?llen die
Vermeidung von Kopieroperationen w?rde hier Wunder wirken.
W?re es dann nicht eine Idee, so etwas wie eine plattformunabh?ngig
Dev-Group
Am Donnerstag, 25. Dezember 2008 16:07:33 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Dimitri Junker schrieb:
Hallo,
F?r den Mapper: Es macht viel extra Arbeit, in der Zeit k?nnte man die
leeren Fl?chen f?llen.
F?r das Kartenbild: In den meisten F?llen wird das Kartenbild nur
Am Donnerstag, 25. Dezember 2008 16:07:33 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo,
F?r den Mapper: Es macht viel extra Arbeit, in der Zeit k?nnte man die
leeren Fl?chen f?llen.
F?r das Kartenbild: In den meisten F?llen wird das Kartenbild nur
un?bersichtlich.
das l??t sich auch
Am Donnerstag, 25. Dezember 2008 20:42:45 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Message: 1
Date: Thu, 25 Dec 2008 18:22:04 +0100
From: Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net
Subject: Re: [Talk-de] Kreuzung Radwege
To: johan...@huesing.name, Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Freitag, 26. Dezember 2008 11:41:32 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo!
Dimitri Junker schrieb:
Ob ein Radweg ein Track auf dem B?rgersteig oder eine lane auf der
Stra?e ist,
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Freitag, 26. Dezember 2008 17:04:06 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo,
Meiner Erfahrung nach verl?uft ein Radweg, wenn er baulich getrennt ist,
meistens entweder nicht immer
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Sonntag, 28. Dezember 2008 14:22:56 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo,
Sag mir nur einen einzigen Vorteil. Irgendetwas das Software nicht
automatisch genau so gut erstellen
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Montag, 29. Dezember 2008 13:00:01 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Am Sonntag, 28. Dezember 2008 19:24 schrieb Dimitri Junker:
Ich kann Deine Argumente alle verstehen. Ich hoffe du
Am Montag, 29. Dezember 2008 19:11:31 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Am Sonntag, 28. Dezember 2008 19:24 schrieb Dimitri Junker:
Ich kann Deine Argumente alle verstehen. Ich hoffe du verstehst
meine auch.
Dein Argument scheint zu
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Dienstag, 30. Dezember 2008 10:15:23 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo,
Sicher, nur diesen einfachen fall gibt es in der realit?t nur selten.
Also hier in Aachen besteht
Sven S.
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Voip: sip: 17472402163
Am Dienstag, 30. Dezember 2008 17:28:19 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
LiLi,
Wie mappe ich einen verzweigten Weg? Zum Beispiel in einem Wohngebiet, wenn
die Stra?e pl?tzlich noch
Am Freitag, 2. Januar 2009 15:18:27 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Dimitri Junker schrieb:
Oder wenn 2 solcher Stra?en verbunden werden.
genau...
es gibt da kein System das nicht vor ungewollten Ver?nderungen gesch?tzt
ist. (falls doch sagt es bitte)
desshalb sollten wir uns
Sven S.
Messenger: sven...@yahoo.de
sven1971sommerk...@gizmo5.com
Voip: sip: 17472402163
Am Freitag, 2. Januar 2009 16:45:11 schrieb talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Josias wrote:
ich glaube es ist unumstritten, dass wir zeitnah eine M?glichkeit
brauchen die eine Seite von der
Hallo,
Auch Fu?- und Radwege haben baulich definierte ?bergangspunkte.
Ich wei? ja nicht wo Du wohnst, aber in der realen Welt gibt es gro?e
Stra?en mit Ampeln wo man die Stra?e nur dort ?berqueren soll, aber kleine
Stra?en haben keine ?berg?nge, da kann man die Stra?e also ?berall
Patrick Kolesa wrote:
Dann wird jede Zeit auf den Ersten des Quartals gesetzt, also bspw.
01.03.2009 00:00 UTC, bei jedem Trackpoint erh?ht sich die Zeit um eine
Sekunde.
Eine automatische Ermittlung der Geschwindigkeiten auf verschiedenen
Strassen oder eine Heuristik, die bestimmt, ob
Vielleicht wäre es eine Idee, wenn man Daten die man in OSM importieren möchte
auf einen speziellen Server oder Serverbereich ablegt und dann in seinem
Editor diese Daten als zusätzlichen Layer anzeigen kann.
Wenn alles am selben Ort liegt und mitgeladen wird, führt das leicht zu
Verwirrung.
Am Dienstag, 13. Januar 2009 16:00:54 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Sven Sommerkamp schrieb:
Vielleicht w?re es eine Idee, wenn man Daten die man in OSM importieren
m?chte auf einen speziellen Server oder Serverbereich ablegt und dann in
seinem Editor diese Daten als zus
Am Sonntag, 18. Januar 2009 16:52:45 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hallo, Leute!
Hier etwas, was ich schon l?nger loswerden wollte, aus aktuellem Anlass und
wegen des regnerischen Sonntags aber nun endlich schreibe:
Nach einiger Beobachtung sehe ich jetzt in einigen Aspekten
Am Sonntag, 18. Januar 2009 19:29:07 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Ich halte es durchaus f?r sinnvoll, wenn man auf mittlere Sicht dazu
?ber geht, anstatt einfacher Linien wirklich jede Fahrbahn separat
einzuzeichnen. Man sollte sogar noch weiter gehen und s?mtliche Objekte
der
Am Mittwoch, 21. Januar 2009 03:10:00 schrieb
talk-de-requ...@openstreetmap.org:
Hi,
Am 21. Januar 2009 00:54 schrieb Detlef Reichl detlef.rei...@gmx.org:
implementiert werden sollten. Was dabei raus kommt sieht man bei
WikiPedia. Dort mu? derweil auch die kleinste ?nderung an den meisten
Ich denke schon mal dass es ein Problem ist dass die Automobilhersteller
auf eine (Iso...)-Zertifizierung Ihrer
Lieferanten bestehen. OSM hat nicht mal ein konsistentes Datenmodell auf
das man sich verlassen kann - nicht mal
eine Versionierung so dass sich jedes Tag zu jedem beliebigen
Meine Meinung dazu ist dass man die geplante Lizenzumstellung dazu
nutzen sollte ein OSM2.0 zu schaffen.
Die Masse wendet OSM wohl in Form von MappnikCo, Garmin-Karten und
neuerdings auch den Wiki-Kartenlink an
und wird durch die Lizenzumstellung keine Verbesserung, aber eventuell
eine
Ich bekomme die neueren Josm Versionen nicht gestartet (Kubuntu 10.04LTS).
Das hat mit der Java Einstellung zu tun oder?
Eine ältere Version aus dem Repository startet..
Was tun?
Gruß Sven
___
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Talk-de@openstreetmap.org
Nein, keine.
OpenJDK blinkt zum Starten und erlischt
Am Samstag, 13. November 2010, um 13:40:55 schrieb Marco Lechner - FOSSGIS
e.V.:
gibt es eine Fehlermeldung? Welche?
On Sat, 13 Nov 2010 13:34:55 +0100, Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de
wrote:
Ich bekomme die neueren Josm Versionen
D.h. per Konsole ins entsprechende Verzeichnis wechseln und per Befehl Josm
starten und gucken was die Konsole ausgibt?
Dann sagts Befehl nicht gefunden
Am Samstag, 13. November 2010, um 15:50:58 schrieb Carsten Schönert:
Hi,
hast Du mal per Konsole geschaut was ausgegeben wird? Irgendwas muss
Also die Webstartvariante startet..
Java liegt bei mir am selben Ort.
Nachdem ich besagten Befehl benutzt hab,
hab ich jene Ausgabe:
s...@multikubu:~/Desktop$ java -jar josm-latest.jar
Repository Root: http://josm.openstreetmap.de/svn
Build-Date: 2010-06-29 01:31:41
Last Changed Author: jttt
So startet meine alte Version aus dem Repository..
Frag mich auch wird das nicht mehr gepflegt?
Schade!
Sven
Am Samstag, 13. November 2010, um 16:26:36 schrieb Florian Gross:
Am Samstag 13 November 2010, 16:01:50 glaubte Sven Sommerkamp zu wissen:
D.h. per Konsole ins entsprechende
Am Sonntag, 12. Juni 2011, 15:08:38 schrieb Stephan Knauss:
Hallo,
in der Wochennotiz stand es ja schon drin: Navigons neue POI Datenbank
mit 2.2 Millionen Einträgen basiert auf OSM Daten.
http://www.navigon.com/portal/de/uebernavigon/presse/artikel/110609_OSM_ove
rmap.html
Ich denke
Stimmt auch was in dem Artikel steht.
Das sind für Radfahrer ganz entscheidende Vorteile.
Aber was für mich im Moment auch eine starke Anziehungskraft hat, ist die
sinnvolle Verknüpfung und prakitsche Anwendbarkeit der Daten, die ich bei
meinem Androidhandy wirklich sehr schätzen gelernt habe.
Würde man statt einem Waldstück jeden einzelnen Baum erfassen?
Warum nicht?
Vielleicht mit Pilzbewuchs und ohne als Tag?
Die Frage ist doch immer wieviel ist ausreichend und macht Sinn?
Und ist ist das Konstrukt noch allgemein durchschaubar?
Gruß Sven
Am Mittwoch, 6. Juli 2011, 11:40:06
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