Der Douglas-Peucker-Algorithmus könnte sowas bewerkstelligen:
http://de.wikipedia.org/wiki/Douglas-Peucker-Algorithmus
Gruß
rainer
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Schönes und nützliches Tool. Ich habe aber keine Möglichkeit gefunden, nur die
Labels einer bestimmten Sprache anzuzeigen, d.h. nur den Text aus den
name:sprachcode-Tags. Das wäre ganz nützlich, wenn man sich einen Überblick
über die Labels einer bestimmten Sprache verschaffen möchte, z.B. in
Hallo,
22/10/2012 10:17 Manfred A. Reiter:
Am 22.10.2012 02:20 schrieb Stephan Wolffs.wo...@web.de:
- bei einigen Übersetzungen sind falsche Namensteile dabei, z.B.
name:ilo = Berlin, Alemania
name:pdc = Berlin, Deitschland
Da wäre ich Mir nicht sicher, dads das falsch ist. ;-)
Im
Hallo,
21/10/2012 14:31 Florian Lohoff:
Das sagt das wiki eben anders - amenity=school soll die Flaeche und
nicht nur das einzelne Gebaeude bezeichnen.
Was Wiki sagt ist eine Sache, was man in der Realität vorfindet, eine andere. So
gibt es zum Beispiel Schulzentren, wo auf einem Gelände
Hallo,
20/10/2012 23:47 Kolossos:
Puh, so die Übersetzungen der Hauptstädte sind jetzt mit Hilfe der Wikipedia und
Add-tags auch drin.
Ich habe mir nur ein Beispiel, Paris, angeschaut und habe dazu zwei Anmerkungen:
Du hast capital=2 durch capital=yes ersetzt. Ich entnehme dem proposal zu
Am 04.10.2012 15:13, schrieb Andreas Hubel:
Kannst du mal ein paar Kartenauschnitte zeigen (via Link)?
Hier (Parking Wilson):
http://www.openstreetmap.org/?lat=42.701965lon=2.896005zoom=18layers=M
Hier ist ein anderes Beispiel, das nicht von mir stammt:
Hallo,
Eine unterirdisches Parkhaus hat zwei Zufahrten und zwei Ausfahrten und mehrere
Abgänge für Fußgänger. Wie mappt man so etwas sauber, so dass alle Zu- und
Ausfahrten und die Abgänge dem Parkhaus zugeordnet sind, und dann (hoffentlich)
das (Oberflächen-)Routing bei Zieleingabe Parkhaus
Am 17.09.2012 09:51, schrieb Jochen Topf:
Zum JOSM-Link siehe meine andere Mail. Die Links zu den Objektdaten und zur
History können in diesem Fall nicht gehen, da die Küstenliniendaten nicht
mehr mit OSM-Objekten verbunden sind.
Mir ging es um den erwähnten, inzwischen wohl behobenen Fehler
Am 17.09.2012 06:57, schrieb p...@wuzel.de:
Bei mir funktioniert der Josm-Link über der Karte, nicht jedoch der Josm-Link
in der Selection, also der beim ausgewählten Fehler (gerade getestet mit
osm_id: 1061888547 in Kroatien).
Auch die Links zu den Objektdaten und zur History auf
Am 06.09.2012 09:17, schrieb Eckhart Wörner:
Doch, sicher. Getaggt wird nicht das Verhalten der Schranke, sondern die
Beschränkungen, die sich daraus ergeben.
So sehe ich das auch. Schranken sind physikalische Mittel um Zugangssperren
durchzusetzen. Wenn an dem im UP angesprochenen Tunnel ein
Am 05.09.2012 23:22, schrieb Tirkon:
Das access-Tag beschreibt im verbreiteten OSM Gebrauch die
Zugangsmöglichkeit trotz geschlossener Schranke - in diesem Falle also
den Zeitpunkt, wenn sie ausnahmsweise nicht offen sein sollte.
Oder anders gesagt: wenn die Schranke offen ist, gelten die
Am 06.09.2012 11:02, schrieb Martin Koppenhoefer:
oder, grundsätzlich offen, ausser in seltenen Ausnahmefällen:
access=yes
note:de=bei Tunnelbrand oder Weihnachten an einem Freitag geschlossen
Und wo steht, für wen die geschlossene Schranke gilt? Wenn am Freitag nach
Weihnachten Kfz nicht,
Am 06.09.2012 10:44, schrieb Georg Feddern:
Am 06.09.2012 09:58, schrieb Rainer Kluge:
Oder anders gesagt: wenn die Schranke offen ist, gelten die Access-Tags der
angrenzenden Straßen. Wenn sie geschlossen ist, gelten zusätzlich die
Access-Tags der Schranke.
Und wovon geht ein Router dann bei
Am 06.09.2012 11:21, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 6. September 2012 09:58 schrieb Rainer Klugerklug...@web.de:
Oder anders gesagt: wenn die Schranke offen ist, gelten die Access-Tags der
angrenzenden Straßen. Wenn sie geschlossen ist, gelten zusätzlich die
Access-Tags der Schranke.
hierzu
Am 06.09.2012 15:35, schrieb qunuxy-osmmailingli...@yahoo.com:
Nein, das liegt daran, dass die Geofabrik-Extrakte heute teilweise leer sind:
http://download.geofabrik.de/osm/europe/
Das Problem ist dort wohl bekannt. Dazu wurde heute morgen etwas auf Twitter
geschrieben:
Hallo,
Vielleicht ist ja schon irgendwo in einem Thread erwähnt worden, es gibt zwei
Livestreams von der SOTM:
Main: Convention Hall (2F)
http://www.ustream.tv/channel/sotm-main
Second: Conference Room (3F)
http://www.ustream.tv/channel/sotm-second
Ausserhalb der Kongresszeiten werden dort
Am 06.09.2012 18:00, schrieb Sven Geggus:
Rainer Klugerklug...@web.de wrote:
Das Problem ist dort wohl bekannt. Dazu wurde heute morgen etwas auf Twitter
geschrieben: https://twitter.com/geofabrik
Da das Geofabrik Team auf SOTM ist würde ich da nicht unbedingt eine
schnelle Lösung erwarten.
Hallo,
Am 04.09.2012 11:54, schrieb aighes:
schau dir mal folgende Anleitung an:
http://noegs.blogspot.de/2012/01/tracks-als-transparente-garmin-karte.html
Das ist so ungefähr der Weg, den Sven vorgeschlagen hat. Hier allerdings mit dem
Start bei einem gpx-Track, der dann per josm zu einer
Hallo Lars,
Am 04.09.2012 08:45, schrieb Lars Schimmer:
und dann so ein 50-100km
breites Band um den Radweg herum mit dazu?
Ein Lösungsansatz könnte grob so aussehen: Den Weg mit dem
Douglas-Peucker-Algorithmus stark reduzieren, ein Polygon in 50km Abstand um den
reduzierten Weg
Hallo Simon,
Am 30.08.2012 16:23, schrieb Simon Poole:
Ich bin immer noch der Meinung, dass der attraktivster Weg um das ganze
etwas zu entschärfen drin besteht via API gewisse Grenzen die
automatisch erhöht werden zu setzen (sprich die fallen dann auch
ziemlich schnell weg). Läuft der
Sorry, ich habe zu früh auf Senden gedrückt.
Am 31.08.2012 06:51, schrieb Rainer Kluge:
Hallo Simon,
Am 30.08.2012 16:23, schrieb Simon Poole:
Ich bin immer noch der Meinung, dass der attraktivster Weg um das ganze
etwas zu entschärfen drin besteht via API gewisse Grenzen die
automatisch
Hallo,
Am 26.08.2012 18:31, schrieb Frank:
statt sich auf Provider und Gerichte zu verlassen, wird es vielleicht mal
notwendig werden, dass OSM sich selbst aktiv darum kümmert, den Datenbestand
besser zu schützen.
+1
Dies könnte in einem strengeren Verfahren zur Registrierung bestehen.
Ich
Am 27.08.2012 15:09, schrieb Markus:
Ja, Staaten (und ihre Hauptstädte) sind die einzigen zulässigen Ausnahmen für
Übersetzungen. Aber diese sind international geregelt, und zwar in jedem Staat
von der jeweiligen Regierung, in DE beispielswaise vom Standiger Aussschuss für
internationale Namen
Hallo,
Am 27.08.2012 23:29, schrieb Felix Hartmann:
Und ein Fußweg durch ein Gebäude, ist ein Fußweg, der existiert auch real!
Real existiert da in der Regel kein Fußweg sondern eine begehbare Fläche.
Fußwege in Gebäuden sind Hilfskonstruktionen für die Unterstützung von Routern,
die nicht
Hallo,
Am 23.08.2012 12:02, schrieb Felix Hartmann:
Andere öffentliche Verkehrsmittel, haben wir schließlich auch verbunden mit dem
Wege/Staßennetz (etwa Fähren, Autoverladung, Ubahnen, usw.).
Was spricht dagegen, Seilbahnen genau so zu handhaben wie schienengebundene
Bahnen, d.h. mit einer
Am 10.08.2012 09:56, schrieb Walter Nordmann:
Wie werden die denn geleert? Kommt da die Metro? ;)
So: http://www.youtube.com/watch?v=e_zX7u6v4UY
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Am 10.08.2012 01:13, schrieb Manuel Reimer:
Foto davon hätte ich trotzdem noch gerne gesehen...
Hier ein paar Beispiele:
http://www.ladepeche.fr/content/photo/biz/2009/12/30/200912301182_zoom.jpg
http://www.bourges-info.com/imagesweb/poubelle001.JPG
Hallo,
Am 08.08.2012 22:28, schrieb Dieter Jasper:
Die Straße N3 wird ab Zoomlevel 13 nicht mehr angezeigt.
Die wurde heute um 20:36 gelöscht [1]. Da die höheren Zoomlevel häufiger neu
gerendert werden, ist sie dort schon nicht merh zu sehen, ab Level 13 sind die
Tiles noch nicht auf dem
Am 08.08.2012 22:51, schrieb Dieter Jasper:
aber warum kann keine Daten der N3 mit JOSM laden.
Weil der Nutzer meppen7 (ich vermute, dass du das bist) diesen Weg gelöscht hat.
Er existiert in den Daten nicht mehr. Der Renderer hinkt je nach Zoomlevel mehr
oder weniger hinterher. Dadurch
On 26.07.2012 15:17, Stefan Keller wrote:
Peter Wendorff schrieb u.a.
- Ein Bildstock wird neu erstellt (jemand löscht und erzeugt neu):
Du erkennst die Löschung und musst nachgucken, kannst aber gleichzeitig
relativ leicht verifizieren, ob der neu erstellte node vielleicht
der adäquate
On 26.07.2012 18:18, Stefan Keller wrote:
Zum ersten Punkt:
- Es existiert ein Bildstock mit OSM-ID ID1. In der Bildstockdatei wird
diese ID gespeichert - Jemand löscht diesen Bildstock - Die
Bildstockanwendung will auf das Objekt mit der OSM-ID ID1 zugreifen und
stellt fest, dass dieses nicht
On 26.07.2012 23:23, Stefan Keller wrote:
Am 26. Juli 2012 18:57 schrieb Peter Wendorffwendo...@uni-paderborn.de:
Vorausgesetzt, die PID/UUID wird mit kopiert
Das stimmt. Dabei sind wir uns aber wohl aber einig, dass der
Normalfall für den einfachen Mapper.
Das mag der Normalfall sein, aber
On 25.07.2012 12:32, Manuel Reimer wrote:
Peter Wendorff wrote:
Wo ist jetzt deine Lücke in dem Konzept?
Dass immer noch manuell kontrolliert werden muss? Das löst du mit deiner UUID
auch nicht.
Alle diese Probleme entfallen, wenn ich annehme, dass die UUID von Mappern nicht
On 23.07.2012 14:22, Stefan Keller wrote:
Er muss tatsächlich möglichst wenig von IDs mitbekommen. Nur eines
kann und muss er wissen: Ändern ist nicht dasselbe wie Löschen und
wieder einfügen! Wenn jemand in einer Adresskartei einen Kundennamen
ändert, dann löscht er auch nicht den ganzen Kunden
On 18.07.2012 08:34, Jan Tappenbeck wrote:
deshalb hatte ich ja nachgefragt schon ob einer die Tools von Gary68 auf einer
Linux-Umgebung mal eben wieder aktivieren kann.
Wenn man Osmose [1], KeepRight [2] und den OsmInspector [3] nutzt, wofür braucht
man dann noch ein weiteres Tool? Das kann
Hallo,
On 16.07.2012 21:42, Frederik Ramm wrote:
http://help.openstreetmap.org/questions/2980/how-do-i-list-all-the-streets-in-a-city-with-nominatim
Ähnlich arbeiten die Tools des Users Geo-francis [1]. Dort ist auch beschrieben,
wie man die Polygon-Datei für osmosis aus der
Hallo Jochen,
On 10.07.2012 08:13, Jochen Topf wrote:
Keiner hat je davon geredet, Relationen wegzuschmeissen. Es ging in dieser
Diskussion darum, dass es schwierig ist, mit Relationen zu arbeiten.
Das liegt weniger am Konzept Relation als an der Komplexität mancher
Anwendungsfälle, die wir
On 10.07.2012 10:49, Jochen Topf wrote:
On Tue, Jul 10, 2012 at 10:09:23AM +0200, Rainer Kluge wrote:
auch
mit einem Perl-Skript und einem XML-Extrakt kann man die Member von
geschachtelten Relationen recht einfach ermitteln. Problematisch ist
in der Regel der Umgang mit den Daten, sowohl für
On 10.07.2012 10:24, Jo wrote:
Die Loesungen sind da, man muss die nur entdecken und benutzen. Jedenfalls
in ein Editor wie JOSM. In Vespucci fuer Android oder ILoE wird das
warscheinlich noch etwas laenger dauern...
Das zeigt doch, dass diese Lösungen nicht für den Normalmapper ohne besondere
On 10.07.2012 07:39, Jochen Topf wrote:
Es ist eben enorm schwierig so ein Programm zu schreiben. Weil es eben lauter
verschiedene Relationen gibt und verschiedene Interpretationen, welche Tags
genau wo hingehören usw.
Jans Frage bezieht sich explizit auf Relations/Proposed/Buildings, also
Hallo Jochen,
On 09.07.2012 08:49, Jochen Topf wrote:
Ich sehe das anders. Relationen haben zu wenig Struktur, um Daten sinnvoll
zu halten und effizient verarbeitbar zu machen. Und sie modellieren die Welt
auf der falschen Ebene. Menschen denken nunmal nicht in Verbindungen zwischen
Objekten in
Hallo,
ich bezweifle, dass ein derartiges Verfahren der Community viel hilft. Das
Raster ist zu grob und die Information zu unspezifisch. Viele Daumen runter
werden sich nicht auf die Daten sondern auf das Rendering beziehen, ich denke
dabei nicht nur an die bereits erwähnten nicht
Hallo Henning,
Am 05.07.2012 00:50, schrieb aighes:
Wobei ich allgemein bei diesem Weg das Gefühl hab, dass man bei vielen Karten
mit dem Rechnen nicht hinterher kommt. Sei es nun OnDemand oder per batch.
Das Gefühl habe ich auch und da liegt auch ein gewisser Widerspruch in der
Diskussion.
Hallo Henning,
Am 05.07.2012 09:36, schrieb aighes:
Ich nehm' dich jetzt mal und mach die Hand voll, also 5 Karten. Eine Karte fürs
Motorad, eine fürs Auto, eine für den Wanderer, eine für den Radfahrer und eine
für den Wassersportler. Doch was ist dann mit dem LKW-Faher oder dem Reiter? Wo
Am 05.07.2012 12:55, schrieb Andreas Titz:
Rainer Kluge wrote:
Aber wenn mir jemand erklären kann, warum Otto-Normalnutzer zum Rennradfahren
eine OpenVelo und zum MTBen eine OpenMTB braucht, dann revidiere ich gerne
meinen Standpunkt.
Grade die Gruppe der Radfahrer hat so unterschiedliche
Am 05.07.2012 14:55, schrieb Andreas Titz:
Rainer Kluge wrote:
Das setzt voraus, dass Surface flächendeckend und zuverlässig getaggt ist. ich
halte die Auswertung solcher Tags bei der Planung, z.B. mit OpenRouteService,
für durchaus sinnvoll, aber draußen würde ich mich darauf nicht verlassen
Hallo,
Am 28.06.2012 16:13, schrieb Sven Geggus:
Ich denke ehrlich gesagt darüber nach alle die nodes automatisch zu
löschen, wenn keine nützlichen Tags wie z.B. Adressen dran sind. Was
haltet ihr davon?
Würde ich nicht machen sondern eher einem der andern Vorschläge folgen (disused,
Hallo,
Am 28.06.2012 10:03, schrieb Gino Götz:
Jemand brachte mich auf die Idee das man sie evtl aus openstreetmap extrahieren
könnte.
Ich habe zur Zeit leider nicht die Möglichkeit mich einzuarbeiten.
Am elegantesten und effizientesten wäre sicher eine datenbankbasierte Lösung mit
Hallo Frederik,
Am 29.06.2012 09:28, schrieb Frederik Ramm:
On 06/29/2012 09:10 AM, Rainer Kluge wrote:
Würde ich nicht machen sondern eher einem der andern Vorschläge folgen
(disused, old_name).
Ich bin strikt gegen jede grossflaechige automatische Aenderung.
Ich doch auch. Ich meinte
Hallo,
Am 29.06.2012 11:17, schrieb Sven Geggus:
Sollen wir wetten, dass es ohne ein irgendwie geartetes Lösch- oder
Umbenennungsscript auch noch in einem Jahr Schleckermärkte auf der OSM Karte
geben wird? Ich bin mir leider sehr sicher, dass das so ist.
Wäre man dem Vorschlag in deinem
Hallo,
Am 23.06.2012 00:13, schrieb Stephan Wolff:
Ernsthaft gefragt: brauchen wir solche Daten in OSM? Wenn ich eine
Ingenieurleistung brauche, suche ich nicht in OSM nach dem
nächstgelegenen Büro, sondern suche bei Google oder dem zuständigen
Berufsverband.
Die OSM-Daten werden nie halbwegs
Hallo,
Am 24.06.2012 02:22, schrieb Stephan Wolff:
(jeder kennt mindestens einen Zahnarzt)
Das Problem bei den POIs ist nicht das Eintragen sondern das Aktualisieren und
insbesondere das Löschen. Natürlich trägt jeder gerne seinen Zahnarzt ein, aber
fühlt er sich dann auch für die Pflege
Hallo,
Auf der Mapnik-Karte auf openstreetmap.org wird bei manchen POIs der Name
gerendert, bei anderen nicht, obwohl sie mit denselben Tags versehen sind. Beispiel:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/309527023
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1295448069
Kann mir jemand
Am 19.06.2012 15:17, schrieb Kay Drangmeister:
Der Name der Bar würde den Straßennamen (Rue de la Republique)
überschreiben. Überlappungen werden vermieden.
Danke. Ich hätte zwar erwartet, dass in so einem Fall der Text über das Icon
gesetzt wird, aber das leuchtet mir ein. Und ich stelle
Hallo,
Am 15.06.2012 14:29, schrieb Martin Koppenhoefer:
Oder verlassen wir uns auf den Namen wie bisher?
In Frankreich wird der Schultyp mit school:FR getaggt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dschool
Ich halte das für einen vernünftigen und pragmatischen Ansatz. Wenn man
Am 05.06.2012 08:05, schrieb Gerhard Schmidt:
Also ich hab nen 2560x1600 Bildschirm und ich kann Problemlos im
Vollbildmodus arbeiten. Daran liegt nicht. Hab mit die innenstadt von
München angeschaut. Hat zwar nen fehlermeldung das das script zulange
zum ausführen gebraucht hat wenn ich versuche
Am 05.06.2012 07:24, schrieb Martin Vonwald:
Welches Gebiet hast du versucht und mit welchen Einstellungen? Bei mir hat es
bisher immer funktioniert.
Versuch es mal auf einem 1680x1050-Bildschirm, Browser maximiert, mit einem
Innenstadtgebiet, in dem alle Gebäude erfasst sind, z.B. so etwas:
Hallo,
Bei den aktuellen Josm-Versionen, sowohl latest als auch tested, fehlt bei mir
im maximierten Zustand des Fensters die komplette Fensterkopfleiste, also das
Fenstermenü und die Buttons Minimieren, Maximieren und Schliessen. Außerdem
belegt das Fenster den kompletten Bildschirm, also
Hallo Thomas,
Am 03.06.2012 21:20, schrieb malenki:
Sowohl unter Debian sid als auch unter Gentoo jeweils mit OpenBox und
LXDE und folgendem Java:
| java version 1.6.0_31
| Java(TM) SE Runtime Environment (build 1.6.0_31-b04)
| Java HotSpot(TM) 64-Bit Server VM (build 20.6-b01, mixed mode)
Am 03.06.2012 23:18, schrieb fly:
https://josm.openstreetmap.de/ticket/5833
oder was anderes ?
versuch mal die start option --fullscreen
--fullscreen oder --maximize/--nomaximize hat nichts gebracht. Ich habe aufgrund
von Hinweisen in diesem Ticket mit dem neusten Snapshot die Konfiguration
Hallo,
Am 02.05.2012 07:38, schrieb Markus:
falls Du mit der Luftlinie zufrieden bist:
berechne einfach die Distanz zwischen Start und allen Zielpunkten
und nimm die kürzeste.
Für viele Programmiersprachen (Perl, PHP,...) gibt es Funktionen, welche die
Great-circle Distance / Orthodrome
Hallo Lars,
Am 12.03.2012 16:03, schrieb Lars Schimmer:
Unter einer 1.2.3 auf debian stürtzt QLandkarteGT ab.
Unter windows mit Version 1.3.2 gibt es einen Track, aber die Höhe
schwankt ständig zwischen 0 und 4 meter - unschön für eine Fahrradtour.
Ich habe öfters mal ähnliche Probleme, auch
Hallo Jan,
Am 09.03.2012 18:42, schrieb Jan Tappenbeck:
mit meinem alten Garmin konnte ich immer den Track gut zeitlich referenzieren.
Foto von der Uhr mit Sekunden - fertig !!!
Mir ist nicht ganz klar, was du da machst. Der Track, d.h. die GPX-Datei enthält
doch die Uhrzeit sekundengenau.
Hallo Henning,
Am 03.03.2012 10:45, schrieb aighes:
Meine Erfahrungen mit qLandkarte sind sehr begrenzt, mir fehlt einfach die
Möglichkeit auf der Karte einen Track/Route zu erstellen (oder ich hab die
Funktionsweise nicht verstanden oder nicht gefunden).
Tracks werden in QLandkarteGT als
hallo,
Leider habe ich weder im Wiki noch in der Liste zu dem Thema etwas gefunden: wie
taggt man üblicherweise die Serviceräume eines Energieversorgungsunternehmens,
in denen das Unternehmen den Kundenverkehr abwickelt?
Grüße
rainer
___
Talk-de
Hallo,
Wie wird eine Einrichtung getaggt, in der man gegen Gebühr duschen/baden kann?
Solche Einrichtungen gab es früher in vielen Städten, entweder an ein Schwimmbad
angegliedert oder als selbständige Einrichtung.
Grüße
Rainer
___
Talk-de
Am 25.01.2012 11:15, schrieb Walter Nordmann:
schmeisst es jemand raus?
Löschen ist hier sicher nicht angebracht. Ähnlich gibt es auch anderswo, z.b.
hier mit name=Einfahrt Krankentransporte:
http://www.openstreetmap.org/browse/way/24832425
http://www.openstreetmap.org/browse/way/25530500
Am 24.01.2012 11:38, schrieb Matthias Meißer:
bisher habe ich auch Gras Landebahnen immer normal erfasst + surface=gras.
Warum genau willst du das noch auf Flugzeuge einschränken?
Weil ich es für eine wichtige Information halte, dass es sich um das
Sportgelände eines kleinen Vereins handelt,
Hallo,
Ich möchte eine Start-/Landebahn für Ultraleichtflugzeuge erfassen, finde aber
keine vernünftigen Beispiele im Wiki oder sonstwo. Die Landebahn einfach als
aeroway=runway mit entsprechender Spezifikation von Länge, Breite und Oberfläche
zu taggen, scheint mir nicht auszureichen. Es
Am 01.12.2011 09:33, schrieb hike39:
ich habe bei meinen Einstellungen nachgesehen: Standard (derzeit
Potlatch 2). Ich arbeite ansonsten mit FF 8.0 und Flash Addon V11.1.102.55.
Ich habe exakt diese Konfiguration, unter Debian Testing, was nicht viel anders
ist als dein Ubuntu, und es
Hallo,
Am 17.11.2011 12:01, schrieb ant:
wie mappst du sowas? In der Münchener U-Bahn gibt's die Dinger nämlich auch...
medical=aed
siehe: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A
Gruß
Rainer
___
Talk-de mailing list
Am 26.09.2011 18:54, schrieb Karl Eichwalder:
Ich bin überrascht, dass es wirklich nicht sonderlich schwer ist, sich
eine AIO für ein Garmin eTrex selbst zu bauen. Zu meinem Glück fehlen
mir nur noch die Höhenlinien.
Mit dem srtm2osm-Tool konnte ich eine nette .osm erzeugen, in der viele
Hallo,
Am 24.09.2011 12:14, schrieb Wolfgang Barth:
Die Vergabe der tags town vs. village sollte wiederum primär von der rechtlichen
Einstufung her erfolgen. Hier im Saarland haben wir laut Wikipedia:
17 Städte, darunter
6 Kreisstädte,
2 Mittelstädte,
35 sonstige Gemeinden.
Alle Städte sollten
Hallo
Am 22.09.2011 02:09, schrieb Kai Krueger:
Eine Demonstrationsseite mit dem Aktuellen Stand findet man im uebrigen
unter http://openstreetbugs.dev.openstreetmap.org/
Also ich komme mit dieser Seite nicht zurecht. Erst mal habe da die ganz normale
openstreetmap.org-Seite gesehen.
Am 24.09.2011 05:47, schrieb Bernd Wurst:
Unten, neben Permanentlink.
Danke. Ich fände es besser, wenn die OSB-Anwendung in einem einem separaten
Reiter untergebracht würde. Der OSB-Layer der Karte könnte dann permanent aktiv
sein und man könnte in der Seitenleiste einen Hilfetext
Am 20.09.2011 10:27, schrieb Andreas Tille:
On Mon, Sep 19, 2011 at 11:54:15PM +0200, Henning Scholland wrote:
http://hiking.lonvia.de/de/
Es mag sein, daß hier ein Proxy was rausfilter, aber wo genau finde ich
dort bitte das Eingabefeld für den regulären Ausdruck *Jakobsweg*?
Wie man den
Hallo,
Am 11.09.2011 17:45, schrieb Uwe R. Kunzmann:
* Warum ändern sich die Links zum Aufruf des Analyzers? Ich habe
diesen beispielsweise in Webseiten eingebunden, um auch unbedarfte
Leute an das Thema heranzuführen. Wenn diese Links jetzt einfach von
heute auf morgen nicht mehr
Am 12.09.2011 13:57, schrieb Lars Schimmer:
1. das Europe.tar.gz File von Geofabrik geholt (9 GB)
2. dieses mit Osmosis dann zurecht geschnitten:
Nur am Rande: wenn du bei Schritt 1 die pbf-Datei herunterlädts, sparst du 2,5
GB Downloadvolumen. Osmosi kann auch pbf.
Gruß
Rainer
Hallo,
Am 13.09.2011 00:07, schrieb Wolfgang:
Am Montag 12 September 2011 19:58:36 schrieb Martin Koppenhoefer:
bitte, nicht border sondern boundary, hier lesen manche auch mit,
um was übers Tagging zu erfahren. Der tag, den ich verwenden würde,
ist place, nicht boundary.
Keine Sorge,
Am 06.09.2011 16:46, schrieb Sven Geggus:
Es gibt ein ähnliches Tool in python, dessen Name mir gerade entfallen ist.
Vermutlich meinst du phyghtmap. Läuft bei mir unter Debian problemlos.
Gruß
Rainer
___
Talk-de mailing list
Hallo,
Auf der französischen Newsgroup laufen gerade zwei Threads, welche durch
deutsche Urlaubs-Mapper ausgelöst wurden. In einem Fall hat sich ein Mapper
über die miserable Qualität der Gebäudedaten und Landuses beschwert. Im anderen
Fall hat ein deutscher Mapper in der Normandie ein Dorf
Am 24.08.2011 17:04, schrieb Tobias Knerr:
Am 24.08.2011 16:48, schrieb popp...@hm.edu:
beim Mappen habe ich bisher immer darauf geachtet, nicht unnoetige Nodes
zu produzieren. Als ich mir aber mal ein paar Staedte in Frankreich
angesehen habe, so bin ich schon ein bisschen erschrocken, wie
Hallo Werner,
Am 24.08.2011 16:48, schrieb popp...@hm.edu:
Sehr oft bestehen Gebaeude aus bis zu 60 (!) Punkten, wenn
es 7-8 auch tun wuerden. Da ist jede Rundung und jede Ecke modelliert.
Vereinzelt habe ich das korrigiert, aber die Masse der Faelle erschlaegt
einen. Wie soll man sowas
Hallo Carsten,
Am 24.08.2011 18:47, schrieb Carsten Gerlach:
Aber das Beispiel aus deiner anderen E-Mail ist schon extrem mit 568 Knoten.
Dann soll der Kreis mit vielen Knoten schön rund werden, aber die Kreis
rundmachen-Funktion (O) hat der Ersteller nicht verwendet ;-)
Da gibt es keinen
Hallo Frederik,
Ich importiere selbst ab und zu Gebäude aus dem Cadastre, kann aber deine
Argumentation gut nachvollziehen. Mich nervt es auch, wenn ich in der Innenstadt
kaum noch eine komplette Strasse auf einmal herunterladen kann, weil das
maximale Downloadvolumen wegen der vielen Gebäude
Hallo Andrian
Als dein Analyzer zeitweise sehr lange für die Analyse brauchte bzw. gar kein
Ergebnis ausspuckte, habe ich mir selbst ein Perl-Skript (rel2gpx.pl) mit
ähnlicher Funktionalität geschrieben, mehr als programmiertechnische Fingerübung
und aus Langeweile als aus einem konkreten
Am 03.08.2011 15:49, schrieb Sven Geggus:
Hm, die Exportfunktion von Sarahs Wanderkarte eventuell? Erzeugt aber auch
viele einzelnetrkseg Abschnitte.
Das ist aus meiner Sicht genau der Richtige Ort für den GPX-Export von Wander-
und Radwanderwegen. Die erzeugten Tracks sollten möglichst ohne
Am 03.08.2011 15:49, schrieb Sven Geggus:
Hm, die Exportfunktion von Sarahs Wanderkarte eventuell? Erzeugt aber auch
viele einzelnetrkseg Abschnitte.
Das ist aus meiner Sicht genau der Richtige Ort für den GPX-Export von Wander-
und Radwanderwegen. Die erzeugten Tracks sollten möglichst ohne
Hallo,
Der Weg http://www.openstreetmap.org/browse/way/93260928 , den ich vor nunmehr
drei Wochen erfasst habe, ist bis heute im Mapnik-Layer in der höchsten
Zoomstufe nur teilweise gerendert.
Mir ist schon bewusst, dass der Mapnik-Renderer eine Queue abarbeitet und das
Rendern von
Danke für die Info. Das erklärt vor allem, warum ein anderer Changeset von mir
von gestern morgen noch nicht eingeflossen ist. Was das rendern des Zoomlevels
mit der höchsten Auflösung betrifft, habe ich gerade hier
Am 22.07.2011 12:27, schrieb Dennie Reinhold:
Teilweise verliere ich auch mal schnell die Orientierung, weil sich z.B. das
Routen-Orange sich mit orange-farbenen Flächen deckt und man erst auf den
zweiten Blick wieder den Zusammenhang sieht.
Das geht mir auch so. Die regionalen, orangefarbigen
Am 15.07.2011 20:07, schrieb Wolfgang:
Ich bleibe dabei, dass ich einen solchen tag für sinnvoll halte. Niemand wird
gezwungen, sich daran zu beteiligen.
Wenn in A-Stadt die Briefkästen regelmäßig mit einem checked-Tag versehen werden
und in B-Stadt ein Mapper ebenfalls regelmäßig
Am 15.07.2011 09:17, schrieb Henning Scholland:
Das verstehe ich nicht. Mal ein etwas greifbareres Beispiel:
Wenn ich einen Elektromotor baue und vertreibe, dann kann ich davon mehr
verkaufen als würde ich ein einzelnes komplettes Produkt (Bspw. Mixer)
verkaufen, in dem dieser Elektromotor drin
Am 26.06.2011 21:21, schrieb Jan Tappenbeck:
Es gibt doch diese Relationsprüfungen - wenn in den Relationen nun ein tag
distance vorhanden ist, dann könnte man diese Werte doch einander
gegenüberstellen und vergleichen. So könnte ein grober Test für die allgemeine
Nutzung entstehen der
Hallo,
Ich habe weder im Wiki noch in den Archiven eine befriedigende Lösung für das
Taggen einer öffentlichen Einrichtung, im konkreten Fall eines Museums,
gefunden, welche sich noch im Bau befindet. Ich halte das Erfassen solcher
Einrichtungen für sinnvoll, da sich die Bauarbeiten oft über
Hallo,
Ich möchten einen Kreuzgang erfassen und finde keinen dazu passenden
historic-Wert. Von dem Kreuzgang stehen nur noch die Mauern mit den darin
eingelassenen Grabnischen. Für mich ist das weder ein building noch eine ruin.
Und sollte man eher die Mauern als Linie oder als Fläche Taggen
Am 21.05.2011 20:44, schrieb Hermann Peifer:
Diese Objekte haben u.a. diese Tags:
historic=ruins
historic=yes
historic=monument
historic=monastery
leisure=garden
leisure=park
building=yes
Im vorliegenden Fall scheint mir davon historic=ruins am ehesten zu passen, denn
große Teile dieses
Hallo,
Am 18.04.2011 21:40, schrieb Thomas Güttler:
Ich würde nun gerne als erstes die GPS-Aufzeichnung
normalisiern: Also doppelte Punkte und Punkt-Wolken
beim Rastplätzen usw entfernen.
Das sollte mit gpsbabel gehen:
gpsbabel -t -i gpx -f track.gpx -x position,distance=10m -x\
Hallo,
Am 09.03.2011 22:20, schrieb René Falk:
Nicht vollständig, vermutlich veraltet. LTE fehlt völlig. Außerdem weiß
ich gar nicht, ob es um die Handynetze geht.
Ich vermute mal, dass es um dieses Netz geht: http://www.bdbos.bund.de
Gruß
Rainer
Am 05.03.2011 11:35, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
place=locality ohne Namen macht doch keinen Sinn, der einzige Sinn von
locality ist ja gerade, einen Namen zu vergeben.
Richtig. Deshalb sucht Jan ja nach einer Möglichkeit, solche Fälle aufzuspüren.
weiß einer ob es irgendwo schon eine
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