Hallo,
Am Donnerstag 28 Juli 2011 00:41:14 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 28. Juli 2011 00:33 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Wenn nichts dran steht und die Höhe 4m unterschreitet, ca. 2m von der
Mitte auf beiden Seiten messen und den niedrigeren Wert abgerundet
übernehmen.
Am 29. Juli 2011 11:16 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
ja klar, aber wenn sein Fahrzeug schmaler ist als 4 m (2,50m ist AFAIK
die Maxbreite für reguläre Fahrzeuge) dann würde er vielleicht noch
durchkommen, aber laut Daten schon nicht mehr.
Er soll sich aber nicht ins Guiness-Buch der
Moin,
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 28. Juli 2011 00:33 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Wenn nichts dran steht und die Höhe 4m unterschreitet, ca. 2m von der Mitte
auf beiden Seiten messen und den niedrigeren Wert abgerundet übernehmen.
Der Fahrer eines entsprechenden Fahrzeuges
Am 28. Juli 2011 08:03 schrieb Georg Feddern o...@bavarianmallet.de:
um diese Fälle abzudecken zu können, müsste man tatsächlich eine math.
Formel angeben
hatte ich ja geschrieben: Bogenform. Üblicherweise wird es ein
Korbbogen (mit 3 oder 5 Einsatzpunkten) oder alte Bögen evtl. Spitz-
oder
Hi
ja, die Auswertung dieser Syntax wäre schön einfach. Maxheight ist
dann allerdings, sofern es keine Schilder gibt, nicht der richtige
Tag, da es die rechtliche Zulässigkeit und nicht die tatsächliche
Geometrie beschreibt.
Splines als Interpolationsformel scheiden da schon aus:
Am 28.07.2011 00:33, Wolfgang:
Hallo,
Am Mittwoch 27 Juli 2011 15:03:56 schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
wenn man eine Bogendurchfahrt hat, dann ist am Rand die Durchfahrtshöhe
anders als in der Mitte (idr).
Wie würdet Ihr dieses bei maxheight anschreiben ?
Wenn was dran steht, würde ich
Hallo.
Am 27.07.2011 15:03, schrieb Jan Tappenbeck:
wenn man eine Bogendurchfahrt hat, dann ist am Rand die Durchfahrtshöhe
anders als in der Mitte (idr).
Wie würdet Ihr dieses bei maxheight anschreiben ?
Generell gilt natürlich (wie schon geschrieben wurde) das auf den Schildern.
Wenn es in
Hallo,
ich fahre zwar keine hohen Fahrzeuge, aber wenn ich an maxheight denke,
ist das für mich die Höhe, die auf den Schildern steht. Soweit nichts neues.
Aber: Wenn keine Schilder da sind, die Höhe erfasst werden soll, dann
würde ich mir wünschen, dass da die Höhe steht, die ich maximal
hi !
wenn man eine Bogendurchfahrt hat, dann ist am Rand die Durchfahrtshöhe
anders als in der Mitte (idr).
Wie würdet Ihr dieses bei maxheight anschreiben ?
Gruß Jan :-)
___
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Hallo,
physikalisch korrekt ist diese nur als mathematische Formel
anzugeben - und wenn dann der LKW nicht zentriert den
Tunnel trifft, oder eine Bodenwelle die Stoßdämpfer zu
vertikalen Schwingungen anregt, kracht es dann dennoch...
Am Mittwoch, 27. Juli 2011 schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
Am 27.07.2011 16:22, schrieb RalfGesellensetter:
Fazit: Im Zweifel die offiziell angegebene (wie bei maxspeed auch)
- nicht die physikalisch mögliche. Sonst: Toleranz einplanen.
Das sowieso, aber bei Bogendurchfahrten gibt es eben 2 offizielle
Angaben.
Ich würde dann den von der Mitte nehmen.
Am 27. Juli 2011 15:03 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
wenn man eine Bogendurchfahrt hat, dann ist am Rand die Durchfahrtshöhe
anders als in der Mitte (idr).
Wie würdet Ihr dieses bei maxheight anschreiben ?
Du könntest den mittleren Wert als maxheight an den highway setzen und
Hallo,
Am Mittwoch 27 Juli 2011 15:03:56 schrieb Jan Tappenbeck:
hi !
wenn man eine Bogendurchfahrt hat, dann ist am Rand die Durchfahrtshöhe
anders als in der Mitte (idr).
Wie würdet Ihr dieses bei maxheight anschreiben ?
Wenn was dran steht, würde ich den Wert übernehmen, weil sich
Am 28. Juli 2011 00:33 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Wenn nichts dran steht und die Höhe 4m unterschreitet, ca. 2m von der Mitte
auf beiden Seiten messen und den niedrigeren Wert abgerundet übernehmen.
Der Fahrer eines entsprechenden Fahrzeuges sollte mit der Problematik vertraut
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