Bonjour,
Y a t'il une chance que adresse.data.gouv.fr intègre cette nouvelle
mouture v1.1 ?
C/.
Le 24/11/2020 à 19:39, Christian Quest a écrit :
Oui, ce n'est pas le but d'addok... qui trop embrasse mal étreint ;)
J'envisage par contre de rajouter des données hors de France,
typiquement
Sur OSM aussi il y a une part de conservateurs qui veulent maintenir
l'usage d'un ancien attribut quitte à en mettre une couche par dessus.
Oui j'pense à vous, ceux qui travaillent sur les transports publics et
qui en êtes au moins à la 4e version officielle surajoutée.
Bon courage pour la suite
Je pense qu'il y a dans certaines stations d'Amérique du Nord des
portillons à déverrouiller avec son DVA pour sortir du domaine balisé et
aller en hors-piste.
Eric
___
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Bonsoir à tous,
Quelques nouvelles à propos de ce vote.
Difficile d'imaginer la multitude de commentaires reçus avant de se lancer.
Merci à tous ceux qui ont pris le temps de lire, commenter, expliquer
jusqu'ici.
Cette version ne sera probablement pas acceptée et je pense arrêter le vote
pour
On 11/24/20 6:22 PM, Frédéric Rodrigo wrote:
Ce n'est pas aussi facile que ça pour faire une emprise mondiale. Il
est nécessaire d'écrire des adaptateurs pour chaque langue ou pays
pour traiter les particularités.
Je découvre donc:
- La phonemicization:
Bonjour
Je confirme ce que dis le topographe fou, le but est de cartographier les
endroits où l'on peut tester son dva.
Rappel rapide sur les dva que j'aurais du faire avant. En ski de rando ou free
ride, on a tous sur soi un dva qui émet en permanence. Si une personne de ton
groupe est prise
Je trouve un peu bizarre de renseigner les DVA.
Pourquoi pas alors les radio balises de location des sinistres
EPIR*B*/EL*T*/PL*B* (leurs équivalents dans le monde Cospar/Sarsat) à
savoir respectivement les balises maritimes, aéronautiques et personnelles ?
B veut dire beacon, c'est dire si
Oui, ce n'est pas le but d'addok... qui trop embrasse mal étreint ;)
J'envisage par contre de rajouter des données hors de France,
typiquement les noms des villes dans le monde entier pour pouvoir
chercher "Le caire" ou "Tokyo".
Pour le côté service public, je pense que DEMO.addok.xyz pose
Bonjour Marc,
Si je comprend bien le contenu du mail (en laissant de côté son sujet qui est
un peu différent) François ne veut pas cartographier des zones nécessitant un
DVA mais des bornes qui permettent de tester qu'un DVA fonctionne bien avant de
partir à l'aventure.
Cordialement,
Ce n'est pas aussi facile que ça pour faire une emprise mondiale. Il est
nécessaire d'écrire des adaptateurs pour chaque langue ou pays pour traiter
les particularités.
Le mar. 24 nov. 2020 à 10:41, Jean-Marc Liotier a écrit :
> On 11/23/20 10:32 PM, Christian Quest wrote:
> > L'index redis
Bonjour François et bienvenue,
Le 24.11.20 à 13:06, François Bojarski via Talk-fr a écrit :
> je viens prendre la température pour
> la proposition d'un nouveau tag
c'est toujours une bonne idée de surtout récolter
un maximum d'avis.
> Detecteur de Victime en Avalanche (DVA en français,
Bonjour à tous,
Suite au recommandation de Donat, je viens prendre la température pour la
proposition d'un nouveau tag pour cartographier les boîtiers test de Detecteur
de Victime en Avalanche (DVA en français, avalanche beacon in english). Ce sont
des petits boitiers que l'on peut trouver dans
Tout à fait d'accord pour est_width. Soit on a une mesure (quelque soit
la méthode) soit on ne l'a pas, sans compter que l'environnement est
soumis à variations, par exemple le tassement ou la dilatation des
matériaux. La proposition du narrow=yes ne me parait pas non plus
adaptée, en tout cas
Le 24/11/2020 à 08:07, Cyrille37 OSM via Talk-fr a écrit :
Bonjour
et Mille mercis et bravo pour ce super logiciel que vous savez
maintenir toutes ces années.
+1.
Dommage qu'il ne gère pas bien le HiDpi (haute résolution d'écran) sous
Linux (probablement du fait des bibliothèques de Java).
On 11/23/20 10:32 PM, Christian Quest wrote:
L'index redis occupe dans les 16Go de RAM, la base sqlite 2Go, elle
aussi en RAM pour un max de perfs.
Pour la France seulement... Ca apporte d'un coup tous ce dont l'absence
frustre dans Nominatim - mais c'est un sérieux investissement en
matériel
Bonjour,
Le 23.11.20 à 18:44, Benoît Grunberg a écrit :
> bandes cyclables etroites moins de 1m
Je trouve qu'il est préférable de renseigner une valeur
imprécise (width=1 plutôt qu'une valeur totalement subjective
"c'est étroit" car cette dernière ne dit pas par rapport à quoi :
on ne tag pas le
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