Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-23 Par sujet Philippe Verdy
Si vous en êtes au point de devoir créer des relations, autant tracer des polygones donnant les limites des agglomérations (au sens du code de la route). Dans ce cas le point d'intersection de la route et du polygone peut se contenter de juste indiquer qu'il y a un panneau, éventuellement en

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2013-04-23 Par sujet Philippe Verdy
Noter aussi que ces panneaux peuvent exister sans sortir de l'agglomération à la frontière des communes: on en a deux superposés, un pour la commune qu'on quitte et l'autre pour celle où on entre. Il y a aussi des panneaux informatifs (sans conséquence sur le code de la route) aux entrées et

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2013-04-23 Par sujet Philippe Verdy
Je verrais plus un noeud avec un ou les 2 tags: traffic_sign=city_limit city_limit:direction=forward/backward/vide(par défaut pour un panneau visible dans chaque sens) Pas besoin d'indiquer ce qui est sur le panneau on sait que c'est la plupart du temps le nom de la commune en France. Mais sinon

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2013-04-23 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le lundi 22 avril 2013 16:54:04 Pieren a écrit : 2013/4/22 Francescu GAROBY windu...@gmail.com Pourquoi ne pas utiliser un tag direction:forward (ou backward), comme pour les lanes ? wow, wow, wow. Cool down. Pas besoin de dire où sont les panneaux de début/fin d'agglomération, ni de

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2013-04-23 Par sujet Tetsuo Shima
Le petit souci c'est que pour tagger un way forward a un sens, celui du way... pour tagger un noeud y compris supporté par un way forward n'a pas forcément de sens. En dehors du cas ou le noeud est supporté par un way unique et n'est pas l'extrémité, tous les autres cas sont ambigus Une des

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2013-04-23 Par sujet Philippe Verdy
Ce n'est pas toujours vrai : toutes les routes qui traversent le polygone de délimitation d'agglomération ne sont pas marquées avec ces panneaux. Cas des chemins de ferme par exemple ou voies privées qui peuvent aboutir de l'autre côté hors de la limite d'agglomération. Et les panneaux concernéns

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2013-04-22 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le vendredi 19 avril 2013 16:34:22 Tetsuo Shima a écrit : Pour les limitations de vitesse implicites ... on se base sur quoi?! les landuse résidentiel pour définir si la route est en agglomération ou pas? ou faut-il expliciter chaque voie? Parce que la position du panneau fin agglomération

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2013-04-22 Par sujet Tetsuo Shima
C'est quoi le tag pour les panneaux EB10 et EB20 entrée et sortie d'agglo? Le 22 avril 2013 10:59, Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit : Le vendredi 19 avril 2013 16:34:22 Tetsuo Shima a écrit : Pour les limitations de vitesse implicites ... on se base sur

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2013-04-22 Par sujet Romain MEHUT
Le 22 avril 2013 16:12, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit : C'est quoi le tag pour les panneaux EB10 et EB20 entrée et sortie d'agglo? Il me semble que c'est http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:traffic_sign Romain ___ Talk-fr mailing list

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2013-04-22 Par sujet David Crochet
Bonjour Le 22/04/2013 16:12, Tetsuo Shima a écrit : C'est quoi le tag pour les panneaux EB10 et EB20 entrée et sortie d'agglo? traffic_sign=city_limit * *Cordialement* * -- David Crochet ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org

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2013-04-22 Par sujet Tetsuo Shima
Ok merci. Mais il y a un petit souci, il n'y a pas de sens a se panneau indiquant de quel coté c'est la ville et de quel sens c'est la campagne. Le tag direction est trop ambigu, si le point est a la jonction de deux way par exemple ... il faudrait utiliser une syntaxe du meme genre que celle

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2013-04-22 Par sujet Francescu GAROBY
Pourquoi ne pas utiliser un tag direction:forward (ou backward), comme pour les lanes ? Francescu Le 22 avril 2013 16:40, Tetsuo Shima tets...@gmail.com a écrit : Ok merci. Mais il y a un petit souci, il n'y a pas de sens a se panneau indiquant de quel coté c'est la ville et de quel sens

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2013-04-22 Par sujet Pieren
2013/4/22 Francescu GAROBY windu...@gmail.com Pourquoi ne pas utiliser un tag direction:forward (ou backward), comme pour les lanes ? wow, wow, wow. Cool down. Pas besoin de dire où sont les panneaux de début/fin d'agglomération, ni de relation à chaque panneau (on peut mais c'est du luxe et

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2013-04-20 Par sujet Jo.
Honnêtement je ne sais pas et dans le doute je préfère indiquer chacune des voies au cas par cas. Si les voies à 30 km/h ne sont pas indiqué en tant que tel, elles risquent d'être indiqué automatiquement comme étant à 50 km/h tant que leur limitation réelle ne sera pas explicitement indiquée. Et

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2013-04-19 Par sujet Jo.
Oui en effet on peut ce limiter à un type de voie en particulier. Aujourdhui c'est jour de pluie je vais en profiter pour mettre tout cela à plat autant coté wiki que sur ce qu'il faut contrôler. Le 18 avril 2013 15:19, Pieren pier...@gmail.com a écrit : 2013/4/18 Jo. perche...@gmail.com

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2013-04-19 Par sujet Jo.
Même les gabarits… cool moi qui roule souvent en PL j'apprécie beaucoup ce genre d'information. 2013/4/18 Tony Emery tony.em...@yahoo.fr Pour info, voilà où nous en sommes à Orange http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7 . Vous pouvez vous balader et voir aussi les

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2013-04-19 Par sujet kimaidou
Tony, les autres Comme j'ai ajouté le support de l'emprise dans le permalink de LizPoi, on peut maintenant se passer des URL de démonstration plus parlante. Par exemple les voies limitées à 30km/h dans le centre d'Orange :

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2013-04-19 Par sujet Jo.
Suggestion : afficher les panneaux de signalisation surcharge la carte quand on visionne de grande zone. Leur affichage est intéressant pour des zone fortement zoomée. Le 19 avril 2013 11:29, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit : Tony, les autres Comme j'ai ajouté le support de l'emprise

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2013-04-19 Par sujet Jo.
Suite à l’intérêt porté sur ce projet j'ai mis à jour la page du projet en déplaçant le rappel du code de la route vers la page maxspeed. J'ai également ajouté deux lien vers des carte ITO et quelques idée de contribution parallèle que l'on peut relevé sur place.

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2013-04-19 Par sujet Tetsuo Shima
Pour les limitations de vitesse implicites ... on se base sur quoi?! les landuse résidentiel pour définir si la route est en agglomération ou pas? ou faut-il expliciter chaque voie? Parce que la position du panneau fin agglomération début d'agglomeration n'a rien d'implicite elle? Le 19 avril

Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-18 Par sujet Christian Quest
Ca serait bien de mettre les propositions pour le projet du mois sur le wiki et la dernière semaine on fait le tour et la sélection du projet du mois suivant... Le 18 avril 2013 10:10, Jo. perche...@gmail.com a écrit : Bonjour, Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois,

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2013-04-18 Par sujet Jo.
Est ce que je place tous le texte ou est ce que je peut renvoyer vers le message de la liste de diffusion ? Le 18 avril 2013 10:14, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit : Ca serait bien de mettre les propositions pour le projet du mois sur le wiki et la dernière semaine on fait le

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2013-04-18 Par sujet Christian Quest
Tu fais comme tu le sent, mais moi je mettrai tout le texte ;) Le 18 avril 2013 10:19, Jo. perche...@gmail.com a écrit : Est ce que je place tous le texte ou est ce que je peut renvoyer vers le message de la liste de diffusion ? -- Christian Quest - OpenStreetMap France Synthèse du

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2013-04-18 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le jeudi 18 avril 2013 10:10:29 Jo. a écrit : Bonjour, Je n'ai pas suivi l'actualité récente du fameux projet du mois, mais je suggère l'ajout des vitesses maximum des différentes voies de circulation, en priorité celle limitée à 30 et 70 km/h. *Pour l'utilisateur final :* Au delà des

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2013-04-18 Par sujet Jo.
Oui je me suis rendu compte qu'une zone 30 mal indiquée (je roule depuis des années à 50 là bas) fini pour reprendre moins de 20 mètre plus loin. C'est assez étrange mais j'ai pris ce cas en compte. Je viens de mettre le projet sur la page du wiki en y ajoutant un rappel du code de la route :

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2013-04-18 Par sujet Pieren
2013/4/18 Jo. perche...@gmail.com Je viens de mettre le projet sur la page du wiki en y ajoutant un rappel du code de la route : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month#D.C3.A9finition_des_limites_de_vitesse La description devrait être plus courte. S'il faut trois pages de

Re: [OSM-talk-fr] Idée de projet du mois de Mai (ou plus tard)

2013-04-18 Par sujet Jo.
C'est vrais que ça fait un bloc à lire… c'était pour partager ma réflexion sur la sujet et éviter de multiple question qui pourrait être hors sujet. Malheureusement je manque cruellement de temps pour reprendre la page maxspeed mais tu a parfaitement raison, je devrait renvoyé vers cette page

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2013-04-18 Par sujet Pieren
2013/4/18 Jo. perche...@gmail.com Pour finir, oui en effet c'est un grand projet national mais chaque contributeur est limité par sa connaissance du terrain. Plus je m'éloigne de mon lieu de résidence moins j'ai de chance de me rappeler des limitations de vitesse existant. Peut-être

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2013-04-18 Par sujet Christian Quest
Bonne idée ! Avoir une homogénéité sur un sous-ensemble c'est une sorte d'étape de franchie, on peut ensuite passer à la suivante un peu plus tard. Les noms de rue manquants sont aussi très nombreux et je ne parle pas des adresses. Ce sont des données très structurantes, très utile pour tirer

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2013-04-18 Par sujet Tony Emery
Pour info, voilà où nous en sommes à Orange http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=7 . Vous pouvez vous balader et voir aussi les limitations de gabarit, etc... -- View this message in context:

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2013-04-18 Par sujet Black Myst
Hello, J'ai déplacé les infos sur les limites de vitesse dans une sous-page: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Project_of_the_month/Limitation_de_vitesse C'est plus pratique. Cdt Black Myst ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org