Ça ne devrait pas être difficile pour BRouter de prendre en compte ce cas
si ?
djakk
Le lun. 30 juil. 2018 à 00:54, Shohreh a écrit :
> djakk wrote
> > je serai partisan de changer la vision des choses, quand c’est la même
> > assiette (chaussée + accotement + terre plein + talus + fossés en
djakk wrote
> je serai partisan de changer la vision des choses, quand c’est la même
> assiette (chaussée + accotement + terre plein + talus + fossés en
> campagne) je mettrai une seule « way » en détaillant dans les tags comment
> les voies sont reparties.
Merci pour les infos.
Malheureusement,
Le 25/07/2018 à 20:22, lenny.libre a écrit :
Bonjour en ce qui concerne le ":left=opposite_lane " il m'a été
répondu que cela avait déjà été dit plusieurs fois sur la liste (je
n'ai pas retrouvé la dernière fois) : qu'il était est déprécié voir
Le 24/07/2018 à 23:45, Antoine Riche a écrit :
En lisant la page
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cycleway%3Dshare_busway et
l'exemple illustré, je pense qu'il faudrait plutôt utiliser
cycleway:left=opposite_share_busway. Le texte de cette page n'est pas
très clair, la version
Le 25/07/2018 à 07:30, Axelos a écrit :
Merci pour cette remarque pertinente. Je suis déjà tombé plusieurs fois
sur ce type de cas et j'ai bien utilisé cycleway:left=share_busway comme
indiqué sur la page bicycle.
À noter le "pas de consensus", donc ouvert aux propositions.
L'absence de
Coucou,
Le 24/07/2018 à 23:45, Antoine Riche a écrit :
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cycleway%3Dshare_busway et
> l'exemple illustré, je pense qu'il faudrait plutôt utiliser
> cycleway:left=opposite_share_busway. Le texte de cette page n'est pas
> très clair, la version allemande
En lisant la page
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cycleway%3Dshare_busway et
l'exemple illustré, je pense qu'il faudrait plutôt utiliser
cycleway:left=opposite_share_busway. Le texte de cette page n'est pas
très clair, la version allemande semble plus explicite (merci G***gle
Donc une seule way pour l’ensemble des rues parisiennes (sauf contre-allée
et piste cyclable).
Voir le boulevard Magenta.
À moins que tu ne préfères détailler chaque voie par une « way » ?
djakk
Le mar. 24 juil. 2018 à 15:07, djakk djakk a écrit :
> Salut, en fait c’est pas bon pour le
Salut, en fait c’est pas bon pour le boulevard Saint-Michel !
Cela dit, je serai partisan de changer la vision des choses, quand c’est la
même assiette (chaussée + accotement + terre plein + talus + fossés en
campagne) je mettrai une seule « way » en détaillant dans les tags comment
les voies
Johnparis wrote
> Parce que access=no implique motor_vehicle=no, le motor_vehicle tag n'est
> pas nécessaire.
J'ai hésité, mais c'est comme ça que la voie est taggée plus haut sur le
boulevard.
Johnparis wrote
> Selon Mlle. Google (je ne suis pas là-bas) les voies ne sont pas
> physiquement
Le 24/07/2018 à 11:35, Johnparis a écrit :
Parce que access=no implique motor_vehicle=no, le motor_vehicle tag
n'est pas nécessaire.
Ou l'inverse, conserver le motor_vehicle=no et virer le access=no (qui
inclue les piétons, vélos, chevaux…).
JB.
Parce que access=no implique motor_vehicle=no, le motor_vehicle tag n'est
pas nécessaire.
Si la voie de bus n'est pas physiquement separée des autres voies, on peut
utiliser les tags suivants sur la seul way :
oneway=yes
busway:left=opposite_lane
busway:right=lane
cycleway:left=share_busway
Je m'auto-réponds : il fallait créer une nouvelle way avec les tags suivants,
comme ça existait déjà plus haut sur le boulevard Saint-Michel. Étonnant
qu'une artère aussi importante en plein Paris ait été oubliée alors qu'elle
existe depuis longtemps.
highway=service
access=no
motor_vehicule=no
Bonjour,
À Paris, le Pont au change - boulevard du palais possède deux voies : celle
sud-nord est ouverte à tous les véhicules, mais celle nord-sud est
uniquement ouverte aux vélos/bus/taxi.
Comment tagger ça correctement ?
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