Bonjour,
Il me semble que le sujet a déjà été abordé, mais je ne sais plus dans quel
fil.
Étant donné qu'on trace les voies cyclables sur un way séparé de la rue, et
que je n'ai rien lu sur la duplication du tag name, que fait-on ?
- on suppose qu'on peut déduire le nom en retrouvant le
Le 07/12/2010 09:45, Nicolas Dumoulin a écrit :
- on ajoute une relation parce que de toutes façons, les relations c'est
l'avenir et qu'il faudra bien qu'on passe au tout relation pour les highway
avant qu'on ait de sérieux problème.
+1 ... enfin, moi je fais comme ça.
--
Thomas
2010/12/7 Thomas Clavier t...@tcweb.org
Le 07/12/2010 09:45, Nicolas Dumoulin a écrit :
- on ajoute une relation parce que de toutes façons, les relations c'est
l'avenir et qu'il faudra bien qu'on passe au tout relation pour les
highway
avant qu'on ait de sérieux problème.
+1 ...
Le mardi 7 décembre 2010 10:00:35 Thomas Clavier, vous avez écrit :
Le 07/12/2010 09:45, Nicolas Dumoulin a écrit :
- on ajoute une relation parce que de toutes façons, les relations c'est
l'avenir et qu'il faudra bien qu'on passe au tout relation pour les
highway avant qu'on ait de
Pieren wrote:
Sur Paris, ils ont choisi de duppliquer le nom. Perso, je pense encore que
c'est juste une façon d'éviter de faire un peu de logiciel parce que
normalement, n'importe logiciel qui exploite des données géographiques
devrait être capable de dire dans quelle rue un node se
Le mardi 7 décembre 2010 11:07:54 GaelADT, vous avez écrit :
En vrai, il faudrait
presque un système de relations plus complexes du genre : la rue est un
objet parent et ensuite on peut rattacher à cet objet un ensemble
d'objets fils du genre aménagements le long de la voie, POI, batiments
2010/12/7 GaelADT gael.sauva...@gmail.com
Je n'ai pas compris ton avis. Je trouve au contraire qu'un logiciel ne peut
pas prendre de décision sans une marge d'erreur sur ce genre de question.
Au contraire, les pistes cyclables étant le plus souvent parallèles aux
highway, c'est même ce qu'il
Pieren wrote:
Au contraire, les pistes cyclables étant le plus souvent parallèles aux
highway, c'est même ce qu'il y a de plus facile. Là où ça se complique,
c'est à l'approche d'intersections ou lorsque la piste s'éloigne des voies
déjà nommées. Pour le premier cas, on peut là encore
Le mardi 7 décembre 2010 11:49:33 GaelADT, vous avez écrit :
En tout cas, si le tag name doit être indiqué (qu'en est il d'ailleurs ?)
pour les contre allées, les voies de bus, etc. je pense qu'il serait bien
qu'il en soit de même pour les pistes cyclables, et ce même s'il faudrait
que des
Le mardi 7 décembre 2010 11:29:45 Pieren, vous avez écrit :
Au contraire, les pistes cyclables étant le plus souvent parallèles aux
highway, c'est même ce qu'il y a de plus facile. Là où ça se complique,
c'est à l'approche d'intersections ou lorsque la piste s'éloigne des voies
déjà nommées.
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