Finalmente! Dov'è il dataset?
Il 25 mag 2018 9:57 PM, "Giuseppe Cillis" ha scritto:
> Salve a tutti,
> come molti di voi già sapranno, il ministero ha approvato l'elenco degli
> alberi monumentali nazionali con tanto di elenchi per regioni.
> C'è già qualche tag relativo
Il giorno 25 maggio 2018 14:25, Roberto Brazzelli
ha scritto:
> Mi confermate quanto segue:
> - un qualsiasi mapper e non solo ente preposto
> tipo cai ecc può inserire la relazione route giusto?
>
Giusto: non esistono "enti preposti" ad editare OSM.
> - condizione
Il giorno 25 maggio 2018 10:52, demon.box ha scritto:
>
> vedi recente discussione:
> http://gis.19327.n8.nabble.com/Percorso-pellegrinaggio-
> quot-Il-cammino-di-Santa-Giulia-quot-td5915699.html
>
> questo simpatico signore ha caricato una relazione da Livorno a Brescia
>
Il giorno 24 maggio 2018 12:05, matteocalosi ha
scritto:
> Stavo contestando ad un mapper straniero l'aggiunta di alcune hiking route
> prese semplicemente da una guida stampata (col permesso dell'editore) senza
> alcuna segnaletica sul campo,
Quindi cosa ci fa il tag
Io cancellerei, alla faccia della wiki che non é dogmatica.
Il 24 mag 2018 12:05 PM, "matteocalosi" ha scritto:
> Stavo contestando ad un mapper straniero l'aggiunta di alcune hiking route
> prese semplicemente da una guida stampata (col permesso dell'editore) senza
>
Ciao Listati!
Se io dovessi tenere sotto controllo solo alcuni elementi OSM, che
strumenti ci sono in giro? Per esempio mi piacerebbe rivecere una mail con
una sintesi delle modifiche quando una relazione e/o figli vengono editati.
Ho provato osmcha, ma non mi pare si possa isolare gli elementi.
Il giorno 15 maggio 2018 10:54, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
liste.gira...@posteo.eu> ha scritto:
> On 15/05/18 10:38, Cascafico Giovanni wrote:
>
>> Un utente ha recentemente aggiunto il tracciato dell'antica via Postumia
>> [1]. Io non mi intendo di wikidata e w
Il giorno 15 maggio 2018 15:36, Volker Schmidt ha
scritto:
>
>> Mi trovo spesso davanti al problema di trovare un percorso ciclistico
>> adatto anche ai bambini
>>
> Che dimensioni ha la bici del bambino?
>
Sembra, che in Italia non è l'età del bambino, ma la lunghezza della
>
Mi trovo spesso davanti al problema di trovare un percorso ciclistico
adatto anche ai bambini ed i servizi di routing online che ho visto hanno
dei parametri un po' troppo elastici. Buttandosi invece sul fai-da-te,
quale query overpass estrae tutte le way ciclabili in tranquillità?
Ho provato
Un utente ha recentemente aggiunto il tracciato dell'antica via Postumia
[1]. Io non mi intendo di wikidata e wikipedia, ma presumo non abbia senso
indesire questo tipo di elemento.
[1] https://www.openstreetmap.org/way/588219621
___
Talk-it mailing
Per una panoramica dei dati ho messo su la umap [1]. E' attivo anche il
bottone degli editor sulla sinistra.
[1] http://u.osmfr.org/m/219984/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il giorno 15 maggio 2018 08:20, Maurizio Napolitano ha
scritto:
> Un rilascio in CC0 è una chiara intenzione di permettere la massima
> diffusione di un prodotto
> Se poi, il prodotto non è totalmente di proprietà del licenziate, questa è
> una questione che andrebbe risolta
hoefer ha scritto:
>
>>
>>
>> 2018-05-14 10:29 GMT+02:00 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com
>> <mailto:cascaf...@gmail.com>>:
>>
>> In effetti ho mappato quasi esclusivamente casi semplici, per cui
>> ritenevo il layer=1 fosse ridond
> Anche perché, se un cicloturista chiedesse "dov'è la ciclabile
ref=SP000", probabilmente capirebbero la domanda e saprebbero dargli una
risposta univoca.
Mi sembra una domanda bislacca: sarebbe come chiedere "dov'è la ciclabile
strada provinciale x?" Io su una provinciale non ci andrei tanto
In effetti ho mappato quasi esclusivamente casi semplici, per cui ritenevo
il layer=1 fosse ridondante sia per il rendering che per il routing.
D'altra parte il wiki riporta layer "should be used" e non "must".
Per tornare alla domanda iniziale, tutte le corsie che sono comprese
nell'area del TAG
Se hai fretta, non mappare il man_made ma solo le highway con bridge=yes.
Personalmente non mappo mai il layer che considero sottinteso.
Il 13 mag 2018 2:42 PM, "aldoct" ha scritto:
> E dunque, se sul ponte passano 2 corsie di accelerazione/decelerazione + le
> carreggiate +
Tagging: come decrivere che un distributore ha benzina, ma con ottani
indefiniti?
Il giorno 7 maggio 2018 14:47, Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com> ha
scritto:
> Dopo un primo picco di 5.000 validazioni a seguito della pubblicazione
> sulla ML import, il numero è arrivato a q
Dopo un primo picco di 5.000 validazioni a seguito della pubblicazione
sulla ML import, il numero è arrivato a queste 7412 e sta lentamente
aumentando.
Ho quindi generato ll file osm [1] potenzialmente importabile dopo la
parziale validazione. I numeri in sintesi:
Total features: 20709
Features
Il giorno 17 aprile 2018 14:49, Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com> ha
scritto:
> E' con malcelata invidia che applaudo Andrea, ora meglio noto come Gran
> Visir delle regexp :-) Mi son permesso di contare le linee generate dai due
> comandi e vien fuori che 10960 sono
Ho provato su explorer e chromium ma resta in stallo. Viene considerata
anche l'orografia?
Il giorno 26 aprile 2018 22:29, Marco Gaiarin ha
scritto:
>
> https://www.disarmo.org/ican/a/45238.html
>
> Ovvero:
>
>
Da quello che ho capito, è un poligono indipendente come questo [1]. Che
contenga pedestrian o qualsiasi altro oggetto non ha importanza.
[1] https://www.openstreetmap.org/way/583907730
Il giorno 27 aprile 2018 10:55, aldoct ha scritto:
> Ma, fatemi capire, il metodo più
Ho trovato in piccolo dataset del MISE ed ho creato una umap [1] per
confrontarlo con le piattaforme in OSM.
E' possibile aggiungerle/modificarle attraverso i link all'editor Level0
[1] http://u.osmfr.org/m/216139
___
Talk-it mailing list
Ho abilitato la revisione anche per i distributori senza match su OSM (pin
verdi)
Il 17 apr 2018 2:31 PM, "Cascafico Giovanni" <cascaf...@gmail.com> ha
scritto:
> La conflation del dataset MISE è stata eseguita con i dati del 2018-04-16
> (includendo anche i waterway=fu
Il giorno 21 aprile 2018 02:01, Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com>
ha scritto:
> > On 20. Apr 2018, at 10:48, Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com>
> wrote:
> >
> > (non appare Q8 se è solo nel brand)
>
> si, appare.
>
Non mi sembra. Se a
Il giorno 22 aprile 2018 20:49, Federico Cortese ha
scritto:
> 2018-04-22 11:13 GMT+02:00 Aury88 :
>
> Infatti, per lo stesso ragionamento anche io sarei per lasciare
> brand=independent.
>
>
Più che lasciare (ce ne sono una cinquantina su 20.000),
Il giorno 19 aprile 2018 23:38, Lorenzo Mastrogiacomi
ha scritto:
> Ho trovato questi 3 problemi ricorrenti nei tag:
>
> Uno è quello già citato del brand che cambia ed il nome no. Praticamente
> tutti i distributori che hanno cambiato brand hanno questo problema. Sono
>
Il marker azzurro semitrasparente è derivato dal dataset candidato
all'import.
Il marker azzurro opaco è il punto (o centro del poligono) derivato da
query operpass-turbo.
Quando si preme "Good" si invia una revisione dei soli tag verdi. Nel caso
(come capita 1/20) il distributore in OSM sia
be, credo che ci abbia dedicato non poco tempo. Forse gli si può far
presente che può salvarsi la relazione ed i suoi menbri in locale per ogni
uso gli venga in mente.
Il giorno 19 aprile 2018 18:03, Gianmario Mengozzi <
gianmario.mengo...@gmail.com> ha scritto:
> D'accordo al 100% con te.
> Ma
a suo tempo avevo messo i milestones [1], perchè in più occasioni vengono
usati dai media per segnalare eventi stradali. Credo sia retaggio
dell'epoca pre-gps, un metodo ormai obsoleto.
Non credo il calcolo automatico (suppongo qgis lo possa fare) sia preciso,
essendo una somma di piccoli errori
Prima di tutto NON creare un percorso se è personale e/o temporaneo.
Il portale opentreetmap.org non fornisce altimentrie, ma ci sono diversi
servizi che si appoggiano al suo database. Uno di questi è waymarkedtrails
[1]. Sulla sua mappa, clicca su uno dei percorsi colorati: ci trovarai il
suo
Una piccola frazione di un centinaio di civici [1] non aveva alcun nome per
le strade: i tutti i civici erano del tipo addr:place. Cambiata totalmente
anche la numerazione e quindi mi appresterò, complice la primavera, a
registrare i numeri.
Mi chiedo se e come mantenere (per qualche tempo) il
Il giorno 18 aprile 2018 00:00, Francesco Frassinelli
ha scritto:
>
> Ho qualche dubbio su quando e come usare il tag fixme in questi casi:
> - OSM segna come benzinaio l'edificio e non la tettoia con le pompe (come
> pare fare il dataset MISE) -> giusto o fixme (e se sì, cosa
Puoi scegliere "browse points" e poi "edit this".
Il 17 apr 2018 3:25 PM, "Damjan Gerl" <dam...@damjan.net> ha scritto:
Ciao!
Ma posso validare i punti che conosco? Io non ci riesco. Sceglie da solo i
punti da validare.
D.
-- Original Header
Il giorno 17 aprile 2018 14:16, Andrea Musuruane ha
scritto:
> Giocando con awk e grep (la sintassi della regexp è leggermente
> differente) si possono vedere i valori che vengono estratti:
> awk -F ";" '{print $6}' anagrafica_impianti_attivi.csv | grep -E
>
La conflation del dataset MISE è stata eseguita con i dati del 2018-04-16
(includendo anche i waterway=fuel).
Nella procedura di import è successivamente previsto un "audit" (revisione)
dei risultati, come illustrato in questo [1] schema.
A mio parere non è necesario validare tutti i 20709 nodi
Il giorno 28 marzo 2018 11:46, Andrea Musuruane ha
scritto:
> Nel file description viene messo l'indirizzo. Sarebbe meglio riuscire a
>>> metterlo in addr:street e addr:housenumber (per quelli che hanno un numero
>>> civico, per gli altri l'informazione mi sembra inutile).
figurone su formati >A4 oltrechè essere più pratica per
scriverci le risposte :-)
Il giorno 16 aprile 2018 23:27, liste DOT girarsi AT posteo DOT eu <
liste.gira...@posteo.eu> ha scritto:
> Il 16/04/2018 14:52, Maurizio Napolitano ha scritto:
>
>> 2018-04-15 21:13 GMT+02:00 Casca
Ciao Listàti,
prima di impelagarmi in qgis, sapete se ci sono in giro servizi per la
generazione di mappe mute (blank maps)?
per esempio, dei fiumi italiani, o campoluoghi ecc.
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Ora dovrebbe essere accessibile il progetto IFS [1] per la revisione degli
osm changes pre-import. Ho recepito quanto osservato da Andrea Musuruane,
lasciano solo le informazioni con un minimo di omogeneità.
[1] http://audit.osmz.ru/
___
Talk-it mailing
Il giorno 12 aprile 2018 12:36, Andrea Musuruane ha
scritto:
> Ciao,
> Nel campo "Bandiera", si sono persi gli apostrofi (es: "D Amico" ma ce ne
> sono anche altri).
>
Non mi pare di aver rimosso apostrofi, per cui quelli che mancano, mancano
anche nel dataset.
> Per
resto.
>
> Stefano
>
> Il mer 11 apr 2018, 13:42 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com> ha
> scritto:
>
>> Il sito della Protezione Civile del Friuli Venezia Giulia pubblica una
>> mappa OSM senza attribuzione [1], con il proprio logo e quello dell'OGS
>&g
Il sito della Protezione Civile del Friuli Venezia Giulia pubblica una
mappa OSM senza attribuzione [1], con il proprio logo e quello dell'OGS
(Istuituto Nazionale Geofisica).
Essa inoltre viene riportata oggi nella versione cartacea (pag.3) del
quotidiano "Il Messaggero Veneto", a diffusione
Direi che sono solo disorganizzati: in altro articolo la mappa della multe
[1] é correttamente attribuita.
[1] http://www.infodata.ilsole24ore.com/2018/04/10/
scopri-comuni-si-pagano-piu-multe-nel-2017-incassi-quota-167-miliardi
#Friuli_Venezia_Giulia
Il giorno 5 aprile 2018 12:56, Andrea Musuruane <musur...@gmail.com> ha
scritto:
> Ciao,
>
> 2018-04-05 10:45 GMT+02:00 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com>:
>
>> ma per il resto prevale una leggera anarchia, per cui appoggerei la
>
Il giorno 29 marzo 2018 11:31, Francesco Pelullo ha
scritto:
>
> Ad esempio quelli nella categoria "Autostradali" hanno il nome assegnato
> dall'Ente proprietario della strada (Mascherone est, Tevere Ovest etc) che
> il gestore non ha facoltà di cambiare. IMHO varrebbe la
Il giorno 30 marzo 2018 00:00, Davide Sandona'
ha scritto:
> Strava è un'azienda privata, non una fondazione o un'associazione per
>> raccogliere dati liberi! Strava ha messo a disposizione la heatmap nel
>> 2014/2015 proprio per migliorare OSM. Nel 2015 hanno
Grazie! Funziona per tutte le versioni (cycling, running e misto).
Il giorno 29 marzo 2018 12:58, Davide Sandona'
ha scritto:
> Se vi può essere utile, è possibile accedere ad una vecchia versione della
> heatmap a tutti i livelli di zoom con josm seguendo questa
Il giorno 29 marzo 2018 01:23, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
> > Sul nome, in effetti il dataset contiene il campo "nome impianto", ma
> sono decisi da i gestori e mi sembrano troppo eterogenei
>
> in realtà sono sempre i gestori a decidere il nome di un esercizio
>
Solo l'anagrafica carburanti. Spero che l'ID univoco assegnato dal mise
possa servire in futuro anche per collegare altri dati.
Sul nome, in effetti il dataset contiene il campo "nome impianto", ma sono
decisi da i gestori e mi sembrano troppo eterogenei
Il 28 mar 2018 6:26 PM, "Francesco
Ho fatto una bozza di wiki [1], se qualcuno volesse correggere, integrare
e/o discuterne
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue/ItalyFuelStations
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il giorno 27 marzo 2018 19:08, Andrea Musuruane ha
scritto:
>
> Ci sono delle incoerenze tra name e brand. Ad esempio ref:mise=22629:
> brand=Pompe Bianche + name=Shell; ref:mise=10160: brand=Pompe Bianche +
> name=Agip.
>
> Nel file sorgente questi problemi non ci sono.
La precisione delle coordinate, la frequenza di aggiornamento, nonchè la
licenza rendono il dataset MISE [1] degno di essere integrato in OSM. Ho
prodotto un osm di test per il Friuli Venezia Giulia [2] tramite conflator
[3], impostando un raggio di 80 metri.
Dovrebbe essere pronto per il
... che non spegnevano il GPS quando facevano le corsette in aree che non
dovevamo sapere, adesso il massimo zoom di Strava [1] è 12. La tomba del
tracciamento e dell'allinemento immagini satellitari.
[1] https://blog.strava.com/press/heatmap-updates/
Il giorno 23 marzo 2018 10:42, Dino Michelini ha
scritto:
> Esistono problemi derivanti dalla lunghezza del percorso 3045 km. Il
> problema principale è il modello adottato nel creare il tracciato in OSM:
> anche in altre nazioni si è optato per una superoute che invece
Orpo!!!
allora ci sono due PDI da correggere :-)
Il giorno 23 marzo 2018 09:24, Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com> ha
scritto:
> Il giorno 23 marzo 2018 09:03, Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com>
> ha scritto:
>
>> In effetti cercando "via franchig
In effetti cercando "via franchigena", OSM se ne esce solo con un paio di
PDI (un tabellone di info turistiche ed un altro elemento), che forniscono
comunque un indizio sulla type=superroute italiana, che peraltro non riesco
a processare con overpass-turbo (nemmeno con recurse down, qualche
Se c'è qualcosa che non va, potrebbe essere l'occasione di attuare la
scrittura collaborativa e cominciare ad usare la relativa pagina di
discussione
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Vittorio_Emanuele_III
Il 22 mar 2018 6:23 PM, "Francesco Pelullo" ha
scritto:
>
>
Il giorno 21 marzo 2018 10:23, Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com> ha
scritto:
>
> *Un problema che non va risolto in OSM*
>
> Il giorno 21 marzo 2018 08:50, Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com> ha
> scritto:
>
>> spostare Emanuele III in old_name è u
Il giorno 20 marzo 2018 14:23, Dino Michelini ha
scritto:
> Detto questo, personalmente non mi sembra una buona cosa chiedere la
> rimozione del nome per una serie di ragioni, la più importante è contenuta
> in questa citazione “*È avvenuto, quindi può accadere di nuovo:
://github.com/osmandapp/Osmand/issues?utf8=%E2%9C%93=is%3Aissue
Il giorno 17 marzo 2018 22:24, Francesco Pelullo <f.pelu...@gmail.com> ha
scritto:
>
>
> Il sab 17 mar 2018, 12:23 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com> ha
> scritto:
>
>> non mi stupirei se l'undices
non mi stupirei se l'undicesimo meridiano fosse l'origine del problema...
Il giorno 17 marzo 2018 11:31, Francesco Pelullo ha
scritto:
>
> Posizione: geo:45.86257,10.998978?z=17
> Nell'attraversare l'Adige, il profilo altimetrico del terreno indica una
> quota di -4000m,
Se una sedia a rotelle (circa 75cm) non riesce a stare con entrambe le
ruote sulla parte liscia, metterei il caso peggiore cobblestone. Credo
valga anche per i passeggini.
Il 11 mar 2018 9:00 PM, "demon.box" ha scritto:
ciao, quale surface per questa strada, stretta ma a
Ciao,
mi chiedo se sia il caso di aggiornare in automatico la situazione delle
179 filiali di Veneto Banca e Banca Popolare di Vicenza ancora presenti in
OSM [1] in base alla cessione ad Intesa Sanpaolo riportata da Wikipedia [2]
[1] http://overpass-turbo.eu/s/wQr
[2]
"Ex" mi sembra un prefisso ridondante nonché arbitrario. A meno che non
venga comunemente chiamata così...
In tal caso assegnerei la denominazione al loc_name
Il 8 mar 2018 1:58 PM, "demon.box" ha scritto:
ciao, se ho una cava dismessa/abbandonata, ovviamente taggo
Ho cancellato tutti i building irregolari, riallineato le strade a Mapbox
ed iniziato a rimapparli. alcune strade probabilmente sono scalinate,
alcune non credo esistano (passerebbero sotto 50-100 di edifici), ma direi
di lasciarle finchè qualcuno in loco non corregge.
Il giorno 7 marzo 2018
Non è solo questione di trovare uno scostamento: Bing non è stato ben
ortorettificato. Direi di aggiustare con Mapbox, che sembra coerente con le
(poche) traccie GPS.
Il giorno 7 marzo 2018 22:37, aldoct ha scritto:
> Trovandomi a mappare nella zona di Baucina, ho notato che
Il giorno 7 marzo 2018 11:43, Simone Saviolo ha
scritto:
>
> La maxspeed, in assenza di segnalazione, è la stessa della strada
> principale. Ovviamente, la reale velocità di percorrenza è molto inferiore,
> per via della geometria della strada - ma questo non possiamo
Il giorno 7 marzo 2018 11:34, Ivo Reano ha scritto:
> ...la mia ricca collezione di tracce.
>>>
>>
>> Che ne dici di caricarle su OSM?
>>
>
> Mi dici un metodo veloce?
>
https://www.openstreetmap.org/trace/create
ovviamente descrizione ed etichette aggiungerebbero valore
Meglio un esempio. In molti casi come questo [1] non c'è nessuna
segnalazione, ma ovviamente sta al buon senso e al codice della strada
ridurre la velocità, cosiccome nelle rotatorie.
Quindi dovrei assegnare a tutti i segmenti dell'intersezione lo stesso
maxspeed della strada?
Semi OT: ho trovato
Il giorno 7 marzo 2018 10:13, Ivo Reano ha scritto:
>
> Grazie.
> Nella zona uso ESRI Clarity praticamente perfetto, altrove, tra le vallate
> devo correggere la mappa di sfondo (quale che sia) ogni cento metri
> basandomi sulla mia ricca collezione di tracce.
>
Che ne dici
Ciao,
se stai usando le immagini di Bing, ti consiglio di impostare un piccolo
spostamento (-4.5;-1.7) per allinearle alle tracce GPS esistenti in zona
Il giorno 6 marzo 2018 19:33, Ivo Reano ha scritto:
> Salute a tutti!
> Sto lentamente mappando l'edificato del mio paese
Mi capita spesso di trovare svincoli, anche piccoli, etichettati
highway=primary|secondary|tertiary...senza maxspeed; in alcuni casi tale
assenza porta certi navigatori a fare entrare in piccoli svincoli, pensando
sia la strada più veloce,. rispetto alla principale la quale ha assegnato
p.es
in effetti con OSMAnd tieni premuto il punto sulla mappa ed "aggiungi
nota". E' semplicissomo, se non devi mappare civici a tappeto e ti permette
di farlo sulla mappa, ovviando alle imprecisioni del GPS. Poi scegli di
tenere le note per te (se ci scrivi solo il numero per esempio) oppure di
Ciao.
Questo [1] è specifico per i numeri civici. da quel che ricordo, dovrebbe
proporti anche il (probabile) nome della strada.
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Keypad-Mapper_3
Il giorno 5 marzo 2018 16:24, riccardopastoc...@alice.it <
riccardopastoc...@alice.it> ha scritto:
> Come
Ciao Listàti,
come taggare un negozio che vende ed affitta bici (mountain bike) con
pedalata assistita?
Da quello che ho capito dello schema di etichettatura, potrebbe essere così:
amenity=shop
shop=bicycle
bicycle:rental=yes
bicycle:rental:ebike=yes (questo l'ho inventato adesso)
ho anche dei
In questi casi uso il nodo preesistente. Non è di nessuna utilità tenerli
entrambi.
Il giorno 2 marzo 2018 13:32, Lorenzo Mastrogiacomi
ha scritto:
> Il giorno ven, 02/03/2018 alle 12.18 +0100, riccardopastoc...@alice.it ha
> scritto:
>
> Allego immagine, per togliermi un
Il giorno 28 febbraio 2018 12:59, Andreas Lattmann ha scritto:
> E mi ero dimenticato questo strumento [2] che può essere utile per tenere
> sott'occhio un utente che fa pasticci.
> [2] http://resultmaps.neis-one.org/newestosmcreatefeed.php
>
>
Questo lo uso
Il giorno 28 febbraio 2018 13:16, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
>
> al mio modesto parere loro devono comunque rendersi conto di utilizzare un
> prodotto crowd sourced dove ci possono essere grossi errori
> (temporaneamente). Se avete presi i civici da una fonte
Il giorno 28 febbraio 2018 12:04, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
> 2018-02-23 13:47 GMT+01:00 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com>:
>
>>
>> Ora come ora, se un vandalo di OSM causa la morte di una persona perchè
>> ha ca
Il giorno 28 febbraio 2018 11:18, Marco Ciampa ha
scritto:
> > In generale, tutti questi blocchi si possono
> > agirare con un VPN, servirebbe a poco. Nulla ti impedisce poi a creare un
> > account nuovo per ogni changeset.
>
> Ok se uno è "sgamato" aggira facilmente tutti i
Quindi il fatto che sia una way chiusa non è sufficiente ad essere
interpretato correttamente?
Se vedo come si comporta il building=yes può essere visualizzato come nodo
oppure area se la way è chiusa...
Il giorno 27 febbraio 2018 16:00, Federico Cortese
ha scritto:
> On
l giorno 27 febbraio 2018 15:03, Marco ha scritto:
> Se non si è ancora capito a me piacerebbe avere un "foglio excel" pubblico
> in cui ognuno di noi aggiunge i mappatori sospetti che nota nella sua zona
> (fortunatamente la lista sarebbe breve, in Italia per ora mi
Grazie.
cosa succede se aggiungo il tag ad una piazza [1] che ha già il nome
renderizzato? viene sostituito, sovrapposto od ignorato?
[1] https://www.openstreetmap.org/way/239548896
Il giorno 26 febbraio 2018 16:26, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
> Segnalo che è
su StreetComplete [1]
le linee guida sono che le "quest" devono essere tremendamente semplici,
per incoraggiare anche il mappatore (anzi direi il taggatore) occasionale e
limitare i falsi positivi. In qs senso, la quest "quanti metri è larga
questa forestale?" potrebbe non essere di immediata
Ciao!
> Adesso, vista l'impossibilità di caricare ad oggi i miei dati online e
quindi di poter "sperimentare la tesi" solamente offline, decido di fare
delle simulazioni con l'applicazione sempre offline denominata
OpenTripPlanner (OTP).
c'è la possibilità che sia un problema di configurazione
Il FVG non è molto popoloso, quindi riesco spesso a commentare il changeset
dell'utente novellino, che debbo dire risponde 9/10. In genere dopo 2-3
changeset comincia ad essere produttivo.
Altra cosa per i vandali. Secondo voi, sarebbe possibile passare alla
validazione utente via sms?
Il giorno
Bene, la discussione è interessante ed ha rivelato una cosa palese: c'è un
mostruoso sbilanciamento di potere tra mappatori volontari ed una azienda
privata monopolistica dell'informazione globale.
Ora come ora, se un vandalo di OSM causa la morte di una persona perchè ha
cambiato il nome della
Ciao,
presumo tu sia su windows.
Le immagini di Bing e Mapbox mi sembra siano gestite come TMS (tile map
service), cioè sono composte di tanti tasselli il cui nome è __.png
Cerca dov'è la cartella che li contiene andando in impostazioni JOSM,
accendi la casella "modalità avanzata", clicca la
e' importante fare ad ogni changeset un breve commento chiaro in inglesem
meglio se da più utenti, dopodochè si segnala al Data Working Group con una
mail. Di solito intervengono in 24h con un blocco breve, giusto perchè
l'utente pasticcione legga che altri stanno segnalando il comportamento
Per cominciare c'è la lista degli user blocks è1] che contiene i blocchi in
fase di termine, ma anche i blocchi terminati (quindi a rischio di
recidivi). Poi che un warning in osmcha tipo "User has multiple blocks",
per esempio per il vandalo di Trieste [2].
[1]
Qua non si tratta di alludere allo stereotipo dell'italiano maneggione, ma
di capire cosa siano le parole "creare", "integrare" ("create", "augment").
Una nota in OSM è indubbiamente un'informazione, ma non crea il POI ne'
tantomeno lo integra/completa. Cosa devo dimostrare ancora?
Il giorno
2018-02-22 12:01 GMT+01:00 Volker Schmidt :
> Non è importante quello che credi. Importante è essere inattaccabile come
> OSM se un avvoccato ben pagato fa causa a OSMF.
>
>
Vabbe', allora avvertite il DWG che c'è un utente che dev'essere bloccato..
andrò a far compagnia al
>
>
> *Prohibited Conduct.* When using Google Maps/Google Earth, you may not
> (or allow those acting on your behalf to):
> ...
> - use Google Maps/Google Earth to create or augment any other
> mapping-related dataset (including a mapping or navigation dataset,
> business listings database,
Il giorno 21 febbraio 2018 12:02, Elena ``of Valhalla'' <
elena.valha...@gmail.com> ha scritto:
>
> usando google street view non si deve rispettare solo la legge, ma anche
> i termini d'uso di street view.
>
> Di recente non li ho letti, ma se quei termini d'uso vietano di prendere
> le
Il giorno 21 febbraio 2018 11:00, Volker Schmidt ha
scritto:
>
>
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Legal_FAQ
> sezione 2 Contributing
>
>
+1
"Can I trace data from Google Maps/Nokia Maps? " da quel che capisco è che
non posso ricalcare, ammesso che abbia senso farlo in
Il giorno 21 febbraio 2018 10:14, Volker Schmidt ha
scritto:
> OSM richiede a suoi contributori che i fonti siano compatibili con la
> licenza.
> Copiare da Google non è compatibile.
> Punto.
> Io consiglio di scrivere gentilmente, ma con fermezza, a questo utente che
> deve
Ho dato un'occhiata... non sono ancora stati fatti i revert?
2018-02-11 13:24 GMT+01:00 Alecs :
> Ciao a tutti,
> vi segnalo il probabile nuovo account del buon vecchio "select"
> http://gis.19327.n8.nabble.com/Utente-pasticcione-td5892686.html
>
Credo ci si inoltri in un territorio grigio che nemmeno un avvocato può
districare. Anch'io in molte umap ho messo il link StreetView (SV) sotto la
voce "spunti": come possono i legali di Google dimostrare che una loro
immagine non abbia solo evocato/confermato quanto già sapevo da altre fonti
uantità di elementi è tale che non mi sento di fare una modifica
di massa.
Il giorno 20 febbraio 2018 09:26, Luca 'remix_tj' Lorenzetto <
lorenzetto.l...@gmail.com> ha scritto:
> 2018-02-20 9:17 GMT+01:00 Cascafico Giovanni <cascaf...@gmail.com>:
> > Mi sono imbattuto in questi e
Mi sono imbattuto in questi elementi [1], abbondanti in zona Padova. Non mi
pare siano renderizzati ed ad una prima occhiata non ho trovato
documentazione.
[1] http://overpass-turbo.eu/s/wjB
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