Hola! Me llamo Darío y hace unos pocos días descubrí OSM a través de Flof. Me interesó el proyecto y ya estuve contribuyendo con bastantes trazados (con nombres, basado en Yahoo! y mi Guía T 2008) en el área al oeste de las vías del Roca, entre Llavallol y Lanús. También hice algunas pequeñas modificaciones en la zona suroeste de la Capital, trazando el barrio Piedrabuena; y en otros lugares, menormente.
En el transcurso de estos días trazando me surgieron varias dudas que quisiera plantear, a ver si pueden ayudarme con una solución: - Calles de tierra/asfaltadas/empedradas: sé que ya se habló de esto en la lista, sólo quiero saber si usando el tag surface y los valores paved/unpaved/cobblestone es suficiente. Y fundalmente, si hay renders que hagan uso de esta info (o sea, si vale la pena taguear eso). - Pasajes: cómo se taguean los pasajes? Ponerles highway=residencial igual que el resto me parece poco adecuado. Hay pasajes que se acercan más al concepto de "living street" que a calles, y es a esos que me refiero. Aparte, con el tag de residencial, los pasajes ocupan mucho espacio en el mapa, cuando la idea para mía es que sean más finos. - Villas y barrios "no consolidados": considerando la triste realidad de la existencia de muchas villas en nuestras ciudades, debería ser un elemento a marcar en los mapas, porque muchas veces incluso interrumpen el trazado de una calle tal como se muestra en los planos convencionales (mi guía T, sin ir más lejos). Pensaba en un landuse=algo... qué les parece a Uds.? - Baldíos: idem villas. Hay superficies amplias en la ciudad (ver como ejemplo la intersección de Camino de Cintura y Juan XXIII en Lomas de Zamora en modo edit con imagen de Yahoo!) que no tienen un uso específico ni nombre. Prefieren dejar los espacios en blanco o aclarar que se trata de baldíos? Acá <http://openstreetmap.org/?lat=-34.72857&lon=-58.45135&zoom=16&layers=0B00FTF>(ver en Osmarenderer) le di un tag landuse=greenfield pero no sé si es correcto. - Autopistas, colectoras y Av. doble mano con boulevard: Tuve problemas -superposición de líneas- marcando la colectora de Gral Paz a la altura del Autódromo y del Camino Negro, porque usé dos líneas oneway de highway=motorway para la autopista y a su lado highway=secondary para la colectora. Cómo lo marcarían Uds.? En el caso de las avenidas doble mano con boulevard (por ej. la Av. Hipólito Yrigoyen/Pavón), el problema es similar, porque siguiendo la recomendación use dos líneas oneway de highway=primary y se empastan en el render. - Categoría de avenidas: Sé que en el ámbito citadino se usa trunk para avenidas de más de 60km/h y primary para las avenidas de 60km/h. Pero, como veo en Capital, usar tanto primary enchastra el mapa (sin ir más lejos, las "Av." Eugenio Garzón y Remedios de Escalada, cerca de mi casa, son apenas una calle doble mano con un amplio boulevard en el medio). Para estos casos, y para los casos de avenidas "menos importantes" en el conurbano, me gustaría proponer la categoría que empecé a usar en la zona que tracé: highway=secondary. Me parece que un buen modo de diferenciarlas sería considerar a las av. de más de dos carriles por mano como primary y las de dos o menos como secondary. Qué opinan? Por último, estaría bueno que una vez que nos pongamos de acuerdo se actualice la wiki. Y creo que por el momento eso es todo... ojalá se arme una linda conversación a partir de esto! Saludos, Darío
_______________________________________________ Talk-ar mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ar
