Gracias Matías por hacérmelo notar... varios despistes con los mails de la
lista... estoy acostumbrado a poner "Responder" y que vaya a la lista.

Bueno, abajo va mi respuesta. Ya sé, no hay plata para abogados, pero bueno,
léanlo igual si quieren ;)

Saludos
Darío

2008/11/3 Darío González <[EMAIL PROTECTED]>

> Gracias Matías por responder a todos los puntos de mi mensaje. Lamento que
> el resto se haya enfocado sólamente en mi comentario al pasar de mi
> utilización de la Guía T, aunque evidentemente es un tema importante.
>
> Paso a responder:
>
> 2008/11/2 Matias D'Ambrosio <[EMAIL PROTECTED]>
>
>> Hasta donde se NO se puede copiar material de la guia T ni ninguna otra
>> fuente con copyright (como por ej, flof, que esta basado en google maps).
>> Me
>> gustaria que alguien mas hable, pero me parece que habria que borrar lo
>> que
>> copiaste de fuentes sin autorizacion.
>
> Tomando lo que se dijo después de tu mensaje, habría que ver realmente si
> los nombres de las calles son copyright de Editorial Betina, o lo es
> simplemente la obra terminada. Algo similar de lo que se habló también sobre
> la intención de OSM de proteger su base de datos como un todo, pues lo que
> contiene no son más que hechos reales. A lo que voy es que muy probablemente
> (se necesita un abogado) lo que esté protegido por el copyright sea la obra
> cartográfica y editorial, es decir, el trazado de los planos y los diseños
> de página, de cubierta, etc. etc. y NO la información que contiene (como los
> nombres de calles o recorridos de colectivos), que es lo único que tomé
> (porque el trazado lo hice sobre Yahoo!).
> Mirando las notas de copyright de mi guía T 2008 dice (copio tal cual):
> "(...) Prohibida su reproducción total o parcial. Ninguna parte de esta
> publicación incluido el diseño de cubierta puede ser reproducida, almacenada
> o transmitida en manera alguna. Por ningún medio ya sea eléctrico mecánico,
> químico óptico de grabación o de fotocopia, sin permiso previo del editor.
> *La información dada en esta publicación es libre y gratuita*. Los
> editores no se hacen responsables de errores u omisiones involuntarias.
> (...)"
>
> Lo cual, a mi modo de ver, confirma mi opinión que lo que está protegido
> por el copyright es la obra en sí, y no la información de, por ejemplo, los
> nombres de las calles, justamente porque esa información es de dominio
> público y no es propiedad de los editores de ninguna guía.
>
> En todo caso, si lo desean, los invito a borrar los tag name de todos los
> trazados que hice. Por mi parte no quisiera tirar horas de trabajo por la
> suposición de estar violando un copyright que para mi no es claro al
> respecto.
>
> Por último (así damos espacio a los otros temas), un pequeño comentario
> sobre lo que dice Guillermo:
>
>> Sin embargo si la fuente que estamos copiando tiene errores estamos
>> definitivamente en un aprieto ya que los errores no reflejan la realidad.
>> Siguiendo con esta línea no hay trabajo cartográfico sin errores
>> (accidentales o intencionales) por lo que cualquier copia masiva
>> probablemente pueda ser rastreada a su fuente si se pone el suficiente
>> empeño.
>>
>> Es posible que en algunos casos sea más fácil copiarnos de algo que ya
>> está hecho, ¿pero hay algún buen motivo para hacerlo? Tarde o temprano la
>> cantidad de contribuyentes a OSM va a crecer hasta el punto en que a cada
>> uno le baste con dibujar los lugares que realmente conoce de primera mano
>> para cubrir todo el mundo.
>
> Estoy de acuerdo con lo primero, puede hacerse evidente la fuente de donde
> uno toma la información si dicha información es incorrecta y se descubre.
> Eso pondría en buena discusión lo que dije anteriormente sobre el tema. Sin
> embargo, sigo creyendo que copiar los nombres de las calles de una guía no
> puede interpretarse como violación de copyright, al menos hasta que no se
> sepa exactamente qué protege ese copyright.
> En cuanto a lo segundo, realmente me cuesta creer, viendo la cantidad de
> OSMappers que hay actualmente, que lleguemos al punto que cada uno mapee
> únicamente lo que conozca de primera mano. Ojalá que sí! Mientras tanto,
> creo que en este caso pequé de entusiasmo por ver las cosas mapeadas...
>
> No se mapea para el renderer, si queda feo, es un problema del renderer (en
>> mi opinion en algunos niveles de zoom las residential son muy gruesas).
>> Supongo que podriamos ponernos de acuerdo y cambiar el tag para los
>> pasajes,
>> pero no se si hay alguna diferencia legal, y fisicamente tiende a no
>> haber,
>> por aca.
>
> Bueno, a eso apunto, a ponernos de acuerdo para los casos en que los
> pasajes sean de la forma en que yo los describo: angostos y con poco o
> ningún tráfico.
>
>  > - Villas y barrios "no consolidados": considerando la triste realidad de
>> la
>> > existencia de muchas villas en nuestras ciudades, debería ser un
>> elemento a
>> > marcar en los mapas, porque muchas veces incluso interrumpen el trazado
>> de
>> > una calle tal como se muestra en los planos convencionales (mi guía T,
>> sin
>> > ir más lejos). Pensaba en un landuse=algo... qué les parece a Uds.?
>>
>>  Se mapea lo que existe, si la calle se interrumpe, entonces se
>> interrumpe, no
>> veo el problema?
>>
> No es un problema, es agregar una característica más al mapa. Así como se
> mapea un parque en lugar de dejar el espacio vacío, la villa existe y, como
> vos decís, como existe se la debería mapear. Además, muchas veces la calle
> continúa pero no se supone que lo haga (es una calle "no oficial"). Mapearla
> como oficial sería un error, no mapearla sería dejar de mapear algo que
> existe.
> A los demás qué les parece?
>
> Sólo para estar seguro: Quisiste decir highway=residential (con "t" al
>> final), no?
>
> Ja, stimmt. Se me escapó el spanglish ;)
>
> Saludos
> Darío
>
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