On 30.12.2011 14:29, Frederik Ramm wrote:
Hallo,

On 12/30/11 13:18, Felix Hartmann wrote:
Nachdem er in PM zumindest zu mir gesagt hat, er würde die Änderungen
wieder aufräumen, wenn es ihm ein Admin (damit meint er Frederik Ramm)
sagt, sollte dies passieren.

Ich bin ja gar kein Admin, bloss ein Mitglied der Data Working Group. Das einzige Sonderrecht, das ich bei OSM habe, ist, dass ich einen Benutzer bis zu 96 Stunden sperren und ihm wichtig klingende
Verwarnungen aussprechen kann ;)

Jip schon klar, aber Herr_P hat dies halt so angenommen. Auf der Mailingliste zu posten scheint er sich nicht zu trauen....
Denn es ist eben wie gesagt komplett egal ob legal oder illegal oder
graubereich. Hier sind nützliche Informationen von vielen Wegen gelöscht
worden,

Ist das denn jetzt Konsens unter den Lesern hier, dass mtb-Tags an den betr. Klettersteigen "richtig" und erwuenscht sind? Ich habe den Eindruck, dass Felix und Boris laut "ja" sagen, waehrend alle anderen eher so "mmmhh" sagen ;)
Ich hab noch nirgendswo gelesen in der Diskussion hier, dass die mtb-Tags unerwünscht sind. Es gab nur viele O.T. Posts bezüglich des legalen Graubereiches.

Statt einem grossflaechigen Revert auf einen frueheren Stand koennte ich mir vorstellen, dass ich anhand einer Bounding-Box und eines Stichdatums die vorhandenen mtb:scale-Tags (und ggf. andere) extrahiere und vergleiche, inwiefern diese inzwischen abhanden gekommen sind. Das Ergebnis koennte ich dann Herrn_P zukommen lassen und der koennte die Sachen wieder in Ordnung bringen.
Das Problem ist - er hat ja scheinbar nicht nur in der Rax-Schneeberggegend "aufgeräumt".

Eventuell koennte Herr_P ja an Strecken, bei denen er denkt, dass das Mountainbiken dort nicht zulaessig ist (und das sind ja wohl, wenn ich der Diskussion hier folge, die allermeisten) einfach zusaetzlich zu der mtb:scale ein "mtb=no" dranschreiben. Dann haette er seiner Meinung (und vermutlich auch der geltenden Rechtslage) Ausdruck verliehen, und die Mountainbiker koennten das einfach ignorieren, so wie sie es jetzt halt auch schon tun. Der mtb:scale-Tag waere ein reiner Wegbeschaffenheits-Tag, und die ganze "ist das erlaubt oder nicht"-Diskussion koennte sich am mtb=yes/mtb=no/mtb=permissive etc. austoben. Waere das ein Kompromiss, mit dem alle arbeiten koennten?

Naja, dass sollte man zumindest im Wiki beschreiben was damit gemeint ist. Ein "no" wäre aber gemäss der bisherigen Regeln falsch. Da es sich im Prinzip auf explizite/klare Verbote handelt. Auf Straßen wo man wegen begleitendem Fahrradweg mit dem Fahrrad meist nicht fahren darf (gibt ja Ausnahmen, wie Unbefahrbarkeit des Fahrradweges, Anhänger, usw..) kommt ja auch kein bicycle=no drauf. Und es ist auch nicht gesetzlich festgelegt was ein MTB ist. Daher müsste schon eher ein bicycle=no an die Wege. Aber mir ist das ziemlich egal - und den meisten anderen wohl auch - wenn es auch nicht richtig ist. Der mtb:scale Tag ist und war schon immer ein reiner Wegbeschaffenheits-Tag - nirgends im Wiki stand was bezüglich legaler Situation der Befahrbarkeit. Ich hab das im englischen mtb:scale Artikel auch nochmal deutlicher klargestellt.
Dabei gehe ich jetzt davon aus, dass die uebrigen Edits von Herrn_P im Grunde genommen nicht falsch sind. Wenn es natuerlich so waere, dass alles, wass Herr_P je geaendert hat, eher schadet als nuetzt, dann koennte man das auch komplett revertieren, aber ich denke mal, derlei Aussagen sind eher im Affekt getroffen worden, oder?

Bye
Frederik

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