Concordo com o Márcio.
Em 8 de janeiro de 2014 19:07, <[email protected]> escreveu: > Arlindo, > não havia eu me manifestado nesse assunto até agora, mas neste momento me > vejo impelido a fazer. > > Não podemos esquecer que a lei de trânsito no Brasil proíbe estacionamento > em calçada . É claro que por falta de fiscalização os condutores usam e > abusam. > > Lei: > *Infrações Graves* > *Estacionar na calçada ou sobre a faixa de pedestre, canteiros centrais, > gramados ou jardins públicos.* > *Multa de R$ 127,69 (120 UFIRs) e remoção do veículo.* > *Perde 5 Pontos* > > Não vejo com simpatia se retratar em uma mapa uma situação de > highway=living_street só porque naquela via a regra de trânsito é > descumprida e as autoridades nada fazem. Estaríamos sendo coniventes com a > irregularidade. > > []s > Marcio > > *From:* Arlindo Pereira <[email protected]> > *Sent:* Wednesday, January 8, 2014 4:40 PM > *To:* OSM talk-br <[email protected]> > *Subject:* [Talk-br] Ruas residenciais em subúrbios: residential ou > living_street? > > Em determinados ruas residenciais dos subúrbios, pelo menos aqui no Rio > de Janeiro, há a tendência de transformar a calçada (ainda que larga, em > alguns casos de 3 a 5m) em extensão do terreno de casa, aonde o > proprietário da casa comumente estaciona seu automóvel sobre ela, de forma > que os pedestres geralmente andam pela rua mesmo. Em geral essas ruas são > asfaltadas, de mão dupla, com limite de 30km/h (às vezes 20), com > limitadores de velocidade (aqui no RJ chamamos de "quebra-mola"), esse tipo > de coisa. Deixa eu dar um exemplo pertinho de onde moro: > > http://goo.gl/maps/Lu5xi > > Repare que a senhora está andando na rua, apesar de ter espaço na calçada, > simplesmente porque a calçada é utilizada como estacionamento (além de ser > mais irregular que o asfalto). > > Por enquanto, esta rua está mapeada como highway=residential: > > http://www.openstreetmap.org/way/190858955#map=17/-22.82430/-43.30629 > > Mas eu penso em trocar para highway=living_street, uma vez que para mim > ela se configura uma situação completamente diferente de ruas residenciais > em outras partes da cidade, a citar como exemplo a Rua Silveira Martins, no > Catete: > > http://goo.gl/maps/8JhRw > > Note que apesar da calçada ser até mais estreita, todos os pedestres > trafegam nela; todos os automóveis estão estacionados na faixa de > estacionamento, não sobre a calçada. Vejam esta rua no OSM: > > http://www.openstreetmap.org/way/5136166#map=18/-22.92606/-43.17666 > > Na sua opinião, o primeiro tipo de via deveria ser classificada como > highway=living_street? Por que? > > > []s > Arlindo > > ------------------------------ > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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