Pois é, mas no mesmo artigo diz: "In an urban context, unclassified roads may be more likely to have pavements (sidewalks) and be fit for two-way traffic than in rural areas in the same region. They are commonly found in industrial, retail, or commercial areas, or linking to residential neighbourhoods."
Acho que as partes que você citou fazem sentido pra diferenciar de terciárias, particularmente fora de área urbana. Além disso, a maioria dos exemplos que estávamos debatendo eram de vias com residências. E pra completar, a interpretação dada por aplicações (renderizadores e roteadores) sugere que quase não há diferença entre residential e unclassified (mesmo estilo gráfico, mesma velocidade média). On Jan 9, 2014 11:24 PM, "Wille" <[email protected]> wrote: > > > > Problema de rigor: essas ruas não são de serviço, então > highway=service seria uma incorreção. Mas marcá-las assim funcionaria > bem com os renderers atuais e também com os roteadores atuais. > > Porque não highway=unclassified? Pela descrição no wiki, se encaixa > perfeitamente para essas ruas mais estreitas: > > *"Unclassified* is used for minor public roads typically at the lowest > level of the interconnecting grid network. Unclassified roads have lower > importance in the road network than tertiary roads, and are not residential > streets or agricultural tracks. Unclassified roads are considered usable by > motor cars. > > They might be distinguishable from tertiary roads in the same geographical > region by their: > > - Being *narrower*, perhaps requiring you to drive slower; > - Having a *lower speed limit* than the tertiary roads; > - *Lack* of any visible classification; or, > - *Lower* classifications, for countries which classify both and where > the official classifications drive OSM tagging." > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dunclassified > Essa rua em Londres ilustra perfeitamente o que tá escrito: > http://www.openstreetmap.org/way/4260278 > http://goo.gl/maps/7YNBT > > > > Problema de não distingui-las: fica faltando uma informação no mapa > que é útil pra muitas pessoas que pensam em passar ou não passar > nessas ruas. > > Sobre a possibilidade de criar um novo valor na tag highway, parece > que alguém mais já teve uma idéia parecida, mas a proposta acabou > abandonada: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/residential_narrow > > Poderíamos fazer assim: > - marcamos como highway=service+service=alley+access=yes+narrow=yes > (isso cria uma assinatura fácil de identificar caso surja uma classe > específica pra isso no futuro) > - depois tentamos aprovar esse valor highway=residential_narrow (que > acho que resolveria os nossos problemas) > - depois buscamos o suporte dessa tag em aplicações (começamos pelas > mais famosas) > > Outra possibilidade é usar um novo valor na tag service (algo como > service=narrow_street). Funcionaria porque a tag service não é > obrigatória e seus valores são um conjunto aberto (podem ser valores > quaisquer), o que não afetaria nenhuma aplicação. Mas foge à definição > de highway=service. > > 2014/1/9 Nelson A. de Oliveira <[email protected]> <[email protected]>: > > Exemplo (que infelizmente o Google não ajuda muito): http://goo.gl/maps/AoEut > Isso pra mim é beco (alley). Ela liga duas ruas, passa apenas um > carro, não tem fluxo de pedestres (pedestrem usam para atravessar, mas > não é contínuo o uso). > > _______________________________________________ > Talk-br mailing > [email protected]https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > > > > > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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