De acordo com um Beleense que conheci, a rota comum entre Belem e Manaus é via Brasilia. Mesmo a transamazonica sendo mais curto, o caminho é tão ruim que a rota via Brasilia é mais rápido e economico. O problema de se usar vias não pavimentas não é só a velocidade mas também o risco de quebras, baixa quantidade de serviços ao longo do caminho (tem Graal na Transamazônica?), a má sinalização destes locais o que nos sujeita a mais acidentes e o socorro fica distante.
2014-07-06 18:47 GMT-03:00 Paulo Carvalho <[email protected]>: > Pessoal, > > Cabe um esclarecimento sobre classificação das vias, pois vejo que > muita gente confunde classe com velocidade. Não são a mesma coisa. > > Classe: posição da via na hierarquia. Tem impacto na formação do grafo de > múltiplos níveis dos algoritmos de roteamento. Tem impacto também na > otimização dos renderizadores, pois somente as vias de mais alto nível são > desenhadas com zoom mais afastado. > > Velocidade: Tem impacto no cálculo da rota no modo mais rápido. Tem > impacto também em funcionalidades como aviso de velocidade máxima, etc. > > Logo é perfeitamente válido uma motorway com max_speed=30km/h, por > exemplo, numa Transamazônica da vida. Se você classificar uma via muito > baixo por causa da velocidade, corre o risco de quebrar o roteamento de > longa distância. > > O critério de classificação de uma via deveria ser a importância que > ela tem na infraestrutura rodoviária e não sua velocidade. > > []s > > Paulo > > > > Em 6 de julho de 2014 17:53, Gabriel Teixeira < > [email protected]> escreveu: > > De fato eu tive uma discussão recente com uma outra pessoa sobre isso. É >> muito importante ressaltar claramente que o trecho não é motorway pois isso >> tem implicações fortes: velocidade reduzida; congestionamentos na >> aproximação; impossível ultrapassar. >> >> >> 2014-07-06 17:47 GMT-03:00 Nelson A. de Oliveira <[email protected]>: >> >> 2014-07-06 17:19 GMT-03:00 Gabriel Teixeira < >>> [email protected]>: >>> > Outra razão >>> > é isso: http://www.openstreetmap.org/#map=14/-28.4308/-48.8353 Neste >>> trecho >>> > está sendo construido uma nova ponte e a rodovia está usando o trecho >>> antigo >>> > não duplicado. Se fosse usado primary, a rodovia ficaria no mesmo nível >>> > hierárquico que o acesso a Laguna (SC-436), embora o transito da >>> rodovia >>> > tenha prioridade sobre a mesma e carrega majoritariamente tráfego de >>> longa >>> > distância, enquanto a SC-436 carrega somente tráfego local. >>> >>> Não precisa (e nem deve) reclassificar apenas um trecho diferente da >>> rodovia. >>> Se ela é duplicada praticamente em toda a sua extensão mas fica >>> simples em um trecho, não há necessidade de mudar a classificação. >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-br mailing list >>> [email protected] >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br > >
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