Oi Gerald,

Eu discordo que seja mais correto colocar uma tag errada ao invés do valor default, já vi gente revertendo changeset inteiro por ter estragado detalhe insignificante. O estrago que toll=yes faz no roteamento é muito maior que deixar sem, como uma primeira aproximação deveria ser sem a tag ou toll=no, já que os caminhos com toll=yes devem ser muito, muito menores que toll=no. Se formos aceitar tags incorretas pq é uma boa aproximação, daqui a pouco começa a aparecer gente colocando _oneway_=yes, access=no ou qualquer outra tag em cidades inteiras pq é mais correto ter uma tag errada do que nenhuma...

Também não costumo colocar tags com valor default sem um bom motivo, já li que é recomendado não colocar para manter o banco de dados menor.

Atenciosamente,
Roger.

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On 31-01-2015 19:44, Gerald Weber wrote:

Oi Roger

acho que a tag toll não deve ser removida, afinal é verdade que a Anhanguera é uma via pedagiada.

Então numa primeira aproximação colocar toll=yes é mais correto do que não ter nada.

O que deve ser feito é um refinamento da informação colocando toll=no nos trechos onde é possível transitar sem pagar pedágio.

Mas apagar não. Apagar dados do mapa é  um ato extremo, só mesmo em casos onde não é possível converter para nenhum outro tipo de informação ou quando se trata de algo muito absurdo.

De todo modo, obrigado por perguntar :)

abraço

Gerald

On 31 Jan 2015 15:18, "Roger C. Soares" <[email protected]> wrote:
Alguém sabe se tem algum motivo para a rodovia Anhanguera estar mapeada com toll=yes em quase toda, se não toda, sua extensão?

O OSMAnd basicamente ignora a Anhanguera se estiver no modo para evitar pedágios.

Segundo o wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll
Only portions of way from which there is no "escape" except for a U-turn should be marked as toll.

Alguma objeção em remover a tag da Anhanguera?

Atenciosamente,
Roger.


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