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Oi Gerald,
Eu discordo que seja mais correto colocar uma tag errada ao invés
do valor default, já vi gente revertendo changeset inteiro por ter
estragado detalhe insignificante. O estrago que toll=yes faz no
roteamento é muito maior que deixar sem, como uma primeira
aproximação deveria ser sem a tag ou toll=no, já que os caminhos
com toll=yes devem ser muito, muito menores que toll=no. Se formos
aceitar tags incorretas pq é uma boa aproximação, daqui a pouco
começa a aparecer gente colocando _oneway_=yes, access=no ou
qualquer outra tag em cidades inteiras pq é mais correto ter uma
tag errada do que nenhuma...
Também não costumo colocar tags com valor default sem um bom
motivo, já li que é recomendado não colocar para manter o banco de
dados menor.
Atenciosamente,
Roger.
--
On 31-01-2015 19:44, Gerald Weber wrote:
Oi Roger
acho que a tag toll não deve ser removida, afinal é
verdade que a Anhanguera é uma via pedagiada.
Então numa primeira aproximação colocar toll=yes é
mais correto do que não ter nada.
O que deve ser feito é um refinamento da informação
colocando toll=no nos trechos onde é possível transitar sem
pagar pedágio.
Mas apagar não. Apagar dados do mapa é um ato
extremo, só mesmo em casos onde não é possível converter para
nenhum outro tipo de informação ou quando se trata de algo muito
absurdo.
De todo modo, obrigado por perguntar :)
abraço
Gerald
On 31 Jan 2015 15:18, "Roger C. Soares"
< [email protected]>
wrote:
Alguém sabe
se tem algum motivo para a rodovia Anhanguera estar mapeada
com toll=yes em quase toda, se não toda, sua extensão?
O OSMAnd basicamente ignora a Anhanguera se estiver no modo
para evitar pedágios.
Segundo o wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll
Only portions of way from which there is no "escape" except
for a U-turn should be marked as toll.
Alguma objeção em remover a tag da Anhanguera?
Atenciosamente,
Roger.
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