Aun Johnsen,
acredito que a maioria aqui trafega
bastante pelo Brasil por estradas pedagiadas e
todos sabem que estrada pedagiada no Brasil é
complicado porque as vias que estão sendo
entregues a Concessionárias não foram construídas
para serem pedagiadas e por isso existem inúmeras
entradas e saídas delas.
Algumas Concessionárias estão
retirando alguns acessos que não passam por
cabines, mas a quantidade deles é muito grande e o
bloqueio de alguns gera um problema social muito
sério. Colocar Tool=yes em trechos onde não
existem saídas vai gerar muito mais trabalho do
que se aplicar o barrier=toll_booth que por sinal
é o recomendado na página PT-BR em
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pt-br:Tag:barrier%3Dtoll_booth
que reproduzo aqui:
Como mapear
Basta
adicionar a tag barrier=toll_booth para o nó onde
o pedágio está localizado
Até agora contamos com 387 pedágios.
Sei porque geramos pontos de alerta e Pedágio é um
deles escolhido pelos utilizadores dos navegadores
conhecidos no Brasil para GPS automotivo e/ou
smarthphone.
Modificar a regra do jogo na altura do
campeonato não é recomendável na minha opinião.
Não tenho conhecimento de todos os
aplicativos que geram mapa do Brasil, mas conheço
alguns e recebo constantemente “feedback” deles
nos sites que administramos.
Qual o aplicativo que você empregou em
seu teste que não reconheceu o barrier=toll_booth
e em qual lugar? Iremos pesquisar em nossos sites
com os utilizadores desse aplicativo.
[]s
Marcio
Sent: Saturday,
January 31, 2015 10:36 PM
Subject: Re:
[Talk-br] toll=yes na Anhanguera
Marcio,
O que voce acho mais fácil, abre um
ticket no cada compilador da mapa que não fazer
roteamento como voce esperando por
barrier=toll_booth ou adicionar toll=yes onde e
aplicável no Brasil?
Eu acho o ultimo mais fácil, mesmo
se temos dados duplicada na mapa. Voce tem
conhecimento de todos aplicativos que gerar
mapas do Brasil baseado por OSM? Eu não, e se
voce dizer sim eu não vai creditar em voce.