Pra ser sincero não sei por que o OSM não quebra segmentos de rua naturalmente. Até onde eu sei, todos os outros sistemas de mapeamento colaborativo quebram segmentos automaticamente.
Em qui, 22 de set de 2016 às 18:56, Marcio <[email protected]> escreveu: > Não tenho opnião forte no assunto, mas discordo do Arlindo. Não há > justificativa para manter a rua como apenas um segmento, mas existem razões > para ela ser quebrada em trechos menores. Uma que conheço é para melhorar o > endereçamento do Nominatim. No reverse geocode ele utiliza a rua mais > próxima do ponto solicitado, mas para identificar o endereço ele usa o > centroide da rua encontrada. Logo, se a rua/avenida cruzar mais de um > bairro ou vizinhança ele pode informar o nome da rua correto no > bairro/local errado. > > Quebrar a rua em trechos menores não traz nenhum problema e acaba sendo um > processo natural no mapeamento ao introduzir relações de restrição, > diferentes superfícies, diferentes larguras, velocidade máxima, etc. > > > > Em Qui, Set 22, 2016 em 6:32 , George Silva <[email protected]> > escreveu: > > Sim Arlindo. Mas minha dúvida é: este dado, usualmente não deveria ser > quebrado no OSM? > > 2016-09-22 18:17 GMT-03:00 Arlindo Pereira < > [email protected]>: > >> Legal! >> >> Quanto à sua dúvida: parte da dificuldade de se mapear os transportes >> públicos é justamente quebrar as vias em múltiplos pedaços para múltiplas >> rotas - e o momento seguinte, eventualmente alterar categorias da via em >> todos esses segmentos. No caso, a interface teria que ter alguma opção para >> dado um ponto que intersecta duas linhas, segmentasse as duas, resultando >> em 4 linhas. >> >> >> []s >> Arlindo Pereira >> >> Em 22 de setembro de 2016 17:07, George Silva <[email protected]> >> escreveu: >> >>> Pessoal, uns dias atrás falei de um projeto de integração com o Overpass >>> para que as prefeituras pudessem manter os dados de linhas de transporte, >>> baseados no OSM. >>> >>> Bem, fiz uns testes de integração, usando o Leaflet, Jquery e mais umas >>> besteirinhas para testar o que queremos aqui na empresa, no momento de >>> construir e editar o trajeto. >>> >>> O projeto está disponível aqui: >>> >>> https://gitlab.sigmageosistemas.com.br/dev/overpass-selector >>> >>> Ele depende do bower para ser rodado. >>> >>> Para rodar, instale o bower e clone o repositório. >>> >>> Dentro da pasta do repositório, digite bower install. Ele irá instalar >>> as dependências todas. Após essa instalação, abra a página index.html. >>> >>> O funcionamento é simples. Dê um duplo clique para definir um ponto e um >>> segundo duplo clique para definir o segundo ponto. A aplicação irá se >>> comunicar nesse momento com o Overpass e trazer todas as ways dentro desse >>> envelope. >>> >>> A partir disso, ele permite que você selecione as vias, clicando nas >>> mesmas. >>> >>> É só uma prova de conceito, mas acho que vai ser útil aqui >>> >>> . >>> >>> >>> >>> >>> *Uma dúvida:* no segundo screenshot, vocês podem ver que a via possui >>> muitos trechos. No momento de mapear, não seria ideal que estes trechos >>> estejam quebrados? Na verdade, farei outro email sobre isso. >>> >>> Abraços >>> >>> -- >>> George R. C. Silva >>> Sigma Geosistemas LTDA >>> ---------------------------- >>> http://www.sigmageosistemas.com.br/ >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-br mailing list >>> [email protected] >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >>> >>> >> >> _______________________________________________ >> Talk-br mailing list >> [email protected] >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >> >> > > > -- > George R. C. Silva > Sigma Geosistemas LTDA > ---------------------------- > http://www.sigmageosistemas.com.br/ > > _______________________________________________ > Talk-br mailing list > [email protected] > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br >
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