Amigos, Estoy un poco cansado en este momento y creo que me voy a dormir. Mañana respondo en detalle a todos.
Mientras tanto los dejo con un enlace al Grassroot Mapping, el proyecto de Jeffrey Warren para obtener imágenes aéreas con globos meteorológicos (el tema que menciona Marco) y volantines. http://grassrootsmapping.org/ Saludos, Julio Costa 2010/7/16 Marco González Luengo <[email protected]> > Estimados, > > Está super interesante esta idea, aunque como plantea Felipe, sería > complicado echarlo a correr en ciertos sectores de Santiago. Además, > la autonomía de 20 minutos no creo que sea de demasiada ayuda como > para hacerlo. > > Pero esta idea es espectacular para echarla a correr en ciudades que > no tienen trazados actuales o que tienen trazados pobres, como > ciudades pequeñas y pueblos de los cuales no hay imagería aérea. > > A todo esto, es interesante también lo de los globos metereológicos > que plantea Felipe. > > Saludos, > > El día 16 de julio de 2010 18:35, Felipe Barriga Richards > <[email protected]> escribió: > > Sería excelente que logres que funcione. El proyecto como lo estas > > financiando ? igual creo que es bien probable de que tengas que hacer un > > poco de ensayo-error y no creo que vaya a salir del todo barato. > > > > Has pensado en la idea de ocupar globos meteorológicos ? Hasta donde yo > > se son baratos y deberían de poder elevarse a una altura decente sin > > perder el control de este (claro que es una lata tener que ir de un > > punto a otro elevando el globo, sacar fotos (ahí podría ocuparse un > > lente wide y/o servos para sacar fotos en diferentes direcciones (y > > luego corregirlas)). > > > > Una dificultad que veo en utilizar un avión para sacar fotografías > > aéreas de Santiago es los correspondientes permisos que puedas > > necesitar, la altitud de los edificios existentes y los pocos lugares > > para aterrizajes. Aparte hay que considerar que cuando se encuentre a > > una altura decente, una falla puede hacer que se caiga en un lugar poco > > apto (una persona, un auto, etc). > > > > Saludos, > > > > PS: La intención no es ser pesimista, solo un poco de brainstorming > > acerca del tema. > > > > On Fri, 2010-07-16 at 02:23 -0400, Julio Costa Zambelli wrote: > >> Estimados Co-Listeros, > >> > >> A la mayoria de ustedes no les he contado aun sobre el proyecto OSM > >> Drone, pero empiezo contándoles que hoy encargue el avión que sera la > >> parte central de la primera etapa de este. > >> > >> Empiezo aclarando que la inspiración inicial para este proyecto vino > >> de una conversación que tuve con Arturo Alvarez de Sisar-RUAS Remote > >> Unmanned Aerial Services (http://www.sisar.cl/) sobre sus servicios > >> fotográficos con aviones RC, durante el FLISOL2010 en Santiago > >> (USACH). > >> > >> La idea del proyecto es implementar un avión radio controlado (para > >> despegues y aterrizajes) con capacidad de desarrollar vuelos sin > >> intervención remota (navegación, estabilización y posicionamiento > >> automáticos), utilizando el sistema Ardupilot Mega de DIY Drones > >> (http://www.diydrones.com/) desarrollado por Jordi Muñoz y Chris > >> Anderson. > >> > >> Este avión con capacidad de seguir rutas pre-programadas, deberá > >> cargar una cámara digital que tomara fotografías aéreas en un ciclo > >> determinado de tiempo para luego ser unidas, corregidas, > >> georeferenciadas y cortadas para ser utilizadas como fuente de nuestro > >> trabajo. La idea es poder actualizar las imágenes que tenemos en > >> Santiago e Iquique, y darnos cobertura de buena resolución en todo el > >> resto del pais donde no tenemos cobiertura de imagenes satelitales de > >> buena calidad. Hay claridad en que esta herramienta no nos proveerá la > >> cobertura (autonomía estimada de 20min) que puede darnos un satélite o > >> un vuelo del SAF, pero si nos permitirá obtener imágenes de muy buena > >> calidad en los lugares y momentos que nosotros requiramos. > >> > >> El avión elegido es el Multiplex Easy Star > >> 54" (http://www.diydrones.com/photo/easy-star), hecho de Foam y > >> recomendado por DIY Drones para la implementación del ArduPilot (ver > >> vídeo mencionado a continuación) y el que los Aeromodelistas > >> recomiendan por su facilidad de vuelo/aprendizaje y capacidad de > >> llevar las cargas que nos interesan. > >> > >> En este vídeo pueden ver una charla en que Anderson explica varios > >> aspectos relacionados con su proyecto. Orígenes, objetivos, > >> estabilización con Termopilas, Navegación con GPS, resolución > >> fotográfica de 2cm, Blimps, etc.): > >> http://fora.tv/2009/05/30/DIY_Drones_with_Chris_Anderson > >> > >> Opte por la plataforma ArduPilot Mega en lugar de la más barata > >> ArduPilot por que el contar con el acelerometro y giroscopio debiera > >> colaborar en al estabilización de nuestro avión en distintas > >> condiciones climáticas. > >> > >> Quedo atento a sus comentarios, sugerencias y preguntas. > >> > >> Saludos, > >> > >> Julio Costa > >> _______________________________________________ > >> Talk-cl mailing list > >> [email protected] > >> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl > > > > -- > > Felipe Barriga Richards User #238135 counter.li.org > > Informatics Engineering Student UTFSM [http://www.utfsm.cl] > > Santiago, Chile Phone: +56 9 78057086 > > http://blog.felipebarriga.cl MSN: [email protected] > > > > > > _______________________________________________ > > Talk-cl mailing list > > [email protected] > > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl > > >
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