> 1) Jak znázronit restauraci s veknovní zahrádkou? Tady je trochu problém jak > říct, že amenity=restaurant a amenity=biergarten je stejné zařízení a tudíž > by měly sdílet název, apod.? > můj pokus: http://osm.org/go/0J0PVACmD-- *** pokud nahlednu na wiki, tak "biergarten" neni zpravidla to, co v CR zpravidla delaji hospody. Tj. pronajmou si verejnou plochu nebo otevrou dvorek za domem.
> 2) Když tvořím nějakou amenity jako area, tak nemá ikonku (škola, > parkoviště, restaurace), mám to řešit přidáním ještě ikonky navrch > (hackování rendereru mapnik) nebo počkat až bude renderer časem zobrazovat > ikonky nad areama automaticky? *** jen area, jednou si ty renderery snad vyradi > 3) Kdy používat tunel a kdy most? Podle popisu na wiki to je jasné - tunel > je vyvrtaný; most položený přes něco pouze pro konkrétní cestu. Ale v > posledních pár větách dodávají, že při různém úhlu cest je lepší použít > tunel, protože se lépe renderuje. Přeci by se mělo taggovat podle reality a > ne podle mapnik-rendereru, ne? Většina viaduktů na Praze 6 jsou tagované > jako tunely silnic vespod, přitom to jsou podle mě jasné mosty, jaký je váš > názor? > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:tunnel *** tomuhle vubec nerozumim, proste: tunel je jen tunel most, viadukt, akvadukt, estakada je bridge (kdysi se jeste davaly nejake feature k nodum mostu, ale to uz se dnes asi nedela) > 4) Jak kreslit rozsáhlejší křižovatky, dělat jednotlivé /jednosměrné/ cesty > podle reálu, nebo nechat jen schéma? Možná by stačilo použít relations a > nastavit zakáz odbočování... ? > Řekl bych, že pro případné routování auto navigací je lepší mít samostatné > cesty... > http://www.zby.cz/scr/silnice_schema-real.png > Tohle trošku souvisí i s tím, jak znázorňovat větší vyasfaltovanou plochu na > křižovatce - v OSM datech to jsou prostě jen ways a ty jsou stejně široké, > tudíš neodpovídající reálu. *** v OSM generalizujeme obraz realneho sveta: komunikace reprezentuji v ose objektu vedene linie. Tedy: a) plochy se pouzivaji jen na namesti (pedestrian) b) odbocovaci ramena krizovatky je mozno vykreslit tak jak mate v odkazovanem obrazku. zvlaste je to zadouci u mimourovnovych krizovatek nebo bypassu okruznich krizovatek c) restrikce, pro pohyb, ktery by mohl byt routingem proveden, byt neni v realu mozny, je mozno doplnit. Byl bych opatrny pouzivat restrikce u kazde krizovatky. > 5) Na českých Map features jsem chtěl přeložit z angličtiny část s Adresama, > bohužel wiki stránka mi nejde uložit, vyskočí mi hláška proxyserveru "Read > timeout". Pochubuji, že by Firefox3 neuměl 32kb post-dat..? Děje se vám to > také? *** Ano stava, a) mrkni na history stranky mozna uz se to ulozilo, b) zkus mene frekventovanou dobu c) vytrvej > 6) Jak je to se zastávkami tramvaje, když jsou v obou směrech mapovat obě? s > příznakem směru? *** doufam ze to nahradi nejaka inovace, protoze to vypada divne (jak v modelu, tak v mape)) > 7) Changeset comments v češtině nebo aj? *** asi jedno > 8) lze nějak v JOSMu schovat dočasně objekt (ty hranice katastrů mě > nezajímají ani na mapě) :-/ *** take me admin. hranice v JOSM a casto i v mape vadi. A taky nevim jak na to. ha hanoj _______________________________________________ Talk-cz mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
